Что означают цвета светофоров в метро?

/ ЛекторийДостоевский
⭐️Подписывайтесь на Лекторий Dостоевский⭐️
Какие бывают цвета у светофоров в метрополитене и что они означают? Как светофоры машинисту помогают ориентироваться в тоннеле? Почему лунно-белый и не просто белый?
Сколько всего цветов имеет светофор в метро?
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
😇 РАННИЙ ДОСТУП К ВИДЕО И ЭКСКЛЮЗИВ НА БУСТИ: boosty.to/prometro
💰Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prom...
⭐️ВК: prometro_official
🟦Телега: t.me/pro_metro
🎈ДЗЕН: zen.yandex.ru/prometro
💌Почта для связи: [e-mail]

[@PROMETRO]

❤️⚠️❤️ kzbin.info Подписывайтесь на Лекторий Dостоевский

[@Rk3ARF]

еще б тблички с цифрами говорили что значит

[@kirillnekrasov7358]

Про метро вопрос к автору про рекламу канала . СССР если что еще существует его просто в РФ переиминовали

[@user-os9hu4in6p]

@@Rk3ARF таблички*

[@user-os9hu4in6p]

@@kirillnekrasov7358 переименовали*

[@KATYA_NAGORNIX]

@@kirillnekrasov7358 ну так то да просто между некоторыми регионами поставили пограничные службы и проверяют документы. Но Путин с 2014 года референдумами сдвигает западные погран.посты подальше на запад.

[@pavelbokin]

снимите пожалуйста видео о работе поездных диспетчеров, которые информируют машинистов о различных ситуациях на линиях

[@jonnygalante7959]

@РЭПЕР 🅥 кал

[@loverailtransport5323]

там медики просят не снимать когда автор делает ролики "один день с машинистом", а тут то тем более не дадут. Я вообще удивляюсь как ему разрешают порожняком по линии(главным путям) кататься .........???

[@ivannikitkin2659]

@@loverailtransport5323 это обкатка. В депо только рады что он поезда обкатывает.

[@jonnygalante7959]

@@loverailtransport5323 не просто же так катается. Где то резерв. Где то перегонка

[@loverailtransport5323]

@@jonnygalante7959 да так то оно так и мы фанаты это понимаем. А просто стараюсь смотреть на некоторые вещи не глазами фаната, а глазами простого обывателя!

[@pm8412]

Наконец то про светофоры! Я ждал это видео целую вечность! Отмечайтесь кто тут диспетчер, который в этом видео раздавал команды машинистам)))

[@user-ck7cl5em2z]

Мой муж сейчас учиться на машиниста метро и я с большим удовольствием смотрю ваши видео, чтоб мне было проще понимать его и поддерживать с ним разговор. Очень интересно Вас смотреть, спасибо за контент.

[@user-ym7xy3zm3i]

Ну что он доучился ?

[@Kirill_Clubmeteorology]

Благодарю за очередной крайне полезный и информативный выпуск. Вы - лучший на всем Ютубе среди тематики метрополитена. И высока вероятность, что вы станете лучшим среди всего Ютуба по ж/д тематике в целом. По возможности, чаще снимайте и обычную ж/д. Нет на Ютубе других материалов с вашим уровнем качества по тематике метрополитена и ж/д. Вам остаётся лишь продолжать в этом же духе и охватывать эти темы максимально широко. Спасибо.

[@user-no3rv9zm3l]

*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!* ,

[@user-ru5up8wn9o]

по жд прикольный канал SsVMedia

[@EugeneWorldPositiv]

Хочу чтобы рассказали про гермодвери! На станциях, в тоннелях, в переходах. Как открывается и как метро может переходить в режим повышенной готовности)

[@vladimirdemyanchenko9591]

В кабине столько стажёров, что можно было этот рассказ в формате контрольной провести. Практикуется у вас такое? А вообще крайне познавательный выпуск. Спасибо вам, Владимир!

[@Wende669]

Как же интересно узнавать такие детали и подробности работы метро/машинистов! Спасибо ❤

[@IvanVoid]

Владимир, отличное видео! Во второй части хотелось бы узнать о действиях машиниста в случае неисправности светофора, и бывали ли такие случаи в вашей практике. Спасибо!

