Что может новая Toyota Camry 2.0 на трассе?

[@georgelo4354]

хотите ездить быстро - покупайте что-то с турбомотором (VAG например). Хотите надежность на годы - берите атмосферник (Camry например). А разница между 2 и 2.5 в динамике минимальна.

[@ИванИванов-я3у4ъ]

George Lomaya да да)))верим)

[@Diagnoz_taksi]

Вообще к этим словам добавить не чего, именно так.

[@Forever-zb5cr]

2.0 без ката на чипе одинаково едет с 2.5

[@ShooooRa]

@@Forever-zb5cr а что там чип регулирует? 🤣 Дейла?

[@Forever-zb5cr]

@@ShooooRa двигатель сильно задушен по евро норму 5 чип тюнинг нужно делать под евро2 и убрать катализатор и машина поедет

[@vanovich24ru9]

Начну с того что я владелец Камри 50(2014 г.в. 2,5л. 181л.с элегас+)!фото на аве!напишу сразу Питерская сборка!Почитал коменты,аж обидно стало!90 %,либо ни хрена не понимают в технике,либо гонщики Ф1!Или,что скорее всего голимая школота,в лучшем случае молодёж до 30 лет!Едет,не едет..полный пипец!смешно читать,пишут про бмв,и занимаются ваго дрочерством!Всем надо турбо и т.д. и т.п.!Ладно сейчас мои 5 копеек про камрюху!Купил новую в 2014г. за 1,2 ляма!Езжу 4 года горя не знаю,меняю фильтра(воздушый,салонный)и масло каждые 10тыс,и всё..поломок не было,заводится в любой мороз,максиму в -45,(завёлся единственный во дворе утром)Я считаю,последний приличный кузов,именно 50-ка,не 55ка,формы рубленные выглядит строго..а дизайн 70-ки вообще больше похож на младшую модель на короллу!На счёт не рулится,и не тормозит..у меня проблем не было,всё рулится и останавливается адекватно на любых скоростях..по расходу..сейчас летом по трассе в режиме 100-140 примерно 8 л.,по городу с климатом 11,8-12л.!Про МИНУСЫ- слабое ЛКП,появились сколы,шумка слабовата(пока только дополнительно зашумил арки),крыша вообще металл голый),во время сильного дождя барабан конкретный)ну и кожзам в салоне слабоват!И ещё полное отсутсвие ходовых огней,пришлось в туманки вставить ксенон,и пользоваться днём)))Движка 2,5 с каробкой 6ступкой не дружит,двигатель может явно больше чем каробас,задумчивая!особенно между 3и 4,провалы чувствуются!а так мне этого двига хватает с головой!При обгонах на трассе проблем нет!а в остальном удобно,комфортно,а самое главное мне голову не еб.т!Это машина для тех кто хочет просто ездить,и ни о чём не думать!Для всех остальных есть немцы,ну и турбированный ваг..Вот где интересно,постоянный вынос мозга и жёр бабла из твоего кармана!Так что не несите х.ню,если не владели Камрюхой,всё познается в сравнении!!!!!

[@zatynaychenko]

vanovich 24ru у каждого свои запросы просто. А у меня пассат б6 отгонял 180 тыс за 4 года, ремонт коробки только был( цена 30 тыс, гидроавтомат не дсг) и гранаты менял внутренние. Цена 3тыс руб. потом была бэха... продал на 140 тыс без поломок... только один раз поменял катушки зажигания.( но это расходник, даже в тех регламенте написано их менять через 100 тыс. У меня они отходили 108). Зато в управлении небо и земля, если сравнить с камри... кстати тойота тоже была авенсис 2 кузов т25. Полтора года. Она тоже намного лучше была чем камри... если нужно подробнее могу расписать кучу доказательств... так что в целом говно камри так то... уж прости если обидел. Просто у каждого свои запросы. Мне если что 34 года, не пацан-гонщик уже...)

[@МихейДубасек]

Каско на камри в 2 раза перекрывает расход на Ваге (пассат), а без нее именно камри и уедет в никуда. Плюс расход больше на 2л в сравнении 1.8tsi и как изюминка на "торте" управляемость авто 90-х годов и убогое ЛКП!

[@ИсмаилКасымов-ш2ш]

vanovich 24ru здорова брат. Какой расход у вас по городу на камри 2.5

[@vanovich24ru9]

сейчас летом в режиме трасса город,10-10,5л.

[@ratte2115]

Братан, кому ты здесь написал? Срачь пойдет ужасный..Я катаю Короллу 2015 года, пробег 54 т км, полет нормальный и спокойный. Буду брать Камри 70, просто хочу спокойно жить и точка. Пусть кто хочет на том и катается, мне вот по фигу..я вообще не понимаю тех кто залез на сайт о Камри и давай валить кирпичи какая она убогая и т.д..а, можно без вашего говна, спокойно посмотреть обзор? Спасибо..

[@IharSmaliar]

Ездил три года на Camry 2016 с двигателем 2.5. Сейчас купил Camry 2019 с тем же 2.5 двигателем. Вполне могу сравнивать) Так вот... Новая машинка на много лучше Camry 16 года. В машине значительно тише,машина лучше ведет себя в городском режиме, комфортнее чувствуешь себя внутри, крены практически отсутствуют и при торможении и при поворотах. Да,есть мелкие недоработки,но с этим я смирился уже....Типа передние двери в отличии от модели 16 года,практически не фиксируются в среднем положении. Меня это раздражает. А машина 19 года,очень хорошая,рекомендую.

