The tillers. Oil change.

[@dinuplamadeala5490]

Спасибо! Как всегда, всё показано и объяснено доступно. У вас талант настоящего учителя.

[@ЮрійКлимко-ч8ц]

Руслан Я також занімаюсь бджолами і маю два мотоблоки Ви дотепно пояснюєте як за мохнаті чудовища так і за мотоблок

[@SSW4]

Как всегда просто и доходчиво. Спасибо Руслан!

[@МалыйФермер-ш6я]

Руслан к ,как всегда по теме молодец лайк и подписка

[@ОлександрДричик-ч8д]

Дякую дуже корисне відео

[@ОлегБобрівець-й8х]

щиро вдячний бо мучили сумніви але трошки покатався стихло і вкладиші дивився чудово втераються ще раз дякую 👍👍👍

[@Yarovid]

Здравия! Масло только м10г2 ,в редуктор Тап 17 или 80W90 !

[@Мемнийдед-х5к]

Я тоже прогреваю мотор перед сливом масла примерно 10 минут!У меня Зубр Q78E!😂😂😂

[@yanmar4664]

Такое мнение ,что суховата солярка , и с добавлением масла мягче работает двигатель

[@Ruslan-K]

Ну понятное дело мягче, солярка горит медленние. А от солярки руки легко отмываются? Или жирные и вода не пристаёт? Если жирные, то нормальная солярка.

[@АлександрКнязев-д9ш]

Верно всё но мотор а дизель тем более запускают.

[@ВсёКласс]

После такой чистки и замены масла двигатель просто радуется и отдыхает.

[@Ruslan-K]

Он всегда новому маслу радуется, если оно не палёное

[@Vady.]

Спасибо вам :) за видео

[@serj1001]

ia zamenil ne snimaia sapun,eto yje 2 raz,dymay v 3 yje zdelat kak i vi,tolko zalivaia maslo mojet ne zabydy bolt zatianyt,spasibo za video:)

[@ВолодяСтрашный-к6ж]

У меня на R175 только надо снимать боковую крышку, чтобы добраться к масляному фильтру

[@Ruslan-K]

у меня 175, по человечески

[@srg111l.6]

Спасибо за информацию и совет.

[@НадирТазетдинов]

Спасибо !!!!

[@СашаСтахейко-г4я]

я перед тем как завести мотоблок всегда прокачиваю сначала масленную систему пока поплавок уверенно подымется. после чего только произвожу запуск отпуская дикомпрессор.

[@Ruslan-K]

+Саша Стахейко Оно и правильно...

[@mnwmnw1975]

+Саша Стахейко Ваш способ для этого мотоблока подходит?www.vseinstrumenti.ru/sadovaya_tehnika/motobloki/carver/motoblok_carver_mt-900_d/?

[@Ruslan-K]

Подходит. Крутить только тот мотор не очень удобно.

[@ruslamsavchin1521]

Руслан К можна заливати 10в40 універсальне мотрне в такий мотоблок Якваш дЯкую

[@Ruslan-K]

можна.

[@tynou_ynopant7345]

Спецом сегодня на работе м10г2к и 15w40 по чуть отлил по сравнению с моим они вода , не знаю почему может что наша кантора экономит плохое масло покупают , так как на 1221 меняем каждые 250 мч сливая оно не чёрное , и давление стало на 3ке на весь газ, когда обслуживали по гарантии то масло при сливе что гутолин и давление было строго 4ка.

[@Ruslan-K]

Если не чернеет, значит масло фуфло. Вся сажа осталась в моторе. И скоро он будет чёрный как гуталин. И долго не проживёт. Хорошее масло сажу должно растворять, и соответственно чернеть. А мотор должен быть чистым-чистым.

[@tynou_ynopant7345]

Вот и я о том же. В мотоблоке при первых часах оно уже тёмное стало , в субботу буду менять на новое , посмотрим что покажет видео выложу.

[@Ivan-es8hb]

зачем такое дорогое масло заливайте в мб? с 2009 года как покупал с тех пор работает на дешевой но хорошой масло для мотоблока м10г2к. или м10дм. только за прошлый год наработал 260 моточасов. меняю масло 3-4 раза за год. и никогда не промывал двс за все эти годы. менял только кольци поршневые после 9лет работы и вкладыши и на этом ремонт окончен!

[@Yurii81Vorobiov]

Привет Руслан, такой спорный вопрос одни говорят нужно закручивать щуп при проверки уровня масла, другие говорят что не нужно. Я не когда не закручиваю при проверки, хотел бы узнать твое мнение?

