Нету никаких турбо, нету никаких ДСГ и это большой ПЛЮС тойоты. На Кавказе очень любят этот лайнер, особенно V6. Отличные атмосферные моторы и коробка отличная. 👍👍👍
@ТамунаМамина4 жыл бұрын
Согласна, стиль вождения меняется меняется, когда садишься в Камри😊👌
@user-pon693 жыл бұрын
пенсия?
@ТамунаМамина3 жыл бұрын
@@user-pon69 причём тут пенсия? КОМФОРТНО
@ЛигаИнтернетПредпринимателей6 жыл бұрын
купил камри 70,, пришло время первого ТО 1000. за это время вылезли косяки, о которых дилер при продаже не говорит- 1. отпотевают передние фары, на морозе, особенно после мойки. дилер говорит, что это нормально у этой модели, так и должно быть, ждите лета, летом просохнут и не будут отпотевать 2. форсунки стеклоомывателя расположены под большим углом, омывающей жидкостью закидывает и крышу и багажник и задние двери и задние крылья. только машину помыл, а она опять уже вся в каплях и разводах. заказал новые форсунки угол на 2 градуса меньше, дилер говорит, что поможет. 3. щетки дворников оставляют разводы. менял жидкости, протирал щетки. все равно полосит. дилер говорит, что надо менять, но это расходники , за свой счет. и один дворник при закрытом капоте не поднимается, капот мешает. надо открыть капот и только потом дворник поднимется как бы под капотом. короче гемор 4. и еще одна хитрость камри vx70. датчики давления. установлены в оригинальные диски. вот здесь многие кто этого не знает попадает на деньги. на вид оригинальные диски многим не нравятся, берут что-нибудь посимпатичнее, а родные продают. продают по незнанию дешево, а у них ценник под 90тр. потом приходится ставить датчики давления на то, что приобрели. у одного датчика цена 7тр. четыре уже 28тр. плюс установка. по кругу выходит под 35. и не на все диски еще подойдут, дилер говорит, что может посадочное место не подойти. слава богу, что я родные оставил с летней резиной, а зимнюю резину поставил на диски, что остались от предыдущей 55 камри, ща буду на них датчики давления ставить. дилер все это знает, но при продаже ни кто вам этого не расскажет ну и по ощущениям, значительно отличается от 55 камри. дорогу держит как вкопанная, в повороты входит без завалов. езжу кайфую. мне нравится. самое главное, камри потом продается влёт и в цене почти не теряет
@АртемСутулин-р6й5 жыл бұрын
Лига Интернет Предпринимателей Дворники надо переводить в сервисный режим и все. После выключения зажигания ручку дворников подержать вверх 3-5 секунд и все
@IvanIvanov-ul8xz5 жыл бұрын
Да и диски от 55ки другой вылет имеют, что не есть хорошо для 70ки
@СергейСергеевич-г2н5 жыл бұрын
Интересно все которые срут в комментариях на чем катаются и чем управляют!
@ЮрийФедотов-п4я5 жыл бұрын
Прокатись на мазда 6. Все сам поймешь. Сегодня был тест-драйв Камри 2,5, она вообще не едет, это первое. Салон полный отстой и т.д. Короче прокатись сам все поймешь
@Tekennem5 жыл бұрын
@@ЮрийФедотов-п4я куда машина должна в городе ЕХАТЬ?! "Не едет" что в твоем понимании не едет? Бери 3.5, будет ехать))
@rrizy.r60705 жыл бұрын
Большинство Управляют клавиатуру а катаются на трамваях!
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс5 жыл бұрын
Юрий Федотов Гауно мазда
@nerest895 жыл бұрын
@@ЮрийФедотов-п4я ты видел посмотри, машина ЕДЕТ, колхозник!
@yuriy_mikay7772 жыл бұрын
Взял такую, самолет! Очень нравиться вообще все! Когда садишься чувствуешь что этот корабль 🚢 тебя довезет куда надо чего бы ему не стояло!
@danilzasosov84772 жыл бұрын
Привет 🤝 Расскажи о расходе, какой бенз льёшь? Обороты на 100-150км в ч? Выбираю между рест и до рест 8ступкой
@yuriy_mikay7772 жыл бұрын
@@danilzasosov8477 если получаеться бери рест 21го года, с 8ми ступкой, она более экономная. А так разница минимальная, разве что мультимедиа.
@yuriy_mikay7772 жыл бұрын
@@danilzasosov8477 бензин хороший 95й, расход реальный литов 10
@danilzasosov84772 жыл бұрын
@@yuriy_mikay777 понял, спасибо дорогой 🙏🤝
@TheZairazor6 жыл бұрын
Пожалуйста в топ !!!!! Обзор Сонаты новой 2.4 gdi 188 л.с. И уже расстааиьь все точки над i с этим GDI
@ArtemVolkov686 жыл бұрын
150 2.5 тысячи оборотов, 180 3тысячи, кайф)
@lukos23016 жыл бұрын
хуль толку расход 12
@42keeper426 жыл бұрын
@@lukos2301 это странно, при таких оборотах
@АлександрКо-ф5с6 жыл бұрын
@@42keeper42 топливо расходуется от нажатия педали газа а не от оборотов.
