НЕ СПЕШИТЕ ПОКУПАТЬ ПРИВОД! ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ПЫЛЬНИКА ПРАВОГО ПРИВОДА ЛОГАН, ЛАРГУС |

[@СергейКазаков-с9ж]

Блин, я просто в восторге от ваших видео по ремонту, мало того что ремонт показывается во всех подробностях, и с ньюансами, так и видео грамотно сделано. Все действия просты и понятны, спасибо вам большое.

[@ИванИвлиев-л1э]

Честным механикам скрывать нечего...побольше бы таких мастеров как вы,да в каждом городе...респект вам и уважуха.

[@АлексейУнгер-щ4и]

Смотрю как делают ремонт и понимаю, что не хватает нашим ремонтникам вот такого отношения к делу. Убрать грязь, прикрыть колпачком, промыть, подмазать. А затяжка последнего хомута со спуском воздуха, да без этого срок службв пылтника будет значительно меньше. Был бы у нас такой мастер в городе, только к нему ездил бы.

[@АлександрИскандер-р1е]

Респект мастера! Я снимаю немного иначе... Не снимая шаровую! Со стойки снять верхний болт, нижний ослабить... Ступица смещается, в гранате делаю перелом, и небольшое давление на пружину трипода...и вал выходит из ступицы!

[@АндрейКоваль-э9в]

не пойму одного - за что " дизы " ставят ? как всегда , качественный , подробный обзор , всё доходчиво и понятно . наверно , злые официалы и завистливые диванные эксперты ...

[@maksan1600]

Конкуренты

[@Филя27.210]

​@@maksan1600 потому что в гараж приходишь а внутренняя граната просто так нифига не снимается итог 2 дня будешь потеть, думая что все так легко насмотревшись подобных роликов

[@razborkintechno7866]

Очень профессиональная работа на мой взгляд. Автор произвел образцовый ремонт. Наглядно, подробно, с знанием дела.

[@mpak9120]

Посмотришь видоз, всё лёгким движением руки. Приходишь в гараж, щяс я её и 2 дня мурыжишь-)

[@Gennadich13]

Или меняя одно, находишь еще десяток недостатков)

[@ВладимирЛенский-б9й]

Да так обычно и бывает. А лучше выполнить работу в каторой ты спец. Заплатить за работу автомеханику хорошему и оба будете при деньгах т.к. за один и тотже промежуток времени в своём деле ты выполниш больший объём работы, соответственно больше заработаеш чем потратиш на работу автомеханика. Мобщем каждый должен заниматься своим делом професионально.

[@Rogi191]

@@ВладимирЛенский-б9й если мастер ненакосячит, если да то еще месяц в автосервис таскатся

[@ЕвгенийБулгаков-э4б]

😂точно

[@rainmanhott4595]

@@ВладимирЛенский-б9й , не согласен. Если авто не навороченное типо ауди, то лучше один раз, но научиться самому обслуживать большинство вещей.

[@НиколайВояджеров]

Я благодаря этим хлопцам научился ремонтировать своего Логана. Браво ребятки! Да хранит вас Господь!

[@init1660]

Ребята, вы Молодцы с большой буквы. Лайк хотя бы за то, что собираете внутренности ШРУСа без перчаток.

[@КостяДругов-й3ы]

Перчатки ? Они работают без МАСОК !! Вот где кашмар !! Обслуживая авто снизу , обязательно одевать 3м маски , я так постоянно делаю . Там пыли столько , будто штроборезом работаешь .

[@spoter6785]

СУПЕР!!! Все кратенько,без воды,понятно и доступно.Удачи Братан!!!

[@robertshadrinsk]

Все четко и понятно. Все по полкам разложили. Я уже и забыл что такое СТО. Делаю все сам с вашей помощью. Спасибо вам!

