Спасибо за видосы, смотрю уже достаточно давно, очень интересно окунуться в жизнь дальнобойщика, когда сам работаешь абсолютно в другой сфере)
@ЮрийР-г1и5 жыл бұрын
Температура мостов это не понты,это возможность определить поломку.Если температура выше нормы знач там что-то нае... сломалось то есть.
@VitaliySobchenko5 жыл бұрын
1000% процентов
@eduarddrayde42135 жыл бұрын
Кто ездил - знает
@BScorp825 жыл бұрын
А если датчики показывают разную температуру на подъёмах и спусках - значит в одном из мостов не хватает масла. Да и просто зимой можно понять, когда температура масла достигла рабочей температуры.
@VitaliySobchenko5 жыл бұрын
@@BScorp82 первый мост всегда греется быстрее , даже зимой они нагреваются до рабочей температуры, особенно если груженные
@BScorp825 жыл бұрын
@@VitaliySobchenko ну надо же, кто бы мог подумать, что они таки нагреваются при работе. Пойду другим расскажу - никто ж не знает. ))))
@мимопроходящий-ж1у5 жыл бұрын
фраза про 2 ненужных прибора удивила. Походу это отличает овнера от наемного. Но то такэ, имхо.
@irinapegova47035 жыл бұрын
Молодец. Удачи на дорогах! Ждем новых роликов.
@sergeygorobets25313 жыл бұрын
Спасибо!!! Прямо детская мечта моя, которая так и не осуществилась да и изменилась с годами. Но когда этот агрегат вживую увидел, внутрь не пустили «злые водилы»))) посмотреть.
@TheImire5 жыл бұрын
Все ваши обзоры траков с таким восторгом, все ваши машины, если пересматривать, все лучшие )
@ruslanmanuilovkharkivUa3 жыл бұрын
А почему бы и нет...
@dmitrimedved20323 жыл бұрын
А в рашке один камаз отстойный.
@amgs65903 жыл бұрын
@@dmitrimedved2032 ну куда нам до вас,великих шумеров 😂
@dmitrimedved20323 жыл бұрын
@@amgs6590 Вася,привет из Германии от Беларуса.
@deedee20245 жыл бұрын
Блеск, спасибо за тур!
@ГеннадийВострокнутов-у6о5 жыл бұрын
Доброго времени суток!. Здравствуй!. Я помню как ты (Вы) снимал трак Вольво у ручья, трак был белого цвета- 780- Вольво . Также ты(Вы)-были довольны лаконичностью приборов и комфорту!, спальник Вольво-780-го- отдельный разговор!.
@JudjinYevgen5 жыл бұрын
Без коментариев - высший пилотаж !
@ДмитрийСтарых-з3э5 жыл бұрын
Юра привет. Не всегда сразу просматриваю твои видосы, поэтому пишу так поздно. Но всегда их просматриваю! Спасибо тебе повторно что не забываешь про нас своих подписчиков. Трак супер! Еще вопрос. Можно ли у тебя заказать такую кофту? Очень крутая!👍 Хочу такую же, в Европе не смог найти себе такую. Если можно конечно!😊
@ДанаАндреева-д9й5 жыл бұрын
Алекс Брежнев недавно делал обзор ПитерБилда с хромированными трубами. Он на нём в молодости работал. Говорит, что для понтов и личного поднятия чувства собственного достоинства (ЧВС) он им тогда очень гордился и ему казалось, что все на него с этим траком, как на крутизну смотрят. Он покупал разные натиралки для хромированных частей и надраивал их до блеска. Но в работе там были всякие минусы, из-за которых он сейчас на таком уже не хочет работать. Говорит, что ему сейчас важнее комфорт и удобства в работе, а не понты.
@Сестрёнка-р7щ3 жыл бұрын
Если трак на одного человека без верхней спальной полки, то могли бы и пассажирское сиденье не построить в нём!)😅
@Евгений-ш7е2ю5 жыл бұрын
На тракстопе ? Свежий воздух ? Между рефлежираторов ? Красава !!