@ЮрийДевицкий6 жыл бұрын
Только стабильно держать такую скорость на наших трассах практически негде, даже федеральных, придется частенько газовать. Так что расход всегда будет высоким, просто на V6 если поддать газку он в раза 1,5 выше, что логично. 2.5 для такого веса - золотая середина, японцы прошаренные ребята.
@andreycap57026 жыл бұрын
Андрей LUKOS у меня по трассе 140-160 11 литров максимум получается, 7-8 литров 100-110
@Бриндулэн4 жыл бұрын
Спасибо за приятное общение! Все просто ясно и чётко!
@The240719496 жыл бұрын
Базара нет четкая тачка, ее есть за что любить, и много своих поклонников
@the3665 жыл бұрын
Камри аппарат космический...
@батявздании-с8б5 жыл бұрын
Маркий цвет - это чёрный!
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
Зато красиво, когда авто чистый. Камри и чёрный великолепно сочетаются.
@батявздании-с8б5 жыл бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK Но не долго)))
@unnamedroad89306 жыл бұрын
Раньше салон в стиле бабушкиного комода и кургузый внешний вид отталкивали. А вот это поколение прямо нравится: классно выглядит, симпатичный салон и едет хорошо. Хоть я и совсем не фанат тойоты, но сейчас в этом классе скорее всего её бы и взял, конкурентов нет особенно это касается корейцев, которые теперь не так нарядно выглядят на фоне тойоты как раньше.
@mvp86686 жыл бұрын
Unnamed Road 89 Мазда 6, а в рестайлинге, который через неделю начнет продаваться так вообще на фоне камри - это космос, до которого тавоте еще лет десять идти, пока на лехусах такое пройдет. Еще за эту сумму можно купить 3ку бмв с полным приводом.
@unnamedroad89306 жыл бұрын
mvp86 Не знаю, на мазде 6 катался новой, не впечатлила она меня. Какой-то ход у неё не плавный и весит огромная машина как мой фокус, металл фольга. Хотя внешне конечно красавица. Ну а беха это конечно отличная машина и мне тоже больше всех из немцев нравится, но тойота, что на видео, если не гнаться за свистоперделками, стоит 1650 т. р. Неужели трешку с полным приводом можно за эту цену купить?
@mvp86686 жыл бұрын
Unnamed Road 89 3ка ближе к 2-м стоит.
@unnamedroad89306 жыл бұрын
mvp86 Ну если к эти ценам подходить, то однозначно я бы выбрал бмв, камри за 2+ млн. это ересь!
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
@@mvp8668 а еще за эти деньги можно подрочить если они есть...или купить дюжину обезьян в камбодже
@АндрейТарабыкин-р2с6 жыл бұрын
Крутизна и полный восторг !!!
@yaroslaw22166 жыл бұрын
Можете сделать обзор Mazda 6 2018 ПОЖАЛУЙСТА!!! А так про Камри очень класно, СПАСИБО!!!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Мазда не считает мой контент эффективным для продвижения.
@LocalhostTube6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот потому камри и продают в разы больше, потому что тойота считает любую рекламу годной. ЗЫ Который обзор камри уже смотрю, у всех двери при закрытии как в тазике бренчат, у мазды к слову такого трэша нет.
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс5 жыл бұрын
DragonFly1001 нечего нечего не бренчит , у меня все тихо спокойно закрывается
@АбылайОрдабек-ъ8е5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV как думаете по комфорту что лучше camry 70 accord 10?
@MrDmitry865 жыл бұрын
Молодец,все обзоры-тест драйвы отличные.но белый цвет самый НЕ маркий.говорю,т.к сам работаю в автобизнесе.самый маркий цвет-черный!
@olegneljubov12604 жыл бұрын
Дмитрий Корнеев я очень надеюсь,заказываю белый перламутр(стоит720 евро).Замучился с чёрным и темно синей бирюзой,пачкаются даже не двигаясь,помыл полюбовался и всё.
@dmitriystepanov79324 жыл бұрын
Oleg Neljubov у самого белый перламутр, цвет бомба! Даже когда в пыли выглядит супер! Но на солнце если посмотреть, то ослепнуть можно от яркости😄
@MrDmitry864 жыл бұрын
@@olegneljubov1260 у меня тоже предыдущие авто были чёрные. Сейчас камри взял перл.у нас доплата за него 32 косаря. Цвет огонь,но реально ослепляет на солнце
@olegneljubov12604 жыл бұрын
Дмитрий Корнеев Здравствуй Дмитрий поздравляю,есть проблемы с этой красотой на неё любят гадить какие-то насекомые оставляют красные разводы я сначала испугался что ржавчина лезет,пена и шампуни почти не берут приходиться ногтем шкрябать каждое пятнышко-соседям радость,на темном такого не видно.Керамикой и воском пока не покрывал.
@MrDmitry864 жыл бұрын
@@olegneljubov1260 не знаю, Олег,в России, в моем регионе,нет таких насекомых, к счастью. Зато цвет топовый!все пучком, как говорится )))
@Ботаник573 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. Лайк.
