Несколько дней назад появилась вибрация, с каждым днем всё сильнее и сильнее, дошло до того, что сильный перекат со стороны акпп от 30 до 60км, заменили внутренние шрусы, ииии 5 подушек двигателя которые были в хлам вибрация исчезла работает всё идеально
@Андрей-ч3и4р2 жыл бұрын
Ну наконец-то, первое видео где показали люфт трипоида на валу. У меня дикий люфт вот и стук от этого, менять вал🙁
@РусланДружинин-л5э3 жыл бұрын
Приветствую, тема интересная, решений множество 👍
@Pavel_Tomson3 жыл бұрын
16:05 Если внешние и внутренние шрусы заведомо исправны, то вибрация идёт от того что внутренние грусы сильно люфтят и болтаются в своих посадочных местах в самой АКПП. Была такая проблема у меня на Калдине двиг 7А акпп А245. Решил проблему заменив целиком редуктор вместе с планетарными шестернями. Для этого конечно пришлось снять акпп и разобрать сняв сам колокол акпп. Работа по замене ввшла не дорого по вашим росийским рублям это 10.000руб₽. Я живу в Республике Казахстан г.Алматы и у меня цена ремонта 60.000тенге. Сам контрактный редуктор обошёлся 18.000тг или 3.000руб ₽ по вашему.
@СубаруАНДРЕЙ3 жыл бұрын
Привет землякам.. только для нас русских Алма-Ата!!
@russiagoodbye9 ай бұрын
@@СубаруАНДРЕЙ Ну тогда не обижайся, когда будут тебе говорить Мацква
@Pavel_Tomson3 жыл бұрын
14:30 Может разница в количестве шлицев на полуосях от того что у праворульных Хонда ЦРВ колёсные ступицы крепления колеса 4 шпильные, а у леворульных 5 шпильные. И когда целиком меняешь привод ты этой разницы не видишь, а привода подходят на те и на другие так как у них внешнее количество шлицев на шрусах одинаковое.
@АлександрТихонов-е8ш3 жыл бұрын
Вот задние верхние рычаги такие вижу первый раз. Думаю хорошая тема. У меня колёса домиком стояли я подкладывал шайбы между конфеткой и кузовом. Вроде нормально стало, Резину не стало жрать.
@Remont-pcKievUa Жыл бұрын
какой еще конфетки? под пружину ставят проставки?
@jonn.fartoviy Жыл бұрын
Здравствуйте при всём уважением к вам, но вы ещё не поменяли и даже не проверели навесной подшипник, его многие мастера недооценивают
@Nikow-g3c5 ай бұрын
Больше подходит на вибрацию кардана. Смотреть крестовины нужно.
@timcto5 ай бұрын
Без кардана то же
@andreyivanov49762 жыл бұрын
У меня та же история, вибрация под нагрузкой на скорости 40км/ч, поменял все шрусы, подушки двига, АКПП поменял (по другой причине, но это тоже не исключали), без кардана ездил, эффекта ноль, правда у меня лифт проставками, думал из-за этого, два года поехал, ни чего не развалилось)
@Mirdobro887 ай бұрын
Возможно раздатка!
@andreyivanov49767 ай бұрын
@@Mirdobro88 раздатки нет у моей машины. Причину нашёл, внутренние китайские шрусы, они все говно, оригинальные б/у поставил и вибрация пропала
@МихаилРоманов-ъ7б Жыл бұрын
Нужно идти от простого. Колёса-трипод-коробка.
@АлександрП-р7ш3 жыл бұрын
После замены приводов тоже вибрация осталась. Разобрался, вроде как причина в дифференциале. Но не знаю смысл есть располовинивать коробку чтобы поменять сателиты. А если работу коробки нарушат.
@razvedchikcvr97273 жыл бұрын
Артикулы везде разные японка, европейка, американка, механика, автомат, рестайлинг не знаю зачем хонда столько изменений делает на одну казалось бы деталь, тоже попадал так, по поводу таких вибраций внутренний шрус 98%, а еще колеса не равномерно изношены тоже может быть и стенд в таком случае может не помочь, у товарища такая проблема была на дастере, тоже вибрация до сорока при разгоне потом тихо, замерил износ задних шин а они бубликом заменил все стало в норму.
@Александр-х8х1ж3 жыл бұрын
Тут либо подушки либо внутренние шрусы, я думаю из-за подушек, правый привод sat менял в сборе новый год назад, пыльник целый.
