The tillers. Smokes bluish smoke. Where is the factory label.

[@aleksandrcah5722]

Привет, отсутствует метка(зарубка) на цилиндре для ВМТ , есть ли еще место дублирующие?

[@АлександрПротасенко-р9в]

Скажите пожалуйста в чем разница поршня или двигателя 186F и 186FA ?

[@АлександрПротасенко-р9в]

Скажите пожалуйста есть разница коленвала 188f и 186fa ?

[@АлексейВойтенко-ю7й]

Скажыте почему дизельный мотоблок 186fa подымлевает бклым дымом нахолостыж пака проглееться мотоблок новый

[@АлександрПротасенко-р9в]

Скажите пожалуйста почему дизельный генератор плохо заводитса в холод -5 , как подогрею свечей накала паруз потом заводитса, что может быть? А мотоблок дизельный с водяным охлаждением заводитса и в -8

[@Ruslan-K]

солярка не загорается. может компрессия меньше, может форсунка хуже работает

[@alexandr88.]

А почему ви виставляєте вприск 21°? У меня зубр з таким же 105 мотором 6 л.с. и в инструкции к нему чотко сказано что начало вприска на двигатели 178f должно бить 16° +-1°. Кому мне верить? И я так и не могу найти видео где ви всьо таки показиваєте до конца как полностю определить момент вприска на етом двигатели.

[@Ruslan-K]

потому что у Вас или тихоходный мотор на 1600 оборотов. Или тот кто Вам перепечатывал инструкции дятел. kzbin.info/www/bejne/nWnLmniFjr2UnLc

[@alexandr88.]

@@Ruslan-K Мотоблок как у всех 3600 оборотов. Да и руководство по експлуатации где указан градус вприска стандартноє.

[@Ruslan-K]

В стандартном 21

[@MrMax-su2vq]

@@Ruslan-Kпрошу переглянути данні на рахунок моменту вприска, так як в мене на новому двигуні 186f «беларусь» 15 градусів в інтернеті пишуть для таких двигунів +-16 а для деякіх більш потужних двигунів є цифра 21 градусів. В загалом дякую за вашу роботу, деякі відео дуже допомогли!

[@николайРогоза-ь2с]

Добрый день! Подскажите Руслан,когда работает форсунка ,видно четкие струйки (форсунке конец?) И заводиться с раза пятнадцатого!

[@Ruslan-K]

да

[@николайРогоза-ь2с]

А может это зависит от насоса,и как узнать?

[@николайРогоза-ь2с]

Просто если вращать стартером быстро то струйки переходят в пыль

[@николайРогоза-ь2с]

Спасибо что уделили время!

[@АлександрПавлик-ю6п]

Здравствуйте Руслан ! У меня к вам вопрос.У меня мотоблок с двигателем 186F делаю пока обкатку . Заводится крайне плохо со дня покупки . Я думаю это форсунка ,так как она вся в нагаре .Ладно я поменяю форсунку или попробую пойти вашем методом .Но у меня другой вопрос, какой градус опережения должен на таком двигателе ? В некоторых источниках пишут для 186 F 15 плюс минус, для 176F 16 градусов. На моем двигателе который отработал пару часов(я считаю это заводские настройки ) стоит 18 град, и при заводки есть отдача.Что Вы посоветуете, подвести до 21 или оставить как и есть ?

[@Ruslan-K]

Если 3600 оборотов. То для F186 22+/-1 градус. Должно стоять как завод спроектировал. Всё остальное неисправности.

[@romanburlaka5170]

Я смотрю по своей книге, которая шла к мотоблоку! Написано 178f-16±1° Как понять где правда?

[@romanburlaka5170]

Сейчас смотрю стоит 9°

[@АлександрПавлик-ю6п]

Да в книгах по экспл.. пишут другие градусы наверное это связано с количеством оборотов . вот Вам ссылка для каждого мотоблока(подберите свою модель ) , а там решайте. www.zirkashop.com.ua/motobloki.html?f59%5B7%5D=KM186&f135%5B1%5D=6%2C5-9&filterb=true

[@vitalvital7892]

Руслан подскажите какой умения впрыск р анний или поздний сильно шнурок бьёт порукам.Заранее спосибо.

