TGV M - "LE TGV FRANCAIS DU FUTUR" A PARIS !

TGV M, le nouveau #TGV Français du Futur arrive à Paris-Gare de Lyon pour une présentation officielle au public !
Ce nouveau TGV Français ne passe pas inaperçu aux yeux de la presse et des passionnés de trains venus spécialement pour assister à l'arrivée de ce #TGVM !
Voici quelques séquences consacrées à la présentation de ce TGV M dont sa mise en service est prévue pour fin 2024 !
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[@benjamintainturier7633]

Merci !

[@TERRYExpresS]

Merci à toi pour les 10€ Benjamin ! 😄🖐️

[@elianesabourin]

​@@TERRYExpresStu te souviens de moi ? Je te répondais avec mon compte youtube corine babrin

[@tristanrabier8608]

Superbes images, pas trop zoomées etc...😊 Certaines personnes disent que la motrice est trop courte et bizzare mais il ne faut pas regarder que le motrice mais l'ensemble qui forme ce magnifique tgv M ❤

[@victordegand9207]

J'espère qu'il va rester en blanc ! 😁😁. Ça apportera encore un peu plus de couleur et de diversité sur nos rails.

[@Spotteur_des_avions_94]

Non, ils vont mettre la couleur INOUI ET OUIGO

[@yaan_tc_off]

@@Spotteur_des_avions_94imagine idfm ca allais être épique

[@TERRYExpresS]

Ce ne sera pas le cas ! Les rames seront pelliculées en Ouigo et d'autres en Ouigo ! ^^

[@Al.katouss]

​@@TERRYExpresSinoui tu veux dire

[@SirHotBTZ9]

​@@TERRYExpresSAH ! Du coup elles auront toutes la livrée bleue ouigo parce qu'Inoui c'est moche.. (je sors)

[@benjamintainturier7633]

Salut Terry, j'aimerais simplement dire à quel point je suis impressionné et enthousiasmé par ton travail. Qualité vidéo, qualité du contenu, des prises de vue, des commentaires, de la passion communicative, qualité du montage et pertinence de tous tes choix. Je suis bluffé, vieux ferrovipathe que je suis de bientôt 52 ans. J'ai acheté un paquet de dvd dans ma vie, avec souvent des infos passionnantes et détaillées mais jamais des choix aussi judicieux que les tiens. Grosse admiration, gros merci, immense plaisir à suivre ta chaîne. Merci, plein de bonheur pour la suite, je reste aux aguets de tes productions et te soutiendrai autant que je le peux. Humainement, techniquement et ferroviphilement les meilleurs vidéos de trains selon moi. Chapeau. Merci.

[@GuildeVision]

Magnifique. Hâte d’en voir circuler partout et pas juste sur la ligne Paris - Lyon

[@FerroAlsace]

Superbe vidéo pour un bel événement ! Le premier passage du TGV M à Paris-Lyon !

[@TERRYExpresS]

Merci beaucoup ! 😁

[@lhommemasque8913]

j'aurai aimé être là pour voir cette petite merveille

[@drone-sy1rn]

tu la vera bientot avec un prix du billet plus cher comment detourner l attention avec une fausse news pendant ce temps la fret sncf va disparaitre

[@filly0759]

Belle vidéo M. Terry ! du TGV M qui sera à priori l'unique est seul TGV qui révolutionnera le train à grande vitesse français du haut de ces hautes qualités technologiques (électronique) de plus de sa simplicité de conduite (dont des boutons plus maniable que ceux des Réseaux mais prenant en compte des longues formations afin de devenir conducteur de TGV) puis de son nouveau variateur de vitesse (son dégagé par le train en accélération ou freinage) !

[@RoCoeurAngel]

Le premier TGV avait du style et de la classe. Pourtant, il était orange! 🟠

[@DKS225]

Wow Terry She does look impressive and is about as long as The TGV Atlantique. Glad you were there to witness the future of TGV's.

[@TERRYExpresS]

This new TGV is modular! it can be composed of 7, 8 or 9 cars but not more! The TGV Atlantique remains in the lead with its 10 cars! 😁

[@frederiqueaubertin3218]

Super vidéo, merci!

[@TERRYExpresS]

Merci à vous Frédérique ! 😉👌

[@cimiez1]

Que trem de bala novo magnífico com uma era de projeto ao nível semelhança com trem japonês

[@JeanJacquesFranclin]

Super et bientôt il va être tester sur la ligne TGV Sud Est, Vallée du Rhône 😅🎉

[@alexiswohl]

Superbe vidéo et merci pour l'abonnement

[@ETCH441]

Bonne chance !. 🙏🤞 !.