@igorovcharov74243 жыл бұрын
В данной опере возможно развал схождение сделан криворучкой. Надо колеса перемерить линейкой после их новомодного лазерного стенда, которым пользоваться не умеют, чтобы отсечь проблему. Так как явно жрет резину изнутри, то скорее всего одно колесо ушло от номинала. И поворотные опоры проверьте, может вода в них попадала, приходят в негодность очень быстро.
@Jonsrol7 ай бұрын
Интерисует, как заменить шпильки колесные переднего колеса Honda cr-v rd 1 ,,,. Буду ждать. В ютубе ничего про это нет. Заранее спасибо.
@andrey401711 ай бұрын
Сегодня очень печально на автосервисах, вся основная нагрузка ложится на клиента, ты можешь описать проблему, рассказать что и как происходит ,но в ответ услышишь только один вопрос - что делать?, это от специалистов в автосервисе вопрос - что будем делать, или что хотите сделать?, вот что скажите делать то и будем делать, скажите менять тото , будем менять, скажите это ,будем это, и так далее, тоесть вообще причину проблемы никто и не собирается выяснять, им вообще до лампочки, что скажешь поменять, то и поменяют, и даже не станут ничего проверять, это опять уже проблема клиента, короче , в россии автосервисы занимаются не ремонтом автомобилей, а просто рубят бабло!
@Александр-х8х1ж3 жыл бұрын
Либо ступица деформированна, либо в акпп место установки внутреннего трипоида люфтит в посадочном месте, подшипник, вал, хз....
@андрей91-щ4у3 жыл бұрын
подушки двигателя еще могут давать вибрацию я так же боролся с приводами, а проблема была в верхней левой подушке, та что гидро бывает
@Александр-х8х1ж3 жыл бұрын
Всем привет!!! Замена внутренних трипоидов на новые, подушек двигателя не исправила вибрацию при разгоне 30-40км /ч, пару дней было всё норм, а потом вибрация началась снова, считаю что это сыромятина китайская sat и ccl, железо не видно что подвергалось какой - либо закалки!!!
@alexreepley38333 жыл бұрын
Как всегда отличное видео!!!
@Александр-х8х1ж3 жыл бұрын
Размер внутренних 27 в коробку/30 трипоид , 4 шпильки
@АлексХ-г3т2 жыл бұрын
Всем привет! Дело ещё может быть в том что, происходит разболансировка привода, при разборе когда меняется пыльник нужно помечать все детали , и собирать вставлять трипоид в гранату так же как вынимали, не проворачивая вал относительно гранаты, и чтобы трипоид в гранату встал каждая чашечка на своё место. Если при разборке это нарушить будет вибрация, что и случилось у меня при второй замене пыльника, вибрация от 25 до 40 , и при 90, когда разгон.
@РамазанРамазан-т1с Жыл бұрын
У CRV RD1 Отличие запчастей левый и правый руль. Шрус, подшипники,ступицы 4 отв,5 отв .два вида
@Александр-х8х1ж3 жыл бұрын
Подушки наверное могут влиять на внутренние шрусы крен изменился и излом внутренних шрусов, имеется потертость не в местах где ролики работают, а в стенке гранаты куда вал вставляется(закусывание).
@roman_diamant Жыл бұрын
Проблема ещё может быть в сателлитах коробки
@АлександрНазаров-х9р2 жыл бұрын
Добрый день. У моей Царевны лёгкая вибрация была от 100 до 110 км час потом нет, сегодня проверил все колёса 2 колеса были плохо отбалансированы сделали стало лучше, но какая та дрожь идёт неприятная . подскажите пожалуйста.
@ИванИванов-ц5ы8к Жыл бұрын
Доброго времени суток! Народ у меня нисан теана j32 11 года. Тоже также дрожь, вибрация от 30 до 60 км в час. Колеса купил новые, отбалансировал. Дело оказывается не в колесах было. Съездил к мастеру подняли машину и говорит вибрация из за того что пыльники лопнуты на передних рычагах с обеих сторон. К другому мастеру съездил посмотрел на шрузы с левой стороны большой люфт заказал внутренний шруз, в понедельник поменяю напишу результат. Народ рычаги может дать вибро если пыльник лопнут?
