Очень высокий уровень съемки, качественный звук, приятный голос и хороший обзор. Однозначно подписался, продолжайте в том же духе 👍
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв. Буду стараться
@ИльяВасильков-п5ъ Жыл бұрын
Приятно слушать, грамотная чистая речь. Автомобиль очень сдержанный, что внутри, что снаружи - то что надо
@skydecor3651 Жыл бұрын
Теперь буду больше смотреть авто обзорщиков из нашего центрально азиатского региона! Салам из Бишкека!
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Рахмет!
@ДамирАхметкалиев-м2б11 ай бұрын
Все время натыкался на обзоры от российских автолюбителей. Наконец, свой, родной 😁 Грамотно и четко, без лишней воды, приятная картинка и голос👍🏻подписка, лайк, комментарий. Ну и поделился тоже😁
@calmauto29704 ай бұрын
Ну наконец, родной, эх и как ты до этого ютюб смотрел бедный не представляю 😢
@C0X_77 Жыл бұрын
Тимур легко и доступно рассказывает, приятно слушать обзоры с твоим участием, продолжай в том же духе👍
@solomka8784 Жыл бұрын
Мне Соната напомнила на недорогие кварцевые часы. Приятная машина. Ничего не выбесило, приборка и система работают без тормозов, дизайн и начинка отличные а мелочи в виде полной шумки и доводчиков так вообще радуют.
@AndreiStrukov Жыл бұрын
Я многоязычный, и смотрел много обзоров '24 Sonata от разных звезд авотообзорщиков мира - Кореи, Европейских государств, США... Тимур-ты лучший! Прямая правда. Классные как и съемки, так и супер профессиональная подача. Ничего лишнего, но ничего не упущено. Профессионал! Ты ценишь наше время. Подписался - и поставил "лайк"! 🤣 Буду смотреть дальше!!
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Спасибо за лестный отзыв!
@bauyrzhanmyrzhykbayev7318 Жыл бұрын
Дополнительно: на дверях установлены двойные стекла, "площадка" возле приборки это дополнительный динамик! )
@LullabyOnBlackScreen Жыл бұрын
Как всегда супер обзор, качественнее и информативнее пока не видел. Спасибо за труды!
@jeyx6175 Жыл бұрын
Давидыч
@rusyaaa10 ай бұрын
Отличный обзор, однозначно лайк
@maksole98667 ай бұрын
Пол ночи смотрю обзоры и наконец нормально рассказал автор о машине
@MagdanAlmaty Жыл бұрын
Очень хороший обзор. Всё чётко и грамотно без лишней лабуды
@ДуманТагаев Жыл бұрын
Какой информативный обзор 👍 много что узнал спасибо большое!
@ДмитрийИсаев-э3ш11 ай бұрын
У меня в Мск в предыдущем кузове 2021 года. Посмотрев этот обзор аж сердцебиение участилось 😁
@yestat23123 ай бұрын
Отличный полноценный обзор,приятный баритон,продолжайте в том же духе! Соната теперь соответствует своему названию после обновления.Ждём новых эфиров!
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Все четко брат! Хорошо по деталям рассказал касательно шумоизоляции, я просто сказал, что стало тише и все 😂.
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Спасибо. Зрители стали просить более точный разбор)
@sauler_kld2272 Жыл бұрын
наконец то появился подогрев руля , когда на сонате 7 19 года он стоит..... обзор уровень бог , вот так к мелочам придираются )))
@АлександрАнищенко-с2ф Жыл бұрын
Автор знает матчасть!!! Что подчеркивает профессионализм! Сейчас это большая редкость
@vadossboss Жыл бұрын
Хороший, позитивный ведущий. Любит свою работу)))) Жирный лайк и подписка
@fitz7774 Жыл бұрын
блин, в Казахстане лучшие обзорщики..и грамотные!
@Артур-ы9о9 ай бұрын
У меня Hyundai Sonata в конце девятнадцатого года пробег уже 545000 км без ремонта двигателя цепь поменял на 530.000 км первый раз свечи поменял на 363700 км машина бомба просто у меня двухлитровый двигатель😮
@alireal055 ай бұрын
Таксист
@dauletatymtayev87325 ай бұрын
Здорово
@Michelje-q2gАй бұрын
Свечи разве так редко надо менять?