[@Ruslan-K]

+Yurii81 Vorobiov Я и так и так пробовал. И так и так вполне нормально и без последствий. У меня по книжке должно влезать 1,5л. Я заливаю около 2л. Щуп не вкручиваю. Ставлю чуть ниже верхней метки. Но не выше. Хотя в этот мотор можно легко и без последствий залить и 2,5 л. Вобщем у кого масло засасывается через дырку. Как у меня. Можно вкручивать щуп и лить между метками. Ничего страшного. У кого маслозаборник. Нельзя, чтобы при наклонах оголялась сетка и маслонасос хватал воздух. Тем лучше заливать немного больше. Тоесть по невкрученному. Но только одно условие, что при всех наклонах, коленвал и балансиры не будут цеплять за масло. Иначе вырвет подшипники. Плюс надо учитывать, что масло при нагреве немного расширяется. Я потому и заглядываю в окно сапуна, цепляет или нет, и сколько до коленвала осталось. При том на холодном моторе масло всё сбегает в картер и тогда самый высокий уровень. При заводке насос его разгоняет по углам и уровень падает. Тоесть будет немного ниже, чем изначально на щупе. Я лью больше из-за того, что масло не имеет охладителя. Оно охлаждается только в картере. Соответственно, чем больше масла, тем лучше оно охлаждается за счёт обЪёма. Это одна причина, почему я лью лишних 0,5 литра. Ну и масло я не покупал. Вобщем эти моторы, не бояться перелива масла в пределах 0,5 литра, и чудестно себя чувствуют. Так что и так и так нормально и последствий не будет.

[@Yurii81Vorobiov]

Спасибо Руслан, все ясно и понятно.

[@ВероникаГоловина-ъ5м]

а у меня по книжке 2,5 л для r192nd и 1,5 л для мотора r180adnl должно влезать, так вот у меня 12 л.с., т.е. мотор r192nd, после заливки 2,5 л померил щупом и увидел, что на щупе раза в два уровень превышен, ок, залил 1,5 л и на щупе почти верхняя отметка, т.е. как раз то что надо. Вот теперь сижу и думаю как такое вообще может быть, у меня же должно входить 2,5 л, а щуп показывает что 1,5 л уже достаточно.. либо щуп левый, либо книжка левая, либо я что-то не понимаю( может быть мне просто залить что-то среднее, например как у вас сделать 2 л, тогда получица что либо перелив на 0,5 л либо недолив на 0,5 л, если все-таки верить книжки а не щупу?

[@pasha8276]

@@ВероникаГоловина-ъ5м тоже такой движок, поменял масло, слилось 1.7 литра примерно.

[@Ivan-es8hb]

@@Ruslan-K а почему у воздужных двс не вырвет подшипники или коленвал так ка коленвал купается в масле. а?

[@МихайлоКирилюк-и5ч]

Спасибо за видео. Truskawka R тоже ваш канал? Очень похожий голос)

[@Ruslan-K]

тоже

[@МихайлоКирилюк-и5ч]

@@Ruslan-K 💪💪💪👍

[@ivanchai9502]

Скажите пожалуйста каким двигателям вы бы дали предпочтение типа р 190 или с воздушным охл. 186ф?

[@Ruslan-K]

р 190

[@ivanchai9502]

@@Ruslan-K не смотря на то что эти движки древние они надежнее? Спасибо за ответ.

[@tigr451]

Какое масло лить в редуктор RАТО 178F? В инструкции 10W40. в ютубе смотрю - люди льют в дизельные мотоблоки трансмиссионное 80W90. Кто пистит?

[@ВоваКлонцак]

На ваше мнение какой лучше матор тяжёлых дизельных водяных или воздушный дизель?

[@Ruslan-K]

водяной

[@alexeyko7356]

Дайте свою оценку от 1 до 10 по марке масла м10г2к для дизельных мотоблоков..... На сколько оно подходит или нет....

[@Ruslan-K]

5 балов. По характеристикам подходит. но качество полный отстой.

[@Mykola_Kotlyar]

Все понятно, хорошо объяснил. С меня лайк. Вопрос: промывать двигатель не лучше ли спец. промывочным маслом за солярку? И еще: Название своего ролика и опысание его ты написал на английском, НАХРЕНА?))) Не все же хорошо знают английский, а кто учил немецкий, французкий. Я понимаю, что в нашей стране "год английского языка", но тогда бы и озвучивал по английски...

