Что такое торможение двигателем? Когда и как применять?

Торможение двигателем - это замедление автомобиля без использования тормозной системы, т.е. без нажатия на педаль тормоза. Сегодня расскажу про торможение двигателем, когда это применять, как применять? Так же рассмотрим плюсы и минусы данного торможения.
#автоинструктор62 #торможениедвигателем #моряхинсергей
***************************************************************************************
Мой онлайн курс "Страхи и заблуждения начинающих водителей"" naukavozhdeniya.ru
***************************************************************************************
Заказать и приобрести мою книгу можно здесь :
Электронная и бумажная версии в магазине издательства "Питер"
www.piter.com/collection/soon...
Для заграницы, электронная версия на Гугл - play.google.com/store/books/d...
Книга в аудио формате (озвучка моя):
www.piter.com/collection/avto...
***************************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
***************************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
Яндекс кошелек - money.yandex.ru/to/4100186495...
***************************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
РУТУБ - rutube.ru/channel/24150339
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - [e-mail]
***************************************************************************************
Запись на занятия
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

[@ngelozona8005]

Мне кажется было бы честнее, что бы те люди которые ставят дизлайки обосновывали свой выбор) тогда бы мы "начинающие водители" получали не только качественный контент от замечательного учителя Сергея, а ещё бы и от вас тех кто считает информацию не достаточной! Мир вам)

[@avtoinstruktor_62]

Самому интересно было бы послушать

[@user-yg6ht7gz2n]

Я вообще не понимаю, почему ставят дизлайки такому правильному и интересному видео.

[@user-wh2ko7yn1z]

@@user-yg6ht7gz2n это горе-учителя, которые сами не в состоянии правильно, четко, без лишних самолюбований, НЕ УМЕЮТ УЧИТЬ... а может быть - и водить автомобиль! Я так думаю!

[@user-ry4fx4ny7f]

Дизлайк Можно поставить случайно, неумышленно!

[@avtoinstruktor_62]

@Алексей Шмыков ДВС, пишите на здоровье.

[@ralphmayers9859]

У Сергея талант:я сейчас смотрю его видео уже 4 час подряд,сам я год за рулем,про торможение двигателем мне прекрасно известно,пользуюсь этим по ситуации каждый день,и тем не менее я все равно смотрю видео от корки до корки,потому что пусть мелочь,какую-нибудь новую деталь,но я точно почерпну.И так происходит с каждым видео,просто добавляю к свой багаж знаний эти новые мелочи,и становлюсь еще опытнее.Спасибо Вам за ваши труды,ваша работа полезна и для сдающих на права,и для начинающих водителей (например,меня,год за рулем-это все таки не много),да и для более опытных,быть может.

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста.

[@user-kv3hi7cw8h]

У Сергея талант. Согласена. Редко встретишь человека умеющего доходчиво объяснить и донести основную мысль , идею, реальность. Для этого мало знать суть. Нужно уметь говорить нужными словами. Это талант.

[@svetasurova5116]

Какие коровки умные 🤭😂 Сергей, у Вас талант преподавателя! Спасибо большое!

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо, во время съёмки ни одна коровка не пострадала😁

[@user-wh2ko7yn1z]

@@avtoinstruktor_62 А если стадо коров или стая гусей фермерских.... я уже не говорю о курах.... Да еще на крутом глиняно-каменистом спуске по неровной траектории (дорога с "зигзагами")? Как добиться такого же результата (в смысле "не пострадавших)?

[@avtoinstruktor_62]

@@user-wh2ko7yn1z небольшая скорость и повышенное внимание.

[@Vitaliy_Jiznenniy]

Молодец, как понятно объясняет -для Людей. Не первое видео уже попадается, нравится.!

[@gloriapismak807]

Я от вас и ваших видео получила столько пользы, сколько не получала в автошколе и после окончания у частных инструкторов. Благодарю вас, Сергей💛

[@user-mn8zb2nh4q]

Здорово, когда человек не только умеет сам, но и может понятно и доходчиво объяснять другим. Полезное видео на мой взгляд. Сам уже давненько за рулём, но люблю смотреть такие видеоролики! Всегда есть чему поучиться у других! Спасибо Сергей за Ваш Труд! Продолжайте! Успехов Вам!

[@valentinabelova6765]

Я очень благодарна своему инструктору ибо , точь в точь учил меня так же!