[@dmitriystepanov7932]

Ihar Smaliar подписываюсь под каждым словом

[@danilzasosov8477]

Какие минусы обнаружил по тех части ? Расход какой в городе трассе ? Сколько оборотов на 100-150км в ч? Очень хочу взять но не знаю до рест или рест с 8ступ

[@buzaubas9988]

У отца Камри 70 классик. 2.0 на велюре. Вы наверное такую Камри только в приколах увидите. Белая Камри на черных штамповках и китайских колпаках. С 2018 года, пробег у него 12000 за 2 года эксплуатации. Отец доволен. После 30-ки с пробегом 400.000 с 2003 года в единственном владении перепрыгнул с машины в ракету

[@junglerzzz]

Вот такие колеса и должны быть на всех машинах в России.

[@ЯкубЯкубов-щ5п]

Большое спасибо за видео ролик, и за советы.

[@БакытжанШапыков]

И 2 литра едет отлично.

[@nurbekalmyshev9879]

В Казахстане Камри и Прадо запредельно популярны. Очень надежны. А 20 и 30 кузова это легенда. До сих пор относительно очень дорогие. Но на мой взгляд 35тка 3.0 это легенда.

[@ВиталикТакси-й5м]

Тойота классная тачка,ездил на предыдущем кузове 2.0 хватает и в городе и на трассе.

[@РусланКнязев-у5п]

Как едет при полной погрузке?

[@spg5262]

Руслан Князев не хуже чем киа

[@rempus0447]

​@@РусланКнязев-у5ппри полной нагрузке тоже вполне нормально будет, смысл с полным салоном лететь под 110+?

[@BORISOV1102]

Жду тест драйв новой короллы, знаем уже все что движок 1.6 но хочется именно обзора твоего канала. Давай дерзай. Очень интересно твое мнение о ней.

[@evgenio9925]

А когда то 2.0 это был топовый на камри мотор))

[@ApachyVRN36]

В этом кузове камрюха стала нравится!

[@ZDrive_TV]

Да, омолодили, но низкая получилась.

[@АртёмТимошков-т3ж]

Z Drive для города, как я думаю, клиренс самое то, управляемость на трассе, в ущерб чего? Как мне кажется в ущерб ничему

[@ХАТА-у3с]

Ну и безвкусный у тебя вкус

[@ApachyVRN36]

У каждого свои фломастеры а у кого-то они высохшие

[@nikolaisinichkin7909]

в мае купил себе камри 70 с двухлитровым двигателем, комплектация классик, на сегодня проехал 7,5 тысяч - что могу сказать, едет она вполне прилично, шумка тоже норм, рулится и тормозит хорошо, расход ср у меня за 7,5 тысяч 10,1 при средней скорости 24 км/ч, в основном город (Ростов-на-Дону), мне баланс машины нравится, брал я сознательно 2 литровую, чтобы расход и налог меньше были, я езжу спокойно, так что для меня 2 литра с головой, если хочется можно на ней и динамично ездить, но вопрос - зачем?) До этого у меня была камри в 40-м кузове с 2,4 двигателем. Не знаю как там 50-я, не ездил на ней, но с 40-й - разница приличная, особенно в ощущениях от вождения.

[@Mar4ello09]

Подскажи,что б взял?Новую короллу выходит в будущем году или камри в базовой комплектации

[@nikolaisinichkin7909]

M К камри в комплектации стандарт, минимум надо брать, но лучше классик, королла совершенно другой авто они не похожи, но опций будет больше в королле

[@Anton-kl5xq]

@@nikolaisinichkin7909 Подскажи пожалуйста если не секрет: сколько обошлась каско если брали?

[@nikolaisinichkin7909]

Anton 777 каско не брал

[@АнтонБорисов-к2ы9ю]

Зеленого хлебом не корми - дай поболтать. ) поток не прерывается! D

[@vladgolubov2574]

90% комментариев просто ужас!!!!!!! То им не едет. То расход не такой. Чтобы ехала покупайте 3.5 Чтобы расход был маленький покупайте 1.2-1.5 турбо. Медленно едет так это атмосферник а не ткрбинник. Человек который покупает Камри мне кажется любит обычную спокойную езду. Ехать и наслаждаться дорогой. Что она после 150 не так набирает Ну товарищи к примеру у меня в области везде камер понатыкали что больше 110-120 чревато штрафом. На платниках только но там до 130 и все. Расход большой так нехер ездить по 140-150 едьте 110 и норм будет. И для любителей быстрых обгонов при встречном движении, напоминаю что обгон делаться в том случае когда не мешаешь встречному потоку и не дрыщишь гавном от страха что не успеете.... У меня нет Камри и я не защищаю ее Но если вам не нравится то купите другой автомобиль. А для спокойного передвижения его за глаза хватает.

[@nikolaisinichkin7909]

100% за глаза и по трассе и в городе, в мае себе купил 2 литровую камри, машина отличная, куда им всем ехать надо не понятно), почему-то у нас всем надо куда-то лететь, я думаю тут большинство комментаторов вообще на маршрутках летают), хочется спросить - если вам так не нравится камри, че вы сука смотрите обзор этой машины?)))

