Что бывает, если испытателям разрешить гонять без ограничений на КрАЗ-6322

Полноприводный бортовой грузовик КрАЗ-6322 с колесной формулой 6х6 на архивной съемке из 2004 года.
Видео предоставлено производителем.

[@rinat_galeev]

Не знал, что Москвичи были такими взрывоопасными😮

[@Sergey78747]

☝️😂😂😂👌

[@Ярослав-с7и6г]

Ето спецефекти ,реклама ж

[@vveagle0770]

Маски шоу напомнило😂

[@Sergus28]

​@@Arslan-rc3iu ну не скажи, из-за высокой прочности и дамажной массы, как в ГТА, от танка при одном касании взрывались машины.

[@АлексейПетров-е5ъ2з]

😂

[@offspringer13]

Мужик, переключающий КПП на КрАЗе, тоже рад этой машине 🙂

[@videos_of_Alexander]

Это другой КрАЗ. По сравнением с тем - это почти Мерседес

[@ToiteLikeAToiger]

Ёб**ый бл**ь! Она даже, похоже, включается!

[@zyzyuz]

Конечно по пробуй по включай передачи на убитой машине

[@Vyatskiy_Metis]

Если убить сцепу и кпп, то ещё и не так намучаешься.

[@ПивоварОлег-ь1м]

​@@videos_of_Alexander вот нет одно и тоже это первые новые кразы в видео после 255 и скажу сразу конструктивно один и тот же убийца да кабина другая по комфортнее но повадки и особенности ещё те же и так было до 14 года сейчас там слов нет заводу плохо, а без Ярославских моторов КрАЗ потерял всё сейчас старят какие-то китайские рядные турбо шестёрки на трассе они себе ведут не плохо, но вот если он попадает в те условия для чего создавался изначально КрАЗ это просто шлак

[@ПетроА-ы5и]

За границей один водитель за свою жизнь меняет несколько автомобилей, а КрАЗ за свою несколько водителей! 😂😂

[@ВладимирЩас]

Так у него и прозвище было соответствующее среди водителей : Людоед

[@АлександрБорисов-о3б]

Ага, и это как раз его не красит

[@Han29811]

Кадры из индийского кино, где москвич взорвался от одного касания - зачётные.😁

[@НиколайТененев-н7у]

Странно что он не полетел выше краза😂

[@belyman1]

прикосновение Краза воспламеняет)))))

[@Леха74]

Работал на КрАЗе год. В него сколько загрузить столько он и потянет без проблем. Простая как три копейки надёжная машина.

[@romanivanov7791]

Ну хз насчет простоты и надежности,почему же их тогда не осталось на дорогах

[@inquisitive5418]

​@@romanivanov7791просто сильно надёжная

[@zerotool2023]

​@@romanivanov7791наверное потому что нет завода, потому что его выкупили в частную собственность, людей уволили а станки распилили на металл

[@СережаИванов-щ4ф]

Прикольная катофалка для орков,,, заберайте уже, устроили пир для мух зелёных.....

[@Дмитрий-й1з6э]

​, они украинские. Вряд ли выпускают уже.

[@Тёма-к4д]

После прыжка с трамплина я схватился за поясницу

[@СергейД-ж9м]

🔥🫵👍

[@Евгений-ф8е4ю]

Там водилы недыло , расслабьте поесницу

[@михаилкольцов-с1ж]

И КРАЗУ пиздэц.

[@Kraisler-c8l]

Да там ещё задние мосты поразлетаются от такого удара!

[@Тёма-к4д]

@@Kraisler-c8l с чего бы? это не камаз

[@andreytkachenko6975]

Дедушки нет уж 10 лет, а на видео живой ... Честь и хвала советским людям

[@Andrey_1968]

15 лет отработал на седельном тягаче Краз6443 трал сорокотонник,грузил кран РДК -45 тонн,по трассе 50-55км/ч легко на 7 передаче,по спецразрешению больше и нельзя,только теплые воспоминания(комфорта правда никакого,жестковат без груза до жути,но надёжен на 100%)...👍 однозначно,привет из Актюбинска🇰🇿

[@ИМЯФАМИЛИЯ-к4к4г]

Жестковат? Помоему наоборот. Зима, снег, дорог нет, одни направления, а он прёт. 😁

[@Andrey_1968]

@@ИМЯФАМИЛИЯ-к4к4г извини друг,читай внимательно марка 6443,у него спарки на среднем и заднем мостах,давление в шинах 8,5 кГс/см кв.

