Блог CR-V - Вибрацию заказывали

Автодом в прицеп в Хабаровске: dvsky.ru Автодом в прицеп в Хабаровске: dvsky.ru Телеграм: t.me/timcto
VK: timcto
Дзен: zen.yandex.ru/...
--------------
Мои проекты:
Дом в прицеп: travelbox27.ru
Канал о Хабаровском крае "DV SKY"
/ dvsky
-------
В этом видео:
Вибрация при разгоне. Как же много людей сталкиваются с такой проблемой, я их прекрасно понимаю, и многие думают.. ага, сейчас заменю привода и всё готово, не не всегда это приводит к ожидаемому результату к сожалению.. и даже замена подушек ДВС не решает это вопрос и вибрация при ускорении остаётся так и не решенной, но я продолжу искать причину, возможно вибрация при наборе скорости происходит из-за неисправности АКПП, а может из-за подушек, или причина вибрации кроется где-то еще..
Следите за каналом и мы вместе обязательно найдём правду!
Телеграм: t.me/timcto
#тимсто #timcto #hondacrv
Рекомендую посетить мой канал о Хабаровском крае "DV SKY"
/ dvsky
Путешествия, красивые места, рыбалка.
Аэро-фото и видеосъемка.

[@timcto]

Оперативные ответы на вопросы на t.me/timcto

[@jonn.fartoviy]

Здравствуйте при всём уважением к вам, но вы ещё не поменяли и даже не проверели навесной подшипник, его многие мастера недооценивают

[@Александр-х8х1ж]

Несколько дней назад появилась вибрация, с каждым днем всё сильнее и сильнее, дошло до того, что сильный перекат со стороны акпп от 30 до 60км, заменили внутренние шрусы, ииии 5 подушек двигателя которые были в хлам вибрация исчезла работает всё идеально

[@camcamov4393]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста . Приехал домой заглушил машину через пол часа запустить не смог . Вскрыл трамблер заменил лопнувший бегунок и крышку. Но двигатель не запускается в чем может быть причина? Машина хонда црв рд1 двиг. Б20Б бензонасос и фильтра менял месяц назад. Искра на свече есть топливо в цилиндры поступает т.к свечи мокрые.

[@Den800800]

У меня вибрация была из-за разбитых пазов под шлицы на ступице колеса, привод качался..

[@timcto]

Интересно как он мог качаться если дополнительно гайкой притянут к ступице.

[@СубаруАНДРЕЙ]

Обычно подшипник правого привода .опорный

[@hunk7555]

Ты имеешь ввиду подвесной подшипник который находится рядом с правым внутренним шрусом?

[@Benny27rus]

Добрый день, как могу связаться с вами есть проблема над которой все чешут затылок, скину видео посмотрите может знаете причины.

[@timcto]

instagram.com/timcto

[@nnikushannika9233]

Ато создал проблему после замены внутренних гранат коробка передач попадает в аварийный режим

[@armanshakhmanov7525]

Такая же проблема на моем Cr-v rd1,от 30 до 40 км просто трясучка начинается,Дружище напиши пожалуйста если найдешь причину,буду очень благодарен! У меня не только вибрация но и иногда сам привод вылетает с промежуточного вала слева спереди,тоже ищу причину,надоело уже

[@timcto]

Проставки или усиленные пружины стоят?

[@razvedchikcvr9727]

Машина сильно задрана? если да, то уменьшай если нет тут либо геометрия нарушена либо привод короткий ну или подушки в хлам. По поводу таких вибраций либо внутренний шрус либо неравномерный износ шин, бубликом.

[@armanshakhmanov7525]

@@timcto без проставок,обычные пружины

[@armanshakhmanov7525]

@@razvedchikcvr9727 машина не задрана,начну наверно с привода,сниму свой и поеду на разбор,сравнить нужно!

[@ВладимирПозябкин]

Привет всем, а от кардана что неможет вибрация идти

[@timcto]

Может. Его нет просто

[@ВладимирПозябкин]

@@timcto просто у меня тоже хонда и была такая же проблема я снял кардан и все прошло, просто подвесной и задняя крестовина пролетели.

