Что круче?: Mercedes E-class w211 и BMW 5-series e60

[@selfracer321]

Обе достойные тачки. Каждому свое )

[@АртурВалитов-ч3я]

selfracer321 ты единственный, кто истину сказал. Действительно, каждому своё.

[@boochestuff6036]

Согласен

[@ЯрославГруша-и7ъ]

Валэ Валэра

[@russkry9166]

каждому свое но мне все мое

[@nutella5344]

Да точно я люблю БМВ но неделю назад купил w211

[@noonestar6551]

Смотрю коменты, и вижу что по делу тут почти все словесные пердуны. Скорее всего у многих даже жигулей нету. А по делу, оба автомобиля заслуживают внимания. Дальше дело вкуса.

[@Ілля-ж3ы]

Увлекаюсь бмв уже 5 лет. Кроме как бмв ничего не признаю! Поэтому со всей искренней ответственностью заявляю: ПОХЕР!!!!! Бмв или мерседес главное не жигули, дэо и всякая подобная хуйня!!!)))))) Всем добра!

[@Nohcho8795]

Дик яр хьун брат

[@user-8334]

бмв из за того что ты все чувствуешь от руля, словно говорит тебе "давай давай падла нажми на газюльку""""!!!!! мерс говорит "успокойся, и просто едь, получишь еще драйв в более подходящий момент"

[@morriszachrisson8359]

А мне моя Ока говорит: "Сука, не трусь, войди в меня"

[@ИванПетров-ж8в1б]

Бмв говорит - подрезай всех и не включай поворотники

[@ArioniX1]

Не скажи, 5литровый мерс зло есче то. Молчу про 63амг.

[@merenboss6502]

*отличный видос! И мерс чётки! Тоже на w211 4матике гоняю))* *вы тоже в 21 году смотрите этот обзор???* *ставь палец вверх!* #merenbos

[@ФаильНасыров-ь2ь]

Езжу на одном из первых W 211 2002 года, товарищу по случаю достался БМВ Е-60. Ездил я на его а он на моей. Комфорт при вождении Мерина он оценил сразу лучше чем БМВ, и тормоза у моей лучше по его словам, информативней. Я с ним полностью солидарен, работу SBC оценил сразу, не приходится давить на тормоз оценивая дорожное покрытие а тупо давишь на педаль и авто покорно тормозит как надо. Ещё у одного товарища Тойота Камри, блин, после Мерина отстой конкретный.

[@detox-3x]

Камри 40 поменял на w211, это самое верное мое решение за все время)))

[@vadim4ik938]

Только система SBC часто выходит из строя

[@АртурВалитов-ч3я]

х.з., лично мне экстерьер этого Мерина больше нравится. Гораздо солиднее смотрится, чем Бэха в этом кузове. Да и внутри Мерин симпотнее. Но сам езжу на Камри и следующая машинка походу тоже будет Камри. Это наверное потому, что мне уже 45 лет. Пенсия не за горами...

[@AMG-tv1jb]

Таке впечитление что два школьника взяли у бати машинаы и сравнуют

[@РимАлибаев-с7р]

Сравнуют?

[@dilik7908]

бмв для тех кто спешит ,мерс для тех кто уже успел😆

[@jamalamanbaeva2601]

Все, знают что. Мерседес лучше,чем вмw. У ВMW качество слабая,часто ломается .

[@MiKe-fe6bd]

а фразочки из пабликов для дебилов

[@ОлеговичЯ]

@@jamalamanbaeva2601 мггг посмотри как этот Мерседес мозг трахнул ему))

[@BESOOO19]

мерен медленнее чем беха, значит нихера не успела

[@behruzssafiev1393]

Даа вот я в этим году купил BMW а Папа на прошлом Mercedes именно этих машин

[@申月有割禁]

Езжу на 211 просто нет слов одни эмоции, об 3,2

[@Yedige_Valeriuly]

По надежности как там?

[@申月有割禁]

@@Yedige_Valeriuly 👍

[@merenboss6502]

Мерс вообще по кайфу! 😀 #merenbos

[@AM_500]

Какой расход ?