[@СагындыкТажмуханов]

Салам из Актобе ✋

[@Andrey_1968]

@@СагындыкТажмуханов Мугалейкум ассалям 🤝

[@Alex-su3zc]

@@Andrey_1968 он у тебя был огражданеный без блокировок и не на лаптях

[@Ворчун-д8у]

Довелось года четыре поработать на седельнике . Возил бульдозера , экскаваторы , прочую тяжелую технику . Машина реально и удивила и впечатлила.

[@UniversumXX]

Возил _бульдозеры_

[@strazniksergiuszj4576]

Хорошая машина,в армии в далёком 1991 году ездил на КрАЗ 260, это было что-то, лучше чем на легковой,супер машина 😊😊😊😊😊, спасибо пооизводителям

[@mio3615]

О,я на таком на права сдавал,чуть заправку не сне́с,когда тормоза отказали,на всю жизнь запомню😅

[@alexivanov4074]

Я тоже когда на БелАЗе задавал на права на ручнике не смог тронуться 😊

[@mio3615]

@@alexivanov4074 клоун

[@TransAmDrifter]

Many people don't know, but soviet and post soviet trucks have their load capacity measured for offroad, not for asphalt roads. On asphalt, Kraz can handle 2x more the load without any problems. Similar goes for fuel consumption. It's not minimal consumption on an asphalt road, but on a dirt road. Different reality of use, different results.

[@lpi3]

Kraz vs asphalt. Kraz win. Fatality for asphalt

[@BUCH333]

По зимникам краз тяжёл очень. В идеале зил131, Урал,Камаз. Работал на Камчатке на лаптежнике с кму. На трассе за 200км сам себя разбирает. Нужна поотяжка регулярно.

[@ВячеславПавлов-к7з]

"поросёнок" - вечная головная боль))

[@МихаилНиколаевич-и9у]

@@ВячеславПавлов-к7з это на 255 кразе поросёнок, а на 260 и 6322 его нету, так как средний мост проходного типа.

[@МихаилНиколаевич-и9у]

Вахтой на Камчатке?

[@Bogochelovek]

​@@МихаилНиколаевич-и9унет, 5х2

[@George-x1r]

Срочную служил 84-86 го.Старший механик водитель тяжёлых колёсных тягачей.Ездил на КрАЗ 255 Б,надёжен как АК или СКС,неприхотлив,трудяга.Из комфорта руль с гидроусилителем и навесной гамак для отдыха.Кабина имела деревянные детали,я даже на дем ель похитил не преднамеренно,а на память эмблему с капота моего 16 КрАЗа.

[@Gingl15426]

Тоде посчастливилось на кразах поработать. И на таком тоже. Воду для бурения ,на буровые возил на таком аппарате. Машина отличная!!!! Проходимость-вышн всяких похвал! Одни положительные воспоминания!)))

[@ВалерийЗабэлло]

Как только передком упёрся вся проходимость кончится.

[@Gingl15426]

@@ВалерийЗабэлло я на нем один раз только набок не завалился когда обочину продавил. И,что бы я ни делал - он всё дальше и дальше заваливался. Потом его брат приехал и вытянул, по диагонали,на дорогу))))

[@ДобрееБудь-ш3м]

@@ВалерийЗабэлло угу.. так и самолёт пока не упадёт а потом все лётные качества заканчиваются... тяжело дураком жить?

[@ПивоварОлег-ь1м]

​@@ВалерийЗабэлло увы но нет у КрАЗа не спроста конструкции перетяжелённая(аналог КрАЗа УРАЛ намного легче) эта сволочь и бетонные конструкции может снести, а упереться он не может не как только если провалится

[@ВалерийЗабэлло]

@@ПивоварОлег-ь1м имелось в виду упор передним мостом в грязи, по бездорожью только ходом.

[@Семен-ъ3ю7т]

В настоящее время мало каскадёров с профессией автомеханика и собственной автомастерской со станками, которые будут выполнять подобные трюки.

[@ОлегЧувашевский]

Любовь и Выручка Артели, Краса иГордость Колымы. Так на Северах про Кразика. 6 полных сезонов на золотье. Респект и Уважуха всем Старатели. Спасибо с Питера.