@ingvarriver57936 жыл бұрын
Неплохой седаньчик. Нормально едет. Комфорт. Нормально жрёт, почти все атмосферники 2.5 жрут столько же. Мне тойоты не импонируют .
@ТамунаМамина4 жыл бұрын
Кто сказал что много жрёт 👀 12,5 по городу с климатом. Для такого авто идеально 👌
@БогданИ-х8ы6 жыл бұрын
Сейчас эксперты приорные появятся......(камри гамно не едет...... приора маст хев......)
@kombat_za_kra19603 жыл бұрын
Сравнил машину за 2.5кк и 500к...
@RusAutoman6 жыл бұрын
Нормальная машина, что еще нужно то... Не уж то у всех такие чувствительные попки и ручки.
@ЮрийФедотов-п4я5 жыл бұрын
За такие деньги. Мазда 6 по сравнению с Камри космос
@ЮрийФедотов-п4я5 жыл бұрын
За 1868 т.р. диски даже 16 стоят, а по машине вообще полный треш. Я не очень люблю корейцев, но Камри можно сравнить только с ними, мазда на уровень выше
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
@@ЮрийФедотов-п4я Мазда хороша никто не спорит, но каско просто конские цены.
@LocalhostTube6 жыл бұрын
Весело и задорно, тахометр почти в отсечке, а скорость еле-еле растет. Динамика прям таки жжот. А по опциям категорически не согласен, hud дисплей нахрен не нужен (у меня сейчас есть, практически перестал на него смотреть, привычней и удобней реальный спидометр со стрелкой), а вот вентиляция очень нужна. Все таки летом у нас бывает весьма жарко и даже несмотря на отличный климат у тойоты все равно попа прилично потеет на коже молодого дермантина.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
А у кого растёт - здесь 181 сила всего
@LocalhostTube6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну так а я о чем пишу, мотор как бы ни разу не гоночный :) а кое-кто нахваливает его словно почти спорт кар
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
У тебя мания преследования
@_Vladimir_19rus5 жыл бұрын
Нахрена Камри GT, ST или еще какие-нибудь там спортивные версии. Тойота свое дело знает, нагибает по продажам всех уже много лет и не парится. Хочешь дерзкую машину, бери немца или еще что-нибудь и ебись потом с ними. Надоест анонизмом заниматься, вспомнишь о Камри. Что за ебанутая мода пошла, каждую машину сравнивать со спортивными болидами, один дурак когда то ебнул это в интернете, остальные как попугаи все по шаблону твердят. Мало блогеров, у кого есть свое мнение, но их смотреть намного интнреснее. Камри нравиться большей части автомобилистов, только купить ее могут не многие, вот и засерают. Для семьи и авто на каждый день, это идеальный вариант.
@olegneljubov12604 жыл бұрын
Маленькая поправка с шилдиком Hybrid ,едет и расход радуют,а в бежевой коже почти Майбах.
@zrkPatriot6 жыл бұрын
Артем Волков 9 часов назад 150 2.5 тысячи оборотов, 180 3тысячи, кайф) Только только это этого нет расход как был 10-12 так и будет , да расход можно сделать 7 но это надо ехать 80-90 а это очень нудно и на таких машинах нереально примерно 120-140 + постоянные обгоны Фур высосут у тебя расходт 12
@Bolatsteel5 жыл бұрын
На авенсисе 2008 года 1.8 литра Акпп 4 ступенчатый 140 км в час 3.4 тыс. Оборотов в мин. Расход 8.9
@ЕвгенийЗуев-ф2з4 жыл бұрын
На мазде6 2,5л 2014 г.в. 130-140 км/ч расход 7,2 - 7,4 обороты около 2600 6ст. АКПП !!!!
@Серж-ж4з3 жыл бұрын
Отличные обзоры!) Было бы здорово если бы измеряли шум в салоне при трассовой езде прибором. Я в дальних поездках больше всего устаю от шума в салоне, сейчас выбираю комфортный автомобиль с тихим салоном.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Пробовал - фигня получается
@розмарин_а4 жыл бұрын
Подскажи, а какую бы ты резину посоветовал для камри? Имею в виду производителя...
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Конти
@розмарин_а4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а данлоп, пирелли, или нокиа как сейчас позицианируются? Конти поинтереснее считаешь?
@Gri_7773 жыл бұрын
Каму евро ставлю, и не парюсь
@vazovsky556 жыл бұрын
Меня больше интересовал GT-R который стоял напротив когда он рассказывал сидев в салоне
@getragbrainiac6 жыл бұрын
Danil Channel интересоваться то хорошо, ещё бы купить её...
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Грехи замаливать приехал.
@vazovsky556 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Поскорей бы дрифт на Ваз 2106 как в прошлом году!)))
@maksimoff346 жыл бұрын
наверное это отец Павло))) он тоже обзор делал на гт-р
@المحارب-ض2ي6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV че, причем тут грехи?
