The most difficult flight. Glider icing. Heavy snow, low clouds, strong wind

[@IgorVolkov]

Хотели хоррор :) Пожалуйста! Могу признаться что видео с непростыми долетами и ситуациями отснято относительно много. Если хотите - голосуйте лайками и комментариями - могу смонтировать еще. И главный вопрос - что вы думаете, долетели немцы или ушли на запасной аэродром?

[@ДмитрийНауменко-ж6ф]

ушли на запасной очевидно, если они не suicide

[@ЛЮБОВВОЛОКИТІНА]

Подскажите пожалста - что на 13:48 значил сигнал морзянкой ВС?

[@IgorVolkov]

@@ЛЮБОВВОЛОКИТІНА Это ненормативная лексика запикана :)

[@skorostok4896]

у немцев полёты в генах записаны со времён Albatros-ов и ‎Messerschmitt-ов))) думаю сели норм! хотя, по нынешним временам, немцы уже не те... выродились.

[@skorostok4896]

а какая температура в кабине про таких полётах?

[@ИгорьИгорев-е5й]

"Сначала подумал, что мой студент ручку держит, но вскоре заметил, что он уже выпрыгнул с парашютом."

[@ВиталийГроо-ю3р]

Чуйка - это знание плюс опыт. И , немного пятой точки👍👍😉. Но, в опу такие оладушки😄😄😄. Контент огонь!

[@enthusiast599]

Жжуть, какой хоррор! Хичкок отдыхает! У меня аж у самого морда обледенела, пока досмотрел 😁🤝✊🏻

[@Format521]

Как говорится: "В такую погоду лучше на земле мечтать о небе, чем в небе мечтать о земле"))

[@vetinpilot]

Я бы сразу на запасной пошел - он там был виден прекрасно. Так как при такой низкой облачности очень просто обледенеть на сверхмалой высоте на кромке облаков (ведь зона действия облака больше его визуальной составляющей на несколько десятков или даже сотню метров), а высоты для раскрытия парашюта уже не хватит. Но это моя философия минимизации риска, возможно при выборе варианта ухода на запасной были и еще какие-то факторы, снижающие безопасность этого решения, которые я не заметил, так как не был в той ситуации.

[@IgorVolkov]

Все верно. Собственно немцы так и сделали. Ну а нам повезло с окошком и временем. Я видел как облачность нарастает и не стал ждать вечера. Что оказалось верным решением.

[@dmitryk7320]

Как я понял,, там всегда была опция приземлиться на поле в случае чего. Не знаю насколько это безопасно.

[@evguenilevitski9666]

Вода в облаке не переохлаждённая. Переохлаждение это ситуация, когда жидкость уже ниже температуры кристаллизации, но нет центров кристаллизации, на которых она могла бы начаться. В облаке центры кристаллизации есть (пыль, послужившая центрами конденсации, из-за которых смогли возникнуть капельки). Вода в капельках жидкая при отрицательных температурах потому что она там находится под высоким давлением (!!!). Чем меньше размер капли, тем большее давление в ней создаёт поверхностное натяжение. А вода - вещество аномальное: её лёд менее плотный, чем жидкость, поэтому чем выще давление, тем при более низкой температуре начинается кристаллизация. (Именно поэтому можно кататься на коньках, катимся не по льду, а по плёнке воды на его поверхности.) А когда капля размазывается по поверхности, её радиус становится очень большим, а избыточное давление от поверхностного натяжения практически никаким. Вот тут-то и происходит кристаллизация. Простите зануду.

[@IgorVolkov]

Спасибо огромное! Как раз хорошо когда знающий человек может грамотно рассказать что и как есть. Теперь буду знать!

[@ИгорьИгорев-е5й]

Кстати, водопроводы высокого давления не замерзают даже при сибирских морозах. Я слышал об этом, но не выяснял почему так. Спасибо за разъяснение!

[@user-sanatos446a5]

Спасибо за объяснение 👍 Реально, вы очень круто и доходчиво всё разложили по полочкам!)

[@evguenilevitski9666]

@@ИгорьИгорев-е5й С водопроводом высокого давления, вероятно, причина не в этом. Разные порядки величин давления: для водопровода это десяток-другой атмосфер, для капельки - сотни и тысячи. Вода ведь в водопроводе ТЕЧЁТ. Вязкое трение о стенки, завихрения (в большинстве случаев течение в трубах завихренное (турбулентное)) нагревают воду. Представим себе нарастание льда на стенках - в этом месте сечение трубы уменьшается, скорость нарастает, нарастает нагрев воды за счёт потерь на трение и лёд перестаёт нарастать. Стоит только остановить течение (закрыть крантик у потребителя) вода при этом давлении замёрзнет.