[@mcdonaldsstuff]

Начальство: “Вот вам КрАЗ, делайте что хотите” Испытатели: *начиняют москвич петардами*

[@валеравалеров-с9с]

После такого прыжка ,его яица ударили ему по подбородку😂

[@u2r2d44]

А их комплектующее по лбу😂

[@СагындыкТажмуханов]

Ебаааа 😂

[@slavaevsenin5184]

И множественные переломы челюсти с выбитыми зубами 😂😂 Там же яйца стальные и хер титановый😂😂😂

[@dimavoron]

Как сказал автор - мошонка ударила в подбородок😂

[@АлексейКурочкин-е3ж]

Да не что ты видел так это яйца взорвались

[@user-zodchiy]

Мощная машина, жаль не довелось покататься на таком

[@sl-lg8vw]

Достойный автомобиль.

[@АлексейПлотников-и2ч]

Раболал после армии на Кразе, только 6×4. Съедает водителей за год-два. Кременчугский вибратор, так его звали на автобазе. Как вспомню, взгрогну!!! После него мне камаз дали, плакал отсчастья)

[@АзамПополам]

Здравствуйте, что Вы имеете в виду под "съедает водителей"? Мне интересно как медику

[@СтасАлифанов]

Работал , на этом людоеде сила , денег полные карманы , машина огонь.

[@ИгорьЕвгеньевич-е1б]

Никогда на кразе не ездил но всегда восхищался

[@drug.cheloveka]

"Творить с машиной всё что угодно" нужно тоже с головой😂

[@migoffmig]

Без смс и регистрации

[@ИванФедоров-т3у]

После прыжка через москвич, думаю радиатор отсоединился от машины

[@dimabodyul1]

а позвоночник водителя ссыпался в трусы

[@Vladanius]

Зубы водителя остались на баранке ))

[@Раздолбай-и6м]

у москвича????🤔🤔🤔

[@АбищкеЯкубова]

Не о том ты думаешь

[@MrMcSims]

​@@АбищкеЯкубоваправильно, надо о захвате Украины думать 😂 Пора отдать обратно все земли Российской Империи 🎉

[@ALMA-ATA1979]

Сила и мощь 🌞👍🔥🔥🔥

[@СериккалиГусманов]

У меня тоже только хорошие воспоминания о кразе. Самосвал списаныц стоял. Сделал и ещё 6 лет работал верой и правдой. Ни разу не встал в Казахстанских степях

[@ДмитрийШамонов-г8ж]

1988 год призвался в армию, на н/з в части стояло десять кразов таких топливозаправщики, это на счет 1994 года.

[@ДимаШевцов-к9ц]

КрАЗ давящий москвича под Курском щас прям актуально!!!

[@МатвейМихайлов-ы1у]

Были времена хорошие.теперь только на экрана о них смотрим 😢

[@Виктор-х4ю3н]

КрАЗ зверюга в любом исполнении ... Его кабина увенчала ракетовоз .. 16/16 😊😊

[@MsKLON666]

Не машина, а золото бездорожья, ездил в детстве на Кольском полуострове, так понравился, что мечтал на нём ездить, но увы 😊

[@ВалерийЗабэлло]

Тебе повезло.

[@ПавелКоваленко-п5р]

Класс!! Как танк!!

[@jekarrow8257]

Хорошая идея. Брать водителя испытателя и сажать к нему Дир завода, гл конструктора, инженера, технолога и на полигон. Одобряю

[@СергейНипарко-ш6ы]

КрАЗ, техника 🔥🔥🔥

[@ДмитрийАфанасьев-ь4м]

Читаю коментарии и просто в шокн от того как хают Краз. 2024 год я работаю на кразе 1992 года выпуска. Кабина меняная в 2000-х, водительское сидение стоит от нового камаза, скоростя включаются так что не на каждом камазе так переключаются. Стоят две печки, вместо термостатов шаровые краны, в -30 жара в кабине. Считаю идеальным автомобилем. Да где то он устарел, но наши камазы не луше, да где то комфортнее , но в плане рулёжки и переключения передачь не сильно отличаются.