@besiksakaniya3005 Жыл бұрын
Максималка под 19 млн тенге, жаль что в такую цену большинство рассмотрят кроссоверы, выбор большой за такую цену.
@GrommashHellscream1989 Жыл бұрын
Да так и есть за такую цену ты можно купить кроссовер однако только средную комплектацию из Санта Фе а максималка стоит 22 млн тенге но лучше дождатся новую 2024 года там салон лучше
@mrenglish5059 Жыл бұрын
Zeekr X. Wolkswagen ID 6 pro. Voyah Free. Tucson. Sportage. вариантов куча
@ДмитрийФедоров-м2е8в Жыл бұрын
Туксон и спортейж не комфортные и двойных стекол нет , то есть шумка, для города соната идеальна думаю, за китайцев ни чего не могу сказать
@azat.sariyev Жыл бұрын
@@ДмитрийФедоров-м2е8всоната комфортней?) В максималке на больших дисках думаю еще жестче будет
@ruslan061kzruslan6 Жыл бұрын
@@ДмитрийФедоров-м2е8всоната по ходовым качествам абсолютно многи проигрывает. Брал на тест драйв в 21 году... сразу почувствовал, что ничем не лучше моего мондео 4. 12 года. Камри в жтом плане на много приятней, но экран джинлипу 90х годов это пипец как расстраивает😅
@АрманИсенов-н5ъ Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очечник так и не добавили. У меня соната 8 поколения дорестайлинговая. Еще ручки закрытия в багажнике нет.
@lester2496 Жыл бұрын
покупай максималку с сервоприводом
@Andreyorlov-o3w8 ай бұрын
я ручку 3 года назад сам купил и поставил, там делов то.. зато удобно и не надо крышку трогать
@javidhuseynov3379 Жыл бұрын
Вполне себе симпатичный автомобиль, гораздо более привлекательней предыдущей модели, имхо. В топовой комлектации был бы интересен еще больше, спасибо за обзор
@denisrazvin11 ай бұрын
Очень грамотный обзор. Сдержанный, поставленная речь. Все по полочкам.
@азаматнауразбаев-м8у2 ай бұрын
Молодец чётко и ясно объяснил. Без лишних слов
@SalatinXelilovaАй бұрын
Отличный обзор! Грамотно и чётко!
@brothersbaza Жыл бұрын
Хороший обзор, приятно смотреть. Спасибо!
@ооо-ъ3ю10 ай бұрын
классный обзор вообще🔥 все в точку огромное спасибо👍 в первые вижу такие классные видео обзоры
@qazwsx7710 Жыл бұрын
Круто, рассказывает обо всех изменениях и мелочах, интересный обзор
@vyacheslav221111 ай бұрын
Классные обзоры, информация по делу, автору благодарность за труд. Подписался. Привет из Харькова.
@sanchella_3612 Жыл бұрын
По мне управление аудио лучше слева, когда левая рука лежит на подлокотнике или подоконной линии... Если правая на руле, то тут и до самих крутилок недалеко
@shamsiyevfayzullokh Жыл бұрын
Спасибо за очень качественный и понятный обзор. Смотрю из Узбекистана. Будем ждать обзор на Киа К5 2024))
@СтаниславКрючёк10 ай бұрын
Отличный обзор, все четко и по делу 👍
@Akan-v9i11 ай бұрын
Купил аванте N 2.0 после спортейджа и к5. Каждая поездка событие вызывающее улыбку. Но скучаю по комфорту возвращаясь по пробкам домой
@forcemajeure2325 Жыл бұрын
Рахмет очень информативно. Теперь ждём новую Santa fe на обзоре
@almatkhanabdizhappar3502 Жыл бұрын
Подогрев руля была на всех комплектациях с 2.5 мотором но не только это обдув сидении тоже был на всех комплектациях не то что у новой только на максималке. Иии да самый большой минус в новой сонате то что электро регулировка пассажирского сиденья только у максималки…
@ruslanis11 ай бұрын
Спасибо за обзор !
@zamanbekadilhan2528 Жыл бұрын
Классный обзор👍
@anvaralikulov-vy4lz10 ай бұрын
Хороший обзорчик👌. Апарат тоже 🔥
@AMIR-GASANOV Жыл бұрын
Классный обзор,четко объясняете!
