Езжу уже 4года просто кайф нет слов не надо бояться от машины, просто покупайте и следите за машиной как надо, хоть раз приходим в жизни, почему бы не покупать и кайфовать
@umarumar21993 жыл бұрын
Расход топлива какой?
@НиколайИванов-ы4у8к2 жыл бұрын
За 1.200 1.300 норм? Либо хлам?
@БернЖЕЛЕЗНОБОКИЙ2 жыл бұрын
@@НиколайИванов-ы4у8к самое то 👍🏻
@say-300 Жыл бұрын
@@НиколайИванов-ы4у8к купить купиш, устанешь продавать. Да и необслуживают их почти, дорого, А если есть деньги зачем старую понторезку брать. Сомнительно и смешно смотреть на таких водил.
@МухтарМагомедов-я2б Жыл бұрын
@@say-300что предложишь купить за 1.3 ?
@MegaDimoss5 жыл бұрын
Петр Баканов..... Обьясняет просто, доходчиво, популярно.... Спасибо тебе огромное, лайк)))
@Борис-п4ф1ж5 жыл бұрын
Взял из первых рук коротыша лс460 08года с пробегом 90, за 1млн руб, автомобиль попросту новый, даже резина зима и лето - родная 08 года, ощущения от тачки выше всяких похвал!
@ekklesiast4 жыл бұрын
А расход?
@TemurRo3 жыл бұрын
@@ekklesiast зимой 15-18 на трассе при скорости 120 можно 8-10 литров добиться, но на таком монстре тяжело так ехать, минимальная скорость 150-180 расход при этом 15-20
@ekklesiast3 жыл бұрын
@@TemurRo а в городе?
@Овсемпомаленьку-д4ш3 жыл бұрын
@@ekklesiast в городе зимой с прогревами не более 20
@ekklesiast3 жыл бұрын
@@Овсемпомаленьку-д4ш очень много. это какой город?
@remzo_service4 жыл бұрын
Мы восстанавливаем хорошо, большой опыт ремонта, конкретно LS, рычаг который показан в видео, на него подходит Сайлентблок от BMW X3 очень долговечен подходит по весу! Все остальное что предлагается на рынке ставить нельзя!
@Dmitrykor19804 жыл бұрын
А если повеску всю перетряхнуть какие затраты
@remzo_service4 жыл бұрын
@@Dmitrykor1980 рулевую рейку надо делать, пневмоамортизаторы?
@АзаматГойгов-э3я6 ай бұрын
@@remzo_service
@ВикторМатафонов-м9фАй бұрын
Можно вашу ссылку, и какой у вас город ? Планирую в скором времени ls взять , хотел бы довести его до ума у вас 😊
@ТотсамыйИзТех5 жыл бұрын
Петр,наконец-то Вы добрались до Лехуса ЛС) Спасибо за обзор,как всегда молодец
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Спасибо! Добрались!
@историяодногошланга5 жыл бұрын
Спроси у меня ))) я скажу тебе не бери то говно если живёшь в сибири ))) у меня был коротыш заднеприводный
@ТотсамыйИзТех5 жыл бұрын
Если всё же созрею на Лексус,то взял бы только AWD)в СПб зимы тоже снежные..и махать лопатой не готов😁
@ТотсамыйИзТех5 жыл бұрын
Если всё же созрею на Лексус,то взял бы только AWD)в СПб зимы тоже снежные..и махать лопатой не готов😁
@историяодногошланга5 жыл бұрын
Тот самый Из Тех не дай бог у тебя высветится vgrs )) тогда ты узнаешь что такое старый ls
@СергейСамойлов-р7ш4 жыл бұрын
Больше всего понравилось то, что говорят всё именно то, что есть на самом деле. Молодцы! С толком подошли к материалу.
@icychianese85164 жыл бұрын
Самые здравые, ровные, понятные, без лишнего «тупорылого» юмора, спасибо большое!
@denislokator5 жыл бұрын
Пётр реально красава и профи👍👏. И, что немаловажно, с прекрасной грамотной речью. Смотреть и слушать одно удовольствие.
