🔥 Посмотрите также: 🔥 Плейлист МОТО - kzbin.info/door/C1HlL38eB3KO14VBAiNMVQplaylists Самый большой трактор из СССР - kzbin.info/www/bejne/sJvLd5-MbLyJjM0 Самый мощный трактор СССР - kzbin.info/www/bejne/bHS8nY1nZ5l4npo Лучшие мотоциклы СССР - kzbin.info/www/bejne/bpSyiIqoqrOgitk
@СергейДюпон-д8д3 жыл бұрын
ДНЕПР ОЧЕНЬ НАДЕЖДНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ МОТОЦИКЛ.. ДНЕПР 💥👍👍👍💥
@nashangar3 жыл бұрын
Благодарим за отклик
@4ERHbIY-PUTHIK.11 ай бұрын
Полностью согласен!
@БАХРОМ-щ3е2 ай бұрын
Днепр Силней 100%
@Auto-bike3 жыл бұрын
Когда нибудь обязательну куплю себе днепр мт 10
@nashangar3 жыл бұрын
Почему именно его?
@СергейДюпон-д8д2 жыл бұрын
ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЕШЬ, ДНЕПР ТЯГОВИТЕЕ И ИНТЕРЕСНЕЕ ЧУТЬ 👍🔥
@Auto-bike2 жыл бұрын
@@nashangar низнаю почему днепр как то больше урала нравится
@Александр-й5у3з12 күн бұрын
Помню у бати на Днепре пробег около 11 000 ,лопнул коленвал, ехали из Куйбышева (Самара) домой в Уфу, буханка тащила нас 200 км на буксире....
@Меломан-е9ц Жыл бұрын
Урала конечно не было и врятли будет уже, но 2 Днепра есть..У меня был одноклассник, ездил и на том и другом.Из его слов кпп в Днепра крепче на тягах чем Урал.Но он технику не жалел, за год убил оба..Для меня как, то в Днепра коленвал на вкладышах для меня +, и кпп. Минус это центрифуга которую что бы снять надо спереди всю задницу снять, и это ступицы колес это все. А в Урала + это масляный фильтр, снял и новый вставил, и железные ступицы. Что касается скорости, именно МТ-10-36 который у меня есть, он скоростной так как распредвал так устроен, ну и головы разные для клапанов. Как-то так..
@nashangar Жыл бұрын
Благодарим за отклик
@ИванВолодин-м1н2 жыл бұрын
Днепровский двигатель ближе к автомобильному, как следствие более ресурсный. У Урала из явных плюсов только более удобный доступ в багажный отсек. Днепр определённо технологичнее
@nashangar2 жыл бұрын
Благодарим за отклик
@АнатолийШелехов-о6б2 жыл бұрын
Оба хороши
@nashangar2 жыл бұрын
Чем именно?
@АстонМартин-ы5п3 жыл бұрын
Сложив все "за" и "против" с опытом можно сделать вывод: если брать то только Днепр!
@nashangar3 жыл бұрын
Благодарим за отклик
@Kozachuk_T2 жыл бұрын
нужно брать тот к которому запчасти доступнее
@4ERHbIY-PUTHIK.11 ай бұрын
Днепр более технологичен и ресурсен. Его двигатель легче модернизировать ну и у него ещё много плюсов . Я считаю что Днепр лучше.
@ВікторВойтюк-п6э3 жыл бұрын
Как по мне двигатель урала лучше но внешка днепровского двс красивее, кпп понятно что лучше днепра рама днепра лучше и красивее обвес лучше урала колеса в обоих желать лучшего
@nashangar3 жыл бұрын
Благодарим за отклик.
@Stanislav73193 жыл бұрын
странно что не озвучено основное отличие двигателей-у урала игольчатые подшипники коленвала, у днепра-вкладыши. вот это самый ломающийся узел обоих двигателей. и вкладыши намного нежнее,что влияет на ресурс. потом колеса:железная ступица урала лучше держит растягивание спицами. внештатные распорки для днепров -обычное явление в эксплуатации. еще днепр требует высокий октан. задняя скорость у днепра-это прикольно но почти никакой практической ценности. и смысл рассуждать об этих мотоциклах?-нет их уже. да ,-сиденья. тут только пробовать самому,-индивидуальное ураловское или общее днепровское. беда этой техники-расход топлива. да и прокатиться на мото с коляской-нужны отменные силы и здоровье.
@nashangar3 жыл бұрын
Благодарим за подробный отклик
@мухтарсобаков2 жыл бұрын
вкладыши с идиотской системой смазки это жопа и жопа эта полностью реализована в днепре . кривой и убогий вечно ссущийся драндулет с кривой и свареной школьником рамой , движок имеющий ресурс пару тысяч до капиталки ....... отличный выбор !
@Шварц-с4бАй бұрын
Не могу с точностью сказать, но так-то для меня Урал по лучше будет, его движок работает с убитым коленвалом, разбитыми каромыслами, подсосом воздуха и т.д. Днепр чувствительнее к уходу и менее продуманный в плане эксплуатации.
@НиколайПротасов-э4х2 жыл бұрын
Время уже все решило-урал жив и развивается, днепр мертв
@nashangar2 жыл бұрын
Благодарим за отклик
@Пионер-з2б Жыл бұрын
Как говориться каждая девушка хвалит своё болото))) у меня Урал 77г.в, ещё на него огромные планы....
@РусланАкопов-э1е2 жыл бұрын
Я немогу понять вчем спор, если днепр мошнее и быстре идинамичней на практике ,не перегривается на гору едет легко, сместа свободно обходит ,даже форсированый урал ,двигатель работает мягко без вибрации, коробка лутче ,что еше не понятно.
@nashangar2 жыл бұрын
Благодарим за отклик
@мухтарсобаков2 жыл бұрын
разбор ведер.... урал днепр.... смешно но днепровский завод и технологии это все урал ибо запускали и налаживали все спецы с имз ...... о чем спор школьники? оба мотоцикла доисторические динозавры , урал имеет продолжение , а днепр сдох еще тогда когда был ведром во всех смыслах .
@nashangar2 жыл бұрын
Собаки теперь разговаривают?
@мухтарсобаков2 жыл бұрын
@@nashangar а бомжи про мотоциклы ролики снимают?
@nashangar2 жыл бұрын
У нас нет такой информации. Так что насчёт ответа на вопрос?
@мухтарсобаков2 жыл бұрын
@@nashangar товарищ мотоангар тебе видимо крышу снесло если не в курсе для чего ник используется .... а впрочем зачем дискуссии с неадекватом который решил похайпить на глупой и заезженной теме днепра и урала, ущербность вашу оценил , надеюсь и посерьезнее люди среди ваших подписчиков оценят ваш канал дизлайком ибо он этого заслуживает.
@nashangar2 жыл бұрын
Вы снова не ответили на вопрос. Собаки теперь разговаривают?