THE MOST DISPUTED sedan from SUBARU

[@japancarscool]

Приятного просмотра! Даже сами Фуджи признают, что это поколение получилось проходным. А вы что думаете, пишите комменты ;-) Еще на канале приглашаю глянуть про БИТВУ 4WD против Заднего привода: kzbin.info/www/bejne/eoKshqh-ereCa68

[@by_Yu.]

Писал я тебе как то Ян и хочу сказать что действительно Субару они надёжные очень, лично моя Легаси 98 года и еж25 ходит до сих пор как и автомат а пробег уже к 400 подходит! Пусть и чуть постукивает на холодную. Везде проедет и на трассе не бросит. Так что машина не плохая даже очень. Если человек понимает что покупает то будет долго оно ходить.

[@soichiro_legend]

Он же долго не проживёт, да и в нём холодно, даже в начале зимы (живу на западно-сибирской равнине), а в старом аккордике тепло . Надо брать honda accord 9 поколения с 3.5 мотором или honda legend. А можно обзор на honda pilot 3 поколения?) Мне очень нравится, как вы желаете обзоры, без всякого пафоса и делаете даже обзоры про старушек. Удачи в продвижении канала). 🤑

[@CaSgames86]

Кто не любит субару, тот не ездил на субару

[@АнатолийАлексеевич-д3е]

Ездил на субару и боже упаси ездить на субару)))))

[@Korotaev990]

Ездил на импрезе 3 дня , вообще не понравилось , Хонда интереснее

[@CaSgames86]

@@Korotaev990 на импрезе с 1.5 мотором?) на девушке турбовой, либо на трешке нужно, чтоб понять кайф)

[@Korotaev990]

@@CaSgames86 да на 1.5, скучное авто , ездил чучуть на еже 205 уже интереснее, особенно старт шикарный. но жрет как не в себя , конкуренты с +- такой же мощностью потребляют меньше. Субару на любителя авто. Я все же по хондам, были пару Тойот, потом перешёл на хонду на порядок веселей в рулежке , моторе, коробке

[@CaSgames86]

@@Korotaev990 у меня легась на автомате, 320 хп. Веселая пушка)))) На хондах не ездил, но уважаю

[@olegkhe]

Была такая, отличная машина, лучше камри по набору качеств. Эргономика превосходная, хоть и материалы дешевые, но много места и не гремит. Рейка слабая и лкп, в остальном одни плюсы. Расход небольшой, по трассе скорость уверенно держит. А когда я его лифтанул: аморты аутбэк плюс подрамник аутбэк, это стал настолько универсальный авто для наших дорог, что даже не хотелось кроссовера. И ценник намного ниже Камри. В обслуге прост и надежен. Если найдете неушатанный, будете очень довольны

[@alexgrin9919]

4 года катаюсь на такой , субару рулит .

[@packygp9Bblu]

Стук в рейке победил?

[@sarsembaevmirlan4828]

Мой сосед на Легаси ездить 04 год 2 литра уневерсал,он ничего не делал..Только зимой пришлось делать,крч у него авто замёрзло

[@sarsembaevmirlan4828]

Выхлопе там лёд образовался и не мог завести

[@простопсевдоним-ъ2щ]

Не привычно смотреть на ведущего с другой стороны))

[@eugene8962]

атмосферный Ej253 очень ценится у субарстов-негонщиков. Топ по надежности и экономии.

[@Bongaaa21]

Если сел на Subaru, то большая вероятность что и останешься на ней. Особенно после владения зимой

[@sharino1975]

Ели пересябэдяшь на bmw

[@prostoyura4399]

Ну садился на субару после Марка 2, поплевался и пересел опять на Марк.... Атмо субару полный отстой, не едит нихрена....

[@Mr.T-b5q]

@@prostoyura4399 у BMW есть полный привод? Надо было на трех литрах катать ,тогда и мнение было другое

[@prostoyura4399]

@@Mr.T-b5q, для сравнения 2.5 субару и 2.5 тойота, какой мощнее?

[@prostoyura4399]

@@Mr.T-b5q и причём здесь полный привод? Для полного привода есть внедорожники, а так смысл полного привода у субару, если только зимой, а это в нашем климате 2 месяца, а на хорошем бездорожье просто сядет на пузо и все.... И приехали, и я уже не говорю про отсутствие понижайки, которую не дураки придумали....