@Михаил-д1и4 ай бұрын
Привет а можно узнать Хонда HR V . вибрация при повороте, что может быть.?
@andreitiger41002 жыл бұрын
Тимоха, по поводу этой вибрации, не в наружней гранате привода проблема! Сними стакан гранаты с правой стороны и замерь диаметр втулки-посадочного места в дифферинциале коробки, по всей длине, скорее всего он будет как конус к выходу увеличиваться, а должен быть одинаковый! Лечится наваркой поверхности ответной части на самом стакане и обточкой на токарном станке под этот конус!
@ИгорьСпиваков-ы2ц2 жыл бұрын
А чем же замерить внутреннюю полость в дифференциале по всей длине? Слепок из пластилина?
@ИгорьСпиваков-ы2ц2 жыл бұрын
А левый привод на шлицах внутреннего ШРУСа на промвале поперечный люфт имеет? Это что, промвал на замену?
@andreitiger41002 жыл бұрын
@@ИгорьСпиваков-ы2ц мне токарь замерял при помощи нескольких небольших цилиндрических "болванок" проверкой на проход! Там достаточно выяснить края конуса!
@andreitiger41002 жыл бұрын
@@ИгорьСпиваков-ы2ц скорее всего да! Замена самого шруса почти ничего не даёт в таком случае! Но при отсутствии "под рукой" и невозможности допустим найти и приобрести, в пазы ставят тонкую стальную проволоку, но так нужно подобрать, чтобы вошла во все шлицы, чтобы небыло осевого перекоса и запрессовывают и края проволоки приваривают полуавтоматом к промвалу, потому как есть вероятность выпадения!
Хонда Цивик Си и Хонда CRV 2012 года с левой рукояткой одинаковы?
@Игорь-ы7к7д Жыл бұрын
Привет. А чем отличаются правый и левый триподы?
@ЕвгенийРяскин-щ2о Жыл бұрын
Здравствуйте, хороший такой сюжет, у меня тоже хонда срв 96 года, проблема такая вибрация с 85 - 90 что может быть?
@Den8008002 жыл бұрын
У меня вибрация была из-за разбитых пазов под шлицы на ступице колеса, привод качался..
@timcto2 жыл бұрын
Интересно как он мог качаться если дополнительно гайкой притянут к ступице.
@camcamov43932 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста . Приехал домой заглушил машину через пол часа запустить не смог . Вскрыл трамблер заменил лопнувший бегунок и крышку. Но двигатель не запускается в чем может быть причина? Машина хонда црв рд1 двиг. Б20Б бензонасос и фильтра менял месяц назад. Искра на свече есть топливо в цилиндры поступает т.к свечи мокрые.
@ДенисСергеевич-ш7к3 жыл бұрын
Самое стрёмное когда методом исключения ищешь проблему, вот это головняк..... Я так же мучился искал, менял туда сюда, а толку нет, легкая вибрация как была так и есть.... Пока забил на это дело и думаю автомат нахер поменять. Машинка Гая не вэдовая!!!!
@olya_iv8882 жыл бұрын
Балансировка всех колёс
@user-oldman3 жыл бұрын
Вот и меня ждёт такое приключение, при разгоне и тормажении что то щелкает снизу к середине кузова+небольшая вибрация на малой скорости, грешу на гранаты внутренние, думаю люфтят в стаканах. Хотя при поворотах хруста нет.Как бы не проеб@ться по шлицам. RD1 рестайлинг 2001г.5 шпилек на колесе. Привет с Приморья!
@timcto3 жыл бұрын
С шлицами проблема частая, доходило до того, что снимал пыльник, считал шлицы, благо там видно их, выступают на несколько мм. пыльник одевал обратно, ехал покупал шрус, а бывает диаметр шруса больше и было такое что приходилось снимать кольцо ABS и так ездить
@vano38773 жыл бұрын
Как варик подушки на движке и коробке глянь🤓
@timcto3 жыл бұрын
Глядел уже неоднократно.
@frizorgeraleksandr61802 жыл бұрын
Здравствуйте а где покупали регулируемые задние рычаги. В первые просто вижу. Но вариант наверное не плохой
@ДенисМихайлин-ч6м3 жыл бұрын
Привет всем. Такая вот беда появилась 2 месяца назад вибрация на авто Тойота марк 2 100 кузовпеременял и привода и редуктор и вал всборе и колеса при переобувке ничего не помогает она то хуже то чуть лучше разгоняя до 90 и отпуская газ она проходит с гулом что то типо ризонанса уже не знаю что менять сил и средств нет.
