Hyundai SONATA 2024. Что изменилось?

  Рет қаралды 281,953

Тимур Мустафаев

Тимур Мустафаев

Күн бұрын

Пікірлер
@caesar725
@caesar725 11 ай бұрын
Очень высокий уровень съемки, качественный звук, приятный голос и хороший обзор. Однозначно подписался, продолжайте в том же духе 👍
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 11 ай бұрын
Большое спасибо за отзыв. Буду стараться
@ИльяВасильков-п5ъ
@ИльяВасильков-п5ъ 11 ай бұрын
Приятно слушать, грамотная чистая речь. Автомобиль очень сдержанный, что внутри, что снаружи - то что надо
@skydecor3651
@skydecor3651 11 ай бұрын
Теперь буду больше смотреть авто обзорщиков из нашего центрально азиатского региона! Салам из Бишкека!
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 11 ай бұрын
Рахмет!
@ДамирАхметкалиев-м2б
@ДамирАхметкалиев-м2б 10 ай бұрын
Все время натыкался на обзоры от российских автолюбителей. Наконец, свой, родной 😁 Грамотно и четко, без лишней воды, приятная картинка и голос👍🏻подписка, лайк, комментарий. Ну и поделился тоже😁
@calmauto2970
@calmauto2970 3 ай бұрын
Ну наконец, родной, эх и как ты до этого ютюб смотрел бедный не представляю 😢
@besiksakaniya3005
@besiksakaniya3005 11 ай бұрын
Максималка под 19 млн тенге, жаль что в такую цену большинство рассмотрят кроссоверы, выбор большой за такую цену.
@GrommashHellscream1989
@GrommashHellscream1989 11 ай бұрын
Да так и есть за такую цену ты можно купить кроссовер однако только средную комплектацию из Санта Фе а максималка стоит 22 млн тенге но лучше дождатся новую 2024 года там салон лучше
@mrenglish5059
@mrenglish5059 11 ай бұрын
Zeekr X. Wolkswagen ID 6 pro. Voyah Free. Tucson. Sportage. вариантов куча
@ДмитрийФедоров-м2е8в
@ДмитрийФедоров-м2е8в 11 ай бұрын
Туксон и спортейж не комфортные и двойных стекол нет , то есть шумка, для города соната идеальна думаю, за китайцев ни чего не могу сказать
@azat.sariyev
@azat.sariyev 11 ай бұрын
@@ДмитрийФедоров-м2е8всоната комфортней?) В максималке на больших дисках думаю еще жестче будет
@ruslan061kzruslan6
@ruslan061kzruslan6 11 ай бұрын
​@@ДмитрийФедоров-м2е8всоната по ходовым качествам абсолютно многи проигрывает. Брал на тест драйв в 21 году... сразу почувствовал, что ничем не лучше моего мондео 4. 12 года. Камри в жтом плане на много приятней, но экран джинлипу 90х годов это пипец как расстраивает😅
@bauyrzhanmyrzhykbayev7318
@bauyrzhanmyrzhykbayev7318 11 ай бұрын
Дополнительно: на дверях установлены двойные стекла, "площадка" возле приборки это дополнительный динамик! )
@solomka8784
@solomka8784 11 ай бұрын
Мне Соната напомнила на недорогие кварцевые часы. Приятная машина. Ничего не выбесило, приборка и система работают без тормозов, дизайн и начинка отличные а мелочи в виде полной шумки и доводчиков так вообще радуют.
@AndreiStrukov
@AndreiStrukov 10 ай бұрын
Я многоязычный, и смотрел много обзоров '24 Sonata от разных звезд авотообзорщиков мира - Кореи, Европейских государств, США... Тимур-ты лучший! Прямая правда. Классные как и съемки, так и супер профессиональная подача. Ничего лишнего, но ничего не упущено. Профессионал! Ты ценишь наше время. Подписался - и поставил "лайк"! 🤣 Буду смотреть дальше!!
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 10 ай бұрын
Спасибо за лестный отзыв!
