Рет қаралды 9,774
念願のルノー・トゥインゴに乗ることができたのですが、「RR」「タイヤの切れ角が異常」「最小回転半径が4.3m」となればキレキレのハンドリングかと思いきや、全然曲がりません。その理由と対策!?を解説します。スポーツカーからトゥインゴのハンドリングに期待して乗り換えを検討してる方、必見です!!
●関連動画
【納車】もうすぐ生産終了!?のMTスポーツカー!!/♪G線上のアリア
• 【納車】もうすぐ生産終了!?のMTスポーツカ...
【メガーヌR.S.トロフィー MT】絶対FR派がFF最速車に乗り換えた理由とは!?|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.トロフィー MT】絶対FR...
【メガーヌR.S.トロフィー MT】納車から1,000kmで気になる9つの点とは!?|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.トロフィー MT】納車から...
【メガーヌR.S.】トロフィー専用16万円バッテリー(DESS)を守る方法とは!?│ikeep iCELL-B12A|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.】トロフィー専用16万円バ...
【メガーヌR.S.】トロフィーの乗り心地を改善する3つの方法とは!?|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.】トロフィーの乗り心地を改...
【メガーヌR.S.】激ムズ!? トロフィーMTのシフトフィール|FFワイヤー式とFR直結型MTの比較|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.】激ムズ!? トロフィーM...
【メガーヌR.S.トロフィー】トルセンLSDで曲げる!? 箱根・椿ラインで検証|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.トロフィー】トルセンLSD...
【メガーヌR.S.トロフィーMT】クラッチ操作が3倍上手くなる方法!!|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.トロフィーMT】クラッチ操...
【メガーヌR.S.トロフィーMT】唯一の欠点とその改善方法とは!?|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.トロフィーMT】唯一の欠点...
【メガーヌR.S.トロフィーMT】燃費の限界に挑戦したら某ハイブリッド車並みの燃費を実現!!|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.トロフィーMT】燃費の限界...
【メガーヌR.S./ドラテク】低速でのヒール&トゥを実現する4つのルーティーンとは!?|ルノー RENAULT
• 【MT車 運転/メガーヌRS】スポーツモード...
シビックタイプR とメガーヌRSだけ?で発生する1速高回転、ガガガ音! タイヤ撮影で原因解明
• シビックタイプR とメガーヌRSだけ?で発生...
【メガーヌR.S.トロフィーMT】この音、何の音!? 1年かけて謎を解明!!|ルノー RENAULT
• 【メガーヌR.S.トロフィーMT】この音、何...
詳しくは下記サイトにて↓↓↓
●BMWの「駆けぬける歓び」を検証
legacy-on.jp/g...
※この音源はサウンドジューク(www.sound-juke.com)より、正規に使用許諾を得ているものです。
利用許諾番号:S20220320235609019
効果音:ポケットサウンド - @pocketse
#ルノー #TWINGO #トゥインゴ