[@Ruslan-K]

+Николай Котляр Можно и промывочным. Но как по мне лучше соляркой. Название на русском. Чего оно у Вас отображается на английском... Не знаю. Это настройки Вашего Ютуба выносят Вас на английский перевод канала. Он есть. Смотрят много в Германиии, Италии и Польше. Для них на английском. Почему Вас туда выносит, не знаю.

[@Mykola_Kotlyar]

Нифига не пойму... Все название видео других каналов идут на украинском и русском языках (которые я смотрю), а твои стало выбивать на английском. К примеру этот ролик "The tillers. Oil change". Это в тебя в настройках наверное что то изменилось если это автоперевод. А я думал ты так сам подписываешь.

[@Ruslan-K]

+Николай Котляр Не знаю. У меня всё на русском показывает. Вроде больше никто не жаловался.

[@ОлегБобрівець-й8х]

+Руслан К добрий день хочу запитати чи можна заливати масло15w40 для турбо дизельних двигунів зарання дякую

[@СергейКучменко-ж5щ]

тобі потрібно відео чи назва . не розумію я таких людей

[@Василий-у4т4п]

Подскажите можно ли добавлять масло в солярку что бы мягче работал или не стоит экспериментировать?

[@Ruslan-K]

не стоит

[@КсиаомиТелефон-ц6ж]

Так всетаки какое же масло заливать в редуктор дизельного мотоблока ?

[@Ruslan-K]

тад 17

[@КсиаомиТелефон-ц6ж]

@@Ruslan-K спасибо, я вчера так и с делал ! Думаю 2 литра хватит

[@НесторМахно-м3н]

А что дала такая промывка?Ведь уровень соляры даже не достал до коленвала?

[@Ruslan-K]

насос есть масляный

[@СашаСтахейко-г4я]

здравствуйте! на счёт вкладышей. мне кажеться что в этих моторах с такой премитивной системой спазки так скажем стандартные зазоры между шейкой коленвала и вкладышами не соблюдаються китайцами.там допуски намного большие потому что не смажеться шатун при такой змазке. давления то нет же на коленвал.

[@rodicastefan8620]

Привіт Руслан, у мене зубр 12,5 к.с. і в піддоні працює дизель, в чому причина, допоможіть.

[@Ruslan-K]

ну на них маслозаборники часто откручиваются. и балансирные валы разрушаются

[@КонстантинТонкошкур]

Здрасти Руслан скажи пожалуста что может бить заливали 2 литра масла ,сливал 2,8 что может бить,солярка попала в масло

[@zloyariez7916]

охлаждайка

[@МаксимСтудницький-ф7й]

на ГБЦ вылито DL180 но по крышке очень схожий с Вашым щуп на масло слево от ручного стартера, щуп длинной 88 мм от шляпки,верхний уровень масла на 68 мм нижний на 82 . есть сомнения что щуп не от него ,МБ VULKAN 1080E

[@srg111l.6]

Здравствуйте,а пойдет в качестве фильтрующей, сетка металлическая из технической стали с ячейкой 0,25мм и диаметром проволоки 0.16мм. Её проще спаять чем нержавейку.

[@Ruslan-K]

Тп чегож не пойдёт. Пойдёт. Можно два слоя, чтоб гуще была

[@ВіталійГ-х9н]

В начале видео вы сказали что нельзя сливать горячее масло! Я так понял что после фрезеровки или пахоты его лучше не сливать?

[@Ruslan-K]

Лучше нет

[@nikolaykurakin1337]

Не подскажите пожалуйста,а сколько примерно масло нужно заливать, заранее спасибо))

[@lagan895]

Щуп, для этого существует, не более верхней риски, а вообще, примерно 1.8-2.0 литра...

[@ВаняМаценко]

Здравствуйте Руслан подскажите пожалуйста я заливаю в мотор хадо 10в40 а в редуктор Тад 17 правильно или нет может посоветуете что-то другое заранее спасибо

[@Ruslan-K]

правильно. нормальное масло.

[@srg111l.6]

Здравствуйте,порвал сетку масленного фильтра.Фильтр как у вас.Пока запаял оловом.Чем можно заменить сетку?Есть пластмассовая сетка типа ткань с очень мелкими ячейками,но думаю не разлезется ли под тампературой и маслом,не знаю,что и делать? Заказал новый пришол на дырках.

