Типичный ввод в эксплуатацию тягового аккумулятора. Краткая инструкция. Косяки.

[@TheBeshg]

Видел такие на электроподстанции. Используются для питания оперативных цепей DC 220. Для их обслуживания есть штатная должность "аккумуляторщик".

[@Александр-р7и3д]

Здравствуйте. Импортные перемычки рук-во не покупает. А тюменские можно мазать мовиль?

[@АндрейСурков-с6б]

Просто нет слов.

[@AKBMASTER]

Почему?

[@АндрейСурков-с6б]

Добавить нечего, вот почему. Все коротко и ясно, только до Тюменского завода это НЕ ДОХОДИТ. Видимо плохо физику им в школе преподавали.

[@Woody-ee5dp]

Ребята, как правильно заряжать тяговый свинцово кислотный аккумулятор? Одни пишут что он для глубоких разрядов и полных зарядов, а другие что его надо заряжать даже при маленьких разрядах.

[@serhiymelnyk1766]

Высший класс!

[@СергейДементьев-н9ъ]

Мне частенько попадалась "мазута". Все АКБ были после сильного перегрева (вероятно больше 60 градусов). Где то слышал, что в минусовых распушители на органике, при высоких температурах растворяет в электролит.

[@AKBMASTER]

К сожаленью, опять ключевое слово - "слышал"... "Распушители" на органике - это что то новое :) (Вы случайно не технолог этого завода?) Хотя нет, г***но то же органика, значит "слух" скорее всего о тюменских аккумуляторах. (Это сарказм.) Стесняюсь спросить: 60 градусов, это по вашему ещё не сильный перегрев? Вы серьёзно? Коэффициент линейного расширения свинца получается не работает? Допустима ли органика, в свинцово-кислотном аккумуляторе?

[@СергейДементьев-н9ъ]

@@AKBMASTER разве в моём "слышал" заключено утверждение? Ваш ответ на этот счёт не очень... Про перегрев. При 50 не встречал "мазуту", выше (на сколько точно не было желания, да и возможности) встречал регулярно на разных АКБ. П.С. про терморежим в курсе, не думайте что все вокруг глупые.

[@AKBMASTER]

@@СергейДементьев-н9ъ Я же чётко написал, что это САРКАЗМ ru.wikipedia.org/wiki/Сарказм 50 градусов... Я конечно могу запросто ошибаться, или что то не правильно делать, что у меня "тюмень" начинает уже при 20 градусах "мираточить" мазутой, мне интересно услышать от вас, описание явлений которые возникают в аккумуляторе на 60 градусах, только не просто как "эксперт" (вы понимаете на что я намекаю (опять сарказм)), а как исследователь - с точки зрения правила Аррениуса, т.к. мы в своей практике редко достигаем температуры и в 35-40 градусов. Я, вас ГЛУПЫМ - НЕ НАЗЫВАЛ, и даже не думал - это ваше воображение (низкооценочное воображение). Мне наоборот приятно общаться с людьми, которые задают вопросы (надеюсь вы понимаете о чём речь). Повторюсь: Допустима ли органика, в свинцово-кислотном аккумуляторе?

[@ТритийПлутонов]

@@AKBMASTER Добрый день. Скажите мне пожалуйста про сухозаряженную батарею. Как долго она должна пропитываться электролитом после заправки? Правильно в книжке написано "Ввод в эксплуатацию тяговой батареи 10% зарядом от емкости, не более 12 часов" ? Что делать если новая батарея выкидывает "массу" из банок и загрязняет крышки? Пожалуйста хочу получить информацию у вас!

[@AKBMASTER]

@@ТритийПлутонов 1. Если вы хотите получить информацию от меня, то в описании есть почта. 2.Пропитка электролитом как правило идёт не менее 3-х часов. Я заливаю обычно вечером, и оставляю часов на 10. За это время пластины хорошо пропитываются, и успевают остыть. Мне позволяет оборудование стартовать гораздо позже устоявшихся допусков. 3. В каких книжках? автор(ы), название, год издания итд. 4. В смысле новая батарея выкидывает массу?

[@Dulat.]

Добрый день электролит заливать до токовой баретки или выше ее

[@AKBMASTER]

Уровень электролита выводится после того как пропитаются пластины. В пробке есть мерник по которому определяют уровень электролита.

[@Dulat.]

@@AKBMASTER ок, спосибо брат удачи салам из солнечного казахстана

[@ДенисКозлов-з3ж]

Здравствуйте! Каким зарядным устройством необходимо заряжать тяговую панцирную аккумуляторную батарею -сухозаряжнную типовое обозначение 2*20*3PzS210. номинальное напряжение V 2*40, номинальная емкость 210Ah. Производство АО "Энергия". Для нормальной ежедневной работы. Спасибо!

[@AKBMASTER]

Я не знаю. Читайте инструкцию. Там всё есть. По крайней мере у "нормальных" производителей всё указано.

[@maksgiller9361]

НЕ формирующий а ФОРМОВОЧНЫЙ заряд (ведущий специалист компании).И его должны делать на заводе при производстве АКБ!

[@AKBMASTER]

Покажите в какой книге написано "ФОРМОВОЧНЫЙ" заряд. Слабо? Похоже вы сотрудник ТАЗа. Только у них есть "цех ФОРМОВКИ аккумуляторов"... Аккумуляторы - "формируют". Кирпичи - "формуют"...

[@AKBMASTER]

"formation of battery electrodes" - западная литература. Но, к сожалению она вам не доступна, ведь вы ФОРМУЕТЕ :)))))))))

[@bodamax_real_man]

Можно ли заливать воду перед процесом зарядки

[@AKBMASTER]

Смотря сколько. В инструкции же всё написано. Или вы не читали её?

[@maksimsinica483]

Это Щелочная батарея ?

[@AKBMASTER]

Кислотная.

[@estoneckrasnojarsk6269]

в Тюмени нефти в воде ИЗБЫТОК 😀

[@maksgiller9361]

Только в нашей стране могут перепутать ПОЛЯРНОСТЬ при СБОРКЕ!Культуры производства НОЛЬ!Производят АКБ на старом и изношенном оборудовании!

[@АндрейСурков-с6б]

Ошибаетесь, "разворот блока" не исключительно редкий дефект, попадается и на Panasonic. Большая часть не идентифицируется и списывается на... да на всё что угодно.

[@Burnahi101]

спринцовка , а не клизма))

[@AKBMASTER]

В случае с этими аккумуляторами - только КЛИЗМА....