[@davitpetoyan]

карданнннннннннннннннннннн

[@timcto]

Снят кардан

[@andrey4017]

Сегодня очень печально на автосервисах, вся основная нагрузка ложится на клиента, ты можешь описать проблему, рассказать что и как происходит ,но в ответ услышишь только один вопрос - что делать?, это от специалистов в автосервисе вопрос - что будем делать, или что хотите сделать?, вот что скажите делать то и будем делать, скажите менять тото , будем менять, скажите это ,будем это, и так далее, тоесть вообще причину проблемы никто и не собирается выяснять, им вообще до лампочки, что скажешь поменять, то и поменяют, и даже не станут ничего проверять, это опять уже проблема клиента, короче , в россии автосервисы занимаются не ремонтом автомобилей, а просто рубят бабло!

[@Pavel_Tomson]

14:30 Может разница в количестве шлицев на полуосях от того что у праворульных Хонда ЦРВ колёсные ступицы крепления колеса 4 шпильные, а у леворульных 5 шпильные. И когда целиком меняешь привод ты этой разницы не видишь, а привода подходят на те и на другие так как у них внешнее количество шлицев на шрусах одинаковое.

[@Pavel_Tomson]

16:05 Если внешние и внутренние шрусы заведомо исправны, то вибрация идёт от того что внутренние грусы сильно люфтят и болтаются в своих посадочных местах в самой АКПП. Была такая проблема у меня на Калдине двиг 7А акпп А245. Решил проблему заменив целиком редуктор вместе с планетарными шестернями. Для этого конечно пришлось снять акпп и разобрать сняв сам колокол акпп. Работа по замене ввшла не дорого по вашим росийским рублям это 10.000руб₽. Я живу в Республике Казахстан г.Алматы и у меня цена ремонта 60.000тенге. Сам контрактный редуктор обошёлся 18.000тг или 3.000руб ₽ по вашему.

[@СубаруАНДРЕЙ]

Привет землякам.. только для нас русских Алма-Ата!!

[@russiagoodbye]

@@СубаруАНДРЕЙ Ну тогда не обижайся, когда будут тебе говорить Мацква

[@ИванИванов-ц5ы8к]

Доброго времени суток! Народ у меня нисан теана j32 11 года. Тоже также дрожь, вибрация от 30 до 60 км в час. Колеса купил новые, отбалансировал. Дело оказывается не в колесах было. Съездил к мастеру подняли машину и говорит вибрация из за того что пыльники лопнуты на передних рычагах с обеих сторон. К другому мастеру съездил посмотрел на шрузы с левой стороны большой люфт заказал внутренний шруз, в понедельник поменяю напишу результат. Народ рычаги может дать вибро если пыльник лопнут?

[@igorovcharov7424]

В данной опере возможно развал схождение сделан криворучкой. Надо колеса перемерить линейкой после их новомодного лазерного стенда, которым пользоваться не умеют, чтобы отсечь проблему. Так как явно жрет резину изнутри, то скорее всего одно колесо ушло от номинала. И поворотные опоры проверьте, может вода в них попадала, приходят в негодность очень быстро.

[@Александр-х8х1ж]

Либо ступица деформированна, либо в акпп место установки внутреннего трипоида люфтит в посадочном месте, подшипник, вал, хз....

[@РусланДружинин-л5э]

Приветствую, тема интересная, решений множество 👍

[@АлександрП-р7ш]

После замены приводов тоже вибрация осталась. Разобрался, вроде как причина в дифференциале. Но не знаю смысл есть располовинивать коробку чтобы поменять сателиты. А если работу коробки нарушат.

[@Андрей-ч3и4р]

Ну наконец-то, первое видео где показали люфт трипоида на валу. У меня дикий люфт вот и стук от этого, менять вал🙁

[@valerazen]

А сам вал бывает погнутым??? У меня бьет вал на Авео

[@МихаилРоманов-ъ7б]

Нужно идти от простого. Колёса-трипод-коробка.

