Как наказывать суперкары на 5 цилиндрах! AUDI S4 и ее мотор легенда!

[@МерсоводЛюбитель]

Автору респект за очередную вкуснятину в виде АУДИ S4. Как всегда лайк!

[@canadianman6428]

Приезжай покатаю на такой и 200Q 2.2t 20v

[@abdulabdanahib9617]

Ебать тут мерсов в коментиках

[@As-ny7qt]

@@abdulabdanahib9617 Мерс говно БМВ лучше

[@finncallan1087]

a tip : watch movies on Flixzone. I've been using them for watching lots of of movies these days.

[@mileskhalid8564]

@Finn Callan definitely, I've been watching on Flixzone for since november myself :)

[@Экстремальныйотдых-и4к]

Даже испанцы смотрят ваши видио !!! Правда просят перевести но даже без перевода говорят что это лучший канал ! Кстати о канале узнал от друга испанца когда он просил перевести ролик про Рено с мотором ф1

[@ВадимКоршенко]

Обожаю ауди Quattro (torsen)

[@petrasrimkus6779]

ja toze

[@РустамИсмаилов-з5т]

Автор видео забыл подчеркнуть именно Audi S4 c4 является самым быстрым в мире седаном. Один Американец разогнал свою 1100 сильную S4 до 418 км/ч

[@ОрестОрест-щ4л]

Круто. Кинь ссилку, гляну.

[@ИмяФамилия-я3я]

А это рекорд среди седанов в мире, да?

[@alexxbafxx2395]

в 2005 самым быстрым был кенигсер сср 388кмч. эта ауди рекорд поставила в 2012.

[@ИмяФамилия-я3я]

@@alexxbafxx2395 понятно, спасибо большое.

[@paulpaul3559]

Андрей Драго , S4/RS4 2.7TT - не менее хороший мотор

[@Ветеран-с6ш]

Было очень много разных марок автомобилей,но АУДИ это лучшее на чем ездил я!

[@TheTrueModelling]

Как владелец двух 100 ц4 не могу тебе не поаплодировать. Обалденно

[@apridatko]

моя первая машина ауди 100 с4 2.5 . Трудяга аппарат!

[@canadianman6428]

Это супер классная машина, говорю как владелец S6 (c4). Я свою никогда не продам, хотя стараюсь редко, по кайфу для души

[@ИмяФамилия-я3я]

@Андрей Драго твоя тоета просто офигенная!!!

[@No_Mad_Man]

Очень приятно читать отзывы мерсоводов об ауди. Сразу видно, никаких понтов, просто настоящие адекватные ценители хороших машин! Держите пять, мужики!) Автору большое спасибо и респект за интересное видео!) А я вот недавно стал счастливым обладателем красной бочки в кузове B3. Со скромным 1.8 на карбюраторе. До этого ездил на машинах отца, они гораздо мощнее, но это никак не уменьшило моего счастья с появлением столь скромной аудюхи. Я так скажу, что эти машины делались исключительно для людей, и с заботой о людях. Ремонтировать ее проще некуда, много ошибок она прощает, а состояние их кузовов заслуживает отдельного внимания. Моей машине 33 года, и нет ни одной сквозной дырки. Лишь мелкие жучки.

[@МорозМорозкин]

Обзор , голос , сама информация а так же параллель автомобилей и хитов , которые выходили в то время 🔥на высшем уровне

[@СергейВласенко-к8ш]

Ауди 100 "сигара" 2.1 л. 5 цилиндров.40 лет машине полтора миллиона км пробега.

[@user-nw4mo8mc8w]

Хрен какой жизет или узет столько проедет,Ауди сила

[@КуанышОшакбаев-р1т]

У меня тоже, 81 г.в. универсал, 5 котловый на карбе. На трассе уверенно держит 180 км/ч.