[@alehandro7459]

Ага, планер, самолет или птица, тоже центр кристаллизации в этом случае, именно поэтому начинается обледенение на поверхности!

[@kostarev100ify]

Обледенели крылья, потеря высоты более 6 м/с, элероны подклинивает.... О, радуга!!!

[@СергейНИВАводов]

Надо было на радугу садиться. А по том потихонечку на четвереньках жопом пятиться назад, обхватив радугу руками, и сползти вниз.

[@100krokus]

а у планера нет рук, Даже колёс типа шасси и то нет. Руки у планера - внутри кабины.

[@evgeniypiskarev543]

Перешёл по рекомендациям youtube. Залип на канал на целый вечер! )) Браво Господа )

[@aleksandrsb.2073]

Привет из Латвии!Отличные видео и легкие доступные объяснения!Всегда на позитиве!Молодцы!!!👍Альпы...сказка...бывал...сам летаю в симуляторе х плэйлист...с установленными приборами автопилотом..Отец был истребитель ...наверно гены потянули..в небо...С интересом узнал и задумался..что планёр -это дешевле чем самолёт...во всем...👍Хотел на ультролайт учиться...теперь задумался...классные аппараты с электро мотором..Сейчас Корона потихоньку отступает..возможно появиться у Вас ученик...Ходил на моторных яхтах лет десять ...Германию и Швецию из Риги обошёл...а потом перешёл на парусник..то же сам из Ростока в Ригу за 4 дня и 1 час пригнал...на сегодня на моторном катере шум мотора и прыжки по волнам многочасовые не вдохновляют надолго а вот парусник -Это другое👌...так наверно и планёр после самолёта...(имею небольшой опыт управления ценна,пайпер,аэропракт)Успешных и безопасных полётов!!!Вы молодец...так держать.Развития Вашему каналу и Всех всех Благ...Удачи и Спасибо за труд!!!😄

[@IgorVolkov]

И вам спасибо. Если есть время сейчас - прилетайте. Пока граница с РФ закрыта есть места и хорошие условия.

[@alibekshudabai5287]

от Вашего самообладания дух захватывает. Респект большой.

[@бюронаходок-я9у]

А-а-а ж-опа!! Охренеть как круто! Андреналин на просмотре. Даже штормит после)))

[@alexanderkulikov4593]

Нда-а-а! Планер уязвимая штука, лёгкая, безмоторная. Посадочка весёлая. Были у меня, в пору когда был лейтенантом, несколько весёлых посадочек в снежный заряд в Купино на МиГ-23. Горящий по линии глиссады прожектор на посадочном видел метров за триста до полосы, уже после того как маркер ближнего затих. Только увидел прожектор и вот уже под мной засерела полоса, обороты убрал, ручку подобрал и покатился по твёрдой ВПП. От напряжения потеешь при таких заходах, к полосе подходишь на повышенной скорости 320км/ч, на всякий случай. На то и учились, чтобы в любую погоду мог родное небо защищать. Бывали ещё заходы вслепую, но там были в дождь, всё равно что-то видно. Сродни заход во второй половине дня с западным курсом с дымкой. Но там тоже под 90 градусов видно всё, а впереди - стена молока. Небо оно такое, с сюрпризами бывает.

[@eugens1618]

👍при просмотре сразу вспоминается Классик " О сколько нам открытий чудных готовят просвещения дух и опыт- сын ошибок трудных"!!!

[@khanoff13]

Офигенный эффект присутствия, чуть в штаны не наложил :) Шучу, конечно. Ролик классный получился.

[@ВасилийПетрович-п1л]

Класс... это заввараживает...

[@parastasICE]

"Коньтент агонь"!!! 🤘🤘🤘 Блин! Реально переживал🥶

[@IgorVolkov]

Ну хотели же хорер. Вот и сбацал :) Такого материала много. Могу еще нервощекоталок сделать.

[@fromdusktilldawn4580]

@@IgorVolkov жги) контент огонь 🔥

[@ЛетунРифмоплётов]

@@IgorVolkov Всё не при мен нейше! (5 слов) 😃 интересно а смайлики Ютюб считает за слова?