[@Ruslan-K]

Эта сетка называется металлическая тканая фильтровальная сетка. Вот то что с завода стоит. Масло выше 100 градусов не нагреется. Можно применять и любую капроновую или пластиковую, которая эту температуру держит. На крайний случай можно лески напихать в середину стакана. Вроде как на воздушном фильтре. Или мочалку бытовую металлическую. Только нужно смотреть на качество, чтоб она не шелушилась. Вам стружка металлическая в моторе не нужна

[@olegs2143]

Купил моторное масло Motor Lux 15W-40 Standart на мотоблок Кентавр-дизель но на етикетке написано ,что оно рекомендовано для легковых бензиновых и дизельных автомобилей и для форсированых двигателей,подойдет оно на мотоблок.Спасибо.

[@Ruslan-K]

На мотоблок подходит такое масло, которое по стандартам уже и не делают. Любое современное масло по допускам превосходит то масло, которое можно лить в мотоблок.

[@tynou_ynopant7345]

купил себе luxoil15w40 на нем на писано для не дурбированых дизелей , масло очень густое , ну может то что на улице , +1 по крайней мере двигатель стал тише работать , и пропал дым с глушителя , лью по середине отметок , так как задевает каленвал , по инструкции надо лить 10w40 миниралку , но такой я для дизелей не нашёл.

[@Ruslan-K]

Я работаю на 15w40. Не такое оно уже и густое

[@АлександрЛежнив]

полусинтетику залей 10w40 и не заморачивайся .

[@ОлегБобрівець-й8х]

ще раз добрий день і ще одне питання я замінив вкладиші на шатуні і залив 15 w40 турбо дизель завів і якісь сторонні шуми в двигуні з'явилися я думаю що це від масла воно ріденьке або непідходить бо скоро стікає до того заливав 10w40було добре а вияк думаєте?

[@Ruslan-K]

Я заливав 15W40, все чудово і гарно. Повністю підходить. Заливав Shell Rimula. Хіба що масло трапилось якесь дуже контрофактне. Що його і маслом назвати важко. А так, то треба брати стетоскопа і вислуховувати, де стукає.

[@Aleksandr_Sasha]

15w40 ще й дизельне небуває ріденьке, от в мене HX 7 10*40 (не diesel) от воно ріденьке.

[@ВіталійКочмарук]

@@Ruslan-K скажіть як веде 15w40 при нулю не густе

[@МоскваКолхоз]

Здравствуйте! Подскажите, датчик перестал подниматься, вытянул щуп - масла больше уровня на много. По ходу всё, кольца менять или ещё походит? Брал бу мотоблок, не дымит, тянет будь здоров. Лезть в двигатель побаиваюсь, живем мы далеко от цивилизации и запчасти только почтой, ждать долго а нужно ещё много сена привезти и дрова заготовить. Подскажите как быть? Думаю поменять масло чтоб давление появилось и до осени поездить а в зиму уж заняться ремонтом или поставить ремонтировать чтоб больших проблем не было?

[@Ruslan-K]

У Вас два варианта. Если масло добавляется, то это либо вода из радиатора, либо солярка из бака. Если вода, то она уходит из радиатора. И нужно менять кольца резиновые на гильзе Цилиндра. Если это соляра, то масло воняет солярой, то это кольцо под плунжером. Нужно либо менять, либо просто подтянуть. Кольцо там медное, можно с трактора какогото свинтить. Но сначало нужно понять что это, вода или соляра. Слейте масло увидите. Затягивать с ремонтом не стоит, мотор угробите к гадалке не ходи. Система смазки без нормального масла не эффективна. kzbin.info/www/bejne/on_MfmOVqbCjfqc

[@Ruslan-K]

А ну да, сами поршневые кольца там ни при чём. Раз тянет и не дымит, то и менять не нужно.

[@МоскваКолхоз]

Я постоянно проверяю уровень охлаждающей жидкости, она на прежнем уровне. Спасибо за ваш ответ!

[@Ruslan-K]

Значит это соляра. Пробуйте подтянуть штуцер ТНВД. Не получится, будете разбирать и менять медное кольцо.

[@АндрейШевченко-ж2ь]

для бензинового мотоблока полу сынтетика 10 w40 харошее будет в жару?

[@Ruslan-K]

нормальное

[@ОлександрДричик-ч8д]

Якщо можна дайте пораду не вмикається 5,передача .недавно взяв б/у мотоблок кентавр на 8,л.можна якось це виправити чи все на брухт?доречі міняв масло сиве фільт забитий брудом жах

[@Ruslan-K]

так шестерни посмотрите и тягу передач

[@ОлександрДричик-ч8д]

@@Ruslan-K добре так і зробив все добре просто заклинило

[@shift1150]

Мотоблок должен стоять на подножкі чи виставлять горизонтально, і щуп треба закручувати чи просто вставлять?