[@vladgolubov2574]

@@nikolaisinichkin7909 люди не понимают большая часть. Хотят мощь и дёшево.а такого не бывает. Вот того и хотят летать. От светофора до светофора. Тоже присматриваюсь к 2.0 классик Ну вот такая как у него на тесте. Все необходимое есть. Но пока что денег нет. А так считаю оптимальным и 150 лошадок и расход на такую массу.

[@nikolaisinichkin7909]

Vlad Golubov ну вот у меня такая как у него на тесте и цвет такой же

[@vladgolubov2574]

@@nikolaisinichkin7909 вот я про такую и имею ввиду. Какой у тебя расход трасса и город ...

[@nikolaisinichkin7909]

@@vladgolubov2574трасса 5,5-7 город 10-12

[@user-py8ug9416]

Что могу сказать, ездил с 2005 года по 2015 на Камри, машина очень надёжная, насиловал и в хвост и в гриву. До 120 тыс ничего не делал, только масло. Двигатель 2.5 л/с машина надёжная и едит,как надо, в шашки можно поиграть на МКАД. Купил и 10 лет без проблем!!!

[@VLADKUPER]

Сергей Пережогин весь комментарий, что машина надёжная. Но это не единственный показатель. То, что потенциально машина может проехать 600к км много кого не волнует тк её сменят на 150.

[@ВасилийСедой-ф2э]

Сергей Пережогин 10 лет на этом динозавре? Мне хватило на год еле еле.

[@yurii222]

Ахуеные у тебя выводы. Ты же на ней не ездил нихуя. Я на фф2 340 тысяч намотал и тоже ничего не делал

[@alexanderG1076]

Yurii222 ну про ФФ2 врать не надо :) За такой пробег и ступицы в круг зашумят и помпа о себе напомнит)))

[@АмирАльфинур]

Если спокойно ездить то и лада проедит 300.. а попробуй рвать с каждого светофора как на кавказе тогда посмотрим сколько форд проедит..у нас тута умудряются даже свежий крузак убить..

[@РождённыйвСССР-ж7б]

кто бы что не говорил камри вещь !!!

[@user-46mu34ts6gt]

Правильно, вещь с устаревшими технологиями, которая любит погнить, пожрать лишний бензин и быть угнанной. А автомобиль - это ВАГ

[@Yerla1983]

Что посоветуете, 2 литровый элантру в максималке или 2 литровую камри на базе?

[@ne_hoho]

что выбрал?

[@Yerla1983]

@@ne_hoho ниссан тиида 2004 правый руль. Армянский номер. )))

[@Александр-и6с9ф]

@@Yerla1983 не отобрали ещё?

[@Gangster-ri1dq]

Z drive. Почему с киа оптима 2018, не тестирует? . Приятно было бы посмотреть. Если есть возможность киа оптимой сними ролик. Заранее благодарен спасибо.

[@whoissatoshinakamoto8834]

на самом деле езжу на Камри 2012 года 2,5 и лучше тачки не было , а уж про новый Камри даже пусть 2 литра уверен , что отличная машина )))

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Тебе просто не повезло ездить на лучших тачках,чем камри в этом классе.

[@whoissatoshinakamoto8834]

@@ВладимирИванович-ь3т6у например?

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

@@whoissatoshinakamoto8834 Вольво s80 auto.ru/cars/used/sale/volvo/s80/1098708522-103d4de7/ вот твой 2012 год

[@whoissatoshinakamoto8834]

@@ВладимирИванович-ь3т6у видать не ломалась она ни разу у тебя

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

@@whoissatoshinakamoto8834 У меня вольво хс70 ( полноприводный универсал на базе s80) прошла почти 400 и только сервиисный ремонт по регламенту.Ремонтирую сам.Двиг,акпп ,полный привод без ремонта

[@Евгений-о9ш7н]

Камри 70 18 год 2.0 двс , пробег 243 т.км. Налог 2 225 т.р. сред расх 7.3 . Пробовал 2.5 двс разница на обгоне пол корпуса 0.9 с . Не вижу смысла переплачивить 200 000 т. Р. Всем мира и Уважения на дорогах .

[@Buriy95]

0.9 сек это у тебя пол корпуса??? Мда.. 2-3 корпуса! Ты наверное мало что в драге понимаешь.. 55 камри 2.5 улетает от 70 2.0. Сам проверял.

[@Magdag..]

Спасибо за обзор, подскажи пожалуйста, если по трассе ехать спокойно, то расход какой будет приблизительно?

[@ZDrive_TV]

От скорости зависит я опробую в полноценно обзоре ответить

[@nikolaisinichkin7909]

по трассе 5,5-7 зависит от температуры окр воздуха, при 100 км/ч, город 10-12 литра, у меня за 7500 км 10 литра средний расход при ср. скорости 24 км/ч

[@СаидУцумов]

@@nikolaisinichkin7909 в поисках авто что посоветуете стоит брать? Или лучше Оптима лучше 2,4 посмотреть?

[@LocalhostTube]

Педаль в пол, мотор выкручивается ии... иии.... и еле-еле догоняем киа рио :) короче, не едет камри с 2л, а жрет прилично.

