عندما يحدث عطل في المحرك نلجأ الى الفني ولكن الفني قد لا يحتوي العلم الكافي للتصليح فنلجا الى اليوتيوب للبحث فنجد ناس ذوي خبرة فائقة ينشرون المعلومة للفائدة مقابل اشتراك واعجاب بالفديو وهذا اقل بكثير مما يطلبه الفني 😀 الشكر موصول لجنابك المحترم وجزاك الله خيرا
@MohammadIbrahim-ww4sz4 жыл бұрын
خلاصة الخلاصة كل الشكر والتقدير للمهندس أحمد جسور
@Gasoorservice4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@jamalmakki37005 жыл бұрын
شكرا جزيلا استاذنا الكريم أنا بانتضار فيديو عن حساس الاوكسجين ذي الاسلاك الخمسة كما وعدتنا ومعالجة انخفاض و ارتفاع التيار الكهربائي لسلك الهيتر السخان مع التقدير.
@Gasoorservice4 жыл бұрын
واضح ان حساس سيارتك من نوع ال AFR و اعتقد انها تويوتا هو نوع متقدم من حساسات الأكسجين و قياساتة تختلف فهو يعطي متوسط ٣ فولت لكن للأسف ليس متوافر لدي سيارة تويوتا لشرح الموضوع لسيادتكم و مع ذلك ممكن مشاهدة هذا الفيديو لمعرفة طريقة العمل kzbin.info/www/bejne/iIfapImVrZeCkK8
@jamalmakki37004 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا جزيلا استاذنا الكريم على الرد اللطيف ومثلما تفضلت فهو من النوع الذي يحسب نسبة الهواء إلى الوقود أساساًAFR بالإضافة إلى اكاسيد النتروز وموجود على السيارات الحديثة ( كيا سورانتو امريكي SUV) وكان بودي معرفة طريقة فحص الاسلاك القادمة من وحدة التحكم EMU قبل الفيشة وتلك القادمة من جسم الحساس ... والفيديو لا يوفر طريقة الفحص ولكنه يشرح بشكل سريع وبسيط آلية عمله ... شكرا جزيلا مرة أخرى مع التقدير.
@ibrahimelezzi93134 жыл бұрын
منكم دائماً نستفيد وتزداد خبرتنا إلى الأفضل تحياتي لك سيد احمد جسور من لبنان ♡
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شكر أخي الكريم♥️
@dellblack87513 жыл бұрын
شروحاتك رائعه وانت واضح انك مثقف ما شاء الله وتعرف ما تفعله تحية عطره لك من تابعك من قلب الجزائر
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكراً أخي الكريم ♥️
@فريدهنيدي-ط4س4 жыл бұрын
اسأل الله العظيم رب العرش العظيم ان يعطيك خيري الدنيا والآخرة ويجزيك خير الجزاء 🤲 🌹
@Gasoorservice4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب♥️
@waelahmed575 жыл бұрын
اول لايك من غير ما اشوف الفيديو 👍👍، حضرتك من الناس الي فاهمين اوي واحنا بننتظر فيديوهاتك للاستفاده
@Gasoorservice5 жыл бұрын
تسلم أخي الحبيب علي هذه الثقة
@abdousayedessa13 жыл бұрын
بارك الله بك استاذ احمد ، اليوم فكيت هذا الحساس و كان عليه شحم كتير و سميك نظفتو و رجعتو ولاحظت السيارة انشط من قبل بالتسارع
@nordintijrini21264 жыл бұрын
حياك الله يا استاذنا الغالي لقد استفدنا كثيرا من دروسك و شرحك شرح ممتاز جدا جدا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب
@ibraibra97804 жыл бұрын
جزاكم الله كل خير أستاذنا الفاضل تحياتي لجنابك الكريم
@د.مشتاقشهاباحمدالجبوري3 жыл бұрын
احسنت واجدت وافدت ...اثابك الله يا استاذ
@waleedmoh10464 жыл бұрын