[@Ruslan-K]

Горизонтально повинен стояти. Щуп можна і закручувать і вставлять. Я просто вставляю.

[@Mrmr-uz6od]

При замере уровня,щуп не закручивается!!!

[@ИванН-з2ж]

@@Mrmr-uz6od Уверен? Написано в инструкции? Или с интернетом?

[@Mrmr-uz6od]

@@ИванН-з2ж изучено в с/х техникуме

[@alexandermartsenyuk9102]

Добрый вечер,хочу у Вас спросить про масло.Хочу весной поменять масло в мотоблоке и читал ниже коментарии, хочу от Вас узнать какое масло будет лучше для мотора----- полусинтетика 10w40 или 15w40.Я зимой неезжу,мне только от весны до осени.И еще он почти новый в июне будет 1год.И вот надеюсь вы что-то подскажете или может какая-то марка масла есть харошая?Сам знаю что есть много подделок.Спасибо.

[@Ruslan-K]

15W-30 хорошо подойдёт. Летом разницы в полусинтетике и минералке Вы не заметите.

[@इवानबर्नात्स्की]

Мало кто в видео доводит что замена 100 м\ч. ок.

[@СашаАндреев-й1ч]

Подскажи можно в дисельный мотоблок масло заливать эльф 10w40 полу сентетика

[@Ruslan-K]

можно

[@СашаАндреев-й1ч]

Спасибо за ответ

[@ОлександрК-щ8к]

а по щупу по нижней отметке заливаете или по верхней???

[@Ruslan-K]

+Олександр К по верхней.

[@ОлександрК-щ8к]

Руслан К А может такое быть что по верхней метке у меня в картер влазит 2.5 л масла???

[@ОлександрК-щ8к]

Руслан К У меня R180

[@Ruslan-K]

+Олександр К Может. Это ж китаец. Я ж не зря смотрел, достаёт коленвал до масла или нет. если досианет, вырвет подшипники. И нодо учитывать, что при нагреве масло ещё немного расшириться.

[@ОлександрК-щ8к]

Руслан К спасибо.

[@АндрейГалькевич-н7ы]

В какой области Вы находитесь, мне нужна Днепропетровская,кто может выехать на дом, дайте телефон пообщаться.

[@sakatdes3029]

Здравствуйте, скажите пожалуйста мотор ф 186 , в инструкции пишет что объем масла в картере 1.65л, это то каличество масла что нужно залить или это вместимость картера?

[@Ruslan-K]

это сколько лить. а вместимость картера и сколько лить на этом моторе одно и тоже. масло льётся по пробку

[@sakatdes3029]

@@Ruslan-KСпасибо.

[@павелтараников]

Подскажыте пожалуста если менять коленвал то противовеси теже что были или надо подбирать под коленвал.И ещо одинаковые коленвалы в 175 моторе и 180 мторе можно ли ставить с 175 на 180.

[@Ruslan-K]

+паша таранюк По хорошему, то противовесы должны продаваться вместе с новым коленвалом. Но на практике, такого нет. Так что придётся ставить со старыми. Коленвалы должны быть одинаковый с ходом кривошипа 80 мм

[@romansohath3181]

Руслан сколько времени должно пройти между знаменами масла???

[@Ruslan-K]

+Roman Sohath на крышке фильтра написано 100 часов

[@romansohath3181]

+Руслан К Спасибо

[@ДмитрийДячинський-ж2ш]

здраствуйте сколько нужно заливать масла форте 10 лс

[@Ruslan-K]

2

[@ОлександрК-щ8к]

А какое масло посоветуете заливать???

[@Ruslan-K]

+Олександр К Любое от адекватного бренда. Сильно дорогое не нужно. Можно самое простенькое.

[@sergeywest2190]

@@Ruslan-K то є лишні витрати, чи якісь лишні " понти". Хотів побалувати двигун

[@ВіталійКочмарук]

Скажите масло 15w40 при нуле можна заливать?