@Атакина Жыл бұрын
Очень хорошо. Хотелось бы чтобы в своем обзоре подтвердили или опровергли тех. данные завода. Такие как разгон, расход и др
@vlxchoi Жыл бұрын
функция парковки с пульта, была уже в старой сонате и в киа к5, но была не доступна за пределами кореи. я конечно понимаю, но что у сонаты и киа к5 прошлого и нынешнего поколения, есть турбированные моторы, гибридные, дизельные, и так же газовые.
@АнтонФомин-о2о Жыл бұрын
Круто, жду с терпением обзор на новую Kia k5 !
@talantseitkozhin4852 Жыл бұрын
Обзор нравиться. Единтсвенный большой минус это новый двигатель gdi который очень привередливый к чистоте бензина
@markchekhov7540 Жыл бұрын
Тимур вы классный автоблогер, подписан на вас и в инсте. Обзор превосходный, ждем когда же будет Санта Фе в новом кузове😊
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Я тоже жду
@WarriorWars_ Жыл бұрын
Приятный обзор...спасибо
@MaqsudSalimovichАй бұрын
Очень хороший обзор 👍
@Batyr787. Жыл бұрын
Бұйырсын 🤲
@nikolay_001_kz Жыл бұрын
Спасибо, обзор 💯👍🔥👏
@StanislavushkaRu Жыл бұрын
Шикарный обзор😮, прям реально, другим блогерам нужно поучиться у вас как нужно снимать обзор на машины. 💪💪💪
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Спасибо за отзыв ✊🏻
@StanislavushkaRu Жыл бұрын
@@Tim_mustafayev Благодарю за вашу работу 🙏
@Kadyrov.N Жыл бұрын
как владелец сонаты DN8 расскажу про минусы новой сонаты. Это отсутствие нитьевых подогрева лобового стекла, черного потолка хотя бы в максимальной комплектации, нету противотуманок или поворотного света, нету подсветки ног и бардачка, задние ПТФ только с одной стороны, передние 2 линзованные фары я думаю уже будут светить слабее предыдущих 4 линз, так же не поставили подсветки дверных карт, странно что только спереди. так как на рекламных фото подсветка задних дверей была. а так же заводские континенталь р18 очень шумные и жесткие.
@AlexanM89 Жыл бұрын
Все тоже самое - большой Солярис. Для такси сойдет.
@MikMagG Жыл бұрын
С Блю линком прекрасно можно жить без обогрева лобового стекла, про фары тут надо смотреть, в разных комплектациях возможно фары разные, хотя и все led. Я с dn8 на таксон дизельный пересел, так я практически обогревы не включаю (хотя тут есть обогрев лобового). Перед выходом из дома запускаю двигатель с помощью Блю линк и когда подхожу к машине стекла уже оттаяли. На скоростях (трассовых) dn8 комфортнее таксона, но ездит дизельный таксон гораздо живее сонаты и двигатель 2.5 тут не спасает.
@mazzepa6040 Жыл бұрын
@@AlexanM89 забавно что у меня на Солярисе 2го поколения 2017 года есть нитьевой подогрев лобового и поворотный свет.
@AlexanM89 Жыл бұрын
@@mazzepa6040 ага на киа сид второго поколения универсале был ксенон, афлс поворотный свет следующий за рулем, омыватели фар, мягкая приборка, панорама, а в багажнике офигенный органайзер качественный а не как в сонате картонка с накленным сверху войлоком
@AlexanM89 Жыл бұрын
@@MikMagG базовые рефлекторные фары сонаты плохо светят. Линзованые хорошо.
@solasan_zaxchaАй бұрын
Обзор 👍👍👍
@NAO33-384 ай бұрын
Классный блогер, лайк, залетел ролик 👍 Машина уровень
@АлмасАбенов-б2ъ Жыл бұрын
Салон солидный и не перегружен.
@mma_kz9 Жыл бұрын
ВСЕ ЧЕТКО И ЯСНЕЕ! РЕСПЕКТ!
