Un capo gustavo, siempre es un placer escucharlo. Lo que sabe este muchacho....
@autohistoria85135 ай бұрын
Muchas gracias!
@gabrielleonardodefariamach95465 ай бұрын
Muy Bueno Gustavo !!!!,lleno de datos y clarisimo ,abrazo!!!
@autohistoria85135 ай бұрын
Muchas gracias Gabriel!
@sergioeaeapp5 ай бұрын
Excelente nota! Bastante bien logrados esos toros customizados...
@autohistoria85135 ай бұрын
Muchas gracias Sergio! Coincido en que fueron trabajos muy prolijos. Saludos
@DanielGonzalez-bk9seАй бұрын
Cuando era niño en 1973 en mardel ví un TWILE ,nunca me olvido de esa escena rara. Mi viejo me dice" no pudo comprarse un Mercedes y arruinó al hermoso Torino! "
@pablomarson30702 ай бұрын
Alguien sabe algo del creador Elvio Winograd? Sería buenos que lo entrevisten para escuchar de primera mano la historia del tiwle
@albertoperciante34934 ай бұрын
Muy interesante la historia contada. No hay mucha data de todas esas versiones de Torino. Saludos!
@autohistoria85134 ай бұрын
Muchas gracias Alberto. Saludos
@victormartinpieditortifilippin5 ай бұрын
el justicialista convertible fue el primero !!!!!no nos olvividemos ni reneguemos de la historia ,es innegable que se trata de gente que sabe y mucho y por eso los sigo ,uno de los primeros dueños del mecho-torino fue el actor Arnaldo Andre ,en la mitica rolando rivas taxista (personaje de el langa Echenique)tenia un tiwle rojo furioso con la hermosa patente de una letra y seis numeros como la que se ve en la foto al empezar con C3 fue en capital federal en1971,Winograd utilizando los faros del mercedes fue un pionero el conformismo no lleva a ningun lugar y tambien winograd sobre las cupes taunus de la serie vieja,las mas lindas,hizo el taunus jw,con una trompa perfilada como el jensen FF(ferguson formula)de traccion total de 1966,(yo no soy fordista,soy del chivo y el toro,pero fierrero que sabe reconocer un buen restyling)saludos
@autohistoria85135 ай бұрын
Estimado Victor. Estamos diciendo que el Tiwle fue el primer convertible de tamaño grande, no el primer convertible de la historia. El Justicialista, si te referis a la barcheta V8, fue un prototipo, en cambio el TIWLE se produjo en serie, aunque acotada. Gracias por tus aportes, saludos.