[@lambokambo4235]

@@AM_500 очень много расход топлива, расход топлива 100 км 14 литров

[@Fedorpro]

Мерседес старовато выглядит ! BMW стильние

[@igorsol7850]

Съебал нахуй

[@felony5698]

педалька) потеряйся

[@1988shelter]

Если поставить достойные диски для мерина, будет очень даже стильно. У мерса диски тут мягко говоря неочень)) Видел такие бехи на некрасивых дисках - смотрится как пенсионер тоже

[@davidbekkerman3846]

кто запустил этого молокососа?

[@motorsportmpower2844]

Бмв лучше, по той простой причине что она лучше настроена, это ее главная фишка от которой все фанатеют. Есть вопросы, конкретно к качеству затрачиваемых ресурсов на исполнение, они конечно дороже чем в тойоте например, но дешевле чем в мерседес чуток дороже ауди, НО в целом по железу не настолько чтобы в этом играла какая-то существенная роль в надежности узлов и агрегатов. Все дело в идеологии! Бмв будто ведет борьбу с гравитацией и позволяет то что мерседесу не по сильно впринципе, плата за это более быстрый износ.

[@игорьзозуляк-ь8с]

Е60 вообще ахринительно смотрится. Но мечтаю все же о W211. Спасибо ребята за рассказ)

[@ВалентинМалеваник-е5с]

На автомобилях разные колеса, что имеет большую разницу во внешнем виде.Но мерс выглядет в два раза дороже,БМВ как китайская пластиковая подделка. Жесткость зависит от стоек.

[@lonedreams1340]

Дизайн BMW в этом кузове, как макияж у девушки которая красилась без зеркала. Как его можно назвать лучшим? За него даже дизайнера выгнали из концерна! И слава богу)))

[@pngSMOKE]

Согласен, дизайн бмв под большим вопросом

[@vadim4ik938]

Для БМВ дизайн спорный но она выглядела современно когда вышла в 2003 году

[@gabrialbrothers]

Из за дождя, к сожалению, видео получилось немного скомканным. Но надеемся что все равно будет вам интересно)

[@irzenus1]

прогноз погоды вам в помощь

[@murikfazliev4513]

GabrialBrothers Ребята хочу купить мерс211 как у тебя!!! Вопщем какой у тебя отзыв о мерсе? стоит ли брать? мне она очень нравиться! Ну если даже буду брать рестайл или до? какой двиган лучше брать? с тормозоми типа проблемы ((

[@gabrialbrothers]

В целом машина хорошая. Если брать задний привод, то уходит сразу много проблем по содержанию. Двигатель самый надежный у них это m112, он бывает только в дорестайле. Тормоза можно диагностировать перед покупкой и посмотреть на сколько их еще хватит, но не каждый сервис на это способен. Лучше найти хорошего электрика кто сможет посмотреть блок SBC.

[@murikfazliev4513]

GabrialBrothers m112 это дизель или бензин?и скольки литровый лучше? спс!!!!!

[@murikfazliev4513]

И еще один вопрос я колеблюсь, брать мерса w211 или же е 39 бмв?????? лично ваше мнение как владельца знатока мерса)))))(500тыщ )

[@huancarlos8186]

3.0 дизель оптимальный мотор на бэху

[@РусланРусланов-е2у]

О да

[@NN-th8zr]

И механика!

[@ХасанаБатя]

@@NN-th8zr нахер она нужна эта механика?

[@vadim4ik938]

​@@ХасанаБатяпотому что надёжнее

[@сашаграчев-э1ж]

лично с своего опыта: ездил на е60 2008 и мерс 2007 !бмв лучше по дизайну и по динамике у мерса плюс мягкая подвеска!

[@Юрсантехтепло]

мое мнение по мне мерс.....))))

[@pUTINHUILOpUTINXYUJIO]

26:19

[@maxim3953]

1. Не надо сравнивать машины на нештатных колёсах ! ( У БМВ не заводская резина и диски, ровно так же как и у Мерса 2. Мерс в исполнении Авантгард ( если штатные стойки и пружины то он не валкий не разу ) 3. SBC по функциям просто переплюнет тормозную систему штатную БМВ ( уделите внимание и мат. части про неё. 4. Обслуживание, если оно грамотное и там и там не сильно различается .

[@rodzher5456]

Термо стекло были на 211, только очень редко встречались, и даже с двойным стеклопакетами как в S-классе.

[@СергейКорень-б5ф]

С детства фанател по бмв, как только купил мерс, то понял-это навсегда!!!