@azamatseitov7482 жыл бұрын
Тоже самое у меня. Нашли причину ?
@ДенисМихайлин-ч6м2 жыл бұрын
Вчера сняв карданный вал и протащив на тросу машину по трассе вибрации не стало думаю акпп переставить может потшипник вторичного вала
@ДенисМихайлин-ч6м2 жыл бұрын
Так как три вала переставлял ничего не меняется если даже на тросу с валом тащить биение идет
@ДенисМихайлин-ч6м2 жыл бұрын
Таскал ее без вала с заведенным движком чтоб тормоза и гидрач работали установив в акпп обрезок от вала и примотал на проволоку. Разгоняли марка до стольника на галстуке идет как ковер самолет никаких вибраций
@ДенисМихайлин-ч6м2 жыл бұрын
Но только ставишь вал это бля*ство снова тут как тут
@valerazen2 жыл бұрын
А сам вал бывает погнутым??? У меня бьет вал на Авео
@12HatlakАй бұрын
А если до 110 нет вибрации, а 120 и больше есть и чем выше скорость, тем больше вибрация, что это может быть?
@igormihaylov12762 жыл бұрын
Подскажи, как правельно проверть уровен в акпп? На заведеной машине или заглушеной?
@timcto2 жыл бұрын
На холодную нижняя метка уровня. После поездки когда акпп прогрета и после простоя минут 5 верхняя метка
@igormihaylov12762 жыл бұрын
@@timcto спасибо
@Серега44443 жыл бұрын
Вибрация от внутренней правой гранаты ставь только оригинал с квадратными трипоидами и будет тебе счастье Китай внутрение гранаты они и дают вибрации плюс не ставь китайские стопорные кольца не на внутренние гранаты не на наружные их закусывает и гранату потом не выбьешь
@васяиванов-р9х9ш Жыл бұрын
При замене внутренних гранат нужно масло сливать с данной машины?
@ИванМиронов-м3й5 ай бұрын
нет
@СубаруАНДРЕЙ3 жыл бұрын
Обычно подшипник правого привода .опорный
@hunk75552 жыл бұрын
Ты имеешь ввиду подвесной подшипник который находится рядом с правым внутренним шрусом?
@djevelin3 жыл бұрын
У меня была проблема поменял привода не ушло решил проблему заменой кардана без кардана тоже вибрация шла
@timcto3 жыл бұрын
Не понял. С карданом была вибрация, без кардана тоже, а после замены кардана исчезла, это как так?
@djevelin3 жыл бұрын
@@timcto сам ни понял ни хрена но помогло только ещё подушки заменил
@ИгорьВасильев-л3в3 жыл бұрын
Парни был у меня марк2 на ваших видео ремонтировал!!теперь у меня тойота Алекс..короче королла она и в Африке королла! Теперь будем смотреть как все это меняется никогда переднеприводного у меня небыло.спасибо удачи вам и успехов и много видосов
@vano38773 жыл бұрын
Попробуй подвесной на приводе поменять
@timcto3 жыл бұрын
Попробую, если больше ничего не поможет
@vano38773 жыл бұрын
Удачи✌канал у тебя хороший🖒🛠
@razvedchikcvr97273 жыл бұрын
Если подвесной и крестовины то колбасить будет чем выше скорость тем больше, плавали знаем :)
@Benny27rus3 жыл бұрын
Добрый день, как могу связаться с вами есть проблема над которой все чешут затылок, скину видео посмотрите может знаете причины.
@timcto3 жыл бұрын
instagram.com/timcto
@АлексейФоминых-у4о3 жыл бұрын
Привет тимоха у меня такая же проблема уже 3 года мучаюсь напиши пожалуйста если ты нашёл в чем проблема как можно убрать вибрацию уже аж по стеклу трещины пошли
@romandrozhan82732 жыл бұрын
Тоже мучился с вибрацией менял гранаты не помогло Пока мне один умный человек не подсказал Выкинуть китайские подушки на двигателе и поставить с разбора оригинал Так и сделал Теперь ездию кайфую
@АлексейФоминых-у4о2 жыл бұрын
@@romandrozhan8273 я на двигатель поставил оригинальные с разбора а на коробке китайские
@alexekb1963 жыл бұрын
А есть разница между вибрацией внутреннего шруса и вибрацией бублика в АКПП? По ходу на скорости как определить ШРУС это или бублик? По вибрации....