@Alex_Leb3 жыл бұрын
Рефрижераторов
@timu52373 жыл бұрын
На рест эрии
@АлексейПросвиряков-й4о5 жыл бұрын
Привет, Юра! Совершенно согласен с ребятами, которые говорят, что лучший у тебя был Вольво. Тут же даже не работая ни на одном, ни на другом, понимаю разницу в комфорте. А уж о "угловатости" работы коробки вообще молчу. Может на фирме есть другие траки и есть возможность поменять?
@ОлегЮрьевич-п9л5 жыл бұрын
Юра, привет! И машина и работа норм , удачи.🖐
@ГригорийЯременко-ц7ю5 жыл бұрын
Приветствую тебя Юрий. Нормальный аппарат. Здоровья и удачи.
@garsen43643 жыл бұрын
А боковые двери, которые с "окнами", они как-то закрываются на замок? (например если ночью кто-то захочет открыть, а ты там спишь) он сможет потянуть за ручку и открыть?
@iuriidaf92915 жыл бұрын
Приборов лишних не бывает, надо понимать для чего они нужны. Европейцы говорят: Вольво хороша для работы, ДАФ для жизни. Что касается " америки " Вольво для жизни, Кенвурт, и Питербилд для работы. Как по мне, наиболее хорошее сочетание комфорта и рабочих качеств это Кенвурт Т.680 с мотором Пакар. А идеальный овнерский вариан 389 Питербилд с мотором КЭТ, или Д 60 и механикой от Итон. Держит дорогу безупречно и комфорта для одного достаточно. Но это мое видиние.
@simftransinc17425 жыл бұрын
Для наездников и приборы и мкпп бывают лишними 😂
@iuriidaf92915 жыл бұрын
@@simftransinc1742. Факт.
@Changeourheartsde5 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор!!! Получилось очень интересно!!)
@ShadowScoRpi3 жыл бұрын
Мне к стати нравятся 2 трака это вольво и питербил у них нормальные салоны и слиперы(спальники). Всем удачи!!!
@SuzukiAddress20123 жыл бұрын
Гоняю на руле логитек момо ракинг в игре атс в секвентальном режиме. Эта 13 коробка нормально работает с мощностью моторов до 450 примерно. Как-то для эксперимента совмещал эту коробку с 600 сильным на таком же траке и сама коробка не передавала всю мощь по скорости по сравнению с 18 ступой. вроде паккары до 550л.с ставят на него. кстати в игре в конфигураторе такую кабину с такой спалкой не встречал. Ну и как по мне вполне можно ездить и вдвоём, когда один спит, а другой едет. Вроде как на дальние дистанций так и делают. Поищите в продаже микроволновку дэу на 500 ватт она в высоту небольшая и думаю залезет без проблем. А вообще для меня минусы тоже существенные и непонятные. в игре мне больше всего их классика нравится петя 389 или кенвортч 900 потому что в игре можно поставить вроде детройт дизель на 625л.с, которые по городу не очень может по сравнению с камминсами, но на трассе это пушка. 140-150 с 18 ступой едет. А вам мак атем не попадался? Почему его не любят и он не так популярен? В игре он тяжёл в управлений и слабоват по динамике даже с топовым вроде 505 сильным мотором, но зато тяжёлые грузы тянет лучше всех. Видать тяговый трак
@АнтонЛи-э7ы5 жыл бұрын
Супер!!! Удачи !!!
@ИгорьЧепижный-е2и3 жыл бұрын
Да это ужас доставать микроволновку,а в КАМАЗе наверняка более удобное расположение микроволновки!!!
@antonchicc76043 жыл бұрын
В камазе кабину поднимаешь и баночки греешь)
@Roman-navruzi12173 жыл бұрын
Да, я скромен в радостях, что поменял дневную кабину на кабину с полуспальником Мерседес Нг 1981 гв
@railbatyrshin97003 жыл бұрын
Автор красавчик, грамотная речь, хороший рассказчик! Лайк на видос, супер)
@Maestroman8813 жыл бұрын
Прикольный Петя. Но это не отсек для микроволновки, все прравильно используешь, а разетки чтоб лежали заряжались гаджеты. А за рулем нефиг много, рулить надо)). Хотя еще 2-3 могли бы добавить
@ВасилийКузнецов-ш2н5 жыл бұрын
Юра, как по мне, но самый лучший твой трак, это Volvo.
