Донаты кидать сюда: yoomoney.ru/to/410011274680307 Читать лонгриды на Дзене: zen.yandex.ru/grosstractor Тусануть в Телеге: t.me/grosstractor Заглянуть в Нельзяграм: grosstractor
@glaux2131 Жыл бұрын
Спасибо автору! От себя добавлю (2 патриота, 9 лет опыта езды на них): 1. разворачивайте банку воздушного фильтра на зиму к коллектору 2. Ставьте машину в гараж где-то с температурой - 5 зимой (а на улице будет -25 -- 40. 3. На двигатель кладите одеяло из стекловолокна (продаются в дискаунтерах). *Следите чтобы одеяло не намоталось на мотор дворников!* 4. Воздухозаборник ставить строго обязательно (его не забивает и чистить не сложно), любой мокрый снег и у вас сгорит мотор печки (как у меня) - затраты 15 т.р. на ремонт. 5. Обязательно меняйте воздушные фильтры на зиму. 6. Чаще меняйте тосол, лучше использовать дорогой, чтобы не съело помпу. Уберите всякие фильтры для тосола. Если менять тосол и не использовать фильтры температура будет 84. 6. Использовать печку лучше на автоматическом режиме и регулировка - ноги, лобовое стекло. До -10 оптимально 22 градуса, от -15 до - 30 - 23 градуса. До -35 - 24 градуса, потом только режим "HI". В старом патриоте (2012 г.) постоянно замерзал угол стекла лобового у водителя, у нового только краешек. Жить можно. При заводке машины выжимайте сцепление, через минуту потихоньку (за несколько приемов) отпускайте. За 9 лет использования этих нехитрых правил Патриот даже в 40-градусные морозы меня не подвел. _Дико бесит слово "кроссовер". Знаю причину, но все равно. Автор не ездил на Патроле, Крузаке, Террано, Актионе и прочих рамных машинах по сравнимой цене, не менял двигатель. Не ездил по тайге. В этом случае к патриоту было бы иное отношение_
@GrosstractorTV Жыл бұрын
😁 не беситесь, я же троллю) советы толковые, спасибо!
@glaux2131 Жыл бұрын
@@GrosstractorTV да все норм! Спасибо за такие видео! У меня машина на каждый день. По тайге на нем наяриваю и имею возможность сравнивать. Старые иномарки понадежнее были бы, если бы не было таких диких пробегов, а новые еще и хуже Патриота в смысле проходимости и обслуживания. И цены конские. Да и доводка стоит денег.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@glaux2131 патриот тоже был бы надёжнее, цены бы ему не было
@glaux2131 Жыл бұрын
@@GrosstractorTV в точку! Но за 900000 (я купил полный фарш на менханике 2021 г. с пробегом 20 тыс. км., кое что пришлось восстанавливать) ничего подобного не купишь. Иномарка будет гнилая. А не гнилой крузак 80-ка где-то надо найти, да и стоить он будет 2-3 млн. Ремонт любой запчасти по цене космос, ломаться будет постоянно. Выхода нет - патриот.
@pavel_atanov1986 Жыл бұрын
4 зимы уже проехал и ни разу не думал об этой накладке на решетку радиатора. А зимы были в СПб огого иногда. По воздушному фильтру - ни разу не разворачивал, греется нормально. На холодные мосты и коробки - газовать не надо и ускоряться, всё плавно и вальяжно, а потом разогревается. Сапуны кстати вывел под капот. По воздухозаборнику - стоит, не мешает и ничего туда из грязи не летит. Наоброт забыл, что такое лед в этом месте. Замки и тяги- да мерзнут. В основном если до этого помыл машину. В том году все замки пролил жидкостью Wurth Hss 2000. До сих пор все отлично. УАЗ УАЗУ УАЗ! А двух одинаковых УАЗОв не бывает. )))
@КонстантинБас-л5т Жыл бұрын
Полностью с тобой согласен,было з патриота на протяжении 12лет,сейчас на автомате,ни когда не разворачивал фильтр и не когда не чего не замерзало,живу на Сахалине,зимы у нас ещё те!😉
@Sepultura.. Жыл бұрын
Фильтр можно и не разворачивать, по мне так это предрассудки! Запотевание это не порядок, кто тебе такое сказал)) Намордник можно ставить, я не ставлю, так как в дикие морозы не катаю! На воздухозаборнике стоит, решеточка, нечего туда не попадает, заборник стоит с 2019 года, продаются заборники в цвет, при установке ни мусора, ни снега туда не попадает!