[@СергийШавак]

Шаровые краны это круто Раньше ещё под ноги масляный радиатор ложили

[@НиколайСоловьев-о7х]

Дай Бог в Ярославле возобновят производство кразов, замены в виде упала, КАМАЗа или Маза этой машине нет....капотник, безопасный, развесовка ходовой отличная, ничего лишняя, заводился с севшим аккумулятором...хорошо и по болотистой, пересечённой или песчанной насыпям...надёжный и долго служащий...Полтавская область, город Кременчуг наш завод, наши наработки, ничего лишнего, ничего недостающего....дай Бог возобновят эту машину

[@ИгорьНеделичев]

Уралы кое-как приспособили под понтонные звенья, но уже на пределе. Кроме КрАЗа, взять такой груз с запасом может МАЗ 6х6, это прямой аналог. Ничего плохого про Урал не скажу, это идеальный чисто военный грузовик, но его спроектировали таким как есть. Он - шасси под Град, кран, кунг с оборудованием, арттягач для систем 122-152 мм. Но для нагрузки инженерных войск нужен именно КрАЗ, или его аналог. И логистика: танки возить КрАЗ это как минимум. КамАЗ вытащен за уши в стремлении хотя бы частично подменить МАЗ. Надо не наращивать то, что есть, а делать с чистого листа с запасом чтоб на ходу не трещало. Вот уже лет 40 во всем мире не появилось ничего нового, все держится на технологиях времен холодной войны, украшенных как елочка гаджетами.

[@НиколайСоловьев-о7х]

@@ИгорьНеделичев да, согласен, урал разработан под другие цели и вес...на общем марше в строю, Урал застревал, и вытаскивали его кразом с понтоном в полном снаряжении, КрАЗ и не "чувствовал" нагрузки...более того, на Урале был установлен камазовский дизель, после солярки с водой большинство камазовских ТНВД пришлось перебирать, кразовские же ТНВД на ямз 238 "проглотили" ту солярку и хоть бы что, работали как часики...на КАМАЗе что в кабине, что в кузове солдатам мягко говоря несладко, так что почки то и гляди "отскочат", а вот КрАЗ "мягко" переливаливаясь сохраняет комфорт для всех, притом как и на видео, тоже самое проходили и на вождении в армии, более мягкости ни на каких машинах на гражданке не встречал....более того, в реальных условиях, многие думают что КамАЗ или Урал более "юркие", опять же не так...КрАЗ , только кажется громоздким, но при имении хорошего водителя, машина с разумным человеком внутри становится одним целым, и на ней можно ехать так, как и в фильмах не покажут, потому что запас прочности всех узлов и агрегатов сделан и рассчитан на это...КамАЗ действительно притянули за уши...и даже если поставить на него ямз, он утонет с таким шасси... МАЗ хорош для понтона, но не то, ни те кулаки, ни та " рулежка, плюс бескапотник, лишний угарный газ в кабине как и на КАМАЗе, лишний риск для водителя, задев мину быть разорванным в клочья, бескапотник лучше более ни для передовой, а для тыла....и мазовские мосты как и КамАЗ и Урал по прочности совершенно уступают кразовским....одно дело сделать машины для Дакара или шелкового пути,- и совершенно другое сделать для реальных условий, для народа к примеру для заготовки леса, или для молодых парней в боевых условиях....если центры масс усовершенствовать как на татре, то и при потере колеса, КрАЗ бы спокойно в полевых условиях *добрался* до дома...кременчугский завод загубил запад с нашей подачи...им никогда не по нраву были грузовики без электроники, зачем такой грузовик, который при включении *глушилок* так же продолжает ехать? Им же нужны такие машины, чтобы "ехали" куда надо им, и останавливались когда нужно им...а тут российские инженеры соорудили такого "невыгодного" болотохода...

[@Alex-su3zc]

@@ИгорьНеделичев пантоны на урал ты серьезно? что-то в жизне не видел урала пантонера))

[@tarastaras20]

Ты ударился? Кразы на китайском двигатель

[@MMDayz]

Украина НИКОГДА не возобновит производство в рашке! Что значит возобновят??? Как выпускали их в Кременчуге, так и выпускают по сей день и будут выпускать. Сейчас на вооружении ВСУ новые КРАЗы помогают денацифицировать оккупантов, как грузовики, тягачи, топливозаправщики, так и бронемашины. Гаубица Богдана тоже на шасси КРАЗ.