[@skorostok4896]

@@IgorVolkov и побольше!!!

[@materna432]

@@IgorVolkov В конце когда фонарь начало заливать и ничего не было видно было страшновато. Но наверное это только на камеру не было видно.

[@tophd7262]

Покраска планера в темный цвет поможет лучше справляться с обледенением?

[@СеменБердюгин]

Так красиво, когда из облака вылетаешь

[@waffelland_news4712]

Кароче - если холодно, надо теребонькать ручку)

[@ЛетунРифмоплётов]

Супер! Супер!! Супер!!! Супер!!! Почему 4 раза?! Просто чтоб все знали, что по алгоритму Ютюба коменты меньше 4-х слов в статистике не учитываются..... )))))))))

[@victorbutry]

Ну вот, теперь ютюб знает что мы знаем, и поэтому считать будет не меньше пяти слов. :)

[@ikay2102]

Над облаками прото красота!!

[@markslimetayzz5025]

Из пуливизстора антифризом планер побшикать вдруг поможет!

[@ЮрийВладимиров-ь3ю]

трудный полёт и ...радость посадки !

[@Svetozavrius]

С музыкой очень классно наверное летать

[@IgorVolkov]

Да, волшебно.

[@Simple_Technology_]

Вопрос: В полете можно выпустить и запустить двигатель что бы дотянуть до впп? Думаю что да... Почему тогда у Вас в полете возникает тревога дотянем или не дотянем до аэродрома???

[@IgorVolkov]

Очень жесткая погода. Мотор наш дает 1.5 м/с, нисходящие же потоки были до -6 м/с. В таком никакой мотор не поможет. Плюс, выпущенный мотор очень ограничивает в скорости. Можно лететь максимум 140 км/ч а набор на 90, а у нас ветер был 125 км/ч. Поэтому на мотор в такой ситуации лучше не расчитывать.

[@Simple_Technology_]

@@IgorVolkov Понял, спасибо.

[@Berkov1]

Игорь, жги ещё!

[@piknik2596]

Профессионал с Большой Буквы, с крепкими яй... Нервами 😁

[@Oleg-chelovek]

Выдохнул вместе с вами на аэродроме! Очень полезный ролик. Как пилотировать в таких условиях-это наше все! Это же лучшее наглядное пособие! Почувствовал родную атмосферную среду моей Ленинградской области. Ученику «повезло». Как там немцы?

[@IgorVolkov]

Сели на запасном конечно. Я бы тоже в последующий вариант погоды сделал так же.

[@Oleg-chelovek]

@@IgorVolkov Какой русский не любит чуйку!? )

[@vikwaspukraine7674]

Красавци!!!

[@korb213]

Подписался пару дней назад и залип... на параплане и дельтаплане летал, теперь на планере хочу

[@Oleg-chelovek]

«Иногда нужно ручкой крестить планер» Без Бога никуда.!

[@michailbelov6703]

Esli ailerony zamerznut' polnostyu v neitralnom polozhenii, mozhno li nadezno upravlyat (i posadit) tolko rulem napravleniya?

[@IgorVolkov]

Да, можно. Не просто, но можно. Главное нейтраль чтобы была.

[@-tigr-]

Очень адреналиновая посадка.

[@Exelsum]

У вас на лице кислородная подпитка? На какой высоте её нужно надевать? И есть ли прибор, который показывает уровень кислорода? То есть - как становится понятно, когда её надевать?

[@IgorVolkov]

С 3500 метров используем кислород. Прибор дозатор подмешивает нужную порцию

[@DykyKryl]

Почему вы так к склонам жметесь? Там же ротора или они менее опасные у склонов чем дальше от них?

[@IgorVolkov]

У склонов энергия восходящих потоков. Даже в роторах.

[@dmitrijleonow4752]

Да, весьма интересная тематика с непростыми долетами и ситуациями ))) а немцы как всегда всегда страх-у-ются и уходят заранее от опасностей )))

[@IgorVolkov]

Они ждали окошко, но не дождались. Ушли на запасной аэродром.

[@WohaSa]

Ветер 130 км/ч. 🧐...! Не знаю, как бы я летел на реальном планере при таком ветре. Но в симуляторе это практически не реально🫣, его же просто сдувает, страшно крен сделать. Ну Вы, Игорь, экстремал.