@Lelik77205 жыл бұрын
Вольво по комфортнее будет
@Alex_Leb3 жыл бұрын
Не существует понятия "самый лучший".
@romanronin19085 жыл бұрын
Никогда не водил никакие траки, но по твоим обзорам Вольво просто вне конкуренции. А вообще Юр ломаю мозг пытаясь как-то совместить твои обзоры (абсолютный позитив) и обзоры Алекса Брежнева (минусы проживания). В общем удачи тебе на дорогах и новых роликов!
@VitaliiSalii5 жыл бұрын
Так это не в видео дело, а в человеке. Каждый вокруг себя видет то, что хочет видеть. Один выбрал позитив , второй решил жить в негативе. На мой взгляд выбор очевиден.
@НиколайГорохов-у6г5 жыл бұрын
Брежнев видит только негативы в США и хочеть чтобы по меньше народу приезжали в США , вед США не резиновая ., он специально так снимает .
@АндреВоронков5 жыл бұрын
@@НиколайГорохов-у6г, у него работы не будет. Вот Брежнев и бесится.
@TheHOZAIN5 жыл бұрын
roman ronin брежнев на зарплате у пукина, кто ещё не в курсе
@romancanada5 жыл бұрын
А почему нельзя просто что-нибудь подложить в место для микроволновки, чтобы она встала так, чтобы дверь открывалась? Мне кажется изначально это сделано для безопасности, чтобы она не выпала оттуда при движении.
@Shhmee5 жыл бұрын
Все так хвалят доступ к двигателю, что под копотом и т.д., как-будто сами обслуживают эти моторы!
@Тоха-щ5ъ5 жыл бұрын
Юрий, здравствуйте! в одном из роликов Вы присматривали трак. Скажите, какова вероятность влететь на хлам? Спасибо?
@sergejiwachnenko86793 жыл бұрын
"вероятность" влететь на хлам (в любой точке мира) равно-пропорциональна вашему непрофессионализму :)
@andreyv16683 жыл бұрын
Мне фрейчлайнер Каскадиа нравиться. Прекрасный минимализм.
@Alex_Leb3 жыл бұрын
НравиТСя
@andreyv16683 жыл бұрын
@@Alex_Leb ооо, точно. Как ты догадалься?🤔
@JudjinYevgen5 жыл бұрын
Всего наилучшего желаю !
@БапановНазар5 жыл бұрын
Здравствуйте Юра, как всегда отличное видео. Самый лучший салон это в Кеши т660 студио слипер, который был у тебя в обзоре.
@maximbugaev87275 жыл бұрын
Конечно понравилось!
@ВладимирСиротенко-щ5о5 жыл бұрын
Питербилд это не вольво,кто ездил на вольво,тот и будет на нём ездить,это не пустой звук...
@iuriidaf92915 жыл бұрын
Реднеки так не считают.
@МитрофанФеоктистович5 жыл бұрын
есть видео про новые вольво "ненарадуетса " мужик , при цене в 160 штук
@iuriidaf92915 жыл бұрын
@@МитрофанФеоктистович. Один мой товарищ так " радуется" взял новую Вольво за 150 штук. 450тыс. Миль. Родной мотор стуканул на 300 с копейками, замена по гарантии, второй выдержал чуть меньше, та же история. Сейчас стоит третий мотор. Радостей полные штаны, причем обслуживается на оф. Диллере. А у другого крякнул пресловутый айшифт, цена ремонта 15 тыс. с копейками, благо страховка еще работала. Для примера, если крякнул Итон, что крайне редко случается, приехал, сняли, ребилд поставили, отстегнул 3,5 штуки и уехал. Итог, наемным пофиг на чем ездить. Овнером- надо шарить и хорошо думать что брать.
@flex30655 жыл бұрын
Владимир Сиротенко Гела показал на своем опыте что Вольво после 250 000 сыпятся, так что Вольво уже не торт.
@lazy-13525 жыл бұрын
Безтолковая планировка кабины просто до боли в глазах. Не знаю как по тех части, но по комфорту и планировки кабины Вольво равных нет.