[@Ruslan-K]

ранний скорее всего

[@РоманПаштирян]

У меня та же история с двигателем. С завода или сборки стоял впрыск около 30 градусов. Он отлично при таком впрыске заводился. Но я добавил прокладок и постепенно вывел впрыск на 24, потом и на 20 градусов (понадобилось 8 прокладок). Но завести уже не смог, топливо димит но не горит. Пришлось назад вернуть 24 градусов, так ещё заводится, но мин 5 на холодную димит сизим. Как вприск ввести в норму, и чтобы заводился?

[@Ruslan-K]

форсунку проверьте

[@АЛЕКСАНДРЗдор-к7о]

У меня намотоблоке было 12 градусов,зделал 18 стал плохо работать, вернул назад .

[@АлександрПротасенко-р9в]

Сколько прокладок всего вышло?

[@МиштакЯнишоглу]

Здравствуйте купил воздушник 15 сил при заводке шнуром не заводится но дым бьёт в воздухан есть причина какая то двигатель новый с коробки

[@СергейР-ч1з]

Руслан нужна помощь с ремонтом форсунки двигатель 178f,добавляется соляра в масло на форсунке клинит игла.Как с вами связаться?

[@alievjamshed9258]

О Руслан ты гений

[@РусланЖиглов-ч7г]

Подскажите пожалуйста: дизельный мотоблок Кентавр 10 л.с. с двигателем 186FA какой угол впрыска должен быть? Не нашёл ни одного источника с информацией? Проблема в чём: заменили ТНВД потерял в мощности заметно уголо в начале оставили как на старом ТНВД так как каталожный номер тот же купили. При работе на грунте пускает сизый дым не слабо...

[@Ruslan-K]

22

[@РусланЖиглов-ч7г]

@@Ruslan-K большое спасибо за ответ.

[@РусланЖиглов-ч7г]

@@Ruslan-K Дброй ночи, хоть верте хоть нет, выставил на двигателе 186 FA дизель 10 л.с. 21 плюс минус 1 градус, на прогретом двигателе когда дать полный газ давится, и синий занавес как в кино... ТНВД новый.

[@АртьомКирилович]

Добрий вечір, підкажіть будь ласка що може бути, у мене мотоблок 9 л.с поміняв новий роспилювач форсунки, нову плунжирну пару топливної, нові кольца, поршень, клапана держать добре не пропускають, причина плохо запускається, димить, нестабільні обороти, не знаю що може бути вже!!! Підкажіть будь ласка???

[@АлександрПротасенко-р9в]

Скажите почему у меня на дизельном двигателе (на генераторе) под топливным насосом стоит не стаканчик как на видео а типо стаканчик с роликом, и когда его вынимаешь там есть пальчик он вытаскивается, этот мальчик случайно не упадет в двигатель?

[@ЕвгенийЧапаев-ш1м]

Скажите пожалуйста, 186f, дизель генератор, менялась голова, вся поршневая группа, насос, форсунка, 21 градус. компрессия огонь, заводится с пол пинка, но! на малых оборотах работает ровно, на больших, под 3000, начинаются сбои в работе, как будто соляры не хватает, постреливает что-ли... прострел не равномерный, но с завидной регулярностью...

[@serjjj525]

Вы решили свою проблему у меня теже симптоми напишите

[@ЕвгенийЧапаев-ш1м]

@@serjjj525 коленвал в итоге не от того дизеля, там шестерня коленвала на зуб смещена была.

[@Vladimir-qm8im]

Здравствуйте. Такой вопрос. Нывый дизельный мотоблок 178F 12 л. С воздушного охлаждения. С завода момент впрыска был 17 градусов. Устанавливал и 14 и 24.Завести не могу. При 24 сильная отдача. Какой момент впрыска для этого двигателя? Спасибо.

[@Ruslan-K]

21

[@юриймячин-у5в]

За ответ спасибо!жду новое видео про установку момента впрыска.

[@Ruslan-K]

после праздников выложу....

[@РадіоХоббі]

Руслан підкажіть будласка поміняв кольца насос форсунку незаводиться

[@Ruslan-K]

впрыск посмотрите. после замены насоса впрыск править нужно. и клапан нагнетательный

[@vitaliyst7879]

Руслан здравствуйте,скажите на двигателе р190 какой правильный градус впрыска?

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

Руслан К,у меня мотоблок заводится хорошо хоть уже 18.12.2018 год ,но проблема есть в том что идет слегка зиний дым,форсунка работает хорошо,впрыск отрегулирован,ТНВД давление держит,с воздухоочиститкля масло в двиок не подсасывает и тяга хорошая,в чем проблема?