اشكرك م احمد جسور على مجهودك فى الفيديو ممكن نعمل حلقة عن كيفيه معرفة عطل اى جهاز فى السيارة مثل طلمبة البنزين أو مروحة التبريد عن طريق الكشف ب الافوميتر بناء على ارتفاع شدة التيار عند ضعف المحرك الكهربى
@Gasoorservice4 жыл бұрын
الحلقة القادمة أن شاء الله ستكون عن الكشف عن عوامة البنزين و بالنسبة للطلمبة فيديو فحص كامل لطلمبة البنزين شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/l5fVfpuOZteVhK8
@birgas1011 ай бұрын
جزاكم الله خيرا ونفع بكم باشمهندس
@haanes68174 жыл бұрын
معليش حضرتك عايزين شرح للكام شفت الي جهت القزوز السياره اوبتيما كيا
@sarrry883 жыл бұрын
جزاك الله خير
@alimassre362 жыл бұрын
شكراً الك من لبنان
@omarhaider30354 жыл бұрын
زادك الله رحمة وعلما
@haiderhaider-ue9dh4 жыл бұрын
الله يوفقك للخير ويحن عاقبتك والله استفاديت كثيرا من قناتك من جنوب العراق اخوك حيدر
@Gasoorservice4 жыл бұрын
أهلا وسهلا بك أخي الكريم
@wydadlagrande96992 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله. هل ممكن ان يقطع الإشارة عن البوبينات بالنسبة لهوندا سيفيك ان كان تالف رغم انه مايطلعش فالتشخيص على الجهاز
@fttx55763 жыл бұрын
موتابع من العراق 🇮🇶احبك جنت حاير سيارة ما تشتغل شكرا على معلومات
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكرا أخي الكريم
@منعمالواسطي-ك7د5 жыл бұрын
شكراً للمعلومات القيمة
@محمدالسلطاني-س3و4 жыл бұрын
شكرا على التوضيح استاذ احمد
@brogham73773 жыл бұрын
شكراً للافادة .. اعجبني الملتميتر تبعك ممكن تشاركنا فيه
@Gasoorservice3 жыл бұрын
Autel 539b
@user-yx4ge4il8y5 жыл бұрын
سلمت يداك وجزاك الله خير هل حساس الكامة هو حساس عمود الكرن أسباب ومشاكل يسببها هذا الحساس الكامة وشكرا
@Gasoorservice5 жыл бұрын
حساس عمود الكرانك شئ آخر و له حلقة أخرى أن شاء الله و مشاكل حساس الكامة قلتها في أول الفيديو
@user-yx4ge4il8y4 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا على الرد وراجعة المقطع من البداية تحياتي لك
@msmgmd45804 жыл бұрын
تسلم اخي الكريم على هذا الشرح الممتاز
@Gasoorservice4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@ahmaddabak83274 жыл бұрын
الله يجزاك الخير يا اخي الكريم معلومات مفيدا الله يزيدك من فضله ونعمة يارب العالمين 💯💯💯👍
@Gasoorservice4 жыл бұрын
1000 شكر
@عمارالربيعي-ج7ع2 жыл бұрын
مبدع كالعادة
@ابوعلي-و3ع3ع4 жыл бұрын
مشكور على المعلومات الله يجزيك الخير
@mohammadsaadsaad20784 жыл бұрын
جزاك الله خيرا 👍🌹👍🌹
@mohamedmajid25133 жыл бұрын
تسلم ايدك
@abofhadalfhadalfhad76245 жыл бұрын
السلام عليكم بارك الله بك استاذنا ولو سمحت اذا ابي انظف حساس الكام وبدون فصل البارد البطاريه في مشكله ولت عادي بارك الله بك استاذنا
@Gasoorservice5 жыл бұрын
عادى بدون فصل البطارية لكن طبعا المحرك مغلق
@abofhadalfhadalfhad76244 жыл бұрын
@@Gasoorservice الله يبارك فيك ويغفر لنا ولك ولوالدينا ولوالديك وللمؤمنين وللمؤمنات الاحياء منهم والاموات تابع بارك الله بك
@Ksayou12343 жыл бұрын
سلام عليكم . وين موقع حساس الكام شفت في سيارة ام جي ٣٥٠ موديل ٢٠١٦
@MohamedAhmed-hb4yd4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على العرض الجميل ده
