The GERMAN empire that was forgotten, MZ motorcycles

[@marioventura4187]

Tenho uma MZ Etz 251 de 1991 aqui em Portugal nunca deu problemas de motor porém a ignição electrónica deixou de funcionar há uns anos apliquei uma ignição de um VW golf , mudei a roda fonica do sensor Hall para uma feita por mim no torno para ter uma só faísca de ignição também lhe montei um carburador d'elorto de 40 mm e a moto anda como louca desde então nunca mais tive uma avaria é fantástica

[@enriquemendoza2683]

Saludos desde Nicaragua tenemos la dicha dé manejar las mejores 2tiempos del mundo MZ ETZ 251 la tengo 100x ciento original 35 años recurriendo Nicaragua Nicaragua

[@NoslenBrito-rm6xu]

La mejor de Cuba,tengo la fortuna de tener una ,muy buenas motos

[@Excalibourre]

MZ tuvo éxitos de ventas sorprendentes en muchos países de Europa occidental también, como en Francia, donde muchos la recuerdan con cariño.

[@santiirigoyen3334]

Preciosas motos buena marca, lastima que ya no exista. 😢 Los coches Trabant y Wartburg de la RDA también tenían motores de dos tiempos

[@josecekoncekon6247]

yo tenia una TS 250, cilindro plano y deposito del lado cromado. Mi primera moto grande. Un gran recuerdo. Era una moto muy muy fiable. A lo mejor resucita algún día...

[@alfonsohernandez6771]

Las motos actuales son más limpias, pero nunca igualaran a las 2T, empezando por su sencillez y potencia.

[@rudi774]

Ha tenido MZ 150cc. Muy buena motocicleta.

[@javiervargassoto3678]

En 1984 llegó MZ a Costa Rica distribuida por autos la castellana, gracias por compartir la historia de tan afamada marca.

[@Andresito1]

La forma de valorar estos videos es comentando ❤❤❤. Acá dejo mi comentario 😊

[@LuisRojas-ki8ps]

Me encantan esas motos. mi sueño es tener una dé ésas

[@porfiriourbina5473]

Soy nicaragüenses tuve una m.z ifa excelente moto fuerza y velocidad

[@googlebusiness6658]

En Ecuador nunca se las conocio la verdad se ven unos muy buenos fierros bastante interesante tienen un estilo como las clasicas Yamaha RX y RD Alemania y Rusia son paises con mucho desarrollo automotriz

[@CustodiopatricioTrujillomarcha]

Si sabía algo pero ya me dejaste más que claro con los alemanes ese estilo el diseño precioso la vieja escuela es grandiosa valió la pena suscribirme a este canal saludos y que el canal crezca y sume millones de personas 👍🎥💯👈

[@tulioguillen971]

Las motos 2t son insuperables

[@albertosintesrodrigo2103]

Os recuerdo que la moto más rápida de 2 tiempos de producción en los 60 fue la bultaco metralla con casi 170 k.

[@walterarias6030]

😢una triste, ojalá alguien quisiera reflotar ésta empresa de motocicleta las motos alemanas siempre han gozado de buena reputación, felicidades por tu canal.

[@emilioricou]

Tuve una MZ250 con sidecar. Me diverti mucho con ella y no iba mal, solo decir que su instalación electrica era mala y daba lugar a fallos que iban y venian sin saber como y por qué y sin que el taller diera con una solución.

[@alejandrohabanamagno4818]

El que haya montado una MZ 250, sabe que no hay moto de su tiempo y potencia similar que se le acercara en potencia de salida, y al wue le gusten los 2T, sabe wue el sonido del escape, cuando está limpio y el motor a punto, es el campaneo mas bello del 2 t.

[@MatíasRossellóPujadas]

Hoy en día el motor de dos tiempos es inviable por las normas anticontaminación. Una lástima.

[@CesarGarcia-zx6yp]

Yo tengo un Sizuki de dos T y es super.

[@josegiacobbe688]

Asi pasa con la industria de Argentina. Aca se fabricaron motos la PUMA 1 serie 2 serie 4 serie .el famoso Rastrojero diesel y un avión llamado el Pulqui .las privatizaron y después la cerraron. Todo por política y libre comercio.

[@guillermogabrielsotoguzman5645]

Soy un afortunado de tener una MZ etz en Chile

[@lig4902]

En España cuando se abrió el mercado casi toda la industria nacional de la motocicleta desapareció, imposible competir, en calidad, prestaciones y precio con la Japonesa.

[@m.m.9198]

En Argentina se la conoció como moto Puma 98. Motor Sachs Televel

[@tallermecamotos]

Excelente contenido..top💥

[@Motosvidaendosruedas]

Muchas gracias hermano.

