ТО Нивы Легенд, замена АНТИФРИЗА БЕЗ ЗАВОЗДУШИВАНИЯ системы охлаждения ,полезные советы и многое др.

[@PetrushkaKorolevskiy]

Добрый день! У меня на ходу плавает стрелка спидометра и на секунду пропадает мощность. Что это? И что можно сделать? Может какой датчик? Нива 22 года

[@ДимаКланов-с3у]

У меня тоже есть проблема с пропаданием мощности на секунду, делал диагностику, ошибок нет. Дальше не знаю где копать.

[@kotruegor8285]

Ну и куй с ним...

[@ПавелПахомов-ю7б]

У большинства "Нив" 2022 бывают эпизоды пропусков воспламенения с пропаданием реакции на педаль газа. На это заводом выпущено предписание, N 51-23 по обновлению ПО КСУД, то есть прошивки контроллера. И всё проходит.

[@kotruegor8285]

@@ПавелПахомов-ю7б Во как...А где и кто прошивки сделает...?

[@ПавелПахомов-ю7б]

@@kotruegor8285 обратиться к официальному дилеру.

[@Тима-ю8ш]

Не надо по сто раз извиняться. Никто никого не заставляет смотреть видео под дулом пистолета. Для чайников и для кого Нива первый автомобиль - это зачётное видео. Всё подробно и досконально. Спасибо большое.

[@АндрейБ-у7ъ]

Дай бог тебе крепкого здоровья Ярик! Все понятно, разложил по полочкам, тех учеба зашла на ура!

[@АнатолийС-у3л]

Ярослав, огромное спасибо за очень полезное и нужное видео!

[@Ru-Nik1978]

Всем НИВА водам и подписчикам Ярослава доброго времени суток. Ярослав огромное тебе спасибо за лайфхак по замене антифриза на НИВЕ 👍👍👍👍👍

[@ОлегШапошников-у1я]

Лучше и проще немного по-другому: верхний толстый патрубок снять со стороны радиатора, залить в радиатор через горловину пока не начнет течь в месте снятого патрубка. Поддомкратить левое переднее колесо и дальше лить антифриз тонкой струйкой прямо в снятый патрубок. Как заполнится полностью блок и патрубок - нахлобучиваем его на место на радиатор и опускаем с домкрата. Итог - абсолютно гарантированное отсутствие воздуха именно в самом верхнем патрубке. Плюс ничего не нальется на генератор. Ну и напоследок - льем в бачок.

[@АлександрБезухов-ш4ы]

Можно снять патрубок обратки с печки,заливаем в радиатор пока не потечёт с патрубка и печки всё

[@АлександрЕремин-э5к]

Подскажите а болт на блоке закрутить когда потечет или перед заливом закрутить?

[@НебоиЗемля-г3б]

​@@АлександрЕремин-э5кзакрутить перед заливом, на днях менял помпу и термостат, всё сливал и заливал заново через верхний патрубок на радиаторе, когда наполнился блок, поставил патрубок на место и заливаем в радиатор, заводим машину, если антифриз ушёл, доливаем ещё и всё, воздуха в системе нет

[@dinkonanev6882]

Спасибо большое! Всё отлично сделал! Относно продолжительность видео ну как каму угодно....кто хочет глянуть.... Спасибо за ваш труд!

[@efir_]

Добрый день! Видео интересные и продуктивные, спасибо. Если Вы их будете делать короче по времени то возможно могут потеряться многие полезные мелкие но значительные нюансы возникающие в самом процессе ремонта! К тому же зрителю на таких видео чувствуется Ваша неподдельная любовь к автомобилю и чувство удовлетворённости от качественно проделаной работы! Считаю, как нивовод со стажем в 2 года и познающий тонкости механики этой замечательной машины, что мы должны видеть обстоятельность проводимого процесса, так будет более понятно что и как. Впервые на самом деле легче ремонтировать когда так всё подробно объясняется, ведь можно ставить на паузу и поэтапно проводить аналогичные действия. Добавлю, что если любишь свой автомобиль, то подобные видео можно смотреть часами!