@Gasoorservice4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@حسناللامي-ت6ذ4 жыл бұрын
استاذ احمد شكرا على هذا الفيديو الرائع مبدع دائما عندي مشكله في سيارتي الجيك انجن مولع عندي وعند فحص الكمبيوتر العطل في حساس الكامه بدلت اكثر من حساس ونفس العطل موجود هل المشكله ميكانيكيه يعني الخلل في سنتر المكينه
@Gasoorservice4 жыл бұрын
تأكد من الوصلات الكهربية الداخلة للحساس ممكن الحساس جديد لكن الكهرباء لا تصل فتسبب هذه المشكلة
@حسناللامي-ت6ذ4 жыл бұрын
@@Gasoorservice استاذ احمد تأكدت من الأسلاك مافيهه خلل والحساس شغال
@belalengineer95424 жыл бұрын
احسنت اشكرك . سؤال استاذ هل الجهد 12 لكل انواع السيارات وال5 فولط هل هي ايضا لكل انواع السيارات
@Gasoorservice4 жыл бұрын
نعم لكل السيارات ١٢ فولت ثابتة لكن ممكن تجد بدل ٥ فولت ١٠ فولت
@belalengineer95424 жыл бұрын
@@Gasoorservice سيارتي لانسر قرش القراءات عندي للحساسات 4 فولط و 12 فولط ؟؟ هذا الكلام صحيح
@abouzirsalem98744 жыл бұрын
شكراً بآرك الله فيك
@al-shukrmawsoul88264 жыл бұрын
فعلا العلم نور 🖒
@fatahfadhel88304 жыл бұрын
ما معناه imf في الشوفرلي كروز
@mardinirm Жыл бұрын
شكرا.... لكن ليش قياس فولتية السيجنال كانت ١١ وليس ٥؟؟؟
@ehababdallah54274 жыл бұрын
الله ينور ياريت حلقة عن حساس السرعة ، و هل لو الحساس مش شغال بقاله فترة ، الفترة ده مبتتسجلش فى العداد ؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو للتوضيح kzbin.info/www/bejne/l6fbfnd5pcemqZY
@hoshierhossn53854 жыл бұрын
جزاك الله يا مهندس ،بس كل سياره نفس مكان اطراف سلك
@Gasoorservice4 жыл бұрын
المكان انا ذكرت في الفيديو أماكن تواجدة اما الاسلاك الغالبية العظمى نفس الشكل
@mhamdsaber94854 жыл бұрын
اخي الفاضل . هل دائما تغذية الحساس تكون ١٢ فولت . لاني عندي شفرولية كروز ولما قيست التغذية وجدتها ٥ فولت والإشارة اللي راحة للكمبيوتر بين ٢.٦ فولت إلى ٣.٢ فولت
@Gasoorservice4 жыл бұрын
تمام و انا ذكرت في الفيديو ان اغلب السيارات تكون كما سيارتك ٥ فولت من الكمبيوتر
@ahmedmustafa11785 жыл бұрын
مشكور يا هندسه.. بس ليه avo ما قرأ ٥ فولت في طرف الsignal
@Gasoorservice5 жыл бұрын
بعض السيارات تعطي 11 فولت لكن الغالب 5 وهذه السيارة بتعطي 11 فولت
@fatwaawtaf64924 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة وبركاته استاذنا جزاك الله خير الجزاء وجعله فى ميزان حسناتك بس بعدإذنك ليش غيرت جهاز الافوميتر الاول كان ممتاز واشتريت واحد زي وكنت آخذ الدرس منك واروح أطبق أول بأول ياريت يكون الشرح على الجهاز الافوميتر وآسف ولكم جزيل الشكر
@Gasoorservice4 жыл бұрын
حاضر و سوف ارجع للقديم و عموما في هذا الفيديو ضبط المؤشر علي ٢٠ فولت مستمر
@omareid81664 жыл бұрын
استاذ عندي سؤالين ليش لما كان الحساس مفصول عن السلك وحطيت الافزدوميتر على سلك الاشارة اعطاك ١٢ فولت مش الاصل انو يعطيك صفر لانو ما في شارة من الحساس ? السؤال الثاني ليش لما باخر الفيديو حطيت الفولتية على ac عشان تشوف شكل الاشارة مش الاصل احطها على dc ?