[@МаксГрибоедов-о9б]

Такая же фигня было 5 бмв тачка супер!) но пока не купил мл164 и пошло)

[@aydinyan3]

Дополнительные функции комфорта и безопасности (в зависимости от месяца/года выпуска): • SBC-Hold (SBC Удержание). • Softstop (SBC Комфортное замедление). • SBC-Stop (SBC остановка). • Подсушивание тормозных дисков при сырости и создание предварительного давления в тормозной системе (устранение воздушного зазора).

[@Tutankanara]

А ещё торможение внутренне части при повороте, отсутствие дрожи педали как на шниве какой-то, отключение контура при обрыве шланга, режим пробки и т.д. SBC это премиум система, которую убрали потому что посчитали что это слишком дорогая опция для авто бизнес класса) А не потому что он был ненадежным)

[@Pavel054]

ребята конечно старались, но ничего не вышло! по технике вообще мало что шарят, аж обидно смотреть... как дети - это у меня есть, а этого нет..ракурсы съемки не вах. разговорный стиль и еще раз повторюсь - в технике - не бум-бум Альберт красавчик, всё правильно сказал!

[@user-8334]

Люди 95% времени проводят в спокойной манере езды, 15% в драйве, это максимум. Вот и пусть каждый подумает, что лучше выбрать, комфорт и тишину, или постоянную спешку, даже там где нет возможности быстро ехать. а в основном у нас нет дорог нормальных в стране для быстрой езды. да выедешь на мкад, выедешь на трассу и дашь на ней 240, и на другой тоже столько же дашь, просто медленнее на 3 секунды, и ито рядом не будет с чем сравнивать. Стоит ли оно того....)

[@wowracing]

Ребятки Вам совет, прежде чем хаить SBC прочитайте инфу по ней. У этой системы есть много разных фишек, особенно в момент экстренного торможения. Также есть удобная функция удержания автомобиля на горе. Если рвется тормозной шланг, система автоматом отрубает подачу жидкости на это колесо. В целом видосы классные делаете, удачи Вам и процветания каналу!

[@АнастасияПак-я1к]

Piradik5 гг зг ш нщ щшш88880

[@walterschellenberg7444]

не забывай где мы живем. у нас все плохо то что дорого. пневмостойка стоит 56000 руб-значит плохая стойка.

[@wowracing]

Walter Schellenberg да да, тут вы правы

[@ChronosPauL]

Удержание на горе - это типа Hill Start Assist? Реализуется на обычной курсовухе. Для обрыва шланга давно сделан двухсекционный главный цилиндр. Да и часто ил он рвется? У тебя или твоих знакомых хоть раз рвался (с учетом того, что машина регулярно обслуживается и шланги осматриваются)? Ну да, SBC настолько крута, что сам Мерседес от нее отказался.

[@wowracing]

ChronosPauL я работаю автомехаником уже 10 лет и не раз сталкивался с обрывом шлангов. понятно что сбц штука геморная, но на своё время она имела много интересных инноваций

[@cosmostar0]

Сегодня смотрел одного автоблогера и там Антона Воротникова , он спрашивает что лучше : мерседес или бмв , Антон в ответ Ауди )

[@user-8334]

еще один момент. Когда едешь на бмв, ты понимаешь что ее сделали так, что бы ты дорогу чувствовал на себе...РУль на кочках, на гравийке, на ямочках отдает в руки, от передает все покрытие на водителя, и водитель все чувствует, вот едет 200 км и всю дорогу если она не очень на руках зуд. Шумка хуже, мотор слышно больше., Бмв сделал так что бы ты на себе это все ощущал. мерседес сделал все иначе, ты едешь с такой же скоростью, в какой то 1 поворот из 10 зайдешь на 20 км медленнее, где то на пол секунды опоздаешь, но ты едешь и в руках ничего не зудит, мотора практически не слышно вообще, ты в своем мире. Это 2 разных автомобиля, их Делали лучшие из лучших авто заводов мира, умов автопрома. Обе они крутые. просто кто хочет комфорт берет мерс, кому нужно по выпендриваться берет бмв. Бумер это как для самоутверждения малолетки. перед телками понтануться агрессивным видом.

[@ВладЗайцев-ч6ф]

Абсолютно в точку все сказано! Даже добавить нечего!

[@владгаврилов-р7т]

бмв намного современней смотрится

[@pakotnaurh4290]

Про СБЦ ты конечно не прав! Тормоза очень даже отличаются от других ! У меня 211 был, так я на снегу в гололеде себя уверенно чувствовал просто пиздец! И не на 52 нажатии рассчитан а именно срабатывании!

