รีวิว ลองขับ Isuzu MU-X 3.0 RS 4x4 | เจ้าตลาดที่พยายามมอบลูกเล่นให้กลุ่มเป้าหมายมากขึ้น

  Рет қаралды 24,284

THECLIP Car Review

THECLIP Car Review

Күн бұрын

ราคาอย่างเป็นทางการ สำหรับรุ่น RS
MU‐X 3.0RS 2WD 1,659,000 บาท
MU‐X 3.0RS 4WD 1,759,000 บาท
ในคลิปนี้ เราจะรีวิวแบบเน้นขับ แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่ใส่มาใหม่ ขับแล้วเป็นอย่างไร ระบบกำกับรักษารถให้อยู่ในเลนทำงานได้ดีแค่ไหน เครื่องยนต์ 4JJ3-E5 เทคโนโลยียุคเก่า ม้า 190 ตัว วัดอัตราเร่งออกมา ยังสู้คู่แข่งม้าเกิน 200 ได้หรือไม่ ช่วงล่างเป็นอย่างไร รวมถึงเราได้ลองจับอัตราสิ้นเปลือง 2 ครั้ง ครั้งแรก วิ่งแบบกดหนัก ทดสอบอัตราเร่ง และใช้งานในเมือง เพื่อลองตัวเลขแบบคนเท้าหนัก และครั้งที่สอง ลองวิ่งทางไกล แบบมีกดแซงบ้าง แต่พยายามรักษาความเร็วคงที่ 110-120 เพื่อให้เหมือนการขับเดินทางไกล
*****
นอกจากนี้ ในคลิป เรายังได้มีการตอบคำถามตาม Comment เกี่ยวกับความคุ้มค่าของบัตร PT Max Card Plus จากที่เคยเกริ่นเอาไว้ในรีวิว Ranger V6 ก่อนหน้านี้ เราเลือกคำถามจากทางบ้านมาตอบ และสำหรับท่านที่สนใจรายละเอียดของ PT Max Card Plus เพิ่มเติม สามารถคลิกลิงค์นี้เข้าดูได้ครับ
www.maxcardplus.com/maxplus
*****
ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong
/ 2hands4wheels
#MUX2024
#muxthenextpeak
#รถ7ที่นั่ง