[@valentin3950]

La tgv c’est le meilleur train Au monde il peut aller juste qu’à 500km t’es le meilleur ❤🎉

[@julienlefebvre141]

Et une chose de plus pour l'intérieur, ça à l'air MASTERCLASS ! 👌

[@TERRYExpresS]

Pour le moment, impossible d'assister au résultat final ! La 997 reste un prototype utilisé pour des essais ! 😉👌

[@julienlefebvre141]

@@TERRYExpresS Après, je ne sais pas ce que ça veut dire le 997 ?🤔 Mais je voudrais bien savoir ça m'intéresse 😁

[@italyyypizzachecker3040]

@@julienlefebvre141 c'est le numéro de la rame

[@julienlefebvre141]

@@italyyypizzachecker3040 C'est tout ? Bon bah merci 👍

[@italyyypizzachecker3040]

@@julienlefebvre141 de rien!

[@eurocopter2fred]

Merci Terry pour cette EXPLOIT 🤗

[@TERRYExpresS]

Merci à toi pour ton commentaire ! 😄

[@eurocopter2fred]

@@TERRYExpresS De rien, j'ai pris de l'aspirine 🤪🤗

[@Deleza]

Joli train !

[@valentin3950]

Tu as bientôt 400k abonnés 🎉❤❤❤

[@tomassilva-zn7dr]

Hein ?

[@GregNFresh]

On est très loin de design longiforme du TGV Sud-Est. Sur ce côté là, je trouve que c'est une régression. Mais bon, maintenant, on sait que le but est la rentabilité du taux de remplissage avant l'innovation, nous ne sommes plus dans les années 80.

[@jorgrisch6280]

Sehr schönes Video..Vielen Dank dafür 😊😊

[@JohnDoe-sb2iu]

Un air de Shinkansen japonnais Belle vidéo

[@ericb1659]

Magnifique,. merci pour cette vidéo. Est-il prévu qu'il revienne à Paris dans les prochaines semaines ?

[@TERRYExpresS]

Merci Éric ! Pour l'instant je n'en ai aucune idée ! Par contre, elle devrait bientôt rejoindre les Aubrais pour des test entre Orléans et Vierzon !

[@FAzeranakin]

Ca donne envie de voyager à bord!!! Merci beaucoup pour cette vidéo! Sinon, à 5:18...petite tranche de vie parmi les voyageurs...(c'est sonore et non visuel).

[@LaChaineTGV]

MASTERCLASS MON GARS

[@TERRYExpresS]

Merciii l'ancien !!! 😁🔥

[@YTnightspotter]

This looks like the amtrak avelia liberty looks so good

[@bobsmith8687]

Merci pour cette vidéo. La composition, pour ce TGV M n°997, sera à mon avis la suivante: 5 wagons de 2nd classe, 1 wagon-bar, 1 wagon mélangé de 1ère (haut niveau) et 2nd (bas niveau) classes et 2 wagons de 1ère classes.

[@David-mu5vb]

Il à Fière Allure, Dommage que vous n'ayez pu Accéder a l'intérieure. Merci pour le Partage !

[@mirabelvalentin]

Je voudrais que le TGV M transforme la belle livrée Atlantique Bleu comme celles des TGV Duplex précédent.

[@Devsko_95]

❤❤

[@pascalanquetin3638]

Superbe TGV en plus silencieux le respect de l'environnement et je lui trouve un look agressif et aérodynamique merveille française

[@TERRYExpresS]

Je suis d'accord ! Il n'y a plus qu'à attendre les futurs pelliculages InOui et Ouigo pour voir le résultat ! 🙏

[@joytam343]

magnifique Colombe , je rêverai d'une livré hommage aux PSE ou Arzens

[@thunderbolt1000]

Preumse

[@multidiscovery-]

ℹ Belle vidéos et le TGV M à un beau design. Merci Terry. 😉

[@lesferroviairedu9581]

Magnifique le TGV 😍😮 il vont remplacé le Duplex

[@filly0759]

Non d'abord les Réseaux.

[@kennyvivelestransportsurba7284]

J’aimerai bien le voir

[@mariematansi2740]

Super tournage , comment savoir ou passera le TGV M ?

[@tomassilvaparis]

Salut Terry, quelques idees de spots : Doncaster Station en Angleterre avec la Class 801 AZUNA LNER Santa Clarita Station en Californie avec la Antelope Valley Line Lindau HBF à la frontière Allemagne Autriche avec la OBB Talent 1 Preston Station en Angleterre Train Sim World 4 sort le 26 Septembre

[@TrainsSpotters]

Thierry est ce que tu pourrais nous faire une petite dédicace à Trains Spotters ? Stp ❤

[@dominiqueprochasson1815]

il ne reste plus qu'à "fabriquer" l'usager du futur qui ira avec ! 😶 et à le proteger des réactions de ceux qui " ne sont rien" dans les gares !