[@IgorVolkov]

Ну 130 это на высоте. И да сдувает. Но можно же лететь быстрее :)

[@vorotila42]

Давно хотел спросить. Почему не пользуетесь сз очками, просто не нравится или есть другие причины?

[@IgorVolkov]

Это боль моя. Нужно летать в них, особенно на высоте. но раздражают очень сильно.

[@vorotila42]

Когда начну летать, заведу себе хамелеоны с боковиками. По моему идеальное решение при, изменяющемся освещении.

[@Антрацит-й3л]

Игорь, OKLEY правильные себе найди. или любые раздражают?)

[@IgorVolkov]

@@Антрацит-й3л Любые раздражают. Проблема не в очках а в мировосприятии через очки. Искаженном

[@iKatsO]

До 4:22 всё думал какой "Чёрный Мистраль" в июне.

[@IgorVolkov]

Он как раз часто в июне и бывает. Просто тогда не снег а дождь идет.

[@GAF78]

интересно, а во время полета нельзя включить силовую установку и если что долететь на ней? или она только для взлета?

[@IgorVolkov]

Можно и долететь. Но это не спортивно.

[@КириллТурбин-д1б]

Игорь, ты молодец! Даже в такой ситуации обратил внимание на радугу. Мне показалось что она от твоего дома начиналась? А говорят именно там, где радуга касается земли находится клад!

[@IgorVolkov]

Так копают уже во всю. Римские поселения раскапывают.

[@КириллТурбин-д1б]

@@IgorVolkov А я о Семье говорил😁

[@maximmilotov2631]

А что за улюлю постоянно пиликает?

[@Антрацит-й3л]

"вы что, обляденели? эй вы, кто там? давно за полночь пробили часы."(с) ))

[@CalculateDevice]

22:23 Куры в такую погоду видимо даже не пытались взлететь.

[@JoeHarrisman]

Игорь, а почему на планерах нет системы антиобледенения? В теории ведь это возможно: жидкостную, например. Неужели предполагается, что на планере нельзя летать в такую погоду?

[@IgorVolkov]

Предполагается что в такую не летают. Затраты на интегрирование превышают всю мыслимую пользу. Проще не летать денек в год.

[@alibekshudabai5287]

Триллер блин реальный!

[@mikviper4086]

В случае если нет возможности пробиться через облака, есть возможность переждать сверху?

[@IgorVolkov]

Возможность есть, пока солнце не сядет…

[@СтаниславВ-о5ю]

А что с камерой к крылу приклеенной? Как-то она в конце грустно выглядит. Просто штатив под крыло загнуло и всё-таки оторвало её?

[@IgorVolkov]

Мы ее не использовали и штатив так убрали. Его отвинтить совсем сложно. Пришлось сложить.

[@dudedude3370]

Планеры не красят в чёрный цвет - для лучшего испарения льдышек?

[@IgorVolkov]

Нет, очень важно не перегреть композит в жаркую погоду летом

[@artessenceti]

Если приборы обледенели, возможно по gps контролировать скорость ?)

[@IgorVolkov]

Да, но это не точно.

[@Alistratov1971]

Понятно, что страшноватенько...А с другой стороны - бесценный опыт, эмоции и полнота жизни:) PS Ставлю бочонок дублонов против кучки свиного дерьма - немцы быстренько слились на запасной в ближайший просвет!

[@IgorVolkov]

Все верно. Они подождали, подождали, и ушли на запасной...

[@АрсУс-ж8е]

Ну а смысл убиваться то немцам?) Самое главное безопасность, и целость планера он денег стоит) Я про жизни и здоровье тоже напишу)

[@Олег-и2о4э]

Жути натерпелись. Посмотрел и понял что мне и параплана хватит. Там нет такого соблазна в ...опу забраться👍

[@sergiopuccini]

Пересмотрел на новом большом мониторе, смотреть было страшнее, от страха съел всю пиццу.

[@alehandro7459]

Ндааааа.... Рисковые вы ребята! Не стоит оно таких рисков и никакой контент не стоит! Интересно что там с немцами...? Сели на запасной вероятно?

[@IgorVolkov]

Да, приземлились на запасной. А рисков не было. Летели с запасом!

[@ХэйГондидл]

А вы знаете почему крылья на концах задраны в верх??? И у кого это повзаимствовали ????

[@IgorVolkov]

Это винглеты. Улучшают аэродинамику планера.