[@александрсорокопуд-я2щ]

Обычно в багажнике возят жмуров, им по барабану как открывается багажник.

[@Avdetti]

Именно этот Субарь в таком кузове, мне он напоминает на Honda accord 8 поколения, даже по габаритам длины и ширины всё одинаковое, поэтому тяжёлый выбор, этот субик или Honda accord 8 поколения, в Хонде зато старый добрый автомат.

[@МарикМарикович-з4х]

У меня 2.5т на нем гидромеханика 5 ступ, кста б/у автомат 11к рубликов если че! )))

[@zlojzadira3272]

А что их сравнивать?! если полный привод не актуален то хонда, в друг. случае суба

[@sharino1975]

была такая Жаба S pack B4 просторная ппц !!! , Ехала нормально 167 сил 253-4 мотор рулилась божественно , кнопка открывания багажника есть на ключе ! только шумновата , а так огонь автомобиль

[@Korotaev990]

Ну и из минусов жрет как не в себя.

[@sharino1975]

@@Korotaev990 да х. З. Как топишь зимой 10+, вариатор работает 1400 об/мин на 100км. Ч расход 6,4 летом...

[@Korotaev990]

@@sharino1975 ну видимо свежии уже экономичнее. Старые Субари жрали минимум 10-12 , что на фоне конкурентов очень много

[@sharino1975]

@@Korotaev990 у меня сейчас свежий, турбо может хавать и 10 и 15 и под 20...😂

[@Korotaev990]

@@sharino1975 речь о 1.5-2 литра атмо. А турбо субари 15-25 едят

[@ОлегХлебников-г8ь]

Спасибо за выпуск! Приятно смотреть и слушать. Снимите Crown в 20-м кузове.

[@sergeynikolaevgoldenbrain8781]

Хороший обзор, правда, барат! ❤ я на импрезе езжу с 2011- 2025 скоро. Это и правда надежный, приятный и радующий в управлении автомобиль.

[@АртурКовалёв-о3б]

Янычу респектуха лютая!

[@ПавелШарков-э4ф]

Были все поколения легаси Б4 2001 года 2 литра на механики твин турбо,( 2 года эксплуатации) , турбо 2 литра 2008 год (1,5 года) и 2,5 правый руль 285 сил ( отъездил 7 лет) самая удачная модель, шикарная машина!

[@Жаслан-б3ъ]

Можно ли на легаси поставить пружины и амортизаторы от Форестера или аутбека чтобы приподнять клиренс?

[@ВладиславАльшевский-с3х]

Такой же вопрос

[@user-wg4gu9ww4g]

Хорошая машина, турбо бы до 250 сил 🙂 Дизайн очень нравится

[@SemenSkate522]

Зачем до 250 сил? Будет не едущее ведро. 300+ ещё согласен но не меньше.

[@user-wg4gu9ww4g]

@@SemenSkate522 я бы согласился, но о налоге тоже думать нужно, сейчас все делают авто до 250 лс, свыше 250 налог 40к+, а кому это нужно, можно задушить мотор, как это делает тойота, и за копейки силы поднимаются до 300, а в птс мало. У меня сейчас субару форестер, в птс атмо 135 сил, а на деле турбо еж

[@mishelivanov9779]

Есть версия джи ти там 2,5 турбо и класический автомат

[@SemenSkate522]

@@user-wg4gu9ww4g Если думать о налоге и о экономии тогда вообще субару смысла покупать нету, нахрен он нужен этот геморойный оппозит для овощной езды, проще тогда купить что то тойото или ниссано образное экономичное и радоваться.

[@user-wg4gu9ww4g]

@@SemenSkate522 субару это золотая середина, если у тебя есть нормальные бабки тогда зачем смотреть 280 сид, смотри 540 и выше. Если готов вкладывать в ремонт и на бензин, но 40к каждый год впустую на ветер нет, а погонять то хочется. Для такого и делаю "до нологовые" лошади. По твоим рассуждениям нужно смотреть M, RS , AMG , на бу рынке стоят как новый турбо легаси

[@АндрейАндреев-ж1е3г]

Ян молодец, спасибо за труд!