Пікірлер: 46
@nightman6664
@nightman6664 7 күн бұрын
เท่าที่ดูมาหลายรีวิว เป็นการวิจารย์รถที่ดี ไม่ค่อยมีอคติเหมือนอีกหลายช่อง โดยเฉพาะช่อง....
@user-sq6mj6ko3g
@user-sq6mj6ko3g 6 күн бұрын
น้าตุ้ยรึเปล่า😂
@rutlui6999
@rutlui6999 6 күн бұрын
ช่องนี้อวยญี่ปุ่น ไปดูคลิบรถจีนสิ ไม่เหลือเหมือนกัน
@Obit9669
@Obit9669 6 күн бұрын
@@rutlui6999 ก็รถจีนกากจริงนิครับ ไปถามอู่นอกมีแต่ช่างส่ายหัว
@picha992
@picha992 4 күн бұрын
​@@rutlui6999เท่าที่ติดตามแกมาแกขับดีแม็คหรือมิวรุ่นกอ่นแกด่ายับเลยนะเมื่อเทียบกับคู่เเข็ง
@Skondech
@Skondech 6 күн бұрын
อย่าป่วย อย่าเจ็บ อย่าไข้ ขอบคุณประโยคปิดท้ายนี้จริงๆครับ 👍
@aboydowl751
@aboydowl751 7 күн бұрын
isuzu ช่วงล่างเดิมๆ ถ้าขับเร็ว ถนนเป็นลอนไม่เรียบโคลงเป็นเรือเลย หวิวสุดๆ
@kathamanta7318
@kathamanta7318 7 күн бұрын
สำหรับผมถ้า7ที่นั่งที่ขับดีๆนะผมว่า fortuner 204/224ม้า Everest bi turbo Pajero sport เกียร์8สปีด
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 7 күн бұрын
อาการกินยางขอบใน ไม่รู้แก้ไขมาแล้วหรือยัง เห็นเจอกันทุกคัน
@supers6386
@supers6386 7 күн бұрын
@@kathamanta7318 อันนี้เห็นต่างอย่างเดียวคือส่วนตัวว่า pajero sport นี่ย้วยยิ่งกว่า mu-x อีก
@บอม-ฮ5ย
@บอม-ฮ5ย 7 күн бұрын
วาบหวิวเลยใช่ไหม
@WARATHONG-qd2ny
@WARATHONG-qd2ny 7 күн бұрын
คนซื้อ90%เค้าก็เอาไปเป็นช่วงล่างใหม่หมด ไม่ใช่ปัญหาสำหรับคนซื้อจริงๆอยู่แล้ว
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 7 күн бұрын
เรื่องงานออกแบบถ้าคนชอบก็คงชอบไปเลย แต่ส่วนตัวผมก็ยังมองว่างานออกแบบของ 𝐸𝑣𝑒𝑟𝑒𝑠𝑡 𝑃𝑙𝑎𝑡𝑖𝑛𝑢𝑚 𝑉6 กับ 𝐹𝑜𝑟𝑡𝑢𝑛𝑒𝑟 𝐺𝑅 ถูกใจมากกว่านะ
@กฤษณภัทรอาจยิน
@กฤษณภัทรอาจยิน 6 күн бұрын
ไม่แปลกครับที่ชอบต่างกัน ไม่งั้นคงมีเมียหน้าเหมือนกันละฮ่าๆๆ
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 6 күн бұрын
@@กฤษณภัทรอาจยิน ถูกต้องเลย ว่าชอบเมียหน้าแบบไหน หมอไทย หมดเกาหลี 🤣🤣🤣
@user-vx3po1bt3j
@user-vx3po1bt3j 4 күн бұрын
ใช้ปี 2018 ช่วงล่างเดียวกัน เปลี่ยนโช้คสปริงมาหลายชุด สรุปที่ไม่ชอบคือ ช่วงล่างมันเหวี่ยงซ้ายขวา ตลอด นั่งแบ้วเวียนหัว ข้อดีคือห้องโดยสารกว้าง ค่าเลี้ยงดูถูก
@กฤษณภัทรอาจยิน
@กฤษณภัทรอาจยิน 6 күн бұрын
เปลี่ยนผ้าเบรคจบครับ รถผมทุกคันออกป้ายแดงมาเปลี่ยนเลยครับ ไม่สนประกันเฉพาะจุดครับปลอดภัยไว้ก่อนอันตรายสุดลงเขายาวๆ
@Eak_Eakkachai
@Eak_Eakkachai 7 күн бұрын
ขอบคุณครับพี่แผนที่รีวิวมาดี❤❤
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt 7 күн бұрын
โช็คใหม่ทั้งชุดช่วยได้เเยอะ เรื่องช่วงล่าง
@PONGPAT1204
@PONGPAT1204 6 күн бұрын
พงมาลัยรุ่นก่อนตัวนี้หนักนะเวลาขับในตรอกซอยดีหมุดทุกอย่าง อีกอย่างช่วงล่างมันโยน มันย้วย มันหวิวเกินไปเท่าที่ผมขับทางไกลมามันขับสบายก็จริงแหละต่ขับเร็วๆมันกลัวๆยังไงไม่รู้ ไปเปลี่ยนเป็นprofenderคือจบเลยชับเร็วนี้คือดีขึ้นเยอะเลยเพราะใช้ทั้งรถเดิมทั้งเปลี่ยนมาคือดีขึ้นจบเลย