[@Ruslan-K]

масло наверное жрёт. масло может просто жидкое очень

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

@@Ruslan-K,по щупу масло по уровню стоит,залито масло XADO 10W-40 CI-4 DISEL оригинальное,жидкое быть неможет так как мотоблок стоит во дворе и когда завожу то идет слабенький синий дым и когда прогрет то тоже слабый синий дымок наблюдается,при резком добавлении газа валит черный синий ненаблюдается.Что вы в таком случае скажете,есть неисправность или нету ведь при нагрузке синий дым пропадает?

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

@@Ruslan-K ,Я вас понял,подскажите мне я поставил два дополнительные фильтра один с отстойником а второй без отстойника но в них фильтрующий элемент не бумажный а сетчатый в магазине мне сказали что это для соляры фильтра с сеткой фильтр отстойник будет ловить воду или нет?

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

@@Ruslan-K ,так а что делать поменять сальники клапанов или перед тем как поменять то лучше завести мотор и снять крышку клапанов чтобы посмотреть меняется выхлоп или нет?

[@Ruslan-K]

такой отстойник как на видео будет. Чем ниже стакан отстойника, тем хуже ловит. От сетки не зависит, потому что вода растворена в солярке и фильтрами не ловиться. Только отстойниками.

[@СергейЧерницкий-ж5г]

Ето нормально если при резком газе при езде с прицепом дым чорний но в конце розгона синева,а потом невидно вовсе?вприск 17-18 градусов

[@Ruslan-K]

норм

[@ВадимАндрусов]

Здрастуйте какой момент вприска двігатель 186f подскажите пожолоста

[@Ruslan-K]

22

[@МиколаТереняк-т2т]

Добрий вечір. Якщо двигун 188 fbe, який повинен бути момент.

[@Старыедобрыесказки-е4к]

Подскажите угол впрыска на дизельном мотоблоки зубр 9л.с. Двигатель 186f

[@Ruslan-K]

22

[@Старыедобрыесказки-е4к]

@@Ruslan-K большое спасибо

[@Старыедобрыесказки-е4к]

А то на одном видео нашел информацию, что 12 или 14. После таких настроек ТНВД заклинило.

[@АнатолийИванов-г5с]

Как в том анекдоте, где каждый сантехник или электрик хает предыдущего. 😂😂

[@ruslanhuseynov9656]

Руслан привет .Мой мотоблок дымит как бешыный масло жрёт кольца нормалные а вот клапаны истошаются за один день.

[@Ruslan-K]

не смазываются, вот и изнашиваются

[@максимомельчук-з1в]

Руслан підкажіте чи можуть бути проблеми з висотою установка форсунки на 186 моторі? Маю на увазі висоту на яку виступає розпилювач з низу головки, або зазор зверху між корпусом головки і фррсунки?

[@Ruslan-K]

да могут

[@максимомельчук-з1в]

@@Ruslan-K а підкажете по зазорам що має бути на 186? В мене зверху міліметрів з 4. Стоїть новий теплоізолятор під форсункою.Якщо зазор завеликий то як його зменшити щоб опустити форсунку?

[@vaadzhamskiy856]

Руслан вы случайно не знаете рабочую температуру масла и цилиндра.

[@СаппИски]

Привет как дела у тебя я сабраль дизельный двигатель 188ф на матаблок причина ремонта была что грелца очень сильно и быстро мы ремонтировали но проблема ны исчезла паскажыте нам пажалуста в чом прчина

[@СерегаУльянов-к5й]

Здравствуйте Карвер 10 ЛС под нагрузкой белый дым кидает и глохнет а без нагрузки нормально работает

[@Ruslan-K]

топлива мало. каналы или трубки забиты. или фильтр. При нагрузке расход больше и уже не хватает

[@алексчуп-р5х]

А какой градус на мотоблоке кентавр 6.0 марки двигателя 178ф ? Для момента вспрыска

[@Ruslan-K]

21

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

Руслан К , я смотрел вчера шарик в сапуне не залип,компресия хорошая значит кольца не залегли на холостых работает устойчиво а синий легкий дым с выхлопной наблюдается что межет быть даже не знаю на кончике форсунки нагар присутствует но форсунка незаклинившая,какая еще может быть причина?

[@Ruslan-K]

солярка может примеси иметь и красит дым.

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

@@Ruslan-K ,этого я незнаю с примесями соляра или нет,знаю что зимняя солярка.