@zhrkwsky5 жыл бұрын
классный железный домик ) заведи себе собаку, будет вообще огонь жить и работать
@MrBRABUSV125 жыл бұрын
Как известно Paccar владеет Peterbilt и DAF. Я езжу часто на DAF и могу согласится и сказать тоже самое: тупит коробка, дерганый, отсутствие какой либо плавности. Может конечно я не могу приручить DAF, но по мне что то не доработали. Стиль есть, но я не мужлан и руль для меня слишком толстый, он кстате такой же и в Peterbilt. ШВЕДЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ! )) Не только Volvo, но и Scania. Юра, ты ездил на Scania. Скажи свои впечатления от вождения и не только.
@ЛёшаБелый-ж4р5 жыл бұрын
ТРЕМПЕЛЯ ))))) Харьков с Вами ))))
@sergeylushkin46223 жыл бұрын
вешалки, плечики для тех кто не слобожанин
@2010Zanoza23 жыл бұрын
В Харькове тремпель или вешалка. В Белгороде - аналогично.
@vitaliipopsui57032 жыл бұрын
Привіт, а як що до Вольво, або який з траків найкращий для водія на твою думку?
@umar77loktar595 жыл бұрын
Классный вид трака и пейзажа ))как всегда супер
@anatolij038.5 жыл бұрын
Нормуль! Удачи! 🤝👍
@catharsissolutions89365 жыл бұрын
Сколько км в среднем такие ходят в С.Америке? Если этому 3 с лишним года, то предполагаю 2,5 млн и лет 10 с небольшим.
@777-B-Premium5 жыл бұрын
в начале прям как Американ трак симулятор ))
@МохночевскийНиколай3 жыл бұрын
Если я правильно понял,в сша такие монстры предоставляють своему водителю бесплатно, конечно по договору чтобы вы фирме приносили доход ну и хорошо зарабатывали сами,как в службе такси с предоставлением автомобиля ?
@MrDrakula30003 жыл бұрын
Большая часть жизни дальнобоя в дороге, нормально что он как дом
@АнтонНауменко-м9л3 жыл бұрын
Квартира без сартира?!)) Нет Бро, это обычная будка для тракдрайвера!
@dmitrimedved20323 жыл бұрын
Вася, камаз конечно "шедевр" руского мирка.
@PULSE..4 жыл бұрын
Красава👍
@ANDREIRIAZANTSEV5 жыл бұрын
Лайк сразу ставлю, чтобы не забыть😎👍
@alcohantergun92134 жыл бұрын
Только хотел про душ и толчок спросить ....
@Nikola.Tessla5 жыл бұрын
Как то и много места и в то же время мало. Эргономика ящиков и ниш под вещи не продумана до конца. Розетки под зарядку это вообще дичь. В MAN та же беда сколько лет модернизируют а прикуриватель только ОДИН на 24v. Юрка, касаемо датчика температуры масла в редукторе - ты бы знал 100% что у тебя что то сломалось в редукторе во время рейса. А ведь беда с редуктором то была😉 Меня интересует автономка - как быстро нагревает такую комнату? Можно ли обогреваться штатной печкой во время стоянки? За обзор👍👍👍👍
@Gleb_Panfilov3 жыл бұрын
счастливый человек, живет в нормальной цивилизованной стране...
@mobilemarketkr3 жыл бұрын
в чем счастье жить в грузовике?
@Gleb_Panfilov3 жыл бұрын
@@mobilemarketkr Счастье жить в цивилизованной стране а не в зомбозоне.. Надеюсь просто объяснил...
@mobilemarketkr3 жыл бұрын
@@Gleb_Panfilov это же твои проблемы ,что ты в зомбизоне живешь ,уезжай не в зомбизону ,хотя вот америка под вопросом,но хотя если тебе нравится жить в коробке живи никто не против, а че тебе в России то в коробке не живется?
@dimitriivanovich92495 жыл бұрын
Юра сними рыбалку в Канаде интересно посмотреть
@genadiymakhalov2605 жыл бұрын
плюс))) по желанию, естественно)
@user-zr7qt6ns8s5 жыл бұрын
Да это 105 Daf, простая и не прихотливая машина. Может не супер комфортная, на надёжная.
