TRAXX och lätta tåg︱Livet som Lokförare

Рет қаралды 24,318

Күн бұрын

Пікірлер: 201

@Thomas_P 10 ай бұрын

Kameran är tillbaka! Tack vare vänliga kollegor som packade in den i ett litet paket och såg till att den kom med ett södergående tåg från Ånge. Stort tack!

@Stefan_Boerjesson 10 ай бұрын

Sådant värmer varje hjärta.

@Dataknutte 10 ай бұрын

Förslag på filmning. Nästa gång du är på någon av de större bangårdarna och du har mycket ledig tid mellan 2 körningar. Kan du fråga en tågklarerare om du får hälsa på dem och filma lite däruppe i tornet. Självklart om de tycker det är ok och att detta inte påverkar dina raster/körtider/körförmågan.

@Thomas_P 10 ай бұрын

Tågklarerarna sitter inte där, utan det är våra egna rangerledare. Tyvärr har jag sällan så mycket tid till övers, men tanken har slagit mig.

@leifstrandbech769 9 ай бұрын

😻

@simoneriksson9293 10 ай бұрын

Tack själv Thomas! Kul att få träffa dig på bangården och fick ett litet snack med dig :) vi ses säkert igen!

@Thomas_P 10 ай бұрын

Mycket trevligt! Jag kommer imorgon förmiddag igen. 🙂

@carl-gunnarhillefors7612 9 ай бұрын

Alltid lika intressant och väldigt avkopplande att.ta del av Dina filmer från verkligheten! Lugnt och sakligt och inger förtroende!

@Thomas_P 9 ай бұрын

Tack för de fina orden!

@rolfridderberg6690 10 ай бұрын

Tack för åkturen. Väldigt trevlig å hänga med dej.

@Thomas_P 10 ай бұрын

Tack för att du tittar!

@christianairikainen9820 10 ай бұрын

Du skall också ha tack! Är så taggad på att själv söka till lokförare tack vore dig :D

@rjanalvheim3250 10 ай бұрын

Som alltid en fryd og følge med å videoene dine :) Gleder meg til neste episode allerede.

@martingoth 10 ай бұрын

Alltid lika roligt se dina lokförar videos 👍👍

@Thomas_P 10 ай бұрын

Tack, kul att höra!

@Edve_gamer 10 ай бұрын

Jag jobbar inte med järnväg på något sätt, men jag tycker dina videor är genialiska! Vilken bra reklam för green Cargo också 😊. Jag har till och med lärt mig att se skillnad på Rc4 och Rd2 bara jag ser instrumentpanelen 😂

@Thomas_P 10 ай бұрын

Tack för de fina orden. 🙂

@AlexGruhb 10 ай бұрын

Bästa Gillar

@LeoPetersson-x2y 10 ай бұрын

Snyggt där Thomas riktigt trevlig video som vanligt! :D

@Thomas_P 10 ай бұрын

Tackar!

@kentekdahl7601 10 ай бұрын

Tack Thomas P för ännu en trevlig film och bra att Din kamera kom tillrätta. Jag bor visserligen i Malmö, men Ditt lok börjar att kännas lite som en spårvagn på Södra Stambanan mellan Nässjö och Malmö. Du får gärna växla in på et annat spår. Omväxling förnöjer!

@Thomas_P 10 ай бұрын

Jag styr inte så mycket över min schemaläggning, men det har varit mycket Malmö sista halvåret.

@boerje8154 10 ай бұрын

Tack för lite fyrspårsbilder vid 32:10 Ser gärna mer av det. 🙂

@sven-davidsvensson3881 10 ай бұрын

Tack för en trevlig och välgjord video. Det är 7 dagar sedan videon lades upp.Konstigt att jag har missat den. Tät dimma nere i nere i Skåneland. Hur är det att köra tåg i tät dimma? Malmö godsbangård verkar väldigt lång. Hur lång är den?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Dimman gör ju att man inte ser signalerna på samma avstånd, utan man får förlita sig mer på ATC:n. Jag vet faktiskt inte hur lång Malmö godsbangård är.

@simoneriksson9293 10 ай бұрын

Ca. 2,3km

@thomaskaevergaard699 10 ай бұрын

Fin video igen. När du kört från Nässjö till Malmö, är det alltid samma väg tillbaka till Nässjö som gäller eller kan du t.ex. få köra Malmö-Göteborg och sedan därifrån till Nässjö?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Oftast är det tillbaka samma väg, men ibland kan det bli nåt annat, som t.ex. Göteborg.

@HavasiP 10 ай бұрын

Används Re-lok på samtliga tåg hos GC? Eller finns det fortfarande förare som enbart kör RC4/Rd2/RM?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej, de går bara i vissa tåg. Det är många som inte har utbildning på dem.