[@user-ey7yj8qi5n]

Все Ваши видео заслуживают огромного уважения.Моим благодарностям нет предела

[@valentinasafronova4451]

Всегда рада каждому Вашему ролику, очень хорошую информацию даёте..., бывает, что не понимаешь что не доходит до тебя как спросить, как сформулировать непонятное, а тут... на тебе , как подогнал...

[@user-pu5bk1yk1n]

Доходчиво, просто, без лишних "рисовок". Самый лучший инструктор!) Успехов!

[@user-tg4xi6qz4q]

Сергей, спасибо за доходчивость преподносимого материала. Вы инструктор как говорят "От Бога"! С большим интересом и удовольствием смотрю Ваши ролики. Хотя машину вожу несколько лет, Вы каждый раз открываете для меня нюансы, о которых не подозревала. Спасибо! Мир Вашему дому!

[@_Igor_Stepanov_]

Благодарю за ваш труд, недавно стал ездить, огромное множество полезной информации 👍

[@avtoreg_istrator]

зашёл в ютуб вечерком, а тут такой подгон) Спасибо, Сергей

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@tamerlanbibulatov5544]

👍👍👍👍👍

[@user-yk4lt7jb6p]

@@avtoinstruktor_62 ответьте пожалуйста. По серпантину и долгим спускам на вариаторе ниссан тиана, желательно ехать на D или можно на N? И, как менее затратно и не вредно?

[@user-it5fl2fs1e]

Добрый день, сегодня уже начало зимы,так что пересмотрела ролик, Серёжа спасибо большое! Тактика у меня странная,сначало прослушала, переодичеки останавливая,продумала,представила,а по итогу написала ещё всё на бумажке и порядок,пошла в гараж! Благодарю Вас Серёжа!

[@user-bh9bd5xo1g]

Здравствуйте Сергей,спасибо за видео урок,всё чётко и понятно,вновь обратилась именно к этому видео так как возникла проблема с тормозами,пользуюсь вашими советами.Постараюсь в будущем записать и отправить видео историю.Спасибо ещё много раз,удачи на дорогах,зеленого света светофоров ,а главное здоровья вам и железному коню!🙏🥰

[@life8261]

Отличный видеоролик! Мне, как начинающему водителю, было очень интересно узнать о новом способе торможения. Ваш подход, где вы не только объясняете, как всё работает на практике, но и даете теоретические пояснения, помогает понять, как устроен автомобиль.

[@lenaprostaya3803]

С удовольствием смотрю вас

[@user-ix1yh5iz1q]

Доброго времени суток, благодарю вас за ваши консультации и уроки

[@user-br7si3if2p]

Сергей добрый вечер! С наступающим вас Новым годом! Ваши передачи смотрю на одном дыхании! Смотрю уже давно. Ни одной новой передачи не пропустила! Очень многому у вас научилась. Спасибо вам огромное и желаю, дальнейшей очень интересной и нужной нам работы!

[@alinanechvolod2661]

Просто супер видео! Особенно пример в конце. Благодарю!

[@user-wz5dl7nb4j]

Спасибо большое за видео, у меня первая зима, очень надеюсь, что при возникновении необходимости торможения двигателем, я не растеряюсь и вспомню, всё, о чем здесь сказано и показано!

[@user-li9qe4er4w]

Спасибо Сергей!

[@user-ot7wk7vm1k]

Благодарю , Сергей ! Всё чётко, лаконично, и что очень важно - с примерами . Пазл начинает складываться 😊

[@k0sters]

замечательная подача материала, очень наглядно!

[@lenaprostaya3803]

Как всегда лайк, безупречные видео)

[@kuzyakuzya5314]

Гениальное видео!!!! просто нет слов! огромная благодарность Вам, Сергей!!! Оказывается я умею всё это делать, только совсем не знала, что это называется торможение двигателем) Теперь я поняла все з разницы) СПАСИБО!!!!

[@alexandrgrigorev9612]

Очень понятно объясняете. Чувствуется опыт работы

[@Moriturus1980]

Прекрасное видео! Спасибо огромное Сергей! Теперь я ваш подписчик! 👍

[@user-tv7qp4uy3j]

Очень нравится как объясняете. Отучилась в автошколе, но за 1 урок у Вас узнала больше, чем за весь период обучения в автошколе. Пожалуйста, расскажите как правильно ехать с горы.

[@y0tta4g40]

а как ехать с горы? сверху вниз, вот и всё, что сложного?

[@Trener125]

Большое спасибо за видео, всё понятно!

