TFT BMW S1000RR 2020 - Una normale STRUMENTAZIONE o un TABLET? ECCO COME USARLO

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Strano dover parlare della strumentazione di una moto. Sicuramente BMW, anche in questo campo, ha portato delle grandi novità.
E' chiaro, questa di per se non ha effetto sulle prestazioni ma è un grande, immenso, aiuto per il pilota.
Prima del suo utilizzo, però, è bene dedicare del tempo per capirne il potenziale e le modalità d'uso.
Se avete dubbi, non esitate a chiedere scrivendomi nei commenti!
Caratteristiche moto:
- Colore Hockenheim Silver Metallic
- DDC sospensioni elettroniche
- Mappatura PRO
- Biposto
Per la registrazione ho usato:
Gopro Hero 7 Black amzn.to/2IN0cQ1
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#BMW #S1000RR #Technology

[@djfrankyscratch]

Ottima spiegazione. Top. 👍

[@Lupodesign]

Grazie!

[@Guido_Emanuele]

Ottima guida, bravo 👏🏻😎

[@Lupodesign]

Grazie!

[@alessiobazan2530]

Utilissimo!

[@Lupodesign]

Sono contento :)

[@Wolfhtc]

GRAN BEL VIDEO :D

[@Lupodesign]

Grazie!

[@vincenzofonseca8092]

Utile

[@Lupodesign]

Grazie :)

[@michele4374]

A distanza di qualche anno ancora questo è forse il video più utile. Domanda sperando che non sia troppo tardi: nel caso in cui non si disponga di mappe pro è possibile regolare controllo di trazione / anti impennata / abs?

[@Lupodesign]

Ti ringrazio! E di tempo ne è passato, infatti non ho più questa BMW ahahahah. Da quel che ricordo, i valori possono essere aggiornati soltanto con la mappa Pro.

[@nik26k]

E la calibrazione della gomma posteriore c'è? Esempio se monto una misura diversa da quella di serie. Ed il launch control ce l'ha?

[@Lupodesign]

La moto è omologata per il 190/55 e il 200/55, quindi se monti una di queste due misure non è necessario fare alcuna calibrazione. Il launch control è di serie se acquisti la mappatura PRO.

[@antonellaulm6555]

Complimenti x il video volevo chiederti ma la temperatura dell aria non la visualizza ??

[@Lupodesign]

Purtroppo non indica la temperatura dell'aria esterna. Indica la temperatura all'interno dell'airbox.

[@antonellaulm6555]

@@Lupodesign in quale parte del menù la indica xke nel menù mio veicolo visualizza solo la temperatura del motore

[@nico5394]

Ma c'è un cavo usb per ricaricare il telefono o fare altr cose?cmq bel video

[@Lupodesign]

Ti ringrazio! No, non ci sono attacchi USB per ricaricare il cellulare.

[@nik26k]

Ma te che pacchetti hai preso? Per avere i giri serve una antenna esterna ? Se si, bluetooth o con cavo?

[@Lupodesign]

Non ho acquistato alcun pacchetto ma ho preferito prendere optional singoli come le sospensioni elettroniche e la mappatura PRO. Per le versioni 2019/20 si può usare il tasto per gli abbaglianti per fermare il cronometro e non è possibile collegare un GPS esterno. Dalla 2021, invece, è possibile avere il GPS integrato come optional, evitando la scocciatura di fermare il cronometro manualmente.

[@arcanablood-demon9272]

Hey ciao, sarei interessato all'acquisto ma non ho ben capito cosa offre la mappatura pro. Inoltre quanto mi verrebbero a costare gli optional della mappatura pro e delle sospensioni elettroniche ? Elettroniche nel senso che si adattano automaticamente in base al tipo di strada o solamente che puoi tararle dal display? Grazie mille in anticipo per le info !!!

[@Lupodesign]

Ciao! la mappatura PRO offre l'Hill Start Assist (assistente alla salita, quindi premendo fino a fondo corsa il freno quando si è fermi, la moto blocca i freni per non farla scivolare in salita) e tre mappature aggiuntive configurabili. Le sospensioni elettroniche si adattano in automatico all'asfalto (non fanno miracoli) e possono essere regolate manualmente tramite la strumentazione se si ha la mappatura PRO. Il costo è visibile nel configuratore BMW ma in concessionaria, delle volte, fanno sconti.

