Что стало с ШСами за 1,5 года эксплуатации в условиях бездорожья?

[@WorkroomSiberia]

Плавающие сайлентблоки (ШС) можно приобрести тут: ВК vk.com/workroomsiberia телега t.me/bigkroks

[@Riter-dz2gw]

Смазка на основе сульфоната кальция лучший вариант. Сам загуститель карбонат кальция имеет очень хороший антикоррозионный эффект. Также очень влагостойка такая смазка.

[@CreaturkoUFO]

Использую смазку рубин, предназначена для подшипников, очень тяжело вымывается даже растворителями

[@Посьмашный_Тихон]

Конечно нужно и про Женьковского тоже. Интересно как ходят в разных условиях. А так вообще КРАССАВЧИК. Удачи тебе в этом не лёгком деле. 😅

[@Kassetkyn]

+1

[@TheUAZMETALL]

+1

[@username-cv8on]

Не ошибается тот кто ничего не делает.

[@FD138-cg8he]

Умный легко выбирается из тех плохих ситуацый в которые мудрчй не попадает 😮

[@Нестандартное_ХОББИ]

​@@FD138-cg8he Сам себя относишь к мудрым?😁

[@FD138-cg8he]

@@Нестандартное_ХОББИ я никого никуда не относил и слова это не мои, но тем не менее они умесные так-же как 7 мерьте 1 режьте

[@Нестандартное_ХОББИ]

@@FD138-cg8he При разработке чего-то попросту невозможно обойтись без практики и опыта. Хоть ты самый мудрейший, теория с первого раза не станет идеальной на практике. Так что дело здесь не в мудрости, а в понимании самого того, что делаешь. И Евгений знает, что делает, и исправляет недочёты.

[@GOVNYUG]

Хорошо, что снимаешь. Выкладывай всё ❤

[@Zaebura]

Привет Евгений. Информативное видео. Рад что выходишь на связь. Серию с женьком можно короткометражную глянуть что там у него с подвеской. Рад был бы его увидеть). В условах кризиса такие как ты очень нужны люди

[@jogihor]

Отличный подход к производству, 👍👍👍👍👍👍👍

[@Pacxog13]

Затягиваем на определённый момент руками. 😏

[@CyxyM4aHuH]

Просто супер . Самокритичный профи . Может когда то получиться установить на патрол твоё детище..

[@Evgeniy-Volosnikov]

По просьбе Евгения, я ему отправил полные видео и фотоотчет с первой партией рычагов которые он изготовил мне на мой внедорожник. Они потом разобрались и я их сам восстановил но они опять разобрались. Евгений очень просил держать с ним ответную связь. Он сразу же на следующий день отправил мне Ремкомплекты и я у него купил наставки для опрессовки ШС. Катаю уже неделю, после установки ремкомплекта, машина стала вести себя гораздо комфортней. Очень благодарен Евгению за подобный продукт . Очень теперь сильно хочется чтоб Евгений мне изготовил ещё и передние рычаги и регулируемую тягу панара.

[@Pikulev_Evgeniy]

Что за мобиль?

[@Evgeniy-Volosnikov]

@@Pikulev_Evgeniy Suzuki Grand Vitara XL-7

[@ValentinTayursky]

О! Ждал-ждал и всё ж появился видосик :) Снимай ещё!

[@pavelivanovskij3916]

Уважение за разбор полётов над ошибками!

[@АлексейЧеботаев-ж3д]

Конечно нужно видео про ремонт машиниы Женька! Хоть и нет интересных проектов, про ШС тоде интересно смотреть!

[@АрсенийХандецкий]

Стоит ли ждать каких то проектов? Или уже всё в производство ушло? P.S. Я на этом канале уже лет 7 наверное, и блин очень бы хотелось увидеть ещё каких нибудь прикольных проектов.

[@paintball_almaty]

Пишу комментарии, подписан на канал. Удачи так держать

[@ФедорПолищук-т4ж]

Приветствую!!! Моё почтение, вот это правельный подход к производству!!!! Ждем видео про Женькин чероки!!! И ждем просто новых видео

[@TorvaldHV]

Видимо, Авито расценило бесплатную отправку шайб клиентам как сомнительную активность. Отправлять товар бесплатно? Сомнительно! Заблокировать!😄

[@vaskovgod]

Признание ошибок это самое главное. Отличная альтернатива дорогим шсам.

[@worminccorpmrworm9348]

Не знаю почему, но мне нравится как ты рассказываешь техничку)

[@АлександрАлейник-ф9к]

Благодарю за ролик. Конечно хотим больше про шс

[@АртемКорж-ж3к]

Смазку используйте на основе сульфата кальция или комплексного бария, это очень стойкая смазка к коррозии. Самый дешёвый вариант это смазка ШРБ 4. Удачи!