[@Simplex1401]

ну думаю лучше ездить на камри, чем на корейской хуйне

[@LocalhostTube]

киа далеко не хуйня, хотя рио конечно не ровня камри. Но посыл был совсем не в этом, а в том что конкретно эта комплектация камри с 2л мотором не меньшая хуйня чем киа.

[@DMCarReviews]

Хотел это же написать! Жмем педаль, динамики за глаза, пока рио спокойно справо обходит ахаха

[@iRonzhin]

DragonFly1001 Рио на 400 кг легче если что, умник.

[@LocalhostTube]

Алексей Ронжин всем глубоко на этой похуй даун

[@rosarosarosa2018]

Мотор не верховой, а низовой!!! Благодаря новой системе питания на высоких оборотах машина продолжает набирать скорость, кажется что мотор верховой, при этом значительно выростает расход топлива! Диаметр поршня 80.5, а ход поршня 97.6. Это значит, если вы слабо нажмёте на педаль попав в кочку, то машина не заглохнет!!! Двс вытянет, а это значит что мотор верховой. Подитоживая, если вы хотите чтобы ваш мотор жил долго и счастливо нельзя на нём долго ехать на повышенных оборотах!☝️Только на разгоне можно доводить стрелку тахометра до 4000 оборотов, а на 2,3,4,5 и 6 передаче не больше 3000 оборотов☝️. В противном случае 100000 км это максимум что сможет проехать авто, т.к. первым накроется кпп, а следом двс. Блок алюминиевый и постоянно вжигать без последствий не получится . Кпп на 2.0 не автомат, а вариатор, близкий брат кпп робот. Надёжность кпп добились тем, что первая передача приводится в движение шестернями, а все остальные передачи ремнями.

[@MrZorg26]

Я человек простой, вижу Camry, ставлю Лайк )

[@derinbrooks1899]

свист у них в голове)скажу так!ранее владел аккордами 2001-2004-2008 на данный мамент владею камри 55 кузов 15 год!!!машина прекрасна как внешне как и в нутри как при езде как по динамике!конечно ходовая лучше у аккорда там все сбито все жестко в поворот влетаешь и не боишься,но камри она вялковата и на ней я уже не влитаю в те повороты в которые входил на аккорде ,так что мы же не арабы вот щас езжу спокойно и доволен и внешне и в салоне все удобства!про качество скажу так качество умерло после камри 2012 года я имею в виду кузовину,фиг с ним метал жидкий но че ска нельзя было по толще краску нанести на авто мелкий камушек все скол ,пока искал машину 3 года назад пересмотрел 50 кузов машин 30 реально в шоке машины капот крылья стойки лобового в сколах точки мелкие,я понял одно если буду покупать камри с салона то латать сразу капот 2 крыла и стойки,ну а так че 70 кузов ну правда смотрится вообще прекрасно и 3.5 которая щас можно покупать без проблем так как там коробку хвалят чем на предыдущих камрюхах

[@Shakirov-F.T.]

Автору огромное спасибо за видео. Но все же хорошо было потестить её на двухполосной трассе...

[@ZDrive_TV]

Зачем рисковать ?

[@Shakirov-F.T.]

Z Drive Вы понимаете, многие используют его как семейный автомобиль, передвигаясь по просторам нашей необъятной родине и конечно поездку на ЮГ с детьми к родным, покупаться в море тоже никто не отменял. Важно понимать как автомобиль с таким двигателем будет вести себя на коротких участков для обгона.

[@ZDrive_TV]

М4 сейчас вся двухголосна или 2 плюс 1. Лишь ща Павловском 30 км широкой однополоски

[@Shakirov-F.T.]

Z Drive Россия большая...

[@olegfrolov4227]

Что с надежностью и ресурсом этого двигателя 2.0 ? На форуме камри негативные отзывы по нему - после 50 - 60 тыс. км. у многих начинаются проблемы с ним (глохнет, не заводится, ошибки и т.д.)

[@ВиталийГаззаев-у3и]

Бред.

[@serega_orlov]

Сделай такой же тест 3.5 камри!

[@oleh7543]

Когда же выпустят автомобиль чтоб расход 5 л на сотню и динамика за 6 сек и впихнуть два холодильника можно было вместе с тещей и собакой. И чтоб миллион блять без техобслуживания прошла))

[@ZDrive_TV]

Тесла

[@pacificgp]

Лет 15 и все будет

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Вольво V90.

[@user-46mu34ts6gt]

Уже давно выпускают - дизельные немцы

[@ИванИванов-щ9ш9у]

2.5 будешь брать на тест?

[@ZDrive_TV]

Да, запросы есть

[@stass1301]

Z Drive возьми оптиму для сравнения

[@gaf402]

Это D класс и там останется и Е класс камри не светит и ничего не перемешалось

[@hase4ferel427]

Как ты определил что это D класс?

[@Oleh1802]

Чем проще тем надёжнее. Это я про двигатель и коробку у Камри, которые не меняются поколениями. Купил новую машину, а на самом деле то всё старое. Экстерьер симпатичный. Но внутри динозавр. Особенно если сравнивать с немцами. Ну каждому своё конечно.

[@ЮрийДевицкий]

4:47 рыгнул

[@ZDrive_TV]

Человек ибо

[@Груви]

Когда ночная езда? Очень интересен новый свет по сравнению с эксклюзивом старой, где двойные(четверные) были.