[@АЗАМАТБуркут]

Тоже владею такой же Ауди100 2,1 wc 84года, езжу и балдею. До этого с4 2,5 тди аат, это ваще супер. До сих пор скучаю по ней.

[@РустамИсмаилов-з5т]

По больше видео об Ауди. По ищи ещё что нибудь об C4 пожалуйста

[@Євген-и2й]

Мотор действительно лютый. И даже сегодня стоит не дёшево на розборках. Да и жаль, живых очень мало осталось. Рекомендую также в ролики вставлять звук выхлопа. Ох как же он звучит круто

[@SerEzhik152]

Слёзы счастья душат многих обладателей 45 кузова АУДИ при просмотре таких видосов!!! Моя Масянька: AUDI А6 с4 AVANT QUATTRO 2.5 TDI AEL 140л.с. Спасибо автору ролика за непередаваемые положительные эмоции!!!👍👍👍

[@ttk6531]

у мужа Ауди s4 4.2 1994 и похоже я ему особо и не нужна)))))ну вы меня понимаете.....)))))))))

[@Max-se3pt]

ахаха)))

[@DigiMakc]

Ахах, зато честно :)

[@Bobrkrwaaaaaaajdkdkhdhd]

😂😂😂😂😂😂

[@Slawjan77]

Вас обоих можно понять 👍

[@ВладимирВладимировичБардин]

😂😂😂🔥👍🌞

[@viktormanko19]

Из 2,2 делают 2,5 при помощи коленвала от дизеля AAT или AEL

[@ВалерийМаксимов-ц5я]

Я слышал,что ставят блок от AEL.

[@paulpaul3559]

Валерий Максимов, если строят на высоком строккере, то от AEL, если на низком, блок родной оставляют

[@a200tq1]

а по большому счёту-нафиг всё это надо? Уже начали (и их будет всё больше) появлятся на разборках 2.5 с американских джетт-двигатель по всем статьям лучше аан, и в стоке без проблем будет держать 400 сил. А если подкинуть копеечные шатуны то и куда больше. И никаких треснутых голов, погнутых колен и бесконечных поисков шестерни ремня грм со шторкой под холл-все заводское, свежее и целое)

[@a200tq1]

@Алексей Жуков Не идеально. Канал охлаждения нужно подваривать и канал вентиляции в блоке глушить или заваривать.

[@GermanGNTK]

Контент огонь👍🏻сделай обзор на Audi 80 Quattro Competition,интересно будет посмотреть,канал супер💪🏼👍🏻

[@НикВолгов]

Точняк давай ауди 80 ;)

[@МурадМаматханов-ы6р]

А чем она отличается от обычной понять не могу

[@paulpaul3559]

Мурад Маматханов, обвес s2. Больше ничем. Мотор ACE.. но он и на обычные B4 шел.

[@ОмарИсрапилович-х3м]

Как владелец универсала с4 хочу поблагодарить за ролик даже сейчас в эпоху супер модных тачек посмотрев ролик гордишься за свою тачку от души. Сердечный Салам из Дагестана

[@DimitriGaldava-yi1rz]

У друга в Германии был мтм RS7, 1000 л на колёсах, я думаю Ауди очень крутая машина

[@perlennfs3312]

Спасибо за ещё один офигенный видос про AUDI

[@zidanzidan689]

Супер видео !!! Этот канал заслуживает большего внимания !!! Я хочу это видеть по ТВ ! Пускай платят ему с наших налогов!!!!

[@nevminozprod.8919]

Пришел не по колокольчику, а по зову сердца

[@rmatveev]

8:02 - скорее всего за счет блока от дизельного двигателя. Насколько я знаю, довольно популярный вариант для тюнинга.

[@جثماناحدقادةكتائب]

Ты снимаешь ахуенный контент!

[@kirillshevchenkooo]

Он ничего не снимает, это все кадры не его

[@alexzaislando3675]

Спасибо

[@zp4789]

если есть желания-загляните на мой канал)

[@canadianman6428]

@@zp4789 и что там у вас?