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

Руслан К,а при чем здесь сапун,насколько я знаю он делает вентиляцыю картера,он что здесь выходит в воздушный коллектор если да то тогда вы правы.Иеще вопрос если через сапкн попадает то что делать в чем такая причина?

[@Ruslan-K]

он выходит в воздушный коллектор. Сапун примитивный. Просто шарик. Может залип

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

@@Ruslan-K ,Спасибо Руслан ,я вас понял завтра проверю.

[@АлександрАфанасьев-н8ч]

@@Ruslan-K , я смотрел вчера шарик в сапуне не залип,компресия хорошая значит кольца не залегли на холостых работает устойчиво а синий легкий дым с выхлопной наблюдается что межет быть даже не знаю на кончике форсунки нагар присутствует но форсунка незаклинившая,какая еще может быть причина?

[@СаняВодопян-ф2с]

У меня тоже немножко дымит,как я еду на повышеных оборотах дым изчезает,на холостых потдымливает какая причина непойму

[@olegtonyk5711]

Форсуночку провірте.

[@СергейБахарь-ъ9у]

Руслан привет, груба работает мотоблок с новья 186FA дизель, вибрация, и случайно обнаружил что маховик неровно крутиться хоть и затянут, смещение 2мл, нанем даже отверстий для центровки нет, это брак, что можно сделать или купить новый

[@Ruslan-K]

наверное брак. попробуйте отцентровать

[@максимомельчук-з1в]

Якщо збити шестерню розпредвала на 1 зуб на 186 моторі він буде працювати? Як взнати чи не правильно зібрано грм?

[@Ruslan-K]

будет, но тяга пропадёт. Метки посмтрите правильно стоят или нет. Можете по фазам газораспределения

[@максимомельчук-з1в]

Я виставив начало вприска, і в мене прокладка під нтдв вийшла 1мм. Думаю якби збито було розпредвал то прокладку було б не поставитм? Чого мене цікавить, бо все поставив нове: циліндер, поршень, форсунка, насос, клапана притер, заводиться супер а от димок маленький постійно присутній і раніш на 4 скорості (на самрдельному трвкторі) біг, а тепер 4 включаю а він не розганяється! Що може бути?

[@СергейБахарь-ъ9у]

Привет Руслан можно ли на 186FA двигателе при впыске 21вом градусе регулировать клапана, или только на нуле?

[@Ruslan-K]

можно

[@СергейБахарь-ъ9у]

Спасибо, буду пробовать.

[@НатальяКирон-ъ6п]

Так какая причина

[@БогданПяткевич]

Добрий день,мотоблок Зубр,9, димит,шо можна зробити щоб не димів?

[@Ruslan-K]

форсунку проверить

[@Валентина-д9э4е]

Руслан, у меня мотоблок Калуга 2003 г. на нём вообще нет меток, как их найти? Или как выставить распредвал без меток?

[@Ruslan-K]

Вмт по поршню элементарно находиться. Нмт тоже по поршню элементарно. Распредвал можно установить без меток, если есть диаграмма фаз газораспределения

[@МикитаЛис-т8и]

Привіт. Чому гріється?

[@QqQq-bi7kf]

Подскажить, іде солярка в мосло, шо може бути, дякую

[@Ruslan-K]

форсунка. Всё что не сгорело, Всё в картере

[@QqQq-bi7kf]

@@Ruslan-K дякую за відповідь. Буду міняти,

[@QqQq-bi7kf]

Подскажіть. Форсунку нада регулировать под насос, чи якій там принцип, дякую,

[@Здравствуйте-щ7р]

@@Ruslan-K почему только форсунка? Топливный может пропускать солярку в картер?

[@timurbaxisov7120]

Привет Руслан. У меня китайский тяжёлый мотоблок дымит, но не сильно. Горячий или холодный почти нет разницы. Скажи пожалуйста из за чего это? Клапана чуть - чуть шатается в гнездо. Из за этого может быть? Спасибо за ранее...

[@Ruslan-K]

Из-за клапанов врятли. С большой вероятностью, это форсунка плохо работает. Или поздний момент впрыска. Если его трогали.