[@sometimesidreamaboutcheese]

Сульфоната кальция Вы наверное имели в виду, кальций сульфонат очень устойчив к вымыванию, потому да - подходящий вариант. А вот шрб-4, если ее мазюкать вот так голыми руками и юзать потом машину в жару - нет, шрб - максимально токсична, как и все бариевые смазки. Не нужно пренебрегать здоровьем, оно одно. А смазок - множество.

[@БоцманБродяга-й6ж]

Молодец! Мои вам аплодисменты! Выкладывайте по возможности все видео!

[@HunterMagadan]

Спасибо, полезно, удачи !

[@markundel]

Бро, попробуй посотрудничать с раллистами, на оффроуде ударные нагрузки меньше, чем даже у городских машин Интересно посмотреть как ПУ ШСы себя поведут на настоящем экстриме

[@andriishykula1145]

Еще в советское время продавали ремкомплекты шаровых опор и сами шаровые невозможно было после реставрации провернуть палкц даже с помощью трубы.А когда начали продавать запчасти к иномаркам и шаровую опору можна было двигать палец от руки свободно.И эти шаровые опоры ходили дольше чем реставрированые с помощью пластикрвых вкладышей.

[@wolflife8803]

Если доработать пыльниками, то сносу вообще не будет👍

[@ДмитрийМатвеев-д6с]

Бред

[@Сергей-ч8ю5ц]

Молоток, достойный результат

[@АндрейЛоктионов-я4ц]

Я на газели в шкворнях сделал болгаркой по паре продольных пазов, и стало вообще другое дело, т.к. смазка стала свободно проникать на всю длину шкворня.

[@ИванКолькштейн]

Гараж 54 вообще на подшипниках сделали. Было четко.ч

[@Дом-ъ4щ]

С авито постоянно такие проблемы. Однажды у меня заблокировали аккаунт и решение о разблокировки добился только через пост на пикабу. Общение через обратную связь в течение недели не приводило, кроме как один и тот же алгоритм с тупиком, что я что-то нарушаю, хотя аккаунт был с документами и положительными отзывами.

[@Lil_Dances]

Я живу в другой стране, мне не выгодно заказывать рычаги с Сибири, но мне интересно смотреть, поэтому выкладывай чего вы там с теской наснимали в черке

[@spartan1147]

Даёшь Женька! Даёшь ШС Черка!

[@zona5155]

Товарищ Вы молодец!

[@TERIK777]

Для своих шарниров используй смазку ШРБ-4 ходить будут в два раза дольше!

[@sometimesidreamaboutcheese]

Барий максимально токсичен, в условиях союза, когда та была создана, на токсичность и последствия для организма всем было плевать, но ныне это уже моветон. Это из разряда использования отработки в антикоре.

[@Sibirsky_sibiryak]

Жень. Земляк, привет. У меня мысля такая - а что если попробовать заворонить внутреннюю деталь ШС (сам шар)?? Это сильно улучшит устойчивость к коррозии, и не по требует много затрат.

[@НиколайИванов-с8к]

бока ШСов надо просто смазкой забивать вместо пыльника, коррозии не будет и ШС рабочим останется на долго

[@notskin]

Вот так вота! 👍

[@131strelok]

Вот интересное замечание от человека что даже не заметил что подвеска плохо работает. Есть мысль что это от того что при офроуде в нашем(медленное лазанье по говнам) понимании она почти и не должна работать(ну то есть ты медленно ползешь, тачка большая(очень тяжелая) на силовых бамперах, лебедках, с кучей шмурдяка и просто вальяжно переваливается и разница со всеми этими преднатягами как будто бы и не видна, а вот в подвеске для допустим ралли-кроссов где частота ударов очень большая, такой преднатяг в принципе не приемлем. Я почему тут все это пишу вот у меня есть пикап который используется помимо всего прочего и для путешествий и стоят верхние удлиненные рычаги в которых изначально стоит дюймовый шс который у нас стоит невменяемых деняк(для расходника ибо в таком дурацком размере доступна только орига), жизнь шс в открытом исполнении, при активной езде и грязи дай бог 10-15тк, сейчас я сделал переходные втулки и чуть потокаренные встают штатные шаровые, но они работают в крайних углах и долго не живут(благо дешевые) и вот вопрос, будут ли изготавливаться шс под дюймовые размеры(рынок хоть и не большой но всеж есть, на рычагах тоталхаос многие тюненные тойоты ездят), или проще переварить рычаг в плане посадки под размеры доступных шсов.