[@ivannikitkin2659]

Такие случаи были наверное у всех машинистов. Действия в зависимости от назначения светофора. Но вообщем то проезжается с уменьшенной скоростью.

[@mj4444ru]

Показания светофоров дублируются в локомотиве... Если система вообще не работает, то поезд едет на основании приказов диспетчера как это делается при движении под красный...

[@DmitriSkif]

@@mj4444ru , не сочиняйте - где это вы в кабине метровагона видели локомотивный светофор?

[@deathtrooperdt-9671]

@@DmitriSkif есть, но не привычная локомотивная сигнализация как на ЖД, а показания скорости АЛС/АРС

[@DmitriSkif]

@@deathtrooperdt-9671 , АЛС и АРС это совершенно разные системы, отсюда и вопрос. Не вводите людей в заблуждение. АЛС на метровагоне не имеет локомотивного светофора. АРС выводит показания разрешительной скорости на свой индикатор на пульте, обе работают с ЭПК автостопа, а АРС еще и с вентилями замещения на воздухораспределителе.

[@user-santiago84]

Про метросветофоры очень интересно. Спасибо Владимиру что подробно всё досконально рассказал про их сигналы.

[@loverailtransport5323]

7:05 глухие люди, когда автор берёт талон у сотрудника станции чётко видно как люди под звучащий информатор "Посадки Нет" подходят вплотную к поезду. Персоналу метро и фанатам очень больно на это смотреть поверьте. --- pov : станционный информатор : дорогой дневник мне сложно передать тут боль которую я постоянно испытываю, диктор через меня говорит не подходить к поезду, но на мне по всей видимости шапка-невидимка - т.к. пассажиры меня явно не слышат!!!

[@user-vk2dv6nk4x]

Ура! Обязательно ждëм 2ю часть. Хотя бы на тренажере... Кстати, белых есть 3 вида (в инструкции по сигнализации, которую Вы упомянули) : лунно-белый, молочно-белый и... прозрачно белый.

[@PROMETRO]

Точно! Прозрачно белый забыл назвать, спасибо

[@ZohLayer]

но они все белые же,да? т.е. равнозначные. или нет?

[@akaikangaroo]

Да. Только сигнал светофора из вышеперечисленных только лунно-белый. Молочно-белый это либо старый ПС, либо повторитель лунно-белого (где-то такие бывают) - они прямоугольной формы. А прозрачно-белый это вообще ручной сигнальный фонарь, который используется при маневровой работе и при проверке тормозов

[@user-sg2sb1wu3i]

Я и так дальтоник, так еще три белых придумали.

[@user-hk8nw4bs5y]

Здравствуйте, спасибо за ролики. С недавнего времени трамваи в Москве переданы под управление метрополитена, если будет возможность снимите ролики про работу водителей трамвая, работу депо и т.д. будет очень интересно, спасибо

[@nazin.s]

крутая идея, обожаю трамваи! и классное слово - вагоновожатый

[@dsoMM921]

Первый раз пишу коммент этому каналу и его автору, потому что до этого тупо смотрел с открытым ртом, потом по-тихому подписался и включил все уведомления, а сейчас понимаю, что безмерно благодарен автору за его труды, качественную съёмку и хорошее преподнесение информации до рядового зрителя )) Хоть я и совсем далёк от метро, жд и т.п. и вряд ли меня жизнь со всем этим свяжет, для общего кругозора - это суперполезно!!! Плюс, признаюсь, честно, именно тематика метро и всё, что с ним связано, меня всегда интриговала, заинтересовывала, задавала кучу вопросов без ответов, давала повод к размышлению. Честно скажу - машинистам метро я завидую. Не знаю, сколько они получают по зарплате, но работа очень ответственная, интересная, серьёзная. Хочется надеяться, что она достойно оценивается. Если нет - чтоб в максимально кратчайшие сроки стала оцениваться лучше. Ещё раз спасибо автору!!!