[@ВадимДрыга-с5в]

Добрый вечер Руслан. Мне очень понравились Ваши видео. У меня есть проблема. Форсунка пылит хорошо на 130 атм. Насос ее прокачивает.(пылит хорошо). но вот не заводится. Дает на выхлопе белый дымок, а вспышек нет. Проверил ВМТ.., то метка на цилиндре должна быть смещена влево примерно на 10мм. Момент впрыска выходит примерно 15*. Двигатель разбирался. Может быть несовпадение меток ГРМ? Двигаль 178F. Хотя маховик стоит на шпонке коленвала. Метки совпадают, когда поршень начинает опускаться.

[@Ruslan-K]

что угодно может быть. поставьте вмт по индикатору, набейте новую метку и по ней отрегулируйте

[@ВадимДрыга-с5в]

Добрый вечер Руслан. Может Вам пригодится...... Я нашел причину!!!!!!!! Идиоты-сервисники людям заменили блок. Блок с модели 178, а голова со 180. Соответственно и клапана расположены немного шире( примерно по 0.5 на сторону), нашел старую прокладку и видно как цепляли клапана. Очевидно были увеличены зазоры, чтобы не опускались сильно низко. Я обратил внимание, что солярка льет в оба окна.Грешил на метки. Когда разобрал двигатель снова, чуть мозг не взорвался. Все стоит на местах!!!!!!!! Даже в блоке есть небольшие выработки от клапанов. Они там просто подклинивали и не закрывались. Спасибо, что уделили внимание и дали ответ. Кстати мотоблок привезли с заклиненным коленвалом. Сальник из блока выпрыгнул и масло ушло в редуктор.Коленвал шлифовали под вкладыши 0.25. завтра буду собирать.

[@Ruslan-K]

ок спасибо

[@НиколайВолодин-п7б]

Здравствуйте подскажите как определить метки на маховике тоесть разделить по цифрам ато там одни риски

[@Ruslan-K]

лентой сантиметровой. было видео

[@СергейМихайличенко-е7е]

На дизельном двигателе f 178 на маховике обрывает шпонку в чём причина.

[@Ruslan-K]

шпонка разбита. или впыск ранний

[@СергейМихайличенко-е7е]

@@Ruslan-K ок спосибо

[@СергейЧерницкий-ж5г]

Если на холодную чуть троит а потом нормально ето норма?

[@Ruslan-K]

нет

[@dimka5670]

​@@Ruslan-Kкакая причина может быть если троит при запуске мотоблок 178f и дымит сизым дымом?

[@ИванАлемпиев-ю7щ]

Добрый вечер пад сказать у меня тоже булькает пожалуйста что может быть мотоблок зубр 178ф 6 л.с

[@Ruslan-K]

форсунку проверьте

[@СерегаУльянов-к5й]

В чем может быть причина за ранее спасибо

[@Stas543]

А можна мотоблоку працювать довгий час на х.х?

[@Ruslan-K]

можна если нужно

[@СашаШевченко-у7м]

Подскажите пожалуйста зубр 6л.с плавают обороты,что может быть?

[@Ruslan-K]

солярки временами не хватает. Фильтра, форсунка

[@ЮрийДогадайло-т6к]

Какие зазоры клапанов на двигатели 178f

[@Ruslan-K]

0,10-0,15 для всех

[@zenya1]

А продолжение видео есть?

[@Ruslan-K]

плейлист есть целый

[@zenya1]

@@Ruslan-K уже нашел спасибо.

[@ПашаЛевкович-ъ8ч]

а что происходит при позднем вписке ?

[@Ruslan-K]

заводиться в догонку нету мощности и дымит чёрным дымом

[@ПашаЛевкович-ъ8ч]

@@Ruslan-K спасибо

[@ND-ho3dx]

@@Ruslan-K а при ранем прыске

[@СергейГырман-ы2к]

Здрастуйте мотоблок дизельний 6 лошадок проточили поршньову замінили топлевну систему а він незаводиться

[@ИванАлемпиев-ю7щ]

Спасибо буду смотреть

[@юриймячин-у5в]

Руслан привет!Спасибо за познавательные видео,у меня мотор дизельный лифан 186,стоит на самодельном тракторце при работе мотора прослушиваетсям металлический звон, и кажется что очень громко он работает,если в Вас не затруднит посоветуйте возможно в чем причина.

[@Ruslan-K]

Если громко работает со звоном, первое на что надо смотреть - это на момент впрыска. Сильно раннее. Второе на форсунку. Может льёт и мотор детонирует. И третье просто чтот-то открутилось или задевают части друг за друга. Но это можно стетоскопом выслушать.

