Bonjour. Dans cette vidéo je montre la marche à suivre pour remplacer disques et plaquettes de freins sur un Peugeot Partner. Cette méthode et valable pour la plupart des véhicules de chez Peugeot.
Пікірлер: 105
@abdellattar62436 күн бұрын
Super bien expliqué frenchement simple et efficace
@TintinBidouille5 күн бұрын
Merci bien
@virus13gang_officiel562 жыл бұрын
Bravo pour l’explication très clair !! Grâce à vous j’ai réussi à suivant votre Tuto
@TintinBidouille2 жыл бұрын
Merci. 😊
@tbart965405 жыл бұрын
parfait c'est clair et bien expliqué, je me lance ce week-end un grand merci.
@TintinBidouille5 жыл бұрын
Merci d'avoir regardé... 😉
@luciennetrulla90 Жыл бұрын
Merci pour ces explications, tres utiles, car je dois changer les disques avant sur mon partner de 2002, la vidéo est très bien faite et les commentaires précieux
@TintinBidouille Жыл бұрын
Merci beaucoup.
@Automatischroom3 жыл бұрын
Nickel. C'est hyper claire. Ça ne me fait pas peur de changer les plaquettes du coup. Merci beaucoup😁
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Merci, c’est cool 😊
@emilielabadie5985 жыл бұрын
Super video très complète et bien explicative merci
@TintinBidouille5 жыл бұрын
Emilie Labadie Merci d’avoir regardé. 😊
@blondlezar8995 Жыл бұрын
Merci beaucoup ! Comme d'autres, ça me faisait un peu peur de me lancer là dedans, je sais maintenant que c'est pas si sorcier, je vais pouvoir économiser 4 ronds, en ces temps difficiles, ça fait plaisir ! :-)
@TintinBidouille Жыл бұрын
C’est le but. Bon courage. 😉
@fabrice39865 жыл бұрын
Merci beaucoup tu m'as fait gagner du blé, tout simplement ;)
@TintinBidouille5 жыл бұрын
Fab Rice Merci à toi. C’est le but... 😊
@saussezc6945 жыл бұрын
Super, Merci pour cette vidéo tres bien expliquée et travail soigné. un pouce bleu et un abonné en plus ;)
@TintinBidouille5 жыл бұрын
Saussez C Merci beaucoup. 😊
@julienribo83485 жыл бұрын
Merci de l aide.tu t est drôlement embêté pour les transition 😂 enfin sa rend bien
@TintinBidouille5 жыл бұрын
happy life Merci d’avoir regardé. 😉 T’inquiète, les transitions c’est le logiciel de montage qui gère.
@carnaflycasting62872 жыл бұрын
Merci du partage c'est super 👍💪. Bonne continuation 😉
@TintinBidouille2 жыл бұрын
Merci. 😉
@philipperichard55604 жыл бұрын
Bravo, merci pour cette vidéo très bien expliquée et très soignée. Je savais faire sur 306 mais quelques détails en plus améliorent mon résultat : le coup du frein filé j'avais oublié : je me contentais de forcer "comme un bourrin" ; et la vérification du déplacement aisé des coulisseaux : idem, ça passait à l'as !!! Donc merci encore ! Moi-zaussi un pouce bleu et un abonné en plus ;)
@TintinBidouille4 жыл бұрын
Philippe Richard Salut. Merci beaucoup. 😉
@kanakjaune46443 жыл бұрын
explication claire et precise Merci
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Merci. 😊
@josephjoseph48624 жыл бұрын
merci l'ami bonne continuation
@TintinBidouille4 жыл бұрын
Merci. 😉
@jean-michelbillioux61623 жыл бұрын
Au top ! Merci beaucoup
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Merci.
@BadGoy794 жыл бұрын
merci beaucoup pour le montage et les explications
@TintinBidouille4 жыл бұрын
Merci d'avoir regardé ... 😉
@michelalastrue68005 ай бұрын
Merci beaucoup 🤘
@TintinBidouille5 ай бұрын
Avec plaisir 😁
@Reliktkriegbodenfund2 жыл бұрын
merci idem le top le tuto
@TintinBidouille2 жыл бұрын
Merci. 😉
@followoctopus52013 жыл бұрын
impressionnat BRAVO et merci l'ami
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Merci. 😉
@followoctopus52013 жыл бұрын
Si, y’a l’abs c’est pareil le montage et demontage?