[@Ruslan-K]

до -10 можно

[@smit5980]

А какое масло после обкатке на бензиновым

[@Ruslan-K]

я минералку

[@yurymalov]

@@Ruslan-KПриветствую Руслан! Юра Воробьёв тоже начал вроде бы лить минералку. И у него был большой ремонт, после полусинтетики. А у вас было что-либо подобное с двигателем по ремонту, работая на минералке?, я имею ввиду вкладыши и поршневая. Просто сколько смотрю ролики, и многие рекомендуют минералку. Я просто не давно стал обладателем Гарден скаут 81д. Только двигатель обкатываю. Ещё на масле продавцов. Думаю 15w40 лить(минералка) дизельное.

[@ИванН-з2ж]

@@yurymalov лей минералку и не думай! Я 12 лет лью минералку, 15в40 либо М-10 ! Проблем никаких! Только один раз менял кольца поршневые и вкладыши и всё!!!

[@yurymalov]

@@ИванН-з2ж Спасибо, я уже так и сделал. Даже видос есть.

[@kolafi5923]

Руслан а сколько надо масла в такой двигатель минимум и максимум ато на щупе нет меток скажи пожалуйста.

[@Ruslan-K]

минимум 1,5л. Максимум 2л. Но это нужно смотреть ещё есть ли балансировочный вал. Проще всего крышку сапуна снять и залить масло, чтоб оно на два-три сантиметра не доходило до вращающихся щёк коленвала. И метку поставьте.

[@ВалерійПарфенюк-и8ч]

скажіть будь-ласка скільки масла потрібно лити в коробку передач

[@Ruslan-K]

по контрольную пробку. справой стороны есть такая пробка.

[@alexandergribinik1771]

А по замене трансмиссионного масла? Как часто менять? Какое и сколько лить? Как прогревать (кататься или греть)???? У вас есть видео об замене масла с коробки?

[@Ruslan-K]

500 мото часов и менять. Влезает 2,5 литра. и литра во фрезу. Вязкость 80W-90, 85W-90 ... На выбор. Группа не важно. Любое самое простенькое. Я лью ТАД-17 и не заморачиваюсь.

[@AndrejlehijChina]

А какое лучше заливать в такие двигатели МИНЕРАЛЬНОЕ или ПОЛУСЕНТЕТИКУ? И ещё в инструкции написано 10W40 а на картере этикетка на которой написано заливать 15W40 так кому всё таки верить? Спасибо!

[@Ruslan-K]

+Made China Ukraine Любое можно. Летом Вы разницы не заметите.

[@grmvgrmvvldmr4039]

Ну какая этикетка у сборщиков была,такую и наклеили.

[@proavtoukr]

а 10 в - 40 можно залити його просто в мене багато всякого ?*

[@Ruslan-K]

можно

[@proavtoukr]

@@Ruslan-K спасибо , я там по поводу ещё замены топливного фильтра писал . Гляньте пожалуйста

[@КонстантинЛыпкань-е8ь]

вопрос есть другие дизельные двигатели а их как промывать АААААААААААААААА

[@Ruslan-K]

хотите маслом, хотите соляркой, только стартером крутите и не заводите

[@БорисШИР-о8у]

Руслан приветствую! Я так и не понял сколько лить масла в двигатель а сколько в коробку. По мануалу двигатель 2,5 а коробка 1,5 литра. Я в двигатель налил 2,5 литра так у меня по щупу в два раза то есть двойной объём максимум по меткам!!!! В коробку залил 1,5 а масла там не видать через заднюю крышку!!! Двигатель у меня 12 л.с

[@Ruslan-K]

С мерками масла всё запутано и перепутано. По паспорту в 12 сил заливается 2-2,5 литра. Но бывают блои "короткие" В них только 2 литра входит. Снимите лючог сапуна и посмотрите свой уровень. Масло должно полностью закрывать маслозаборник. И масло не должны доставать противовесы колленвала и балансирного вала. А то подшипники вырвет. До крайней точко движущихся частей должно бть не меньше 2-3 см. Масло при нагреве розширяется. Мотор горизонтально, и увидите "сво уровень". Поттом мотор понаклоняете и посмотрите не достанут ли ротивовесы до масла. и всё Поставите свои метки и будете по ним ориентироваться. В редуктор по паспорту 6 литров и 0,8 в бортовые передачи. Но думаю как всегда немного нажучили и коробка у Вас не 12 сил а 10. и туда 5 литров только войдёт.

[@Александркозленко-д7ы]

В крышке клапанов тоже много старого масла остаётся.от туда б тоже слить

[@Ruslan-K]

Да нет. Вроде не остаётся. Всё в картер стекает.