[@victorsklif1049]

после окончания срабатывать не будет ? , точнее вообще без тормозов будет или тормоза будут но без системы сбц ?

[@ColdCappuccino16]

@@victorsklif1049 работает как слон. Даже если через 20 лет сломается то ремонтируется за копейки примерно 100-150 долларов. Без SBC машина едет в аварейном режиме Макс. 90 км/ч и тормозит обычно. Зря Мерседес отказал от этого тормоза. Кстати этого не изобрел Мерседес а эти тормоза были и сейчас используется на больших грузовиках.

[@user-8334]

у вас вечно между сравнениями мерсов и бмв херня. сравниваете мерседес и бмв в управляемости, мерс на 16 дисках, бмв на 19 ))) Авангард для управления, и мотор по сильнее надо и катки 19. Тогда и он рулится Всегда отзываются за управление мерса как вялое, хотя никто не говорит что для управляемости Мерседес придумал версию подвески Авангард! они подумали и о тех кому хочется комфорт, и о тех кому и драйв тоже нужен. Бмв лучше управляется но совсем на чуть чуть.! вот такое мнение правильное. Надоело просто слышать от бмв дрочеров херню. Вы расскажите что у E60 лонжероны на клепках к кузову крепятся, и что со временем, из за кочек сверчки в торпеде, потому что эти заклепки начинают шевелиться. расскажите что лонжероны и жесткости с переди алюминевые, и если ударишь, то все ППЦ хер востановишь. про масло-съемные колпачки уже все знают итак.

[@ВладЗайцев-ч6ф]

Мало того, что 16-ые диски у мерса так еще и профиль резины какой-то дикий. 60-65 наверное. С таким большим профилем машина будет мягче, но будет еще более валкой и сильнее чувствует колею. Для 16-ых дисков макс 55 профиль нужен.

[@vyacheslavdesyura6998]

Бэха тоже очень хорошая машина, накатал много километров на ней и после этого скажу что мерседес и БМВ это лучшее что есть из машин

[@haruttsarukyan9169]

Капот Mercedes открывается две режимом, и второй режим 90 градус. Большое плюс.

[@merenboss6502]

Согласен 💪💪💪 #merenbos

[@ФедяСеня-у5о]

Этот Беховский🔥 Взгляд А учё увас У Мерседеса Очки да Как у пенсионера 😂😂 Бля Бмв Конечно Красотка

[@atom0592]

Да бля у мерса пенис блядь больше

[@РусланРусланов-е2у]

Конечно, бро!

[@mikebidzinov9145]

mercedes - benz the best or nothing

[@androidandroid8393]

Генеральный директор БМВ ездят на мерседесе.

[@ВасяПупкин-л7н9у]

Ох уж эти байки. А ген директор мерса ездит на ВАЗе!

[@NabievG]

учитывайте колеса! на бмв широкие низкопрофильные колеса. управление ясное дело лучше. сравнивайте w211 с задним приводом. там подвеска более зажатая чем на полном приводе. и едет бодрее

[@-amg-1126]

У Бэхи капот как коровья лепёшка! У Краза и то капот меньше. Мерен смотрится блатней, да и машина гораздо лучше!!! Как говорится БМВ для тех кто спешит, а Мерседес для тех кто уже успел! :)

[@blr7464]

Ездил два года на доресте 211, купил год назад рестайл, могу сказать на 100 процентов, что тормоза у дореста гораздо лучше и эфективнее. Так, что не пиздите, если не вкурсе. Да и sbc не так и дорог.

[@merenboss6502]

W211 четкий мерс 💪💪💪 #merenbos

[@rustemkolbaev6432]

Вы ребята не наваливали на двух точках одновременно со скоростью 260 280 км мерседес намного впереди.

[@johnanderson2028]

маслосьемные колпачки это проблема бмв а не мерседеса, у 112 и 113х моторов болячек почти нет, чего не могу сказать про бмв

[@vadim4ik938]

М54 тоже без болячек

[@wildsalmon3895]

2 машины классные но мне мерседес нравится больше потому что у меня w211 :)

[@valdaskukenas9812]

Обе достойны,но в мерсе салон поприятней!

