Спасибо парни. Все посмотрел,на Серегу подписался,к Паше поеду на ремонт ближе к весне. Приезжайте на Лифах в Самару))
@FastRemont3 жыл бұрын
Мир тесен.)
@ОлегБулгаков-и8р3 жыл бұрын
Очень позитивное видео получилось!
@aemorozov3 жыл бұрын
Спасибо!)
@PROTEST67913 жыл бұрын
без Вебасто ни как,я полтора года езжу и не разу не пожалел)))и теперь на все будущее электромобили буду ставить Вебасто,лишним точно не будет!!!!мало ли заряда будет не хватать,включил и грейся))))вдруг пассажиры мерзлявые)))
@рустамсекрет3 жыл бұрын
Спасибо, было интересно. Батарею как в Сколково тяжело сделать из 18650. Вся уникальность его батареи в станке который ультразвуком паяет, остальное несложно сделать. Проще использовать пакеты или призматические элементы. Для самокатов токи не такие большие, эти тонкие шины никелевые не вытянут на лифе. У Сколково толстые алюминиевые шины. А батарея Сергея поедет обязательно. Тоже ждём этого события.
@aemorozov3 жыл бұрын
Совершенно верно, мы шутили же)
@pashko903 жыл бұрын
Все очень просто, в том видео, где Александр из Сколково тестирует на повреждение батки, они почти разряжены.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Там химия другая, они не горят от ударов как и батареи Лифа.
@Юрий-з5ъ9с3 жыл бұрын
Другое дело! Это уже интереснее , спасибо за видео
@sergekarnaruk59823 жыл бұрын
так я понял настройки печки поменяли, обороты и впрыск вот чего сколько добавили ?
@darthvader61083 жыл бұрын
2.7 расход с печкой в режиме нон-стоп
@АлексейКА-ц1б3 жыл бұрын
Что конкретно перенастроили в автономке?
@leaflive29863 жыл бұрын
В инженерном меню убавь скорость обдува с 5000 на 4000 на максимальной мощности. Частота 1,1. Минимальные обороты с 1500 до 1200. Воздух будет успевать прогреваться. Видимо тебе так и сделали.
@aemorozov3 жыл бұрын
Интересно, нужно попробовать, спасибо. Мне физически что-то делали, но может и в меню копались тоже.
@leaflive29863 жыл бұрын
@@aemorozov пароль на пульте 1688. Вчера себе сделал и просто прозрел))) И вообще, после того как 3 раза за эту зиму выковырял камни из горелки, перешёл на керосин. Тоже вчера, и в двойное прозрел) ни запаха при спуске, ни пара. И скажи от него не будет. Автономка грела плохо, вообще отвратительно, из-за сильного обдува соляра тлела и не горела, зарасло все́ не сажей и углеродистыми отложениями
@darthvader61083 жыл бұрын
это Павел который с Ленинского?? у которого председательница жкх на лексусе?
@leostg19373 жыл бұрын
Может кто-то уже съездит в Сколково поснимает?
@ШмельШмель-х2ь3 жыл бұрын
В чем особенность настройки фена для города и трассы?
@aemorozov3 жыл бұрын
Способы установки и тонкости настройки - это коммерческая тайна, Игорь всё-таки на этом зарабатывает, поэтому и показывать это нельзя.
@ШмельШмель-х2ь3 жыл бұрын
@@aemorozov понятно
@denisych073 жыл бұрын
А по факту то что не так с китайской автономкой? что там нужно переделать если езда по городу или трасса, про заслонки и тд пояснили бы, для лифоводов полезная инфа будет, при том что в большинстве все сами устанавливают отопитель
@MrAnton28843 жыл бұрын
Говорят ненадежная
@72rimru3 жыл бұрын
Много людей не знают физику или химию. Не обращай на них внимание. Многие думают например что можно обезжиривать ацетоном. Я видел тётенек которые включают печку с забором воздуха с салона. Едут с замёмршими стёклами
@АлександрЧуркин-и9щ3 жыл бұрын
👍👍👍
@DOCTOR_LEAF3 жыл бұрын
Ну вот, всё-таки придётся видос с Пашей пилить, после такого-то анонса :о
@aemorozov3 жыл бұрын
Конечно, ждём!
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Не проще в багажник. kzbin.info/www/bejne/o56olJWkjL9pi7s Чтоб стёкла не потели заслонку на забор с улицы, кондер зимой выключить. Без фильтра под капотом пыли и грязи такой фен наберет..
@leostg19373 жыл бұрын
Целая 24 ка максимум 70 зимой проедет какие 120?
@matsukovmn3 жыл бұрын
А башку в настройках можно на английский переключит...
@AlexAlex-gn7vh3 жыл бұрын
...иии я алкаголик!....
@PROTEST67913 жыл бұрын
Первый))))
@v.k.67103 жыл бұрын
так что тебе там настроили что за варианты ничего не ясно
@beachtaxi95493 жыл бұрын
Leaf doctor не доктор вовсе, ученик студента максимум