[@ЮрийФесенко-х1я]

у меня тоже сильно стучит буду смотреть видео по впрыске! спасибо за вашу роботу!

[@AleksandrI-pn6cb]

юрий мячин

[@АлександрГайбург-т3г]

@@Ruslan-K здравствуйте 187 мотор заменил насос и распылитель, выставил впрыск, дымит но не заводится, с завода не было шайбы и нет перед фарсункой, до того как снял варсунку он заводится, по ощущениям уменьшилось компрессия вроде как, неужели из за не имения кольца? А так всё норм с топливной.

[@толяподорожный]

У меня тоже плохо заводится, веревкой раз 20 надо дёрнуть ито при выжатом сцеплении, дымит также

[@Ruslan-K]

наверное тоже форсунка

[@толяподорожный]

@@Ruslan-K заменил топливный и стаканчик снизу выроботка была и убрал одну прокладку теперь заводится с первого раза и дыма уже нет сразу как заводится дымом белым кидает потом нормально

[@Ruslan-K]

по идее должен чёрным сразу бросать.

[@толяподорожный]

@@Ruslan-K знаю, будет ещё и чёрным бросать,я менял вкладыши и прочистил головку и поршень от нагара, будет нагар будет и черным кидать.

[@толяподорожный]

@@Ruslan-K Чем можно прочистить оверстие роспилития форсунки

[@ОлександрМихайлов-р8ю]

Всі прокладки забрав вприск при нулю,що робить.

[@Ruslan-K]

шайбу в стакан положить

[@احمدالقيصري-ق9ق]

رحم الله والديك

[@АлександрСафонов-й9о]

Здравствуйте, у меня Кентавр 2091д.не поработал месяца, фрезеровал огород,и резко задымил.после того как заглушил стал заводиться ужасно, если не трудно подскажите куда лезть, я смотрю Вы специалист в этом деле. За ранее Спасибо.

[@Ruslan-K]

лезть в гарантию нужно. а вообще это плохо и скорее всего чего то там разрушилось. компрессию меряйте

[@АлександрСафонов-й9о]

Спасибо, живу в Калининграде, а сервис в Москве.транспортные расходы за мой Счёт. Надо самому разбираться.

[@Eduuarddd]

Привет,у меня на 186 F впрыск на 220 ат. Подскажите пожалуйста это вредно для двигателя

[@ЛёшкаРаздобаров]

лайк или дизлаяк я поставлю потом!)

[@Ruslan-K]

договорились

[@ЛьоняГоловченко]

Руслан К Як виставити момент вприско на мотоблоці 6 л.ш

[@ИванИван-ц1д1с]

Доброго времени суток. Возникла проблема. Дизель стал как то просачиваться в картер в больших количествах. Может кто то знает причину и как это лечится ?

[@Ruslan-K]

смотря какой мотор или форсунка льёт или kzbin.info/www/bejne/on_MfmOVqbCjfqc

[@толяподорожный]

что если у меня угол подачи начало 40 что при двух прокладках что при четырех

[@Ruslan-K]

такого быть не может

[@толяподорожный]

@@Ruslan-K может у меня верхняя мертвая точка несовпадает с меткой 0 а вмту меня на метке 35 и пришлось делать свои метки теперь по книжке пишут угол подачи топлива 15 плюс минус 1 по моим меткам все совпадает и даже густого белого дыма нет

[@ast9472]

при газовки димит у меня?

[@АбуХалид-я8д]

Оставь пожалуйста ваши данные , очень нужна ваша помощь

[@СупрематическийАдепт-м6я]

пошол дым с воздушного фильтра что это значит

[@Ruslan-K]

либо клапан не закрывается, либо мотор в другую сторону завёлся

[@АндрейБондаренко-ж6д]

178 f лучше водянки

[@Ruslan-K]

геморойнее. но легче

[@ЕдуардБойко-я7з]

На моем маховике ничего подобного и близко нет,ни цифр,одни черточки шахматным порядком,ни ноля ни х.я,и сколько делать впрыск,х.его знает, такого гавна я не видел ни где!!!

[@толяподорожный]

У меня такая же беда

[@raminaliyev1408]

Уменя тоже такая херня скожите от чево это

[@Ruslan-K]

форсунка не работает

[@Franc-fk4hj]

Чё харило сказать хотя бы двух словах

[@АлександрПерепелица-щ9с]

надо поменять прокладку между ступицей и колесом