@Дмитрий-м8н7ф5 жыл бұрын
По вашем ощущением на какой машине приятней ездить на тойота прадо 2 7, или тойота камри 2 5 .на высокой и медленной, или на низкой но быстрой ,
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
На Камри кончено, но если дороги плохие то на прадо
@DenisBilurka6 жыл бұрын
Когда снимаешь обзор записывай так же замер максималки, я думаю большинству будет интересно
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Индекс резины не позволяет
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Зимняя резина - индекс скорости не позволяет
@AmirMuskanov6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Бред, на зимней 210 не раз ездил
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
Макс скорость подавл большинству реальных покупателей нафиг не интнресна от слова СОВСЕМ. Это удел "гонщегов" и диванных дрочеров.
@РадикАрсланов-щ3м6 жыл бұрын
Сергей Семенов большинство покупателей Камри- гонщики)) интернет кишит этими видео,где они летают
@noname-gp7ed3 жыл бұрын
камри любая классная)) особенно 40 и 70))
@muratmurat29142 жыл бұрын
Это точно, я согласен с тобой🙋👍🇹🇲🔥🔥🔥🔥, сам тоже думаю или 40ка или 70ка
@123ррр-у9т4 жыл бұрын
Z Drive, подскажи, как человек ездивший на всем. выбираю между мазда 6 2,5, кемри 2,5, суперб 2,0 ТДИ 190 сил что лучше взять?) больше склоняюсь к шкода-тойота, но не могу решиться) ясное дело, что шкода будет быстрее разгоняться и эконмоичнее ехать, но по другим параметрам как они?) что лучше будет ?) буду благоадрен за отзыв.
@dduyishik2 жыл бұрын
Что взяли?
@123ррр-у9т2 жыл бұрын
@@dduyishik рав4)
@Xangerei3 жыл бұрын
а как сменить режим на normal ? у меня стоит eco. камри 2.5
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
Жалко Хонда подсдулась в рф и похоже не только. На 9 день в эмиратах наконец то увидил новое покаление аккорда, хотя нов камри уже много. Внешне мне аккорд больше понравился камри
@rusmos97684 жыл бұрын
Ну ты молодец. И че теперь выбрать? Эту камри или сонату в топе?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Когда снимал Камри сонаты ещё не было новой
@rusmos97684 жыл бұрын
Z Drive я понял. Спасибо большое за твой канал и видосы! Очень интересно и заставляет подумать два раза перед покупкой машины
@иваниванов-б3и3с4 жыл бұрын
Всё говорят что она низкая но бмв и мерседесы ещё ниже я после них зимой с лёгкостью приезжаю по двору) ну если прям так сильно напрягает что она низкая можно поставить проставки
@АндрейКалинин-ъ7о3 жыл бұрын
Единственное, почему все блогеры не задаются вопросом: - почему Японцы перешли с надёжного чугунного блока ДВС на алюминиевый. Или это сделанно специально чтобы капремонт был маловероятен. Просто недавно делали капиталку после 305т.км, и что то мне подсказывает что больше сотни тысяч, она теперь вряд-ли пробежит, так как заводская геометрия поршневой уже порядочно сбита.
@ВладиславШамильевич10 ай бұрын
Мотор 2арфе получился одним из самых надежных моторов в линейки камри. Катмб этот мотор уже на второй камри ( 50ка, 70ка)!
@АндрейКалинин-ъ7о10 ай бұрын
@@ВладиславШамильевич Не знаю, я ещё не встречал довольных владельцев 70ки
@alexanon33363 жыл бұрын
Камри-не идеальная машина,но во всяком случае,лучше и надежнее всех остальных! А Мазда? На Мазду вообще никто не обращает внимание!
@rozaaronovna17376 жыл бұрын
Toyota Camry пожалуй единственный седан для практичного "человека разумного", за что стоит заплатить деньги, все остальное жалкие попытки потусоваться рядом и так уже более 20 лет подряд!
@sergeik48576 жыл бұрын
Sapporo KhanLee в Европе она не пошла, с нового года сейчас будет новая попытка продаж , но если не будет нормальных экономичных моторов (дизель, гибрид), кузов универсал, то продажи провалятся.Если только такси, сразу будут переделывать на газ.
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
@@sergeik4857 в европе она вообще не продавалась и не продается
@sergeik48576 жыл бұрын
Сергей Семенов вот как раз в следующем году собираются продавать,авенсис закончили выпускать , лет 10-12назад тоже продавали не пошла
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
@@sergeik4857 не слышал об этом. Камри в европе не пойдет. Может если только в некотрых странах как такси. Слишком большая она для массового европейского потребителя да дороговата
@sergeik48576 жыл бұрын
Сергей Семенов да реклама камри уже в городах висит и сайтах тойоты есть у дилера, пока без цены. Вряд-ли она будет дороже пассата, инсигнии или ещё что нибудь из этого класса, но едет она хуже и топлива ест больше. Как я уже писал нет нужных для Европы моторов и универсала. Да будут брать такси и сразу делать на газ.
@drewdrewn77154 жыл бұрын
Что лучше взять Камри или дизельный кодиак?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Какой странный вопрос - это ж принципиально разные авто
@drewdrewn77154 жыл бұрын
Z Drive да вопрос согласен странный...но все же выбор сейчас стоит именно такой. Все таки чтобы посоветовали? (У меня 50 Камри сейчас и хотел брать новую но предлагают кодиак дизель по интересной цене)
@drewdrewn77154 жыл бұрын
Ильдар Шакиров Камри и не жалею.