@Артур-ы9о
@Артур-ы9о 7 ай бұрын
У меня Hyundai Sonata в конце девятнадцатого года пробег уже 545000 км без ремонта двигателя цепь поменял на 530.000 км первый раз свечи поменял на 363700 км машина бомба просто у меня двухлитровый двигатель😮
@alireal05
@alireal05 3 ай бұрын
Таксист
@dauletatymtayev8732
@dauletatymtayev8732 3 ай бұрын
Здорово
@C0X_77
@C0X_77 11 ай бұрын
Тимур легко и доступно рассказывает, приятно слушать обзоры с твоим участием, продолжай в том же духе👍
@ДмитрийИсаев-э3ш
@ДмитрийИсаев-э3ш 9 ай бұрын
У меня в Мск в предыдущем кузове 2021 года. Посмотрев этот обзор аж сердцебиение участилось 😁
@maksole9866
@maksole9866 5 ай бұрын
Пол ночи смотрю обзоры и наконец нормально рассказал автор о машине
@LullabyOnBlackScreen
@LullabyOnBlackScreen 11 ай бұрын
Как всегда супер обзор, качественнее и информативнее пока не видел. Спасибо за труды!
@jeyx6175
@jeyx6175 11 ай бұрын
Давидыч
@rusyaaa
@rusyaaa 8 ай бұрын
Отличный обзор, однозначно лайк
@sanchella_3612
@sanchella_3612 11 ай бұрын
По мне управление аудио лучше слева, когда левая рука лежит на подлокотнике или подоконной линии... Если правая на руле, то тут и до самих крутилок недалеко
@yestat2312
@yestat2312 2 ай бұрын
Отличный полноценный обзор,приятный баритон,продолжайте в том же духе! Соната теперь соответствует своему названию после обновления.Ждём новых эфиров!
@fitz7774
@fitz7774 10 ай бұрын
блин, в Казахстане лучшие обзорщики..и грамотные!
@АрманИсенов-н5ъ
@АрманИсенов-н5ъ 11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Очечник так и не добавили. У меня соната 8 поколения дорестайлинговая. Еще ручки закрытия в багажнике нет.
@lester2496
@lester2496 11 ай бұрын
покупай максималку с сервоприводом
@Andreyorlov-o3w
@Andreyorlov-o3w 6 ай бұрын
я ручку 3 года назад сам купил и поставил, там делов то.. зато удобно и не надо крышку трогать
@АлександрАнищенко-с2ф
@АлександрАнищенко-с2ф 10 ай бұрын
Автор знает матчасть!!! Что подчеркивает профессионализм! Сейчас это большая редкость
@MagdanAlmaty
@MagdanAlmaty 11 ай бұрын
Очень хороший обзор. Всё чётко и грамотно без лишней лабуды
@almatkhanabdizhappar3502
@almatkhanabdizhappar3502 11 ай бұрын
Подогрев руля была на всех комплектациях с 2.5 мотором но не только это обдув сидении тоже был на всех комплектациях не то что у новой только на максималке. Иии да самый большой минус в новой сонате то что электро регулировка пассажирского сиденья только у максималки…
@sauler_kld2272
@sauler_kld2272 11 ай бұрын
наконец то появился подогрев руля , когда на сонате 7 19 года он стоит..... обзор уровень бог , вот так к мелочам придираются )))
@ДуманТагаев
@ДуманТагаев 11 ай бұрын
Какой информативный обзор 👍 много что узнал спасибо большое!
@javidhuseynov3379
@javidhuseynov3379 11 ай бұрын
Вполне себе симпатичный автомобиль, гораздо более привлекательней предыдущей модели, имхо. В топовой комлектации был бы интересен еще больше, спасибо за обзор
@azhigaliyevmaksat
@azhigaliyevmaksat 11 ай бұрын
Все четко брат! Хорошо по деталям рассказал касательно шумоизоляции, я просто сказал, что стало тише и все 😂.
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 11 ай бұрын
Спасибо. Зрители стали просить более точный разбор)
@vlxchoi
@vlxchoi 11 ай бұрын
функция парковки с пульта, была уже в старой сонате и в киа к5, но была не доступна за пределами кореи. я конечно понимаю, но что у сонаты и киа к5 прошлого и нынешнего поколения, есть турбированные моторы, гибридные, дизельные, и так же газовые.