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Предрассудки предрассудками, а вот бортовик показывает, что температура во впускном коллекторе вдвое выше становится после разворота фильтра. Но я Вас переубеждать не буду.
@КонстантинБас-л5т Жыл бұрын
@@GrosstractorTV чем холоднее воздух на впуске тем больше его поступает в двигу!
@ВладимирХу-т5я Жыл бұрын
После слов "кроссовер" отпало желание смотреть далее
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Это очень хорошо
@Oleg_84 Жыл бұрын
Клёвая у Вас "тачка" мостовой "паркет" на раме)
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
А я не ставил эту тряпку и всё отлично,я просто вискомуфту на зиму снял и фильтр развернул.А что б сапун не перемерзал и не образовывался конденсат я установил автономку Бинар 5 S и вообще зимой не завожу холодный двигатель,нагреваю автономкой да 85 градусов и завожу,кстати двигатель сразу заводиться на газу.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Сапун в движении замерзает при хороших минусах. Мне не хочется испытывать судьбу
@gavrosh4408 Жыл бұрын
То же на зиму снимаю вентилятор. Сначала так делал на дизеле ЗМЗ-51432, теперь и на бензинке. Сибирь.
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
@@GrosstractorTV Может конечно, с защитой теплее.У меня просто по мимо вискомуфты,впереди радиатора ещё два эл.вентилятора стоят,один включается на 97 другой на 99.Кстати,с утеплителем как у вас и установленной вискомумуфтой и без котла,у меня первый год,в городе,замёрз сапун,я от дома 3км.отехал.Давануло не прокладку под клапанной крышкой, а кольца свечных колодцев и масло напомнило все колодца до верху и побезало через верх сквозь катушки по двигателю со всех сторон ручьём, попало на коллектор,задымило,завоняло, печкой затянуло в салон,я еле до дома доехал,за 10минут потерял литр масла.Вот с тех пор,я и установил автономку и не завожу двигатель холодным,во избежании конденсата и скоплении его в сапуне,именно там скапливается вся эта эмудьсия.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@АлексейИванов-ь3ч3ч спасибо, взял на заметку
@ЭкспертЭкспертов-у8с Жыл бұрын
5 лет владею уазом, живу в ЯНАО, не когда морду не закрывал. Только воздухан разворачивал. Комплектация максимум.
@ВячеславБорисыч Жыл бұрын
Я в фары тряпки запихиваю, возле руль колонки утепляю, между рамой и крылом пассажира тряпку на проволоку и впереди типа толстого полотенца. Фильтр не разворачиваются, а просто входящий патрубок снимаю. В гараже - 15,на улице - 30. Ночью.иногда до40. Завожу на холодную 3 года проблем нет. Заведенный на улице прогрева ть надо хорошо, от двигла коробка и раздатка тоже отходят лучше.
@АлександрКочетков-у8и9 ай бұрын
А я обвязываю весь Патриот старыми матрасами с помойки и ничего не мерзнет...😂 С 2009 года без всяких переделок в стоке круглый год..И все отлично!!!
@ВячеславШ-ц6ю Жыл бұрын
У нас в Забайкальском крае решётку радиатора утепляют не только на уазах, все Японцы , корейцы и европейцы тоже утепляются. Когда минус 40 вся техника мёрзнет, причём на Уаз идёт заводской намордник, а иномарки утепляются кто чем может (картон, пенка, утеплитель)
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Вот мой был без заводского утеплителя почему-то
@Dr.Stepa94 Жыл бұрын
Хаха) съемки на Турбинной 40) магазин канистра🎉
@s3f1r0th Жыл бұрын
Не соглашусь, тряпку не ставил ни разу, воздухозаборник поставил давно все ок, двери не замерзали даже в -30, вот замки да, но как поменял и промазал - все норм.
