N75.Клапан регулировки наддува Audi a6 c5.Восстановление клапана N75.Reparatur-Ventil N75.N75 valve.

Клапан N75 audi a6 c5.Принцып работы.Разбираем клапан,устанавливаем причины не исправности ,чистим, восстанавливаем рабочее состояние.Valve N75 audi a6 c5. Printsyp work.We disassemble the valve,establish the reasons for the malfunction ,clean it, restore the working condition N75 valve.Audi a6 1.9 tdi avg.
vidiq.com?afmc=7wc ,улучши продвижение своего канала.
#audi#wolsvagen#ремонт#своими руками

[@___wow___]

дружище ты молодец рассказал и показал все доходчиво-рассказал отличие клапана 75 от 18 как не испортить обжимочное кольцо с меня лайк !

[@4len4e4en]

Все хорошо показал) Вставлю 5 копеек. Развальцовку трогать не нужно! Делаем пропил на этом кольце в самом тонком месте и снимаем его. Далее после всех манипуляций одеваем кольцо и сверху затягиваем мощной стяжкой или хомутом. Всем удачных ремонтов!

[@TheMyvideos84]

В таком случае есть вероятность повредить корпус.

[@Сергей-ч2д8и]

Совершенно верно, получается соединение кламп....

[@Sulico1390]

Всё это понятно, но вы не проверили за собой выполненую работу. Проверку на вакуум крайняя трубка должна держать вакуум. У нас из 10шт одупляються 2шт. Это не критика. Надо доносить до зрителя полную картину проверки .

[@TheMyvideos84]

Критика тоже дает идеи для дальнейшего совершенствования спасибо.

[@ИгорьМышенков-т6г]

От вдшки мембрана набухает и не входит в корпус белый.нужно расточить отверстие на 2мм в белом корпусе и всё работает

[@ValdeRKoM]

​@@ИгорьМышенков-т6гмембрана вообще то снимается и можно ее не мочить вдшкой и соответственно ничего не точить

[@egorkov6691]

Скорей всего передув, так как перестаёт перекрывать вакуум и оставляет висгейты в закрытой состояние , от этого и передув

[@Maks-on8po]

отличное видео, все ясно, доступно и самое главное полезно (проблема у многих думаю с вакуумом).

[@TheMyvideos84]

Рад что вам понравилось,поставьте лайк и подпишись если понравилось.

[@wilsonbraxton529]

instablaster

[@Н.А.В-э3у]

Предложу свой вариант,не развальцовывал разрезал ножовкой в тонком месте со стороны двух трубочек,почистил накинул родной конусный хомут назад и стянул подходящим по размеру хомутом для патрубков.

[@СегаМега-щ9е]

Немного не понял можно видео если не сложно

[@spin3602]

А конусный хомут для крепления водосточной трубы?

[@Саня161-м4щ]

Раз Вальц врывается на ура но есть одно но ВД40 И ПРОЧЕЕ ЕДКОЕ НА МЕМБРАНУ НЕ НАЛЕЙТЕ ОНА НЕ БЕНЗОМАСЛОСТОЙКАЯ РАЗБУХНЕТ СРАЗУ!!!

[@Dimon_Iz_KopoJIeBA]

4:02 Автор, вы не совсем правильно выразились. Если клапан не будет плотно перекрывать, то актуатор будет постоянно в прижатом положении, тем самым будет создавать передув на высоких оборотах. Всё просто: на холостых и малых оборотах актуатор поднимается вверх и упирается в регулировочный винт. Создаётся максимальный наддув турбины чтобы "брало с низов" и чтобы не было "турбоямы".. На высоких же оборотах клапан начинает уменьшать разряжение, даёт подсос воздуха чтобы актуатор опускался вниз, изменяя геометрию на меньшую производительность турбины не доводя до передува. При перегазовке на нейтральной до 4тыс актуатор должен опускаться вниз. Надеюсь я ясно выразился.

[@TheMyvideos84]

Да вы все верно описали именно это я и говорил.