[@МаксимЦветков-в2э]

Молодец, спасибо за проделанную работу,а то за 7 как у меня по диалогу понял было,учатся на чужих ошибках пусть чем на своих, ещё раз спасибо с уважением Максим

[@нивамася]

Ярослав привет и привет всем нам подписчикам канала. Видео, как и сам огонь. Чем длиннее тем лучше и понятно. Приятно смотреть и слушать простого объяснения от нашего Будды. Я не раз писал и еще напишу выпусти свою отрибутику в виде наклейки,будем как флаг возить на наших нивах. Считаю что таких русских мужиков умельцев надо всегда поддерживать. Ярослав и когда ты рекламируешь какой нибудь товар не надо оправдываться,правильно и делаешь что рекламу даешь этому товару. Мы хоть будем знать и брать эти расходники,а не прыгать и думать подойдет или нет. А ты своим примером показываешь качественные товары и надежные. Так,что как всегда красава. Ярослав и еще напомню о себе,я писал тебе в ватцап по поводу противотуманок. Если получится достать у тебя,буду рад приобретению.

[@Yaroslav.7]

Спасибо огромное за искренний коментарий и поддержку🤝👍👍👍

[@МихаилКосяшников]

Видос то что нужно, все понятно, пошёл менять антифриз. Ваше видео беру за эталон по замене

[@АлександрПанин-ч1ш]

НУЖНО КОНЕЧНО!ВСЕ ПОДРОБНО,ВСЕ ПО ПОЛОЧКАМ,ДА ЕЩЕ И ЛЮДЯМ ПОКАЗАЛ!МОЛОДЕЦ!СПАСИБО!

[@АлексейХхх-и3м]

А ещё, я заливал в ниву 21213 тосол, и если воздушная пробка все таки образовалась, заезжал мордой круто круто в гору, нейтраль и газу, чпок, и тепло пошло из печки🤷‍♂️

[@дмитрийборисов-х4ж]

Спасибище за подсказку как поменять катушку я когда первый раз менял откручивал шестигранники а сегодня пошел в гараж и скажу вам вашь метод прекрасен получил кайф от замены катушки все удобно вышло

[@maxistrong7628]

Очень интересно, такой длинный подробный формат понравился

[@dnafire4pso2psch]

👋 Ярослав. Как всегда информативное видео. Спасибо🤝 Всем крепкого здоровья и удачи во всём✊

[@АлександрГусаров-г7в]

Очень нужный и полезный, позновательных видос. От души и удачи 🖐️🤲👍👌!

[@АндрейБородин-ъ2я]

Благодарю за познавательное видео! Буду менять антифриз летом

[@ChakiTornado]

Все отлично. База есть, тоже займусь заменой. Спасибо!

[@АлександрУраков-ш2у]

Добрый день. Рад и приятно видеть человека.... Ярик, пойми меня верно-не совет, а подсказка тебе шланг-груша работает когда стрелочка на груше направлена вверх...., а когда наполнится жидкостью груша направляешь уже шланг в ёмкость куда сливаешь....то есть чтобы закачать в шланг жидкость стрелка должна быть направлена в небо, а потом уже не важно куда толкать жидкость.

[@МаксКовалев-г9й]

Такие видео конечно же нужны 🎉

[@kos2145]

Менял, меняю и буду менять антифриз раз в 2 года, че бы там производители не писали! У всего есть срок и у антифриза в том числе! И менять его нужно пока этот срок не вышел, а иначе коррозия махом заведется! Накатываю в год 10 отсилы, считаю что 2 тысячи раз в 2 года можно найти на нормальный антифриз! Зато пробку открываешь а система блестит внутри, патрубки как новые с завода, идеально чистые на любой машине! На новой ниве так же буду менять кто бы че не говорил!

[@Yaroslav.7]

Золотые слова👍👍👍Поддерживаю Вас🤝

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Я на своей Ниве сразу же заменил пробки в блоке и в радиаторе на удобные краники,и кстати,они пригодились,через 6лет после покупки менял радиатор печки,потёк.А через год заменил радиатор двигателя, тоже потёк,краники пригодились,слил антифриз не упустив ни капли.