@vadossboss
@vadossboss 10 ай бұрын
Хороший, позитивный ведущий. Любит свою работу)))) Жирный лайк и подписка
@Kadyrov.N
@Kadyrov.N 11 ай бұрын
как владелец сонаты DN8 расскажу про минусы новой сонаты. Это отсутствие нитьевых подогрева лобового стекла, черного потолка хотя бы в максимальной комплектации, нету противотуманок или поворотного света, нету подсветки ног и бардачка, задние ПТФ только с одной стороны, передние 2 линзованные фары я думаю уже будут светить слабее предыдущих 4 линз, так же не поставили подсветки дверных карт, странно что только спереди. так как на рекламных фото подсветка задних дверей была. а так же заводские континенталь р18 очень шумные и жесткие.
@AlexanM89
@AlexanM89 11 ай бұрын
Все тоже самое - большой Солярис. Для такси сойдет.
@MikMagG
@MikMagG 11 ай бұрын
С Блю линком прекрасно можно жить без обогрева лобового стекла, про фары тут надо смотреть, в разных комплектациях возможно фары разные, хотя и все led. Я с dn8 на таксон дизельный пересел, так я практически обогревы не включаю (хотя тут есть обогрев лобового). Перед выходом из дома запускаю двигатель с помощью Блю линк и когда подхожу к машине стекла уже оттаяли. На скоростях (трассовых) dn8 комфортнее таксона, но ездит дизельный таксон гораздо живее сонаты и двигатель 2.5 тут не спасает.
@mazzepa6040
@mazzepa6040 11 ай бұрын
@@AlexanM89 забавно что у меня на Солярисе 2го поколения 2017 года есть нитьевой подогрев лобового и поворотный свет.
@AlexanM89
@AlexanM89 11 ай бұрын
@@mazzepa6040 ага на киа сид второго поколения универсале был ксенон, афлс поворотный свет следующий за рулем, омыватели фар, мягкая приборка, панорама, а в багажнике офигенный органайзер качественный а не как в сонате картонка с накленным сверху войлоком
@AlexanM89
@AlexanM89 11 ай бұрын
@@MikMagG базовые рефлекторные фары сонаты плохо светят. Линзованые хорошо.
@talantseitkozhin4852
@talantseitkozhin4852 11 ай бұрын
Обзор нравиться. Единтсвенный большой минус это новый двигатель gdi который очень привередливый к чистоте бензина
@denisrazvin
@denisrazvin 9 ай бұрын
Очень грамотный обзор. Сдержанный, поставленная речь. Все по полочкам.
@азаматнауразбаев-м8у
@азаматнауразбаев-м8у Ай бұрын
Молодец чётко и ясно объяснил. Без лишних слов
@forcemajeure2325
@forcemajeure2325 11 ай бұрын
Рахмет очень информативно. Теперь ждём новую Santa fe на обзоре
@shamsiyevfayzullokh
@shamsiyevfayzullokh 11 ай бұрын
Спасибо за очень качественный и понятный обзор. Смотрю из Узбекистана. Будем ждать обзор на Киа К5 2024))
@Ахан-й2м
@Ахан-й2м 10 ай бұрын
Купил аванте N 2.0 после спортейджа и к5. Каждая поездка событие вызывающее улыбку. Но скучаю по комфорту возвращаясь по пробкам домой
@vyacheslav2211
@vyacheslav2211 10 ай бұрын
Классные обзоры, информация по делу, автору благодарность за труд. Подписался. Привет из Харькова.
@GrommashHellscream1989
@GrommashHellscream1989 11 ай бұрын
12:55 ну там поидее должен быть кнопка для отпечатки пальцев а не магнит
@GrommashHellscream1989
@GrommashHellscream1989 11 ай бұрын
@@Tim_mustafayev в люкс комплектаций стоит не магнит а место для отпечатки пальцев которое с помощью него можно сохранить память сидении
@qazwsx7710
@qazwsx7710 11 ай бұрын
Круто, рассказывает обо всех изменениях и мелочах, интересный обзор
@Мирвокруг-о6ч
@Мирвокруг-о6ч 11 ай бұрын
Отличный обзор. Российские блогеры нынче вылизывают только китайские помойки всех мастей, которые наводнили мою страну. Глоток свежего воздуха, а в данном случаи - свежего корейца.
@МихаилСозыкин-у7ч
@МихаилСозыкин-у7ч 11 ай бұрын
А здесь вылизывают корейскую помойку.
@brothersbaza
@brothersbaza 11 ай бұрын
Хороший обзор, приятно смотреть. Спасибо!
