Fiat G91R - Storia e vita di Reparto - con Fabio Consoli e Mario Antognazza

[@piergiorgiomanzan3023]

Ultimo aereo a reazione "romantico", con poco o nulla a bordo come strumentazione, e per questo eccellente addestratore. Il volo all'interno delle valli alpine, per nascondersi ai radar, era stupendamente bello e impegnativo ed il supporto alle forze di superfice era sempre assicurato. Maneggevole, nevoso e brillante erano le sue caratteristiche, che lo rendevano assai gradevole nel pilotarlo, anche se chiedeva un gran rispetto, specie in alcune fasi di volo. Grazie di avercelo descritto così bene

[@ncc2000]

Adoro. Il primo jet che abbia mai visto. Avrò avuto meno di 4 anni quando una Freccia Tricolore mi passò a poche decine di metri d'altezza a Ciampino, durante, evidentemente, una manifestazione. Grazie Papà. P. S. Quando lo rivedo al museo mi stupisco di quanto fosse piccolo.

[@lorenzocurti7982]

il mio Giuramento in Aeronautica a Macerata 10 corso / 1980 Con Frecce Tricolori e G91 Spettacolo Ciao da Lorenzo

[@marcomiolo1441]

Grande Fabio.. sei molto preparato, tra l' altro al 2' stormo di Treviso ho conosciuto personalmente il Comandante Antoniazza quando insegnava ai nuovi giovani piloti

[@MatteoSorini]

Video spettacolare... Proprio un bel regalo di Natale per noi.

[@yourobytubicino]

E' sempre interessante sentirvi. Soprattutto non ci si annoia. Grazie.

[@narcos5598]

Grazie davvero della testimonianza, interessantissimo.

[@francescopizzala5698]

Ascoltare Il Comandante Consoli , che reputo uno dei piloti più esperti italiani , è sempre un piacere

[@angelocrivelli3743]

Che bello sentirvi assieme . Grazie Marietto e Fabio 💌 💌

[@francescosalvi7756]

Io vi ascolterei tutto il giorno.

[@1986.Mattia]

Grazie 👍

[@raffaelemannello4731]

Bellissimo video, complimenti

[@alessiodimanno6916]

Grazie mille per tutto quello che fate ❤️.

[@tonycris149]

Grazie della testimonianza interessante. Ricordi di ragazzo in servizio di leva con decine di G91 che si addestravano tutto il giorno a Maniago. Sembrava che deponessero le bombette da esercitazione sui bersagli per quanto scendevano prima dello sgancio...

[@mattemare7784]

Veramente un bel video.

[@robraynolds2402]

Ottimo video e bel racconto fatto da due grandi piloti

[@alessandrofisiola1743]

Video bellissimo, complimenti

[@silvacore]

Bellissimo! Complimenti!

[@gianlucadibiase7584]

Questa nuova veste di fabio da “conduttore” tv mi piace 👍

[@paolobissini451]

Video Top fatto da un vero TOP GUN...

[@marcomodena8076]

Mio Cugino Buonanima , Gen. Armando Buttelli ( c'è qualcuno che lo ha conosciuto ? ) aveva volato sul Fiat g 91 , ma mi ricordo che in famiglia si parlasse più dell'F104 , e dive so che era stato anche in America ad insegnare qualcosa ai Piloti Americani , ma di questo ne so poco . Niente, ci fosse qualcuno che se lo ricorda mi farebbe molto piacere conoscerlo . Saluti

[@Wlalira]

L’aereo più bello e affascinante vederlo con ke frecce tricolori. Altri tempi 🤔🤗bei ricordi

[@pierluigigiassi5246]

Bel video. Mi chiedo quanto avesse contato, in senso positivo, il fatto che Gabrielli era stato allievo di Von Karman. E, in senso negativo

[@Andrea-v7j]

L'unica cosa decente che ha fatto la Fiat in 60 anni..😂...Nemmeno oggi riescono a fare cose decenti

[@balbo_italo]

2023 per il centenario G91 torna a volare o no?

[@flyingsandrino]

Certamente!

[@eneabenezzi5594]

Come sempre le cose vanno avanti x la competenza dei tecnici e mai x il volere dei pafroni.

[@lorenzocurti7982]

Anche "yankee" era identificato dai controllori di volo

[@lorenzomartone1476]

In tutta la mia vita non avevo mai sentito qualcuno pronunciare "sabre" così come si scrive invece di "seiber" :( mamma mia!

[@TheSpaceTVOfficial]

Visto, anche in questo ti abbiamo stupito

[@marialuisagatto1140]

F 86

[@pierluigigiassi5246]

... francese di vedersi superare da un italiano. Guarda infatti come è andata in seguito, come ben spiegato nel video.

[@pierluigigiassi5246]

... quanto abbia pesato la delusione fra