[@РустемАртыкбаев]

Ян красавчик! Читаешь наши мысли)) Буквально недавно посматривал как альтернативу Камри. Пока в раздумьях)) Все - таки у нас в Казахстане Камри любят больше. Да и по запчастям я так думаю Субару догонит разницу в цене. Цены на машины - космос!!!! Желаю успехов! Отличный канал! Видосы не длиные, все по факту! Интересные обзоры! Привет с Алматы!

[@shnt8866]

В Алмате есть Нуржан поошивальщик вроде?

[@Alish-TV]

В итоге что купил?

[@mishelivanov9779]

Хотел себе такую ,пересмотрел штук 20 даже 3,6 и2,5турбо .скажу так 3,6 едет как 2.0 дизель ,турбо пободрее конечно но все машины 10 -7 лет были достаточно отжаренные, в итоге купил bs кузов уже 2 года доволен машиной

[@sharino1975]

А где ты на дизеле то катал?

[@mishelivanov9779]

@@sharino1975 в эстонии примерно половина дизельных

[@sharino1975]

@@mishelivanov9779 ok понял, я в финке... 🙃

[@vladimirli3387]

Субаровские варики линия ар троник классные , там цепь и момент держит дай бог

[@sergeynikolaevgoldenbrain8781]

Спасибо, белый друг! Импреза у меня с 2011, и до 2024. Легаси- мечта, помощнее, тяжелее, тише и другое..... вообще субару считаю достойной машиной. Кстати, о внешности: кому нравились по началу особенно, внешние фары бмв 5, 2003???!! После горизонтальных 2001????

[@gamajungam8876]

Насчёт спорности не знаю : на вкус и на цвет, как говорится...Я, конечно , люблю праворукие. Посматриваю на Levorg. К сожалению, так в жизни складывалось, приходилось расставаться с привычным , да и с лучшим... Первая моя - Марк 2 даже гаишников приводила в восторг. Однажды (лет 15 назад), останавливает меня в форме. Я, конечно, растерялась , думаю, в чем дело. А он говорит : снимите меня рядом с вашей машиной, пожалуйста, и протягивает фотоаппарат. Жалко было её продавать. Фамильку свою тоже жалела . Но она очень низкая была! Сейчас на старенькой Мазде катаюсь. Хочется что- нибудь такое- эдакое. Даже не знаю, на чем остановиться. Новенькие все дорогие. В хорошем состоянии можно по подходящей цене ( как Вы сказали) Полноприводная, правая....Там телефон указан.Обратиться же можно , да? Спасибо за обзор: кратко, охватывающе! 🙏

[@прохожий-ы2к]

Что посоветуете Камри 40 или такого субарика?

[@sarsembaevmirlan4828]

Легаси для молодых,а вот Кэмри для стариков

[@Андрей-ф2х2ь]

Отличный видос , рассматривал такого,но выбор пал на леворга

[@СергейНестеренко-п8л]

У нее база больше чем у поколения прошлого, вот и места много, е ж 25 он не убиваемый наоборот дешевле в обслуге чем 20 еж, газ этот мотор переваривает отлично у меня BL 25 ej 150 тысяч пробега никаких проблем с расходом в 10 литров на механике по городу

[@sergo_42_]

Братан привет, давай обзор на Nissan England E50

[@User_Furiot]

Норм субарь, не знаю почему его недолюбливают. Ну конечно в плане навала связка мотора FB+вариатор не очень в плане валилова, ясно что самый обычный Ej на автомате будет по интереснее. Ян давай на обзор версию с мотором 3.6 вот это интересно!

[@MV-lk9qd]

Попробуй найди такую

[@User_Furiot]

@@MV-lk9qd у коллеги такой, 3.6 Америка. У него выхлоп кастом, звук ебейший!

[@_59Danilych]

Зашибись каляска Ян!

[@diezrcfpv]

Хонда капа 360 пробег вариатор родной и живой

[@bbbeeeman]

Нужно ключ в кармане держать, чтобы багажник открывался с кнопки

[@Petrovich_JDM]

Ян крут, JDM круть.Ян сделай пожалуйста обзор на Honda Civic Ferio 1.5 Vi-RS

[@AlbertAuto]

Сильно старая и их почти нет...