@timcto2 жыл бұрын
По частоте колебаний, представляете скорость вращения бублика и приводов.. Так же как и вибрация от кардана совсем другая в отличии от привода
@hunk75552 жыл бұрын
@@timcto подвесной подшипник поменяй рядом с правым внутренним шрусом. Только меняй не чисто его,а полностью его конструкцию в сборе. Потом напиши мне)))
@БобСаб-ъ1ь2 жыл бұрын
Может кто подскажет а6с6 3.0 тди на скорости от 110 до 120 и при разгоне и ровной езде в границах этой скорости вибрация в салоне рычаги диски тормоза резина все новое кто сталкивался ? Стояли диски r19 тряска была на 100 км поставил r18 110-120
@timcto2 жыл бұрын
Проблема трансмисси однозначно, оси приводов, шрусы, нужно проверять
@БобСаб-ъ1ь2 жыл бұрын
@@timcto трансмиссия это бублик ? Надо смотреть?
@БобСаб-ъ1ь2 жыл бұрын
До скорости 100 идеально все с акпп
@timcto2 жыл бұрын
Трансмиссия - это всё что идет от сцепления (гидротрасформатора) и до ступиц. А бублик - это гидротрансформатор, привода тоже часть трансмиссии
@evgentyi3 жыл бұрын
Как дела? Проблему выявил
@АлекксейМаркелов Жыл бұрын
Всё Китай,не сомневайся.
@РоманМарченков-э5б3 жыл бұрын
День добрый, а можно артикул SATовского привода в сборе, а то что то не могу найти в сборе, выдает по отдельности, спасибо.
@timcto3 жыл бұрын
Возможно в наличии нет в сборе, смотрите по другим городам, я сразу нашёл
@sergei29443 жыл бұрын
@@timcto я брал в сборе левый привод есть одна проблема крепление на подвесном не подходит. Нужно переприсовывать подшипник в старое крепление
@alinsheraliev375 Жыл бұрын
Возможно у тебя на коробке передач появился дефект Возможно межшестиренчиты выроботка есть
@sumu10803 жыл бұрын
Мож кардан? Балансировал?
@timcto3 жыл бұрын
Кардан снят, да и частота вибрации явно ниже скорости вращения кардана
@kuatbatyrbek88642 жыл бұрын
Здравствуйте, были ещё какие нибудь эксперименты ? Есть результат борьбы с вибрацией?
@АлександрЕ-ь2к2 жыл бұрын
Ты не назвал еще две причины, этонавесной подшибник и креставину надо тоже посмотреть от нее тоже вибрация и основная причина этоне отбалонсированы колеса
@АлександрЕ-ь2к2 жыл бұрын
Но я думаю что это первое это с виду вроде не заметно но при езде 30 ,до 60 вибрация а потом проходит
@АлександрЕ-ь2к2 жыл бұрын
Да ище чуть незабыл надо посмотреть подушки на движке это тоже дает вибрацию
@ЕвгенийЛащенов-ч6х Жыл бұрын
Дык кардан смотри
@armanshakhmanov75253 жыл бұрын
Такая же проблема на моем Cr-v rd1,от 30 до 40 км просто трясучка начинается,Дружище напиши пожалуйста если найдешь причину,буду очень благодарен! У меня не только вибрация но и иногда сам привод вылетает с промежуточного вала слева спереди,тоже ищу причину,надоело уже
@timcto3 жыл бұрын
Проставки или усиленные пружины стоят?
@razvedchikcvr97273 жыл бұрын
Машина сильно задрана? если да, то уменьшай если нет тут либо геометрия нарушена либо привод короткий ну или подушки в хлам. По поводу таких вибраций либо внутренний шрус либо неравномерный износ шин, бубликом.
@armanshakhmanov75253 жыл бұрын
@@timcto без проставок,обычные пружины
@armanshakhmanov75253 жыл бұрын
@@razvedchikcvr9727 машина не задрана,начну наверно с привода,сниму свой и поеду на разбор,сравнить нужно!
@ВладимирПозябкин3 жыл бұрын
Привет всем, а от кардана что неможет вибрация идти
@timcto3 жыл бұрын
Может. Его нет просто
@ВладимирПозябкин3 жыл бұрын
@@timcto просто у меня тоже хонда и была такая же проблема я снял кардан и все прошло, просто подвесной и задняя крестовина пролетели.