@prittyfly90 10 ай бұрын

Tjena, tänkte kolla hur funkar det för er som kör tåg med viktfördelningen på vagnarna, t.ex märks det om dem tyngsta vagnarna e längst bak i tågsettet? Blir lite nyfiken efter som man blir så påverkad själv hur vikterna måste ligga rätt när man kör lastbil.

@Thomas_P 10 ай бұрын

För det mesta är det inget jag tänker på, men lite olika beter sig tågen över krön och så.

@SimonTog 10 ай бұрын

God video Thomas :)

@Thomas_P 10 ай бұрын

Tack!

@momatedise 10 ай бұрын

mäter man lokets mil eller arbetstimmar? alltså planeras underhåll på timmar eller sträcka som det rullat?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Elloken är det sträcka, tror jag. Dieslarna är nog timmar.

@momatedise 10 ай бұрын

@@Thomas_P följdfråga, hur många mil har ett av de äldre loken gått som du brukar köra ca?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Det sitter inga kilometermätare i loken, så det vet jag inte.

@alfredtarnstrom 10 ай бұрын

Hej Thomas jag undrar hur mycket kaffe får du in i din termosmugg för att jag tänkte köpa en Lord nelson termosmugg tack på förhand

@Thomas_P 10 ай бұрын

Två koppar från våra kaffeautomater ryms utan problem.

@alfredtarnstrom 10 ай бұрын

Okej tack för svaret

@lorenz3456 10 ай бұрын

Gamla RC Loken kan man lita på.

@janjansson9371 10 ай бұрын

Tack för dina filmer. En sak som jag tycker mig "lagt märke till" är hur sällan man ser 3-vägsväxlar på dina filmer. Används inte 3-vägsväxlar i Sverige?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej, det tror jag inte.

@elmusho 10 ай бұрын

Hej Thomas. Grym video. Jag noterar att du får vänta efter du fixat klart tåget innan du får köra. Blir man ibland istället sen redan vid start för att t.ex. bromsar frusit fast? Att det tar lång tid att iordningställa tåget av någon anledning.

@bjornheikman6391 10 ай бұрын

@Thomas_P 10 ай бұрын

Ja, här kom jag iväg några minuter sent från Malmö pga att det tog lång tid att pumpa upp luften ordentligt i vagnarna.

@elmusho 10 ай бұрын

@@Thomas_P Okay! Tack för svar. Då kan det bli spännande ibland haha.

@janinsweden8559 10 ай бұрын

Jag tänker på den tragiska olyckan i Örebro. Är det nedsatt hastighet genom stationsområden där det finns övergångar för forgängare?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej, inte av den anledningen. Ofta är det lägre hastigheter pga växlar och sånt.

@mryippis3763 10 ай бұрын

råkade läsa om den tragiska tåg olyckan i örebro såhär kommer en fråga Om det är så att du skulle råka köra på ett rådjur som springer över spåret samtidigt som du är ute o kör eller en älg är du tvingad att stanna tåget då och rapportera? eller hur går sånt till?? vet att det är två olika saker men hoppas du förstår vad jag menar

@Thomas_P 10 ай бұрын

Jag ringer bara in och rapporterar till tågklareraren, sen ombesörjer dom att jägare osv kommer ut. Jag stannar inte om inte loket blivit skadat.

@mryippis3763 10 ай бұрын

@@Thomas_P tack för svar alltid undrat keep up the good work med kanalen :)

@johansson2402 10 ай бұрын

Vad är alla dom gula cylindrarna vid rälsen när du backar mot vagnarna ?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Cylinderbromsar. De används till att bromsa vagnar som kommer rullande efter att ha rangerats över växlingsvallen.

@mbertilsson 10 ай бұрын

Hej kul att se när du kör. Vad använder du för kamera, och hur ser uppsättningen ut. Hade varit intressant att se

@Thomas_P 10 ай бұрын

Hej! Jag använder en GoPro Hero 11 Black med mediamod till, och en Hero 7 Black. Jag har länge tänkt att göra en lite video om hur jag går tillväga, så det kanske är dags nu.

@anderslindstrom8950 10 ай бұрын

Hej, vet du vad vagnarna är lastade med alltså vilka kunder som har godset i vagnarna eller är det vikt och längd på tåget den information som du har.

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej, jag har oftast ingen aning. Bara vikt, bromsvikt och längd. Och så om det är farligt gods, såklart.

@bohrna 10 ай бұрын

Najs video!

@Thomas_P 10 ай бұрын

Tackar!