[@travelingSanAndreas]

Очень хороший выпуск! Спасибо)) Было как всегда.. интересно Теперь хочется продолжения этой темы! Светофорчики это красиво)

[@mr_pycc9270]

Смотрю каждое видео, очень нравится! Очень интересно про работу эскалатора, знаю что это никак не связано с поездами но очень сильно связано с метро, с удовольствием бы посмотрел об этом выпуск

[@user-zp6hw5bo2x]

Владимир Викторович, спасибо за информацию. Я как в этом году буду в колледж железнодорожного и городского транспорта поступать на машиниста электропоезда. Спасибо вам за ваши видео 👍👏👏👏👏🤝🤝🤝

[@EvgeniyaBondareva]

Владимир Викторович, спасибо за разъяснение по светофорам! Реклама, как отдельный вид искусства от Вас). Кстати, действительно интересный и познавательный канал, СССР это моё детство. Пожалуйста, по возможности, снимите продолжение)

[@aleksey6385]

С детства проговаривание цветов светофоров в кабине мне всегда казалось какими-то магическими заклянаниями. :-)

[@user-ni7mk5tb4u]

СЦБ очень интересная тема)) 👍🏻👍🏻👍🏻спасибо за канал и интересные видео.

[@user-ff7go2du5v]

Очень интересно !Сам работаю машинистом электровоза в грузовом движении.В сигнализации заметил много общего .Синий сигнал на жд означает запрет производства маневров,применяется только в маневровой работе .И два лунно -белых в старой ИСИ у нас были:разрещается производить маневры ,путь,огражденный этим светофором свободен.В современном ИСИ сигнал исключен...Непривычно видеть много светофоров на таком малом расстоянии ,у нас проходные через 1,5-2 км стоят!И литеры непривычные!Хотелось бы ещё увидеть ролик про сигнальные знаки !

[@user-ky4fv9hy3w]

Ещё в далёкие 80-е учась в первом классе зачитывался детской книгой "Сто историй о подземном городе" о ленинградском метрополитене. Там эти "лунно-белый", "молочно-белый" врезались в память настолько, что уже ожидал всё это здесь услышать как давно знакомое и тёплое :))) Всегда удивляло, как машинисты должны уметь различить оттенки. Оказалось, совсем не обязательно.

[@marinasirotkina7662]

Всегда было интересно узнать про светофоры. Спасибо, видео очень понравилось 👍🏻👍🏻👍🏻 Ждём вторую часть

[@yurahrom]

Здорово! А расскажите пожалуйста в отдельном выпуске о поездных талонах, которые выдают на станциях! Как их выписывают и выдают, когда их сдают после использования ? Почему используют бумагу вместо того, чтобы в кабину машиниста посылать в электронном виде на каком-нибудь планшете или проговаривать диспетчером?

[@highwayautolife3155]

Во-во. Что за талоны, что на них пишут?

[@ivannikitkin2659]

Это расписание. В них указаны время отправления с каждой станции , номер поезда и маршрута , интервал следования , выдержки и время отправления после оборота на конечной. Действует оно от конечной до конечной один раз. На конечной сдают.

[@drblitz6756]

Их выписывают дежурные по станции по указанию диспетчера. На них пишутся интервал, время отправления, время прибытия, номер поезда и маршрута. Нужны, чтобы машинист знал, когда ему отправиться и с какой скоростью ехать, когда невозможно выдать готовое расписание, которое используется обычно. Например, при отправлении с перегона после ночи или при сбоях на линии, когда все едут через одно место) Также из дают для поездов обкатки и перегонки. В принципе, их можно выкинуть после использования.

[@ZohLayer]

а если связь нарушится,или сбой,или планшет зависнет? а тётенька спокойно подойдёт и даст бумажку.