[@besayks3663]

КРАЗ це клас 👍🇺🇦

[@ЕвгенийГригорьев-о3г]

Уебищнее только Колхида была в СССР

[@dranziks2253]

@@ЕвгенийГригорьев-о3г задело росиянца

[@valera4e701]

Если быть точнее то было УССР в составе СССР(последняя эР если, что это не Россия).

[@ЕвгенийГригорьев-о3г]

@@dranziks2253 не какол, спроси татку своего пока в бусик ТРК не упаковал его

[@ЕвгенийГригорьев-о3г]

@@valera4e701 а первая у- урина?

[@lek4176]

В армии у нас было 2 краза, гидравлика руля самое слабое место, систематически были проблемы с ним.

[@AreHT22]

КрАЗ и МаЗ это лучшее, что создавалось из грузовых

[@ПивоварОлег-ь1м]

Товарищ вы потеряли УРАЛ

[@AreHT22]

@@ПивоварОлег-ь1м на кразе, мазе, КАМАЗе, УАЗе, москвиче, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ваз 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, все виды волг, москвич 412, москвич 2140, старший водитель автокрана(военная должность, когда срочную службу проходил), любимая машина Волга газ 31105(крайслер), на всех этих экземплярах я поездил, а на Урале ни разу ни ездил прикинь 😂

[@Alex-su3zc]

@@ПивоварОлег-ь1м смотря для каких задач урал он вездеход а краз тяжеловоз почемуто я не видел урал с пантонами

[@ПивоварОлег-ь1м]

@@Alex-su3zc любой КрАЗ вездеход, только если Урал берёт везде именно конструкцией и полноприводностью, то КрАЗ любой играет весовой проходимости из-за чего КрАЗ перетяжелённый что даёт ему просто чудовищную проходимость это его как огромный+ так и - , что КрАЗ что Урал короли бездорожья особенно равны с полноприводным, но и так называемые магистральные(беговые(тоесть заднеприводные)) не сильно проигрывает в проходимости, и кстати на Урал есть понтонная уставка

[@Alex-su3zc]

@@ПивоварОлег-ь1м на речке в Украине возводили 3 раза эдинственный мост они смоги построить и то потому что им дали это сделать

[@darkddd9570]

Краз Шикарный🐕‍🦺

[@rigariga9351]

До конца ждал что они перевернут его😂

[@АЯН-ж9т]

Красиво идёт. Мягко.

[@ЛАРИСА-ж8л5ж]

Этой скатине сколько не загрузи, на подъём идёт как будто пустой...😅 очень хорошая и надёжная машина... Красноярску привет...😅

[@Kot_Alex]

Мне папа рассказывал, что при СССР, не знаю в какие годы... Водители в Крыму жаловались, что при езде по старой ялтинской трассе зилы новые перегревались(модификацию не помню). Так вот, от завода отправили водителей - испытателей, проверить в чем проблема. Загрузили Зилы по максимальной разрешённой массе и отправили ездить по маршруту Ялта - Севастополь... Машины не перегреваются, все ок... Оказалось, что они перед затяжными подъёмами за 100км/ч разгонялись, по серпантинам, чтоб не сбавлять ход, в повороты с визгом резины проходили... Там были места, вдоль обрыва, где две грузовые не расходились, так они на пол-колеса со стороны обрыва проскакивали, почти не сбавляя ход. При этом ни одного происшествия... К сожалению, не каждое АТП могло нанять себе профессионального водилу-каскадера... 😂😂😂

[@lpi3]

Я думал истории про ссср это мем. Оказалось нет. По пути водители ели мороженное и колбасу. Кстати на ядерные ракеты в СССР моторы тоже ставили от зилов. Бензин в баке у них появлялся сам собой, а выхлопами мотора можно было дышать и лечить астму

[@nicolayu.kotomanoff4358]

Коробка и двигатель это половина машины. И эта половина ЯРОСЛАВСКАЯ😮😮😮

[@шимановец]

Он и сам грузовик ярославский- ЯАЗ!!!

[@nickmakken3411]

​@@шимановец изначально. В начале 60-х.

[@1...757]

ДВС Deutz и Mann, коробка Ellison .

[@realTrue3]

​@@1...757вы имеете в виду копия?