[@ZDrive_TV]

На канале "Я рулю" выпустил.

[@nikolaisinichkin7909]

мне свет нравится, видно все хорошо

[@АлексейБелов-г4й]

Ей бы колеса на 18 и норм будет 👌. 👍👍👍

[@ShooooRa]

Вообще разгоняться перестанет, вы чего...

[@ДжамильАсадуллин]

Про колеса топ, у меня правда церато, я тоже решил для себя что 205/55 на 16 для меня лучше чем 215 на 45 17. Хоть 16 упоавляемость хуже зато комфорт выше о 18 я молчу, тем более когда семейный авто ехать 60-140 без гонок лучше на "мяхких колёсах.

[@УдобрениеДляАрцаха]

позвоните в любой салон и спросите очередь 3 месяца а если срочно то на 150 000 дороже с доп опциями типо пленки на капот и всякой хуйни

[@Раильхан-й1б]

братан говори про расход топливо ...!!

[@islambek2246]

@@БакайБейшенаалиев-щ5н в трассе 8-9

[@Lenyvoronin]

​@@islambek2246у 2 литра камри сколько лошадей?

[@АлмасЗейнолла-х6м]

150 6 ступ​@@Lenyvoronin

[@КонстантинКленьшин]

стоп а в салоне не тот что в новой камри монитор, что это за комплектация?

[@ingvarriver5793]

Честно говоря - не очень. ). 2.0 расход 12.3 коробка растянута после 150 не едит, ревёт. Дизайн так себе , внутри норм. Снаружи как то безлико, пластиковая накладка, которая от прикосновения пальца играет.

[@Lacostoful]

так или иначе 100-200 дисциплина не для двухлитрового мотора, от него чудес можно не ждать, тем более от старого мотора тойоты

[@KITAI_RULIT]

В меседесе салон весь скрипит. Просто ужас. А тут более менее. И двигатель нормальный. В этой ценовой категории как бы движок самый удачный.

[@iliasmotrov252]

Согласен - не едет после 150 это очень минус. Люди неужели вы никогда не слышали про автобаны? Никто разве не ездит по платным дорогам?

[@ingvarriver5793]

ILia SMOTROV да откровенно говоря да и до 100 не едет. Автобаны и прочее не для этой машины

[@РадикАрсланов-щ3м]

Да он и до 150 не едет

[@spg5262]

Хорошое видео, комментаторы только ослы, а Камри вещь любая Тойота вещь, а этот фантик от киа до 100 тыс дойдёт и жди задиры так как они придут рано или поздно и не надо сравнивать бренд над которым работали инженеры, а не маркетологи как у корейцев!

[@ТайманРахметов]

Про корейцев ты прав, они одноразовые, раньше тоже скептически относился что корейцы хлам и т. д. Пока сами не столкнулись с этим. Санта фе 2014, пробег 113000, проворот вкладышей в городе, чуток газанули когда обгонял, появился стук на моторе, как цокание пальцев. Диагноз на СТО: Проворот вкладышей, если ремонтировать, уйдёт дохрена бабла, и то не факт что после будет все ок. Оказывается, у санта фе 2014-2015 годов это болезнь проворачивание вкладышей, проблема с масляным насосом, они не успевают накачать масло когда даёшь резко газ. маслоголодание. Решение: ставили контрактный мотор от оутландер 2.4 до 100тыс пробега за 850000 тенге. Короче, после этого ни шагу в сторону корейцев, только тойота!

[@SergeyBuzdin]

Отработал, поздравляю, теперь можешь брать с полки 2.5 там надо похвалить ещё больше не забудь и в награду 3.5 получишь лол, смешно и грустно. 12 литров по трассе и нех.я не едет, нахер нужно скажем дружно.

[@ZDrive_TV]

Ты лучше по существу скажи чем плоха. На свои 150 сил едет, мотор крутиться - если педаль не давать то расход будет в норме.

[@SergeyBuzdin]

Z Drive по существу ответ в комментарии при средней скорости 36 км и такой конский расход, сам говоришь мотор верховой, если не крутить ехать совсем не будет. Слушай я конечно понимаю отрабатывать нужно, но и зрителя уважать надо нахваливая эту древнюю повозку в новом облике, за конский ценник!

[@unknown_error_404_unknown]

Z Drive солидарен с ним ,она ни фига не едет по сравнению с 55 ,у 55 2.0 едет так же ,как у 70 2.5

[@5oa8in2wr]

Чтобы обогнать тот самый грузовик на слепом подъеме/повороте за дичку от смерти этой машины не хватит. Нормальному водителю пойдет.

[@СергейКолонин-й3й]

Древнее не значит плохо.мотор 2.0 не древний в отличии от других расход всегда такой у камри у меня сх 5 2.5 мотор 9.6 и зимой 10.4 не больше было..

[@ВолодяПеревертов]

Антоха, когда будет 3.5 обзор? Очень жду!!!

[@ZDrive_TV]

Чо?

[@ВолодяПеревертов]

Вроде по-русски написал. Тест-драйв на Toyota Camry 3.5 когда у тебя будет на канале?