[@innagorshkova]

Зрительное восприятие оно лучше и как памятка

[@innagorshkova]

Очень интересный выпуск! Все подробно и досконально рассказано про каждый светофор. На счет дублирования, проговаривания показаний светофоров и стрелочных переводов полностью согласна с вами, самоконтроль лишним никогда не бывает. Спасибо вам огромное Владимир, вы лучший♥️)) Снимите продолжение, по возможности, будем ждать)

[@misterShon]

Про жёлто-зелёный сразу пришло на ум, что это уже не жёлтый, но ещё и не зелёный)). Приятно увидеть станции по которым ездил на работу с 2003 по 2011 год. Жил в Люберцах. Всё очень изменилось и ветка ушла за Выхино. Какая-то ностальгия даже по Выхино, помню этот муравейник и при подъезде поезда конкурс "быстрая жопа"

[@user-on1tx5re6t]

Очень много нового и интересного узнала из видео Спасибо Вам большое! Вы молодец!

[@user-ck8qh2jb1m]

Спасибо. Как учили - бывают три цвета белых. 1. Прозрачно-белый - обычная лампочка накаливания. В сигналах на ж.д., к примеру - указатель "опустить токоприёмник" (на чёрном ромбе мигает горизонтальная полоса из 4 лампочек). 2. Лунно-белый - маневровый и пригласительный (мигающий). Изначально цвет линзы действительно был похож на цвет полной луны (бело-желтоватый тусклый, чтобы отличаться от ламп освещения). Теперь ставят белые светодиоды, которые ближе к молочному. Название из англоязычных стран - в США, допустим, он "лунный/л-белый/л-голубой" - "lunar/l-white/l-blue". И это один и тот же цвет, только на их разных дорогах разное исполнение и название. 3. Молочно-белый - это проще всего. Закрасить белой краской стекло и осветить его. В метро - на станциях закрытого типа указатель в тоннеле "остановка первого вагона" (3 молочные наклонные полосы), старый пригласительный - вертикальный молочный прямоугольник и указатель заграждения на тупиковый упор - молочный круг с горизонтальной черной полосой. На ж.д. - освещаемые стрелочные указатели ручных стрелок (узкий молочный прямоугольник - стрелка прямо, жёлтый круг - стрелка набок).

[@VladimirMK]

А фиолетовый? В метро спб видел.

[@user-ln8hc5jn2u]

Спасибо за познавательное видео! Ждëм вторую часть!)

[@user-fx2mu7jt6b]

Спасибо за видео по нашей просьбе!)) Очень информативно. Вас приятно смотреть!

[@legohistory8039]

Огромное спасибо! Так хотел всё это узнать, а особенно хотелось узнать почему именно "лунный белый")) Короче говоря, всё разжевали! Ещё раз спасибо Вам!

[@user-uo2nj6rd5w]

Спасибо вам большое Владимир Викторович вы лучший

[@user-tb8dl2wv7r]

Отличное видео. Спасибо. Хочется увидеть вторую часть!

[@ivannikitkin2659]

Владимир Викторович , вы снимали про Сапсан , про речной трамвайчик , про питерский метрополитен...снимите пожалуйста про Московский монорельс , в первую очередь про депо монорельса. Думаю всем будет интересно))

[@rudometowdan]

Есть нормальная идея: если это не вброс, хотят закрывать участок от Автозаводской до Орехово из-за проблемного туннеля у Царицыно, который сильно течёт с самого открытия. Так вот, если у вас получилось бы снять процесс работы по ремонту, а также рассказать немного историю этого участка, было бы классно

[@kemoler]

На канале вышло это видео!

[@kotofei77rus52]

Очень интересно , всегда с интересом смотрю Ваши видео, настолько познавательно что не могу отвлечься

[@ekaterinaevolkova]

Спасибо за видео про светофоры в метро. Давно было интересно послушать про них. Спасибо за объяснение.

[@pm8412]

У девушки диспетчера очень приятный голос!

[@zhimanooka]

это пока она кричать не начала

[@felixiron147]

Добрый день. очень интересный канал. Узнал много нового. Благодаря Владимиру, метро становится менее загадочным и более понятным. У меня вопрос: регулярно произносится что поезд в обкатке. Причем порой обкатка проходит всего на расстоянии нескольких перегонов. Что это значит, и для чего эта обкатка производится?

[@entyty1615]

Огромное спасибо!) Очень информативно и помодет в нашем создании макета

[@user-qy2zk8qr1h]

Спасибо, очень познавательно. Жалко таких видео раньше не делали.