[@makstakano563]

Михеев и Павлов показывали эту пушку! В Мск такую пригнать, бешеных денег стоит

[@Jacq_Le_Goff]

Она продавалась в РФ. Зачем её пригонять

[@Jacq_Le_Goff]

Легаси ушла в 14м, так что эта модель была представлена на нашем рынке

[@ДимаБойко-щ3я]

Субаристы привет, какой расход на 2.5 , если по пробкам ?

[@japancarscool]

От 12

[@Mike_Zga]

254 мотор надёжный. Единственный минус - перегрев. Решение - более массивный радиатор за 5к

[@НарекЭвоян-ч3р]

А влезет ли туда более массивный?)

[@nikolaylev8047]

Конечно!!! Субару тема!!!

[@fareast8519]

мне нравиться) лучший в своем классе, цена+качество, вд офиг..ое....на автомате турбо лучше

[@Monster-ng9go]

Легаси универсал в этой будке выглядит как страшный кроссовер,а не универсал. А седан выглядит так будто из кроссовера сделали седан. Представьте себе седан из Ауди ку7 , как бы это выглядело? Вот я и говорю что это страшенный бегемот.

[@ЛомбардАвтоклуб]

отличный аппарат!

[@napasik8066]

Леворга надо на обзор🙂

[@Сибиряк38]

Был же уже леворг

[@jekiantisart8652]

Легаси вр5 рестайлинг кузов дизайн бомба ,3х литровым мотором С-+драйв.хорошая тачка

[@Josef9213]

Если будет стоять выбор между Субару и тойотой, я выберу Субару

[@РусланБаграмов-м4ж]

Каков пробег

[@SheidaR.]

Светлый салон, автоматом нравится )

[@klim5846]

Давайте начнем с того, что этот кузов намного дешевле, чем камри в осбуживание у вас уже был такой только универсал легаси с fa20dit, этот у вас субару до рест, мотор стоит мало от 30 и до 60 ти, АКПП тоже бюджетная, подвеска ну очень живучая и дешевая. Лучше камри по всем параметрам. Еж25 вполне хорошо живёт. Ресурс у мотора порядка 200 и больше (от обслуживания) вариатор переваривает 300 и более. А ну и стойки от старых версий не подходят, кояба ставится спокойна стойка 3-4 тыс + тюнинг пружины и все шикарно лучше бильтов

[@twintum]

Не стройте иллюзии щас машины как легаси и камри берут чтобы "хасанить" как это модно говорить, тогда хана и мотору и вариатору

[@klim5846]

@@twintum ага вы это мне будите рассказывать владельцу легаси универсалу 300 сил?) с вариатором и участником клуба легаси?) 🤣

[@klim5846]

@@twintum у нас многие на них жиганят и все держит, связка только еж турбо и 5 ти ступ иногда бывает откидывается, но стоит копейки за контракт

[@twintum]

@@klim5846 дешовая и мощная картофелевозка этот caldina gt-t она на автомате легаси на палке делает

[@klim5846]

@@twintum ага шо ещё расскажешь?)

[@KIKOSHKA4]

четвёртый цилиндр гремит когда перетягивают шпильки, если в двигло не лазили, то и греметь не должен, и варик там интересный с планетаркой

[@МагомедБагомедов-ж3я]

Ты серьезно?😂😂😂😂😂😂такого бреда не слышал ещё 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻

[@grigorypokidov893]

Ты думаешь что на востоке кто-то лазит а моторы?? Их просто меняют на контракт

[@prime3975]

После слов Лайн троник выключаю ))))

[@japancarscool]

Спасибо что сообщил.

[@sergo_42_]

братан привет давай обзор на Nissan Elgrand E50 заметь плизз

[@shnt8866]

Есть Импрезик 2.0 на атмо. Расход просто ..ц!! Зимой вот веселее

[@parovoz1941]

Не субераст я. Но, что настойчиваяконцепция аппозитника мне очень нравится. Слышал новая Мазда будет роторной... Нет?

[@gudvin7974]

Ротор будет помогайкой к электродвигателю.