[@shishkabmw]

Владел 4 Ауди а 6 с4 моторы и привода разные AAN ABC 2.6 150 ЛС.2.8 170 и рестайл 30 клапанный 193 сильной квакой ...любая Эска , что в сотом кузове что в а6 , делали как стоячего, рестайл кстати был уже не пятигоршковый , там v8 на Эска пошел с 96 , на эску так и не решился , боялся не потянуть нормально обслуживать. В итоге приобрел е 34 рест. М5 s50 b38 340 пони без турбо...но это СОВСЕМ другая песня и вообще , другое отношение . ..а потом все, пошли Киндеры и другие увлечения, рыбалка , охота , подгузники))) сейчас Киа, мечтаю втайне от жены что нибудь из великой тройки восстановить для души , 34.124.100

[@riap3708]

Замечательный редкий контент , и голос автора , манера выражений и подбор слов очень приятный на слух , ждем новые выпуски с нетерпением 😊

[@felixmatucha5200]

Спасибо огромное за труд. Всё очень и очень шикарно. Езжу на А8 литраж 6.3.Приятно поражён,что такую мощность снимали уже давно с моторов меньшего объёма.

[@СерегаЕгоров-ъ4ф]

Сотка сигара 44 кузов ехала у меня 220 . Первая иномарка которую купил . Гнал домой из Москвы в Пятигорск. Мотор kz вроде не помню 2.2 не турбо. И Тойота Камри в кузове sv 10 хечбек левый руль шла так же только мотор там 2.0 .

[@LeXa999]

Сам бывший владелец S6C4 2.2t, на акпп с чипом PRJ на 290 сил и 450 момента, отличный автомобиль! Сейчас владею Audi S3 8l. Если будешь опять про 2.2 aan, обрати внимание на машину Жеки из Смоленска, его свеже собраный в цвете нардо грей седан (красота, в видео фото красиво бы было вставить), ну и на драйве есть несколько интересных машин. Сколько знаю про кузов C4, не слышал про эту последнюю от МТМ:)

[@carmaniac1615]

Настоящая s4 скоро будет в цене как и настоящий e500,m5 e34,пусть звучит банально,но таких машин уже не будет ,это то чем нужно владеть для того чтобы сохранить как часть истории!обожаю старые ведра!

[@a200tq1]

Историю-да. А так-то а4 в9 тупо на чипе весь этот список объедет и по прямой и на трэке.

[@carmaniac1615]

@@a200tq1 тупо обьедет и тупо исчезнет через 3года с лица земли,а эти тачки культ,но тюниную ауди из этого видео она явно не осилит не питайте илюзий

[@Accelerator097]

Год назад довелось покататься неделю на s8 d3, но в не лучшем состоянии. И правда, v10 звучит как два рядных пятицилиндновых вместе)

[@иван-н4л6к]

8:00 объем на ааn увеличиваеться просто заменой блока цилиндров 2.2 на дизельный 2.5. Которые залетает туда болт он как родной

[@turboquattrovitalii9028]

Сам владею S6 2.2t AAN с 2012 года. Давно смотрю канал 👍 лайк

[@simonsmith2379]

Объем поднимают за счет строкера из блока от дизеля. Когда-то была S4 2.2. Сейчас V8 D11.

[@ДимонБулкунов]

Я владелец Ауди 200 и скажу Ауди это отличная машина для души..и вообще автор ты молодец..залей видос про Ауди 80 б3 б4

[@bumerovsky.sindikat]

По поводу самого быстрого авто , на чем пришлось ездить - это nissan g-tr r35 и и лансер эволюшен 7й. Из ауди сейчас владею редким сараем а6 с5 с 4.2 под капотом

[@sergeyfedorenko1433]

Ауди - это все здорово, но моя любимая тачка митсу Эво 8-9 - вот это по истине ручной истребитель, который многое прощает. Катался на 4 разных, в разное время. Первый был 9 больше 500 сил, но тогда скорость 190 для меня была космос. Потом довелось притопить на 8 в 450 сил до приблизительно 300. Но максимум жал на 650-сильном 8 эвике - скорость 300+. Пока едешь - вообще не паришься, когда останавливаешься и осознаешь - адреналина полные штаны.