@michan1848 10 ай бұрын

Vad är det de nya loken vill att du ska kvittera? Och varför är de högerstyrda?

@bjornheikman6391 10 ай бұрын

Säkerhetsgreppet. De är högerkörda pga högertrafik i Tyskland

@Lucidor561 10 ай бұрын

Har det hänt att du kommit för långt och kört förbi en växel eller signal och varit tvunget att backa?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej

@Danielwilmar23 10 ай бұрын

hej. loket säger kvittera några gånger i videon, vad betyder det?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Att jag ska kvittera säkerhetsgreppet.

@Danielwilmar23 10 ай бұрын

tack för svaret.@@Thomas_P

@rogerolofsson180 10 ай бұрын

Är maxhastighet satt till antal ton eller typ av lok du kör på en viss sträcka, i det här fallet är det väl 100 som vi såg i början

@Thomas_P 10 ай бұрын

Förenklat kan man säga att det är bromsförmåga/längd enligt en bromsprocenttabell, och långsammaste fordon (oftast 100 km/h för godsvagnar) som bestämmer hastigheten. Regelboken säger så här: "Tågsättets största tillåtna hastighet är den lägsta av följande hastig- heter: • drivfordonets största tillåtna hastighet, om det finns någon särskild begräsning för den aktuella sträckan enligt uppgift i linjeboken • största tillåtna hastighet för det långsammaste fordonet • tillåten hastighet för den aktuella sträckan med hänsyn till tågsättets bromsförmåga enligt reglerna i modul 11 Broms • tillåten hastighet med hänsyn till tågsättets axellast • tillåten hastighet med hänsyn till begränsningar i förarens utbildning • hastighet enligt säkerhetsorder om hastighetsnedsättning utan signalering."

@Barflax 10 ай бұрын

@@Thomas_PEnkelt utryckt den långsammaste vagnen\loket bestämmer hastigeten.

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej, bromsförmåga och tåglängd.

@cougar1868 10 ай бұрын

Bra ljuse du har på detta lok👍👍

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nja, Rd har bra ljus, men det är mobilkameran som tar upp ljuset bättre. Tyvärr är bildkvalitén dålig istället.

@larskorner9771 10 ай бұрын

Tack för intressant video 👍👍Avsnittet med mörkerbilder längs linjen visar längre siktsträcka än i tidigare videor du lagt ut. Jag antar att detta är en mera realistisk bild av strålkastarnas kapacitet. Går det verkligen inte att ställa in GoPro-kameran så att den får samma "mörkerseende" som mobilen? Har du provat om ett enkelt polarisationsfilter skulle minska blänket från bangårdsbelysning och dvärgsignaler? @@Thomas_P

@jow7787 10 ай бұрын

Hej Thomas ! Du sa att det var lokbrist .Hur kan det vara det ? det står ju lok lite överallt

@Thomas_P 10 ай бұрын

Jasså, som inte används?

@urbanjansson8632 10 ай бұрын

Varför kan man inte använda alla oanvända Rc6, som står i Hagalund till godståg?@@Thomas_P

@Thomas_P 10 ай бұрын

Dels är de inte Green Cargos, och sen får de inte dra så tungt pga högre utväxling.

@lok_julian11 10 ай бұрын

Bra video! Är det uppkörningsbara växlar i Malmö?

@Thomas_P 10 ай бұрын

I lokdepån är det det.

@joehelmer 9 ай бұрын

Körde TRAXX på LIAn hos Hector, den där rösten som säger "Kvittera!" ger mig nästan mardrömmar fortfarande. 😂

@Thomas_P 9 ай бұрын

Hahaha

@bajeneger 10 ай бұрын

Hur vet du var du ska stanna efter kontakt med tkl när du ska in på spår 11?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Jag stannar vid tavlan där det står "stopp för uppställning av lok" eller nåt i den stilen. Sitter på kontaktledningsstolpen.

@thbe51 10 ай бұрын

Vet du på rutin vilka växlar som är uppkörningsbara?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Man ser det på vilken typ av växel det är.

@Bag_monkey 9 ай бұрын

Vad händer om du kör igenom en växel, som ligger fel? Jag menar när två spår blir till ett. Jag går ut ifrån att du inte spårar ur, men tar växeln skada?

@Thomas_P 9 ай бұрын

Ja, växeln skadas troligtvis.

@bjorne-ekgren1 10 ай бұрын

Är de annat tåg?? Inte Rd lok el??

@bjorne-ekgren1 10 ай бұрын

Från Malmö till Nässjö menar jag

@RubberGopher 10 ай бұрын

Loket från Malmö till Nässjö är ellok, ja. Men det är ett Br- eller Re-lok.