[@ДенисСергеевич-ш7к]

Самое стрёмное когда методом исключения ищешь проблему, вот это головняк..... Я так же мучился искал, менял туда сюда, а толку нет, легкая вибрация как была так и есть.... Пока забил на это дело и думаю автомат нахер поменять. Машинка Гая не вэдовая!!!!

[@olya_iv888]

Балансировка всех колёс

[@Александр-х8х1ж]

Размер внутренних 27 в коробку/30 трипоид , 4 шпильки

[@Игорь-ы7к7д]

Привет. А чем отличаются правый и левый триподы?

[@roman_diamant]

Проблема ещё может быть в сателлитах коробки

[@АлександрТихонов-е8ш]

Вот задние верхние рычаги такие вижу первый раз. Думаю хорошая тема. У меня колёса домиком стояли я подкладывал шайбы между конфеткой и кузовом. Вроде нормально стало, Резину не стало жрать.

[@Remont-pcKievUa]

какой еще конфетки? под пружину ставят проставки?

[@Jonsrol]

Интерисует, как заменить шпильки колесные переднего колеса Honda cr-v rd 1 ,,,. Буду ждать. В ютубе ничего про это нет. Заранее спасибо.

[@Александр-х8х1ж]

Ну что, Мишаня нашёл причину вибрации? 😅Я нашёл!! Также играл с приводами и кстати на японскую палку у меня встали китайские гранаты.

[@evgentyi]

Как дела? Проблему выявил

[@andreyivanov4976]

У меня та же история, вибрация под нагрузкой на скорости 40км/ч, поменял все шрусы, подушки двига, АКПП поменял (по другой причине, но это тоже не исключали), без кардана ездил, эффекта ноль, правда у меня лифт проставками, думал из-за этого, два года поехал, ни чего не развалилось)

[@Mirdobro88]

Возможно раздатка!

[@andreyivanov4976]

@@Mirdobro88 раздатки нет у моей машины. Причину нашёл, внутренние китайские шрусы, они все говно, оригинальные б/у поставил и вибрация пропала

[@Nikow-g3c]

Больше подходит на вибрацию кардана. Смотреть крестовины нужно.

[@timcto]

Без кардана то же

[@АлексейФоминых-у4о]

Привет тимоха у меня такая же проблема уже 3 года мучаюсь напиши пожалуйста если ты нашёл в чем проблема как можно убрать вибрацию уже аж по стеклу трещины пошли

[@romandrozhan8273]

Тоже мучился с вибрацией менял гранаты не помогло Пока мне один умный человек не подсказал Выкинуть китайские подушки на двигателе и поставить с разбора оригинал Так и сделал Теперь ездию кайфую

[@АлексейФоминых-у4о]

@@romandrozhan8273 я на двигатель поставил оригинальные с разбора а на коробке китайские

[@Михаил-д1и]

Привет а можно узнать Хонда HR V . вибрация при повороте, что может быть.?

[@АлександрНазаров-х9р]

Добрый день. У моей Царевны лёгкая вибрация была от 100 до 110 км час потом нет, сегодня проверил все колёса 2 колеса были плохо отбалансированы сделали стало лучше, но какая та дрожь идёт неприятная . подскажите пожалуйста.

[@ЕвгенийРяскин-щ2о]

Здравствуйте, хороший такой сюжет, у меня тоже хонда срв 96 года, проблема такая вибрация с 85 - 90 что может быть?

[@Александр-х8х1ж]

Всем привет!!! Замена внутренних трипоидов на новые, подушек двигателя не исправила вибрацию при разгоне 30-40км /ч, пару дней было всё норм, а потом вибрация началась снова, считаю что это сыромятина китайская sat и ccl, железо не видно что подвергалось какой - либо закалки!!!

[@razvedchikcvr9727]

Артикулы везде разные японка, европейка, американка, механика, автомат, рестайлинг не знаю зачем хонда столько изменений делает на одну казалось бы деталь, тоже попадал так, по поводу таких вибраций внутренний шрус 98%, а еще колеса не равномерно изношены тоже может быть и стенд в таком случае может не помочь, у товарища такая проблема была на дастере, тоже вибрация до сорока при разгоне потом тихо, замерил износ задних шин а они бубликом заменил все стало в норму.