[@hervel.1971]

Terry, par quel moyen tu es informé de toutes les marches de ce TGV (et des autres trains spéciaux) ?

[@remi_simonnin]

Je suis dans la vidéo 😁

[@wyvern_tc]

Vidéo plaisante à regarder, dommage qu'il ai eu un retard d'une 1h15 mais bon, un peu de patience ne fait pas de mal

[@TERRYExpresS]

Il fallait s'y attendre de toutes façons ! Je passe les détails et on est habitué à cette mascarade haha ! Ça valait le coup d'attendre en tout cas !

[@LESPOTTEUR69]

Très belle vidéo ! Pourquoi est il venu à Paris ?

[@TERRYExpresS]

Mercii ! 👍 Il est venu pour une présentation officielle au public ! 💯

[@LESPOTTEUR69]

@@TERRYExpresS ok et il en fera dans d'autres villes ?

[@julienlefebvre141]

Franchement merci mec pour cette présentation ! ÇA C'EST DU TGV FUTURISTE ! 👍

[@TERRYExpresS]

Avec plaisir ! 😄 C'est clair ! On a l'impression de voir un TGV Chinois ! 🤪

[@tristanrabier8608]

Chinois ?

[@adamcohen3952]

Si futuriste se résume à un design moche et horrible et des sièges inconfortable alors je préfère le tgv actuel est de loin !!

[@tristanrabier8608]

@@adamcohen3952 moins confortables ?t'as pas testé t'es le seul a pas aimer mdr

[@adamcohen3952]

@@tristanrabier8608 avec la modernité les sièges des transports en commun ont tendance à être beaucoup moins confortable que avant voir totalement inconfortable exemple les nouveaux de metro de Paris sur la ligne 2 et encore beaucoup d'autres lignes les bus avec les sièges dur comme du bois les tgv rénové ect dont malheureusement il ya de forte chance que ce TGV M sois inconfortable !!

[@yaan_tc_off]

Magnifique vidéo je l’ai raté malheureusement il est en test jusqu’à qaund et de ou à où ?

[@TERRYExpresS]

Mercii Yann !! Il a effectué un aller-retour entre Paris et Melun ! Des essais vers les Aubrais sont prévus dans les prochaines semaines ou prochains mois !

[@yaan_tc_off]

@@TERRYExpresS ça marche je te remercie pour ses informations 😉

[@mohammedjelani3213]

Il sera aussi être en garde de l'est! Voie 1 et je 2?

[@azizbizid9084]

On verra, cest bien présenté ce tgv faut voyager avec 😽 après faut donner son avis.

[@blaythierry8722]

🥰🥰👋👋👋👍👍👍👌👌👌👌👌

[@megaalejandrico]

Espero que Francia adapte a alta velocidad la línea perpiñan montpellier. Un saludo amigos.

[@quentinchappuis4761]

Du moment qu'il est sur les rails il ne sagit plus de futur mais de présent

[@varoonnone7159]

Bein ils l'ont surnommé le TGV du futur pour maintenant mais dans vingt ans, il sera le TGV de l'ancien futur. Faut penser aux surnoms que vous donnez les gars !

[@ferminluquecarvajal6025]

¿ Tiene tracción distribuida ?

[@loconegrito]

I feel bad because the single level version here in the US is not in service

[@TERRYExpresS]

Yes ! in addition, your TGV will be slower than ours! Incidentally, I thought that the Avelia Liberty had already been in service for a short time!

[@loconegrito]

Nope. There not in service. Testing is still being done. 6 sets are parked at Philadelphia 30th Street Station as I post this comment.

[@utiwutiw4048]

Beuh en le voyant j'espère vraiment que la sncf va se décider à acheter des alfa X 😅

[@Demun1649]

Truly, a beautiful train, a wonderful creation. So much better looking, and more advanced, than the ugly HST the Japanese run on their "not as good as they think it is".

[@arthurdebacker4797]

Le TGV M sera mise en service sur quelles relations dès le début?

[@TERRYExpresS]

Le TGV M sera en service sur la ligne Paris - Lyon vers fin 2024 ! 😉👌

[@remiben]

@@TERRYExpresSils mettent sur paris-Lyon en 1er pourquoi ?

[@icecreamtrain53]

Parce que c l’axe à grande vitesse le plus emprunté et important. (Économiquement)

[@STEN3326]

Ben non, je ne suis pas emballé par son design avec cette tête de boa retroussant ses babines. Je n'aime pas même, si c'est une bécane performante.