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Витя с Максимом, начинают меняться друг с другом комплекциями. Теперь Витя будет толстячком, а Макс худенький! Маркетинговый ход? ))

[@fanrus9417]

WAG проблемный?! Да ладно?!)))) Jetta 5 у меня с 9 лет, никаких проблем с ним не было, работает всё как Швейцарские часы, главное вовремя менять расходники, менять вовремя масло и заправляться нормальным топливом. Хотя, последнее решается промывкой топливной системы. У официальных дилеров промывка обходится в 2000. Так что, что не говорите, некоторые двигатели и коробки у WAGа очень надежные.

[@ДмитрийЯблонский-й4ц]

Второй Аккум, работает через мозги и если напряжение понижается, (неисправность аккум) то подключается второй более меньший для функционирования жизненноважных систем, какие мнения? Если есть мерседесовские объяснения этому.

[@bmwbmw6155]

сегодня посмотрел все серии про этот мерс, скажу так, бмв е60 намного надежней и крепче чем 211. У самого была е60, 2,5 года вообще никаких проблем, масла, фильтра, бензин. В последнее время начал присматриваться на 211, посмотрел видео про него и решил оставить е60))

[@jibrahil7532]

bmw bmw не пиши хуйнюю 211 надежнее но е60 во всем лучшее

[@edsinelnik]

авто рассчитаны изначально на разных покупателей. Поэтому их сравнение не совсем верно. SBC тормозит эффективнее ABS. Есть разница по ощущениям от нажатия на педаль из-за разной скорости пульсации усилия торможения. Фактически преимущество видно на тормозном пути.

[@ВадимКубань-ж1л]

Ребята сокращайте, не нужно оправдываться и объяснять нам каждую мелочь не по теме...

[@moskovskiii]

На мерин надо ставить рестайловую морду, лет на 5 машина омолодится

[@ГеоргийАлборов-у5с]

Извини заранее если вопрос глупый, подскажи что надо менять что переделать в рестайл? На 210 надо менять весь перед , а здесь толком никто не знает

[@user887hr]

@@ГеоргийАлборов-у5с ставить обвес AMG, вместе с оригинальным AMG выхлопом

[@haruttsarukyan9169]

Все E320, и больше, кнопки регулировка сиделники и руль биль в двери, и с 3памятом. А если кнопки регулировка сиделники билы в сиденья, значит это самый простой комплектация.

[@davidbekkerman3846]

езжу именно на заднем приводе 3.2 мотор 224 лс, тормозит однозначно лучше БМВ, едет чуть хуже, коробка дольше Думает, но мерс ГОРАЗДО надежнее, 10 раз, у меня от замены до замены 1 литр ест, раз 5 меньше чем на любой БМВ, и еще, ТОЛСТЫЙ SBC блок уже давно меняется бесплатно официальным дилером, хуйня ваш БМВ, кроме дизайна, нихрена в нем нет

[@maksmaks521]

Beckhan Kartoyev хрен тебе в десять раз надежнее , мерседес такое же ведро как и бмв, если в бмв подвеска слабая то в мерседесе электроника моросит

[@ВасилийСедой-ф2э]

Beckhan Kartoyev нихуя SBC не меняется бесплатно.

[@40rusbumer3]

Не все Бэхи жрут так масло, как ты это описал, не пизди о том чего не знаешь

[@davidbekkerman3846]

Не все мерседесы надежны, бывают экземпляры сыпятся как ML350 2 поколения, НО, если 10 любых авто бмв от усатых 90-х до 2010 года из них 8 жрут масло, и сыпятся как лего, в таком случае ты писю почамаешь, идет?

[@maksmaks521]

тебе зачем 90 годы лантух , мерс это гавно который сыпется чаще бмв

[@павелбирюков-б2в]

как владелец ауди бмв и мерс ( были у меня), ауди как раз самая надежная и современная. так как модельный год у ауди всегда моложе! ауди самая большая по кузову и салону, да и едет ауди на полном приводе интересней чем мерс и бмв (если брать одинаковые характеристики)! бмв самый геморрой, жор масла и бенза у них норм. мерс надежней, но ооочччееенннььь скучный!!! багажник самый большой у ауди. салон у ауди самый красивый из них. скрипов сверчков у всех троих хватает, в силу возраста авто. на дальняк, если проблемы со спиной, сиденья ауди лучше! в ауди никогда спина не болит. в бмв и мерсе более 300 км, начинает болеть спина (у меня проблемы со спиной). мерс был 3.2, бмв 3.0, ауди 3.0 кваттро, все бензин. ауди едет лучше !!! в ауди тормозов не хватает. проблем с ауди вообще не бывало. мерс и бмв замахали ломаться. я говорю именно про эти моторы, какие указал. только на акпп, не вариатор и не мкпп. год и пробег одинаковые приблизительно. задний привод, это полна ж... в нашем климате.