@gavrosh4408 Жыл бұрын
Когда себе установил воздухозаборник, салонный фильтр стал забиваться больше. Меняю 2 раза в год.
@AkhmatForce Жыл бұрын
Я вижу у вас -15, -20? У нас в Якутске сегодня утром было -56 днем -54 и патриот бегает целый день без никаких нареканий, чуток утепляем и👍👍👍
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Я сейчас в Нерюнгри, -39 на градуснике)
@ВикторЛарионовосуждает2 жыл бұрын
А ты, в каком году покупал его и по какой цене . Сейчас в 2022 УАЗ патриот Экспедиция стоит 2 миллиона рублей , УАЗ ХАНТЕР эксипидиция стоит 1'5миллиона рублей и УАЗ буханка стоит 1'4 миллиона рублей .
@GrosstractorTV Жыл бұрын
У меня на канале есть видео про покупку
@ГераХерОберстЯковлев-с3ш Жыл бұрын
Патриот с 2008 года. Чехол на решётку шёл в комплекте, правда как крепить решал сам. Очень помогает не столько греться, сколько защищает от реагентов. Фильтр никогда не разворачивал. Зачем? Если чехол есть? На трассе вентилятор печки отключаю и так дует. С решёткой воздухозаборника ни когда проблем не было. Снег счистил и всё. Чтобы вода в печку не попадала. При разогреве салона включаю клапан рециркуляции и вторую печку. С замками дверей как у всех машин ни чего нового.
@lexxx669 Жыл бұрын
уазпотребсоюз сейчас шторку специальную продаёт))
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Что за шторка?
@Sepultura.. Жыл бұрын
@@GrosstractorTV она из пластика, на защелках, прикольная!
@ЕвгенийСелезнёв-т6п Жыл бұрын
Я себе двери просиликонил и всё открывается, тряпку не покупал(в инструкции про это у меня не слова.) , банку фильтра не разворачивал.
@katty9308 Жыл бұрын
Я не знала, что кроссовер на двух местах..:)
@Гнустный Жыл бұрын
10 лет на патриоте из этого видео только одно правда, про замерзание замков. Ни разу дроссель не замерзал, ничего не разворачивал. Воздухозаборник вычещается обычной щёткой нормально. Про прогрев и так не плохо греется если термостат работает. Температура 80 рабочая, посмотрю я на вас летом с термосом который на 90, не долго вы по лесу покатаетесь в жару, ну или с кондеем. А переставлять каждый раз... В принципе дело каждого. Русская картонка вставляется очень легко и быстро))) а при большом минусем всём рекомендуется морду закрывать
@TheViktor1771 Жыл бұрын
В декабре 2016 купил Патриот. И до сих пор проблем нет. Полный сток.
@moto4064 Жыл бұрын
Вчера поменял термостат и теперь температура 84-87 и убрал я все кортонки☝️☝️☝️TANAKI рулит👍👍👍
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Танаки же Китай)
@МаксимИваницкий-х1ъ Жыл бұрын
Какое ещё кроссовер
@vladimirr6674 Жыл бұрын
Все верно. На зиму воздухан надо поворачивать. Инструкция об этом прямо указывает. Не все это делают, но так не правильно.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
А тут никто не читал ее
@OVER9000- Жыл бұрын
@@GrosstractorTV , я читал. На первом "Патре" в первую зиму развернул, далее забывал - что на старом, что на новом. 4 или 5 зим откатал с развёрнутым "на улицу" - без проблем. Живу за городом, Подмосковье, бывало до -30 доходило. Всякими тряпками, картонками и прочими шаманскими ритуалами тоже не заморачивался никогда - просто сток машина. Никогда ничего нигде не давило, не перемерзало и вообще проблем зимой не было с двигателем или его обвеской. Не говорю, что это прям истина в последней инстанции - просто личный опыт двух "Патриотов".