[@user-yz8ul7jm2o]

Спасибо! Продолжайте в том же духе.

[@user-bv3tl9yl9p]

Всё чётко и ясно, спасибо, жду с нетерпением Ваш видео уроки, советы

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@user-se8wv1hm5r]

Спасибо!вы инструктор от бога!

[@user-do1ey8vn1y]

Спасибо за Ваш труд!

[@allavys6187]

Спасибо, очень доходчиво.

[@dimasamchuk4733]

Спасибо! Классный контент!

[@user-bx6kl3uh9r]

Спасибо большое!!! Учусь у вас вожбению ! Хорошо, что есть такой Сергей, адекватный, интеллектуален в обьяснении, программа обьяснения- обширная, все четко, ясно, доступно!!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@Moriturus1980]

Добавлю, что талант преподавателя у Сергея на лицо! В автошколе некоторые идут на занятия по вождению из-за высокомерных и психованных инструкторов. Благодаря таким учителям как Сергей, желание учиться вождению увеличивается в разы! Спасибо ещё раз!

[@user-rz2ef1wz3e]

Спасибо Вам! Наконец-то я с правами😊. Но нам не объясняли о торможении двигателем в автошколе

[@user-zh1yd3he6q]

Спасибо Сергей. Не устаю ваши ролики пересматривать,самый талантливый инструктор.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@anna_fed8884]

Спасибо за разъяснение!

[@puk23]

Дельный расклад. Все понятно.

[@user-ub3hw9cv4g]

У меня водительский стаж 40 лет. Учился изначально на категорию D - автобус. Нас изначально учили всегда тормозить двигателем и стараться вообще использовать тормоза только в экстренных случаях, либо для полной остановки. У меня и зимой и летом именно такая манера езды. Спокойная и плавная как на автобусе набитом пассажирами. Всегда езжу на механике с дизельным двигателем, так что тормоза и вовсе практически не нужны. А люди, которые едут сзади, просто увеличивают дистанцию до той, которая положена. Разок нажав тормоз, показываю, что стопы у меня работают. Такая манера езды, много раз меня выручала, особенно на Тяжёлом грузовике на затяжных спусках, осенью, когда мокрая листва на трассе работает как лед, да и зимой тоже спокойней тормозить двигателем, а не тормозами.

[@galinagalka5647]

Благодарю Сергей

[@user-zz4kc1rt2p]

Классно! Спосибо! Меня этот вопрос очень интересовал!

[@user-lt5qr8dn2i]

Сергей, Вы - гений!! Каждое объяснение просто пронизано добрым желанием поделиться со всеми этими знаниями. СПАСИБО БОЛЬШОЕ

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста.

[@Volkodav492]

Огромное спасибо за объяснение

[@lyudmilak791]

Спасибо большое! Всё очень доходчиво и по существу! Стараюсь не пропускать ни одно ваше видео. Конспиктирую тезисами. Права уже 10 лет, но был очень длительный перерыв в вождении, теперь всё сначала. У меня, Сергей, большая просьба! Если можно, снимите видео о вождении в горной местности, крутые подъемы, спуски, серпантин. Все детали. Буду очень благодарна!

[@avtoinstruktor_62]

На канале есть два ролика на эту тему, посмотрите

[@irinarys5428]

Потрясающе!! Вы гений в преподавании вождения! Как возможно быть вашей ученицей находясь в другой стране??

[@RandyRanis]

Большое спасибо! Разумеется, за подобные подробные контенты подписка и лайки!

[@volchara2485]

Отличное видео. Я в принципе чаще торможу двс. Не знаю почему. Может колодки жалею, может в привычку вошло. Стараюсь аккуратно ездить. Но вот не знал только одного. Надо соблюдать очередность переключения скоростей с повышенных на пониженные. Для меня это большой минус. Я к примеру, мог с 5 й переключиться на 3 ю. А оно вон как )) Теперь знаю. Спс Сергей и продолжайте радовать людей. Глядишь и машины дольше ходить будут. Привыкли винить не себя а машину. Прежде всего мы по не знанию гробим двс, сцепления и коробки. Респект за видео !!!! Продолжайте в том же духе

[@user-ks9mj1vz2t]

Спасибо. Очень интересно и информативно.

[@user-qo7hg5no9q]

Очень полезно! Спасибо большое!

[@oleksiypanchenko4313]

Спасибо за Ваш труд, Сергей! Все всегда лаконично и по сути. У меня вот какой вопрос - нужно ли делать перегазовку при понижении передачи, или достаточно плавно отпускать сцепление, чтобы не дергало машину?