[@Baznlife]

Спасибо за видео очень круто.владел ауди s4 оч крутой аппарат. А 2.5 добиваеться за счет блока дизельного мотора 2.5 он тоже 5 цилиндровый😉

[@stranger992]

Согласен, и мощность можно поднять гораздо больше чем на родном блоке

[@JIelliuii]

есть ещё вариант в родном блоке или блоке 2,3 на коленвале от бразильского мотора с ходом поршня 92,8 мм. родной блок растачивается до 82,5 мм. но на дизельном блоке и колене более выгодный и надёжный получится

[@paulpaul3559]

Like a Boss !!! Чушь. Строккер делают исключительно для компенсации турбоямы и лагов. Ну или у кого родной блок отрыгнул, дизельный и найти проще. Низкий строккер и на родном AAN блоке построить можно. Предел пиковой мощности здесь от блока не зависит

[@dmitriylesnykh9503]

Следующее видео будет про S6 plus в этом же кузове. Лайк полюбому. Про ауди интересно смотреть

[@АлексейАлексей-д5к]

Была S4 2.2 в фиолетовом цвете, но автомат (. Мотор прост и надежен! Но по дальнейшему развитию, может обзоры мотора 2.7тт и строкера на их базе!

[@arturkuxgauzen5540]

Обожаю ролики про Ауди! Сам езжу на Ауди купэ. Когда работал на сервисе доводилось прокатиться на таких машинах: Ferrari testarossa, ferrari 599 gtb, laborghini gollardo, dodge viper venom 1000, mitsubishi evo x на 900л.с. и 620л.с. subaru impreza wrx sti с двигателем cosworth на 750л.с.

[@ВаняВ-ж7с]

S6 20v turbo 1995г.в.двигатель тоже 2.2 огонь тачка .до сих пор вспоминаю эту машину.

[@СеменСулейманов-х2ц]

Просто лучший канал про автомобили и их тех часть!!!! Красава, респект!!!!!!!!!!

[@МатвейВиршило-и4п]

Было бы интересно узнать на что способен мотор 4.2или 3.6 от ауди 100 V8

[@zhanarashayakhmetova6767]

Как всегда видео супер! У меня был как то один спортивный седан Мерседес С-32 AMG ! Аппарат конечно что надо 354 лошадок,разгон 5,2 с !!! Продал,потом пожалел!

[@v.vassarabov7101]

По сей день скучаю по своей s4(( спасибо за обзор !!!!

[@karandaw745]

Я на селедке 100 90года 2.3 nf. Вот где мотор неубиваемый, обрывы грм по барабану, один минус при краше ремня ихи самого гур тормоза пропадают, так как он двухконторный и завязан на абс. А так пушка до сих пор кккак с завода 9сек до сотни на автомате.

[@ЗомонбекЗакиров]

Делайте обзор на мерседец-бенц CLK GTR

[@aleksandrdruzs4384]

Пощестливелось в 2005 году обладать Audi s4 1994 года выпуска с мотором 4.2 на ручной 6 ступке.

[@СергейКулишов-й3с]

Владею заряженой s2, и видео про ааn в audi прям бальзам на душу))

[@sashabeep]

У отца, конечно, не такой мотор, но V6 кватро, а вот объем не помню, 2.6 или 2.8, этого же поколения. Тоже сарай безумный. Как он только его не гонял, особенно в первые месяцы после покупки

[@maksatdaribai4022]

Тоже было у меня s4 2.2 turbo на турбине холсет 40 под 400 лс классная точка

[@MrAleks1977]

сейчас владею rs3, просто бомба)) а какой звук!!!