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@OVER9000- у меня машина иначе не греется
@OVER9000- Жыл бұрын
@@GrosstractorTV , машину с мотором класса "Евро-5" в 2022 году нужно греть на ходу, а не стоя по 40 минут на парковке или у дома. Но считайте, что я этого не говорил. Сейчас начнётся... )))
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@OVER9000- машину с мотором от Волги перед прогревом на ходу греть нужно ещё и на стоянке
@ЕвгенийСелезнёв-т6п Жыл бұрын
Как замерзает у вас, -50-60?
@solovushka23592 ай бұрын
Патриот 2014го года дорестайл. Термостат прослужил 10 лет без проблем!
@ЕвгенийКазанцев-в3в Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста каое масло льёшь в двиготель
@GrosstractorTV Жыл бұрын
5W40
@МаксимПерепелица-м3ь Жыл бұрын
Короче Патрик просто бесит , а зимой люто бесит ))
@РоманВетохин-к3ю Жыл бұрын
Наверное есть какой-то смысл в том что официалы термостат вместе с корпусом меняют. Температура двигателя выше 70-74 градусов не поднималась, сначала поменял по гарантии, через год тоже самое. Поставил ТАМА w64mi80, подходит кстати без доработок ну или чуть внешний диаметр уменьшить на полмиллиметра, что бы был как у заводского. Работает как часы, быстрее стал двигатель греться и на прогретом температура 82 -83 четко. Проверил старый, в воде без корпуса тоже как часы, а в корпусе и на двигателе не работает.... ХЗ почему....
@АндрейГац-ъ4ж Жыл бұрын
Добрый вечер,подскажите какой мультитроникс стоит?
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Вечером видос выйдет, там подробно
@schustrik347 Жыл бұрын
Брат, ты по жизни нытик, или только когда видосы про патриот снимаешь? да продай ты его уже наконец, тому кто ему радоваться будет, да хвалебные видосики снимать будет. ты в каждом видео его поносишь. у меня тоже есть патриот, 2011г, души в нем не чаю, приносит как положительные эмоции, так и отрицательные, он как живой....!
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Я по делу говорю. Жду от тебя хвалебных видосиков
@СЕРГЕЙФЕДОРОВ-щ8н1ь Жыл бұрын
Может вы ничего лучше не пользовали? УАЗ машина точно живая, но по факту гавнище редкостное.
@АртёмАртём-о3и2 ай бұрын
@@СЕРГЕЙФЕДОРОВ-щ8н1ьговнище это те кто либит чтоб всё делали за них...😅
@TO_RUN Жыл бұрын
А из-за чего это на 0:58 из под крышки расширительного бачка капли антифриза подтекают? Это нормально, так и должно быть?
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Для УАЗа да
@TO_RUN Жыл бұрын
@@GrosstractorTV , ясно, спасибо. Да уж, специфический автомобиль. Хотя обещая так сказать концепция мне почему-то нравится. Поэтому я хоть и езжу на Peugeot, где всё сухо и ничего нигде не течёт, но таки про Патра продолжаю посматривать время от времени. А не знаете, с автоматом они сейчас, в 23-м годе, есть в продаже? Или санкции крест поставили на этом деле?
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@TO_RUN на авто ру только
@СергейГерасимов-э9г Жыл бұрын
6 лет проездил на Патриоте, ничего не разворачивал, все в порядке, все приколы автора, на мой взгляд, это чушь, на Паджеро, на котором езжу 11 год воздухозаборник ровно в этом же месте, термостат, тоже самое.
@ВладимирИльин-х8х Жыл бұрын
Охренеть, как мне в 2010 с комплектацией "классик+зимний пакет" повезло, ничего этого не знаю. Переварил пороги из профтрубы и радуюсь дальше
@kmikeru Жыл бұрын
Какой расход на прогретом на холостых в час по мультитрониксу?