[@alinsheraliev375]

Возможно у тебя на коробке передач появился дефект Возможно межшестиренчиты выроботка есть

[@РамазанРамазан-т1с]

У CRV RD1 Отличие запчастей левый и правый руль. Шрус, подшипники,ступицы 4 отв,5 отв .два вида

[@Александр-х8х1ж]

Тут либо подушки либо внутренние шрусы, я думаю из-за подушек, правый привод sat менял в сборе новый год назад, пыльник целый.

[@Серега4444]

Вибрация от внутренней правой гранаты ставь только оригинал с квадратными трипоидами и будет тебе счастье Китай внутрение гранаты они и дают вибрации плюс не ставь китайские стопорные кольца не на внутренние гранаты не на наружные их закусывает и гранату потом не выбьешь

[@echomaxramovi1556]

Хонда Цивик Си и Хонда CRV 2012 года с левой рукояткой одинаковы?

[@Александр-х8х1ж]

Подушки наверное могут влиять на внутренние шрусы крен изменился и излом внутренних шрусов, имеется потертость не в местах где ролики работают, а в стенке гранаты куда вал вставляется(закусывание).

[@Александр-х8х1ж]

И самое интерессное раковин нет в самих внутренних гранатах иголки не высыпались!!!

[@frizorgeraleksandr6180]

Здравствуйте а где покупали регулируемые задние рычаги. В первые просто вижу. Но вариант наверное не плохой

[@vano3877]

Попробуй подвесной на приводе поменять

[@timcto]

Попробую, если больше ничего не поможет

[@vano3877]

Удачи✌канал у тебя хороший🖒🛠

[@razvedchikcvr9727]

Если подвесной и крестовины то колбасить будет чем выше скорость тем больше, плавали знаем :)

[@романдубик-л2в]

Боріться поборете

[@DetailingKhimki]

Жесть…. SAT….. как такое можно покупать….

[@TurboChip13]

Есть у меня новыц шрус на 32 зуба

[@user-oldman]

Вот и меня ждёт такое приключение, при разгоне и тормажении что то щелкает снизу к середине кузова+небольшая вибрация на малой скорости, грешу на гранаты внутренние, думаю люфтят в стаканах. Хотя при поворотах хруста нет.Как бы не проеб@ться по шлицам. RD1 рестайлинг 2001г.5 шпилек на колесе. Привет с Приморья!

[@timcto]

С шлицами проблема частая, доходило до того, что снимал пыльник, считал шлицы, благо там видно их, выступают на несколько мм. пыльник одевал обратно, ехал покупал шрус, а бывает диаметр шруса больше и было такое что приходилось снимать кольцо ABS и так ездить

[@АлексХ-г3т]

Всем привет! Дело ещё может быть в том что, происходит разболансировка привода, при разборе когда меняется пыльник нужно помечать все детали , и собирать вставлять трипоид в гранату так же как вынимали, не проворачивая вал относительно гранаты, и чтобы трипоид в гранату встал каждая чашечка на своё место. Если при разборке это нарушить будет вибрация, что и случилось у меня при второй замене пыльника, вибрация от 25 до 40 , и при 90, когда разгон.

[@ЕвгенийЛащенов-ч6х]

Дык кардан смотри

[@alexreepley3833]

Как всегда отличное видео!!!

[@sumu1080]

Мож кардан? Балансировал?

[@timcto]

Кардан снят, да и частота вибрации явно ниже скорости вращения кардана

[@kirillov_art_photo]

У меня была причина в коробке

[@Василий-н7б8ч]

3.5 г отъезд на рд1 мех, одни мучения с подвеской, резину токо и менял, все к хуям ломалось. В итоге продал и сразу головняк прошел

[@АлекксейМаркелов]

Всё Китай,не сомневайся.

[@ДимаАфонин-з8ц]

Привет. Возможно диференциал разбит.

[@Maximilian6]

Кардан

[@DetailingKhimki]

Мммм, кто бы мог подумать…..

[@НиколайКазанцев-у1ь]

День добрый ! Тимоха ! А где ты покупал регулируемые рычаги ! Смотрел твои ролики и наверное что-то пропустил !