@Thomas_P 10 ай бұрын

Br185 från Malmö till Nässjö.

@bjorne-ekgren1 10 ай бұрын

@@Thomas_P ok kan du inte visa hur tåget i korgen om den liknar rd lok??

@Thomas_P 10 ай бұрын

Det är ett likadant lok som jag körde i vedon "Äntligen". Jag hade tyvärr inte tid att filma mer den här gången.

@weddanweddan 5 ай бұрын

På vägen från Malmö har du ett Re? Vad skulle hända om avlösande förare inte får köra ett sådant? Letar man rätt på någon som får, eller byter man lok? Vet du vad det var för fel på loket du drog ner till Malmö, det med trilskande pantografer?

@Thomas_P 5 ай бұрын

Det ska ju inte hända, men om det gör det så är det de två lösningarna du nämnde som finns. Nej, jag vet inte vad felet var.

@benjaminfahlen 3 ай бұрын

Fina lok br 185 som green cargo fin

@bobododo692 10 ай бұрын

Nu när du får köra TRAXX, kommer du få köra Bode tåget eller något utav de röda DB loken i Sverige?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej det är DB:s lok, jag jobbar ju på Green Cargo.

@bobododo692 10 ай бұрын

@@Thomas_P men innan så körde väll DB och Green cargo i samarbete skulle du fått köra det då?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Vi körde deras tåg tidigare, men med våra lok.

@Bag_monkey 9 ай бұрын

24:15 Vad är det som ligger mellan rälsarna?

@Thomas_P 9 ай бұрын

Det är spiralbromsar. De används för att bromsa vagnar som har släppts över växlingsvallen.

@rajeandersson1634 10 ай бұрын

Vet du ungefär hur många mil räls det finns i Sverige?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Knappt 1100 mil enligt google.

@davebowman6497 10 ай бұрын

Räls, spår eller bana..? 😂

@Thomas_P 10 ай бұрын

Järnväg 😁

@goraneriksson8419 10 ай бұрын

Vad är det för "sörplande" ljud som hörs till och från i lokhytten när du kör??

@Barflax 10 ай бұрын

Det är han som sörplar i sig kaffe...

@Thomas_P 10 ай бұрын

Jag vet inte vilket ljud det är du menar?

@goraneriksson8419 10 ай бұрын

@@Thomas_P 52,21 min in i videon när du kör med TRAXX-loket börjar det "pysande" ljudet komma oc gå - även en röst som säger "kvittera" hörs i bakgrunden....inte hört de här ljuden när du kör RC-loken........däremot finns ju det "hemtrevliga kvittret" från hastighetsmätaren (tror jag) från vissa RC-lok....är bara lite nyfiken vad det är...

@Nalleman64 10 ай бұрын

Tack för ännu en i raden av bra filmer! 👍 Blir det inte tjatigt att höra "kvittera" så ofta? 😉 Är inte fjädringen väldigt "gnällig" i de nya loken?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Man vänjer sig vid kvitterandet, men det är bara 4:e gången jag kör loktypen så det tar nog ett par gånger till innan man slipper höra det. Jo, fjädringen knirrar en del, men de går mjukt.

@anthonyhunt701 10 ай бұрын

Thomas, great video as always 🇺🇸🤘🏻🇸🇪( I hate fog 🌫️

@Thomas_P 10 ай бұрын

Thanks!

@weddanweddan 5 ай бұрын

En del växlar du passerade är tydligen uppkörbara! Hur ser man att de är uppkörbara?

@Thomas_P 5 ай бұрын

Det finns några olika typer. Man lär sig snart att känna igen dem. Sen gäller det att ha platskännedom också.

@enesduman3197 10 ай бұрын

är ca 15 merit värde i gymnasiet räcker för söka Lokförare utbildning ?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Jag vet inte vad meritvärde är, men för att ha grundläggande behörighet ska du: "Ha avlagt en gymnasieexamen i gymnasieskolan eller inom kommunal vuxenutbildning".

@hassehansson9870 10 ай бұрын

00=40 000=10 vad avgör vilken hastighet det blir?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Hur stort säkerhetsavståndet är efter signalen.

@adriano82mk1 10 ай бұрын

Har du kört något Mb-lok och vad tycker du om dessa isf?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej, det har jag inte. Jag har aldrig ens varit inne i ett.

@marcusmalmquist773 10 ай бұрын

Jag har ofta undrat vad som skulle hända om du glömde kvar utrustningen på tåget du lämnar?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Ja, den här gången åkte den upp till Ånge. 😂

@marcusmalmquist773 10 ай бұрын

Så det blir inte så att en annan förare filmar av misstag?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej, den kameran glömmer jag nog inte. Kameran jag glömde låg avstängd på andra stolen så jag missade att ta med den.