@НиколайКазанцев-у1ь3 жыл бұрын
День добрый ! Тимоха ! А где ты покупал регулируемые рычаги ! Смотрел твои ролики и наверное что-то пропустил !
@timcto3 жыл бұрын
Да, здесь не сказано, но есть у нас на странице в инстаграме ссылка под постом с фото рычага instagram.com/timcto
@Андрейсохотойнаохоте2 жыл бұрын
У меня так же ,при разгоне км 40 вибрация прям чувствительная ,но я грешу на задние диски ,один у меня малость восмерочный ,но после вашего видио что то прям задумался тоже посмотреть приводы
@kirillov_art_photo Жыл бұрын
У меня была причина в коробке
@Александр-х8х1ж3 жыл бұрын
И самое интерессное раковин нет в самих внутренних гранатах иголки не высыпались!!!
@azamatuvaliev13292 жыл бұрын
Салам!!! Нашел причину?
@user-sc9wn4hy6k3 жыл бұрын
День добрый. Как с вами в хабаровске связаться можно по машине?
@timcto3 жыл бұрын
instagram.com/timcto
@Василий-н7б8ч3 жыл бұрын
3.5 г отъезд на рд1 мех, одни мучения с подвеской, резину токо и менял, все к хуям ломалось. В итоге продал и сразу головняк прошел
@СергейБорисов-ц6с3 жыл бұрын
может колеса гнутые? )
@timcto3 жыл бұрын
Менял уже, эффекта нет
@azamatuvaliev13292 жыл бұрын
От гнутых колес будет не только при разгоне
@ИльяЕрёмин-ф7м3 жыл бұрын
Подшипник дефиринциала?
@timcto3 жыл бұрын
Маловероятно, но этот вариант не исключен, это самое трудозатратное мероприятие. Оставлю на потом, есть еще варианты, буду пробовать
@sadievazarina84193 жыл бұрын
👍👍👍✋✋🇰🇿
@Александр-х8х1ж11 ай бұрын
Ну что, Мишаня нашёл причину вибрации? 😅Я нашёл!! Также играл с приводами и кстати на японскую палку у меня встали китайские гранаты.
@mitai52Ай бұрын
Так какая была причина? Поделись.
@mitai52Ай бұрын
Так какая была причина? Поделись.
@Александр-х8х1жАй бұрын
@@mitai52 внутренние гранаты, даже если они новые, болтаются в диффиренциале автомата!!
@ГригорийВанин-в3ф3 жыл бұрын
У меня такая была вибрация на разгоне, на переднем стакане сверху два саленблока поменял и все на вилке верхнего шкворня
@ИванИваныч-т4б3 жыл бұрын
Ты сам понял что написал? Какие шкворня на хонде? Какие сайлентблоки верхнего стакана???
@nnikushannika9233 Жыл бұрын
Ато создал проблему после замены внутренних гранат коробка передач попадает в аварийный режим
@Александр-х8х1ж3 жыл бұрын
Куда рыть не знаю
@EdeEtnis3 жыл бұрын
У меня та же ситуация, и тоже не могу определить причину
@ВладимирПеченюк-г8к3 жыл бұрын
Была такая ситуация была причина в коробке куда гранаты ставятся там люфты сильный был
@АлександрБлагодаренко-н9ы2 жыл бұрын
@@ВладимирПеченюк-г8к подскажите как вылечили?
@ВладимирПеченюк-г8к2 жыл бұрын
@@АлександрБлагодаренко-н9ы замена сателитов в коробке или коробку циликом поменять
@TurboChip133 жыл бұрын
Есть у меня новыц шрус на 32 зуба
@davitpetoyan3 жыл бұрын
может дело и не с переди
@DetailingKhimki Жыл бұрын
Мммм, кто бы мог подумать…..
@МиланаАйзенберг3 жыл бұрын
Добрый день. Как вас найти в Ватсаппа?
@timcto3 жыл бұрын
Только инстаграм instagram.com/timcto
@МиланаАйзенберг3 жыл бұрын
Ок спасибо нашёл.
@DetailingKhimki Жыл бұрын
Жесть…. SAT….. как такое можно покупать….