[@АнтонПапазогло-е4б]

Вы полностью ремонтируете мой автомобиль . Как можно проставиться ? Я уже несколько раз ремонтировал по вашим роликам. У вас талант просто ,сделать так чтобы все поняли ,все тонкости и моменты рассказаны .Я вообще никогда особо не занимался ремонтом ,но сейчас это очень дорого и приходится делать самому ,не от того что денег жалко ,а от того что нету ...По вашим роликам получается это делать ,тяжело без опыта конечно но получается

[@AlekseyZelentsov]

Ребята, благодарю Вас за проделанную работу! Ваши ролики реально помогают экономить семейный бюджет! Пыльник стоит не дорого, а вот замена огого, да и не всегда в сервисе сделают от души. СПАСИБО!!!

[@ПавелСуханкин-о9ф]

Молодцы!Очень информативно,ничего лишнего.При самостоятельном ремонте сначала вас смотрю,потом ремонтирую.Был у вас в автосервисе,мне понравилось,меняли ГРМ ремень и моторное масло. Лайк!

[@SoftFelix]

Респект. Чуть-ли не единственное видео, где слесарь использует ПРАВИЛЬНО связку карщётка - проникающая_смазка. Остальные рукожопы льют литрами ВДху на крепёж, облепленный землёй и полностью уверены, что от этого есть толк.

[@anatolii114]

Толк есть наверное. Бывало не один раз такое что я в гараже находил неисправности но делать самому было лень. Я заливал вд- хой и ехал на сервис. Все всегда нормально откручивалось. Парни благодарили за такой подход. Даже, на вид с безнадежного колдуна открутились все трубки.

[@deniskozub2409]

Спасибо, очень все наглядно ) Есть еще пара замечаний, пожеланий: 1) для сжатия таких хомутов тоже есть спец приспособа, я пользуюсь, доволен и дешево стоит 2) почему вы бензин не используете где его можно применить для мыть? ну он то намного дешевле стоит чем это средство для тормозов )))

[@hellboy6034]

Очень информативно. Хотелось бы побольше видео про симбол. Но и за это спасибо. Всегда с удовольствием смотрю, даже если и это и не сломалось.

[@ЮрийОмельницкий-ш6м]

Большое спасибо за ваше подробное видео. Благодаря ему я поменял себе реле в генераторе и подшипник в кондиционере. Всегда смотрю с интересом. Все просто и доходчиво. Удачи Вам.

[@АлександрСапуновский]

думал там столько гемороя а в итоге 2 часа и всё поменял с перекуром и кофе!)))) спасибо ребята с вами всё легко и просто!

[@dimk-8]

Профыессионально и доступно!!! жаль не найти таких же мастеров и сервиса в своём городе, врят ли все рекомендации кто то соблюдает при аналогичном ремонте ((( Ребятам респект!!!

[@dimk-8]

так и делаю )))

[@vsa715]

только здесь нашел подробный способ по ЗАМЕНЕ самого привода ))) везде видосы с лишней болтовней . буду в таком случае сам менять привод в сборе -спасибо !!!

[@medvoputohyeW]

Как же мало таких парней, классных Специалистов с большой буквы!

[@ramontomsk]

Молодцы !!! Просто, понятно и интересно. Спасибо вам ребята!

[@ВладимирЛенский-б9й]

Вам огромная благодарность за ликбез 👏. И присоединяюсь к пожеланию зрителей: по больше бы таких знающих своё дело автомехаников в каждом городе и тогда бы не приходилось самому закатывать рукава, и заниматься своим ремеслом не переживая за качественное выполнение ремонта авто. Спасибо!👍👍👍

[@АндрейПустовалов-ц7ш]

Спасибо огромное!!! так круто всё разжевываете и понятно объясняете что прям без вопросов. жду новых видео

[@ВованЦентр]

перед каждым ремонтом логана смотрю ваши видео всегда помогает .большое спасибо.

[@ЖекаЖека-я5х]

И почему у вас мало подписчиков, "логановодов " по моему на много больше!

[@юриймиронов-о1о]

Потому что при поиске в выданных видео они все равно сверху.

[@ЭлвинАббасов-й8з]

Походу не ломаются логаны))

[@ЖекаЖека-я5х]

@@ЭлвинАббасов-й8з ломаются! Но у них большой плюс- они помирают медленно! Дают шанс доехать до места!