[@Romhay75]

Ярослав, здравия тебе!!! Благодарю за подробное видео, я пол года его ждал!👍

[@ЕвгенийСмирнов-ъ5р]

Всё чётко рассказываешь, сам ниву только купил, доходчиво главное и детально, продолжай в том же духе, с меня подписка и лайк, буду следить за выпусками твоими 👍💪

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

В Шевике с завода была залита охлождающая жидкость синего цвета.Через два года пошла ржавчина,сразу заменил его на антифриз Феликс красного цвета,это Дзержинск. Залит он по сей день уже 10лет.

[@Viacheslav-56]

Аналогичная хрень была у меня на семёрке. Изначально ездил на тосоле синего цвета который поначалу был лучшего качества чем сейчас и долго не темнел. Потом качество пошло совсем херовое, он стал очень быстро темнеть, приобретая почти коричневый цвет .Я тоже поменял на антифриз Феликс розового цвета на котором семёрка ездит до сих пор.

[@Nikita..94]

Приветствую Ярослав. Спасибо за информативное видео. Тоже недавно менял антифриз на Ниве, заливали через патрубок печки, тоже как один из вариантов)

[@ДенШрам]

Супер как инструкция, ждем еще по ремонту видосов, успехов Ярик и лайк однозначно, посмотрев тебя купил Ниву, так что мы теперь семья Нивоводов😂 тебе успехов!

[@АлександрШамов-ю6й]

Всем привет! Всё верно,нужно менять, это ещё повезло Ярославу! У меня на 60т проело пробку в блоке ,антифриз пошол в масло!!!

[@olegelistratenko132]

Спасибо за подробный рассказ!!!

[@ВасилийОрлов-у8ь]

Полезное видео, спасибо Ярослав, за обзор.

[@transcendentalapperception]

Образцовый нивовод! очень трепетное отношение к делу все делает грамотно по уму.

[@александрколесников-н8п]

Супер класс!!! Спасибо за видео!!!

[@b.m.w.surgut9254]

Лайк и комментарий в поддержку!

[@Yaroslav.7]

Спасибо от души👍🤝

[@ВладимирАаб]

Ярослав привет. Не торопись менять все заводское то что стоит на машине я имею ввиду катушку зажигания если она рабочая, так как все покупное с магазина у же не того качества , что изначально ставиться на заводе. Понятно если вышла из строя тогда да, другой разговор,а так если она рабочая считаю что менять ее не стоит.

[@tver6937]

Лайкосик и просмотр 👍👍👍👍👍👍🤝👏

[@Константин-н9б4й]

Привет, даже нужно показывать такие видео!

[@ИванФлягин-щ1ъ]

Ярослав, за подробное видео большое спасибо, есть два вопроса: 1.если заливать антифриз через верхний патрубок, только отсоединив его от радиатора, с другого конца. 2. как можно проверить крышку радиатора держит давление или нет, меняли ли Вы ее когда нибудь? Спасибо!

[@АндрейЦопа-з5э]

В закрытом гараже одевай шланг на выхлопную трубу, либо воротину приоткрывай, а то можно галюна словить от угарного газа "Б" - безопастность☝️

[@fedulfedulych5288]

Полностью поддерживаю!всегда приоткрываю воротину при запуске двиг.зазеваешься на минуту две и хапнешь газу...

[@Igor7.62]

Всегда одеваю противогаз в гараже

[@АндрейБ-у7ъ]

@@Igor7.62шланговый, с моторчиком нагнетающим воздух ? 😂

[@_vinder_4236]

благодарю, очень помогло

[@NivaSid]

Приветствую Ярослав! Благодарен Вам за ваши видео про ниву, охоту, заготовку дров! Прошу вас сделать обзор на ваш гараж, так как для каждого автолюбителя это важная тема!))) Вижу что у вас нет ямы в гараже, не планируете делать? Или и без ямы удобно?

[@Aidar8998]

Возможно будет ставить подъёмник!

[@КонстантинДинарски]

Привет Ярик. Так по просьбе сделать видно о регулировке дверей и багажника и не вышло. Еще по поводу стуков при переключении передач. Забыл???

[@Zaharovich]

Познавательно.

[@alexeys3870]

Особое внимание к нижнему шлангу радиатора! У меня при -20 оттуда потекло. Хомут с завода был не затянут, место очень неудобное.

[@ВладимирК-ы2ш]

Ставишь обычный таз под низ и не каких проблем.

[@mik7325]

Это не реклама фонарика, но я вам его советую! Потом отдельное видео сниму! Крутой фонарик!