[@АлексИванов-т3й2б]

павел бирюков а какая модель Ауди у вас была?

[@АнтонГалузо]

А у меня в е60 2006г. Слаживаются задние сиденья и они с подогревом.

[@saimon_rus]

Тем, кто хочет схуднуть к лету, покупайте мерен)

[@ll-cy3ul]

Семён Сидоров бля это точно, с голодухи сдохнуть с этим мерсом можно

[@ОлегМаенков-л8я]

Подскажите, какой взять мерин в пределах 400 тысяч рублей

[@metendzhidi]

Привет из будущего) w203 2.2 cdi

[@СергейВознесенский-л1э]

Был владельцем БМВ 330i 2002 года, проездил на ней с 2011 по 2016 год, нормальный контрактный двигатель М54 стоит около 80 т.р. Капиталить двигатели в нашей стране это авантюра ещё большая, чем покупка контракта к сожалению. Если двигатель в порядке, то он масло ест около 100 гр. на 7-8 т.р. А так же как бывший владелец баварца, могу сказать, что если у вас зп в месяц менее 100к, то брать не рекомендую. Так как вы её просто добъете и будете сливать. Продаются они тяжко от 3 до года.

[@ДенисМатусевич-р6п]

Спасибо за видео парни! что-то не смотрел вас давно и тут просто бац, такой выстрел) ждем теперь сравнение представительского класса, 7 е38 vs S-klasse w140!) p.s BMW пушка!)

[@baukakarat5484]

Ну как там шумоизоляция?

[@R2--D2]

19шки на мерс нннада!??)

[@timeorigination6628]

Мерседес конечно же лучше))

[@БогданЛіщинський-ж9ц]

Блок sbc очень удобен в пробках

[@Danilka124RUS]

Чего? полный привод проебал на старте заднему?? в дождь

[@Adam0095a]

Даниил Злобинский у них же не по 350 лошадей чтобы пробуксовывала с места,и у обоих автомат кпп,и плюс на бмв широкие 19 колёса,сцепление с дорогой хорошее.

[@hellboy1934]

Что значит контактный двигатель?

[@ГорАгаджанян-ъ6ы]

В видосе частенько про плохую рулежку мерса говорилось, это полная дичь, у меня дорестайл задний привод, в управлении она просто космос, заходил в такие повороты на серпантине, что на бехе перевернулся бы. к слову водил и то и это. Не объективный обзор

[@Denip86]

ха ха поржал 😂

[@ГорАгаджанян-ъ6ы]

@@Denip86 рад за тебя дружище)

[@ГлебЛябах]

@@ГорАгаджанян-ъ6ы нет , ты не понял ) БНВист просто с тебя поржал … в этом смысле . То что мерс динамичнее, лучше рулится и лучше держит дорогу , то ни один обиженный БНВист не подтвердит )

[@Адам-и9г]

Подскажите где находится дроссельная заслонка на Е 220 cdi, W 211, 110 kw, 2004 год. Никто не может найти расположение?

[@nei_pubgm3986]

Мерс очень быстро стареют.Мл и х5 большая разница

[@rmblr44]

Думаю все таки Мерседес по надежнее будет. БМВ все удроченные.

[@MF1latov]

Anonim A зря так думаешь. но доля правды есть. а по факту, что мерседес и БМВ старые дрова.

[@СергейИванов-у5п5п]

Все зависит от состояния и от хозяина

[@vadim4ik938]

Понятное дело на БМВ ездят наездники

[@АндрейЛазовик-ч9б]

Ребята посмотрел 2 минуты и стало не интересно

[@vt4017]

Я переехал жить в Германию в 2000г. Меня поразилo отношение молодёжи к MB . " Циганская машина" , " авто для пенсионеров". Очень негативное . BMW для молодёжи - номер 1. В авторитетном издании " AUTO BILD" регулярно происходят очень " глубокие" сравнительные тесты по сотням позициям - цена , качество отделки , удобство посадки ........ лёгкость продажи на вторичке ..... По каждой позиции начисляются балы . Первое место AUDI , второе BMW ,третье MB. Такой результат будет у 90% тестов .