@Farhodsolo753 жыл бұрын
Не очень
@artemdemonio48605 жыл бұрын
Доброго времени суток , вопрос что там за ремни безопасности в спалке, и почему их аж 2шт? И что за застёжка весит на потолке в спалке?
@alexanderkolesnik64075 жыл бұрын
А какой бы ты выбрал трак по комфортности для работы и отдыха?
@oksanaknyzeva64225 жыл бұрын
Места куча, микроволновку куда угодно можно приспособить. По сравнению с европейками это огонь!
@1-480A_4 жыл бұрын
Да уж, и впрямь холостяцкая квартирка-высота потолка, как в 5-этажной хрущёвке:-):-):-) даже ниже чуть-чуть
@andreik48473 жыл бұрын
Как круто жить в машине))
@igorok07773 жыл бұрын
Судя по слову "тремпель" ты с востока украины?
@Правдивый-ц8й3 жыл бұрын
Ага с Харькова походу.😉
@МоскальНаБутылкеКацап3 жыл бұрын
Рассия вперде!
@TheRootua3 жыл бұрын
Так говорят только в Харькове
@БАМБердянскАвтоМалярка3 жыл бұрын
С Бердянска
@andrewletaev20975 жыл бұрын
Юра, спасибо за обзор. Это я не заметил, или сзади действительно нет столика, на котором можно пообедать ? ИМХО, 2х спальная кровать много полезного места занимает.
@alandaimon35283 жыл бұрын
Это все конечно прикольно,но только для условий американских просторов. Но работать в Европе с тягачом,что больше по длине чем прицеп невозможно.
@JudjinYevgen5 жыл бұрын
Ты всегда умеешь удивить людей
@herrmuller95534 жыл бұрын
Паря круто. Катаюсь по Германии так вообще тобуретка. Мерс. Удачи.
@aleksandrhryshchenko63363 жыл бұрын
Класссс 👍
@ЮраЗавальнюк5 жыл бұрын
В Норвегії теж почалась зима,в Канаді бачу теж,шершавої тобі дороги.Трак просто супер ,Європа курить в стороні.
@dimon67665 жыл бұрын
Каждый выпуск новая машина
@Slavamiru3 жыл бұрын
а зимой тепло ,если остановился спать? спасибо!
@Viktor-qt5ej3 жыл бұрын
Тепло и в -50°С , а дальше фены, подогевы разные .
@DimaDima-qy5bq5 жыл бұрын
Здрайствуйте .Скате пожалуйста с какой страны вы имигриривали.спасибо
@olehborovskyi39955 жыл бұрын
Украина
@Гоша-б2у5 жыл бұрын
ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК. Давно смотрю Юра твой канал не мог подумать что рост 186. Думал гораздо меньше. На северно западные Штаты не гонял. Аляска. Юкон? УДАЧИ!!!
@mech_tv37763 жыл бұрын
С4колько этот трак может заряжать акумуляторов
@Kilo5003 жыл бұрын
Волшебное слово "тремпель". Многих выдало 😅 Однако, ареал распространения не только восток Украины. Также, Белгородская и Воронежская области. И, вы удивитесь, Дальний восток.
@ДенисЛеонов-ь3ц5 жыл бұрын
Все ясно, осталось на мак, сесть поработать, глянуть как он внутри и по управляемрсти, я имею виду могистраль.
@Bus_Geld3 жыл бұрын
Балованый Юрец стал.. Забыл уже как в европейских тягачах корячился, вообще без микроволновки..🤣🤣
@РусланРуслан-ы9д5 жыл бұрын
Юре как всегда ставлю 👍 за его видосы. Петруха конечно классный , покомфортнее европейца, но Вольво было получше. Тут вроде и места много, а толку ноль. Под микроволновку места нет, выступ КПП не понятно зачем, столика нет... Не лучший вариант из тех шо были у тебя раньше , всмысле ездил... Но я б и такому был бы рад. Юре хочу пожелать удачи и безопасных дорог. 👍👍👍
@СергейМаткос4 жыл бұрын
Супер всё для людей для хорошей работы! Нам простым работягам в России на таком не работать, лишь ебучий Урал и камаз
@Toliteron3 жыл бұрын
12:10 - полезная инфа
@temursidikov83715 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео. Как можно с вами связаться?? Есть несколько вопросов ? Спасибо
@-arozaupalanalapuazora-3 жыл бұрын
Соболезную .... Я лучше дома , в Рязани...