@oscarbrown4844 Жыл бұрын
🔥👍🏻
@викторкраско-л8э5 жыл бұрын
Как всегда отличное видео. Ждём про Lexus RX 3 и 4 поколения
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Спасибо! Скоро будет про новый Lexus RX видео от коллег:))
@goodcar27175 жыл бұрын
На счёт скрипов в салоне никогда НЕ поверю, это возвожно лишь в случае корявого разбора и такой же сборки, либо последстивя дтп. Всю жизнь живу на дальнем востоке и хорошо знаю, что такое made in japan. Тем более в данном конкретном случае.
@mixa5324 жыл бұрын
Совершенно верно ! 10 года машина , ни звука ! всё сидит плотно и не скрипит . Скорее всего после корявой разборки всё начинает дышать
@verony11994 жыл бұрын
Спасибо за обзор! У меня ЛС460 2011 пробег 320000км, едет как новый!!!
@eclipseeclipse24714 жыл бұрын
ну канеш,320.000 и едет как новый))))))))
@LX-hw1sm4 жыл бұрын
@@eclipseeclipse2471 да, вполне возможно. У меня LX570 2010 года, 150 т.км пробега, подвеска вся родная и диагностика говорит, что ничего менять не надо, только один раз жидкость менял и стойки прокачивал. Лёхус это надежно!😉
@dosbolnurakhmetov35554 жыл бұрын
VERO NY, хочу приобрести его на днях, уже нашёл одну. Что скажешь по поводу машины? Надежная? За время эксплуатации что менял? Что сломалось?
@БадинАлиев-ъ7к4 жыл бұрын
@@eclipseeclipse2471 фФ
@Барсик-т1м3 жыл бұрын
Налог не заебался платить по 50 касов?
@ТимурМ-щ5ж4 жыл бұрын
У бати такой авто 10 года . За замену всех рычагов оригинал отдали 170!!! За работу 18. Авто шикарный, если брать на вторичке берите только не отжатый экземпляр от 1 млн. Все что меньше дрова и удовольствия доставлять не будет.
@malvienblein1823 жыл бұрын
Как понимать отжатый?
@АндрейАндрей-ъ2ь1ц3 жыл бұрын
@@malvienblein182 Наверное, что машину эксплуатировали по максимуму, что убили.
@ВАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
@@АндрейАндрей-ъ2ь1ц нет,это понимать,что авто эксплуатировал наездник не обслуживал и экономил на всем,в итоге при покупке придется очень много вложить
@eeblizzard Жыл бұрын
Купил свой первый LS в 1997 г. Не могу забыть..
@bottrop8945 жыл бұрын
Смотрю после немецкого премиума и улыбаюсь "Немецкая надежность" в 21ом веке- просто миф
@igorkrispenz54975 жыл бұрын
Для тебя миф. По мне лучше немецкие машины, чем дорогие японские автомобили, я предпочитаю надёжные практические авто а не вибрирущий капот, и дешовая облицовка в лексусе типо под дерево, и запотевание стекл
@ДедБородед-ы9г5 жыл бұрын
Лексус-лучшее сочетание всего,в одном автомобиле!
@shamilakhmedov35715 жыл бұрын
@@ДедБородед-ы9г genesis
@igorkrispenz54975 жыл бұрын
@@ДедБородед-ы9г смотря в чём. Если для умеренной езды и для выебона, такого кашелота кормить надо, а в остальном пластиковые облицовки со временем дрибежат типа под дерево, отделка салона, кожа ДЕРЬМО
@igorkrispenz54975 жыл бұрын
@@ДедБородед-ы9г инфити по лучше ЛЕКСУСА
@СейхСейх4 жыл бұрын
Очень надежная машина , возраст не главное , главное состояние
@ханломов3 жыл бұрын
Купил. Гибрид. На пробеге 240 тысяч км, эта машина как новая. Только руль перешил, кто-то напыление на него напылил. Маленький багажник, единственный минус машины. Очень сложно слезть на что-то другое. Главная деталь машины - полный привод! Если буду покупать еще раз, возможно куплю негибрид, но только полный привод
@САРЫБАГЫШ-н6ф2 жыл бұрын
У гибрида какой расход?