[@donalfredisaac]

En Occidente no se hablaba de las derrotas sufridas por todas las marcas cada vez iban a competir a la RDA, Suzuki le ofreció 5 Millones dólares a Degner para terminada la carrera diera una vuelta mas, nunca lo volvieron a ver ni a el ni a la moto, el acuerdo era llevárselos a otro pais; el que comenzó todo fue el obrero Zimmerman pidiéndole permiso a su jefe Kaaden para usar la maquinaria del taller después de terminado el turno, al ver que diario se quedaba varias horas lo mandó llamar por curiosidad y al explicar que estaba experimentando con la resonancia de los gases, Degner decidió ayudarlo con sus conocimientos, el resultado fue que lograron duplicar la potencia del motor, hoy en día es aceptado que la enorme potencia de los motores se debe al trabajo que realizaron estos dos personajes, en cuanto a Degner al ver que al año siguiente las motos japonesas comenzaron a ganar las carreras, terminó suicidándose unos años mas tarde. El de la idea fue Zimmerman, aunque Kaaden es más conocido. La primera moto que vi de cerca fue la DKW 125m RT cuando mi padre que usaba una bicicleta pudo por fin comprarse una usada, eso fue aprox en 1950. Ya no los canso mas, un saludo desde Yucatán, México.

[@kasperkjrsgaard1447]

Uma correção, Ernst Degner escapou na Suécia, NÃO na Dinamarca.

[@tienemotor6206]

😀 Acá dejo mi comentario

[@Motosvidaendosruedas]

Saludoooo

[@joangustems358]

Muy buen trabajo realizado. Es de agradecer la información que han puesto en común. 😊😊 Nota: La ignorancia se cura leyendo.

[@juanantonioferrer1667]

En cuba aún circulan los repuestos se fabrican de forma artesanal 👍

[@yandymartinez2263]

En Cuba son muy apresiadas❤❤❤❤

[@alejandroheduan244]

Tecnología que ya estaba vieja a mediados de los 70 , las motos Japonesas se impusieron en el resto del mundo , en la Argentina se hicieron motos de tecnología Italiana de 2 y 4 tiempos, pero quedaron viejos apenas entraron motos Niponas , lo europeo era mucho más caro ..

[@osvaldorivero4242]

BUENAS MOTOS DENTRO DE SU CATEGORÍA.

[@ericolivomartinez3674]

el problema del motor de 2 tiempo es la contaminación el de 4 deja un poco menos de contaminación pero el motor de 2 tiempo es el mejor para competencia y para el tránsito en cuba todavía se conserva esta y otras tanto de 2 como de 4

[@nelsonacosta6052]

Pero ya las vespas italianas llevaban motores 2 tiempos en 1946, no?

[@HorseMalone]

Ringa ding ding.

[@vicentebibian9418]

Suena como una islo

[@danijuggernaut]

Las motos tienen carroceria?

[@team5xray596]

En España en los 60 había motos más rápidas que las MZ.

[@alejandromarguirott5392]

Yo me preguntaba porque solo las conducían gente color cartón hasta que me percate que es un video de Cuba

[@agrameroldoctane_66]

😂😂😂😂😂😂😂 Is this a comedy program?

[@luisjereb2985]

Qda CLARAMENTE DEMOSTRADO *El libre mercado (Oferta y demanda)es lo único viable. VIVA LA LIBERTAD!! FUERZA MILEI!!* 💪💪💪

[@Motosvidaendosruedas]

Que tiene que ver con los videos imb3cil?

[@mauriciobuet9401]

Por lo que entendi fue todo lo contrario

[@juanmanuelmanssino74]

JAJAJAJAJAJAJA nada que ver !! Semejante virgemt

[@jeeperpitufo]

Tragasable.

[@googlebusiness6658]

El dia Que Milei fabrique una Motocicleta lo comparamos con un ingeniero o cientifico la verdad es que esto es un ejemplo de que la ciencia rebasa mas alla de cualquier ideologia politica, claramente dice que las 2t fueron creadas dentro de la era comunista de Alemania sino veamos a China en la Actualidad que es comunista tambien Rusia vs Japon y USA y no veo al fin de cuentas que uno sea mejor o peor por el echo de ser politicamente distintos por eso digo fuera de ideologias son potencias que pueden fabricar vehiculos armamento aviones etc y cada uno tiene su nicho y respeto a nivel cientifico...

[@eljinetenocturno840]

Buenas motos pero esteticamente horribles.

[@juancarlos6010]

Alemania comunista.. Entonces rusa