@АрсенИсаев-ш6ч5 жыл бұрын
Почему разгон стал медленее на камри ? Раньше 8'9 а сейчас 9'4, почему ? И есть ли разница в тяге и разгоне на 17 дисках и 18 ?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Тяжелее
@starcevda6 жыл бұрын
Когда журналист говорит, что динамики «достаточно», значит перед нами вялый овощ!
@АлександрС-т7г6 жыл бұрын
Ладно двигатели старые, но коробку новую 8 ступеней зажали, могли и поставить !
@Игорь777-у1з6 жыл бұрын
Зато проверенная годами надежность. Это сейчас оооочень актуально во время заговора автопроизводителей хваленной тройки, на которой рулевые рейки, коробки здыхают уже на 30 тыс км.
@Т.иллер5 жыл бұрын
Александр С 8 стоит на топовой версии
@TV-vh3kq5 жыл бұрын
Япония уже 15 лет на гибридах и вариаторах ездит.... нам гоеят один шлак
@dont.try.to_search3 жыл бұрын
@@TV-vh3kq Потому что на нашем рынке ценят простоту и долговечность, дешевизну ремонта .. ибо нищета в стране. Л - логика
А ты где машины берешь? У тебя есть возможность взять Chrysler Voyager IV или Dodge Caravan IV?
@ДанилПогорелов-т9о3 жыл бұрын
Полтинник комфортнее) И груженая машина с полным салоном 2.5 уже ну такое. Если есть возможность 3.5 всегда предпочтительнее.
@versace74803 жыл бұрын
полтинник комфотнее ахаха))) я у меня 50 и 55 , сейчас 70. полтинник рядом не стоит
@ДанилПогорелов-т9о3 жыл бұрын
@@versace7480 плавность хода возможно лучше у 70. Там что-то новое придумали в ходовке. На кочках 70 уже не мягкая. Больше нет этой баржи которая была. Зато в повороты лучше залетает.
@alikhankerimov0952 жыл бұрын
3.5 с коробкой не дружат
@ДанилПогорелов-т9о2 жыл бұрын
@@alikhankerimov095 у спокойных нормальных водителей всё дружит) Ебланы которые с места дают в пол или бернауты делают чтобы выпендриться перед кентами - это биомусор Плавно до 30-40 хотя бы набираешь скорость, а там уже и в тапок можно дать(хотя без необходимости тоже часто это не надо делать). Любая трансмиссия спасибо скажет.
@ЕвгЕний-т8с3ь6 жыл бұрын
На своем месте Камри хороша. Но поездив на БМВ 5 никогда на Камри не сяду или Мазду 6. В Ауди а6 или мерс Е ещё можно пересесть. Но в своей компашке Камри неплохая но ничего более
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
Не фантазируй и не выпендривайся. Голые 5 ки(которых большинство на дорогах) ничем не лучше нов камри а я б сказал и похуже. А те что едут, с полн приводом и комплектация как премиум машине те НАМНОГО дороже
@pravdannss95756 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у 5 ка лучше во всем абсолютно! Особенно с 3 литровым двс, это конечно другие цены
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
@@pravdannss9575 не вздрачивай так. Чем моноприводная голая 5 ка лучше нов камри. НИЧЕМ. По осн потреб качествам хуже.530хд вот с чего начинается настрящий бмв. А это уже ок 4.5 и выше. Остается только надежность, ликвидность и стоимость обслуживания в пользу камри А вообще то прямой конкурент моноприводных е класса, 5 ки и а6 это лексус Ес
@pravdannss95756 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у дизельный бмв надежнее чем бензиновые жужалки тойоты, качество отделочных материалов+ в камри везде пластик которого покрасили под алюминий и дерево 😆🖕
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
@@pravdannss9575 ты можешь бредить и фантазировать про "надежность" диз 4 цил над атм от тойоты. Факты , рейтинги и цифры эксплуатации и ликвидность все оставляют на свои места. И в бмв везде кроме топа пластик и крашенные вставки. И я тебе трольчатине написал что лексус ес прямой конкурент 5 ке
@Gelo-w1i5 жыл бұрын
..и не только скорость, но и честь, совесть и т.д.и т.п.
@ObOJLTYC4 жыл бұрын
Если ехать 4 часа 200 км. Ч коробка не умрёт?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не
@coup_de_grace16 жыл бұрын
После "в Марком белом цвете" - выключил.
@vovikee6 жыл бұрын
Сколько расход то?
@sotoviksotovik70704 жыл бұрын
Расход у неё от 10 до 15 л. В зависимости от того на сколько тяжела тапачка того кто давит на педаль то что открывает дросельную заслонку...!
@ТамунаМамина4 жыл бұрын
У меня 12,5 в городе с климатом 👌
@TheYarik876 жыл бұрын
Когда уже Оптимы будут? 2,4 и 2,0турбо. Это ж главный конкурент Камри. Прошу еще со времен выхода дорестайла.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Киа не дает тачки на тест. Видимо не за что хвалить.