[@RudenkoMarina]

очень интересная тема! и настолько же интересный выпуск! 👍👍👍🙏🙏🙏

[@user-cq7co1mv1g]

Видеоролики🔥 смотреть интересно.Как проходит ночная смнена в метро и дневная интресно увидеть еще раз , видеоролик про правила безопасности машиниста метро, про контактный рельс , про СБ в метро

[@RozhdestvoMira]

Спасииииибо Вам! :) отдельное спасибо за лунно-белый романтично звучащий цвет! :)

[@user-sx4cq2qz5h]

Очень интересно и познавательно! Спасибо за очередной полезный ролик! Лучший канал о метро на Ютубе!

[@Felix_Dzerzhinsky]

Да, очень хочеться еще узнать о особенностях технической составляющей метро. К примеру какой участок от какой подстанции запитывается, как поезд такие участки проходит. Про ССВ тоже интересно

[@JMolligan1]

Хотелось бы видео о рангах в метро, их значимость

[@user-ut9kr3ti2y]

В метро нет рангов как таковых. Чем больше звёзд на погонах- тем больше стаж работы. На погонах есть лычка или отсутствует- это ещё стажёры, начинающие. Есть звёзды- это машинисты, дежурные по станции и т.д., две лычки и звезды- диспетчера, начальники станций и командование

[@metrohunter50]

@@user-ut9kr3ti2y стаж работы 60 лет - 60 звезд

[@denisformat2397]

Владимир Викторович, спасибо Вам огромное! Я, человек никак не связанный с железной дорогой и метро, с огромным удовольствием смотрю Ваши видео, насколько все интересно и понятно. Успехов Вам и дальнейшего процветания каналу!

[@nikolairanchev]

Спасибо за видео PRO METRO

[@alexey9900]

А что нужно делать машинисту если вдруг все светофоры перестанут работать? Хотелось бы увидеть видео про стрелочные переводы,как они устроены и как они работают.

[@nocopyright8d238]

Там отдельная инструкция есть, машинисты получают приказ о прекращении действия автоблокировки и следуют с особыми условиями

[@akaikangaroo]

Погасший светофор (если он нормально должен гореть) для машиниста означает: "Стой! Запрещается проследовать сигнал"

[@mj4444ru]

Ничего особенного, так же как у трамвая, только с приводом. Привод спрятан в коробке, снаружи видно ничего не будет, только штанга. Кстати очень похоже на рулевую у легковой машины, по сути тот же механизм, только вместо человека используется моторчик.

[@marusya2107]

Вот бы в жизни всегда на зелёный, Соблюдая порядка законы. Вот бы в жизни всегда на отлично, Всё доходчиво, чинно, прилично… Мы как поезд по рельсам несёмся, Но вопросом одним задаёмся: Только нам лишь решать почему-то Ехать новым иль прежним маршрутом. Повернуть по стреле отклоненья? Просто прямо идти? Вдруг забвенье. Но ведь там, в стороне, может статься С тупиком сулит жизнь повстречаться… Пусть бы были у нас светофоры! Эту азбуку Морзе мы скоро Изучили получше и смело Начинали свой путь лунно-белый! Нам бы красный и красный под жёлтым Преграждали проезд, чтоб неловко Иль печально потом вдруг не стало, Но запретов одних только мало! Жёлтых два предвещали бесспорно Поворота вираж непокорный, Чтобы выиграть счастливый билетик И не слиться с толпой на планете. Ну а жёлтый, и жёлтый с зелёным Позволяли пройти бы знакомой И привычной прямою дорогой Лишь со скоростью более строгой. Как бы было всё это прекрасно, Кабы знать как прожить не напрасно, Не наделать весомых ошибок, Подарить всем побольше улыбок. Только б нам в этом мире не сгинуть, Верный путь свой самим не отринуть, С назначеньем суметь разобраться И по знаку сигналов умчаться В тот мирок, где любовь и удача, По плечу где любая задача, Торжествует в душе вдохновенье И нет места ни капле сомнений… Вот бы в жизни всегда на зелёный! Под счастливой звездою рождённый, Плавно движется, не утруждаясь, Метропоезд, на свет полагаясь…