[@Altair_user]

Здравствуйте Ярик! Благодарю за видео, очень информативно и просто донесена информация. Пользуясь как инструкцией поменял антифриз. Теперь один вопрос перестала работать печка на 1-3 положения, работает только на 4. Можете подсказать в чем может быть причина?

[@npoqpu]

Ярик, на болт нужно было Пушсало брызнуть и он бы сам открутился

[@Centner1985]

Туго он идет потому что это пробка, а не болт, так и должно быть.

[@VillageMen]

Осущитель кондиционера поменяй и перенеси крепление на кузов, он у тебя уже рассыпался внутри , не фильтрует, там центральная трубка отлетела уде от фланца. Снимешь любой шланг от осушителя увидишь серый налет, это не от компрессора, не пугайся, это алюминий осушителя, если не поздно то трв может и жив ещё.

[@СерегаСерегин-в9е]

ОТЛ, БРО, ВСЁ ЧЁТКО

[@АлександрГерасимов-т6т]

Кстати, почему вы не поменяли червячные хомуты на самозатягивающиеся, раз уж слили весь антифриз?

[@luntik7843]

Все правильно, только болт на блоке я никогда не трогал, уж очень там рискованное место, если свернёшь его, потом резьбу нарезать как. А так ну поездишь с остатками, смешаются они. Потом еще сольешь разок. Как говорится лучше перебдеть. А так прикиньте Из-за Одного болта машина будет стоять. Я менял так, и все работало исправно. Мужики, как автотаз делает резьбы и термообраьатывает, это мрак конечно, сколько я с ними намучился.

[@ganna5169]

😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

[@genuimous]

Сливал только с радиатора, откручивая пробку, верно понял?

[@luntik7843]

@@genuimous да, верно

[@Jugfcftjloobv]

Ждём выезд на природу 😊

[@aleksandrmishin7281]

НАОБОРОТ . ЭТО ХОРОШО ЧТО ВЫ ЗАТЯНУЛИ ВИДЕО : ЗАТО ПОЛЕЗНО !

[@ЙохангрегСтроптрстен]

А вообще, гораздо легче было бы это все, если бы был подходящий тазик. Ну и краникам на радиаторах я как-то не доверяю особо. Были преценденты, когда после таких манипуляций краник подтекал. Посему, я предпочитаю снимать патрубок с рпдиатора

[@max.o.3776]

Ярослав у тебя был насос для замены масла мог бы им с расширительного бачка выкачать антифриз.

[@Agent_Smit]

У меня вроде этикетка g12+ Феликс карбокс был. Вот пробег 85 думаю поменять его и радиатор охлаждения заодно потёк зараза

[@Rashpil_675]

Ярик а почему не хочешь кран вместо заглушки поставить?при сливе шланг на штуцер надеваешь и ни капли мимо не льется

[@Yaroslav.7]

Лень искать краны и тратить деньги...

[@Rashpil_675]

@@Yaroslav.7 да лааааадно.мы же знаем что ты не из ленивых,а ераны стоят не дорого,зато при обслудивании хороши,позволяют время сэкономить

[@максимАндронов-д8я]

Отличное видео как всегда все понятно и просто.а что за датчик не подключенный возле 4 целиндра???у меня тоже он стоит .и еще вопрос когда будет видео про замки.

[@PVVSL]

Датчик температуры охлаждающей жидкости (который идёт на приборку). Возможно на этой модели Нивы считывание идёт с 2ого датчика ОЖ который даёт сигнал для включения вентиляторов охлаждения, при нагреве двигателя до предельной температуры установленное с завода на блоке управления.

[@npoqpu]

Спонсор данного видео, как всегда - Пушсало ярика

[@genuimous]

Пара вопросов. 1) Почему ты толстую трубку с блока снимал, а не с радиатора? Видно же, что трубка у радиатора выше. Можно было бы прямо в нее заливать. И может быть пластиковый хомут бы не пришлось срезать. И воздухан на надо разбирать. 2) Если не мучить блок, а только в радиаторе каждый год менять, работа упростится? То что замена частичная это да, но у тебя тоже часчтисная, литра 2 осталось, те. ты 80% заменил. А в радиаторе и бачке 40%. Значит если раз в год менять в радиаторе, будет плюс-минус то же самое. Крутить этот болт на блоке и т.п. это жесть. Так вот, при сливе с радиатора с блока же тоже сольется, и надо будет в блок отдельно заливать, или не будет завоздушивания при замене только в радиаторе? Ну а если сольется, тогда я не понимаю, для чего было блок трогать.