@ДимаКамри
@ДимаКамри Ай бұрын
Корейцы молодцы уважаю этот народ очень трудолюбивый машина стоит столько столько он должен стоить цена качество 📶
@Станислав-т2г7т
@Станислав-т2г7т 11 ай бұрын
В развитых странах, уже актуально электро машины. Я к примеру, хочу KIA EV6 GT. И скоро, я ее возьму. Благо, на парковке под домом есть несколько мест с зарядками. А также, по городу на стоянках, в супермаркетах и по трассе с этим проблем нет. Гарантия на батарею 10 лет или 200 тыс.км. Вот такие условия в цивилизованных странах
@АнтонФомин-о2о
@АнтонФомин-о2о 11 ай бұрын
Круто, жду с терпением обзор на новую Kia k5 !
@АлмасАбенов-б2ъ
@АлмасАбенов-б2ъ 11 ай бұрын
Салон солидный и не перегружен.
@ооо-ъ3ю
@ооо-ъ3ю 9 ай бұрын
классный обзор вообще🔥 все в точку огромное спасибо👍 в первые вижу такие классные видео обзоры
@Hi-JuBeY
@Hi-JuBeY 10 ай бұрын
Нравится мне это тачка! Куплю тебя,жди меня и дождись! 🦁
@samosvalrf
@samosvalrf 11 ай бұрын
Норм аппарат, жаль, что в России заполонили китайскими не кчемными машины еще они и стоят в разы дороже. Думаю с расстоможкой соната эта будет стоить не реально дорого.
@duman777999
@duman777999 11 ай бұрын
Подогрев руля был в прошлой сонате. У меня есть)
@lightFXpower
@lightFXpower 11 ай бұрын
У меня тоже есть 👍👌
@Fm2090k
@Fm2090k 11 ай бұрын
Какие фото семьи ? Специально для телефона !
@СтаниславКрючёк
@СтаниславКрючёк 9 ай бұрын
Отличный обзор, все четко и по делу 👍
@MaqsudSalimovich
@MaqsudSalimovich 6 күн бұрын
Очень хороший обзор 👍
@MukhamedaliEsengeldi
@MukhamedaliEsengeldi 10 ай бұрын
Оброз на kia k5 2024 когда будет?
@pavelpak1564
@pavelpak1564 23 күн бұрын
Кайф тачка! Купил бы себе такую
@mma_kz9
@mma_kz9 11 ай бұрын
ВСЕ ЧЕТКО И ЯСНЕЕ! РЕСПЕКТ!
@ОдилбекИсмаилов-ж9т
@ОдилбекИсмаилов-ж9т 11 ай бұрын
Интересно в России сколько она будет стоит? Машина очень хорошая видно чем предедушие версии
@markchekhov7540
@markchekhov7540 11 ай бұрын
Тимур вы классный автоблогер, подписан на вас и в инсте. Обзор превосходный, ждем когда же будет Санта Фе в новом кузове😊
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 11 ай бұрын
Я тоже жду
@omerbaevmarat2620
@omerbaevmarat2620 11 ай бұрын
Horoshi obzor 🤚🤚🤚🤚🤚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-PSV76
@user-PSV76 11 ай бұрын
Может я какой-то не правильный, но я чаще пользуюсь переключением радио и громкостью чем круизом и то что они поменяли кнопки местами для меня не удобно
@tsushima33
@tsushima33 8 ай бұрын
Согласен, на руле обычно лежит левая рука. Неудобно сделали. Придётся просить Сири, как раз с iOS 18 обещают побольшое мозгов ей добавить (chatgpt то сё).
@Timoha677
@Timoha677 6 ай бұрын
Теска молодец, хороший обзор!
@Batyr787.
@Batyr787. 11 ай бұрын
Бұйырсын 🤲
@avasil14
@avasil14 11 ай бұрын
Хорошо когда страна не под санкциями.
@tsushima33
@tsushima33 8 ай бұрын
12:50 Разве CarPlay по кабелю? Учитывая, что "Мультимедийная система с дисплеем 12.3'' установлена во всех комплектациях. Тут есть момент, что во время настройки CarPlay с помощью кабеля, перед тем как отсоединять её можно включить опцию Wireless CarPlay на iPhone. Может вы пропустили?
@Станислав-т2г7т
@Станислав-т2г7т 11 ай бұрын
У меня на Sonata LF 2017 года уже был обдув и подогрев сидений, а также подогрев руля. Удержание полосы и прочее
@ruslanis
@ruslanis 10 ай бұрын
Спасибо за обзор !