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Oui, exactement pareil. Le capteur ABS est sur le moyeu
@followoctopus52013 жыл бұрын
Merci pour la réponse par contre les disques à l’arrière c’est le même procédé qu’à l’avant ?
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Ça doit être fortement similaire
@pascalm3580 Жыл бұрын
merci a vous
@TintinBidouille Жыл бұрын
Merci
@noursanourdine8069 Жыл бұрын
Bravo
@TintinBidouille Жыл бұрын
😉😉
@Kuhnbbl5 жыл бұрын
Bon tuto, je te remercie ! C'est pareil que su ma Mégane, mais 2 petites choses a dire (peut être que tu le savais mais d'autre non), il est conseiller d'ouvrir le petit bouchon de liquide de frein, car quand on repousse ça met de la pression dans le bocal qui contient ce liquide, et ça facilite le repoussement ;) ) aussi, le monsieur dit "je nettois les disque car j'ai salai et mis un peu de graisse", hors même si vous ne toucher pas le disque (vous le salissez pas), toujours passer du nettoyant freins, car pour conserver les disques et pour qu'ils ne rouillent pas, ils mettent une sortent de Biafine, ce qui graisse un peu les disques et qui risque de rompre le contacte entre le disque et les plaquettes et mal freiné (ils vont glisser), sinon merci
@TintinBidouille5 жыл бұрын
Cédric Mnr Hello. Merci pour ces précision. En fait j’ouvre toujours le bocal mais là je ne l’ai ni filmé ni souligné. Tu as parfaitement raison de la signalé. Je le dis dans mes tutos suivant sur le freinage. Mais c’est toujours difficile de faire, de filmer, d’expliquer et surtout de penser à tout dire. 😁😁😁 Mais je m’y applique. Merci à toi.
@maxpen44254 жыл бұрын
bravo
@TintinBidouille4 жыл бұрын
Merci...
@MiKa-zg5su3 жыл бұрын
Très bon tuto !!! Je rajouterai juste n'oubliez pas de pomper sur la pédale de frein à fond jusqu'à ce qu'elle devienne dure ( pour pousser les pistons sur les plaquettes ) sinon le premier coup de frein sera inutile... A ne pas oublier
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Salut Mi ka Merci, c’est cool. Et pour ce qui est de recoller les plaquettes, c’est vrai que je ne pense pas toujours à le dire. 🤪
@SolutionsSavoirFaire Жыл бұрын
Très bien le tuto, juste pensez à ouvrir le bocal frein, mais ça c'est évident. Puis pour le frein filet mettre juste en bout sur 5 filets car cela se repend, ou bien comme ont faisait en industrie, y mettre juste une seule longueur de la vis (sur 3 ou 4mm de large mais toute la longueur) car cela se repend au serrage.
@TintinBidouille Жыл бұрын
👍👍
@ahmedyacine8054 Жыл бұрын
Merci pour ajouter
@TintinBidouille Жыл бұрын
Merci. 😉
@user-sq6qj5cj6i4 жыл бұрын
Merci pour ce tuto Je me permettrai juste de rajouter de vérifier le niveau de liquide de frein
@TintinBidouille4 жыл бұрын
Robby 514 Salut. Merci. Effectivement on ne pense pas toujours à signaler les détails qui nous paraissent évident. Merci de le souligner. 😉
@yanntual83033 жыл бұрын
merci, yo hop la Gut... ;-)
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Hopla. 😁
@sebvav68366 жыл бұрын
Salut. super video bien expliquée. le frein filet juste au bout du filetage ca suffit ?
@TintinBidouille6 жыл бұрын
Seb Vav Seb Vav Salut. Merci. Oui, une goutte ça suffit. Il est inutile de vider le tube dessus. Lol Le tout est de le mettre au début, de cette manière ça se repend en vissant.