[@МаратИмаметдинов-ж9б]

Предыдущий кузов в рестайлинге куда лучше смотрится что внутри брутально что снаружи тоже брутально и всем своим видом показывала что это автомобиль сделан для сегмента среднего возраста что показывает бизнес класс но не совсем бизнес класс а D класс, этот же какой то больше для контингента пацан, если смотреть на перед с высока то перед похож на кузов 40 с зади вообще кашкай сплюснутый, по экстерьер ту же вообще спорный дизайн я как любитель европейского класса люблю строгие линии тут же экстерьер напоминает какой то карейский автомобиль. Шарм Камри с появлением этого кузова вообще пропал хоть я и не люблю эту марку и этот автомобиль

[@samataly3055]

По трассе с пустой машине еще кое-как а в городе где часто нужно с полным салоном сделать ускорение и встать в другой ряд ? И долго ли мотор проживет на оборотах От 4000 ?

[@ZDrive_TV]

Часто ездите с полным салоном?

[@samataly3055]

Z Drive , почти всегда , поэтому и нужен не маленький авто

[@ZDrive_TV]

Купите v6 - забудете о трудностях

[@СергейКсс-ц3ц]

Будет ли в70 с 3.5 мотором???

[@SssSss-ny3ju]

есть уже в продаже ...

[@VVW73]

А гидрокомпенсаторы есть в этом моторе?

[@Раильхан-ш9и]

может 3.5 также протестиреуешь??

[@АмирАльфинур]

Чем она красивее предыдущей Camry. Это похожа на Corolla... предыдущий был строгий стиль как костюм.. мне 31 и то я её считаю слишком несерьёзной..

[@Sergey-fd2dp]

Тебе 31 и у тебя нет никуя 😂🤷🏻‍♂️

[@ploto3641]

Интересно, мне одному не нравится новый дизайн камри

[@ZDrive_TV]

Много агрессии?

[@ploto3641]

Z Drive Очень много! Аж отталкивает :D

[@ИванНикитин-ж5л]

Одному

[@ВладиславДюков-ь7э]

Да одному

[@KITAI_RULIT]

Да одному

[@АнтонГригорьев-ю9щ]

Хороший обзор

[@IM-mv1rz]

Сколько стоит?

[@zikzug4643]

Такой большой расход у 2.0??

[@ДмітрійДоброхотов]

Катался на тест драйве Легаси 2018 два дня назад и понял для себя что в Камри я уже не сяду.

[@navikkach3071]

Звук закрывающейся двери как -то не очень.

[@yurii222]

Это трасса что ли? Нашел где тестировать. Вся Россия ездит по 2х полосным дорогам, со средней скоростью 40км ч за камазами. И когда изредко образуется участок где встречка идёт ещё за 200 метров до тебя, и появилась прирывистая, нужно успеть выскочить на встречку и обогнать 2 камаза. Так что с этой Камри даже из дома не выйдешь. Их нужно сжигать прямо в салоне с такими двигателями

[@kgz07]

Там написано в заголовке: как Камри ездит по трассе

[@zatynaychenko]

У них там в их государстве ( москва) - это трасса называется))) а по России-матушке таких дорог хрен найдешь.... даже федералки и то в 5 раз хуже и уже этой))

[@MoskovskiiBelarus]

Кто может предоставить Камри 70-ку для сравнения с Суперб ? Много вопросов накопилось к обеим машинам. Москва . Блогер Александр Драчев снимет ролик . Если кому то интересно поучаствовать пишите !!!!!

[@user-46mu34ts6gt]

4:47 Уася, я на этом Шелле заправлялся и ел мороженное

[@ZDrive_TV]

Вкусно было ?

[@user-46mu34ts6gt]

@@ZDrive_TV Очень

[@no.commen.tourist388]

Как я люблю эту тачку я поставил цель сначала куплю себе камрюхи 70 ку а потом женюсь 😅😅😅😅

[@user-46mu34ts6gt]

Ты опять хвалишь Тойоту, Я могу это сказать и говорю. Двигатель 150лс, а ест бензин как 200лс, динамика как будто 100лс, потому что допотопный атмосферник. Будущее за малолитражным двигателями с турбинами и гибридными технологиями - быстро и экономично. Такие динозавры как Тойота Камри бензин уже вымирают, и скоро окончательно вымрут. Особенно учитывая как растут цены на бензин.

[@Yaltinskij]

На 4:48 твой внутренний голос всё сказал об этой машине))

[@Yaltinskij]

@@AlexBeiton да, точно))

[@klubnika_6477]

Новый кузов Камри со старыми моторами не едет это факт ! Вопрос почему он на 2-3 сек медленне чем старый кузов на таком же моторе!

[@ZDrive_TV]

Тяжелее?

[@pashayess]

я думаю, что она скиснет, ечли в неё посадить семью из 4 человек и полижить весь их багаж. остаётся катиться спокойно, а тут уже всё равно какой двигатель 😂

[@РусланКнязев-у5п]

Согласен. У меня 212 мерс е200 184лс когда один я наслаждаюсь. А когда всей семьей едем к бабушке то машина совсем другая вся пыжится но старается хотя и из последних сил.

[@unknown_error_404_unknown]

Интересно ,а 2.5 и 3.5 быстрее паспорта поедут на 16 х

[@ZDrive_TV]

У 3.5 Тормоза другие - не влезут в 16

[@unknown_error_404_unknown]

Z Drive у брата на оптима 2.0 17 года, к примеру при кик дауне прижимает ,чувствуется динамика ,а тут тойота меня разочаровала.