@GrosstractorTV Жыл бұрын
1,17
@viktorJEEP47 Жыл бұрын
К стати я заметил если печку ставить на забор воздуха с салона остывает она дольше . Термостат я на 88 поставил.👍
@evgeniy4303 Жыл бұрын
Хаю-хаюшки-хаю 😁
@РоманБондарев-ю2ш Жыл бұрын
Термостат можно отечественный поставить на 87° без всяких доработок - его за глаза хватит, температура двигателя и отопителя будет норм, а если ещё и с закрытой решёткой радиатора то вообще огонь.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Они клинят через год
@РоманБондарев-ю2ш Жыл бұрын
@@GrosstractorTV ну тут такой нюанс, что летом с ним не поездишь, все равно менять на 82° так я и делаю, меняю на зиму и перед летом. Может это и не очень удобно но зато ездить комфортно.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@РоманБондарев-ю2ш ну да
@denisegorychev7443 Жыл бұрын
Ну не знаю, стоит тама на 87, езжу круглый год, и по говнам и по перевалам, всё нормально, перегрева нет!
@КонстантинБас-л5т Жыл бұрын
А по песку пробывал с таким термостатом или по сопкам?!🙈
@mouxoroshy Жыл бұрын
Какое масло в двс льёшь?
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Лукойл Армортек 5W40, но последний раз залил MANNOL
@Shrek-rc2 Жыл бұрын
Самая большая проблема конкретно этого патриота - его владелец!😁 Учится, учится и ещё раз учится! Как завещал нам дедушка Ленин.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Когда научитесь нормально делать машины, сообщите.
@Shrek-rc2 Жыл бұрын
@@GrosstractorTV 😁 дак уже!
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@Shrek-rc2 и где их можно приобрести?
@Shrek-rc2 Жыл бұрын
@@GrosstractorTV один экземпляр уже у тебя есть!😉 Ещё надо что ли?😁
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@Shrek-rc2 ну если по твоему это нормальная машина, то у меня для тебя плохие новости
@АлександрОрлов-л9о Жыл бұрын
Я два года езжу в целом доволен машиной.Всё вовремя обрабатываю, селиконю, меняю, разворачиваю, поворачиваю и ничего не замерзает не примерзает. Меня этот не напрягает. Тряпку с решётки второй год в багажнике вожу, может нынче поставлю. Проблем никаких. Стекла все с подогревом 🔥. Да, меняю термостат, лето зима. Всё. Хотя!!! Обязательно нужно рылом тыкать тех кто делает эту машину УАЗ. Я сам вначале охуевал от того что видел, саморезы в кузов, пыльники на пластилине, да и смена термостата, товарищи смеются.Смирился. Тем более цена УАЗа не адекватная. Да и запчасти я не скажу что дешевые.
@-Realmusic- Жыл бұрын
Всё, что предписывается инструкцией, нужно делать. Это относится к любому автомобилю. Эксплуатирую Патриот в ЯНАО и ничего за три года не замерзало, ни под капотом, ни замки. Всё крутится и возит. Как ты к машине, так и она к тебе. Судя по предвзято-недоброжелательному отношению автора к машине в его роликах это не та машина, которая ему нужна. Капот с внутренней стороны, как и движок замызганные, при этом зимой, крышка вся в масляных соплях. Этому Патриоту просто нужен путëвый хозяин.
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
А тряпка перед радиатором от перемерзания сапуна вас не спасёт,конденсат в нём замерзает во время стоянки,а не на ходу.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Он и на ходу отлично мёрзнет, на драйве куча постов об этом
@gavrosh4408 Жыл бұрын
Из практики - на ходу в -35 на многих машинах перехватывает!
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
@@gavrosh4408 Понятно.Так то да,конечно.
@Pilot161-pilot Жыл бұрын
Мне не послышалось, он сказал "ульяновский КРОССОВЕР"?