@Gasoorservice4 жыл бұрын
١٢ فولت هذه اشارة كمبيوتر يرسلها للحساس عند اول لفة لمفتاح السيارة و ممكن في سيارات اخرى ٥ فولت و الكهرباء فعلا dc لكن هذه العلامة الموجودة علي الجهاز ليست AC و لكن لرسم الويف او الرسم البياني للأشارة الكهربية
@mohamedalkayal87873 жыл бұрын
لوسمحت ياباشمهندس عندى صعوبه الدوران صباحا فقط وباقى اليوم تمام جدا ولا يوجد اي مشكله نهاءى بعد ذلك ارجو الافاده مع شكرى وتقديرى .
@وليدحيدر-ع5ذ2 жыл бұрын
لو سمحت يا هندسه لو الحساس مش ممغنط يبقي كدا تالف
@mokhtarserdmokhtar464 жыл бұрын
عني هذا الحساس فيه شق خفيف في المادة البيضاء هل تأثر على عمله
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا لكن حاول ان تبعد هذا الحساس عن الماء حتى لا يدخل به ماء
@mokhtarserdmokhtar464 жыл бұрын
شكرا لك ...الحساس موجود داخل الكيلاص...في وسط زيت
@AhmedAhmed-wm8qf4 жыл бұрын
كيف اكشف عن شفرت الرموت
@ahmedelqassas804 жыл бұрын
استأذنك يا بشمهندس العنوان ،، انا معايا نفس السياره دي النترا ٢٠٠٦ و عندي مشكله في الدواره
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ممكن تفحص كمبيوتر لاظهار اي الخلل بالضبط
@omareid81664 жыл бұрын
ما افضل اجهزة الفحص المستخدمة
@Gasoorservice4 жыл бұрын
أنا شخصياً أفضل Aute
@mohamedalkayal87873 жыл бұрын
اين التنظيف ىافندم هل هو ازاله الزيت فقط وبعد كم كيله يتم التغير الحساس
من اي محل بيع الكترونيات و سعرة في حدود ال ١٢٠ جنيه
@طهعبدالعزيز-ذ4م4 жыл бұрын
@@Gasoorservice انا قصدي على الأفوميتر بالمس كنت حضرتك فى حلقه بتكشف بى على الحساسات
@طهعبدالعزيز-ذ4م4 жыл бұрын
@@Gasoorservice والفرق بين بالمس والدجيتال
@Gasoorservice4 жыл бұрын
هذا ليس افوميتر هذا جهاز فحص كمبيوتر سيارات و معة افوميتر و بيقرأ رسم بياني لأشارة الكهرباء الصادرة من الحساس و هذا من الولايات المتحدة سعرة ١٠٠ $
@طهعبدالعزيز-ذ4م4 жыл бұрын
@@Gasoorservice متشكر جدا ربنا يكريمك ويسوع رزقك ورزق الجميع
@محمدمحمد-خ6و5ن4 жыл бұрын
يسعد صباحك لو سمحت هذا الحساس موجود فى الدايو لانوس واذا كان موجود مكانه لو سمحت والله يجزيك كل خير
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا يوجد
@moaydaltae5604 жыл бұрын
عاشت ايدك في ميزان حسناتك
@hyybyy334 жыл бұрын
الله يبارك بيك اخي
@hanyelsakr60284 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك
@sadeq45494 жыл бұрын
الحقني يا هندسه عندي النترا 2009 معي نفس هذا الحساس . والجهه الاخرى حساس بس مختلف فيه اخرام معقوله ان يكون الكام شفت حساسين مختلفين
@Gasoorservice4 жыл бұрын
المخرم هذا لضبط توقيت لف عمود الكامة شاهد هذا الفيديو للتوضيح kzbin.info/www/bejne/anKpZJyKrdF7rtE