[@ЮраДивиденис]

Ярослав смотрю Ваши ролики,подписался в прошлом году,подскажи можно заливать в ниву антифриз SINTEK G12+ LUXE, G12 у нас не продают или какая альтернатива,Аляска красный ещё продают

[@ДмитрийБорисов-щ6к]

Здравствуй, Ярик. Я начинающий нивовод у меня 21214м, хотел спросить про фаркоп вы его регистрировали в ГИБДД, а то у нас докапапываются и заставляют снимать.

[@Yaroslav.7]

Я не регистрировал! Это не нужно! На фаркоп у вас должен быть с собой паспорт и сертификат соответствия, то что он куплен в магазине! Только и всего, ничего вписывать не нужно! Ваши гаишники просто беспределят и пользуются тем, что вы не знаете законов и своих прав! Достаточно просто отсоединять шар когда вы не таскаете прицеп , а не снимать весь фаркоп!

[@ДмитрийБорисов-щ6к]

Спасибо

[@npoqpu]

Ярик, заливал туда пушсало😂😂😂 и никакой пенки не будет!

[@АлександрПисарев-у8ъ]

А чего же шланг-груша не засасывает?Нужно только саму качалку нажималку сорентировать в пространстве стрелкой ввех а шланг уже получится под углом вниз и качать и сразу засасет.А так все интересно познавательно,молодец,лайк.

[@folinvn]

В книжке написано 10,7 л в системе. На 95 странице

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

👍👍💪💪

[@Салават-г7и]

Нива легенд 2020года,печка задула холодным, может ли забиться радиатор печки? Машина свежая, пробег 70000?ни у кого не случалось подобное?

[@user-yi9gc1vv8i]

Спасибо

[@Sergey_Lazaev]

Привет Ярослав! Помоги разобраться в ситуации: После запуска мотора на горячую стал слышен глухой стук! Он похож на шатунный стук. При прогазовке исчезает, потом снова проявляется. Примерно через минуту пропадает сам полностью.

[@Yaroslav.7]

Попробуй сначала заправить бензин на другой заправке и желательно АИ 95! Такое бывает когда заправляешся плозим бензином!

[@Sergey_Lazaev]

@@Yaroslav.7 Роснефть. бензин 95 пульсар. Я перешел с масла шелл (питерский) на другое. Может колено плюхать по маслу в поддоне, пока масло не разгонит по движку?!

[@ДмитрийБастрыгин-в7п]

Ярослав, привет. Когда видео про бесшумные рычаги будет?

[@folinvn]

Тоже нива 21г пробег 55000. Тоже буду менять. Хотел спросить про помпу, если шатать за шкив есть люфт , но течи и шума нет. Менять ее надо или можно поездить?

[@АлександрГерасимов-т6т]

Скажите, если снять патрубки которые идут от термостата, на холодном двигателе, антифриз прольётся? Я просто хочу заменить все червячные хомуты на самозатягивающиеся! Я новичок, поэтому строго не судите))

[@ДмитрийКазанцев-ю4д]

Я думаю,имело смысл снять радиатор и прочистить его снаружи, заодно и пространство между радиаторами

[@Yaroslav.7]

Да! Умное замечание! Согласен👍

[@magdel1940]

Молодец! Что за противотуманки?

[@Centner1985]

Ярик, покажи лучше как менять жидкость гура и шланги поставить как более качественные, а то мои потресканые уже несколько лет и боюсь лопнут в любую минуту

[@АлександрГерасимов-т6т]

Здравствуйте! У меня капает антифриз со сливной пробки радиатора. Что мне делать?

[@НР72]

Добрый день Ярик, что скажете про печки не снимая чистить? Стоит ли или нет???

[@Aidar8998]

Купи новый и поставь.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Высоковольтные провода Слон стоят с завода.

[@ordnungmusssein3647]

Ярик, когда новую ниву планируешь покупать и сколько на этой собрался ездить?