[@Roman_Dmitrenko]

Здравствуйте, на видео не очень понятно либо искажения камеры (рыбий глаз ) либо это так и есть шар шс не круглый а сверический , овал ?? Как на самом делле ? И ещё вам идея по преднатягу - перед шайбой ставьте резиновую шайбу , она будет демфировать и компенсировать износ полиуретана.еще можно на корпусе сделать проточку - канавку под крепление пыльника , возможно использовать на реактивных тягах , пусть болт остается внутри .

[@Gen_S_Marik]

Про чирка Женьки, очень интересно. Выкладывай!

[@Denchikus085]

Красавчик. Продолжай. В правильном направлении мыслишь и развиваешься. Удачи

[@Grinder_____]

Молодец с такой чесностью будет у тебя все хорошо. А про плотность ,я тоже на старых видео полумал,что при, через мерной плотности, смазки не будет.Ее просто будет насухо "стирать"плотность прилегания полеуритана.

[@ЮрийСалаев-ф4й]

Красавчик! 👍

[@ЕвгенийКозлов-ц9ж]

Привет теска . Класс проект. Если на ШС поставить пригомырить пыльники им просто сносу не будет) Вечные....

[@user-pUtinDolJenumeRet]

Выкладывай побольше видео!

[@АльбертКу-р3л]

Поддерживаю автора !!! Всегда смотрю новые видео! Есть ли решение для ваз ? Нива , ваз 09 , классика ? Очень востребованный спрос.

[@alboiko]

Черка обязательно снимите!

[@АнатолийСмирнов-в6п]

Выкладывай больше видео!!!

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

В качестве смазки в этом узле можно использовать ШРБ-4

[@arturpizans3015]

Красавчик 💪😎

[@АндрейКотэнкин]

👍🔥🔥🔥 удачи вам!

[@АнтонОвчинников-н9ж]

Мне бы такие на кольцевую машину. Вместо 2шс20

[@SomeOne-ri7dj]

Так можно рассчитать, преднатяг в зависимости от геометрии установки и сопряжённых весов. Хотя испытания нагляднее, для поиска не учтенных факторов.

[@СергейШибанов-х1ъ]

Можно бы попробовать торцевые пыльники. Как у ШРУСов, только короче. Для обычных автомобилей это было бы хорошо. И правильно пишут про невымываемые смазки на основе кальция.

[@СергейПроходцев-о4б]

А кроме шсов что то будет ещё или всё? Перешёл на производство их и только про них будут видео?... Я имел ввиду как раньше такого больше не будет?

[@МаксимБ-ж2е]

бархатные тяги😅

[@TheMicstep]

Преднатяг лучше всего охлаждением/нагревом делать. Получается точнее и лучше прилегание с меньшими внутренними напряжениями

[@jogihor]

Про чироки тоже интересно!

[@ДмитрийСоколов-в5с]

Была шрб-4 вещь незаменимая 😊

[@smartstuff9671]

Красавчик.

[@Алексей_Викторович]

Женек, привет!

[@Lissopen]

для открытого шарнира, мне кажется, надо использовать не вымываемые смазки, используемые на судовой технике

[@user-yi2sw9wi1s]

Найти бы ещё эти смазки для судовой техники!

[@Lissopen]

@@user-yi2sw9wi1s вообще не проблема RAVENOL 4014835831698

[@TheMicstep]

Надо по регламенту менять рычаги местами (правый не левый если возможно) и так же сам рычаг проворачивать вокруг оси и и так же разными концами

[@Jenegor]

Привет Женьку от Женька с первомайски))

[@АлександрЗагородний-ц5ы]

Молодец!

[@АнтонОвчинников-н9ж]

800👍 мой

[@iFimkafromkolodyassy]

Конечно выкладывай

[@SomeOne-ri7dj]

Какие тяги..мммм. бархатные тяги.

[@Primat.Boyyyyy]

Привет! Как проходит освоение cad/cam программирования? Как пишешь, в блокноте, или есть постпроцессор?

[@Алексей21-у8е]

Дружище тебе теперь надо сделать пыльники для своих шарниров типа как на шаровых и только тогда это будит долго ходит и легко ремонтироваться .В наших условиях без герметичных пыльников со смазкой никак .

[@MadMaxRU]

Может быть предусмотреть резиновый пыльник типо как на шаровой? Только тут с двух сторон ? Чтобы предотвратить вымывание и коррозии? Или нет технической возможности такое сделать?

[@user-il1dv9qv9h]

Попробуй выйти на озон ,валберис , и к стати если твои шс поставить на рулевые тяги нивы?

[@SteveSlayerVideo]

Как по мне - в телеге удобнее всего.