@amataanantpinijwatna8862
@amataanantpinijwatna8862 7 күн бұрын
อยากให้พี่ ลอง Active 1.9 บ้างได้ไหมครับ?
@ae20e85
@ae20e85 7 күн бұрын
ชอบและติดตามการรีวิวของคุณแพนตลอด สนุกและเป็นธรรมชาติดีครับ👍
@fuduzu4583
@fuduzu4583 3 күн бұрын
รถตระกุลนี้ดีที่สุดนิสสันเทียร่า รองลงมาก็มิตซู ที่เหลือช่วงล่างไม่ได้เรื่องสักรุ่น เหวี่ยง โยน เด้ง เวียนหัว ส่วนตัวขับเบ๊นลี
@โบ้-ร6ว
@โบ้-ร6ว 7 күн бұрын
สวยมาก เท่สุดๆ😎😍
@เน้นฮาไม่เน้นจริง
@เน้นฮาไม่เน้นจริง 6 күн бұрын
ไม่ได้ดูนาน ไม่ได้อยู่กับพี่จิมมี่แล้วหรอคับ
@MegaKanakorn
@MegaKanakorn 2 күн бұрын
ช่องนี้ดีสุดแล้ว ช่องอื่นเลิกดูไปนานแล้ว
@chukiatsinsook3740
@chukiatsinsook3740 3 күн бұрын
ถ้า Terra ทำหน้าตามาใหม่คงจะดีนะครับ ขอราคาใกล้เคียงกับรุ่นเดิม..
@theap6245
@theap6245 3 күн бұрын
แต่ไฟสูงออโต้ใน dmaxทำงานดีนะครับวิ่งตามรถคันหน้าก็ไม่เปิดไฟสูงมามีรถสวนทางมาก็รถไฟต่ำ
@fahhwj47
@fahhwj47 7 күн бұрын
ว่าจะไปทำบัตรแดงอยู่เหมือนกันครับ
@karaketinthap8207
@karaketinthap8207 3 күн бұрын
ผมไปลองขับมาแล้วพวงมาลัยเบามากคันเร่งมันคนละแบบนะครับถ้ายากแรงไปรีแม็บหรือจูนจะแรงขนาดไหนผมใช้ออนิวปี2012เติมนํ้ามันวีพาวเวอร์และชุปเปอร์พีเมี่ยมและลิคิตมูลี่กำลังจะออกมิวเอ็กซ์RS-4x2หรือ4x4ราคาแพงก่วา100000บาทค่ายแพงหล่อไม่เอาทั้งค่ายนี้แพงมากคนเราชอบไม่เหมือนกันครับ
@Traveler-Cool
@Traveler-Cool 4 күн бұрын
ใส่มาทำไมพวงมาลัยไฟฟ้าไม่กลัวพังง่ายซ่อมแพงแบบฟอร์ดเหรอครับ 😂😂😂😂😂
@GolfTS
@GolfTS 4 күн бұрын
พวงมาลัยเอียงซ้ายไหมครับพี่แพน
@natvee...
@natvee... 6 күн бұрын
บัตร PT แลกแต้มเข้าเลาจน์ที่สนามบินได้ด้วยครับ แต่กี่แต้มจำไม่ได้
@camp4983
@camp4983 7 күн бұрын
ขับตามเวลากลางวันแสงแดดแรงๆๆไฟเบรคเวลาเบรคแทบมองไม่เห็นนะ
@akrckt
@akrckt 7 күн бұрын
หน้าสวย ท้ายไม่สวย
@user-jc6pu4nj1m
@user-jc6pu4nj1m 7 күн бұрын
ผมติ่ง ซุซุ นะ แต่ตัวนี้มันไม่สวยเลย กระจังหน้า
@johnbangkok3217
@johnbangkok3217 6 күн бұрын
Terra the best one 🎉🥇✅ อีผุ❌👎
@raphiwitkasemsnkphaisan9829
@raphiwitkasemsnkphaisan9829 7 күн бұрын
ถ้าเทียบกะปาเจโร่ตัวล่าสุดเป็นไงคับ
@karaketinthap8207
@karaketinthap8207 6 күн бұрын
รถอะไรออกแบบมาเขาขายได้นะครับไม่ต้องวิจารหรอกถูกใจใครถูกม้นคนเราถ้าเจอผู้หญิงหุ่นไม่สวยและอ้วนคุณเจ้าเอาครับเขาผลิตออกมาสวยไม่ลงตัวอันนี้แล้วคนชอบที่พูดมาออกแบบได้ไหมครับรถดีทุกค่ายแล้วแต่เลือกเอาครับ
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
31:45
Inter Production
Рет қаралды 1 МЛН
小丑在游泳池做什么#short #angel #clown
00:13
Super Beauty team
Рет қаралды 39 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 910 М.
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
31:45
Inter Production
Рет қаралды 1 МЛН