[@sibirskaja_koshka]

Маруся, как всегда, великолепно, браво! 🔥

[@marusya2107]

@@sibirskaja_koshka Спасибо вам, Оксана! Вы мой верный читатель))

[@sibirskaja_koshka]

@@marusya2107 а как же иначе, ваши стихи это всегда самые лучшие и самые интересные комментарии здесь)) от всей души желаю не терять вдохновения и продолжать нас радовать своим творчеством ❤️

[@user-ut1cz6he4l]

Диспетчер, шикарно! 61-ый понял.

[@user-py2yz1ld3h]

У меня по ходу сигнализация неисправна. И маршрут составлен таким образом что двигаюсь по кругу малого радиуса. Смысла уже давно в этом нет, но останавливаться категорически запрещено.

[@vplusah]

Обалденно! Спасибо огромное, очень доступно ) Про молочно-белый на ЖД на ручных стрелочных переводах уже написали)

[@Mayjaification]

Спасибо, это что я хотел! Сделайте продолжения.

[@t-Alla]

Напрашивается вопрос, машинисты не путаются в показаниях светофоров, когда после линии управляют автомобилем и наоборот?😃

[@user-tp9xk2bg4c]

неее)) , на дороге , на много легче

[@t-Alla]

@@user-tp9xk2bg4c вот интересно, почему?

[@user-tp9xk2bg4c]

@@t-Alla ну зеленые , желтый и красный всё

[@user-yu2bj4ob8i]

Спасибо за выпуск - Вы очень подробно и легко рассказали о светофорах - теперь понятно, почему на одних участках пути разрешающее показание - лунно-белый, а на других - зелёный! Конечно же, хотелось бы узнать ещё больше о светофорах метро! Буду рада, если Вы снимите 2-ю часть! Like-like-like!!!

[@sergejsd.6747]

Спасибо огромное за столь интересный выпуск! Всегда было интересно узнать о светофорах в метро...

[@philiprybko1938]

Ждем вторую часть)) и да почему 4 путь если их всего три?

[@user-if1kw8ec7o]

Владимир Викторович, спасибо вам за видео, давно хотел узнать обозначения светофоров, ещё раз большое спасибо

[@puppy-ch]

Наконец дождались! Спасибо!

[@viktorfomchenko1438]

Спасибо! Очень интересно! Никак с метро не связан, но для общего развития с удовольствием смотрю Ваш канал!

[@smnt177]

У машинистов в московском метро подписчиков больше чем население моего города)

[@vip888-star]

ВЛАДИМИР, СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШ ТРУД И КОНТЕНТ🔥👍К ВАМ ПРОСЬБА. ЕСЛИ ЭТО ВЫПОЛНИМО. СНИМИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО О ТОМ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ПРИСЛОНЯТЬСЯ К ДВЕРЯМ В ВАГОНЕ МЕТРО.? И БЫЛИ ЛИ НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ КОГДА ЧЕЛОВЕК НАХОДУ ВЫПАДАЛ? 🤔

[@sibirskaja_koshka]

А без отдельного видео не понятно, что это элементарные правила безопасности? Из дверей можно просто выпасть и хорошо, если на платформу

[@ivannikitkin2659]

Были.

[@drblitz6756]

Единственное, что спасает пассажира от падения с другой стороны платформы - нежелание машиниста общаться с прокурором!

[@MoscowUnderground]

по светофорам на линиях с алс/арс можно пожалуйста🙏🏿, ну или в крайнем случае покатайтесь пожалуйста с коллегами по замоскворецкой линии

[@DenisVB]

Так Замоскворецкая линия тоже на автоблокировке (светофорная), почему именно она вас интересует?

[@MoscowUnderground]

@@DenisVB да я это прекрасно понимаю, но как по мне у этой линии своя атмосфера, которой нет у других в мосметро.