@Улетный3 жыл бұрын
Так чё там нет подвесного подшипника привода,может он
@timcto3 жыл бұрын
Он в норме
@zuevv663 жыл бұрын
@@timcto А ступичные подшипники?
@timcto3 жыл бұрын
Подшипники в норме
@Улетный3 жыл бұрын
@@timcto ну еще как вариант подшипники Деференциала АКПП
@timcto3 жыл бұрын
Как диагностировать? Я не в курсе. Старый автомат прошел 250 тыс. проблем кроме пробуксовок небыло, этот контрактный автомат прошел 150 тыс. и хана подшипникам? Я конечно сомневаюсь, но эту версию исключать не стану
@РоманБарбышев3 жыл бұрын
Вибрация возможна вообще от банального, грыжу на резине допускали?
@timcto3 жыл бұрын
Ставил другие колеса безрезультатно
@kosta24813 жыл бұрын
А правый внутренний не люфтит в коробке? Если рукой его пошатать вверх вниз.
@timcto3 жыл бұрын
Есть небольшой люфт, но к примеру на нашем рыбацком цивике шатле он не просто люфтит, а болтается как х.... в стакане))) и вибраций при разгоне нет.
@timcto3 жыл бұрын
Есть у меня в запасе один вариант ещё, проведу эксперимент - сниму видео если поможет
@kosta24813 жыл бұрын
На моей срв наружний разбитый был - поменял не помогло. Вибрация как на твоей, один в один. Тоже при разгоне. При замене обнаружил, что внутренний сильно люфтит.. И обе нижние подушки ещё порваны.. И с права и слева.. Вот тоже ищу..
@timcto3 жыл бұрын
Подушки целые проверял тоже, да и они как новые, не так давно менял..
@giwi913 жыл бұрын
@@timcto а гелевая левая верхняя? Она тоже неплохо так вибрацию по кузову дает. Свиду может быть цела, но проседает двигатель, можно понять по зазору между пластинками на подушке.
@ДимаАфонин-з8ц3 жыл бұрын
Привет. Возможно диференциал разбит.
@den_kotoff2 жыл бұрын
А если это просто ступичный подшипник
@timcto2 жыл бұрын
Значит под замену.
@ВладимирПеченюк-г8к3 жыл бұрын
Салам смотри в коробке куда гранаты вставляются у меня была такая причина именно с правой стороны
@Maximilian6 Жыл бұрын
Кардан
@ИльясКаримов-ъ8я3 жыл бұрын
Камеру поставь на дно машины и по катайся может видно будет на видео
@timcto3 жыл бұрын
Да, я и планировал. Осталось придумать крепления, а то жалко камеру будет)))
@evgentyi3 жыл бұрын
Полный привод? Если да! То смотри кардан. Боролся с таким недугом
@timcto3 жыл бұрын
Кардан снят
@timcto3 жыл бұрын
У меня бывала вибрация из-за кардана однажды, там это было на скорости 60 км.ч. Да и когда вибрация от кардана, это сразу понятно, частота разная, кардан вращается куда быстрее колес. Но за совет спасибо.
@ЕвгенийЖека-н7д3 жыл бұрын
@@timcto еще как вариант попробуй заморочку с шайбами на гранату, по гугли про это. Если не уйдет, то хз коробас) .
@evgentyi3 жыл бұрын
@@timcto ещё вариант покрути привода, посмотри гуляет палка или нет... У меня одна прыгала в стакане 2мм. Поставил контракт
@timcto3 жыл бұрын
Привода новые, в том-то и дело, что привода заменил, а проблема не ушла. Я уже сталкивался с такой проблемой однажды, там замена левого привода решила вопрос вибрации. А в данном случае не помогает.
@davitpetoyan3 жыл бұрын
карданнннннннннннннннннннн
@timcto3 жыл бұрын
Снят кардан
@романдубик-л2в Жыл бұрын
Боріться поборете
@РоманБарбышев3 жыл бұрын
Ну а больше это похоже на проблему с карданом
@timcto3 жыл бұрын
Кардан снят
@cybernetics33522 жыл бұрын
Не покупайте хонда срв
@daimas887polkovnik32 жыл бұрын
Привет, посмотри подвесной подшипник слева на приводе.
@СергейМедведский-к3в Жыл бұрын
Скажите уменя на подвесном подшибнеке неболшой люфт в лево и вправо что скажете надо менять или можно поездить