[@ХэйГондидл]

@@IgorVolkov А точнее что делают то??? И на 2 й вопрос нет ответа однако!!!

[@IgorVolkov]

@@ХэйГондидл не будьте клоуном - наберите в Вики «винглеты» и все узнаёте. Если не согласны, примените обаяние и выполните правку. Вселенная в помощь.

[@ХэйГондидл]

@@IgorVolkov Ну если не знаете и не можете просто объяснить то клоун вы.

[@Антрацит-й3л]

@@ХэйГондидл это ты там где-то про "богохульство" и "бог наказал" писал? "не лучше ль на себя, кума, поворотиться?"(с)

[@Ирландец-ъ9у]

А парашут с собой берете интересно?для безопасности

[@IgorVolkov]

Берём :)

[@andrew1715]

по приборам не вариант сесть через облака и ночью? я просто не в теме; у планера нет приборов как у самолета?

[@IgorVolkov]

Для слепой посадки оборудования нет. Только визуалка.

[@andrew1715]

@@IgorVolkov благодарю за ответ

[@vorotila42]

Зашёл оставить 666 лайк. Не мёрзнете!

[@Robbi260672]

Хорошо когда в такую погоду под попой классный планер ) а вот интересно - получилось бы вернуться на Бланике ?

[@ИгорьИгорев-е5й]

В Советский Союз?

[@Robbi260672]

Нет, вопрос был про другое - что делать когда в воздухе попадаешь в погодные условия которые за пределами возможностей аппарата.

[@IgorVolkov]

На Бланике сразу пошли бы на запасной аэродром. Качества не хватило бы перевал перепрыгнуть.

[@Oleg-chelovek]

@@IgorVolkov а на АС-4?

[@IgorVolkov]

@@Oleg-chelovek не прошли бы. Он как бланик летит

[@georgschreier5950]

Круто, по синему небу не видно, а по микрофону слышно какой силы ветер

[@ИгорьИгорев-е5й]

В полёте-то какая разница?

[@georgschreier5950]

@@ИгорьИгорев-е5й какая разница что?

[@ИгорьИгорев-е5й]

@@georgschreier5950 штиль, или сильный ветер, Вы по звуку в полёте не отличите.

[@georgschreier5950]

@@ИгорьИгорев-е5й я знаю, я говорил про силу ветра когда Игорь уже снимал на земле и упомянул о ветре.

[@ИгорьИгорев-е5й]

@@georgschreier5950 а

[@mr.Eligos]

После этого ролика чёт страшновато )

[@mad-dok]

Ходят слухи что немцы там до сих пор окошко ищут ))

[@IgorVolkov]

Не, приземлились на запасной и взлетели на следующий день с него.

[@pushkerman]

Что то с трудом верится, что педантичные немцы в такую погоду летали.

[@IgorVolkov]

Еще как летали. Изначально было не очевидно что все так плохо. После нашего взлета, на аэродроме пару часов было хорошее окно погоды. Оно их и заманило. Но приземлились они уже на запасной аэродром.

[@stmancini10]

На более простом планере получилось бы сесть домой?

[@IgorVolkov]

Не уверен. прошли с запасом, но на более дубовой технике лично я бы сел на запасной аэродром.

[@Karabas_barabas]

Почему двигатель нельзя на посадке было запустить ?

[@IgorVolkov]

А зачем? Торчащий движок лишнее ограничение по скорости и лишний фактор внимания. Планер заходит с первого и последнего раза. К этому привыкаешь и работаешь спокойно.

[@Sokolik88]

А что с ними, сели на запасные аэродромы, думаю проблем с выбором которых нет. Или же отвиселись и переждали плохие условия, с таким ветром думаю 30 минут хватит что бы все это безумие промчалось по небу.

[@ЮрийМирошников-з3л]

им так и нужно было делать. а слабоумие и отвага - редко хорошим заканчивается

[@АндрейЮтубов-я8о]

контент огонь

[@nikolainaumov1412]

Немцы скорее всего сели на запасном аэродроме - на то они и немцы !))

[@АлександрЗаварухин-ш4ю]

но эт не точно

[@TushhsuT]

Без разрешения? Без заполнения бумаг, 15 документов и предварительно оговоренного времени (за месяц)? Не.. они скорее упадут где-нибудь чем сделают такое.. (грустная полу-шутка)

[@ЮрийМирошников-з3л]

так и было

[@Essentinelle]

6 м/с?:) даже медленнее дрона) у меня снижается 10 м/с)). а набирает 7)) в противном случае я бы устал ждать его)))

[@сергейиванов-л4ф]

такой вопрос .как быть если приспичило пописать ? летать в памперсах ? а если полет 3 часа ?