@sadeq45494 жыл бұрын
@@Gasoorservice يجعلني فداء لك بارك الله فيك وفي علمك
@sadeq45494 жыл бұрын
@@Gasoorservice هندسه انا شفت الحلقه الحساس المخروط فهمته لكن اللي انت شرحته في هذه الحلقه واسمه ايضا حساس كام شفت ماهو الفرق بينهن .. يعني السيارة فيها حساسين كام شفت مخرم ومغناطيسي ..لاني شفت سيارات فيها حساسين لكن مخرمه كلهن سواء ...بس اللي عندي واحد مخرم والثاني مغناطيسي
@Gasoorservice4 жыл бұрын
يا سيدي تسلم وربي يحفظك ♥️🌷
@mmhoud4 жыл бұрын
حساس الاوبترا مختلف خالص عباره عن قطعه معدنيه وفكه صعب
@2711ahmed3 жыл бұрын
هل كل السيارات لازم الاسارة 5 v انا عندي كيا سيراتو 2006 نفس الفيديو 11v هل ده كده تالف
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ممكن مثل الفيرنا
@rufaatmj99864 жыл бұрын
السلام عليكم معلومات قيمه ورائعه ممكن الجهاز الذي يعطي شكل الموجه الذي فحصت به اللنك الخاص به وجزيل الشكر لك مقدما رفعت الجبوري من العراق
اذا عطل حساس الكرنك هل يأثر على المشي في أول نمره يعني من امشي أول نمره السياره بطيئه ولما اكبس ع البانزين تبقي السياره بطيئه كانوا البانزين ما بيدوس
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا ليس لحساس الكرنك دخل في هذا
@s.f47644 жыл бұрын
@@Gasoorservice عندي نتشه بالفتيس وكانوا باقي ع ثاني نمره أو ثالث نمره في واحد يكول سلكتر الفتيس
@egyptsyria96512 жыл бұрын
حظي انه نفس سيارتي فيرنا اكسنت 2006
@ahmedsalah20334 жыл бұрын
جهد مشكور،بس حضرتك ماشوفناش بتنظف كيف؟؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا ينظف
@ايامزمان-ث4ث3 жыл бұрын
هل حساس الكامه اذا عطلان بيستهلك المحرك بنزين كثيرا
@Gasoorservice3 жыл бұрын
نعم
@هانىمحمد-غ6ذ2 жыл бұрын
ما هو الفرق بين وظيفه حساس الكامه و حساس الكرنك ؟
@Gasoorservice2 жыл бұрын
الاساس حساس الكرنك و يتم تاكيد الدقه بحساس الكامة
@هانىمحمد-غ6ذ2 жыл бұрын
@@Gasoorservice هل إن لم يوجد حساس كامه فى المحرك سيمنع تشغيله مثل حساس الكرنك ؟
@هانىمحمد-غ6ذ2 жыл бұрын
ماهى علاقه حساس الكامه وبلف VVT
@zohirlaribi30034 жыл бұрын
السلام عليكم من فضلك أنا عندي سيارة اتوس هيونداي لما انزع فيشة حساس الكامة والمحرك يدور لا يتغير شيء في دوران المحرك هل هناك مشكل في الحساس
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ممكن يشتغل عادي لكن سيكون الاستهلاك عالي
@meliodas18774 жыл бұрын
استاذ عندي كود وما عرفت وش يعني ياريت تفيدني (P2088 Camshaft position (CMP) actuator A, bank 1 - circuit low) هل يعني الكام شفت خربان او شي لانه التسارع عندي تعبان فقط
@Gasoorservice4 жыл бұрын
حساس عمود الكامة به مشكلة كهربية
@التقنيلصيانهالسياراتميكانيكوكه4 жыл бұрын