[@МаратРаджабов-в1п]

Ты в какой школе в вечерней учился? Субераст

[@ЮрийГныря]

У зятя аутбек в этом кузове. Мне нравится эта субару, но панель не очень.

[@Alex-vi8td]

Если Субару ломается , дело не в Субару 😁дело в хозяине который ЖЛОБ

[@Andrey_Andreev1984]

Субару любимый бренд ЛГБТ , в США 🇺🇸

[@АндрейИванов-ы4х6ш]

А почему левый руль

[@burkanbekmainaev3924]

Ребят, вот скажите честно, какие минусы у этой тачки, хочу себе такую

[@lonelydance]

немного слабоват двигатель как для большого веса, а так все ок

[@akhmedkhazamov420]

У отца такой, 268 не плохих лошадок

[@dokk77]

11 лет езжу

[@СергейЕфимович-м5й]

Смотрел себе такие. На холодную все стучали, кто то больше кто то меньше. Один нашел, с движком контрактным, но он по кузову плохой был.

[@АндрейРр-р4г]

Наверное не такие смтрел. Тут американец с ежом под капотом. Японцы все с FB20.

[@Азат-у5м]

Пиздец как хочу эту тачку!!!!

[@ecr33Rider]

410000км на Ниссан Вингроуд Y12 проехал на родном варике

[@Legend-jl1ex]

При чем тут Ниссан

[@ecr33Rider]

@@Legend-jl1ex если до конца прочитал то ДОЛЖЕН БЫЛ ПОНЯТЬ что тут не Ниссан не причём а смысл о другом 🤦‍♂️

[@eugene8962]

о, BMка :)

[@ОлегАнатольевич-щ1с]

Дерский,динамичный субарь с разгоном в 9.5сек на полном приводе!?))Вы серьезно,да серьезно а ты не верил не!)🤭

[@DC-kp4hx]

самый красивый субарь. Едет слабенько, как марк 20 летний. От 500 цена?! Ссылку кинь, купю

[@konstantin8482]

Популярность той или иной марки машины лучше скажет о надёжности чем самый матёрый блогер и эксперт!

[@DIMA78025]

Ага аи98ой у нас 56р налог 18к топливо в месяц 10к плюс обслуживание итого 160 чисто затраты для передвижения без поломок. Два года владения как половина стоимости авто класс эхх живем

[@Toha.5317]

Такой надо брать 2,5 турбо, то валит, а это так для дедушки

[@K4nobe]

Возьмем вместо камри)

[@ОлегДжерчиев]

Пробег так и не сказал сколько.

[@Владимирсиденко-о6г]

А вас не смутило что субаро это японце, какой американец 😂😂

[@japancarscool]

Ты адекватный? имеется в виду, что конкретно эта машина на американский рынок, криворульная, с левым рулем, а не с нормальным правым

[@user-co7rb9in7n]

Кузов смотрится поинтереснее чем Камри.

[@user-mm3hb6sg7b]

Лучше взять Камри, комфорт и надёжнее будет. А это мотоцикл урал с полусупер салоном.

[@АркадийПаровозов-й6л]

Камри хуета

[@sharino1975]

У вас зима бля вечная , нах эта недоепаная камри с одним ведущим колесом, ржу пзц с вас клоуны

[@Mr.T-b5q]

Лучше для пенсионера

[@twintum]

Ага конечно, зачем камри на гидротрансформаторе, когда есть вариатор))) "всеми обожаемый"

[@vladimirli3387]

Странноый легась с рулем в бардачке ))

[@dimerdyk8212]

И ЛЕВЙ РУЛЬ 😁😁

[@АндрейАндрей-ц6б]

Не не... 2.5 GT 265 на 5 ступенчатом автомате... с нормальным 45/55

[@ИванКомет]

Вот иду себе как раз такую, все таки не доверяю я этим вариаторам, ну их) Подскажите, как Легаси на автомате ? Стоит ли сейчас такой рассматривать

[@voxxxytoyota6848]

Разгон вата, у меня Вокси почти так же едет до 100

[@ДмитрийГеннадьевич-и4р]

Хода Степ rk6 поставил турбину, субара дно))))

[@АндрейРр-р4г]

Почти, да чуть не так. Ну и всем известно, что 253й ёж это далеко не гонка. Так, запас по моменту для комфорта.