[@timcto]

Да, здесь не сказано, но есть у нас на странице в инстаграме ссылка под постом с фото рычага instagram.com/timcto

[@azamatuvaliev1329]

Салам!!! Нашел причину?

[@user-sc9wn4hy6k]

День добрый. Как с вами в хабаровске связаться можно по машине?

[@timcto]

instagram.com/timcto

[@васяиванов-р9х9ш]

При замене внутренних гранат нужно масло сливать с данной машины?

[@ИванМиронов-м3й]

нет

[@alexekb196]

А есть разница между вибрацией внутреннего шруса и вибрацией бублика в АКПП? По ходу на скорости как определить ШРУС это или бублик? По вибрации....

[@timcto]

По частоте колебаний, представляете скорость вращения бублика и приводов.. Так же как и вибрация от кардана совсем другая в отличии от привода

[@hunk7555]

@@timcto подвесной подшипник поменяй рядом с правым внутренним шрусом. Только меняй не чисто его,а полностью его конструкцию в сборе. Потом напиши мне)))

[@АлександрЕ-ь2к]

Ты не назвал еще две причины, этонавесной подшибник и креставину надо тоже посмотреть от нее тоже вибрация и основная причина этоне отбалонсированы колеса

[@АлександрЕ-ь2к]

Но я думаю что это первое это с виду вроде не заметно но при езде 30 ,до 60 вибрация а потом проходит

[@АлександрЕ-ь2к]

Да ище чуть незабыл надо посмотреть подушки на движке это тоже дает вибрацию

[@ИльясКаримов-ъ8я]

Камеру поставь на дно машины и по катайся может видно будет на видео

[@timcto]

Да, я и планировал. Осталось придумать крепления, а то жалко камеру будет)))

[@Александр-х8х1ж]

Куда рыть не знаю

[@СергейБорисов-ц6с]

может колеса гнутые? )

[@timcto]

Менял уже, эффекта нет

[@azamatuvaliev1329]

От гнутых колес будет не только при разгоне

[@РоманМарченков-э5б]

День добрый, а можно артикул SATовского привода в сборе, а то что то не могу найти в сборе, выдает по отдельности, спасибо.

[@timcto]

Возможно в наличии нет в сборе, смотрите по другим городам, я сразу нашёл

[@sergei2944]

@@timcto я брал в сборе левый привод есть одна проблема крепление на подвесном не подходит. Нужно переприсовывать подшипник в старое крепление

[@igormihaylov1276]

Подскажи, как правельно проверть уровен в акпп? На заведеной машине или заглушеной?

[@timcto]

На холодную нижняя метка уровня. После поездки когда акпп прогрета и после простоя минут 5 верхняя метка

[@igormihaylov1276]

@@timcto спасибо

[@djevelin]

У меня была проблема поменял привода не ушло решил проблему заменой кардана без кардана тоже вибрация шла

[@timcto]

Не понял. С карданом была вибрация, без кардана тоже, а после замены кардана исчезла, это как так?

[@djevelin]

@@timcto сам ни понял ни хрена но помогло только ещё подушки заменил

[@БобСаб-ъ1ь]

Может кто подскажет а6с6 3.0 тди на скорости от 110 до 120 и при разгоне и ровной езде в границах этой скорости вибрация в салоне рычаги диски тормоза резина все новое кто сталкивался ? Стояли диски r19 тряска была на 100 км поставил r18 110-120

[@timcto]

Проблема трансмисси однозначно, оси приводов, шрусы, нужно проверять

[@БобСаб-ъ1ь]

@@timcto трансмиссия это бублик ? Надо смотреть?

[@БобСаб-ъ1ь]

До скорости 100 идеально все с акпп

[@timcto]

Трансмиссия - это всё что идет от сцепления (гидротрасформатора) и до ступиц. А бублик - это гидротрансформатор, привода тоже часть трансмиссии

[@alexreepley3833]

Лайк!!! Глянул.....