[@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY]

Лучший инструктор!...

[@user-di1ud1co8k]

Спасибо! Интересно, наглядно, познавательно! Второй день "запоем" смотрю Ваши ролики.👍

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста, удачи на дорогах 🙂

[@user-yk4vy3kz7i]

Спасибо большое!

[@user-tc6jr9cd7f]

Сергей, очень полезный контент👍👍👍желаю вам как можно больше подписчиков и удачи в развитии канала🤗

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо

[@sonytablet1775]

Как всегда супер!!!

[@botagoz2262]

Спасибо большое за видео!!! Буду ждать зимнего видео🤗😉 А можете как-нибудь снять видео об нюансах зимней езды на механике?🙏 Заранее огромное спасибо!!!😍

[@avtoinstruktor_62]

К зиме ближе

[@user-pg9sv7dw5v]

Спасибо вам, Сергей

[@asshi7119]

Спасибо вам огромное 🙏🙏

[@soniyasoniya2681]

Наконец-то я поняла, что такое торможение двигателем😁 Спасибо Вам огромное! Все очень четко и понятно!

[@avtoinstruktor_62]

🤝

[@lyudmyla4117]

Здорово! На этом надо бы сделать акцент, но... Корова на дороге просто сделала мой день) "Сама убежала"!))

[@print_hphp5591]

Очень хорошее и интересное видео. Классно всё рассказано.

[@user-ju1ku4tf8u]

Всё верно рассказали. Я в ноябре сдала на права, и муж меня сразу стал переучивать под зимнее вождение, а именно тормозить двигателем с помощью пониженной передачи. Все профессиональные водители так делают

[@Nick_is_busy]

Я когда учился на права, часто смотрел ваше видео. Я отучился, уже три года стажа. Зашёл посмотреть интересующую тему и снова увидел вас. Спасибо что продолжаете помогать людям)

[@avtoinstruktor_62]

✊🏻

[@user-ck3lb1jk6v]

гарно пояснюєш молодець

[@user-my3rf4mi3u]

Очень полезно, как всегда, спасибо! Почему-то в автошколах о торможении двигателем практически не рассказывают и не показывают. Во всяком случае, я не припоминаю такого на практических занятиях. Вот странно, ведь это действительно важный навык, которому обязательно надо учиться и применять в нужных ситуациях.

[@user-xe8jd5we9l]

как сейчас не знаю,а раньше ,лет 25 назад,об этом говорили и объясняли,по крайней мере когда я учился,нам объясняли.

[@15svetlanalizunova]

Спасибо, очень доступно и понятно. 👍

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@Aslambecktutaev]

Респект каналу !

[@RikardoVironi]

Супер, спасибо!

[@melonin088]

❤ спасибо здорово .пересел на механику с автоматической коробки.. очень помогаете))

[@HazardXXX]

я наоборот с механики на електромобиль пересел, думал всегда почему на D сама катиться, зачем тормоз всегда держать на светофоре :)

[@yana7047]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО за видео, Сергей!!! Вы для меня просто "Америку открыли"! Заставили серьезно задуматься. Да, я раньше слышала термин "торможение двигателем", но Вы очень подробно все объяснили на примерах. Обдумываю свою манеру вождения, понимаю что нужно менять. Это безопасность окружающих и моя личная. Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@user-fp6sz7gk4q]

Благодарю! Настолько все четко, ясно! Инструкторов бы нормальных, а то обучают без обьяснений, а ты просто "чайник"!

[@user-fp6sz7gk4q]

Удачи и успехов, процветания!

[@amirsultanbayazedov6807]

Спасибо Сергей я учусь здесь у вас в роликах👍очень полезные ролики благодарю ☝️ Салам из Кыргызстана 🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬

[@Froul_inPlatForm]

Эх... для сравнения не хватило 4-го и 5-го заездов, когда на нейтралке чисто по нажатию тормоза до упора и с двигателем (5-ый заезд), а в целом, спасибо, очень информативно

[@popov-denis]

Очень интересно, спасибо

[@user-tw3hh5hu2k]

Большое спасибо мне это очень и очень помогло меня этому никто не учил .Спасибо!!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@kitket4454]

Bravo, complimenti. spiega bene, molto chiaro

[@user-gg2vg4mg6s]

👍все понятно!