[@вениаминсмехов-ж4ъ]

Почистил этим способом клапан и машина сново ожила. Я уже думал турбину менять. Единственная проблема была за вальцевать его обратно

[@igorpirogov9602]

Привет! А на какой машине вы это проделали?

[@poznahirko26]

с чисткой так понятно вы раскажите как его проверить правильно без питания все 3 трубки как должны продуватся и в какую сторону и с питанием на форумах начитался все пишут по разному

[@Александр-о6л9у]

Mr. Google ДЗ

[@ВолодимирДовганюк-ц2ъ]

Александр Сорочан

[@ВалераПерминов-ж5р]

Спасибо большое ,очень полезная информацыя

[@pavloyaniuk2232]

Автор красава !!! Еще больше желаю вдохновония для создания таких поучительных роликов !

[@abdelbedda3584]

Bonsoir

[@olegkorchagin1363]

Годы идут,а видео все ещё интересное и поучительное! 👍

[@TheMyvideos84]

Спасибо.

[@НиколайМакаров-с1ч]

@@TheMyvideos84 Добрый день.Автор,подскажите пожалуйста,у меня когда завожу двигатель,то актуатор втягивается и при прогазовке не отпускает геометрию,получается что у меня постоянно передув или я не правильно понимаю?

[@yanbelov5000]

Здравствуйте. При отказе клапана управлением турбины , его иногда меняют на клапан егр , но если диаметр отверстий трубочек не одинаковый , то возможно и турбина будет работать не правильно ???🙄

[@salavatbatyrbaev7528]

Об яснеет доходчиво, но много воды и хотелось что бы руки были свободны а для этого не хватает штатива на камеру

[@TheMyvideos84]

Спасибо за сочувствие,скоро приобрету.

[@Алексей-м7с5с]

Проблема в том что проблема может не уйти после промывки (50/50) виду того что клапан внутри штока имеет резинку на которой набивается место где прилегает трубочка которая в крышке. В общем разбираете этот клапан с мембраной путем нарезания резьбы на м5 (если не ошибаюсь) длинный болт м5 и принцып обратного молотка. Выбили втулку получили доступ к поршеньку меняете резинку и вуаля. Собираем все в обратной последовательности. Раньше так делали, сейчас это доступно, с Али экспресс за копейки.

[@TheMyvideos84]

Спасибо,попробую на старом.

[@МазяТт]

Я что то не понял а вы чо выкинули круглый фильтр которое стоит под красной ризиночкой там же сночало одевается фильтр потом засовывается вакумный шток с красной резинкой а потом шляпка белая одевается ?

[@armankurbanov1729]

Всё трубки надо регулярно проверять. У меня до дыры протерло и вся гряь n75 пошла

[@ВалераПерминов-ж5р]

Браток привет ,а где он стоит этот клапан ,мерс вито ,игэра нет спасибо

[@33Digital33]

Спасибо за мануал по разбору. Подскажите, герметичность двух половинок клапана, где вальцовка, должна быть? Или лучше половинки соединить герметиком Victor Reinz, без металлической вальцовки ?? Возможен ли подсос между половинками, после разбора?

[@jangajos542]

No. Ja też będę swój n-75 regenerować. 😉 Dzięki za film

[@LukaszRyk]

Regenerowałes tak jak w tym filmiku? Pomogło?

[@jangajos542]

@@LukaszRyk jeszcze nie ruszyłem. Brak czasu😕

[@LukaszRyk]

@@jangajos542 Tydzień temu zrobiłem regenerację a4b7 1.9tdi i pomogło wszytko chodzi :D powodzenia w regeneracji ;)

[@jangajos542]

@@LukaszRyk kurła, t o może i ja się w końcu zmobilizuje 😉 Pozdrawiam

[@maximl9617]

привет у мен голф 4 геметрия двигаеца ну при разгоне тупит и на 3000 скидыват надуф может броблема в n75 ?клапан возле турбини впорядке проверял вакумником .

[@Игореха269]

А как проверить и убедиться что завольцовано герметично после такой чистки?

[@yurectv7359]

Спасибо за видео, очень помогли👍

[@TheMyvideos84]

Очень рад что видео было полезным.