@TheYarik876 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну хз, хз. Даже абсолютно днищенским каналам дают их. А хвалить Оптиму есть за что. Была б она плохой машиной, не увеличились бы ее продажи в 4 раза и не стала бы она наступать на пятки Камри.
@eugene82416 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не дают потому что не просите?)
@семенмогилевич-з8ц6 жыл бұрын
@@TheYarik87 на киа и хундай моторы полное дерьмо !!!!!!!!!!!! если не знал посмотри на ютубе KPOWERtuning
@TheYarik876 жыл бұрын
@@семенмогилевич-з8ц видел.
@Omush5872 ай бұрын
Как к7 от тестируй
@grover51016 жыл бұрын
Стесняюсь спросить-Каско на эту управляй фольгой?
@paparazzi84726 жыл бұрын
Фольга - тонко подмечено. Тонкая скорлупа ощущается только после владения металлоёмкими авто, это и отталкивает от TOYOTA, через месяц, другой, хочется продать, так как знаешь, что есть шедевры автоинженерии...
@ЮрийДевицкий6 жыл бұрын
Так продавай, ликвидность у Тойоты максимальная, особенно у Камри.
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
Тролли дрочеры...не возбуждайтесь так
@Iliazhadniy6 жыл бұрын
grover у вас нет таких денег 😄
@ЮрийДевицкий6 жыл бұрын
@Ваше Величество Во-первых мы в России живем. Во-вторых, Германия относится к Европе, так вот Тойоты на вторичке там ценятся выше, чем Мерседес, Ауди, БМВ, которых немцы считают очень дорогими в содержании и не надежными.
@КимПутЫн6 жыл бұрын
В новом rav4 в 2.5 движке 203 л.с. в США, а у вас в Камри 181. Это не один и тот же двигатель разве?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Нет.
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
Разные
@pravdannss95756 жыл бұрын
Там 2.5 v6 4GR, а в камри 4 цилинтра в ряд
@andreycap57026 жыл бұрын
Rom RD а новой Камри 2.5 в США тоже 203 просто этот движок до России не доехал и остался старый 2.5 181
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
Нов 2.5 Ес в рф с нов движком и 8 ст акпп Нов рав 4 в рф похоже также будет....хотя не факт
@SSDBlender3D6 жыл бұрын
FPV вполне нормально смотрится. Главное без мата.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Мат у меня очень редко бывает. Напомни при обзоре москвича ))
@АмирАльфинур6 жыл бұрын
Пересев с камри 40 на камри 50 тоже казалось что лучше.. также и с камри 70..
@МаратХайрутдинов-р9ю6 жыл бұрын
Снимите пжл подробный обзор сонаты 2017+
@TheZairazor6 жыл бұрын
Пожалуйста в топ!!!! 2.4 gdi 188 л.с. и наконец то уже расставить все точки над i с этим GDI
@СофіяАксьонова-к3я5 жыл бұрын
Нахер вам это говно?
@zrkPatriot6 жыл бұрын
но все равно ставлю тебе лайки и всегда буду подписан )
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Супер!
@Roman_Igorevich_3 жыл бұрын
11:15 это показывает расход 22.2?) как на крузаке))
@rinatei47313 жыл бұрын
Камри машина конечно классная но в нашей стране дорогая
@АбылДуйсенбай6 жыл бұрын
В новом двигителе у нас будет или нет 75 когда выйдет
@ФедотовВасилий-я6я6 жыл бұрын
нафиг 6 передач... нужна экономичность 8 передач!!!!! бензин для тайоты скоро будет за 60! во всех машинах нужно только экономичность.!
@racingteam85735 жыл бұрын
3.5 кузов 70, езжу, для трассы лучше нет!2.5 слабая!Недавно пересел на свою бывшую 50ку с мотором 2.5, разница в динамике существенная!Да 2.5 более шустрая и отклик на газ более резкий, но это в городском траффике, на трассе 2.5 скучно!В принципе для переднего привода 3.5 мотор этого хватает, колеса все равно срывает в букс даже на 2й с отключенной ESP при обгонах...
@d_q_p4 жыл бұрын
Не ставил прошивку 301 л.с.?
@ВадимРахмангулов-в8э5 жыл бұрын
Норм авто а тебе надо бы в автошколу
@dont.try.to_search3 жыл бұрын
Да, и штрафов поболее за превышения
@vlad-koshkin6 жыл бұрын
Никакую версию не нужно. Пора запомнить,что настоящая камри закончилась на 30 кузове...Дальше один шлак пошел...Говорю,как владелец 30,40,50 поколения. На 30 кеья откатал 5 лет и никаких проблем. На 40ке 2года,потом посчастливилось взять новую 50ку.. и года не откатал,сдал в трейди ин и взял нового пассата. До сих пор катаю,одно удовольствие от езды. Следующие авто будет только vag
@vlad-koshkin4 жыл бұрын
Q123 корыто-это камри, а пассат отличная тачка. По комфорту и плавности хода далеко впереди тойоты.