[@ВиталийПахомов-ъ8ц]

Спасибо большое, благодаря Вам узнал как снять оригинальный хомут, а то уже всю голову сломал, надо снять привод, а как снять такой хомут, не поврелив пыльника не знал, спасибо Вам!

[@ОлегОлегов-т8х]

Лом не гигиеничный надо покрасить. Лайк конечно!

[@Alexey_Shatunov]

Очень хорошее видео, помогло при замене привода на логане. А меняли вот почему, поставили китайский не оригинал, и уже через месяц, при малейшем повороте руля, внутренний ШРУС стал проворачиваться. Чехол закрутило, привод заменили, но ещё не разбирали. Сталкивались вы с подобным? Как будто привод короток, и трипод выскакивает из чашки.

[@РусланГабдурахманов-ж4ъ]

Все профессионально ребята и очень приятно смотреть Ваши ролики.

[@ВладимирСтепанов-ж7у]

Благодаря интернету, все можно делать, спасибо тебе парень, грамотно все показал, молодец.

[@John_Daw]

Внешний меняется через снятие внутреннего? Покажите, как снимается левый ШРУЗ, пожалуйста.

[@lknas]

Поищи, уже есть видео.

[@ОлегАнтоненко-е9о]

Очень грамотно и понятно. Спасибо. Все это пригодится. СТО не везде есть да и не очень оно нужно. Самому можно все сделать и не хуже будет.

[@АлександрСавенко-ь6э]

Всё доступно и понятно. Удачи!!!

[@АнварДавришов-ю6ж]

Красавчик бро!Грамотно и доходчиво всё объяснил. Дай АЛЛАХ тебе здоровья и процветания в твоём нелёгком деле.

[@АзатГанеев-ч6с]

Всё по полочкам разжевали. Огонь пацаны!

[@АлександрБородин-р9м]

Дядька, насколько же грамотно, подробно и без лишних разговоров ты объясняешь! Респект тебе!

[@usefulchina]

Павел, отлично все объясняешь!

[@ИванСилаев-ш2л]

Информативно. По делу. Все мелочи и нюансы. Кратко. Ёмко. Очень помогли!

[@АндрейЯковлев-н8е]

Четко, последовательно, класс!

[@shestopalovpt]

парни! СПАСИБИЩЕ!!! уберегаете от великого множества побочных=излишних трат деньгов!! подача материала внятная, понятная, некоторые "детали"=нюансы манипуляций казались излишне подробными, но !! когда столкнулся с механизмами, которые еще не видел сам (с детства в железяках, образование высшее техническое) и, даже учитывая жизненный опыт, осознал, что легко мог закосячить ответственный узел... не зря! про "подводные" камни для тех, кто только собирается "набить шишку" узнать своевременно... еще раз СПАСИБИЩЕ!!!

[@OneMoment91]

Супер, пожалуй оставлю какой-нибудь комментарий

[@YuriyIvanovich_67]

Очень доходчиво, ничего лишнего! У меня к вам одна просьба: могли бы вы рассказать что-либо про ремонт и обслуживание Рено Сценик 1, 1.6, 16v. С уважением. Юрий.

[@НиколайРощенко-р7ы]

Спасибо за ваше старания. Удачи.

[@gordienkokv]

Спасибо большое за Ваш труд!!! Благодаря Вашим видео не одну тысячу получилось сэкономить!!! У меня Ларгус, всё сам перебираю, по Вашим видео урокам!)))

[@rainmanhott4595]

У меня симбол, тоже стал обслуживать авто сам. Считаю, для нас простых смертных это самое оптимальное. На сто дерут неприлично.

[@ИванДеркач-е9й]

Благодарю успехов Вам

[@samarin_dnepr]

Спасибо за грамотные видео! Жаль таких специалистов очень мало!

[@Сега-я9ю]

Больше видео про симбол. Лайк

[@ParaGlider-s6q]

Единственный канал, где и рассказывают понятно, а самое главное показывают. Респект

[@MrPavlin2302]

Очередное отличное видео по ремонту

[@РусланМороз-к8з]

Все очень подробно и грамотно и как было уже отмечено, со всеми нюансами. Огромное спасибо.