[@huliganbratan145]

а как насчет круглой сеточки под самой мембраной чистить пробовали

[@АлександрЗарубин-ф5й]

Спасибо большое от души тоже вот завтра хочу попробовать почистить клапан управления турбиной потому что снизов поднимает очень тяжело но потом вроде расходится мне совсем не нравится

[@TheMyvideos84]

Шток на турбине не подклинивает если руками проверить?

[@СергейФилатов-ж6т]

А может из-за клапана надува дизель 1.9 сдти дымить при перегазовке и ускорении егр заглушен....

[@васяПупкин-ш6ы4в]

Форсы проверяй

[@rodeira1]

Интересно, не всегда обязательно покупать новый.

[@Вперёд-ы5д]

Кто пишет,что клапан одноразовый походу менеджеры по продажам))Я тоже разобрал,почистил и все дела)САМОЛЁТ.

[@СнамиБог-й8з]

А если не разбирая Вэдешкой промыть или керосином ??

[@Stadolnik]

@@СнамиБог-й8з иногда мне помогало просто вэдэхой, попиздить его об стол и потрясти хорошенько.

[@Азместьцарь-б7ъ]

Он без разбора прекрасно очищается. И чистка это не гарантия его корректной работы в дальнейшем.

[@TheMyvideos84]

Это один из вариантов с экономить бюджет,бывает что и не подлежит восстановлению.

[@СилаиПравда]

Здравствуйте. У меня проблема возникла в том что машина заводится все нормально работает едит, но может с того не всего заглохнуть на ходу потом приходится подождать пару минут и машина снова заводится и едит. Мотор 2,0 2006 tdi BKD

[@dimakaluzhonak]

Все хорошо, только подавать туда 12 вольт не нужно, там напряжение 5-6 волт импульсное

[@ВладимирЯковенко-б2з]

Разве не 12в ШИМ сигнал?

[@Daniel-tz3gn]

Вот эта трубочка не должна плотно прижимать к пятачку!!!Полный бред.Сам подумай:Как будет проходить вакуум на актуатор,если этот пятачок перекроет эту трубочку?Под действием магнита,сердечник прижимает этот самый пятачок к трубки и тем самым открывает этот пятачок и стравливает вакуум

[@TheMyvideos84]

Под действием магнита сердечник втягивается.

[@komkos3496]

​@@TheMyvideos84 тойсть поки на клапан не подається 12 вольт він не подає вакум на турбіну?

[@stanchonaydenov181]

здравствуйте, может кто поможет, у меня вопрос, у меня машина гольф 4 1.9 tdi 90 лошадиных сил, в чем может быть проблема, что она потеряла мощность и больше не хочет разгоняться со 120 километров, возможно ли это от этого клапан н75?

[@TheMyvideos84]

Доброго времени, хорошо бы сделать диагностику чтобы не гадать на кофейной гуще.

[@derwrr7293]

автор молодец!все ок ,а то у меня замахался искать че за хрень че не едет я димексидом промивал вооще бомба

[@ЮрийСавин-ч1и]

В место кисточки можно использовать ушные палочки ,вату немного снять что б доставала лучше ,если не снимать не не достаёт ,делал ну ручках, без тисков, без них тоже можно обойтись ,так что чистите действительно помогает, машина поедет лучше .

[@TheMyvideos84]

В одной руке камеру держал,поэтому и зажал в тиски.Спасибо за коментарий.

[@h.n6346]

Добрый день от несправности етого клапана машина может дергатся?

[@TheMyvideos84]

В дерганье может быть много причин.

[@ALEXEY_SOLOVEV]

Спасибо!!!! Уровень чувствуется!

[@user-bd8je4qy1d]

Молодец,золотые,руки

[@zoromhted]

Благодарю за видео!!

[@vladkovtun271]

Добрый вечер что может быть после замени старого клапана машина стала єхать после 120 но как то с перебоями і как то вяло набираєт до конца нероскручиваєт обороти

[@jorikvartanov859]

Может геометрия турбины зависла нагаром когда до конца не открывалась при старом клапане. А может шланги вакуумные или кучу всего. Диагностика в помощь

[@АлександрЗагводский]

У меня передав после 2000 об мотор чахннет подскажите что делать. Мотор AJR.

