ТНВД ВЕЙФУ/БОШ Камминз/Донг-Фенг CTA 8.3 - 215, автогрейдер Liugong CLG - 418.

[@МаксимСлащёв-с3и]

Здравствуйте подскажите пожалуйста насос моторпал нового обрасца с усиленный кулачковым валом мотор д260 Как прибавить мощности ?! Коректором перегрузка (или рабочими режимами ) Или стоит только крутануть верхний винт общей подачей ? Проблема в нагрузке плавно теряет момент и мощность и дыма нет при потере мощности!! Спасибо

[@ДимонТёзка]

Для начала нужно померять надув! Если меньше 0.5-0.7, то винты особо не помогут! А так самое безвредное - это винт общей подачи топлива. НО в идиале - тнвд нужно тащить к топливщику и форсы тоже, если хотите, чтоб всё было по феньшую, расход, тяга и динамика!

[@ГеннадийГущин-у7ж]

@@ДимонТёзка как раз и могут помочь...ибо "больше топлива--больше обороты-больше объем выхлопных газов--больше наддув--корректор больше топлива дает"--больше мощность ДВС и самого ТКР"

[@ИринаЛуценко-д5д]

Плавно теряет момент-т.е в какой то период времени все в порядке,а с снижением оборотов теряется мощность.По мне попробовать снять пневмокорректор, и привязав его рядом попробовать без него.Улучшилось -уменьшить ограничение пневмокорректором,осталось по старому-выкрутить корректор холостого хода,запомнив как он стоит и под ним выкрутить обратный корректор на полуоборота,после корректор холостого хода поставить как и было.Дыма нет -получается что турбина не при чем

[@МаксимСлащёв-с3и]

@@ИринаЛуценко-д5д трактор новый мтз 1221.3 был тупой на разгон и и на отклик газа .сразу же закрутил коректор на 2 оборота стал веселей на разгон При движение появляеться нагрузка газ держишь в пол мотор теряет обороты и дыма нет

[@ИринаЛуценко-д5д]

@@МаксимСлащёв-с3и Ключевое слово 1221.3.Топливный насос 3711.Как гарантия кончилась надо отвезти на стенд ,уменьшить ограничение турбокорректором и уменьшить ограничение обратным корректором на разгоне.Два оборота это я понимаю внутри квадратной крышки-турбокорректор,потому что если прямой корректор под крышкой два оборота очень много