[@IgorVolkov]

Есть ролик как писают планеристы

[@papiardeczyna8831]

Обрезанная клизьма с трубкой за борт

[@ВикторАлександрович-ш4ш]

А что антиобледенителей для планеров не придумали?

[@IgorVolkov]

Они не нужны. в такую погоду обычно не летают

[@bsv244]

А когда полет был? Тат то лето вроде началось

[@IgorVolkov]

15 марта 2021 года. Смонтировал только сейчас

[@befourR12]

+10!!!

[@TwilightSun32]

у меня как-то в вингсьюте обледенение было небольшое. лечу свозь тучу - смотрю на руке начинает так с плеча иней нарастать... красиво. а для планера стрёмно конечно.

[@IgorVolkov]

Вот ведь ядреная тема эти костюмы летающие :) Я от них в восторге если честно. Первые видел, не верил что пойдет, а сейчас по слухам уже качество аэродинамическое под 2 еденицы. Это уже и летать можно!

[@TwilightSun32]

@@IgorVolkov так две единицы там уже давно (если хоть немного стараться и костюм подходящий). вот до 3 дотянуть или даже немного больше (если не по ветру, а по честному) - это тяжеловато конечно. Впрочем за передовыми тенденциями не слежу, летаю в своё удовольствие понемножку.

[@Антрацит-й3л]

@@TwilightSun32 охренеть вы ребята отмороженные) на всю башку.)

[@TwilightSun32]

@@Антрацит-й3л не, отмороженные вдоль скал летают... там страшно...

[@froller]

У вингсьюта аэродинамика чуть лучше, чем у кирпича. Рискну предположить, что там лед ничего не испортит, т.к. некуда дальше, с его-то качеством.

[@pavellazutin1810]

Так немцы сели или на запасной ушли?

[@IgorVolkov]

На запасной. Лило дальше не переставая. Правильно сделали.

[@pavellazutin1810]

@@IgorVolkov Ну да, самый адекватный вариант. Лезть сквозь сплошную облачность в горах, это уже суицид в изощрённой форме.

[@denisbandurin2775]

13:54 250км/ч ?? Это не ЗАпредельная нагрузка на планер?

[@IgorVolkov]

Нет. Максимальная скорость у нас 275 км/ч

[@100krokus]

@@IgorVolkov Скажите пожалуйста - скорость измеряется относительно воздушного потока ? Раньше думал - относительно Земли. Или скорость по GPS измеряется, так сказать - по новым технологиям ?

[@tomankt]

@@100krokus Приборная скорость измеряется относительно воздуха. И да, это не есть реальная скорость, это на самом деле величина скоростного напора воздуха, пересчитанная в скорость в расчёте на некоторую фиксированную стандартную плотность воздуха. В воздухе, более разреженном, чем эта стандартная плотность, приборная скорость меньше истинной воздушной скорости, в более плотном - наоборот, больше. Но непосредственно для пилотирования важен именно скоростной напор (в чисто дозвуковой области скоростей, конечно). Скорость относительно земли тоже измеряется отдельно, конечно, по возможности (тем же GPS, да) - для навигационных целей, понимания скорости ветра и того, что из этого следует.

[@owlvyacheslav]

по моему это было на грани везения. боюсь немцы были вынуждены улететь на другой аэродром или вообще сели в поле.

[@IgorVolkov]

До везения оставалось метров 200 запаса высоты. Но немцы да, приземлились на запасной.

[@dendrit17]

3:20 Надо красить планеры в черный цвет, тогда быстрее таять будет обледенение.

[@IgorVolkov]

Композит греться будет. Поэтому в белый и красят.

[@ЮрийМирошников-з3л]

нужно не летать в такую погоду

[@JuriTsarkov]

А зачем снег в Июне?

[@IgorVolkov]

Чтобы не жарко было :) Съемка мартовская, руки дошли смонтировать

[@Oper969]

зачем нужны самолёты без противообледенительной системы?

[@IgorVolkov]

Зачем нужны люди без шерсти?

[@Oper969]

@@IgorVolkov предлагаешь на самолёт одеть куртку?