@dmitrimedved20323 жыл бұрын
Дыра,твоя рязань.
@гость-т5э4ф3 жыл бұрын
С телочкой можно поместится😆👍
@Rafael0010015 жыл бұрын
Комплектация гавно!!Босс твой просто денег пожалел!А трак отличный за исключением коробки и мотора!Удачи!!!
@alexfesik28593 жыл бұрын
Если Юра на таком траке будет долго ездить то очень долго он ещё будет холостяком.
@MG-lv3rj2 жыл бұрын
И что в этом плохого?
@sergeynamsk45384 жыл бұрын
Что я понял из этого обзора, то что автор не умеет правильно объяснять, убила фраза «тут у меня для мыльно-рыльного». Вообще не умеет за собой следить, напихано - всего, куда попало, можно же грамотно все сложить. Ну а так, удачи на дорогах и хороших обзоров!
@vadymtsakun38424 жыл бұрын
Автор этого канала брат Плотницкого из лнр или очень похожи? голос и внешность ну прям как из одной семьи
@АлександрНемцев-ш9й5 жыл бұрын
Будка зачётная только цепей не видно куда раба пристегивают.
@СерегаКрымский-ф9т3 жыл бұрын
Цепь это банковский счёт,карточка в кармане.
@jeymervin76865 жыл бұрын
Чет не впечатлил . Куча места, а по факту полезных площадей нет, только спальник огромный,который вообщем -то такой и не нужен.
@Eli_Flower5 жыл бұрын
У Юрки в заглавии фигурирует слово "холостяк". И явно не просто так. Так что, большой "станок" будет актуален. ))) (правда я не знаю, как с "этим" дела в Канаде)
@СветланаТкачук-о2ъ5 жыл бұрын
Наверно к разработки новой модели приложили руку индусы... И получилось немного такое....
@джавиднурдинов-ъ4т5 жыл бұрын
опасно на проезжей части обзоры трака делать заедь на стояк
@НадеждаЛемешко-р7й5 жыл бұрын
Супер!!
@fatski51255 жыл бұрын
Юрий что означает наклейка "certified clean idle"? Дает ли она право ночевать с работающим мотором или это реклама? Видел такую на других машинах
@АлександрСтаматов-л1ь5 жыл бұрын
Юра привет. Работаю на реф контейнерах по Украине и Белоруссии. Вам не нужны там водителя с опытом??
@МаксимусЗи5 жыл бұрын
@proletary Что за Бизон?Напишите поподробнее.
@Eli_Flower5 жыл бұрын
@@МаксимусЗи это транспортная компания Bison Transport в Виннипеге.
@ЕгорКарасёв-л5щ5 жыл бұрын
Трак зачетный) зря на коробку ругаешься, на механике орал бы в голос) причём матом)) а розетки в слипере это загадка реально)
@aannddov5 жыл бұрын
руль от DAFa?
@котваська-д6ф4 жыл бұрын
Пробег как до Луны туда-обратно
@usautovan4 жыл бұрын
Странно, два сидения для водителей и одна кровать .
@bobknaker58123 жыл бұрын
Мне он так себе. Микроволновка это ппц
@crossfirecrossfire3415 жыл бұрын
Я ожидал Оптимуса Прайма 😡
@МаксМаксов-щ3м3 жыл бұрын
бедный,несчастный,микроволновку доставать каждый раз надо....Хорошо,что в камазе все не так....
@tekknorat3 жыл бұрын
Хочу стать дальнобойщиком только ради такого спального отдела.
@e-mailGuru3 жыл бұрын
Купите себе дом на колесах и занимайтесь любимым делом прямо в нем!
@МихаилСмальков5 жыл бұрын
Ужасно не комфортная кабина,на предыдущем Петрушке было покомфлртнее