@ЮрийТорф-г5и Жыл бұрын
Товарищ, привет. У меня пятый Патриот по счету и никогда я этого не делал, и никто из моих знакомых тоже. Не вводите в заблуждение народ. Это нужно делать в Якутии. А вы из МСК я так понимаю
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Почитайте инструкцию, там всё написано. Я из Екб
@ЮрийТорф-г5и Жыл бұрын
@@GrosstractorTV в любом случае Ёбург на 1 радиус севернее, морозы примерно одинаковые с МСК. Не всегда нужно читать инструкцию. Тем более от УАЗа. Это нужно только в Якутии.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@ЮрийТорф-г5и как в мск? Ну ну)
@НиколайПросекин-п8с Жыл бұрын
На счёт кросовера вы конечно перегнули, езжу с 18 года 50/50 трасса и бездорожье. Я скажу Вам так что круче патрика едут только переделанные затюниные джипы, а патрик на стоке за исключением резины. Про морду да есть косяк такой сам хапнул горя в первый же год, дилеры затихарили инф. и переворот кастрюли воздухана. Но прадик и крузак круче не едут по говнам а ценник во сколько раз дороже? Я имею ввиду новые машины и те и те. Вывод очевиден.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Про морду в инструкции к машине написано
@ИванГоршков-у6ч Жыл бұрын
Без тряпки вроде норм, но почему то зимой на холодную Гур гудит при поворотах, потом прогревается и норм
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Такая же история, просто греть подольше надо
@Sepultura.. Жыл бұрын
у меня не гудит, но я сразу прогреваю машину, потом еду!
@РоманБондарев-ю2ш Жыл бұрын
Просто масло густое, замёрзшее поэтому и гудит. Попробуйте подобрать жидкость для ГУР с более низкой температурой замерзания. Сам так сделал - стало лучше. Патриот 14г. двиг. 409
@denisegorychev7443 Жыл бұрын
Если жижа заводская то и гудит, её сразу менять надо, ну не сразу, а тыщ через 5!
@sergeiivanov8565 Жыл бұрын
Да-а-а, хорошую машину ты купил....
@ВиталийКуцевол-й6ч Жыл бұрын
Вообщем металалом да
@СтанкидОлег Жыл бұрын
Термостат 8 рублей? Печаль.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Это с корпусом. Только тарелка 300 рублей
@МаксимИванов-о3н Жыл бұрын
Добрый день! Смысл менять корпус?
@ВячеславСоснин-ю8н Жыл бұрын
4 года езжу на патрике...и морду ни разу не закрывал...и в машине жара
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
А я вообще езжу на заднем приводе с выключенными хабами,если забуксовал,то тогда только включаю.Во всех остальных случаях мост и передний кардан у меня не крутится.А на полном приводе по асфальту ездить нельзя,даже зимой и как бы там не замёрзло масло.
@Sepultura.. Жыл бұрын
Кто тебе такое сказал)), где вы это всё берёте)), с буксками нельзя по асфальту, а не по асфальту ездить с включ передним мостом))
@Sepultura.. Жыл бұрын
Хабы это говно, ненадёжный узел(зимой гримят)+ всегда вода в мосте+ провисший передний кардан= деньги на ветер! Это как устанавливать, задние дисковые тормоза , за те деньги что просят за комплект(его нужно еще дорабатывать самому, молотком и мантировкой) я каждый год буду менять в круг два раза все накладки на сервесе, и у меня деньги не кончатся, не мажа даже руки, задаётся вопрос нах эти дисковые тормоза, если штатные отрабатывают хорошо!
@GrosstractorTV Жыл бұрын
На сухом асфальте нельзя, а зимой то он один фиг скользкий
@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Жыл бұрын
Кто вам сказал,что передний кардан провисает,это полнейшая глупость.Вот хабы пропускают воду,это есть.Но новый мост и через привод может её хапнуть от души.Тормоза нормальные,но раз в пол года приходится в ручном режиме подводить клинья,там всё чисто продуваю и промываю.И на барабанах фаску снимать болгаркой,чтобы клинья подвести под барабан,и ручник был железобетонным.
@UPatrik Жыл бұрын
Поддержу вас на все 100%
@moto4064 Жыл бұрын
Укрой мотор чтоб ему было тепло
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Тряпки на радиатор достаточно
@nivarostovdon9142 Жыл бұрын
Патриот уже кроссовером стал?
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Уже три года как
@Sergey-b3q6u11 ай бұрын
Термостат на 87 поставь и все норм
@DD-tp5uc Жыл бұрын
замки мерзнут это пипец как
@Sergey-b3q6u11 ай бұрын
Чего 8 рублей термостат? Вас жестко нае.....