@sebvav68366 жыл бұрын
ok au bout de la vis donc 😋 Sur la video on dirait que le bleu est côté tete hexagonale
@TintinBidouille6 жыл бұрын
Tu chipotes.. lol C'est vers le milieu...
@jeanchristophejezequel97835 жыл бұрын
Merci pour ta vidéo tu vas me faire gagner des sous lol mais petite question peut être bête le frein filet (bleu) à la prochaine fois que je voudrais les démonter sa va pas poser soucis pour les desserrer ?
@TintinBidouille5 жыл бұрын
jean christophe jezequel Salut. Merci 😊 Pour le frein filet ne t’inquiète pas. Ça ne va pas souder la vis. Lol Ca l’empêche juste de se desserrer. En claire la prochaine fois que tu voudras le démonter, il faudra enlever la vis entièrement a la clé. C’est une mesure de sécurité pour éviter de perdre la vis en cas de desserrage.
@vincentcindy32523 жыл бұрын
Merci pour le tuto avez vous une vidéo pour les frein arriere merci
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Hello. Alors je n’ai pas de vidéo pour cette voiture. Mais j’en ai deux ou trois qui traite des freins arrières. Tu peux t’en inspirer, car c’est très similaire.
@vincentcindy32523 жыл бұрын
Ok merci pour ta réponse
@HOARAUSTEPHANE3 жыл бұрын
Belle vidéo et je pense qu'il faut indiquer de recoller les plaquettes de frein aux disques afin de ne pas repartir avec une pédale de frein molle faute d'avoir appuyé plusieurs fois sur la pédale de frein avant de repartir sur la route !
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Merci. Oui c’est vrai. J’y pense quand je fais un tuto sur les freins et là je n’y ai pas pensé. 😊
@HOARAUSTEPHANE3 жыл бұрын
@@TintinBidouille je pense que cette vidéo aide les gens à se lancer dans l'entretien de sa voiture. Bravo pour le tutoriel !
@TintinBidouille3 жыл бұрын
@@HOARAUSTEPHANE Merci. Ça fait plaisir ... 😉
@molotov702 жыл бұрын
Super merci, par contre faut pas purger les freins après ?
@TintinBidouille2 жыл бұрын
Absolument pas. Tu ne purge que si tu ouvres le circuit. 😉
@mickabounty32395 жыл бұрын
Bonsoir... Vous ne purgez pas le circuit de frein après avoir changer les plaquettes afin d'enlever les bulles d'air éventuelles ?
@TintinBidouille5 жыл бұрын
micka bounty Bonsoir. La purge du circuit de frein ne se fait que si on ouvre ce dernier afin de faire une intervention, ou alors dans le cadre du programme d’entretien. Le remplacement des disques et plaquettes ne nécessite pas de purge puisque le circuit n’a pas été ouvert. 😉
@mickabounty32395 жыл бұрын
@@TintinBidouille du coup, tu enlèves du liquide de frein avec une seringue dans le bocal parce que ton niveau ne doit plus être bon étant donné que tu as repoussé les pistons ?
@TintinBidouille5 жыл бұрын
micka bounty Dans la logique, le niveau est au max quand tu est neuf. Et au fur et à mesure de l’usure, il baisse. Donc logiquement en repoussant les pistons le niveau remonte au max. Mais tu as raison, il vaut mieux vérifier le niveau avant d’intervenir. Je le fais toujours, mais du coup j’ai oublié de le signaler dans la vidéo.