[@ИванИванов-я3у4ъ]

Alavdin K если ты про турбо то может быть так и есть, а если ты про атмо 2.0, то он овощной такой же

[@unknown_error_404_unknown]

Иван Иванов про атмо. Ну резвее тойоты

[@unknown_error_404_unknown]

Иван Иванов на корпус оставляет тойоту

[@QexKing]

приборку не очень получилось снять...

[@ZDrive_TV]

Колодцы не дают - но основную видно

[@pingdenn6084]

Давай тест с 2,5 мотором

[@ГражданскаяОборона-ж9щ]

Динамика спадает...где ты учился?

[@pacificgp]

В такси их очень много. И славу богу

[@gennadiyfeofanov]

Прикольно быть первым комментатором

[@ZDrive_TV]

Чем?

[@ApachyVRN36]

А где комментарий то собственно?

[@gennadiyfeofanov]

Z Drive «спортивным» интересом.

[@ZDrive_TV]

Буквы автора первые

[@gennadiyfeofanov]

Z Drive автора да, но подписчиков интереснее

[@ПостройкаДом]

Оптиму на тест 2.0 автомат

[@dyussembayev]

У меня 2 оборота 120км 3 оборота 160км двигатель 1.6 вариатор

[@UrbanPerm59]

какой автомобиль?

[@Всёотуризме-в1у]

А что бывают 2 .0 прмоему 2.5

[@МамМонА]

Тойота давно зажралась, качество не лучшее, а цена высокая.

[@user-py8ug9416]

Дмитрий Хиврич А ты ездил на ней? Камри это 10 лет без проблем, и едит превосходно. Эксплуатирую с2005 по 2015 без проблем и едит он достойно. И не надо писать , то что не знаешь. Калина зато едит

[@МамМонА]

LOL KEK вы ебанут не по годам.

[@МамМонА]

Сергей Пережогин я ездил на рав 4 - 3 года, проблем не было, но вот как раз с года 15-го у некоторых моих знакомых поменялось мнение о тойоте в худшую сторону. Да и в сети хватает негатива. Тойота не та что была раньше, но если вы фанат, вам этого не доказать.....

[@ВасилийСедой-ф2э]

Сергей Пережогин да хуета полная. Ездить 10 лет на этой банке консервной... сожалею. Юзал это убожество начиная с 30-ки в кач-ве пассажира. 120000. Затем 40-ку трёхлетнюю.2.4 АКПП. Ну и чем она хороша? Уебанство. Параллельно жена тошнила на Королле. На япов больше не смотрю. Азиатчина она и есть азиатчина.

[@zonni911]

Владимир Симакин я скажу так,как обращаешься так и оно работать будет,а если не заботится то да покажется хуетой полной

[@notactic1]

в америке эта машина считается для домохозяек, а у нас бизнескласс...

[@funtview6774]

м-мм, я так не считаю. и мы не в омерике. ты из вна что ли пишешь?

[@LocalhostTube]

Пластиковая накладка на пороге была и раньше и нужна она чтобы пороги от камней закрывать.

[@FoxxRuss]

Когда пассат б8? Эх...

[@ZDrive_TV]

Смотрим каждое видео и делимся, ставя лайк.

[@мицубишилансер]

камри статусная машинка надежность вот что является статусом. прекрасно рулится, тормозит, салон отличный, нормальная шумоизоляция, знакомый продал фольксваген пассат 1,4 турбо на пробеге 40 тыс потомучто стала ломаться, жор масла, и стал сомневаться что вернеся из поездки в крым своим ходом.

[@СергейАкбердин]

Вот чем тебе калина не угодила? Скажи это в лицо моему отцу ........

[@ZDrive_TV]

Скажу прямо - Тормоза как на УАЗе управление такоеже

[@Suonee01]

Минимум 2,5 надо брать. 2,0 для Камри нахватает

[@evlitegaming1356]

Мой дедушка мерседес всё равно лучше!) Е класс- бизнес класс, и где-то слышал что задний, полный привод, да и камри как-то не очень бизнес, разве что аля-бизнес.. Кстати, 2.2 дизель, 150 сил, 320 крутящего, 5ст автомат и всё это за 6-7.5 литров не самой хорошей соляры в режиме аля-обгонщик рейсерс 120-160. И теперь перейдём в режим, а что, если бы? А если бы он был переднеприводным? -Ниже расход, меньше управляемость и уже Д-сегмент, но - к разгону до сотни. Дешевле обслуживание. А если бы 6 ст. автомат и передний привод? - Чистая гробовозка, которая была бы уже не мерседесом.- Так мне ответил один мерседесовод, когда я расспрашивал его в режиме "а что, если бы"?

[@Ама-э2ш]

Её даже приора обгонит

[@MrV777D]

Шкода 1,0 TSI наверно быстрее будет и потребление в два раза меньше.

[@spg5262]

Но не долго тысяч до 50 , а там всё капремонт, пхаха

[@MrV777D]

@@spg5262 3 цилиндра капиталить не выгодно на них всего 50 тысяч гарантия потом выкунуть и новый, потому что цена нового и капиталки почти столько же стоит..