@Alexbn37 Жыл бұрын
Что за бред?! Езжу в Норильске никаких проблем, морду даже не всегда закрываю...
@serega5482 Жыл бұрын
Это не кроссовер) Это прикол))))
@ЕвгенийСелезнёв-т6п Жыл бұрын
Не кроссовер, а внедорожник.
@alexandrhude543410 ай бұрын
После слов автора что это кроссовер, не стал смотреть эти бредни. Хотя не владею этим авто.
@АдсаламХамхоев-ы2л Жыл бұрын
Это не кросовер это жееп полноценный
@АлександрСластин-ш4в Жыл бұрын
Кроссовер? Автор ты путаешь...
@harkonenov1971 Жыл бұрын
Бред. -29 без тряпки, всё ок. Резинки/замки. Если нормально просиликонить - проблем нет. Год на Патрике. Машина супер. Автор - лоаи дизлайк. Патрик не для тебя.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Он для тебя. Могу продать, эту х*ету никто не покупает
@harkonenov1971 Жыл бұрын
@@GrosstractorTV у меня есть и я доволен машиной.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@harkonenov1971 рад за тебя. А я ей не доволен.
@СергейЕфремов-т9ь Жыл бұрын
Езжу и горя не знаю патриот спорт👍👍👍
@АлександрБелов-п6ц Жыл бұрын
Это не твой автомобиль, сильно уж проблемы надуманые в этом ролике.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Это твой очевидно
@АлександрБелов-п6ц Жыл бұрын
@@GrosstractorTV мой ездит каждый день, Тюмень и таких проблем нет кроме акустических колонок и шлангов на силикон под капотом нечего не делал.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@АлександрБелов-п6ц будут значит, подожди морозов -35.
@АлександрБелов-п6ц Жыл бұрын
@@GrosstractorTV не будут, я на нём на север езжу в янао, сейчас опят через две недели поеду. Всё уже прверно и - 45 было.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Мне смысл спорить, инет завален фотками с маслом в свечных колодцах. То, что на твоей машине этого нет - круто, но она не одна на планете Земля и мир вокруг нее не вращается.
@ursyl Жыл бұрын
И за такое говно деньги просят?
@Ravil1977 Жыл бұрын
Просто этот чел. Уничтожил авто
@ЕвгенийДотолев-н7з Жыл бұрын
Полный бред
@skresskress3505 Жыл бұрын
Столько ерунды наговорить за 5 минут это ещё постараться надо
@vadimvarakha6883 Жыл бұрын
Пстриот вообще лучше не брать. Кусок дерьма . 100 тысяч ей цена максимум. И то. За такое качесво много.. И сотки. Ульяновцы, стыд и похор вам. Нива, порядком лучше.. Фу..
@snikers1592 Жыл бұрын
Вывод: не покупайте это говно, есть машины гораздо лучше, чем эта шляпа.
@АлександрХаритонов-б2о Жыл бұрын
За два года эксплуатации уаз акпп 36000 км. дефектов окромя патрубков печки не выявленно. Примерзают двери и замки только у лохов.
@niva_2434 Жыл бұрын
с херали он кроссовер???это полноценный рамный внедорожник,автор ты дно в этой машине,я ездию без всякой,,тряпки,, с переди и нормально,у меня 17 года полный люкс,весь теплый пакет,и ни чего незамерзает и непотеет,Вот замки да прихватывает,после мойки.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Ездиет он. Ты из какой деревни?
@МихаилМухортиков Жыл бұрын
Бред несёт!!!
@Андрей-ь7о3з Жыл бұрын
Всеж это не кроссовер,это самый что ни есть джип.
@Khabarovsk27-DV Жыл бұрын
Кроссовер?😮
@АлекС-р8к6щ Жыл бұрын
Когда научишься правильно машину называть,и хватит ныть и сопли размазывать
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Когда знаки препинания научишься расставлять
@igor91600 Жыл бұрын
@@GrosstractorTV Это не люди пишут, это боты тренируются, отвечать себе дороже, проще удалять коментарии не вступая в диалог, у них все как под копирку ответы.