[@коляниколаев-я2б]

Такая же проблема на Опель (((( ни кто ничего не отвечает.... думаю закис шток мембраны и его нужно чистить

[@АлександрЗагводский]

@@коляниколаев-я2б Проблему свою решил, почистил турбину и всё стало ОК.

[@volvoxc7062]

Спосибо вам у меня тоже проблема с вольво хс70 2,4 Д5 как даю нагрузку больше 2.500 ошибка и тупит пока не заглушу и заведу буду искать по вашем советам

[@keyfhtrf5311]

точно самое у меня

[@ОлегБаркар-ю2я]

Помогло?

[@коляниколаев-я2б]

Заебали эти спецы, сколько не пишу под видосами о проблеме с передувом после 2000об - ни один не отвечает (((((

[@коляниколаев-я2б]

Кстати исправил проблему?

[@vovanshin7685]

И у меня на V70 D5 тоже такая шляпа,передув... Но вот на днях с электриком катался,и он попросил,чтобы я на месте погазовал где-то минуту... После минутной прогазовки проехали 25 км с разными ускорениями - ошибка не появилась! Есть подозрения,что шток актуатора клинит!

[@andreystelmashuk9314]

Саня огромное СПАСИБКИ, сделал заработало но сразу и вакуумные шланги менял(1м толстый, 3м тонкий), только сразу скажу проверьте фишки на клапане расхода воздуха (где воздушный фильтр), у меня оказалось 2 проблемы сразу. wv passat b5+

[@genachybisov5555]

Andrey Stelmashuk скажи пожайлуста от ктуатрра куда шланг должно идти на клапан 75...вход или выход?

[@oppozit8557]

Лабанов автослесарь?)))

[@mykolaivanov7687]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ.УДАЧИ....

[@armankurbanov1729]

Если пилить то надо за хомутом ехать на базар. Лутше развальцевать и все. Я уже второй раз чищу. Он мнгоразового использлвания.

[@eldaraliev4040]

Здравствуйте на Ssangyong rodius когда довиш газ изгараеть чек машина тягу потирают что можеть

[@anatolikazancev6219]

Здравствуйте уважаемый Алексей у меня есть машина зеат альхамбра 2006 года выпуска 2 литра мотор 103кв 140 пэес тди дизель проблема в том что от 150 до 220 оборотах дёргается и шум с правой стороны я уже понял егр кабель на форсунках воздушный датчик который стоит на воздушный фильтр и никаких изменений нет может быть вы сможете подсказать что делать

[@TheMyvideos84]

Доброго вечера .На остальных оборотах машина как себя ведет?

[@anatolikazancev6219]

Здравствуйте Александр на остальных оборотах нормально идёт но временами стало лампочка спираль моргает то тухнет потключали компьютер нечего не показывает как на зло механик говорит нужно поймать когда будет гореть как закон подлости немогу поймать этот момент

[@RS-rm9sr]

@@anatolikazancev6219 --- у меня была такая проблема на сеат тди 2015г - 135т пробега - мотор работал норм. но больше 110 - не шла. мигила спираль. загорался Чек. менял этот клапан N 75, не помогло. Пробема была в толстой резиновой трубке который выходит из турбы. она была порвана. заменил ее - чек сам погас и спираль перестала мигать. этой проблемой страдают все Ваги этих годов. а на 2000г эти патрубки были пласмассовые. они вечные

[@do_not_put_login_in_alias]

Фига вы себе антураж для заднего фона сварганили.

[@ВладиславПавлович-ь5к]

зачем его чинить если он стоит пару баксов?

[@TheMyvideos84]

Буду благодарен за ссылку где он 2$ cтоит.

[@p4elkinbest]

Здравствуйте!А как понять что проблема не с клапаном N75,а именно здесь?

[@ВиталяДаниленко-й9ч]

А если перенадув

[@TheMyvideos84]

Доброго вечера Виталий,необходимо проверить легкость хода штока турбины,возможно геометрия подклинивает.

[@345-7]

Клапан на локомотив поставишь ?!