[@Zhdan54]

Даёшь ШСы для ГАЗелей ))))

[@madeBYverhoturou]

Советую обратить внимание на смазку МС Спорт от ВМПАвто

[@StiManST]

Может из мягкой резины снаружи внутлки ставить, чтобы неуим подобием сальника служили? Менять их раз раз в 100 часов или раз в год.

[@alexanderbogdanovich7296]

Все выкладывай!!!

[@MAKS.S_]

Авита эта в конец поехала. Я часто нарываюсь на объявления,в отзывах на которое открыто пишут,что человек мошенник,например берет оплату и потом на связь не выходит и т.д. И его НЕ блокируют. Зато могут блокировать отрицательные отзывы на таких людей,с нелепейшим объяснением причин блокировки и диалог с ними вести бесполезно,реакция у них одна-ответить какой нибудь бред и повторять его автоматически. Так что не удивительно,что и аккаунт потерять так же можно на раз два

[@dguapv-htrcv47j]

Про черка и ШС интересно было бы)

[@Coba88807]

ПОПРОБУЙ НАНЕСТИ ПОКРЫТИЕ МС 2000! Очень интересно ! Его наносят на юбки поршня !

[@Dr.Barlog]

Ожидаю видео про чирка. ШС на гражданской машине это вам не оффроуд, тут мелкая ударная нагрузка, но и частота ударов несоизмеримо больше. Плюс тонкая пыль, грязь, соль.

[@61rc]

Лютая техничка

[@s-uleiman]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@Veter227]

Приветствую погу предложить болванку из нержавейки диаметр приаметор 80 длина метр для изготовления шс

[@lophop9210]

так и просится пыльник на шс какой нибудь приспособить

[@denevmen5205]

🔥🔥🔥🔥 Давай видео с Черком...

[@Александр-ы3ю8т]

🤝👍👍👍

[@SomeOne-ri7dj]

Что вы скажете на счёт пыльника над поверхностью шара? Пыль так или иначе под шар просочится.

[@rost9050]

будут ли меньшие типоразмеры под запрессовку, для автоспорта? Пыльники может все таки сделать?

[@АндрейОнищук-я3ь]

Может пыльники дополнительно ставить? И тогда никаких проблем со ржавчиной быть не должно.

[@АндрейЛоктионов-я4ц]

Зачем нужны зубья на сухарях?

[@ГусьХ-х3г]

для проникновения смазки при шприцевании через тавотницу

[@Dmitro_KAVO]

Надеюсь авито разблокируют... Сильно же у меня твои шс'ы в голове засели)

[@АнатолийСмирнов-в6п]

И про Женька и про чирка выкладывай!!!

[@stasrechkin4479]

Здравствуйте!!! Возможно ли изготовление сайлентблоков на старую Тойоту...!?? Нет некоторых в продаже...!

[@user-kz9tt7gt8t]

если добавить пыльники, то получится бмвшный сайлентблок

[@Mikjagger1]

Сомневаюсь что оффроуд является жёсткими условиями...жёсткие условия - реагенты

[@fdg0d1]

Привет, а есть опыт эксплуатации твоих шс на гражданском легковой авто, которое эксплуатируеться постоянно? Не думал на тему того, чтобы добавить в схему хоть какие-то пыльники, например от рулевых тяг? Не пробовал использовать сульфонатно кальцевую смазку. Был канал одного человека, он тестировал смазки на коразионную стойкость, дак эта смазка показала невероятные результаты, независимо от бренда, минимального слоя достаточно, чтобы противостоять коррозии

[@ОлегШушкевич-е9ъ]

Пыльников не хватает, со смазкой. Чтобы шар не ржавел.

[@Нестандартное_ХОББИ]

Это ещё дополнительно и пыльники изготавливать))

[@s-uleiman]

Мне тоже блокировали Авито, пришлось очень долго доказывать им что я ничего такого не делал. В начале вообще ничего не принимали, мол я нарушил правила и все, без объяснения что конкретно я сделал , но после того как я начал строчить гневные отзывы под их приложением на плеймаркете, сами вышли на связь с предложением разобраться и в итоге разблокировали и извинились

[@WorkroomSiberia]

надо попробовать) а вообще в итоге объяснили зачем они это сделали?

[@s-uleiman]

@@WorkroomSiberia сказали что заблокировали по ошибке и извинились

[@s-uleiman]

@@WorkroomSiberia отзывы я писал типа что это плохой сервис, что блокируют ни за что ни про что.

[@SweetyCHa2nel]

Я думал шар из нержавейки..

[@volchara.13]

В чем проблема на шайбах сделать выступ и одеть туда пыльник от шруса например и все никакая грязь не попадет

[@vs6703]

)