@ханломов2 жыл бұрын
@@САРЫБАГЫШ-н6ф Москва-Рязань-Москва, привозил и 7,6 и 9,5. Езжу в пол, но по правилам (знаки +15). Город лето 11-13. Зима, к сожалению 17. Но на ланцере 9 1,6АТ было 13. Гибрид не гибридит когда холодный. А зимой в небольшом городе приехать можно раньше, чем как следует прогреется мотор.
@rezidentx80195 жыл бұрын
Пожалуй первый почти полностью позитивный обзор,где в машине достоинств оказалось больше чем недостатков)
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Мы основываемся на той статистике поломок, которую смогли собрать.
@rezidentx80195 жыл бұрын
@@rimskijpapo вышесказанное никак не замечание касательно Ваших работ,я имел ввиду достаточно хорошее качество относительно тестируемых Вами машин.
@ElnazarBerdybaev5 жыл бұрын
Очень понравился видео обзор, главное все подробно и ясно осветили. Ждем обзора на GS 2 го поколения либо aristo)
@MihailBMV5 жыл бұрын
Отличный обзор!!! 👍😊 Вспоминаю обзор Петра на Рено ВелСатис и не могу не отметить, что Петр перестал быть бакланом и делает отличный контент!!! 😎
@АраикГеворкян-ш8й4 жыл бұрын
самый надежный и красивый лексус
@Avdetti3 жыл бұрын
Я бы так не сказал что он самый красивый, я бы сказал на любителя, в нём нет такой грации и изящности как это было у предыдущего кузова третьего поколения LS класса, я бы лучше по старее кузов купил, и кстати у него тот самый лучший в мире V8 на UZ, не то что потом пошло в этом кузове как на видео UR которые уже не такие долговечные.
@ИльяИльич-и2с3 жыл бұрын
Рычаги только передние отскакивают постоянно. И стоят от 16 за один в опте. А так все здорово)
@ЮрийЛ-с4ж2 жыл бұрын
@@Avdetti Он не красивый. Он солидный. И смотреть на него приятно
@northtown13235 жыл бұрын
Всё чётко, просто и понятно! Спасибо за обзор!!!🔥👍
@MarkLevinson25 жыл бұрын
Оооо наконец то! 4 года владения рестайлингом! Заправляй, да масло меняй. Все! Пару раз сталкивался с рычагами, поменял на оригинал и забыл. Правда дорого вышло) кароче, если пох на налог и бенз, берите, только главное живой взять
@ATLANT885 жыл бұрын
Я тоже себе такой присматриваю! Какой расход у вас?
@MarkLevinson25 жыл бұрын
@@ATLANT88 лето 16-18, зима 17-20. Спокойная езда в городе. Трасса 7-10 в зависимости от дороги и скорости
@ВладимирЛеснов-н9й5 жыл бұрын
@@MarkLevinson2 ну так зато машина не на 2-3года и очень надежная!!реально машина !!!
@mrpersian67355 жыл бұрын
Станислав Шпак у меня уже 2 рая такая машина . Расход 15-17 по трассе меньше . Проблеме в Пневма оригинал 90 тысяч
@NomadNVKZ5 жыл бұрын
@@surkhomurdalov7654 куча народу не платят
@nybopir44745 жыл бұрын
Прекрасные обзоры. Очень интересно смотреть!
@migunchez74685 жыл бұрын
Как по заказу!!! Рассматриваю покупку этого аппарата!!! Спасибооооо
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Спасибо!
@evgenius93355 жыл бұрын
Очень много нового узнал. Спасибо. Жаль короткое видео.
@вселенвидимый4 жыл бұрын
Хороший обьемный и в то время краткий обзор. Спасибо.
@andriy4575 жыл бұрын
Был такой умнея ооооочень классная машина и в 100 рах комфортней и надёжнее немецких колымаг
@ПавелМорозов-ъ9р2 жыл бұрын
@@denssd5583 ни одна БМВ не даст тебе чувство надёжности и безотказности!было две машины и в обе садился , молясь, чтобы не выскочила какая-нибудь ошибка! Внешний вид, управляемость, да! Спора нет, но надёжность гавно полное.. И ещё... По комфортности, лексус если не лучше, то не хуже уж точно. Если ты утверждаешь обратное, то вероятнее всего, ты не ездил на LS- ах... Другое дело, отделка салона и качество кожи.. Тут да, БМВ бесспорно
@Ganebal27 ай бұрын
Чем это японское ведро комфортнее ауди а8?
@МихаилПолуторнов5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Спасибо.
@BlueFenixMD5 жыл бұрын
У самого точно такая же машина, 2011 года, в чёрном цвете. Обожаю её! PS. У машины из обзора резина лысая в усмерть, откуда такие хозяева берутся?
@artem52615 жыл бұрын
Constantin Olaru расход большой вот и денег на резину не остаётся :-))
@BlueFenixMD5 жыл бұрын
@@artem5261 У меня был 09 Toyota Camry 2,4л - расход по городу был ~13л бензина, 09 Lexus ES350 3.5 V6 - 14л и на LS 4.6 V8 - 15.5л, я бы не сказал что разница очень ощущается
@Benny-q5r5 жыл бұрын
@@BlueFenixMD 15.5 это самый минимум если ездишь без пробок и светофоры не часто)
@Zrb1te5 жыл бұрын
@@Benny-q5r у меня LS460 AWD 2011 года в первом рестайлинге, расход по городу 30 л/100 км, и езжу очень медленно, как дед, откуда такой расход?
@Benny-q5r5 жыл бұрын
Никита Евгеньевич хорошая диагностика нужна, а не просто ошибки почитать) скорее всего какой нибудь датчик не работает, например лямбда или расходомер воздуха уже помирает. Каталики еще на месте?
@АлександрКоновалов-ю8ц3 жыл бұрын
Прежде чем давать оценку ,уважаемые Баканов и Алиса нужно проехать хотя бы 100000 км,а затем вместе с Алисой развешивать лапшу. Владелец Лексуса,пробег 210000. Использовался как спортивный авто. ☝️
@АлександрКоновалов-ю8ц Жыл бұрын
Поддерживаю на все 100 ,а эти две болтушки уже сколько они врут безбожно. Я проехал 230000 а эти тупицы повторяют друг за другом. Врет внаглую,
@ikolobok19754 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Все в тему и предельно понятно. Спасибо!
@maxzenfon6007 Жыл бұрын
Тачка просто бомба👍🏻 езжу пятый год полёт нормальный👌
@jaysonborn10403 жыл бұрын
Спасибо за видео! Успехов вам! Пожалуйста снимите обзор про Lexus LS 600h 2010?
@Султан-к5з2 жыл бұрын
Отлично. Чёткий обзор. Обо всем коротко и ясно.
@Ms_Kz_Us5 жыл бұрын
Классный обзор! Сделайте ещё обзор lexsus is
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Спасибо. IS - достаточно редкий гость, потому ждать придется долго.
@ВладиславГиззатов5 жыл бұрын
Поддерживаю сам на таком езжу, интересно послушать мнение
@user-ht4cu2ov1u4 жыл бұрын
Зачем тебе на is обзор машина неубиваемая только не за 600 а от 750минимум если говорить про06-08г. А 09 от 1м
@юра-с4б3ж5 жыл бұрын
Все Петя! Я нашёл свою машину.
@CinemaPetrovich5 жыл бұрын
Давно надо было этот выпуск сделать.
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Мы зависим от наличия машин на площадке.
@CinemaPetrovich5 жыл бұрын
@@rimskijpapo , а Вы предоставляете услугу по помощи в подборе авто?
@rimskijpapo5 жыл бұрын
@@CinemaPetrovich Да, у меня есть крутые специалисты. Напишите мне в л.с. на моем канале.
@РусланВорошилов-ы6н5 жыл бұрын
Спасибо за видео , давно было интересно посмотреть о лексусе
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Спасибо!
@Yaroslav910rrr5 жыл бұрын
Петру 👍 Респект!
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Спасибо!
@LeoNero6195 жыл бұрын
Нет на ДВС четырех электрофазовращателей, их там два только на впускных валах. На выпуске стоят гидравлические.
@ta_samay_lera5 жыл бұрын
ИМЕННО!
@ta_samay_lera5 жыл бұрын
Каждый по 71т
@МаркСтрельченко-й9с5 жыл бұрын
Запишите пожалуйста разбор Пежо 3008 , интересно ваше мнение на данное авто
@valleadilav79385 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Еще бы знать сервис где все вышеперечисленное правильно проверят.
@getgr5 жыл бұрын
Батареи менять не надо целиком. Можно поменять отдельные элементы за копейки. Планетарки вообще не умирают.
@yupiter574 жыл бұрын
На всех электрокарах так можно?
@getgr4 жыл бұрын
@@yupiter57 я не знаю про все. Знаю про Тойоту.
@ЮраВоронин-л8о5 жыл бұрын
Спасибо) но я жду ЕС 250 от 2012 года)
@СергейСергей-р3я1ф5 жыл бұрын
Хороший обзор!
@Сагынбек-й1ы Жыл бұрын
Классный обзор
@Карлос-ан5 жыл бұрын
👍👍 отличное видео
@zvmvn5 жыл бұрын
Спасибо!
@fasthammer1 Жыл бұрын
2023 год марк 2, чайзер, креста в 100 кузовах по 20-30 тысяч за бампер или капот. Лексус 430 бампер 5 тысяч, капот 8 тысяч. Куда катимся
@АлексейКасьяненко-о1ж5 жыл бұрын
на удивление я на данный момент только этот автомобиль и рассматриваю )))) в МСК в принципе 700-850 можно взять . рассматриваю и вариант Escalade но лексус как то больше заел ) так что спасибо за обзор очень полезный !
@ИванНалимов-л1ч4 жыл бұрын
Смотрел про немцев и охреневал от стоимости их содержания
@arthurkalninsch236411 ай бұрын
Чтобы создать люксовый седан японцами понадобилось 6 лет, в России просто автомобиль нормальный не могут изобрести.
@vynaga42665 жыл бұрын
Пётр снимите пожалуйста про форд кугу,киа спортаж начиная с 2016 года выпуска ,рено каптюр и колеос!
@alexspirin73744 жыл бұрын
Петр скажите пожалуйста какой кроссовер и универсал надежный можно купить в пределе 1500000
@КайратАсхожаев-е6г5 жыл бұрын
Это Лексус детка 😀💪💪
@ЭдуардМосковских5 жыл бұрын
воистину машина для понимающих))-для людей,которые думают,а не понтуются...
@ГалымКадыров-г5э2 жыл бұрын
Отдуши брат красавчик спасибо
@mutant_dj92855 жыл бұрын
Снимите про Тахо в 900 кузове
@ЮБКИНВЕСТ5 жыл бұрын
У меня лс 2008 года. Я первый хозяин и пробег уже 180.000 Рычаги ходят около 100 тысяч, чтоб убить за 30.000 нужно быть дебилом. Тормозные колодки не дорогие, как они говорят) Единственная проблема за 11 лет это Катализаторы и лямбды.
@alexandrosparaskevov49775 жыл бұрын
ЮБК ИНВЕСТ катализаторы и лямбды проблемы всех лексусов без исключения
@getgr5 жыл бұрын
Как их за 100-то убить можно? Рпзве что по Урюпинским грунтовкам гонять.
@renat1275 жыл бұрын
Уточнить бы пробеги 100 тык в провинции или по Мск?
@ЮБКИНВЕСТ5 жыл бұрын
Ренат Дасаев Ялта и Киев
@ЮБКИНВЕСТ5 жыл бұрын
GET ну, в Украине как известно- дороги не очень хорошие)
@freedomf57305 жыл бұрын
Все четко расказал
@Roger-mg3rj5 жыл бұрын
Запилите РХ 2012-2015. Спасибо !
@ЕгорЛегостаев-в6ч3 жыл бұрын
Да, про рулевое и его ценнег легенды ходят. Предыдущее поколение на 3уз было более простое. В хорошем состоянии этот лс близко к стоимости лх уже, а ты всегда выберешь внежорожник. Поэтому эти тачки будут падать в цене дальше, и популярность их все меньше.
@MykhailoVoznesenskyi4 жыл бұрын
почему не уточняете можно ли на лс 460 установить гбо? и какой расход бензина?
@mikhailtsukanau60063 жыл бұрын
можно на LS460 с мотором 1UR-FE (около 370 сил), а на 1UR-FSE нельзя
@grogumando89784 жыл бұрын
Передняя подвеска не двухрычажка. Там восемь рычагов на два колеса.
@АндрейЛепс-щ1с5 жыл бұрын
Приятные уху и кошельку..200 тысяч 300 тысяч километов до замены запчастей..брал новую бмв из салона,сска за 56тыс километров попила крови...электрорейка полетела замки дверей ,датчик АБС..короче..взял LC 200..))13 года.. ваще доволен аки слон..)) моё...по душеееее😊
@alekseyshevchenko83255 жыл бұрын
У ЛК 200 мотор уже меняли? (= Если дизель
@АндрейЛепс-щ1с5 жыл бұрын
@@alekseyshevchenko8325 у меня приятели в тойоте работают)) сответственно про беды дизелей 200х крузаков,наслышан..поэтому взял бенз..👌
@AndreyTsukanov5 жыл бұрын
@@АндрейЛепс-щ1с интересные у вас взгляды на машины. из представительского седана во внедорожник...
@АндрейЛепс-щ1с5 жыл бұрын
@@AndreyTsukanov да, согласен чуть удалился от темы)) увлекла тема про надежность и я параллель провел с крузаком, там тоже надежность граничащая,в сравнении с нынешней автопромышленностью, на грани фантастики))
@oleg-kupchin5 жыл бұрын
Лексусу вроде же 30 исполнилось, еще юбилейные rx и lx 2014 года есть с лайбами 25 anniversary
@AndreyTsukanov5 жыл бұрын
тут да, накосячили. официально лексус был представлен в 1989.
@АлександрИлларионов-д3б5 жыл бұрын
Андрей Цуканов представлен первый автомобиль в 89м,а брэнд создан в 83м,он же ясно сказал что на разработку первого авто ушло 6 лет
@AndreyTsukanov5 жыл бұрын
@@АлександрИлларионов-д3б ну а как вы себе представляете - бренд есть, а авто под этим брендом еще нет))
@КакаоКапучино4 жыл бұрын
@@AndreyTsukanov это как ё мобиль, бренд есть а машин нет)))
@borovshow54075 жыл бұрын
Ну что тут сказать, легендарное качество.
@обхссм5 жыл бұрын
Bõl takoi i RX350- seitsas GS250. Posle pervovo Leksusa uze ne hotsu nemtsa. Prosto len zanimatsa s remontom. Leksus nadjoznõi i vsjo. I v Europe u nas on prestiznõi toze.
@0000000002863 жыл бұрын
Сколько они стоили в автосалоне в то время как могу узнать???
@metall12202 жыл бұрын
Самый красивый лексус !
@kosarevviktorviktor25925 жыл бұрын
Друзья брали этот автомобиль,пливались потом очень громко. Ходовки хватало на двадцать всего тысяч,а стоит почти три тысячи долларов(алюминевая). Жаловались на рейку,которая быстро летит и на электронику,которая очень сильно забита в автомобиле. Короче купить очень легко,а продать почти невозможно. Самая неудачная модель у лексуса. Запчасти стоят как самолет. Посмотрите в ютубе!
@ta_samay_lera5 жыл бұрын
После пяти-семи ездюков и суперсервисов достался видимо. Эти авто, как никакие другие, портят люди///
@Rus-ui4qm Жыл бұрын
Чего? 1.5 года езжу никаких проблем с ходовкой, правда у меня без пневмы
@denchik77494 жыл бұрын
Всем привет! Может кто подскажет, заметил что на одних экземплярах масляный щуп расположен спереди, а на других в задней части мотора...
@mixa5324 жыл бұрын
полный и задний привод , щуп по разному расположен
@denchik77494 жыл бұрын
Михаил Аристархов спасибо, уже разобрался...👍
@LeoNero6195 жыл бұрын
Гарантия на HV батарею в России 5 лет или 100000км, не путайте с USA.
@Dmitry-Fisher5 жыл бұрын
Хорошая машина езжу бед не знаю 2012 года
@Userqwertyuiopasdfg5 жыл бұрын
Молодец,иди учить уроки теперь.
@kirillund68675 жыл бұрын
@@Userqwertyuiopasdfg иди уд
@Userqwertyuiopasdfg5 жыл бұрын
@@kirillund6867 чё пукнул,олень?
@sergsergio47225 жыл бұрын
Это рестайлинговый?
@НиколайУжасный2 жыл бұрын
Я на двух е34 ездил , ну расходники порой даже дороже, вот лексус так лексус)
@serg-0075 жыл бұрын
приятный рассказчик!)
@УважаемыйЛезгин5 жыл бұрын
Сделайте Lexus GS460
@tmn63615 жыл бұрын
Привет всем у меня был LS 460l 2007г брал с пробегом 113т.км в 2009г покатался до 130т.км , очень хорошая, мощная тянет как паровоз с любой скорости, шумка огонь, музыка долбит .. Стойка пневма 90тр, рычаги передние около 130тр. Еле продал ни кому нах@й не нужен даже в идеале.. Морально устарел.. Очень низкая все время опасность зацепиться об бордюр бампером.. Одним словом скукатище
@ta_samay_lera5 жыл бұрын
Стойки оригинал в Питере по 35т перед? рачаги по 17 каждый. Клиренс обычной диагностикой на 3 см поднимаешь и все ок (он после 120 все равно распластается сам и жесткости добавит) ]]А с японским чипбоксом образца 2020г ваще пуля/ И если на светлом салоне да с нестандартной красной деревяхой //!!!))) Как дашь ему под // настроение пунктов на семь вверх...
@oleksandrk48535 жыл бұрын
Купи ладу идиот!!!!
@ІраКрива4 жыл бұрын
Газ можно поставить? Приятно будет если расход 20л газа будет ))
@LTGS9994 жыл бұрын
На американца нет (там где 16 форсунок), на арабов ставятся без проблем. У меня американец, по Киеву больше 16 не выходило, но езжу в целом спокойно
@Dimasik08rus5 жыл бұрын
Где этот автосалон б/у авто находиться ???
@andreyberdnikov67375 жыл бұрын
мое почтение, дорогая редакция, Вы там вообще в своем уме?! Что Вы там вообще читаете?! откуда цифры? У меня гибрид Лексус месяцами стоит что зимой, что летом пробег 350к батарея живая проблем нет. какие заводы на 30 минут???? Заряди батарею по максимум и все! Какой нах инвертор и его перегрев?! все давным давно устранено, а сели нет то тойота бесплатно все поменяет! не пугайте людей!!!! батарея взрывается только на samsung note 7 и это не точно, вы господы ездите на метро и автобусах авто с ДВС а тем более гибрид вам противопоказан! 8 из 10 что ВЫ, мое почтение, даже не знаете как его завести без кнопки. А АКПП действительно вариатор, только не ременный а планетарный, учи мат часть. p.s. вас иногда хочется назвать Петром Баклоновым, за ту дичь что вы пытаетесь втереть
@devilmaycry59764 жыл бұрын
Полностью свами согласен, и на сколько я знаю помоему у гибрида и у обычного одинаковый обьем мотора, а вот обзорщик сказал что у гибрида пяти литровый
@серыйкот-т4р4 жыл бұрын
Слышал про ненадежность мотора UR. Прежний UZ был гораздо лучше. Правда ли это?
@НаврузовРуслан-в9ь4 жыл бұрын
На ниве, лучше мотор, это все ерунда
@Барсик-т1м3 жыл бұрын
Если бы не налог, я бы купил
@чокаво-ы5н9 ай бұрын
Всех приветствую мне 18 лет много насмотрелся видео страшно брать лексус что попаду на ремонт 200 тыс примерно это машина стоит купать в 2024 году за 1.400 или 1.500 или взять что то другое скажи пожалуйста мнение у каво уже есть мнение об этой машине и опыт содержание спасибо за внимание 😊
@АлександрП-щ5ж27 күн бұрын
Если з.п. 150+ то смело берите. Запчасти конечно дорогие (подвеска пневма и тормоза не дешёвые ) а про рычаги подвески это только оригинал.очень мало заменителей, точнее вообще нет
@Marato_Marato5 жыл бұрын
Лучший обзор👍👍👍 покупайте LS 430 он последний шедевр Лексуса. А 460 наворотили и испортили.
@ВладимирЯковлев-ф4й5 жыл бұрын
вы не продаете( телепорт) 2003 года
@ВадимОрдынский5 жыл бұрын
Видос про ниссан х трейл в кузове т 32 пожалуйста
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Пока нет в наличии.
@ВадимОрдынский5 жыл бұрын
@@rimskijpapo я подожду! Мне больше нравятся Ваши обзоры более детально и досконально в мелочах рассказываете!
@rimskijpapo5 жыл бұрын
@@ВадимОрдынский Спасибо. Стараемся по мере возможностей.
@keeds_ru5 жыл бұрын
ВЫ почти никогда не говорите, сколько ходят катализаторы
@biba8945 жыл бұрын
Если паленый бензин не лить то весь срок службы автомобиля, к корейцам не относится!
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Зависит от качества бензина. Можно и на 25000 км запороть, а можно и 120 тысяч проехать, и даже более.
@АнтонНасонкин-ж1я5 жыл бұрын
расскажите а хендай ix 55 дизель прошу
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Если будет в наличии, то сможем.
@sergeid36225 жыл бұрын
Владею таким, качество салона оставляет желать лучшего, бесят мелочи: дворники не чистят до стойки, реле поворотникков не слышно и плохой угол отключения, климат летом работает не корректно. А самая жжжж , это кардан, разборка или оригинал 90000р. Китай ходит 2-3 тысячи. Это только малая часть проблем. Да и шумка не тянет на s класс.Владел е 66 лонг 4.8,проблем не испытывал. Но после Камри господа вам Лексус покажется космический. Как-то так.
@НиколайИванов-ь9ъ1д3 ай бұрын
Кто владеет, что с расходом на практике?
@АлександрП-щ5ж27 күн бұрын
У меня гибрид 600 Лонг Если еле касаясь пидали ну иногда с форсами 11.8 по городу. Но если в пробке по Москве пол дня толкаться то до 13 это зимой! По трассе летом при130км.в час 8.5-8.8 выходит примерно
@NikoLife775 жыл бұрын
Конский налог конечно ))
@slavakozlov38335 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Chevrolet Captiva !
@slava13805 жыл бұрын
Давай WV Фаэтон.очень интересная машина
@derikcar97255 жыл бұрын
Slava 13 kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@hohliks4 жыл бұрын
Самые лучшие и вечные Лексусы LS 400, те ездят по 500 тыс и только масло меняй, так же как и GS 2 поколения и RX 1. Дальше уже машины пошли так себе хотя тоже надежные, а показатель автомобиля строения их это LX 470, который переживет всех и все !!!
@Tbl4uHKA11 ай бұрын
Самое классное поколение LS
@MrZmei77773 жыл бұрын
а че за электрорулевую рейку промолчали которая после 1 лужи хапает воду и стоит как крыло самолета
@РусланКаримов-ш6о5 жыл бұрын
нигде нет официальной информации как расшифровываются названия моделей Lexus. LuxorySedan - это только придуманная версия
@МедерТургумбаев3 жыл бұрын
Вроде как luxury export for US. Люксовые автомобили для экспорта в штаты
@sergeid36225 жыл бұрын
Датчики высоты выходят из-за закисших тяг , которые просто ломают датчик. На бмв тяга пластик не киснет.
@Zrb1te4 жыл бұрын
поэтому обслуживать тяги нужно, чистить от налипшей грязи + смазывать спец. смазкой, тогда не будут подкисать
@sergeid36224 жыл бұрын
Никита Евгеньевич на BMW и Ауди не надо, там тяги пластик, а пальцы сталь. Ходят вечно, на Мерседесе не знаю не владел. А на Лексусе их можно смазать когда у вас мини пыльник резиновый приедет🤓