[@QwertyQwerty-nq8cz]

Ремонт всё доступно без проблем! немцы молодцы!

[@ЕремаАлман]

У моего друга s4 avant. 2.2t quattro. AAN. Хороший аппарат. Шумка на уровне, плавность хода на высоте. А от звука мотора вообще можно кончить.

[@БекБек-у9е6у]

Была $ка 1992 года,2.2 турбо 6-ступка..Натуральный секас машина,коих мало..автору миллион долларов выигрыш по лотерее желаю

[@НикКин-б6п]

У меня А6С4 мкпп 2.8 аан кваттро седан, пять раз продавал и не продал, жалко становится, люблю её)

[@nikolaysyrbu]

Ауди как всегда в своей эпостасии... На высоте... Совместить полный привод и бешеный ДВС на обычный седан решение не ординарное. Хотя в те времена многие завоёвывали рынок и каждый производитель строил своих волчат...

[@СергейЯценко-т5ж]

Была 100 с4 с мотором 2л. 115 л.с. Позже взял а6 в с4 кузове 2.8 174 лошади, вот эта уже валила хорошо

[@olegshestoperov1034]

отличный ролик. прямо восторг. умели немцы делать надёжно и красиво а главное быстро что не скажешь об этом сейчас. а какой расход интересно был у этих монстров？

[@Harry-rd6om]

Владею Аudi S3 кватро 2001гв уже с пол года, 225лс просто уносят эту кроху в закат за секунды, доволен на все 100.

[@sldeizharasov3661]

Ауди 90 2.3dons Quattro я ездил на таком давай замутим обзор будет очень интересно

[@johanesgun]

Ingolstadt и МТМ рулят! 2.2 турбо был и есть один из лучших моторов

[@viktorskulakovs2351]

Легендарные машины, спасибо за видео, 1н раз удалось прокатиться на s4 sms revo 303сил, эмоции не передать словами.

[@MyPochta]

Всегда интересно про эти максимальки скорости, например почему по паспортным данным 291 кмч а не 300 кмч? и так далее.. Что, если 420-ти сильный Audi мог набрать 291 кмч то неужели он не мог дотянуть до 300-сот например?!!!

[@nivariachip8629]

Для 2.5 использовались блоки от дизелного tdi

[@whiteangelll777]

Контент как всегда-мегагалактичкски крут💪🏻автору отдельный респект, по-чаще радуй новыми видео!))))

[@РусланАкимжан-г2о]

Пусть снимут ауди 100 от японских сборов

[@dobr9w]

Наверное на е60 м, хотя ещё Ева 9 на 500+ удивила) а сейчас на А4 езжу с полным кайфом

[@вовапитер-э9х]

Была а8 д3 w12, 280 км/ч по приозерке ложил, машина была просто улёт

[@IGOR-FREY]

Самый быстрый авто на котором я прокатился (пассажиром) был автомобиль БМВ 750 Е38 2001 г.в на 326 л.с с двигателем V12!!!!!!!!!!!! Более мощного атмосферного двигателя я пока не встречал!!!!!!!! Но ощущения были просто взорвался мозг от адреналина!!!!!!!! У меня то БМВ 525 Е39 2002 г.в на 192 л.с!!!!!!!

[@Erop166]

King of Europe drag лет 10-15 назад такая победила

[@СупраненковВладимир]

Если будет возможность снять про ателье мтм. Видосы класс!!

[@unofear]

самая быстрая машина на которой я ехал 220 км\ч - AUDI 100 44. Ещё на KE-Jetronic'е была.

[@антонклименко-я4ч]

Все аудюхи огонь!!!! Особенно дизельные монстры☝️😁💪✌️👌👍

[@Andrew_Karapeedee]

Toyota soarer jzz 30 2,5t 280-300hp видеофиксация 261км/ч. Бывало больше но тут уже всё зависит от температуры воздуха, скорости и направления ветра и конечно же от Бенза

[@michaelwittman279]

Базару нет ураган. Умоет много современных тачек.