[@Александркозленко-д7ы]

может у вас не как у меня.в моём стикаемое отверствие высоковато и гдето грам 70 в крышке остаётся

[@name_andrej300]

У меня двигатель R180 с таким же фильтром

[@МаксимСтудницький-ф7й]

здраствуйте подскажыте пожалуста сколько масла залить во 180 двигатель? и можно ли определить нужный уровень масла без щупа?

[@Ruslan-K]

Сколько масла зависит от формы блока. Если блок короткий то 1,5-2 литра. Если длинный то 2л. Определить можно. Снимете крышку сапуна, поставите мотор ровно. Ильёте масло, оно должно быть на 3-4 см ниже, чем самая нижняя точка шатуна или противовеса коленвала. Вобщем ничего крутящегося за масло цеплят не должно. Подшипники вырвет. Масло при нагрве расширяется.

[@МаксимСтудницький-ф7й]

на ГБЦ вылито DL180 но по крышке очень схожий с Вашым щуп на масло слево от ручного стартера, щуп длинной 88 мм от шляпки,верхний уровень масла на 68 мм нижний на 82 . есть сомнения что щуп не от него ,МБ VULKAN 1080E

[@Ruslan-K]

Значит блок короткий. в него по книжке 1,5 литра должно заливаться.

[@МаксимСтудницький-ф7й]

залили по книжке 1.5 на щупе как раз под минемумом потому и сомневаемся что или книжка не та или щуп

[@Ruslan-K]

Ну хотите завтра свой щуп померяю. Скажу.

[@ВалераЗбиглый]

ЛАЙК

[@ВладШапко]

Подскажите какой объём масла в двигателе?

[@Ruslan-K]

1,5-2л. Смотря какой блок

[@samyray666]

@@Ruslan-K меня у себя новом зубре 8 лс. 1.8 л влезло и норма по щупу

[@kulikoleksandr]

Скажіть будьласка яке масло Ви заливаєте в двигун і яке в коробку

[@Ruslan-K]

в коробку ТАД-17. Мотор 15W-40 Shell

[@kulikoleksandr]

Большое спасиба

[@yanmar4664]

Почему не нужно добавлять в солярку масло

[@Ruslan-K]

А зачем его туда добавлять? Чего добиться хочется.

[@FightsFromWot]

прогревать обязательно?

[@Ruslan-K]

+Wot Fights Нет. Но тёплое масло лучше стекает.

[@ЛёшкаРаздобаров]

как добратся до маслозаборника?

[@Ruslan-K]

Люк сапуна снять, и сразу будет маслозаборник.

[@ТолянДед]

Все облив, який після цього буде двигун як припаде пилюкою. 😂

[@Ruslan-K]

красивый

[@сергейгурин-т9е]

через сколько можно менять масло?

[@Ruslan-K]

50-100 моточасов

[@vasiliy21tkashuk15]

А балансири Вас паралельно стоят на коленвалові???

[@Ruslan-K]

нечебто так.

[@vasiliy21tkashuk15]

А що може статися з коленвалом якщо в мене вони не стоять паралельно???

[@Ruslan-K]

Може то Вам так здається... Може вони якраз паралельно. Якщо добре прикручені не тіліпаються і мотором не трусить, то так і буде робити. Вони для противаги шатуну. Якщо свою функцію виконують, то все нормально. Хоча дивно чому так... Але якби щось було критично невладах, то на моторі булаб вібрація нездорова.

[@vasiliy21tkashuk15]

В мене лопну коенвал я замінив на новий і замітив таку проблему. А двигун ще не пробував запускати.

[@Ruslan-K]

Косо можуть бути коли або посадочне місце під них косо зафрезероване, це півбіди. Або коли колінвал зігнутий. Це вже біда і практично приговор. Краще булоб зняти того колінвала, і віддати продавцю. Нехай замінить.

[@ВіталійКочмарук]

И как минералка ведет себя при нулю не густое

[@Ruslan-K]

не густое. Но перед тем как заводить лучше несколько раз провернуть мотор. А если температура ниже -10, то сначала прогреть цилиндр и масло.

[@oleglugovuk77]

чем мыть сетку?

[@Ruslan-K]

бензин, керосин, солярка, сольвенты.

[@ЖеняЛогін-г4э]

А ТАД-17 хто виробник?

[@Ruslan-K]

ойлрайт

[@АлександрКнязев-д9ш]

Тад -17 в 2-Т заливали и мопед и бен за коса работает только раз в год а то и 2 чистим колено и глушак.