[@Ярослав-с7и6г]

Ну давайте будем чесни что все ето Американское)

[@Vadimaty1995]

По моему такая машина в рекламе и не нуждается. Рекламы полно на ютубе, особенно с северов ролики. Этой машине нужно было чуть чуть комфорта (хохлы придумали кабину ивеко ставить, неплохо, у нас в Бурятии видел такие), и качества. Ну и руководство заводу нормальное. И было бы тип-топ, продавался бы в России до сих пор, а больше он нигде нахер не нужен, так же как камазы, уралы и мазы. Но то что под грузом он крепче был, никто с этим не спорит. Обычно водилы меняют машины, а у краза наоборот, меняются водилы.

[@catoperator229]

Вы бы не воевали с Украиной - были бы у вас и Кразы с ивековскими кабинами и Камазы, и Мазы. А так только последние два на китайских запчастях. Вернее, китайские запчасти с шильдиками "камаз"

[@Vadimaty1995]

@@catoperator229 Они задолго до войны просрали конкуренцию китайским, европейским, ну и российским грузовикам. В то время, как урал с той же ивекой даже безкапотник замутили, на кразе не знаю что делали. В то время еще не было войны. Были 00-е,10-е, когда хохлы с газом что-то намутили. Да и такие предприятия во время войны наоборот мобилизуются, в них сразу бабло вливают, оборонка жеж. А у вас наоборот, для бмв что-то выпускали (в новостях было год назад, что бмв вставало из-за нехватки продукции, которая выпускалась на Украине) , а кразы уже просрали к тому времени. Как и мотоциклы днепры, то же Путина обвините.

[@Иван-у4д3щ]

​@@catoperator229Украине за счастье если бы пришли китайские инвесторы на тот же Краз. Но не хотят почему то. Чего это они?

[@rzhevsky4934]

​@@catoperator229 чел... ты не шаришь, меньше зом6оТВ смотри

[@catoperator229]

@@Иван-у4д3щ интересно, чего это. Китайские инвесторы, которые заберут в Украины производство и рабочие места, при этом производимый товар будет крайне ризкого качества, так ещё и сама страна будет вся в коррупции. Или американцы, которые дадут Украине рабочие места, производства, поделятся технологиями качества и помогут боротся с коррупцией. Не могу понять, что выбрать.

[@ЮрокАтомас]

Сила и мощь советского автопрома 😊

[@dmitriylobanov4686]

А сейчас от завода только название осталось. Вот она "незалежность"...

[@АликВоронов-т8с]

Угу,все просеронили.Краз,Заз,все профукали

[@zyzyuz]

Ага просрала причем когда была сателитом Рашки

[@ivanyalovenko5111]

"Залежний" где твой завод Зил?А что там с Уралом и Камазом?Без импортозамещения всё плохо?Бывает...А,ну Мацквыч возродили!!Купили у китайца машину, наклеели шильдик и цену задрали в два раза выше!Это победа!!

[@user-eu8mh]

​@@zyzyuz Кто всралса?...

[@Александр.......О_О]

За то сейчас всё можно списать на СВО.

[@catlark8940]

Кенгурин живёт своей жизнью. Бабушка отобьёт его своей головой.

[@live.159]

В армии также гоняли на 255х только с понтонами... как они выживали?...😨 Зверь машина !!!

[@mrPredator1984]

SpinTires на максималках

[@ИгорьМанерко-и3х]

Новая, ни чë так, года на 2ва хватало, если не сильно рвать. Потом - постоянные вибрации. Двигатель👍, коробка вполне, ходовка зло.

[@СергейТкач-ж2д]

Испытателем прикольно повыделываться по пересеченке. В каръер по 8 часов 5 дней в неделю. Вот где испытание!!! Им ни колеса монтировать, не под машину залазить в мороз...

[@Marvin14786]

Когда он по лужам едет: ... я будто слышу скрип счеток стеклоочистителя...😊

[@legovic2299]

Качество классное

[@deleone21]

Обычное видео когда поехал с батей в лес по дрова )))

[@farcraf]

Машина для этой жизни.

[@boroda9489]

В Людиново тепловозостроительный завод. Краз до сих пор по заводу гоняет с деревянной кабиной.....😁

[@мир-ш9в]

Отличная машина Работал на такой Первая партия пришла к нам на север и я получил новенького краза в северном исполнении

[@АлександрКлюкин-ф3ш]

Как в,, Мимино,, жёлтый.