احسنت استاذ تحيه طيبه من العراق ممكن عنوان جهاز الفحص
@Gasoorservice4 жыл бұрын
autel 519
@oussamaoussma24294 жыл бұрын
ممكن تفهمنا ليش سلك السنيال عطانا 11 فولط بدل 5 فولط يا استاذ و تحياتي لك من الجزائر
@Gasoorservice4 жыл бұрын
بعض السيارات تعطي ١٢ بدل ٥ فولت
@oussamaoussma24294 жыл бұрын
@@Gasoorservice مشكور استاذ
@ghazi29374 жыл бұрын
يابشمهندس انا لقيت الحساس كام شفت مشبع زيت
@Gasoorservice4 жыл бұрын
الكام شف لابد علية زيت هذا طبيعي
@elgazar24654 жыл бұрын
ممكن اعرف اسم الافو اللى كان مع حضرتك ده
@Gasoorservice4 жыл бұрын
هذا جهاز كمبيوتر سيارة بالاضافة لأفوميتر و جهاز لقياس حالة البطارية www.amazon.com/Autel-AL539B-Scanner-Starting-Charging/dp/B079GXRV1M
@mohamedfikry94844 жыл бұрын
ارجو من حضرتك يابشمهندس إرسال تليفونك لاني عندي مشكله معضله في سيارتي واتوسم خير في حضرتك بحلها شكراً
@Gasoorservice4 жыл бұрын
أي سؤال تحت أمرك
@BuNassir844 жыл бұрын
احسنت
@alialtumi10004 жыл бұрын
انا عندي 3 فولت شنو معناها
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لو شغاله صح ما في مشكلة لكن لو هناك عطل يكون الحساس تالف
@alialtumi10004 жыл бұрын
الله يعطيك الصحه ايه صح انا عندي عطل و سياره ما تشتغل او ما في شراره في البوجيه انا قلت مرات الفيشه ما توصل الفولت
@mo7hapolo4 жыл бұрын
ممكن اعرف فين موقع الحساس ده فى اوبل فكيترا @ مانيوال ؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
اكيد اسفل غطاء التاكيهات
@ahmedmosa74655 жыл бұрын
كنت بعت قبل كده وسالت على ان الكك دون او المفاجأ مش عاوز يستجيب مع الدوسه ومردتش عليا؟
@Gasoorservice5 жыл бұрын
آسف لم أشاهد السؤال هل لا يستجيب نهائيا أم بعد وقت طويل و ما حالة الزيت و مستواه و هل البوابة كهرباء أم عادية
@ahmedmosa74655 жыл бұрын
لا يستجيب نهائيا و الزيت مظبوط جدا والبوابه كهربا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
@@ahmedmosa7465 لابد من فحص الفالف بودي لانة المسؤل عن النقلات ممكن محتاج تنظيف فقط
@hassanhassan51702 жыл бұрын
لوسمحمت عنوانك
@Gasoorservice2 жыл бұрын
أي سؤال تحت أمرك
@hassanhassan51702 жыл бұрын
@@Gasoorservice المكانيكى فك وش للتقسيم وقالى دخلها على الجهاز لتعريف كود البوابة والجهاز قراء حساس كامة والسيارة مش مضبوطة خالص
شاهد هذا الفيديو للتوضيح kzbin.info/www/bejne/qXrYiXmgq690gq8
@hanyelsakr60284 жыл бұрын
معلهش يا بشمهندس انا عندي العربية فيرنا 2006 لما اشغلها الاقيها الصوت واطي وفجأة تعلي ويوصل الامبير الي رقم 1وفيها اهتزاز بسيط
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ممكن حساس الأيدل او ان هناك تسريب هواء داخل للمانفولد