@henrykoivusilta6232 10 ай бұрын

Vilken lokmodell är det bästa loket du kört Thomas???

@Thomas_P 10 ай бұрын

Jag har ingen favorit. Alla jag kör är bra på olika sätt.

@henrykoivusilta6232 10 ай бұрын

@@Thomas_P Okej

@danielpalmqvist4760 10 ай бұрын

Hej och tack för ännu en grym video 👍 Jag har en liten undran. Jag såg ett Green Cargo tåg som kom från Hallsberg mot Malmö som hade ett tjugotal vagnar som är för lastbilstrailers. Och bara 5 av dom hade trailers. Varför kör man med ca 15 tomma vargnar? Är det att dom "tillhör" Malmö godsbangård och måste tillbaka dit?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Kunderna kan nog boka plats ganska nära inpå avgång, så då är det bra om vagnarna finns. Eller så är laster bokade på tillbakaresan från Malmö så att vagnarna behövs.

@danielpalmqvist4760 10 ай бұрын

Okej, då vet jag Tack för svaret 😃👌

@danielpalmqvist4760 10 ай бұрын

Händer det att du kör Alvesta-Värnamo-Vaggeryd-Jönköping? Eller är det så gott som alltid Alvesta-Lammhult-Stockaryd-Nässjö?

@Thomas_P 10 ай бұрын

Alvesta-Värnamo har jag ingen linjekännedom, och Värnamo-Vaggeryd-Jönköoing är ju inte elektrifierat.

@danielpalmqvist4760 10 ай бұрын

Och när nu åker pasståg X2000 typ. Får ni förare boka biljett själva på SJ och "lägga ut" för biljettkostnaden eller funkar det på ett annat sätt?

@TheUpplanning 10 ай бұрын

Thomas P har du fått din kamera tillbaka som har varit uppe i Ånge & vänt neråt igen ??

@Thomas_P 10 ай бұрын

Ja! Kameran är åter.

@ThomasWallden 10 ай бұрын

Hur länge tror du att RC loken kommer hänga med?

@Thomas_P 10 ай бұрын

🤷‍♂️ Den som lever får se. Ett tag till i alla fall.

@mattiasrichter1895 10 ай бұрын

Ett himla tjat om att kvittera!😅

@Thomas_P 10 ай бұрын

Det är för att jag glömmer bort att göra det så ofta som loket vill. Har bara kört dessa lok 3 gånger innan. Men man vänjer sig snart, så slipper man höra tjatet.

@marcusmalmquist773 10 ай бұрын

Det där "Kvittera", är det istället för dödmansgreppet??@@Thomas_P

@Thomas_P 10 ай бұрын

Nej, det är att man måste kvittera det genom att släppa upp och trycka ner igen.

@erkki2092 10 ай бұрын

Re loket kanske blivit konverterad till A-traktor lok. Dvs max 30kmh 😅

@roymidtun4707 10 ай бұрын

følger du railcowgirl Thomas?

@roymidtun4707 10 ай бұрын

Hun er grunnen til at jeg følger deg!😊

@Thomas_P 10 ай бұрын

Ja, det gör jag.

@bjorne-ekgren1 10 ай бұрын

Halloj igen

@Thomas_P 10 ай бұрын

👋

@vadmal5210 10 ай бұрын

Nästa gång kanske du hänger med din kamera. Kan vara roligt att få lite vyer från mellansverige 😇

@lordvashakalarsson4190 10 ай бұрын

haha att din gopro hamnade här i Ånge dessutom av alla ställen xD (Ångebo)

@Thomas_P 10 ай бұрын

Jo, den var där i typ 12 timmar innan den vände söderut igen. 😁

@kjellmarkstrom6178 10 ай бұрын

Tur att du har snälla kollegor som hjälper dig att få tillbaka Go PRO kameran👍😁❤

@Thomas_P 10 ай бұрын

Mycket snälla!

@cgn1954 10 ай бұрын

Lite nya gråa hår där... är det mobilkameran som ställer till det? 😂

@Thomas_P 10 ай бұрын

Ja, så måste det vara.

@johnhansson4273 10 ай бұрын

hej handväder du e broms heller tågbromsen

@Thomas_P 10 ай бұрын

Olika. Oftast båda.

@johnhansson4273 10 ай бұрын

@@Thomas_P jag kan att tysklands lokförare an vänder bra den elbroms sen när dom typ 40 då han vder dom tågbroms de vet jag jsg lärsena två stycken lokförare i tyskland