На своём т5 , без полного привода примерно также бы и проехал, как они на полном. Нужны реальные испытания на бездорожье или в сложных дорожных условиях (снег, лёд и т.д)
@boomzoomovich2 жыл бұрын
А смысл? Ну все же понимают что это так себе полный привод, лучше чем только передний конечно, но с какой нибудь буханкой всё равно не сравнить. А те кто не понимают этой простой истины пару тройку раз поработают лопатой и всё поймут.
@tokugava773 жыл бұрын
А пассажирксике версии бывают такие полноприводные для больших автомобилей? Такие себе автобусы для пересеченной местности
@vladzimir10003 жыл бұрын
о, класс, встречал раньше ролики по данной модификации привода, только на зарубежных каналах, приятно будет услышать и от Вас что интересное👍
@ХижаК853 жыл бұрын
Дякую Дмитро за огляд і проведений з вами тест драйв!!!
@MrLiverani6 күн бұрын
Відео хороше, але додивився ледве до кінця, так музика невдало підібрано аж бісила
@KonstantinSobgaida3 жыл бұрын
Жаль не испытали мокрую грунтовку
@kontinentkrim3 жыл бұрын
Привет)) 👍👍👍
@maksimsergejevich1662 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@southwind15803 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Haval h6 3-го поколения.Очень интерессный и недооценённый автомобиль.Думаю,что Вам самим понравится.
@дмитрийлукьяненко-к5ж3 жыл бұрын
а что в нем ценить , что он гниет стоя?
@Koluxamosk3 жыл бұрын
Интересно, машины будут калужской сборки? )
@ГригорийХаненко3 жыл бұрын
Точно не с россии, у нас запрет на импорт. Поэтому полноприводные коммерческие Peugeot и Citroen которые поставляются в Украину должны быть из Франции
@Koluxamosk3 жыл бұрын
@@ГригорийХаненко Ну вазы же собираются на зазе...
@ГригорийХаненко3 жыл бұрын
@@Koluxamosk Уверен, что выгоднее привезти оригинал производства Франции, чем замарачиваться с доставкой с Рашки и сборкой на Зазе)
@Игорь-г2ф-ы1с3 жыл бұрын
Что за страна такая? Рашка?
@Ashadow_Alexey3 жыл бұрын
Ситроен хорош. Если бы они все оставили гидроподвеску на машинах (не коммерческих). Было бы неплохо. Сам езжу на С5, менять его не собираюсь. Очень комфортная машина
@АлексейШирокопояс-ъ3ш3 жыл бұрын
Дааа, подвеска у с5 конечно бомба, хотя я и на с5 айкросс новом ездил, честно сказать, он меня приятно удивил, тоже очень комфортный автомобиль!
@ВладимирДереза-ы2з3 жыл бұрын
У друга был сетрик пятый. Доволен был, как слон, пока не стал сыпаться. Человек он далеко не бедный, перебирать его много-много раз. Потом всё таки продал его. Я зная расход на ремонт просто охреневаю. Я бы не потянул такие расходы. А так машина классная.
@axefromrussia2 жыл бұрын
Шляпа шляпой. Нет пользы, одна реклама. Дизлайк 👎
@hammer10533 жыл бұрын
На укроине все такое стремное?
@СерегаБурдук3 жыл бұрын
Если честно не люблю французов
@Игорь-г2ф-ы1с3 жыл бұрын
А японцев? А немцев? Тот же Травелер и СпейсТурер это же и Тойота Проасе и Зафира новая
@СерегаБурдук3 жыл бұрын
@@Игорь-г2ф-ы1с это пойдет
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Понадёжнее корейцев.
@СерегаБурдук3 жыл бұрын
@@ЮраРаев-п3в ну да
@АлексейАнаньев-ь5ж3 жыл бұрын
А на вас закон о языках разве не распространяется ??? А как же хидна мова ???? А А А рыночек порешал , понимаю понимаю это друхое