[@ЕгорПопцов-д1ч]

Шикарно,прямо как хирург).

[@N_zx_31]

Отличная работа, полезное видео! Все по делу, без лишнего трепа. Спасибо!

[@albalysh374]

Спасибо парни. Лайк.

[@KOHCTAHTuH_03]

Красавцы всё подробно и чётко, все ролики пожалуйста залейте в телегу чтоб вас не потерять ,если ютуб прикроют вас всё потеряют!!

[@ИванНаумов-з9т]

У меня такой вопрос почему с новья на морозе, на дастерах, на каптюрах привода хрустят,трещат? Неужели смазка заводская такое г...??? И нормально ли такое явление?

[@Таксерик]

Иван Наумов на логан 2 тоже хрустят на морозе.

[@nikolairu4592]

Это болезнь

[@maks878878]

У меня Дастер, 5 лет в одних руках, ничего не трещит... А при каком морозе должны..?

[@nikolairu4592]

макс иванов ну от -15 у всех трещит,а у тебя нет??

[@ИванНаумов-з9т]

макс иванов -15, -20. Может аккуратно ездишь так

[@kvakazybrkvakazybr6280]

ВИДЕО ХОРОШИЕ И ПОНЯТНО ДАЖЕ ДЛЯ ЧАЙНИКОВ - СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ !!!!!!!!!!!! СУПЕР !!!!!!!!!!!!!!

[@deeperton]

Отличное видео. Спасибо!

[@АлександрХо-о8т]

Первое видео, в котором сказали про спускание воздуха и замер правильного размера при обжатии! За это лайк)

[@123komrad]

Какой нибудь комментарий!))))

[@nikolajharlamov9906]

вот это Доктор Механик, благодарю, за новые знания, но мне легче отвести к Вам, то есть это не возможно ...где их найти, проще не как ....в смысле быстра бррр поставил и все ...хорошего всем дня!!!

[@АлександрВладимирович-б5е]

молодец мужики!

[@Homech825]

Видео грамотно смонтировано, приятно смотреть, ничего лишнего.

[@Антон-е3к5б]

Хороший канал!!!

[@dindon777]

молодец!просто супер,специалист своего дела!респект таким мастерам!!!!!!!!

[@КонстантинБобров-м3ъ]

Какой-нибудь комментарий ;-) Лайк!

[@_R0mant1ka_]

Я не трогал шаровую, а откручивал стойку. Так снять проще, обратно собрать будет чуть сложнее, но это реально. Менял оба пыльника(хотя треснул только внешний), также снимая трипод. Машина - Степвей1, но привод был другой, внутренний стакан был со шлицевым валом, который входил в коробку JR5. Поэтому когда я выдернул привод, из коробки потекло масло. Масло рекомендую менять не реже 60тыс, оно там будет уже достаточно грязное(не верьте про "на весь срок эксплуатации"). Всё слить не получится, достаточно купить 2л. Очень было тяжело открутить ступичную гайку, несмотря на то, что снаружи она сновья была загерметизирована жидкой резиной(или покупайте на нее колпачки), влага проникла с внутренней стороны по всей резьбе. Откручивал её трубой с ломом, поставив заднюю передачу(иначе колесо проворачивалось) и башмаки под все колёса.

[@АлександрПопов-ж7п]

Какой нибудь,лайк100%.молодцы

[@hoker42]

Молодец, всё чётко, только если одевать пыльник через вал необходимо почистить вал, чтобы грязь не попала под пыльник

[@rainmanhott4595]

Это и было сказано

[@АлександрН-б3й]

Если бы все мастера так чинили машины а то одни шаромыжники да пьянь

[@kitaetsatata4299]

где ты был с этим колпачком раньше, сколько пыльников загублено, слез, соплей, денег нервов и лишней бесполезной работы...в итоге сам допер, а ша у тебя увидел...однозначно лайк

[@Джамиш-о9п]

Вот бы ещё левый привод. Это самая болячка поколения логанов. И теорию этой болезни.

[@dmitrystrelov6183]

Тут нет теории . Есть экономия производителя за счёт потребителя .