[@ggenius78]

я конечно профан, но напишу, а как же обработка антиоблиденителем(хотя б передние лобовые части тупо силиконовым балоном смазочным брызнуть и протереть) ʕʘ‿ಠʔ

[@IgorVolkov]

Да не ожидал никто таких эффектов. Не летаю планера при обледенении. Антиобледенитель же - краткосрочный эффект, как на самолете лишь на время взлета и пробоя облаков. Потом на самолетах другие системы работают.

[@ggenius78]

@@IgorVolkov :D вы смелый дядька( с головой)

[@-tigr-]

Моделька планера в планере)

[@IgorVolkov]

Это для того чтобы видео снимать и показывать нюансы на модельке. Удобная была, да сын доломал...

[@-tigr-]

@@IgorVolkov да, уже не уровень модельки из палочек)

[@100krokus]

А внутри модельки - ещё совсем крохотная моделька.

[@АндрейОнищук-я3ь]

«Да был ли маль.... немцы, может, немцев-то и не было?»

[@IgorVolkov]

Взлетели после нас. Стоянки пустые были :)

[@ДМИТРИЙЖУКОВ-м6з]

А парашют есть?

[@IgorVolkov]

Есть конечно. Бывают и такие которые весь планер спасают. У нас обычные круглые индивидуальные.

[@ДМИТРИЙЖУКОВ-м6з]

Тогда жум жум минимальный!

[@ДМИТРИЙЖУКОВ-м6з]

Спасибо за ответ!

[@СергейНиколаевич-с8з]

Немцы полетали над облаками, подождали, пока распогодится и приземлились, не уходя на запасной. Я бы попытался поступить так.

[@IgorVolkov]

Лило всю ночь в итоге. Не успели они в наше окошко. Приземлились на запасной.

[@markslimetayzz5025]

5:38 хрена себе какой слой льда на крыле.

[@vladimirhrebenyk6111]

Час от часу не легше.как не параплани то планера.самолети полегше,вроде би.

[@Yaropolch-33Ru]

Кабина не отапливается?

[@IgorVolkov]

Солнечного света обычно достаточно для отопления. В шортах летаю

[@Yaropolch-33Ru]

@@IgorVolkov был помоложе осваивал бланик, потом пересел на аэрошют, но планер в сердце остался на всегда.... Были бы условия, с удовольствием пересел бы.

[@IgorVolkov]

@@Yaropolch-33Ru Приезжайте, погоняем! Это волшебно.

[@Yaropolch-33Ru]

@@IgorVolkov куда ехать?

[@IgorVolkov]

@@Yaropolch-33Ru южные Альпы Франция. Пишите в личку скину точный адрес

[@DjleonLeon]

Май для немцев видимо исторический невезучий...

[@IgorVolkov]

Я бы не переводил в эту плоскость. У них 60 тысяч человек летает на планерах. Сегодня с дедушкой 88 лет от роду летали. Пенсионер, может себе планер позволить. В РФ 300 планеристов же осталось. О пенсии дедушек не будем. Так что для кого май не везучий еще большой вопрос, уж простите за занудство. На этом канале нет политики есть факты, я вам их привел. Давайте не будем скатываться в пропасть пропагандонства.

[@Europa-ua]

одобрительный комментарий из пяти слов.

[@IgorVolkov]

Мерси, спасибо, Ачу, и так далее

[@100krokus]

@@IgorVolkov Ачу гярай !

[@vladimirhrebenyk6111]

Волков летает в такую погодучто на планер кромеРД нужен елементарний дворник.

[@АлександрЗаварухин-ш4ю]

прогноз надо было смотреть !

[@materna432]

Интересно, а есть такие самоубийцы которые на планере через океан полетят...

[@IgorVolkov]

Мы, возможно. На гибриде новом.

[@areyouroo]

Страх конечно!!! Фух

[@АлександрСергеевич-р7м]

Только она ... Щель. Уж простите)

[@ИванПетров-м4п1с]

Одно херово, что все это ни к чему по сути, только ради адреналина, а так ,конечно, норм

[@Anarchokolbasizm]

На вопрос о немцах набежала куча шовинистов в комменты и испортила впечатление от ролика.

[@IgorVolkov]

Да зачем на них внимание обращать. Игнорируйте. У каждого свои взгляды, а некоторых можно просто пожалеть.

[@Essentinelle]

Немцы долетели до Мюнхена))) им там не оч далеко))