[@мир-ш9в]

@@АлександрКлюкин-ф3ш нет в мимино это другой краз 256

[@МишаПолеков]

Красиво❤❤❤

[@ПавелМедведский-п6д]

Круто!

[@greathenry9005]

когда человек знает, как водить автомобиль на грани его структурной целостности - не слишком сильно чтобы сломать, но достаточно, чтобы со стороны было страшно

[@ПавелВоробьев-д2е]

Возможности данного автомобиля ограничиваются водителем (не мои слова, сам на КРАЗе не ездил ни разу). То есть машина на самом деле способна выдержать на бездорожье больше чем водитель в ней.

[@magditsu]

После прыжка нужно менять водителя

[@АрейБатюшка]

🤣🤣🤣🤣🤣 Да и машину тоже. Жаль не показали продолжения "приземления" .🤣 Думаю водитель печень отрыгнул и зубы выплюнул а машину перекосило по всем узлам и агрегатам

[@Blakitnya_wochy]

Шикарно проглатывает бездорожье

[@АлександрЛут-э9у]

Все машины надо так испытавать особенно наши легковые

[@Александр-э1ь1ь]

Как же мечтал на таком покататься, позажигать.

[@alexkoch9651]

Автор, шалишь, утверждая, что этот краз в серию пошел только в 1994 году. Я в 1989 году, уже служа в Армии, в Приморском крае, ездил на таком "крокодиле". Машина - зверь, но нужно приноравиться. Не даром же народ анекдоты про них сочинял: Встречаются представители КрАЗа и TATRA. Чех с ехидной ухмылкой спрашивает: - Ну, как вам наши татры? - Да уж. Год - татры нет, год - татры нет. А как вам наши кразы? Чех, опустив голову и с траурным выражением лица, как на похоронах: - Ну, как? Год - чеха нет, год - чеха нет.

[@com-drive7179]

@@alexkoch9651 у Вас был КрАЗ-260

[@alexkoch9651]

@@com-drive7179 нет. Именно 6320

[@alexkoch9651]

@@com-drive7179 с трудовым мотором

[@ALEX_NBA-b5w]

Богдана пушка 155 калібра на краз поставили 2018на воружении,бронемашини козак варта,

[@L0L55]

когда дедушка сказал - возьми машину и сгоняй в магаз .только спокойно ты через минуту

[@AntonSander]

Very cool

[@СергейЯнушкевич-р4д]

Когда в детстве не доиграл в песочнице и дали добро😂

[@raymirow6854]

Интересное, после прыжка машина осталась в кондициях или сразу на ремонт оттащили?

[@ЕгорКутырёв]

Это что, новый главный соперник Уралу?

[@ЕвгенийКомаров-ж9э]

Красиво идёт.

[@nefilmnefilm6534]

Шляпа полная Сколько эта дровина у водителей здоровья отняла 😢

[@b5931]

Иди лучше сделай потом говори.

[@Karandash-ih4fy]

Кразюка Советский Богатырь! Жаль при вонючих шароварах завод погиб !

[@акрбаодд]

Не там ты нюхал

[@Karandash-ih4fy]

@@акрбаодд Почему не там? Весь Донбасс воняет протухшими хероями руины! их столько много лежит воняет что не успевают убирать этот мусор!

[@АликВоронов-т8с]

@@акрбаодд ты уже понюхал??

[@акрбаодд]

@@АликВоронов-т8с да я то не нюхаю ,это ты принюхиваешся ко всем шароварам

[@smolnui7777]

А что у них не погибло, все что дала советская власть, все прос.али, даже ЗЕМЛЮ СВОЮ

[@bumerovsky.sindikat]

У краза с завода на кабине нарисована ватерлиния 😂

[@АлександрСуворов-т5е]

Единственная серийная машина на то время, с полной межколëсной блокировкой.

[@васяпупкин-я9в]

Советская мощь 💪

[@КараСакал]

Надеюсь после того прыжка водила не словил копресиионый перелом. Там же не было смягяающего сиденья ?