[@lknas]

Уже есть на этом канале видео про левый привод. Одно про снятие, другое про замену.

[@ЗахаровОлег-г6в]

Очень содержательно и без лишней демогогии ,респект ..

[@RomanHaritonov]

Орлы. С удовольствием бы доверил свой логан на капитальную ревизию.

[@user-gr6yp8fy9j]

Понятно и доступно, а еще грамотно , что редко встретишь в интернете. сами пиарятся а по делу ничего не скажут. уверен, что все кто смотрит Вас такого же мнения, жаль не пишут ( неблагодарные) шутка. спасибо за Ваш труд!

[@СоколовМаксим-г9щ]

Молоток

[@ДмитрийСальтов-в9в]

Мастер просто красава блин как же я люблю таких простых честных добрых людей без лишних понтов.. Все доходчиво досконально молоток аще:)

[@АлександрФилимонов1988]

Теперь я знаю больше)

[@ИванГрошев-п5г]

Молодцы ребята. Очень приятно смотреть ваши ролики. Всё чётко и понятно. Спасибо вам большое

[@нормчел-е4я]

Какой нибудь

[@АнатолийНестеренко-д2я]

Грамотно и доходчиво! Молодцы! Хоть у меня и не логан, на канал подписываюсь!

[@Gamal-u7i]

Спецы!!!

[@AlexCosmo17]

бесподобно, с точностью также дотошно, выполняю при необходимости ремонт авто👍

[@ДмитрийКистанов-п6и]

Я свой сам чиню автомобиль, но бывает лень или не охота , гонял в сервис . У нас в Нижнем Новгороде есть такая контора Шестеренка , честно скажу позиционируют себя как хороший сервис , но на самом деле косяпоры и неумехи , одно время были там специалисты ,но ушли . Случайно заехал в гаражи , там три гаража и три парня работают , один рихтовка , второй сход-развал и третий по подвеске , молодцы ,все отлично ! Разговорился с ними ,они раньше в шестерне работали ,потом из-за жлобства фирмы и наебалава клиентов ушли от туда ,сейчас сами на себя ! Автомобиль я свой старенький поменял на новый Дастер , но на всякий случай смотрю видосы ,может что новое узнаю и самое главное узнаю ведь , до этого Рено не было !

[@КлнышеваТатьяна]

Все как в букваре для начинающих первоклашек с любимым преподавателем, профессионально, грамотно как учили нас в СССР. Необходим профессиональныи инструмент это тоже важно.

[@BS-fh9qp]

Достойно!!! Благодарю Вас! Умно, грамотно, красиво!

[@ЮзвергДавидыч-с7ю]

А вот с другим приводом поинтереснее боевичок получился бы... Конечно же лайк, настоящему мастеру.

[@green1986green]

Спасибо, всё понятно и доступно, хоть мне и надо чинить шниву суть ясна.

[@niki4322]

Просто нет слов ... Все понятно и доступно ... Лайк и подписка )))))

[@игорьненов-с8ц]

Грамотно и без лишних разговоров.ЛАЙК.

[@Саняжуковреальнаяжизнь]

Так держать парни! Я пака вас несмотрел всё по книжке чинил а там неуделяют вниманья мелочам. Спосибо.

[@ИгорьПолинов-э6д]

Очень познавательно. Надо приехать к Вам на обслуживание. У меня Рено Дастер 2016 года, 1,6 МКП.

[@Олег-к9т3м]

Супер. Как раз пришло время менять наружные пыльники.

[@aleksandrvetoshnikov990]

Молодчина! Спасибо за твои видео,всегда понятно и толково! Респект!

[@РусланЛукавенко]

Очень полезное видео. Ребят я стал владельцем логана и столкнулся с такой проблемой стукает внутрений правый шрус подскажыте что делать

[@Logan888black]

Все сделал как по видео, остался доволен, всеми нюансами ! Спасибо

[@ХизХиз-щ7с]

Достаточно подробно показано. Заслуживает хорошей оценки.

[@ВикторЛатыгин]

Как ти относишся к заливу в трипод жидкой трансмисионной смазки