[@lzdz7504]

il était présent a Melun et rester plus de 20 minutes y'avais personne

[@TERRYExpresS]

Normal, étant donné que la marche était restée confidentielle jusqu'au bout ! :)

[@achilled1971]

Il a l'air petit

[@sullybully]

Ils ont rétrécit les voitures afin d’accueillir plus de voyageurs Et en soit même s’il est réduit il mesure 2 mètres l de plus qu’un TGV normal

[@yaan_tc_off]

Non il a l’air grand surtout à l’intérieur

[@sullybully]

@@yaan_tc_off Je dirais qu’il l’est (en quelques sortes) mais à côté du OUIGO au fond il a quand-même l’air bien petit 😅

[@remiben]

J’espère qu’ils ne remplaceront pas les magnifiques duplex ( dayse et autres ) par ça ! En France, on a la chance d’avoir les meilleurs TGV en terme de désignation et performance. Le Japon nous suit de très près

[@icecreamtrain53]

Les dasye sont assez neuf je ne pense pas qu’il les enlèveront sur le court ou moyen terme. Par contre pour les réseaux duplex leurs avenirs et un peu plus compromis.

[@TERRYExpresS]

Les rames 700, 4700, ainsi que les Océane resteront toujours dans la partie ! En revanche, les rames 200 ainsi que les réseaux devront quitter progressivement la scène au profit des nouveaux TGV M !

[@GladheavenTv2.0701]

Ah mais c le tgv m

[@TERRYExpresS]

Tout à fait ! ^^

[@GladheavenTv2.0701]

@@TERRYExpresS ouais mon grand frère il travaille dans la SNCF dans les maintenance de TGV à Villeneuve il m'a parlé de ce TGV

[@user-zt5rv2ye3d]

On me voit💀💀💀💀💀💀😭😭😭😭😭😭

[@thunderbolt1000]

Premier

[@icecreamtrain53]

T content ?

[@zacharias_br]

Complètement nul ces rames … on va perdre tout le charme des lignes à grande vitesse françaises avec ces espèces de trains moches ressemblant aux trains Japonais …mais non ON VEUT TOUJOURS DU NOUVEAU … rip les rames tgv actuelles 😢

[@filly0759]

On appelle ça l'aérodynamisme par rapport à l'esthétique de face du train, normal qu'ils veulent du nouveaux par rapport à certains matériels. Faut savoir une chose un train qui a tenue probablement 40 ans de service, sera toujours aussi fiable certes mais les investissements entrepris durant les 4 décennies seront énorme à chaque bilan annuel financier de la flotte du matériel roulant (équipement de maintenances, durée de maintenance, et de train stationné, en plus de l'exploitation) donc il faut anticiper la retraire des vieux trains pour laisser places aux nouveaux qui vont en général, circuler sur les mêmes lignes mais avec de nouvelles exigences employé chez les news que les olders n'ont pas. Par exemple le TGV M serait un très bon remplacent des TGV Réseaux du haut de ces hautes qualité de train à grande vitesse.

[@drone-sy1rn]

bof on vois pas l interieur il n irra pas plus vite! les prix seront pas moins cher! par contre un nez plus pointue pour mieux vous faire metre par la sncf

[@onlywolf9981]

C'est quoi ce bruit affreux 💀On dirait les voisins qui font des travaux

[@pascalkrzeminski7341]

Oui les freins couinnent comme en 40. C'est horrible ! Incroyable que les ingenieurs n'ont pas trouvé une solution.

[@onlywolf9981]

​@@pascalkrzeminski7341je parle surtout a 6:07

[@pascalkrzeminski7341]

@@onlywolf9981 les rails mals ajustés également. Pauvre France, on ne sait plus travailler de nos jours.

[@thierrytexier1263]

​​@@pascalkrzeminski7341@onlywolf9981 Ce ne sont pas les freins (surtout vers 6:07 où le train accélère) mais les bruits de frottement roue-rail qui se produisent en courbe en particulier.

[@pascalkrzeminski7341]

@@thierrytexier1263 oui il n'y a qu'en France que l'on attend ce bruit affreux. En Suisse et en allemagne quasi inexistant ou rarement.

[@INF_AG_MEDIA]

А что во франции шпалы на вокзале деревянные на железной дороге. Это столица? Какая нищета. Даже в Новокузнецке ЖД инфраструктура вся новая.

[@Noelegamer]

It’s very old station

[@alexandres2507]

Pour du matos US il ne vaut pas la 141R 😅

[@multigamings-]

> Hello Terry ! 👋🏻 ▪︎Bien rentré, j'étais chat noir. 😅 ▪︎Je t'es fait un petit coucou. 😉 ▪︎Bientôt les derniers MP 59. 🥲 > À plus Thowamido. 👋🏻

[@multisports-]

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