[@arcanablood-demon9272]

Grazie mille !

[@Carl4Ride]

sto aspettando la mia, volevo chiederti se si possono vedere i valori dei vari aiuti elettronici nelle mappature “base”. Come faccio a sapere per esempio in Dynamic quanto DTC c’è ??😊

[@Lupodesign]

Penso che ormai tu lo abbia scoperto ma basta accedere nelle impostazioni e poi accedere alle mappature in cui ti viene spiegato il significato e il valore impostato di base.

[@Carl4Ride]

@@Lupodesign io non ho le mappature pro, le cambio unicamente con il pulsante mode. C’è un modo quindi per vederlo comunque anche senza le mappe pro

[@fabianom.1040]

Ma che pellicola hai messo?

[@Lupodesign]

La pellicola originale BMW

[@arcanablood-demon9272]

Ciao ! Hai avuto mai problemi con l'avvio a freddo ? Ho sentito che a volte fa fatica ad avviarsi. Grazie in anticipo !

[@Lupodesign]

Ciao! Particolari problemi no. Semplicemente non è piacevole da ascoltare appena accesa perché scoppietta e fa il rumore di un trattore.

[@arcanablood-demon9272]

Ah ottimo, un'ultima domanda, ho visto che hai avuto la panigale 959 posso chiederti il motivo del cambiamento ? Come fluidità, controllo e gestibilità è superiore BMW ? Scusa se ti rompo con tutte ste domande ma sto scegliendo tra questa e la V2 ed essendo moto che costicchiano vorrei scegliere bene ahaha (spero tu mi possa capire)

[@Lupodesign]

@@arcanablood-demon9272 Ho cambiato perché la 959, per me, ha un suono terribile. Non trasmette minimamente emozione. Ho preso BMW perché volevo provare l'emozione di una moto da 207cv. Sicuramente l'adrenalina la senti ma in pista e su strada mi trovavo meglio con la 959 perché più umana, quindi mi divertivo di più. Sicuramente la 959 era più fluida e gestibile della BMW, di contro la BMW (come posizione di guida) è più comoda. Il vero problema della V2 è il prezzo, troppo alto e vicino a moto con 50cv in più. Dipende da te da cosa vuoi da una moto, se vantarti dei cavalli e fare delle tirate o sfruttarla e divertirti veramente, con una potenza più umana. Purtroppo, anche la nuova V2, ha un suono terribile. Cambiando il terminale la situazione rimane la stessa. Se togli il catalizzator perdi la garanzia, devi rimappare e se ti ferma la polizia rischi molto. Poi il suono terrificante del bicilindrico rimane. P.S. da poco ho venduto la BMW perché mi ha deluso per la qualità costruttiva e dei materiali. Adesso ho una R1 del 2020 con ancora 200km (per colpa del lockdown).

[@arcanablood-demon9272]

@Lupodesign allora innanzitutto ti ringrazio dei consigli stra utili che mi hai dato ! Come hai detto tu è anche una questione di prezzo poiché con 17 mila euro ne aggiungo 3 mila e mi prendo un mille (consapevole del fatto di non riuscire ovviamente a sfruttare in strada) però ecco, il fatto che come optional la BMW dia più roba e sia fatta meglio come display ecc...Mi attira parecchio. Per la potenza con tutta l'elettronica che ha mi aspettavo fosse più controllabile rispetto alla 959 cavoli, oltretutto volevo anche farne un utilizzo un pelo Tourer ma ripeto, la Potenza mi blocca ! Quindi mi sa che converrebbe di più puntare sulla Panigale V2 (la vedo più sensata) Anche, se, aihme il sound dei 4 cilindri è fantastico !

[@arcanablood-demon9272]

Ho visto che però, in fin dei conti sei ritornato al mille ! Quindi ti trovi meglio con le moto di Potenza più elevata ?