[@MoscowUnderground]

@@DenisVB да и в конце концов я бы посмотрел на командира за управлением 717

[@DenisVB]

Скоро у нее будет совсем другая атмосфера))) недельки так через 3)))

[@MoscowUnderground]

@@DenisVB хахахаххаххахахаххахахах да да да

[@user-bb1eo5hb6i]

Спасибо за очень полезный ролик всегда задумывался что же означают эти светофоры теперь буду знать :)

[@Vyaznikovskyoffroad]

вот только сегодня подумал об этой теме, посмотреть-почитать обозначения, а тут целый выпуск. спасибо!

[@andrey_smirnov5840]

Здравствуйте Владимир Викторович, у меня есть вопрос: есть ли разница по ощущениям при управлении переполненным и пустым составом метро ?

[@ivannikitkin2659]

Есть

[@drblitz6756]

Может и есть, но чувствуется далеко не как на автомобиле

[@Anna_Kondrateva]

1

[@PROMETRO]

Опять вы первый

[@Emilpilot777]

@@PROMETRO Здравствуйте снимите пожалуйста видео стажеры делают самообарот на конечных станциях пожалуйста очень интересно

[@glebdenisenko6051]

@@PROMETRO логично она первая потому что у неё первее видео загрузилось🤭

[@Anna_Kondrateva]

@@glebdenisenko6051 Я НЕ ОНА, Я ОН

[@akaikangaroo]

@@Anna_Kondrateva О как! А я она😅

[@user-dn9kv3dz9r]

Владимир Викторович, спасибо вам большое за ваш канал и объяснение тем связанных с работой метро и движения поездов! Ваш канал сподвиг меня исполнить давнюю мечту-работу в метро. Уже несколько месяцев тружусь в СЦБ)))

[@a.n.o.n.i.m_6277]

Я уже и не знаю какое следующее видео хотела бы видеть. Все смотрю все интересно !!!!

[@Vampus_Nampus]

давайте про том что будет в метро в случае ядерной войны (да знаю банально)

[@user-xv9fp9sq2f]

Но так актуально

[@Plastilinov_cars_and_train]

Ага

[@ivannikitkin2659]

Будет пипец...как и везде.

[@user-sz6ne2ud8d]

Всё таки какая же у вас крутая и интересная работа, и видно, что вы искренне любите своё дело, и это очень поднимает настроение, может я даже побывав в московском метро мог ездить на одном из ваших поездов

[@tihond11]

Есть 3 вида белых сигнальных огней. 1. Прозрачно-белый - источник света без светофильтра. 2. Молочно-белый - светофильтр старого типа, изготовленный по старым технологиям, пропускает мало света. 3. Лунно-белый - светофильтр, изготовленный по современным технологиям. Первые 2 типа светофильтров применяются сейчас только в ручных сигнальных фонарях и на осветительных приборах - на светофорах их вытеснили лунно-белые светофильтры - такие светофильтры пропускают больше света по сравнению с молочно-белым и чётко отличаются от желтого по сравнению с прозрачно-белым. В ручные сигнальные фонари такие светофильтры не ставят, ибо на таких мощностях разница незаметна, а в освещении лунно-белые светофильтры не применяют, ибо дорого и не нужно.

[@user-dt4ve8bp9o]

Вот наконец-то дождался этих разъяснений, на счёт светофоров (причём более подробно, чем в инструкциях). Ещё бы подробнее о стрелках по пути (или не по пути) и можно уже садиться за контроллер!!!

[@akaikangaroo]

Ошибаешься. Чтобы сесть за контроллер, этого недостаточно🙂

[@user-lv5qx3bb9k]

Спасибо за видео и за вашу работу Владимир

[@user19868]

Спасибо огромное! Очень интересный выпуск!

[@MetroGrad_]

Очень интересное видео, Владимир Викторович и Лев Вадимович. Смотря ваши видео, сам для себя на станциях, видя те или иные светофоры, запоминаю и становлюсь более эрудированным в этом вопросе)))

[@user-el1rz2iw9h]

Да, интересно и вторую часть увидеть. Можно даже на тренажёре.