[@Tutankanara]

Владелец w211, согласен. Рулеж лучше в бмв, но комфорт у мерса. Только за SBC не согласен. Тормоза реально лучше. И владельцу не мешало бы ознакомиться с опциями, которые предлагает SBC) Там есть за что переплачивать) Убрали эту систему с w211, потому что она была слишком дорогая для авто среднего класса... Эта система ставиться на Майбах, на CLS. А так, каждому своё обе машины хорошие, но разные) А авторам ролика советую ознакамливаться с техническими сторонами авто, которые обозревают. Слишком мало конструктива, только "я думаю это лучше"... Этот ваше субъективное мнение, нужно оперировать фактами и цифрами)

[@indrek1293]

Существует всего две машины - стиральная и Мерседес! А если по фактам, у меня 3.2 дизель мерседес, w211 кузов, 2004 года, уже 400 тысяч пробег, раз в месяц проверяю подвеску и меняю, что исходило свое, масло каждые 20 тысяч в моторе, каждые 50 тысяч в коробасе. По остальному не парит, тюнинг делать на мерсе бессмысленно, но удалить егр и дпф (кто в теме, тот понял) поставить программу и сделать STAGE1 можно. Поверьте этого достатчно. 170 кВ, в потоке этого более чем достаточно, мерседес это машина настроения, она поедет как захочешь ты. Бумер - это свой мир и философия, это машина рождена на отсечке, здесь либо ты топишь либо она стоит, третьего не дано, машина загиабется на медляках. Мужики, завязывайте с обзорами, если еще не завязали. У вас ХУЕВО получается. После первой реплики о iDrive закончил смотреть видео, можно было и не начинать, в принципе. Спасибо за внимание!

[@Андрей-щ4щ2щ]

БМВ красивее? да бэха смотрится как корова рядом с w 211

[@АааАа-р8н]

Мерс старье на фоне БМВ,

[@mikhailkuleshov385]

Да w211 мерс для старых пердунов, w212 в поряде

[@nikolaisytenkov7572]

единственный плюс у мерса это комфортная езда, в остальном плюсы только у бмв

[@dorogakuznetsova8585]

За Ауди обидно... О вкусах не спорят 😊

[@трололотрололо-ч3й]

Я фанат мерса. Купили с другом в один день по машинке. Я купил w210. 3.0тд, а друг BMW 530 тоже 3.0тд. По километражу тоже было под 550 тыс км. Для мерседеса это еще не критично. Был у меня с200 с 2.0 дизель без турбины и там было за милион и знаю о чем говорю. Год езжу на мерине и делал только ремонт генератора, поменял передние тормозные диски, сделал кардан, собираюсь стойки с пружинами поменять ну и салейнт блоки. В машине с електроники все работает. Езжу по европе по 18- 20 часов без остановки (только заправки и перекусить) машина надежная, не капризная, по запчастям не дорогая в ремонте, и самое главное безсмертная. Авто 1998 года выпуска, под капотом 95-98% все в оригинале, что означает о надежности. А вот друг епеться со своей бмв, коробку под капремонт сделал, куча всякой електроники выбивает ошибки, с сервисов почти не вылазит, думал продавать ее, но все время жалеет что денюжку вложил, а может уже не будет ломаться и поездить немножко. Мое мнение что даже ауди лутше бмв. никогда бы не взял себе на голову бмв геморойную. Я привык к надежности мерседесовской, и долговечности.

[@vadim4ik938]

Какой кузов у БМВ твоего друга?

[@dencars123]

А шумка у какой лучше?

[@SaDaM_astana]

Спасибо за обзор, у меня мерс в комплектации авангард тоже фулл матик 3.2, когда брал все отговаривали что дорогой, но за три года службы без нареканий. Как взял пришлось поменять блок и в принципе все. Бмв есть у друга, и по поводу надежности коробки могу поспорить)

[@aksowkkk4150]

У мерсов е класа нет комплектации, есть исполнение

[@merenboss6502]

💪💪💪👍🏼🔥 #merenbos

[@t-rex2166]

Не продаешь ?