[@Николай-е1з8ц]

Сколько стоит такая машина?

[@nursultan2127]

Николай Денежков 9 миллион тенге стандарт

[@kidc2155]

4:48 мог бы и вырезать🤮

[@АлладинБородатый]

ахахахахаа

[@Lenyvoronin]

?

[@ИванИванов-я3у4ъ]

Я с тобой почти с первых твоих видосов, поставлю лайк тебе, но больше не бери машины которые обязан хвалить, давай независимые тесты как было раньше. P.S 2 литра полный труп для трассы а-ля М5

[@Lacostoful]

за нынешний прайс брать старую тойоту в новой обертке - в тойоте маркетологи от бога работают. Зачем делать что-то новое, если и старое покупают как горячие пирожки

[@Lacostoful]

от тойоты никто не требует быть мерседосом, от тойоты требуется быть тойотой и стоить как тойота, хотябы так. А на деле создается впечатление, что японцы подумали, что машина у них достойна проайса мерседеса

[@v.orlov1]

Lacostoful берите новое современное из ваг с коробкой дсг и двигателями tsi fsi и наверное поймёте что лучше старый друг вместо новых двух

[@Lacostoful]

Уже взял, спасибо за совет

[@maks2462]

Lacostoful сочувствую

[@alexander2410]

Lacostoful лучше ездить неспеша на Тойоте чем стоять в сервисе на Фольксвагене последнего поколения

[@Леха48-э6з]

У камри морда нормальная а жопа от корейца)) видимо чуют конкуренцию

[@1maf1as58]

Давай теперь обзор камри 2,5 этого же кузова

[@ZDrive_TV]

Есть на канале все версии

[@repeter79savinov77]

У меня были Камри со всеми двигателями. Вывод сделал один самый оптимальный 2,4. 3,5 нерентабельный, 2,0 вообще непонятно зачем они его ставят.

[@s1anjtv456]

Зеркала от хонды цивик)

[@Maxim_Miroshnichenko]

Кэмри - это машина домохозяек и студентов в США =))) Абсолютно не интересная и скучная машина, из поколения в поколение.

[@ZDrive_TV]

У неё задачи такие

[@dmitriystepanov7932]

Какого веселья вы хотите от неё? Гонки? Дрифт? Или что? Покупайте себе болид Ф1 и радуйтесь! Это седан бизнес-класса, а не спорткар

[@spg5262]

Dmitriy Stepanov он просто пернул, а теперь обдумывается)

[@Lenyvoronin]

​@@dmitriystepanov7932почему пассат или даже тот же японец хонда акорд качественее и веселее чем унылая кэмри?

[@ДенисМамсуров]

Василий правдоруб

[@СильныйВолей]

Два пассажира рядом и все это просто офощ

[@pacificgp]

Ни фига нормально едит. В такси они бы не закупали массово

[@alexeygnutov8007]

2 литра жрет 12 литров по трассе в активном режиме, 3.5 литра - 13 литров в таком же режиме. Ну и бред...

[@ZDrive_TV]

Почему?

[@alexeygnutov8007]

@@ZDrive_TV потому что двигатель явно далёк от высокого КПД, раз жрёт столько же, сколько и 3.5 V6, где дури вдвое больше

[@dokMakc]

классная тачка

[@reiserwasserman1629]

а мне дизайн старый больше нравится) тут каким то китаем отдает...

[@AMG-th3ob]

Ты красавчик ты всё справедливо говоришь мужик И правду надо говорить всегда красава базару нет ✊🏻😎

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

чё кого?..

[@РоманРнД]

на пассате б7 с теме же 150 лс при такой аналогичной езде, даже 10 литров на 100 км не покажет комп. проверено не однократно. Если к камри относится как к обычному не выдающемуся ни чем седану , а не как большая часть населения считает ее почти лакшери и не дрочить на нее то вполне годный авто, но не с 2.0 а хотя бы 2,5 литра

[@ДмитрийЛаут-в5г]

Абсолютно не едет машина, судя по всему... Такой автомобиль брать в комплектации с мотором 2.0 - это попросту упустить весь потенциал Камри. Такая Тойота должна быть с мотором минимум 2.5! У нас с двигателем 2.5 в кузове v50 с учётом своего возраста ( с 2012 года ) разорвала бы вашу 70-ку двухлитровую. Автомобиль такого класса с таким богатым выбором модификаций рассматривать в одной из низших комплектаций - просто идиотизм. Дичайший надрыв ощущается у этих ваших 150 сил...

[@ZDrive_TV]

А если денег нет а Камри хочется?

[@ДмитрийЛаут-в5г]

Z Drive перехочется😂😂 (простите за дерзкость) Ну вообще мне кажется, что на свой бюджет надо всегда рассматривать автомобили в более-менее приемлемой комплектации. Может, в некоторых случаях и не стоит заморачиваться - можно взять комплектацию пониже, если она не кажется столь бедной. Но в случае с Камрюхой я не стал бы брать два литра - машина теряет свою дерзкость, и смысл езды на ней, в какой-то степени, тоже пропадает. Нет денег на хорошую Камри - разумнее выбрать автомобиль немного ниже классом, но на полном фарше

[@ДмитрийЛаут-в5г]

Z Drive но это мое личное мнение. А вообще покупка машины - дело каждого, разумеется)