[@user-is8vk1xc8z]

Владимир, у нас в Санкт-Петербурге, да и у Вас в Москве есть малая, детская железная дорога. Не думали ли Вы проводить там небольшие лекции? Я сам учился в Питерской. И это очень было бы здорово проводить несколько часов с такими юными "студентами". Это очень здорово чтоб у детей был такой инструктор. Вам огромное спасибо, Вы очень грамотно преподносите информацию, а самое главное очень интересно. Спасибо Вам! Лайк и подписка за труд и знание. Уважение! P. S. Подумайте о гимне канала! Вы молодец!

[@Alexanderius]

Очень хороший выпуск! Спасибо) интересно было узнать про КЖ и жёлто-зелёный :)

[@alex93generalov]

Владимир Викторович, спасибо за видео! Очень хотелось бы узнать про работу диспетчеров и дежурных по станции - и, кстати, ещё: почему дикторы не записывают некоторые новые стандартные фразы (например, про следование от Котельников до Выхино без остановок или о проезде Выхино без остановки - уже давно слышу, что эти меры вводятся с утра для разгрузки. А ещё очень нравится, когда машинист поставленным голосом может дать объявление по поезду, а не бубнит что-то в микрофон.

[@user-ct9wp3uo5l]

Классное видео, сразу всё понятно что и как, и почему именно так а не иначе.

[@andreyrodin6156]

Офигенный канал, офигенная подача! информативно! Автору огромное спасибо! Привет из Питера!

[@PROMETRO]

Привет Питеру! Скоро к вам в гости снимать поедем

[@Taigeritsya]

0:51 Спасибо! Как раз хотела узнать🥰

[@9mandarin]

Ваши видео потрясающие!

[@user-wm2ig8vp6q]

Да. Про светофоры было интересно. Спасибо

[@Dj_Rimsky]

Инетерсно. Спасибо!) Сделайте выпуск про аббривиатуры. Что есть что, как работает, с чем едят. Спасибо

[@MrZlodeus]

Кстати, синий сигнал светофора (на линиях с АЛС-АРС) говорит о том, что впереди путевое развитие (стрелка).

[@Monolit621]

11:33 машинисту Алексею Хавлину (Ульман) привет! ;)

[@SibakaSutylaya]

Снимите пожалуйста видео про действительно существующие легенды метро, например может быть вы видели призраков в тоннеле или ещё что-то мистическое, кто как не вы знает про метро всё, я думаю вам есть что рассказать

[@user-zv1rb7cx9z]

А снимите ролик о том, что происходит в Метро, когда для обычных людей оно закрывается 😊😊

[@EvgeniyaBondareva]

На канале есть такие видео

[@egor200084]

Сразу видно супер профи, человек на своем месте

[@user-er4fg5wp2d]

Спасибо вам за видео

[@deadxillium2999]

Давайте вторую часть, очень хочу знать все о метро чтобы легко сдать экзамены в институте корпоративном, и выйти на линию

[@user-zq4fd6mi5u]

Ряо метро очень интересно видео смотреть поезд метро лайк 👍👍

[@andrey_287]

Дождался)❤

[@user-de4hx2ft4j]

Ого, сколько стажёров🔥💪успехов вам в учёбе, ребята ❤️

[@user-oh7uy2uj8d]

Очень понравилось это видео. Спасибо большое.

[@user-dg3ld6yw8n]

Обязательно, сделайте ролик про светофоры, более подробно пожалуйста, допустим прям до планерной, помоему очень интересно.

[@HotLineHotLine]

После этого видео все зрители Владимира Викторовича с лёгкостью будут отвечать на вопросы такого рода на розыгрышах панамки от Прометро))) Видео как всегда на высоте Владимир Викторович!)))

[@nazin.s]

Спасибо, очень интересно! Каждый раз вас вспоминаю, когда в метро спускаюсь :) Расскажите пожалуйста, почему в старых вагонах метро пульт управления машиниста был в каждом вагоне? (в питерских старых составах они до сих пор есть). У таких вагонов нет фар, и использовать его в качестве полноценной кабины не удалось бы.

[@manukello]

Самый долгожданный выпуск!