[@zairzaitov9540]

Автору от души спасибо

[@ulikomuraliev4628]

Досихпор крут ауди. Лично мне ооооочень нравится

[@crownathlete1749]

Катался на Audi c4 2.8 v образный шестёрка огонь, ещё Toyota Aristo 2gz twin turbo, плохо сток упирается 190км. Но самое большое впечатление было когда обзавёлся Mercedes Benz w124 e500. Разгонял до 220 легко, дальше разгонять побоялся так как в салоне была жена друга беременная!

[@ИмяФамилия-я3я]

Побольше видео с кузовом с4!!!!

[@МАТВЕЙ-и3ц3з]

У меня была вольво 850т5. (350Л.С) авто1992года и двигатель 1997гоода

[@Сека-е9д]

Сделай видео про моторы м60 м62 с62

[@nonstoptv2864]

У меня audi mk1 8n мотор bam с кульком и турбиной + матор,сделай обзор на турбо 1.8. golf 4 audi tt audi s3 будет зачет!!!!!!!!!!

[@SANEK-GT-500]

Само быстро я прокатился на АУДИ 100 C4 2.8 об-м, 250 км/ч. Хотя на спидометре 280. Говорят что это электронный ограничитель сдерживает, а так бы могла и ещё немного набрать скорости. Проехались мы на такой скорости немного, но было страшно до охрененья!!!

[@LeXA-lepeXA-XA]

Была у меня такая гонка, продал, и уже 9 лет жалею. Кстати она и была самой быстрой 265км/ч

[@zairzaitov9540]

Респект за Aydi s4

[@gregdill2341]

Я на S8 D2 2002 года само. Быстро катался

[@LPG_SENSEi]

2.5 делали на базе 2.5 tdi блока. Строкер в простонародье)

[@pavelzayats2468]

Спасибо за интересные рассказы. Всегда смотрю с удовольствием.

[@KostrikinAV]

объёма 2.5 добиваются за счёт дизельного блока.

[@danilazhuravlev8107]

Да тоже об этом слышал, да и рассурса в них тоже поболее

[@aksyumov]

Как владелец такой ауди в 600+ сил могу сказать, что это машина для ценителей. И за стоимость тюнинга данного автомобиля до такой мощности можно купить однокомнатную квартиру в Смоленске)

[@Данилд-с5щ]

Интересно посмотреть на обзор различного тюнинга на RS6 V10 Битурбо. Там чего максимум выжимали

[@marat.t3467]

У меня сотая двухлитровая для спокойной езды...особо и не едет но очень комфортная

[@ОхотникМахотник]

Капец откуда Вы инфу достаете респект.

[@kirillshevchenkooo]

В интернете лоо

[@evgeniylebedev1332]

Максимум, на котором мне удалось пока что полетать - 220 км/ч на старом vw touareg V10 4,9L. Это было в далёкие 15 и мне тогда было страшно. Большей скорости ещё не ощущал, хотя прошло уже много лет(

[@pistuhenebalajtung5891]

Сделай ролик про вольво пожалуйста

[@zveroboi4095]

У этой ауди спидометр ростёт быстрее чем тахометр

[@QwertyQwerty-nq8cz]

Система впрыска к джетроник работает только форсунки механика долго не ходят

[@alexlexov2316]

моя AUDI S6 4.2 quattro (в кузове C5) прошитая ехала 300км/ч

[@Максим-м3м2р]

Очень круто! Давай еще про Audi Cabriolet на базе 80 B4)

[@КисаАмжаева]

Супер тачка!!!двигательr5 просто бомба!!! Отличная тачка что сотка тем более s4!!!

[@retrogarage422]

0:01 лол у меня на тумбучке такой плакат