@Станислав-т2г7т Жыл бұрын
В развитых странах, уже актуально электро машины. Я к примеру, хочу KIA EV6 GT. И скоро, я ее возьму. Благо, на парковке под домом есть несколько мест с зарядками. А также, по городу на стоянках, в супермаркетах и по трассе с этим проблем нет. Гарантия на батарею 10 лет или 200 тыс.км. Вот такие условия в цивилизованных странах
@ОдилбекИсмаилов-ж9т Жыл бұрын
Интересно в России сколько она будет стоит? Машина очень хорошая видно чем предедушие версии
@Uropb-SPB Жыл бұрын
Приятно изменилась !
@Hi-JuBeY11 ай бұрын
Нравится мне это тачка! Куплю тебя,жди меня и дождись! 🦁
@РобертБаташвили-е8д Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а можно ездить постоянно на ЭКО режиме?У меня позапрошлая модель и всё время езжу на ЭКО режиме
@Timoha6777 ай бұрын
Теска молодец, хороший обзор!
@samosvalrf Жыл бұрын
Норм аппарат, жаль, что в России заполонили китайскими не кчемными машины еще они и стоят в разы дороже. Думаю с расстоможкой соната эта будет стоить не реально дорого.
@Станислав-т2г7т Жыл бұрын
У меня на Sonata LF 2017 года уже был обдув и подогрев сидений, а также подогрев руля. Удержание полосы и прочее
@pavelpak15642 ай бұрын
Кайф тачка! Купил бы себе такую
@tsushima33 Жыл бұрын
В Интро говорите про акустику, но в видео про звук ничего нет. Можете прокомментировать звук? И заодно, может вы подскажете, отличается ли Bose в разных моделях Hyundai? Elantra, Sonata, и др.
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Видимо на монтаже вырезали этот момент. Изначально ролик получился в 2 раза длиннее. Акустика очень хорошая. Правда, прям удивила. И да, думаю отличается между разными моделями Хендэ
@tsushima339 ай бұрын
@@Tim_mustafayev Извиняюсь, ошибся, не знаю как проглядел. Спасибо за видео.
она прекрасна..сейчас я все еще на elantra md считал ее самой красивой у хендай со всех моделей, но новые elantra и sonata очень красивы, больше нравится sonata но боюсь денег не хватит(
@ИванИванов-ю1у1в Жыл бұрын
Отличный обзор, отличный автомобиль.
@СергейГовжеев-к8н14 күн бұрын
приятный обзор
@omerbaevmarat2620 Жыл бұрын
Horoshi obzor 🤚🤚🤚🤚🤚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ДимаКамри2 ай бұрын
Корейцы молодцы уважаю этот народ очень трудолюбивый машина стоит столько столько он должен стоить цена качество 📶
@ДмитрийСергеев-о1ы9 ай бұрын
Функция автоматического заезда на парковку прикольная, но не понятно зачем. Вот подъехал к парковочному месту, вылез, начал загонять машину, увидел что не проходит в одном месте, выгнал её обратно, залез, подкрутил руль, вылез, опять стоишь загоняешь. Если опять не попал, то вся процедура заново. А теперь представьте это происходит на парковке торгового центра. Перегородить проезд? Да там убьют быстрей чем так машину припаркуешь. Почему не добавить функцию подруливания колёсами? Парктроники сигнализируют и подруливаешь. Или машина вообще сама подруливает. Ну огнище ведь. Я бы за такое доплатил.
@tsushima339 ай бұрын
12:50 Разве CarPlay по кабелю? Учитывая, что "Мультимедийная система с дисплеем 12.3'' установлена во всех комплектациях. Тут есть момент, что во время настройки CarPlay с помощью кабеля, перед тем как отсоединять её можно включить опцию Wireless CarPlay на iPhone. Может вы пропустили?
@finig09 Жыл бұрын
Магнит не для семенного фото, а для смартфона с приложением такси.)) кстати, очень умно и смотреться будет в стилистике салона.
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Не держится там телефон. Пробовал, а так идея хорошая
@finig09 Жыл бұрын
@@Tim_mustafayev а сколько она стоит в России сейчас?
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Без понятия
@ЖасуланКошмуханов11 ай бұрын
Сборка какая идёт? Корейская или Казахстанская?
@GrommashHellscream1989 Жыл бұрын
12:55 ну там поидее должен быть кнопка для отпечатки пальцев а не магнит
@GrommashHellscream1989 Жыл бұрын
@@Tim_mustafayev в люкс комплектаций стоит не магнит а место для отпечатки пальцев которое с помощью него можно сохранить память сидении
@znuwiq730711 ай бұрын
Здорово, а на К5 есть обзор?