[@Dubny941]

Спасибо. Я уже более трёх лет за рулём, но у нас гололёд редкость и равнина. Собираюсь поехать в горы и этот навык мне необходим

[@borisneufeld6297]

👍 Нужно было на Ниве показать! Там с горки на нейтральной .....🙈🙊 Из моей практике, залетел на мост и поставил нейтральную. С 90 км/ч скорость упала до 60 км/ч, примерно около 100 метров, был спуск. 🚴🤔

[@Nadalz503]

Спасибо за ролик! Получилось так, что сначала посмотрела ролик про торможение двигателем зимой, а теперь этот. Но в любом порядке они безумно полезные! Спасибо!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@alexgrod3564]

В автошколе преподаватель рассказывал нам о неком чудаке, который тормозом пользовался только для экстренного и для полной остановки. А по ходу тормозил исключительно двигателем. При этом торможением двигателем преподаватель называл только торможение сцеплением на пониженной передаче.

[@lusiakapachevska2142]

Спасибо...😀👍

[@Belshokolad]

Я думаю дизлайки стоят за то, что вы очень быстро объясняете, все таки мы новички, уловить так быстро информацию я не могу

[@sergeilapatin7570]

Прям как некогда вовремя, этой зимой успешно пользовался торможением двигателя, и это прям выручило, спасибо большое за подробное объяснение

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста! 🙂

[@user-ij6es1np7c]

Из ПДД - Чем круче спуск тем ниже передача))) Как следует выбирать передачу при торможении двигателем с учетом крутизны спуска? Я запомнил)))

[@user-kf1st6sh2u]

Спасибо большое

[@carlitoslug]

Просто лайк.

[@tokman4824]

Очень информативно и полезно, на скорости 130 скинул на 2ю с 3й и смог быстро затормозить, круто)

[@palatkaribaka]

у меня на вазике можно ехать на второй на холостом нонстоп, третью не проверял) Хорошее видео

[@olgapotapova6686]

отличная тема . спасибо)

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@SemakinVasili]

Торможение двигателем зависит от оборотов только косвенно, главное это передача. Торможение двигателем на скользком покрытии применяется для того, чтобы не допустить блокировки колес при торможении и в некоторых случаях для перераспределения веса по осям, а не для того чтобы "помогать тормозить". Передачи можно и часто нужно менять не по очереди, а так как требует ситуация - можно и с пятой на вторую перейти и наоборот - главное чтобы обороты двигателя при этом были в допустимых пределах, при таком переключении нужно просто выровнять обороты. Вот о выравнивании оборотов при переключении и советую Вам рассказать своим подписчикам, потому что многие вообще не понимают что это такое)

[@juliadiegroe5857]

Сегодня во всех пачках есть abs, так что Вы не правы

[@user-yz6kc4xn4r]

АБС не является панацеей. Она лишь не даёт колесу быть заблокированным тормозными колодками, но она совершенно не способна передать на колесо вращающий момент. Если бы АБС была так хороша, не нужны были бы всякие ЕСП, трэкшн контроли и тому подобное. А хорошие автомобили не делались бы полноприводными, хватало бы остановиться либо на переднем, либо на заднем приводе. Не делала бы Ауди всякие торсены и другие технические решения, распределяющие вращающий момент по всем колёсам. При отсутствии всех этих плюшек на обычном бюджетном автомобиле желательно использовать по-максимуму то, что есть, и плавное, размеренное торможение двигателем как раз хороший помощник при неблагоприятных погодных условиях.

[@IosifPresley]

Всё просто и понятно объяснено, даже с практикой. Огромное спасибо! P.S. Обнулял до того, как это стало мейнстримом (:

[@user-qr9tm9hl4o]

Здравствуйте Сергей. Я в марте получил ВУ. Спросил у инструктора как тормозить двигателем. Мне объяснили буквально на 5 секунд и я вообще нечего не понял. Как хорошо что увидел ваши развёрнутые объяснения!!)))

[@avtoinstruktor_62]

✊🏻

[@AkineNata]

Спасибо!

[@tenryuuhasegawa2443]

Вроде как я смотрел подобное видео у тебя на канале (как подъезжать к светофору вроде так называется ). Так вот я после этого видео постоянно использую торможение двигателем совместно с обычным тормозом для показания своего намерения остановить машину и к дополнительному действу когда нужно отреагировать на ситуацию на дороге. Впитываю все как губка

[@user-ey7yj8qi5n]

Спасибо Вам огромное.Поставил бы 1000 лайков

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@OG86]

Инструктор 👍👍👍