[@Yaroslav.7]

Вопрос очень классный😂 Эту Ниву даже не думаю пока продавать😁 Планирую ездить как минимум до 200- 250тыс.км пробега! А там посмотрим! Время покажет!

[@ordnungmusssein3647]

@@Yaroslav.7 еслиб была возможность и желание, какую машину из импортных выбрал бы взамен нивы, чтобы не потерять ни в внедорожных способностях ни в ежедневной эксплуатации? Джип ренегат,субару форестер или субару xv , сузуки грант витара.Эти авто на мой взгляд ближе по духу ниве. Интересно твоё мнение.

[@Yaroslav.7]

@@ordnungmusssein3647 Однозначно Субару Форестер, я на нём ездил👍👍👍

[@Урри-у2э]

Ярослав, чем замазал горловину клапанной крышки?

[@Yaroslav.7]

Обычный высокотемпературный герметик, чёрный!

[@Урри-у2э]

@@Yaroslav.7 спасибо

[@ЕвгенийАверин-к7х]

👍👍👍👍👍

[@СергейШеповалов-э3н]

У меня нива 2023 года выдавило антифриз из нижнего патрубка через ослабленный хомут в мороз, все талмуты пересмотрел не могу найти ни где информацию о том, какой антифриз был залит с завода, чтобы купить такой же и долить. Подскажите пожалуйста кто знает?! Заранее благодарен!

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Скажите,а у Вас установлен на машине радиатор ГУР.Греется ли масло в усилителе в жару.

[@Viacheslav-56]

Нива 2016 года с гуром с кондеем радиатора ГУР нет в ней. А масло- хрен его знает греется оно или нет ,кто его щупал 😂работает он нормально ,теперь в жару пощупаю🤔

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@Viacheslav-56 Я тоже даже не задумывался,на Юг ездил,жара 40градусов, а тут случайно рукой задел и обжёкся.Вот и подумал почему так на Шевике есть а на Патриоте нет.И Ещё тот же ZF что на 3D что а 5D,что Шевике радиатор есть только на Шевике, почему так.

[@makcimocin]

По своему опыту могу предположить, что оставшийся литр антифриза спрятался радиаторе печки

[@zuevvi32]

По регламенту замена охл жидкости на 90 тыс или через 5 лет

[@lexacodename471]

Ярослав доброго времени суток, немного не по теме но все же, все меня мучает тема сцепления, вопрос, может быть такое что цилиндры текут не из-за плохого их качества , а из-за какой-то едкой заводской тормозухи, которая разъедает все и вся и при этом сразу чернеет , просто все хаят эти пластиковые цилиндры, однако у меня есть еще веста, там такое же все, и пробег 130 тыщ, машине 7 лет, и даже намека нет на то что скоро что-то сдохнет, и тормозуха светлая, правда я на 60 тысячах заводскую менял, при этом и заводская была чистая, а мы получается меняем бесконечно цилиндрики а жижжа остается та же, лишь немного долив свежей

[@Igor7.62]

У меня заводской главный "валео" разлетелся на седьмой тысяче! Все это пластиковое убожество (вместе с рабочим!) отнус на помойку - там их уже дожидался гидронатяжитель цепи! По сцеплению: установил главный 2101, трубку, шланг и рабочий от шеви. Сцепление работает хорошо и мягко.

[@lexacodename471]

@@Igor7.62 а как вы крепили алюминиевую трубку?

[@Igor7.62]

В месте соединения со шлангом? Я Вас понял. Я установил самодельный кронштейн снизу. Там ничего сложного. Вопрос верный! Ибо соединением будет бить по кузову от вибрации двигателя

[@lexacodename471]

@@Igor7.62 если честно,этот кронштейн единственная причина, почему я не поставил еще старого образца цилиндры, никак не могу найти как его сделать

[@Igor7.62]

Резьбовые заклепки м6, пару шт. Вам в помощь, желательно из нерж. Куда установить кронштейн - сама трубка "попросится"

[@antonivlev9416]

Верхний патрубок снимаешь со стороны радиатора и льёшь в блок

[@vasekmaximov7522]

Вот как оказываяется надо заливать, а то вечно через радиатор по 2 часа мучаешься прогоняешь воздух сжатием патрубка.