@NAO33-38
@NAO33-38 3 ай бұрын
Классный блогер, лайк, залетел ролик 👍 Машина уровень
@НаталияНовикова-у2е
@НаталияНовикова-у2е 9 ай бұрын
Заливало кнопку багажника и всю внутри крышку багажника. Сделали ли они герметик ?
@Атакина
@Атакина 11 ай бұрын
Очень хорошо. Хотелось бы чтобы в своем обзоре подтвердили или опровергли тех. данные завода. Такие как разгон, расход и др
@ДмитрийСергеев-о1ы
@ДмитрийСергеев-о1ы 8 ай бұрын
Функция автоматического заезда на парковку прикольная, но не понятно зачем. Вот подъехал к парковочному месту, вылез, начал загонять машину, увидел что не проходит в одном месте, выгнал её обратно, залез, подкрутил руль, вылез, опять стоишь загоняешь. Если опять не попал, то вся процедура заново. А теперь представьте это происходит на парковке торгового центра. Перегородить проезд? Да там убьют быстрей чем так машину припаркуешь. Почему не добавить функцию подруливания колёсами? Парктроники сигнализируют и подруливаешь. Или машина вообще сама подруливает. Ну огнище ведь. Я бы за такое доплатил.
@kokshetaukazahstan740
@kokshetaukazahstan740 11 ай бұрын
Camry нервно курит в сторонке😢 Респект Hyundai😊👍
@alireal05
@alireal05 3 ай бұрын
Нет
@Бонни-т7ъ
@Бонни-т7ъ 11 ай бұрын
Машина классная и очень красивая, намного лучше новой камри
@AMIR-GASANOV
@AMIR-GASANOV 11 ай бұрын
Классный обзор,четко объясняете!
@anvaralikulov-vy4lz
@anvaralikulov-vy4lz 9 ай бұрын
Хороший обзорчик👌. Апарат тоже 🔥
@zamanbekadilhan2528
@zamanbekadilhan2528 11 ай бұрын
Классный обзор👍
@WarriorWars_
@WarriorWars_ 11 ай бұрын
Приятный обзор...спасибо
@StanislavushkaRu
@StanislavushkaRu 11 ай бұрын
Шикарный обзор😮, прям реально, другим блогерам нужно поучиться у вас как нужно снимать обзор на машины. 💪💪💪
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 11 ай бұрын
Спасибо за отзыв ✊🏻
@StanislavushkaRu
@StanislavushkaRu 11 ай бұрын
@@Tim_mustafayev Благодарю за вашу работу 🙏
@wildyari2776
@wildyari2776 10 ай бұрын
она прекрасна..сейчас я все еще на elantra md считал ее самой красивой у хендай со всех моделей, но новые elantra и sonata очень красивы, больше нравится sonata но боюсь денег не хватит(
@alexandrkolchak2035
@alexandrkolchak2035 9 ай бұрын
фары занизили грязь собирать, доработали шумоизоляцию салона?
@tsushima33
@tsushima33 11 ай бұрын
В Интро говорите про акустику, но в видео про звук ничего нет. Можете прокомментировать звук? И заодно, может вы подскажете, отличается ли Bose в разных моделях Hyundai? Elantra, Sonata, и др.
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 11 ай бұрын
Видимо на монтаже вырезали этот момент. Изначально ролик получился в 2 раза длиннее. Акустика очень хорошая. Правда, прям удивила. И да, думаю отличается между разными моделями Хендэ
@tsushima33
@tsushima33 8 ай бұрын
@@Tim_mustafayev Извиняюсь, ошибся, не знаю как проглядел. Спасибо за видео.
@РобертБаташвили-е8д
@РобертБаташвили-е8д 10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста а можно ездить постоянно на ЭКО режиме?У меня позапрошлая модель и всё время езжу на ЭКО режиме
@znuwiq7307
@znuwiq7307 10 ай бұрын
Здорово, а на К5 есть обзор?
@kr7107
@kr7107 9 ай бұрын
Снимите пожалуйста ролик о новой кия спортейдж
@ГлебГ-р8н
@ГлебГ-р8н 11 ай бұрын
Если бы был полный привод, то можно было бы брать. Для климата климата и условий Казахстана, все машины свыше 10 млн. тг рассматриваю только с полным приводом, все остальные опции потом.