[@staskyryshev9616]

Работал на заводе по ремонту 300 х комплексов. Тягачами были 260 е Кразы. Ноябрь месяц, надо было с площадки еще один краз в цех оттащить на жесткой сцепке. Один на бетонке стоит, второй чуть примерз так и не вытащили. Пришлось Мишку на мазе 537 ом вызывать. А так на видео все красиво.

[@Ampety]

Вы бы его ещё с танком сравнили.

[@НикитаСергеевич-ы5б]

водители-испытатели чудесно провели больничный у мануального терапевта, который им потом позвонки вправлял

[@СамсунгМечта-р5б]

👍 Чёткий 💪 Кразюка 🚛Зверь 🔥Камаз так не смагет 🤦🤝✌️👑⚠️‼️

[@Род-73]

КАМАЗ - "Париж Дакар" выигрывает. Что выигрывает КРАЗ?

[@абвгд-х9ш]

​@@Род-73это да, только на камазах париж-дкакар кроме названия, что осталось от камаза?

[@СергейМурик-ъ3ъ]

@@Род-73 на раллийных машинах только шильдик от камаза был.

[@АбищкеЯкубова]

​@@Род-73смешной ты

[@vitvit8594]

​@@абвгд-х9ш А что собственно заводское стоит на остальных авто участвовших в ралли?? Вы вкурсе про регламент? Нее..

[@MrMcSims]

После таких поездок ему пришла 3,14zда, а водитель собирал позвоночник всю жизнь. Браво kokлы, вы и тогда недалёкие были. А загнулся завод потому что они стали не качественные. Да и власть в стране - массоны.

[@user-yr8ug9tu9r]

Твоя власть за 30 лет из твоей "родины"Дубай сделала...😂

[@zyzyuz]

Лекарство принять забыли?

[@dinannanid8937]

Будто в раше весь автомир процветает))) ЗИЛа нет, камаз собирается хз как, АвтоВАЗ вообще беда, Газель для коммерции еще что то значит

[@hydrogen25]

Скоро и тебя в окопы отправят.

[@MrMcSims]

@@dinannanid8937 ЗиЛ убил сам себя получается, сделав КамАЗ. Да и расположение в центре Москвы никак не помогает. Аналогично с Москвичом. У КамАЗа хорошо дела, как у УралАЗа. Миф о китайской надёжности в очередной раз развенчан и все избавляются от хлама китайского)) У ГАЗа вообще отлично! Газель топ-1 сейчас. А учитывая сколько сейчас доработок есть на Газель: тягач, усиление рамы, swap, шведская сцепка, спальник, автодом. Самый настоящий автопоезд, очень красивый!

[@igorbagov4957]

На БАМе в ЖДВ, в руках солдата, КрАЗ ходил полгода от силы.

[@акрбаодд]

Разбивали?

[@igorbagov4957]

@@акрбаодд ушатывали.

[@DieselCat222]

@@акрбаодд скорее наездники ездили,которые ездить не умеют,куда уже об обслуживании говорить,что за полгода машина превращается в груду железа.

[@smolnui7777]

Солдат не водитель

[@igorbagov4957]

@@акрбаодд убивали.

[@zloysobak9177]

По надежности и проходимости уступает только 157-му ЗиЛу. И то не факт

[@Sixelasian]

По обычным дорогам идёт + лёгкий брод преодолела - это всё на что она способна?

[@hyperreality5119]

Спасибо за идею американцам))

[@ddde4910]

А где же коммент: "Умели же раньше делать" ??

[@swagman4733]

Это чересчур до этого видео я думал что я лучший испытатель

[@VasjaLar]

ломать не строить, всё уже похоронили

[@михаилсербин]

зверь-машина.

[@ВладАлекс-ы5м]

Краз це Сила.....

[@hamann798]

Крут

[@riccojenkins323]

на 255 м ездил 2 года . отличная машина.

[@Albert-v1i4i]

Краз мощь, да еще с * передком*

[@AlexAlexOmsk]

33л/100км. Это супер! У меня ix55 зимой больше жрёт!

[@darkmonth]

Это пустой , летом, при 20 градусах тепла, и по ровному асфальту, а так как на видео, литров с 100 😂

[@Andrei64-l8k]

Надо было через "Жигули" прыгнуть, получилось бы более впечатляюще.

[@papaversomniferum999]

2004 год😂😂😂. Я думал 1974. Снимали на кассовый аппарат?