[@Gagikvich888]

Можно ли минят блок sbc на abs

[@arsen8418]

Конечно же БМВ лучше кто бы что бы не говорил.

[@umardoldbek4231]

BMW круче ! И к стати на BMW 19 диски а на мерсе 17 это большая разница в плане мягкости хода

[@rustamabdualiev]

Лайк не глядя! искал такое сравнение больше полу года!!!

[@tilekalibekov7538]

Я за W211

[@БекзатШарафудин-л1ж]

BMW- это как девушка 18-24 лет, все время надо вкладывать деньги. Мерседес- это как женщина 30 -40 лет редко вкладываешь. А Toyota - это как мужчина, всю жизнь в одних штанах.

[@alexanon3336]

Молодец,понравилось!

[@tolegenkonurbekov4003]

На Мерс 18-19-ые катки поставь, и рулится будет получше, и вид будет иметь))

[@zavizh]

от 221 потрясно смотрятся

[@андрейРостовский-з6в]

Сейчас езжу на мерсе 2014 год 200 т пробег !!!вспоминаю свою аудюху и говорю громко и чётко Ауди это лохотрон !!!для меня лично нет больше такой марки!!! Никогда не куплю это гавно

[@bmo5680]

Ребята XI с 2005 года пошли! С дореста)))

[@MT-dx9kj]

вы возьмите нормальный Мерс авантгард 2004-2005 или или поставьте диски и посмотрим кто круче выглядит Мерс или бмв

[@vitalibabi4400]

У BMW этой как у моей в двух местах преломляющие сидения, одни только сидения лучше чем весь этот мерседес :)

[@andreyivanov8591]

Ёпти... переломки уже с 96 года идут, все нарадоваться не можешь?))))

[@PasiemuKasMano]

ооо, лысый лымарь ! рады тебя видеть ! ))

[@2893777221fly]

Arūnas Okunevičius задрал этот бич-пакет! Купил мерс и деньги считает🤦🏻‍♂️

[@МаксимГазаев]

Внешность конкретно этой бмв просто супер...хоть я и мерсы больше люблю

[@johnwang2859]

E60比W211好太多 E60整台車前後都很漂亮，燈眉跟尾燈都有獨ㄧ無二的魅力(Saab 9-3車頭應該是有參考e60的設計)，w211只有車頭尚稱好看。 內裝部分落差也很大w211中控台很土氣，e60簡潔輕爽有科技感又好操作。 至於操控，e60絕對不會輸w211

[@-Muhammad_Ali-]

Прокатился на десятилетнем Ф10 друга. Машина шустрая. Потом пересел на свой 20летный W211. Тоже кайф. Не думал, что мой старый Мерс понравится после относительно свежего БМВ, но это так. Мерс даже кажется чуть тише в салоне. Е60 не знаю.

[@konstantinzernaev2896]

есть вообще-то полный привод на дорестайлинговых е60

[@adamomarov9838]

Чувак в черном мою футболку одел ✊🤣

[@Sunrise_russ]

Я уже каплю деньги на BMW m5 e60 но только не могу выбрать цвет чёрный или белый ?

[@nurlan98]

Pro Geymer Чёрный

[@Sunrise_russ]

nurlan98 спасибо

[@ayanayan9962]

конечно мерседес

[@ФедяСеня-у5о]

Ayan Ayan Конечно Бмв

[@АртурИсмагилов-г4о]

Мог бы и помыть движок своего мерина для обзора...правильно говорят что в каком состоянии тачка,такой и хозяин в жизни

[@ХАТА-у3с]

Мерседес выглядит серьезнее, чем бмв, если говорить другим языком бмв-это японоватая машина для малолеток. Мерседес - для старшего поколения.

[@ВладиславЯковлев-т8л]

Парни,хороший,размеренный обзор,молодцы. И посмеялись и по теме поговорили. Не хотите снять обзор Опель Омега В?）6 лет на ней отьездил,интересно было бы послушать ваше мнение）. Удачи,успехов и здоровья. Привет из Одессы.Жму руку.

[@KizaKizov]

Красивее и молодёжный бмв а прочнее и комфортнее мерс

[@АдамГиреев-б9щ]

БМВ е60 самая шикарная авто для тех лет ! 😘

[@АдилжанМаратов-ш7ц]

Руслан Байдаулетов и сейчас. казір де жаксы көлік

[@vadim4ik938]

А6 С6 по лучше