@supersaxdelux5 жыл бұрын
на лексусе es 2.5 новый двигатель 2.5 в 200л.с. на камри в 70 кузове 2.5 старый еще.. можеть быть он и не плох..но лашадей то меньше..😂😂😂😂
@d_q_p3 жыл бұрын
Теперь 200
@Leonardo_Gansello4 жыл бұрын
ниссан гтр кто заметил?
@МаксимАлександрович-п5ь6 жыл бұрын
А куда качение пропало?
@Русланвеликолепный-э1п5 жыл бұрын
Куда-то пропало не качает ее, у самого такая.
@АйкаАйка-р3ю Жыл бұрын
❤
@arman_kostanay6 жыл бұрын
Даже на Приору новую или гранту
@selskiisss89516 жыл бұрын
Расход как у Весты?
@ЖекаПопов-щ9ь6 жыл бұрын
12 не меньше.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Меньше
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Зависит от манеры езды 11 где то если спокойно
@ДенисЩербаков-и6ш6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ,с утра проехай из Балашихи через город до Мытищ-расход будет за 16 л.Вот это и будет реальный расход в городе
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Ну ты выбрал режим ))) это ж ад у кого там расход меньше?
@pmi886 жыл бұрын
расход??
@блицборец6 жыл бұрын
дохуя
@ЖекаПопов-щ9ь6 жыл бұрын
12 не меньше
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
11 - если валить 14-15
@pmi886 жыл бұрын
@@ZDrive_TV многие пишут по трассе 9-10 при скорости 110-120) в городе до 15. это так?
@ВерныеМысли6 жыл бұрын
Снова лизнул выхлопную трубу тоетке :)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Тойотка достойна я считаю
@lordfabian51275 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вы же говорили что королла идеал вариант а камри гомно
@русскийиван-р1м3 жыл бұрын
Маркий цвет чёрный, а не белый)))
@alex.vlg.red-october6 жыл бұрын
Где такая трасса?
@ObOJLTYC4 жыл бұрын
Это автобан в германии
@wunderdoktor5 жыл бұрын
сколько ты надолбился уже с такой манерой езды?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Видео много на канале
@rambad61586 жыл бұрын
А Разгон до ста???
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Будет ))) куда ж без него
@rambad61586 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ждём)
@d_q_p4 жыл бұрын
Что там разгонять, 10 секунд
@Forward.20216 жыл бұрын
Стильный металлический корпус позволит подтвердить ваш статус порадовать вас стилем. Ну какое запечатление дороги металлическим корпусам. Эхх херов рекламщик))) Корпусом он дорогу впечатляет...
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Так регистратор же в красивом корпусе
@Forward.20216 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь за под#@бки, но качество видео зависит от линз, преломляющих свет, матрицы преобразующей свет в электричество и вычислительной части. Корпус это дорого - красиво. Впрочем роль блондинки вы исполняете на 5. При обзорах технических штучек жанр блондинка о технике имеет право на жизнь. Но вы ведь блондините в коммерческой части, а это халтура))))
@АмирАльфинур6 жыл бұрын
Давайте не будем никого обманывать темболее самого себя.. ясен пень что всегда лучше помощнее двигатель.. самое то на камри это 3.5.. на мерсах 6.3...машина стоит два ляма. получается тот кто покупает не соберается экономить на топливе... для экономия эт солярис..даже солярис едет как камри 2.5..
@d_q_p4 жыл бұрын
Ну чуть похуже, а так да) И привет с ноября 2020, тут Камри только начинается с 2 млн.
@Gri_7773 жыл бұрын
@@d_q_p ситроен с4 - 1,5 млн))
@КириллВладимирович-т3с6 жыл бұрын
одно и то же во всех тест драйвах,,, вот машина очень хорошо едет,,еду рслабленно по прямой где ям нет поворотов нет, вот идет ровно четко стоит на обгон без проблем,,,, у тебя что других слов нет, одно и тоже отписываюсь
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
Камри в этои кузове только белый перламутр...иначевыглядит убого
@СамсунгСамсунгов-я7ш4 жыл бұрын
Чёрный
@ostapbender34595 жыл бұрын
Разве белый цвет маркий ?.. ради этого не стал дал ше смо реть
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Зимой он желтый
@РоманКачурка-ж4в4 жыл бұрын
Надоели уже рекламировать регистраторы
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Жить нужно, Милок
@amanser26393 жыл бұрын
да епт черный цвет более маркий
@ТалгатМусабаев-л7о5 жыл бұрын
Машина просто класс
@АлександрСидоровский-т1ж5 жыл бұрын
дьявол кроется в мелочах, у этой модели есть куча недостатков, один серьезный из которых, через передние опоры вода с луж попадает в подкапотное пространство, и вода брызгает на мозги, про это надо обзор делать, и так всем понятно что +/- все тачки с одинаковыми показателями ЕДУТ
@LocalhostTube6 жыл бұрын
Ну в самом деле, реально хватит уже эту камри нахваливать, дремучий 2.5 10 летней давности ни разу ее не красит, жрет много и при этом никуда он не едет. Да, для спокойной перевозки жопы из А в Б его вполне себе хватает, но никакой динамики в нем нет. Единственный достойный вариант сейчас это 3.5в6, вот тут да, вопросов нет, отличный вариант.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Так дороже и потребление топлива выше и шлифует - слишком мощный.