[@واثقسجادعبدصكرالوزير]

اني هذا عندي ملغي لان سيارتي محوره من طرمبه كهربائي الى بم ميكانيكي ما فائده هذا وهل له تأثير بألالغاء نوع السياره بنكو ٣ مسكر ٢٠٠٥

[@SuperKefir4ik]

именно у меня была проблема в этом клапане. а на сто некоторых разводилы хотели развести на турбину меня. А это 35-50 тысяч рублей прикиньте как они могут надурить эти кулибины на наших сто. Ездите только к проверенным специалистам !

[@TheMyvideos84]

Кушать все хотят вот и пытаются срубить по полной.

[@jeysonpravilniy2759]

У меня тоже самое было .

[@понятьипростить-з5б]

Саня привет!!! Спасай!!! Шаран 130kw 2004. Плавают обороты на холодном движке. Или при заводке 1200-об. прогреется-- всё ок. ???????? Заранее благодарен🖐🖐🖐...

[@timyr5319]

Добрый день, подскажите пожалуйста можно ли на мотор 1.5 tdci, поставить клапан n75 с мотора 1.6 tdci,?

[@tahancross2845]

Клапан без подачи питания продувается через отверстия? Так как был куплен новый и он продувается... Спасибо.

[@ОлегГордон-ь3и]

Спасибо за видео очень актуально.

[@TheMyvideos84]

Спасибо

[@nektoeu]

P0046 ошибка может быть из за этого клапана? Привет!

[@ValdeRKoM]

Добрый вечер, а передув из-за этого клапана может быть ? У меня как то странно ведет себя турбина , то недодув , то передув , то фактическое совпадает с заданным

[@user-yw000go1tr6s]

Добрый вечер. Подскажите кто реально знает, был недодув заменил актуатор (лопнула мембрана), теперь время от времени выбивает Передув. Вопрос: плохо выставил актуатор (выставлял по вольтажа с помощю вагкому) или причина в салиноидах N75? passat b6 2.0tdi

[@ЮраСобко-ж9ч]

Скажите пожалуста Опель Астра г 1.7 дті заду мотора на дачике давления надува нету шланга куда он подключаеца? Спасибо.

[@АлександрБутов-ж6ш]

я случайно наткнулся на твой канал .Снимал движок с acura rdx и подключая проводку один проводок найти не могу куда его вставить а у нас таких машин в радиусе 500 вёрст нет ,что бы посмотреть ,вот и ищу по интернету ,способом тыка, мечтаю что бы был друг который знает так машину как ты, ну теперь, хотя бы знакомый блогер, .подписка

[@Cernui-Arbuz2023]

Круто! спасибо большое!!буду знать так как мне это сейчас и нужно!удачи!

[@auditor5933]

Привет! А можно эти клапана поменять местами N75 иN18

[@MargaIlie-wn1cy]

Dobrii deni skajite kto mojet prapala teaga zagarelisi 2 lampi espi I abs na audi a6 25 dizel mator ne rabotaet stabilino sposibo!!!

[@azizturgunov2827]

Здравствуйте. У меня абарота нету максимум 2.5 подымается на ходу 2.0

[@ИванИвановичТонюк]

Мужик супер перфект

[@МаксСамуиловичИванов]

Фигня все,только новенький и радость

[@Bayyraktar]

Здравствуйте.огромное вам спасибо,разобрал, почистил,но на диафрагме заметил дырочку.как я понял в магазине отдельно не продается.

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

Very good

[@TheMyvideos84]

Thanks

[@illiakyrychenko1346]

Не только умелый но и разумный...👍

[@TheMyvideos84]

Спасибо

[@АнатолийТимонов-г6б]

С буквой Г -осталось поработать.А так нормально грамотно обьяснил.😂Она тебе-не катит😂

[@andregor0708]

Купил за 3 т и все,жопоруким туда вход запрещён . А,сеточки там нет?вроде есть сеточка... ее чистить надо.

[@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat]

Sposibo, nice video.