[@sadievazarina8419]

👍👍👍✋✋🇰🇿

[@davitpetoyan]

может дело и не с переди

[@андрей91-щ4у]

подушки двигателя еще могут давать вибрацию я так же боролся с приводами, а проблема была в верхней левой подушке, та что гидро бывает

[@den_kotoff]

А если это просто ступичный подшипник

[@timcto]

Значит под замену.

[@vano3877]

Как варик подушки на движке и коробке глянь🤓

[@timcto]

Глядел уже неоднократно.

[@ДенисМихайлин-ч6м]

Привет всем. Такая вот беда появилась 2 месяца назад вибрация на авто Тойота марк 2 100 кузовпеременял и привода и редуктор и вал всборе и колеса при переобувке ничего не помогает она то хуже то чуть лучше разгоняя до 90 и отпуская газ она проходит с гулом что то типо ризонанса уже не знаю что менять сил и средств нет.

[@azamatseitov748]

Тоже самое у меня. Нашли причину ?

[@ДенисМихайлин-ч6м]

Вчера сняв карданный вал и протащив на тросу машину по трассе вибрации не стало думаю акпп переставить может потшипник вторичного вала

[@ДенисМихайлин-ч6м]

Так как три вала переставлял ничего не меняется если даже на тросу с валом тащить биение идет

[@ДенисМихайлин-ч6м]

Таскал ее без вала с заведенным движком чтоб тормоза и гидрач работали установив в акпп обрезок от вала и примотал на проволоку. Разгоняли марка до стольника на галстуке идет как ковер самолет никаких вибраций

[@ДенисМихайлин-ч6м]

Но только ставишь вал это бля*ство снова тут как тут

[@МиланаАйзенберг]

Добрый день. Как вас найти в Ватсаппа?

[@timcto]

Только инстаграм instagram.com/timcto

[@МиланаАйзенберг]

Ок спасибо нашёл.

[@EdeEtnis]

У меня та же ситуация, и тоже не могу определить причину

[@ВладимирПеченюк-г8к]

Была такая ситуация была причина в коробке куда гранаты ставятся там люфты сильный был

[@АлександрБлагодаренко-н9ы]

@@ВладимирПеченюк-г8к подскажите как вылечили?

[@ВладимирПеченюк-г8к]

@@АлександрБлагодаренко-н9ы замена сателитов в коробке или коробку циликом поменять

[@ИльяЕрёмин-ф7м]

Подшипник дефиринциала?

[@timcto]

Маловероятно, но этот вариант не исключен, это самое трудозатратное мероприятие. Оставлю на потом, есть еще варианты, буду пробовать

[@andreitiger4100]

Тимоха, по поводу этой вибрации, не в наружней гранате привода проблема! Сними стакан гранаты с правой стороны и замерь диаметр втулки-посадочного места в дифферинциале коробки, по всей длине, скорее всего он будет как конус к выходу увеличиваться, а должен быть одинаковый! Лечится наваркой поверхности ответной части на самом стакане и обточкой на токарном станке под этот конус!

[@ИгорьСпиваков-ы2ц]

А чем же замерить внутреннюю полость в дифференциале по всей длине? Слепок из пластилина?

[@ИгорьСпиваков-ы2ц]

А левый привод на шлицах внутреннего ШРУСа на промвале поперечный люфт имеет? Это что, промвал на замену?

[@andreitiger4100]

@@ИгорьСпиваков-ы2ц мне токарь замерял при помощи нескольких небольших цилиндрических "болванок" проверкой на проход! Там достаточно выяснить края конуса!

[@andreitiger4100]

@@ИгорьСпиваков-ы2ц скорее всего да! Замена самого шруса почти ничего не даёт в таком случае! Но при отсутствии "под рукой" и невозможности допустим найти и приобрести, в пазы ставят тонкую стальную проволоку, но так нужно подобрать, чтобы вошла во все шлицы, чтобы небыло осевого перекоса и запрессовывают и края проволоки приваривают полуавтоматом к промвалу, потому как есть вероятность выпадения!