@LocalhostTube6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV насчет расхода еще не факт, все таки новый 3,5 может оказаться экономичней старого 2,5 в реальной жизни.
@andrewrevuta89586 жыл бұрын
@@LocalhostTube на 40 кузове так и было. 3.5 ехал намного лучше 2.4, но расход был почти одинаковый. Мне кажется, что данное поколение Камри не сильно ушло от этих показателей
@LocalhostTube6 жыл бұрын
@@andrewrevuta8958 прикол в том, что в этом поколении 3,5 новой разработки, более сильный и экономичный по сравнению со старым, а 2,5 каким был, таким по сути и остался.
@zrkPatriot6 жыл бұрын
обороты это маркетинговый ход нужно смотреть на реальный расход а не на маркитологов и блогеров
@andreycap57026 жыл бұрын
50 мягче, чем 55, а 55 чем 70, это говорю как владелец всех трёх
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Это не так.
@lordfabian51275 жыл бұрын
55 камри нет есть 50 рестайлинг
@fighter123463 жыл бұрын
50🔥🔥🔥 полностью согласен
@fighter123463 жыл бұрын
50🔥🔥🔥 полностью согласен
@stritbeurn7556 жыл бұрын
Интересная машинка .
@ТомасБеброу4 жыл бұрын
Только 3,5 2,5 - это не Камри
@chatoyluck40224 жыл бұрын
нахуй она на переднем приводе
@ТамунаМамина4 жыл бұрын
Ой,да ладно. 2,5 норм👌
@ghjkkjhvbbnj4 жыл бұрын
2.5 золотая середина. Тем более с этим движком 2ар-фе. На 3.5 поставили новый сложный двиг с комбовпрыском. Хз как он себя поведет
@maksimoff346 жыл бұрын
Ну надо быть совсем слепым, чтобы не заметить дишманскую отделку салона. Начиная с дверных ручек уже становится понять, это премиум которого нет не в Ауди А6 с мотором 2.0 или Суперб с хорошим салоном огромным багажником. Только у нас выдают дишман за премиум а патриоты бегут и берут Тойоту за 2 и более мульта
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Любят у нас тойоту
@maksimoff346 жыл бұрын
@@ZDrive_TV так не говорю, Что тойота дно или что-то другое, а за те деньги можно варианты ещё посмотреть, мы с товарище после Камри сели в Суперб и сразу после в Ауди А6 2.0 249 сил на полном приводе, и пришли к выводу что или А6 2017 года со скидкой или Суперб на моноприводе
@abatabatov41096 жыл бұрын
@@maksimoff34 тойота говорит что камри премиум?
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
@@maksimoff34 суперб это дно по сравнению с нов камри. А старую как говно мамонта а6 можно брать только из за пп...в остальном одни минусы
@maksimoff346 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у суперб это дно, дааа и добавить здесь нечего. с дребежащими ручками и говняным салоном, то камри конечно уровень бентли. во всех странах камри просто машина такси и курьера, у нас же это премиум)))
@khaibarsaid29336 жыл бұрын
Возьми ауди а6 с7 1.8 тест пж
@alexandersmirnov76895 жыл бұрын
Пустая болтовня и реклама
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Как выглядит не пустая болтовня?
@alexandersmirnov76895 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Не пустая болтовня это точное изложение характеристик автомобиля.
@МаксМаксо-ы9д6 жыл бұрын
Камри не gt надо. Нужен полный привод, и наконец-то начать ставить дизеля
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
От дизелей в Европе отказываются - запрещают с 2019 года в Германии
@sergeik48576 жыл бұрын
Z Drive не запрещают. В некоторые города.Германии нельзя будет заезжать с мотором не ниже чем евро 5. А дальше ещё непонятно, зато сейчас скидки хорошие на дизельные авто., берут очень активно.
@sergeik48576 жыл бұрын
Delikatniy в Европе с такими жрущими моторами она не нужна, нужен дизель, гибрид и кузов универсал.
@sergeik48576 жыл бұрын
Сергей Семенов да самое платежеспособное в Африке и России.
@pravdannss95756 жыл бұрын
Только не тойотовский дызель!
@Даня-г7б3 жыл бұрын
3.5 лучше
@Shaltai-Boltay5 жыл бұрын
Нахуя чиповать атмосферный двигатель?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
3'5 задушен под Россию
@Shaltai-Boltay5 жыл бұрын
Z Drive наверное, как в аккорде, надо мозги менять, а не чиповать? Или ошибаюсь?
@СергейКурд-к3н5 жыл бұрын
Все просто ! Те кто ездил на бмв мерседес Ауди . Никогда не купит Камри ! Никогда ! Даже бесплатно ее не возьмёт ! Окна скрипят буксует ...) на одном переднем приводе . Шумки ноль ) на газ жмёт рррррр и ничего !
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Камри это не лексус
@ilyatur79105 жыл бұрын
Расскажи это американцам.
@АндрейВ-ж9э4 жыл бұрын
Я возьму камри, надоело бмв ремонтировать, Маслосьёмные колпачки, масло литрами в неё лить