@axelgas846 жыл бұрын
Bonjour bonne vidéo moi j'ai une 306 ph 1 de 1994 c'est une 1.4 l i 75 cv mon disque est plein et pas ventilé j'espere que la methode marchera
@TintinBidouille6 жыл бұрын
Akwel Bonjour. Oui, c’est le même principe sur quasiment toutes les voitures Bon bricolage. 😊
@axelgas846 жыл бұрын
Mr Tintin Je verrai ça demain merci pour le tuto en tout cas bonne journée
@anthonybge1853 жыл бұрын
Démonte l'étrier pour changer les plaquettes c plus simple parceque Sinon tu peux pas vérifier ci elles sont bien mis 👌
@TintinBidouille3 жыл бұрын
J’avais la flemme ce jour là. 😁 Ceci dit avec un ensemble neuf, si ce n’est pas bien en place, tu ne remonte pas. Lol
@NicolasJUNG3 жыл бұрын
Super video, Je fais ce changement sur mon beelingo de 2010 et les vis retenant l'etrier sont totalement grippees et je suis incapable de les enlever. Avez-vous des conseils ? J'ai essayer la WD40 pendant qqs heures mais pas de chance poir l'instant
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Salut Nicolas. Ces vis sont souvent serré très fort et avec du frein filet. Je te conseille d’attaquer avec une douille en 6 pans et pas une 12 pans pour une meilleure prise et éviter de foirer la vis. Une fois la douille 6 pans en place, là faut pas hésiter. Tu mets un grand bras de levier et tu force à fond. Le dégripant ne sert à rien, il ne pénètre pas. Bon courage. 😉
@NicolasJUNG3 жыл бұрын
@@TintinBidouille merci de la reponse ! Sur le berlingo c'est plutot un boulon a tete torque plutot qu'hexagonale... pas une vis comme sur le partner.
@TintinBidouille3 жыл бұрын
@@NicolasJUNG Ok. Enfin ça ne change rien. Il faut de bons outils pour ne pas foirer la tête de vis et y aller en force.
@matthiasparadot817616 күн бұрын
Bonjour jai un partner de 2005 les plaquettes quil faut ces quoi parceque il ya beaucoup de référence
@TintinBidouille16 күн бұрын
Hello Et comment je le saurais ??
@julessam87254 жыл бұрын
Salut tu peux me dire quels plaquettes tu as acheté
@TintinBidouille4 жыл бұрын
FlatFace FBS Salut En matière de freinage je jongle toujours entre TRW et Brembo Et plus occasionnellement du Valeo 😉
@toitne36283 жыл бұрын
Bonjour tu c me dire si c le même principe Pour un berlingo de 2005 merci
@TintinBidouille3 жыл бұрын
Salut. C’est fort probable que c’est exactement pareil.
@toitne36283 жыл бұрын
@@TintinBidouille merci
@LeBikerdesiles233 ай бұрын
J’ai un Peugeot partner 2015, comment savoir si le piston est le même que sur la vidéo ? Merci
@TintinBidouille3 ай бұрын
À l’avant c’est toujours pareil. C’est juste à repousser.
@team34fuzion394 жыл бұрын
Et si une des 2 petites vis du disque est gripée?
@TintinBidouille4 жыл бұрын
Tu perce la tête ... C'est une vis conique dont la tête sautera... Après tu pourras sortir le morceau restant avec une pince. Et si vraiment grippé, tu meule à raz et tu laisse comme ça ... Elle ne serve à rien ces petite vis à part tenir le disque en place si on enlève le support d'étrier ...
@team34fuzion394 жыл бұрын
@@TintinBidouille Merci !! j'y avais pensé mais le disque pourra sortir? c'est vrais qu'il tient surtout avec les 4 boulons de la roue?
@TintinBidouille4 жыл бұрын
@@team34fuzion39 Oui t'inquiète pas ... La tete de vis est conique, et quasiment pareil qu'un foret... En général c'est du 6 mm environ. Tu perce avec un foret de 7, et quand la tête tombera, tu pourras retirer ton disque ... Il ne tient que avec les écrous de roues. Cette vis ne sert qu'à le maintenir en place si tu dépose le support d'étrier ..
@team34fuzion394 жыл бұрын
@@TintinBidouille ok merci j'ai compris! et après pour trouver une nouvelle vis? c'est standard?
@TintinBidouille4 жыл бұрын
MARCELLIN Margareth Il arrive qu’elles soient livré avec les disques neufs. Sinon il me semble que c’est du standard. Mais sans certitude. Mais comme dis, t’es pas obligé d’en remettre.