[@user-hg8sd3vo5l]

ارجوك سيدي اريد مخطط انابيب n75محرك 100 115 130 tdi golf 4تحياتي من الجزائر

[@TheMyvideos84]

Доброго вечера ,вам нужно какая трубочка на что идет?

[@ДенисТунгусков-п5т]

Клапан перепуска отработавших газов, клапан байпасный и вот этот электромагнитный клапан и все их надо проверять!!!!

[@сергейсергеев-я8ъ]

при выключении двигателя раздаётся пердёж. пердит эл.магн. клапан. клапан заменил, ничего не изменилось. куда дальше копать?

[@TheMyvideos84]

Что показывает диагностика?

[@milek021]

I don't see any reason not to change this 50€ valve with standard festo pneumatic valve with 12v solenoid and some unstanard connections for hoses from vacuum pump to turbo westgate and air filter housing???

[@aaroninkermann5440]

It's too expensive in our country,too low salary costs(about 400-500 euro per month)

[@ВладиславПавлович-ь5к]

а если у меня турбина крутится на холостых, но на ходу не раздувается хорошо, это может быть этот клапан?

[@TheMyvideos84]

Нужно все в комплексе проверять.

[@РоманСкриган-э7й]

Ты молодец, спора нет)))

[@TheMyvideos84]

Спасибо

[@ЖариятАбдурашидова]

А на плохой запуск с утра это влияет? Спасибо

[@ОлегРуденко-я4р]

Нет.

[@ЖариятАбдурашидова]

Руденко СПАСИБО! Грешим на слабый аккумулятор или может стартер лениться

[@161-.3]

А самое то главное, подключи, заведи автомобиль и покажи людям результат, если работает-пила гореть не будет, в разных режимах..... Так и я могу показать, во видали, всё работает 🤣🤣🤣👎

[@TheMyvideos84]

Учту ваши пожелания,спасибо за коментарий.

[@Dinaburg_Fisher]

Шланг который идёт на актуатор он должен присасовться к пальцу если его снять с турбины? Просто у меня шток не реагирует стоит на месте. А если снять шланг с клапана и ртом создать вакуум, то актуатор двигается. Значит дело в клапане?

[@TheMyvideos84]

Доброго вечера.Да шланжик должен присасываться на запушенном двигателе.

[@Dinaburg_Fisher]

@@TheMyvideos84 спасибо 💪👍💯

[@сергейсеменов-ц9т3г]

дрянь, а не подсказка! не мучайтесь, завальцевать обратно клапан невозможно! если не промывается карбклиннером - берите новуй!

[@TheMyvideos84]

Если детали изношены то и мыть смысла нет.

[@yuriyou5002]

Подскажи пожалуйста дергается при разгоне в чем может быть проблема,форсунки насос , заменен , ошибок нет , подтраивает при перегазовке , на холодном двигателе хорошо слышно, заводится что на горячую что на холодную хорошо турбина дует , грешу на электрокосу насос форсунок

[@TheMyvideos84]

Надо бы диагностику сделать,там все видно будет.

[@annacermed4468]

Unfortunately ,no translation.

[@actionman8497]

Про чистку сеток забыли,там две сетки круглый и прямоугольный ,забивается грязью...

[@TheMyvideos84]

В моем случае сеток не было.

[@edgarsi9765]

Можно подискать другой новый клапан с доугой машины, мне тойота королла версо д4д 2.0 л 2005г,(очен дорог,в Латви 490 евр) мне отломалос пупсик дихани,там счас дирка осталос, примерно вот такую что вы показивайте

[@TheMyvideos84]

С таким не сталкивался,можно по номеру на клапане посмотреть,может какой аналог есть.

[@hallozusammen5735]

Цепь управления клапаном перепуска системы. охлаждения двигателя; высокий Текущее значение p2683. У меня такая ошибка показывает может такое как вы показываете?

[@TheMyvideos84]

Нет это не этот клапан.

[@shaikakbar4333]

Thank you brother 🙏

[@ОлегФилиппов-л1ы]

Я разберал клапан. И чистил продувал. Но в клапане манжета которая запирает клапан имеет износ ,то есть набита выработка на манжете и при сборке клапан не держит. Вы представьте себе один раз нажимая на газ клапан срабатывает . А сколько раз вы нажимаете за год или скажем пять лет . Страшно представить. Вот столько диафрагма бьёт по манжету. Бу ставить нет смысла . Только новый. И как правило тяга может пропасть в самый не подходящий момент при обгоне .Вот не позавидуешь.