[@АнатолийПопов-э3о]

47:33 "Так! Пошла вторая канистра!" В кадре ничего не происходит. За кадром звук проносящегося поезда ;)

[@infolineskuratov2893]

Вам железная дорога жить не мешает? ...Нет,нет-нет-нет нет,нет нет нет,нет нет.!😂

[@Yaroslav.7]

Подколка зачтена👍🤣🤣🤣

[@НиколайХолодный-ж3с]

Брат а что краны то не поставил

[@Vaz2107classik]

Вчера на классике ( 2107 ) менял антифриз, без лишнего геморроя, просто машину мордой вверх поставил ( можно использовать домкрат, ибо найти небольшой склон, и поставить машину так, что бы она смотрел в верх ⬆️ ) воздух вышел сам, да и к тому же, бесит что блоХЕРы не уточняют что красный антифриз для чугунных блоков, а зеленый для алюминиевых!!!!! Если забить на этот момент, можно встать на дорогостоющий ремонт, тк красный антифриз жрет алюминий, проверил на себе, конечно хозяин барин, можете лить и красный в ниву, классику, но потом вспомните мои слова!!! И еще момент, не затягивайте гайку на блоке очень сильно, там конусная резьба поэтому она и так хорошо держит, чуть чуть затянули, и все!!

[@ВалераВалера-ъ6ш]

А ничего что на ниве голова с алюминия и в ней тоже гуляет антифриз......

[@Vaz2107classik]

@@ВалераВалера-ъ6ш еще лучше, - голова и блок, есть куча информации в интернете, до недавнего у самого времени был ваз 21011, экспорт, уставшая правда, за то с оливковым салоном, ну рабочая лошадка, брал для дачи, мотор уже на тот момент стоял от ваз 2105 ( 1.5 литра ) то есть меняный, уставший тоже, давно лил по дурости красный фриз, толком не разбирался в антифризах, ну так вот, решил сделать промывку и заменить фриз, промыл, залил, все, прошел +- месяц, сентябрь был наверное, врать не буду. Утро, надо было смотаться в город по делам, кое что купить для основного авто, как обычно подкачал бензина, у меня там еще из под маслосливной пробки немного масла сопливило, решил глянуть уровень если что и подлить, достаю щуп, смотрю и думаю, чет не то, масло немного темное, а сверху как будто вода, прям немного, сразу понял что это - антифриз, спокойно доехал до ближайшего сервиса по трассе М7, оказалось что прокладку выдавило, лил есть что красный фриз Х freeze, тот же феликс, но прокладка это лишь малая часть, хоть я и делал промывку, но в каналах все ровно очень большой осадок и как будто кратера, маленькие маленькие, оказалось это все благодаря фризу, если не верите могу скинуть фотографии, машину успешно продал, взял уазик.

[@Igor7.62]

У меня с завода, как и у автора был залит красный, тоже "синтек"

[@Vaz2107classik]

@@Igor7.62 а знаешь почему? На автовазе дoлбoeбы сидят, вот и все

[@АндрейБ-у7ъ]

Почему тогда с завода льют красный ?

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

🤝🤝

[@АндрейБурый-й2м]

Да, а кран с шлангом от блока не судьба. 😂

[@АлександрГордецкий-м2ч]

Нет, не 8 литров, а 10,7. Вместе с печкой.

[@Yaroslav.7]

Согласен, что 10.7...но не влазит туда столько! В двигатель тоже написано 3.75 л масла а по факту больше 3л не залить уже максимум кажет на щупе.

[@АлександрГордецкий-м2ч]

@@Yaroslav.7 на урбане не пробовал, а в 213-ю влазит 10-ка. На карбюраторе выкручивал шланг и заливал пока не потечёт, самая верхняя точка.

[@vorsordable]

индийскый 4 серийный фильм)))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@Yaroslav.7]

Но песен нехватка острая🤣

[@НиколайПонамарёв-ц1р]

У меня день через день загорается эта лампачка

[@Mister_Bur4444]

нафига столько лишних движений? таз под радик. а под блок использую бутылку.. никаких катушек снимать не нужно... 30 минут делов на все

[@Igor7.62]

Я использую ПАРУ бутылок, так веселее😂😂

[@АндрейИванов-й7с4ф]

Можно воронку