@user-PSV76 Жыл бұрын
Может я какой-то не правильный, но я чаще пользуюсь переключением радио и громкостью чем круизом и то что они поменяли кнопки местами для меня не удобно
@tsushima339 ай бұрын
Согласен, на руле обычно лежит левая рука. Неудобно сделали. Придётся просить Сири, как раз с iOS 18 обещают побольшое мозгов ей добавить (chatgpt то сё).
@Мирвокруг-о6ч Жыл бұрын
Отличный обзор. Российские блогеры нынче вылизывают только китайские помойки всех мастей, которые наводнили мою страну. Глоток свежего воздуха, а в данном случаи - свежего корейца.
@МихаилСозыкин-у7ч Жыл бұрын
А здесь вылизывают корейскую помойку.
@ГлебГ-р8н Жыл бұрын
Если бы был полный привод, то можно было бы брать. Для климата климата и условий Казахстана, все машины свыше 10 млн. тг рассматриваю только с полным приводом, все остальные опции потом.
@zikoaliyev1435 Жыл бұрын
Теймурбей, хочу купить гибрид этой сонаты. какой у тебя совет?
@Бонни-т7ъ Жыл бұрын
Машина классная и очень красивая, намного лучше новой камри
@Fm2090k Жыл бұрын
Какие фото семьи ? Специально для телефона !
@martinkler9179 Жыл бұрын
Понравилось, полезно 👍
@DKDK-t4j Жыл бұрын
Проблема таких машин, это когда мимо тебя проезжает крузак, а ты сидишь на уровне колеса крузака.
@baksz483910 ай бұрын
Комплексуешь?
@Lacrom2310 ай бұрын
Есть ли у сонаты обогрев лобового стекла?
@kokshetaukazahstan740 Жыл бұрын
Camry нервно курит в сторонке😢 Респект Hyundai😊👍
@alireal055 ай бұрын
Нет
@НеВажно-о5э7 ай бұрын
Спасибо )
@UglyBeats808 Жыл бұрын
Мне одному кажется , что задняя оптика пряям очень похоже на ее младшую модель(елантра)Причем что именно елантра мне кажется на много симпатичнее по дизайну (ИМХО)
@АдильТасыбеков-г3с8 ай бұрын
Что лучше взять Camry 75 2023, или эту Сонату?
@spiritcxz8 ай бұрын
Sonata sexy машина, камрюха беднее по функционалу как мне кажется
@dauletatymtayev87325 ай бұрын
В салоне камри меньше кнопочек и монитор поменьше поэтому по мнению нынешних экспертов соната супер
@dobryi_chel Жыл бұрын
На данной Сонате установлен мотор и акпп как на К5 и Туссане. На форумах многие жалуются на пинки при переключении передач, особенно со 2-й на 3-ю. На новой Сонате чувствуются переключения акпп?
@Tim_mustafayev Жыл бұрын
Я не заметил пинков. У меня была в личном пользовании Соната дорест 2022, 2.0 с 6-ти ступенчатым автоматом. Здесь на новой Сонате коробка работает ощутимо лучше и динамичнее. Мне понравилось
@adameva3960Ай бұрын
Шикарный обзор приятно слушать вас успехов в вашем деле подписка однозначно
@timr798 Жыл бұрын
Нет беспроводного CarPlay в авто D класса 2024 года? Как так то? Это то, чем ты пользуешься буквально каждый день же
@sayatmeir10 ай бұрын
она там есть. ходил на тестдрайв
@kr710711 ай бұрын
Снимите пожалуйста ролик о новой кия спортейдж
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
Очень красивая
@АлексейДоберман-к9т Жыл бұрын
Круто конечно, но запчастей и деталей нет на предыдущую версию сонаты, что говорить о новой сонате??? Прошлая больше была представительской, новая соната не понятно что, ни рыба ни мясо.. А денег хотят за нее как за мерс, но премиальности стало намного меньше чем в прошлой.. Одним словом хотели угодить всем, но получилось так себе..
@jeyx6175 Жыл бұрын
Какой мерс? Хундай дешевле стоит. Качественная машина. Как говорится О нас думают плохо лишь те, кто хуже нас, а те его лучше нас. Им просто не до нас