[@Тарас89Гггг]

Как знать что нужно менять масло?

[@Ruslan-K]

я литры сожжёного топлива считаю

[@Тарас89Гггг]

Я 2 раза в год меняю.

[@Ruslan-K]

ну это неплохо. не навредит.

[@slava_ukraine_yes]

клас 👍

[@ОлегГринчевський]

Є ще в 180 двигуні.

[@ВиталикПолищюк]

а яке харашо масло заливати в мотор мотоблока підкажи яке хароше масло

[@Ruslan-K]

+Виталик Полищюк Я лил Shell. Хорошее масло. Но можно лить любое самое простое масло, любого нормального вменяемого бренда. Главное не лить палёнку.

[@СашаСтахейко-г4я]

+Руслан К я лью м10г2к белнефтехим. для автотракторных дизелей.

[@СлавікЛетов]

Привіт ти.самий.розум

[@A523-m4y]

Керосинчику 10% прогреть, и вся гамула💩 у ведро🗑️, дизелем стирать меня 🐸душить 😉

[@Ruslan-K]

у нас керосин в одну цену с солярой. Даже соляра дешевле

[@A523-m4y]

@@Ruslan-Kя имел в виду добавлять % керосина в масло перед заменой А с ценами как и с качеством ДТ у нас просто дурдом 🤪. PS Досадно что вы избавились от подопытной воздушки 6лс

[@Ruslan-K]

Я не избавился. Она у хозяина работает. Весной с первого раза завелась. Хозяин не нарадуется.... Уже и колёса на ней поламал на радостях

[@A523-m4y]

@@Ruslan-K да я образно сказал что,, избавились ", просто у меня тоже 6-ка воздушка и очень полезно было бы знать как бороться с этим печальным ТРАХТУЛЁМ.

[@Ruslan-K]

так как с ним бороться у меня целая ветка. я с ним четыре дня боролся, пока нашёл чего ему не хватает.. Все настройки я снял, кроме регулятора.

[@vasiliymoraru851]

Я тоже сегодня поменял масло после обкатки , у меня Прораб .10 л.с Искал по кругу масляный фильтр -- НЕТУ! Снял стартер и переднюю крышку (на ней сапун) , посмотрел в двигатель , там маслоприемная сетка, до нее не добраться. Внутри все чисто ,покрашено какой -- то рыжей краской. Собрал все обратно и залил SAE 10 W 40. Перелил -- масло чистое и никак не мог найти уровень на щупе. Пришлось высасывать шприцем обратно,так -- как перелив хуже небольшого недолива. Вопрос -- где масляный фильтр?

[@Ruslan-K]

нету, и никогда не было. сетка маслоприёмника, и весь фильтр...

[@ВолодимирФрич]

Нова головка і гільза 2рази перетягнули головку прокладка росить тосолом ці мотоблок 10 кс

[@АнастасийДжелали-г5е]

Спасибо за полезное видео! Подписался на ваш канал заходите в гости!

[@РусланГелетей-о9и]

привит.мотор.треба.прогрити.до.температури.50градусу.мотоблок.я.ставлю.передом.вниз.треба.викрутити.щуп..и.тоди.видкручувати.зливний.болт.и.кришку.фильтра.масляного.перед.зйомков.видео.треба.показувати.весь.процес.самих.всих.деталей.данои.роботи.ато.ошибки.,на.кожному.шагу.треба.вказувати.термин.роботи.масла.мото.часи.также.важно.знати.марку.масла.(10)/ве(40)и.процес.промивки.масляного.фильтра.виризан.з.видео.показуйте.людям.всьо.ставлю.5.балу.за.видео

[@Ruslan-K]

Это всё уже снято и переснято. И про коллизию в мойке масляного фильтра тоже. Кто канал смотрит, тот видел...

[@РоманСтеблевский]

командир перелил масло налил много и когда похал его выкинуло через сапун это плохо

[@Ruslan-K]

Переживёт. Главное чтоб подшипники не успело вырвать.

[@РоманСтеблевский]

че иза этого может вырвать подшипники

[@РоманСтеблевский]

через сапун вычерпаю лишнее

[@РоманСтеблевский]

сниму сапун

[@РоманСтеблевский]

переборшил

[@ВіталійКочмарук]

Вкладиши не провернет

[@Ruslan-K]

нет

[@степандолинський-з3е]

в мене на щупі струшка є мб 12 лс

[@ВіталійКочмарук]

При +5 за вожу