[@ИгорьСпиваков-ы2ц]

@@andreitiger4100 Спасибо, токарь хороший нужен значит

[@ИгорьВасильев-л3в]

Парни был у меня марк2 на ваших видео ремонтировал!!теперь у меня тойота Алекс..короче королла она и в Африке королла! Теперь будем смотреть как все это меняется никогда переднеприводного у меня небыло.спасибо удачи вам и успехов и много видосов

[@kuatbatyrbek8864]

Здравствуйте, были ещё какие нибудь эксперименты ? Есть результат борьбы с вибрацией?

[@evgentyi]

Полный привод? Если да! То смотри кардан. Боролся с таким недугом

[@timcto]

Кардан снят

[@timcto]

У меня бывала вибрация из-за кардана однажды, там это было на скорости 60 км.ч. Да и когда вибрация от кардана, это сразу понятно, частота разная, кардан вращается куда быстрее колес. Но за совет спасибо.

[@ЕвгенийЖека-н7д]

@@timcto еще как вариант попробуй заморочку с шайбами на гранату, по гугли про это. Если не уйдет, то хз коробас) .

[@evgentyi]

@@timcto ещё вариант покрути привода, посмотри гуляет палка или нет... У меня одна прыгала в стакане 2мм. Поставил контракт

[@timcto]

Привода новые, в том-то и дело, что привода заменил, а проблема не ушла. Я уже сталкивался с такой проблемой однажды, там замена левого привода решила вопрос вибрации. А в данном случае не помогает.

[@Улетный]

Так чё там нет подвесного подшипника привода,может он

[@timcto]

Он в норме

[@zuevv66]

@@timcto А ступичные подшипники?

[@timcto]

Подшипники в норме

[@Улетный]

@@timcto ну еще как вариант подшипники Деференциала АКПП

[@timcto]

Как диагностировать? Я не в курсе. Старый автомат прошел 250 тыс. проблем кроме пробуксовок небыло, этот контрактный автомат прошел 150 тыс. и хана подшипникам? Я конечно сомневаюсь, но эту версию исключать не стану

[@Андрейсохотойнаохоте]

У меня так же ,при разгоне км 40 вибрация прям чувствительная ,но я грешу на задние диски ,один у меня малость восмерочный ,но после вашего видио что то прям задумался тоже посмотреть приводы

[@ВладимирПеченюк-г8к]

Салам смотри в коробке куда гранаты вставляются у меня была такая причина именно с правой стороны

[@ГригорийВанин-в3ф]

У меня такая была вибрация на разгоне, на переднем стакане сверху два саленблока поменял и все на вилке верхнего шкворня

[@ИванИваныч-т4б]

Ты сам понял что написал? Какие шкворня на хонде? Какие сайлентблоки верхнего стакана???

[@РоманБарбышев]

Вибрация возможна вообще от банального, грыжу на резине допускали?

[@timcto]

Ставил другие колеса безрезультатно

[@РоманБарбышев]

Ну а больше это похоже на проблему с карданом

[@timcto]

Кардан снят

[@kosta2481]

А правый внутренний не люфтит в коробке? Если рукой его пошатать вверх вниз.

[@timcto]

Есть небольшой люфт, но к примеру на нашем рыбацком цивике шатле он не просто люфтит, а болтается как х.... в стакане))) и вибраций при разгоне нет.

[@timcto]

Есть у меня в запасе один вариант ещё, проведу эксперимент - сниму видео если поможет

[@kosta2481]

На моей срв наружний разбитый был - поменял не помогло. Вибрация как на твоей, один в один. Тоже при разгоне. При замене обнаружил, что внутренний сильно люфтит.. И обе нижние подушки ещё порваны.. И с права и слева.. Вот тоже ищу..

[@timcto]

Подушки целые проверял тоже, да и они как новые, не так давно менял..

[@giwi91]

@@timcto а гелевая левая верхняя? Она тоже неплохо так вибрацию по кузову дает. Свиду может быть цела, но проседает двигатель, можно понять по зазору между пластинками на подушке.

[@cybernetics3352]

Не покупайте хонда срв

[@daimas887polkovnik3]

Привет, посмотри подвесной подшипник слева на приводе.

[@СергейМедведский-к3в]

Скажите уменя на подвесном подшибнеке неболшой люфт в лево и вправо что скажете надо менять или можно поездить