@hanyelsakr60284 жыл бұрын
@@Gasoorservice طيب ايه الحل في رأيك معلهش اصل انا من مكان بعيد
@felixgolan3 жыл бұрын
👍🙏
@medhatghalib48774 жыл бұрын
طيب حضرتك قولت ان فولت الsignal مفروض 5 فولت لكن فى الفيديو طالع اكتر من 11 ده معناه ايه و يؤثر فى ايه؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
هذه السيارة مواصفاتها كدة و ليس تلف
@saherfareed8934 жыл бұрын
عنوان حضرتك او رقم التليفون ضروري يابشمهندس
@Gasoorservice4 жыл бұрын
أي سؤال تحت أمرك
@saherfareed8934 жыл бұрын
@@Gasoorservice العربية بتسجل عطل p0014 , وعملت كل حاجة ومفيش فايدة في الاسكندرية اوبل انسيجنيا 2014 توب لاين ياريت رقمك انا بثق فيك جدا وحاسس ان الحل عندك
@اقبالعمرخان4 жыл бұрын
سلام لما اطفي واشغل واكرر هذه العملية مرثين أو ثلاتة الاحض تأخير في الدوران من إعادة التشغيل في المرة الثانية أو الثالثة (وعلى العكس تماما في الصباح تكون تشغيل او دوران طبيعي )هل هذا يعني أن الحساس الكامة يحتاج تنظيف وشكرا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا
@اقبالعمرخان4 жыл бұрын
@@Gasoorservice إذا يا استاذنا الغالي ... ماهي الاحتمالات للعطل هذا ،او ما هو سبب التأخير في الدوران ؟
@عبدالرحمناحمد-ك7س4د5 жыл бұрын
ممكن رقم حضرتك للتواصل
@mahgad29883 жыл бұрын
خلينا بالعربى وبلاها المصطلحات بالانجليزى
@Gasoorservice3 жыл бұрын
هي اصلا اسمها بالانجليزي
@الحمدللهواللهأكبرلاإلهالاالله4 жыл бұрын
السلام عليكم انا سيارتي اكسنت علبة اتوماتكية سنة 2018 قيرها cvt ماشية 28000كلم وعندي مشكلة لها اكثر من شهرين . في بعض الاحيان وانا ماشي بالسيارة في الطريق اسمع خبطة تحت القير ثم يعلق على الرقم 4،بعدها اول ما أضغط على دواسة البنزين لاتستجيب للدعسة ،يعني الدعسة كانها تنكتم او كأن فيه احد يشدها من الوراء و يرجع العزم ضعيف جدا.بحيث ان عداد السرعة لا يمشي بتاتا الا عداد الدوران والسيارة لا تمشي حتى اطفيها وارجع اشغلها وترجع لوضعها الطبيعي. . فحصتها كمبيوتر ولم يكتشف العطل .مع العلم انني نظفت البوابة،غيرت البواجي، وبدلت مصفاة الهواء، اتمنى الي يعرف او صارت له المشكلة يفيدني بالحل . وبارك الله فيكم
@Gasoorservice4 жыл бұрын
غالباً عيب في الجير المشكلة ان اغلب الناس تعتقد ان كشف الكمبيوتر يظهر العيوب الميكانيكية هو يظهر العيوب الكهربية فقط مثلاً لو يوجد ترشيح زيت من المكينة لو كشفت كمبيوتر لا يظهر او ان اساور البساتم تالف لن تظهر في كشف الكمبيوتر الكشف كمبيوتر علي الجير يكشف علي البلوف الكهربية لكن لو ترس مكسور لن يظهر في الكشف
@ibrahimelezzi93134 жыл бұрын
منكم دائماً نستفيد وتزداد خبرتنا إلى الأفضل تحياتي لك سيد احمد جسور من لبنان ♡