@nikolay_001_kz
@nikolay_001_kz 11 ай бұрын
Спасибо, обзор 💯👍🔥👏
@zikoaliyev1435
@zikoaliyev1435 11 ай бұрын
Теймурбей, хочу купить гибрид этой сонаты. какой у тебя совет?
@Dm1.456hjga.iy.kio1
@Dm1.456hjga.iy.kio1 6 ай бұрын
Соната классная тачка. Очень крутая тачка. Супер.
@Uropb-SPB
@Uropb-SPB 11 ай бұрын
Приятно изменилась !
@timr798
@timr798 11 ай бұрын
Нет беспроводного CarPlay в авто D класса 2024 года? Как так то? Это то, чем ты пользуешься буквально каждый день же
@sayatmeir
@sayatmeir 9 ай бұрын
она там есть. ходил на тестдрайв
@DKDK-t4j
@DKDK-t4j 11 ай бұрын
Проблема таких машин, это когда мимо тебя проезжает крузак, а ты сидишь на уровне колеса крузака.
@baksz4839
@baksz4839 9 ай бұрын
Комплексуешь?
@ИванИванов-ю1у1в
@ИванИванов-ю1у1в 11 ай бұрын
Отличный обзор, отличный автомобиль.
@Lacrom23
@Lacrom23 8 ай бұрын
Есть ли у сонаты обогрев лобового стекла?
@dobryi_chel
@dobryi_chel 11 ай бұрын
На данной Сонате установлен мотор и акпп как на К5 и Туссане. На форумах многие жалуются на пинки при переключении передач, особенно со 2-й на 3-ю. На новой Сонате чувствуются переключения акпп?
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 11 ай бұрын
Я не заметил пинков. У меня была в личном пользовании Соната дорест 2022, 2.0 с 6-ти ступенчатым автоматом. Здесь на новой Сонате коробка работает ощутимо лучше и динамичнее. Мне понравилось
@romans6520
@romans6520 11 ай бұрын
Сонаты никогда мне не нравились по дизайну, но эта выглядит круто!👍
@noname00798
@noname00798 10 ай бұрын
когда обзор на камри 80?
@finig09
@finig09 11 ай бұрын
Магнит не для семенного фото, а для смартфона с приложением такси.)) кстати, очень умно и смотреться будет в стилистике салона.
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 11 ай бұрын
Не держится там телефон. Пробовал, а так идея хорошая
@finig09
@finig09 11 ай бұрын
@@Tim_mustafayev а сколько она стоит в России сейчас?
@Tim_mustafayev
@Tim_mustafayev 11 ай бұрын
Без понятия
@Enc00
@Enc00 4 ай бұрын
топовый контент, хотел купить камир) теперь
@Aitkenov
@Aitkenov 11 ай бұрын
А где в потолке у водителя ручка в салоне?
@АйбекАдылов-м1л
@АйбекАдылов-м1л 11 ай бұрын
Жаль Хюндай не завозят гибрид, буду ждать Камри80
@ЖасуланКошмуханов
@ЖасуланКошмуханов 9 ай бұрын
Сборка какая идёт? Корейская или Казахстанская?
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 11 ай бұрын
Спасибо корейцам что оставили механические регулировки звука и климата. Очень бесит когда все сенсорное. Разумное решение, нашли компромисс.
@sanchesko713
@sanchesko713 6 ай бұрын
Мне интересно почему все автомобили перестали делать с электро подогревом лобового ?
@alireal05
@alireal05 3 ай бұрын
Глобальное потепление
@alexk5647
@alexk5647 11 ай бұрын
Крутящий момент как у кулрея)
HYUNDAI SONATA 2024: ОБЗОР БЕЗ ВОДЫ
16:16
Alem Drive
Рет қаралды 62 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 7 МЛН
❗Свіжі авто❗⚡Kia e-Niro 64kWt 2019 _2020р⚡Ціна 💶16-19€ в Україні 📲+380505650817 Омелян.
8:31
Авто з Європи, Автопригон «Автопригон Омелян» Авто з Європи, Автопригон
Рет қаралды 2 М.
Hyundai sonata 2024 base ( пустая, базовая)
11:56
Kaltay Berikbay
Рет қаралды 10 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН