ЭТО САМЫЙ НЕ УБИВАЕМЫЙ ВНЕДОРОЖНИК В МИРЕ . И ВОТ ПОЧЕМУ!

[@sofid1967]

SsangYong Korando 2002г. дизель 2,3 акпп Катаюсь и не парюсь. Водилы и пешеходы обращают внимание. Забавный момент, когда из танка выходит хрупкая девушка, шеи сворачивают🙂. Просто счастлива, что четыре года назад узнала про такую машину !!!

[@ВаряЗавгородняя]

Я езжу на муссо уже 12лет и прицеп лодочный таскаю и грузовой и никаких проблем вообще машина огонь

[@Путник-г4б]

Хайлюкс 2008 года, 2,5 механика, до сих пор доволен. Два раза печным топливом заправился - проглотил, родные аккомуляторы - один в том году поменял, второй в этом умер. Тонну возил по бездорожью. Ржавчина под кунгом потекла, ослабло крепление , стерло краску до металла. Использую 90% по бездорожью. По сравнению с дизельной кугой повершифт, неожидонностей и дорогих сюрпризов не преподносит.

[@ВасилийЗинин-у1е]

Очень убедительно рассказал о машине, захотелось Муссо, а пока Москвич 2141, 1997 г. в., который радует и помогает жить. Привет из Горного Алтая!

[@RM-rn9kj]

Москвич 2141👍техника, возил 600л,саляры, в грязь,и ещё много полезных вещей, ездил на убитых стойка едет и рулится супер без всяких усилителей, один раз наскочил балкой на закрытую рельсу аж задние колеса от земли оторвались,завёл обьехал и дальше поехал без проблем

[@РыбакРыбака-з3ы]

Купи ховер ш 3. Все тоже.

[@gregg5702]

Был у меня такой,2002 года. Коробка стояла австралийская,автомат. Аморты строяли Ranho с регулируемой жёсткостью спереди. Подключение переднего моста глючило,заглушил и поставил ручные хабы AVM. Движка была 2.9 с турбиной,расход больше 10-11 на 100 км не было. На бездорожье ездил как танк. Держал одну машину на все случаи жизни. Был доволен. Багажник огромный,грузи не хочу....что не понравилось,это задний свел. Жопа длинная,в канавах бампер можно оторвать. А так очень достойный джип.

[@ЕвгенийДудин-ю3б]

10-11 это по трассе?

[@user-mb29068]

@@ЕвгенийДудин-ю3б если дизель, то и в городе ненамного больше.

[@ВладимирМетайкин]

Спасибо за видос!!! Я своего "Носорога" 97 года вып. и так люблю как брата, а после этого ролика еще больше полюбил...

[@ЗаСправедливость-ф8м]

Был такой 2003г.в.,но он уже идёт без листвы на дверях, а просто широкий молдинг. Владел 2 года .До него были легковушки, разные, про них не буду. Решили купить внедорожник, так как с семьей любым выезжать на природу. Пошли как то к знакомому, у него был такой автомобиль во влодении уже 6 лет,он нам и посоветовал перечислил кучу плюсов. Полный привод, рама, огромный салон,возить можно что угодно, цепь, простая аппаратура, солярку перемалывает любую, обзорность отличная, мягкая подвеска, небольшой расход,коробка неубиваемая. Минус это внешний вид, но со временем привыкаешь и чем больше на нём ездишь, тем больше в него влюбляешься.После него, тяжело подобрать альтернативу,я прошлой осенью продал и купил Рекстон,но это уже другая история.

[@СергейЧерников-п2б]

Внешний вид самое то, не то что современные дутые никчемные тачки. Самый настоящий пацанский джип из 90х. Загрузить в багажник обидчиков и вывезти в лес. Вышибить ворота на складе. Установить пулемет в багажнике. Да мало ли что еще- грузовик может заменить. Тачка вещь.

[@Александр-ж2щ1ы]

Для информации... Для владельцев данного авто. Для устранения проблемы муфт полного привода, установите трубки большего диаметра ( установлены 4 мм, внутренний 2мм) ни о чем. Заменил на пластиковые 6 мм внутренний 4 мм. Подошло все как заводское. Проблема ушла!!! Все мелкие зазоры, которые мешают вакууму сразу присасываются и все ок. Кто не верит, попробуйте. Я так 7 лет отъездил на Korando (собрат муссо). Сделайте как я и будет вам счастье! P.s. не благодарите

[@ЯнНоев]

У нас до сих пор два в первом кузове ездят. Спасибо за видео.

[@strannik4]

Здравия! У меня тоже был Муссо 1997 года, 3,2 Мерседес бензин, только самые тёплые воспоминания о нем..

[@otabekmavlonov2661]

Отличный обзор и соглашус сам из таджикистана у меня ссанг енг муссо 1997года. Хотя езжу где угодно и куда угодно у нас одны горы.

[@РобертИсхаков-р5й]

Был Муссо 1998 года, бензин 3,2. Надёжный как танк. Через четыре года продал, налог большой 16 тыс. На память остался передний мост и движок, предыдущий владелец менял на контрактные. До сих пор лежат в гараже, всё лень сдать.

[@AutomedeG]

Сколько лошадей то? 500

[@РобертИсхаков-р5й]

@@AutomedeG 220 кобыл😁

[@satellit3295]

Классная машина, двигатели Mercedes-Benz еще старых разработок, у 2.9 дизеля вообще ресурс не указан. Был у меня такой 1995года выпуска атмосферник на автомате, коробка там была мерседес вообще не убиваемая, масло меняется раз в 72000. Продал его с не родным пробегом в 812,000 потому что уже рама гнить пошла, ходовая и двигатель с коробкой как новые, современным авто такое и не снилось у них 200.000-300.000 уже за счастье.

[@papuff6540]

Эпоха Настоящих внедорожников, а не современных консервных ноутбуков на колёсах 👍.

[@ОлегМедведев-и5д]

Закончилась эпоха внедорожников.

[@МихаилГаврилов-и6э]

Кланасная тачка я думал что мне одному такие нравятся хоть и старенькие но простые и надежные, а техосмотр нараз и всё и нет проблем 👍👍👍👍👍

[@ИгорьФедосеев-д7е]

Это пока в тайгу не сунулся.....

[@MaximTikhonov]

Да,у меня Муссо 95года выпуска, уже с 2009 года и продавать я его не собираюсь). Молодцы корейцы, сделан грамотно. Ещё Корандо был, но три двери и маленький багажник- продал. Один недостаток- это требуют внимания игольчатые подшипники приводов в ступицах. А так очень надёжный автомобиль, скажу так, рынком он очень сильно не дооценен. Японцы на много хуже сделаны, чем он, по крайне мере, если сравнивать с Патролом в 61 кузове. Конструкция кузова у Муссо или Корандо на много продуманней, чем на Патроле.

[@ZABOYSKIY-KAZAK]

Спасибо. Все очень ясно. Простым народным языком. Молодец!

[@ИгорьКрамской-с6в]

Был такой Таганрогской сборки с мерсовской начинкой.огонь аппарат👍

[@sergeikvitko8611]

У меня 1999 года езжу на нем 10 лет ни разу не пожалел,очень крепкая простая ,ржавчины вообще нет.

[@ИгорьКалягин-л9у]

Самый неубиваемый это Москвич-407. У одного он служит всю жизнь и внукам достанется. А моему велосипеду 22 года - тоже вечный.

[@Руслан-т2л7ф]

412

[@andrespikkor]

Были собственники неметского происхождения кто держали их в гараже и один рас летом солнецном погоде ездили близко к родственникам. Получилось вечный москвич. Одного зелтово видел сам.

[@КонстантинБуравов-ъ4х]

@@andrespikkor у меня бабай на три сабантуя за год выезжал

[@sosedLein]

Ты тоже вечный, пока будут тебя помнить....

[@Олег-е7ш1й]

2001 года, брал в 13 году. 2.3 тд. Два года назад поставил на него 2.9 тд от рекстона, 133лошади. Но началась беда. Как только приходит лето, жара если ехать в подъем затяжной, на 5 110-120 начинает расти температура. Промыл систему, поменял термостат на 80 градусов, поменял вискомуфту, потом вместо вискомуфтуы поставил электровеник от тайоты камри, стало чуть лучше, но проблема не ушла.

[@ИгорьФомин-е8у]

Обзор прекрасный!!! Благодарю!!! Очень понравилось!!!

[@Николай-й1т3л]

Уважаю старые внедорожники Террано 1 с ТД-27 крепче но мало живых осталось на данный момент террано 2 во владении.На муссо засматривался по внешке мне не понравился а так простой как молоток.

[@nikostein7816]

да, террано шикарный автомобиль - внедорожник. Направление задал и всё. Дальше он сам))))

[@konstantinsmironovs4120]

У меня остался , не ремней не цепей. Вещь!

[@honor2651]

У меня у тестя был такой же 1995 года только с двигло 2,9 турбодизель валил он сильно.. Двигло 120 лошадей. И механический ТНВД.

[@СерегаСветкин-ф4ъ]

Здравствуйте! Благодаря Вашим роликам, я наконец-то определился какую машину купить. Про эту машину я и понятия не имел, а хотел именно с такими характеристиками.

[@sotarustavelli9186]

Год прошел.Могу знать,купили такую и как машина?

[@АндрейВоротников-ф2щ]

В Таджикистане много таких машин. Из Душанбе как маршрутки гоняют в сторону Узбекистана и на Памир. Семь мест. Мужик здоровый при мне верхний багажник грузил, стоя на заднем дворнике. Надёжная машина для тяжёлых дорог.

[@АлександрАлександр-м7й1е]

Машина надёжная.но про дворник ты спиздил.или мужик сын стекольщика.

[@stics6035]

Спасибо Вам за обзоры этого автомобиля! Я переехал жить в деревню, нужна была машина с такими характеристиками, теперь выбор сделан. Подскажите пожалуйста с каким двигателем лучше взять, 2.3 турбо или 2.9 атмосферник? Какой надежней и как будет себя вести 2.9 если машина будет хорошо так нагружена? Никогда не имел дела с дизелями, потому нуждаюсь в совете.Заранее спасибо!

[@AutomedeG]

Привет, МОТОРЫ ОБА НОРМАЛЬНЫЕ 2и3 может чутка повеселей будет, не знаю как поведет груженый 2и9 но 2и3 ведет себя так kzbin.info/www/bejne/bWHPZGtpl5eMbK8

[@stics6035]

@@AutomedeG Благодарю за ответ. Нашел вариант с двигателем как у Вас - 2,3 турбо, но коробка механика. Подскажите что то про механику с этим двигателем? Расход, надежность коробки, динамика. Машина 2001 года, но пробег вроде хороший и не скрученный. Заранее Спасибо!

[@sheremetov2165]

@@stics6035 наверное поздно,но... У нас в Казахстане ценятся именно 2,9 атмосферный. Проще.нету турбины,это лишняя деталь требующая ухода. Тяговитей на малых оборотах. Может не такой резвый,но тянет хорошо.мвшина все таки тяжелая. 2,3 стоит на мерс Вито.у меня был.тожк не плохой двигатель.заводился в любой мороз .на холостых за 10 мин до рабочей температуры в любой мороз Моторесурс без турбины больше.так как нагрузка на коленвал и шатуны меньше

[@АртурКамалов-л6ъ]

Смотрю третий раз - жаль , что нельзя третий лайк поставить). С Наступающим всех Муссоводов! 👍

[@bochevgenius]

Смотрю смотрю никак не пойму что за машина . весь бок машины уже до дыр просмотрел :D

[@батон-е5и]

Хорошая машина. У меня был 2001 года SsangYong korando с таким же дизельным двигателем. Машина очень понравилась также устанавливал хабы.

[@РозаРоза-к5у]

Браво!!! Абсолютно надежный автомобиль Не убиваемый крепкая, хорошая машина. У меня SsangYong musso 2003 года двиг.2,3 л/с 101 дизель .Езжу на нем уже 12 лет отличным состоян , проблем нет. Спасибооо удачи

[@ОлегКетиладзе]

За что так унижать "пенсионерам. " Такие машины надо сохранять что бы внукам показывать какими должны быть Машины.

[@sergeykomarov1930]

был у меня муссо 95 г ,танк!очень комфортный ,всё было от мерседес,двигатель коробка,скучаю по нему....

[@inyazor]

Кто после ролика полез на авито? 😂

[@БобФостэр-з2й]

Это уже очень старое авто.двигло аналог мерина.но их время прошло.

[@denis_n8613]

@@БобФостэр-з2й их время не ушло, особенно в наших реалиях нынешних.

[@denis_n8613]

У меня LR D2 всём доволен, никакие Тойоты и саньенги, в его ценовом диапазоне не стояли рядом.

[@АлександрПортнягин-ы6н]

Я Полез и что. Хотел найти сан юнга не нашёл подскажешь.

[@BRO-37]

Я🤣

[@РашидСалиров]

Здравствуйте у меня тоже SsangYong полностью с вами согласен очень надёжный автомобиль. Ездию уже 11 лет как я только не ездил и где только не был ни разу не подводил это реально не убиваемый джип

[@ИгорьФедосеев-д7е]

Даже по лесовозным дорогам в стоке ползал???

[@ИгорьМихальчук-и3к]

@@ИгорьФедосеев-д7е 1

[@mr_Panda]

@@ИгорьФедосеев-д7е по лесовозным я на тойоте каролла пузатерке проезжал (ну типа назад дороги нет) . Какие дороги как ехать

[@МирКино-г3л]

на конец то вышло видео о вашей машине - очень интересно было услышать о ней , теперь самому захотелось такую , буду рассматривать варианты, спасибо.

[@edilakhmetzhanov8840]

Привет Молодец Красавчик Всё разжувал показал. Теперь думаю надо брать. .искать нормальный вариант Привет из Казахстана. .Удачи. .😎👍👍👍

[@ЗлойДесептикон]

Начинай Искать их у Нас В Казахстане очень Мало особенно Живых)))

[@andydac729]

Компоновка , движки, ходовка и подвеска -самые оптимальные. Тачка классная. У меня Тагер. Бензин 3.2 шестерка мерсовская (104 мотор) на автомате. На что сейчас менять - не знаю.

[@МихаилВладимирович-и3т]

Менять сейчас практически не на что. У меня Road Partner, тоже 3,2 л.

[@РашидСалиров]

Всё что сказал этот человек всё правильно проверял лично

[@КаруТопчин]

Привет обладаю муссо с 2007 года 1994 год 2.9 мех атмо ездил до 2016 года . В 2014 приобрел муссо 2003 года 2.3турбо автомат . Сейчас 2.9 турбо. Проживаю в Горном Алтае зима до -40 , запускается всегда. Старый. Был полный фарш АБС.климат. люк. Кондей до конца своих дней .2003 намного проще сзади барабан зимой прохладней

[@ВиталийСаламахин-к4м]

Держал такой пять лет брал без пробега по России на прямую с Кореи проблем не каких с ним не было не зимой не летом любые морозы ездил и в -40 менял только расходники так бы иездил бы если не перевернулся два с половиной оборота с супругой у нас не одной царапины машина конечно помчалась но железо очень толстое и крепкое другая бы в смядку бы а эту поставили на колеса лобовое даже не выпоал сели и домой поехали продал его сделали сейчас досихпор ездит как новый. Таких сейчас даже в кореи не делают.

[@САВЕЛИЙВОЙТЕНКО-щ9ю]

чем старше машина тем надежнее.

[@МаркизКарабас-п7ч]

Да, главное поменять все запчасти на новые

[@Артем-ь7б8р]

Золотые слова😀👍💥💥💥

[@oxotnic]

Класс правду говориш !! Я сам себе купил такой же только пикап. Тачка КЛАСС!!!

[@Rodnik63s]

Реально наиболее полный обзор. Посмотрел с удовольствием. Хотя по большому счету мне это вообще должно быть по барабану, у меня хонда срв 😄👍

[@РафШайдуллин]

Такая машина как раз отвечает моим требованиям, и в сравнении с современными движками старое железо делали на века, а сейчас лишь гарантия прошла

[@ЗлойДесептикон]

Ну это 2.3 Тихоход,У Меня 2.9 Турбо,С Зелёной Биркой на ТНВД и Спринтеровскими распредвалами Пушка Гонка)))

[@Sh-de7zo]

@@gonzagonzales6107 что за комплектация такая ?

[@Jomei555]

Состояние машины зависит от прокладки между рулем и сиденьем

[@igorgrishin4839]

Да, действительно неубиваемый тнвд, а все потому что плунжера смазываются маслом, а у одноплунжерных тнвд смазка соляркой, поэтому зимой рядный тнвд заводится даже с кашей в баке от парафина.

[@ВиталийСаламахин-к4м]

Пять лет держал такой проблем вообще не каких не было не ржавчины не гнили так бы и ездил наверное дальше если бы не перевернулся два м оборота

[@romkuper280]

Название ролика... Тоже самое я могу сказать про свою Тойоту рав4 лонг 2.4америкос.. купил и забыл.... Автору респект👍👍👍👍

[@НиколайВолошин-щ4ь]

Спасибо , всё чётко и по делу!

[@spektr-ed7jp2oc7w]

Были и вазовские машины чудом выжившие и проехавшие со счастливым до соплей хозяином!

[@ринатдюкин-у4и]

нет ничего лучше,чем надежный ,некапризный автомобиль

[@АлексЛиходеевский]

Спасибо за обзор. Весьма информативно.

[@MrKiselevEV]

А я вот свой Тигуан 2014 со временем планирую поменять на Крузак 120.... Годом скорее всего старше.

[@ЮрийКовалёв-с8л]

Хороший автомобиль! Больше таких видео. Всё по делу!

[@ИванЖелонкин-ъ2р]

У меня тоже есть свой Носорог 2005 года рождения! Рад безмерно!

[@ВладимирГаврилюк-д6о]

Часто езжу на рыбалку зимой, живу в томске, чем дальше едешь тем меньше иномарок, нивы, уазы, иногда поджеро, проблема ино в том что откажет один датчик программа отключается, ниву можно наладить с помощью отвёртки и плоскогубцев, гремит не гремит лишь бы проходимость

[@AutomedeG]

Какая программа........

[@Сергейиванов-ш7я2у]

Доброе утро! А большие различия с роуд партнёром? Рассматриваю данное авто с целью покупки

[@Vark1010]

У меня 96 года Тормоза блеск + АБС Даже номер на раме в изумительном состоянии,ржавчины вообще нет,от слова ВООБЩЕ. Бензин,3.2 л,220 л.с. Прет,по тайге где только не были,Алтай,Хакасия,Байкал. Автомат, Пробег уже 360000 Ни каких проблем Проблемы конечно есть,это расход 20-25 л ,но это не вопрос,даже на газ не перехожу. Просто зарабатываю. Это уже второй носорог. Охота,рыбалка,отдых в лесу. Машин было очень много,но носорог себя оправдал полностью,ни тойоты( 80 рядом,хорошая), ни фольсы,ни мецубы ,ни гелик( для меня он тоже нравится). Сиденья с подогревом,сзади сам сделал. Ксенон в этих фарах не фонтан, Галоген на 70 Вт + противотуманки. Резина 375R16, Аппарат на 5. Молодец

[@Mr_6eH3uH]

Приветик.. 😊😉Очень.. Чёткое Видео.. 👍👍👍Респект тебе!!!

[@Norman-sd7di]

Хороший автомобиль.Был такой у меня.96г.в.Привезен из Кореи в 98 году.Бензин 2,0. Мерсовский движок.Слабоватый,но ехал хорошо.Ездил 5 лет.За это время заменил сальники в переднем мосту и все.Машину использовал для поездок по лесам.Проходимость как у уазика.Никаких проблем не доставлял.

[@АлександрДмитраш-ю9м]

В 2013 году выпал метровый снег . Со всех машин смог двигаться только старый ниссан но не патруль ... На мой взгляд дайхатсу рокки , джип рубикон тойота тундра.

[@ВладимирКозленко-й1с]

И в этих моделях ручник даёт просраться, постоянно нада следить, очень часто нада регулировать. Хотя некоторые ставят гидроцилиндр и проблема решена

[@Konstantin55571]

Езжу на муссо спорт 9 лет и понимаю что другую тачку не хочу . Немного обновить и ещё два раза по столько отьездит

[@ФедорПроцкин-й7щ]

Санг Йонг это старые технологии Мерса. Корейский Мерседес старыми технологиями.

[@ИванТропанец-э3х]

/ хороший проходимец.надёжней чем команрей.У самого Рэкстон 2 с нулей 2007г проб 306 т.км.еще форсунки не снимал .С небольшими доработками считаю их лучшими в экстримальной и очень неплохими в повседневной езде.

[@АндрейПерелыгин-ъ8ъ]

У моего одноклассника отец в 2000 году пригнал Мерседес такой из военной части в Германии купил. Такие Мерены выпускались для офицерского состава на коже роже. Потом корейцы купили производство. Различия только в приборной панели в мерене дерева больше было.

[@ВасилийЧапаев-з7з]

Полная чушь. Машина чисто корейской разработки с использованием мерседес агрегатов.

[@valerigromov7895]

Отличный авто - танк. КАробка автомат не убиваемая. (ЛЕЧИТСЯ ПУТЕМ ЗАМЕНЫ ЦИЛИНДРИКОВ) ХОДИТ НЕ ХУЖЕ МЕХАНИКИ

[@Дима-ы9ч8й]

Скажите пожалуйста как ваша машина по тяги с кемпингом путешествовать?Эта модель мне понравилась после вашего обзора.Спасибо.(Дмитрий Питер)

[@Alex-z5h8y]

Обязательное адаптирование коробки, после переборки

[@МансурСиябутдинов-ы8у]

ставил на Кайрон двигатель ОМ 602 2.9 дизель турбо, двигатель огонь!!! 10-11 литров расход...разгонял до 160 км/час идет легко! и у меня был 5 цилиндровый движек

[@иванкондратюк-л1т]

Действительно классный автомобиль , было 2 таких ,1995 года и 2004

[@АндрейКурдюмов-ъ6х]

У меня точно такой же Муссо только 2000 года,пороги сгнили их просто нету,рама начиная от чашек пружин и до самой жопы просто труха,купить другой авто нет возможности,буду восстанавливать,да и машина очень нравится,да и надёжная отказала одна форсунка так я на трёх потихоньку доехал,на какой ещё машине так можно доехать,да ни на кокой,у соседа форсунка крякнула так мотор вообще не завёлся.

[@Anti4pok]

а что про 2,9 дизель мотор скажете? минусы плюсы. стоит его рассматривать к покупке?

[@Konstantin55571]

Минусов нет если будешь лить хорошую саляру и не слушать придурков которые говорят заводиться в любой мороз . То прослужит долго. Мой первый двигатель прослужил мне 6 лет но угробил Артикой второй двигатель уже третий год без проблем езжу.

[@БабкиныВнуки-з9б]

Сюда старые мордовские движки получается подходят он говорит 616 617 и 617 с чугунной башкой

[@КаруТопчин]

Дизеля что 2.3 что 2.9 это чистая механика отличие только число цилиндров 2.9 встаёт отлично вместо 4 цилиндров

[@Ghost___77]

2.9 это ОМ 602.... НЕУБИВАЕМЫЙ, и атмосферник ( ЕСЛИ НЕ УБИВАТЬ СПЕЦИАЛЬНО, и да... ТНВД, там на всех движках, стоят офигенные) ...98л.с.. погонять не удастся ( максимальная скорость, если не ошибаюсь, 124км/ч) - это я про дорестайл говорю ( у меня был)... Военный( с проводкой под рацию), и ставили тогда две акпп ( бтр-74 и 722.3 от мерседеса)... Хабы естественно ручные (ловить вакуум то еще приключение ( хотя их перебирают и ездят без проблем...))

[@АнтонТурГеленджик]

Хороший обзор, давно задумывался об этом танке, да некому было рассказать.

[@atta5646]

Коробку и Мотор перебрал, теперь не убиваемый

[@Men-AlI]

Самый не убиваемый Авто, работяга, помощник, мини автобус Газ 33023 фермер двигатель 402, 1988 года выпуска, пробег чуть больше 1м, рама на 50 лет рассчитан, сейчас на 12 лет, кузов по низу сгнил, на своём ходу сдал утиль за 175к + 50к скидка рублей в 2014 году

[@АркадийКам]

У меня 96 года, 602-й пятицилиндровый. Даже не заморачивался на вес, лишь бы вошло. Со всего железа.

[@ДмитрийАнпилогов-с1к]

В смысле М602 дизель от Мерседеса?

[@igorburkin8881]

Двигатель лицензионный

[@mmthvq]

@@igorburkin8881 То по науке, а на деле - то есть по факту там только табличка лицензионная..... Так у нашей семьи находиться в експлуатации уже много лет Мв-140изготовлен саньойонг в кузове ИСТАНА - ИМЕЕТ РАСХОД ДИЗЕЛЯ 6,2 - 8л.. Минимальный по трасе и это 14 местный автобус.... Єстественно это не гоночный супер кар. Но мало кто может продолжительное время идти со скоростью за 130км в час... ПРИ ЭТОМ АЕРОДИНАМИКА КАК РАЗ ДАЁТ ВСЕ СВОИ ВСЕПЛЮСЫ

[@Гараж558]

Абсолютно надежный авто. не убиваемый есть с чем сравнивать у меня Муссо 1993 г. 2.9 на механике 5 ст. американская +заводская светомаскировка и климат все работает гоняю на нем в крыму по горам грузил по кубу леса на верх и тд. и тп. не разу не подводил.

[@наргизаосмонакунова]

главное надёжность, хорошая машина

[@Al-vu6qr]

25.00 "...была замена лобового - был не пристёгнут..." Лбом стекло выбил что-ли? :-))) А машина заслуживающая внимания... А то я мучаюсь выбором: старая фронтера или же старый патрол. А тут вон оно как - Musso тоже достойный кандидат...

[@sergey5083]

Неубиваемых машин не бывает , Русская дорога убьет любую машину

[@МихаилЛеонидович-э2л]

Привет , почему не снимешь кузов с рамы и не про пескоструишь её и не загрунтуешь основательно на длительный срок ?

[@ДмитрийЩербина-ю4ы]

Вот уазу надо учиться у них.... 90+ года( Ниве тоже ) сделали как Танк!!! С комфортом...

[@sagadatbukenbayev1288]

Может уже заковали вопрос, читал комментарии не нашёл... вопрос: как бензиновые двигатели у них, в части неубиваемости и надежности?

[@КакТак-з7к]

Приветствую! Спасибо за отзыв. Скажите тагаз роад партнер можно рассматривать к покупке или лучше поискать муссо?

[@АлександрФетисов-л5х]

У самого Корандо 2002 года. Машины эти крайне неодоценные, раньше были у меня только Нивы( рыбачу), сейчас четвертый год на Карандашей, и в попу российский автопром!!!! Запчасти на этих корейцев копеечные, и много проходимца за сравнительно небольшие деньги.... А по поводу, что время их уходит... Поживем увидим, что пойдет в переп лавку раньше ваш поло или мой совершеннолетний авто!

[@kuzbass42kiselevsk.auto.]

Отличный обзор!!! Удачи в развитие канала!!!

[@МарияБородавко-ъ8ъ]

Доброго времени суток..с новым годом....что за акпп (маркировка)

[@СергейРовдик]

Катаю на таком 2 года до этого съездил машин 25 не ожидал под старость найти свое

[@WITWAS82]

У меня пробег 360000 поменял распылители 5 шт около 2000р.

[@indiankz68]

Самый надёжный мотор ом-601-2-3 и тд. Я установил дизель ом-601-на Вольво-960 и каробку поменял. Поставил 5-ступку гидромех на Вольву. Машина пипец надёжный и комфорт. Вообще не слышно шум.

[@ЖавбинФАЙЗУЛЛОЕВ]

Здравствуйте, у меня есть кузова опел Адам 1941год как советувейте какой двигател желателно дизель

[@СергейВялков-о7к]

Хорошая машина.вопрос на какую клавишу нажимать спорт или зима?спасибо

[@AutomedeG]

по середине ставьте и все будет ок

[@СергейВялков-о7к]

@@AutomedeG спасибо.муссо у меня давно.рад.

[@ДамирРахматуллин-ч1б]

Отличный автомобиль! Только колеса маленькие, как у Нивы. А какой дорожный просвет?

[@ВиталикГотэм]

Данному экземпляру саньенгу конкурент только один и это крузак 100й. Два танка👍💪

[@НиколайИванов-ш3ч]

вот смотрите диванные критики,что корейские авто это очень надежные и не надо пи....ть про задиры и прочее,какой хозяин такая и машина,у самого Хюндай ВЕракруз 2007 года дизель,пробег 387.000 без ремонта,сажевые фильтры и каталики на месте родные,топливная родная.за видео спасибо все отлично.

[@ryfuyd4773]

У меня пассат Б4 TDI 110л.с. 1996г универсал. Во владение уже 8 лет. И машиной очень доволен. Планирую переезжать из Казахстана в Россию. Машину жалко продавать. Расход по трассе 5л.

[@ВадимХисматуллин-е6х]

Электроника как? Как коса в арке правого колеса?

[@ДмитрийМокроусов-ф3х]

Самое главное надёжность 👍