[@MV-lk9qd]

Вокси даже приуса не обойдет

[@voxxxytoyota6848]

@@MV-lk9qd Ко мне на канал зайти и глянь разгон Вокси 0-100, с приусами еду вровень. А при долгом наваливании могу обогнать, тк на приусе просядет аккумулятор при долгой тапкеФФпол

[@MV-lk9qd]

@@voxxxytoyota6848 у приуса около 10.6 разгон. Туь 9.4. Разница в секунду-это пропасть.

[@arturnaumov6235]

Хоть бы слово про подвеску сказал...

[@vladimirli3387]

25го ежа турбового не любят , атмо норм

[@alexshupik9913]

берите турбо на 285 лс и меху и универсал

[@МаратРаджабов-в1п]

Вот я такую взял кожа люк

[@АндрейАндрей-ц6б]

Смотрел тесты ... машин 2023 Субару легаси 300 сил на вариаторе... и акорд 255 на 10 спенчатом автомате.... ну не едет она на 300 ... везде уступила акорду вонючий вариатор.... говно полное....

[@netstop8658]

Сними порте/ спейд

[@Myka777-u6n]

Аппарат огонь,ноооо левый руль

[@____dude____]

но колёса круглые

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Отличия нет что левый,что правый

[@ДжеремиКларксон-ь7н]

@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ ты прав😂🤣🤣

[@ДжеремиКларксон-ь7н]

@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ главное японское

[@Bagu4ka138]

@@ДжеремиКларксон-ь7н Ну не знаю, по мне так сделанное для японца и сделанное для кого-то другого имеет отличия не только в руле и в языке Нави, а сделанное для РФ так вобще наверно...

[@ВладимирЕрмаков-и5б]

но кузовня орига космос)))

[@СергеевичКолесников]

Чем-то ягуар напоминает передняя часть

[@LS4075]

Шляпа леворукая.

[@bauyrbauyrjanov5831]

Юджи анджо

[@ЭдуардТрубачеев]

Субару входит в автоконцерн тойта,

[@razv3dos]

Почему она американец?

[@ГеннадийМазитов-ц6г]

Потому что у них на обзоре именно машина американского производства, сделанная для американского рынка с ее особенностями.

[@александрсорокопуд-я2щ]

Вообще зубару также как и БМВ, половая ориентация. Лучше дрючить стеклотару, чем купить себе зубару.

[@anatolijv8724]

и не вздумайте брать субару если не хотите на ж… приключений

[@ИгорьКотряхов]

сказал человек,который не ездил на Субару.

[@anatolijv8724]

@@ИгорьКотряхов Игорь извините у меня был субару 11 лет

[@ИгорьКотряхов]

@@anatolijv8724 значит такая попалась,четвертый Субару эксплуатирую,все устраивает,есть недочеты,но у каких машин их нет интересно.

[@elenadoronina6585]

Кто сел в субару,тому не понять того кто балдеет от Acura TL( толян) 3.7L sh- awd....обидно за Вас.....

[@Виктор-б1е3ю]

Брать дак оутбэк у его клиренс и универсал куда захотел и поехал

[@zerkalo-eg9do]

Самый лучший седан это Легаси STi 402

[@meoi638]

Аргументируй

[@МаксМмМ-л3э]

У меня под домом стоит бн9 ланк 2,5 4 вальный. И легаси бм9 2,5 2 вала

[@МаксМмМ-л3э]

Бм9 машина которую купил и влюбляешься

[@МаксМмМ-л3э]

Красива, широкая, но если нужно-злая

[@KOLYA_SVARSHIK-6RAZRYADA-NAKS]

Кто вообще в здравом уме возьмет себе Субару, кто вообще в здравом уме возьмет себе японца когда есть шведы и немцы?

[@mishelivanov9779]

Хотел себе такую ,пересмотрел штук 20 даже 3,6 и2,5турбо .скажу так 3,6 едет как 2.0 дизель ,турбо пободрее конечно но все машины 10 -7 лет были достаточно отжаренные, в итоге купил bs кузов уже 2 года доволен машиной