[@TheMyvideos84]

Все верно изложили.Не каждый клапан можно восстановить,но некоторые можно.

[@svetoslavbalev20]

Привет. Спосибо за видео. У меня оказалос все в один блок стоит 600131075. Есть у вас совет как с ними делат. Машина Туран 1.9 90 hp,2008 BXF код двигателя. Спосибо большое если найдеткя время ответит.

[@TheMyvideos84]

Рад что видео понравилось.Да уж система у тебя хитрая,мне с такой не доводилось сталкиваться.

[@ssd8783]

Я 2 раза разбирал его ,чистил и толку , как не работал так и не работает . Выдает 04 давления и все , психанул дал 80 $ и всё работает .

[@TheMyvideos84]

Рад за вас ,но если клапан без выработки то эта процедура помогает.Видимо в вашем случае все было плачевно.Удачи на дорогах.

[@ДенисТунгусков-п5т]

Спасибо за видео))

[@toppertodeski8883]

Всем привет, вчера проделал эту процедуру у себя. У меня он был чистый, я собрал обратно, но теперь когда я глушу мотор, от этого клапана издается гул, у вас такого не было после сборки обратно?

[@TheMyvideos84]

Скорее всего плохо поджал кольцо соединения.

[@ВладимирСоловов-л2з]

Подскажите как вы боролись с этим гулом . Я не разбирал этот клапан но он гудит при заглушоном двигателе . За ранее спасибо

[@Ydjen666]

Эх семен семеныч. Пружинку юы поставил вообще огонь был бы

[@user.....3737]

А что за авто!?? Не тот случаем, что на заднем фоне... 😂 Благодарочка за инфу!!!

[@TheMyvideos84]

Хорошо когда у человека есть чувство юмора.

[@МиколаКурченко]

Можно сразу без wd почистить очистителем тормозов.

[@TheMyvideos84]

Я непробовал.

[@poznahirko26]

автор раскажи нашел много отчетов и в них пишут что без питания не должна продуватся трубочка первая верхняя толстая черная с третий тоненькой при подаче 12 вольт воздух проходит так ли это? я свой почистил и ртом дую продуется((

[@TheMyvideos84]

+Mr. Google При подачи питания должны продуваться две белые трубочки вакуумные

[@poznahirko26]

+Александр Жариков а без питания 2 белые трубочки значит не должны так?у меня так без питания 2 трубочки нижние продуются и если в черную подуть тоже продуется с нижней а если дать питание то черная продув блокируется с нижней белой.как быть? чистил и без изменений Audi a6 c5 1.9tdi

[@TheMyvideos84]

+Mr. Google При подаче питания цилиндр клапана втягивается тем самым открывая канал первой маленькой и второй белой трубочек когда нет питания цилиндр притягивается вакуумом тем самым перекрывая проход воздуха через белые трубочки и открывая подсос с атмосферы т.е с черной

[@poznahirko26]

+Александр Жариков а если они без питания продуются значит хана клапану так?

[@severnikich2010]

+Mr. Google сними и так же почисти.Времени не много займет. мне помогло. Автору спасибо!

[@1000distorcoes]

приятеля ми помогне, моля Аз съм от Бразилия и имат мини Cooper S и използва същата система като тази на видеото. Моят acarro е със следните симптоми: при стъпване върху газта, която издава звук в турбината, като че ли пълнене и презареждане на турбото. инсталиран манометър и реализира чрез попълване на налягането турбо и се колебае, когато при пълно натоварване при налягане 1 бар го стабилизира. Тя ще бъде замяната на този соленоид решаване на проблема ми? благодаря

[@pavlopekarsky9666]

Розірвана мембрана(резиновый сасьник?),как устранить,э варіарти без заміни цілого вузла?

[@TheMyvideos84]

Если есть донор клапана,можно с него попробовать.