Что внутри рамного внедорожника АЗЛК 2150 1974 года?

Продолжение обзора внедорожника АЗЛК-2150. Первая часть видео здесь - • Забытый рамный внедоро... Простой и максимально практичный рамный проходимец на конвейер так и не попал. Но его предсерийная версия дожила до наших дней. Сегодня в
@user-uk9hf6gg9r стоит единственный сохранившийся внедорожник с цельнометаллическим кузовом. Уникальный автомобиль сейчас находится в 26 павильоне ВДНХ в Москве. Ссылка на сайт выставки "Мечта москвича" - www.mtmuseum.com/mechtamoskvicha

[@auto-ru]

Первая часть обзора - kzbin.info/www/bejne/g5zUm5WEhqiqnLc Подробнее о выставке Музея Транспорта Москвы "Мечта Москвича" - www.mtmuseum.com/mechtamoskvicha

[@user-oo2tt9iu4x]

Я бы и сейчас такой купил, при всем его спартанском салоне. Автомобиль- ВЕЩЬ!

[@asketstab]

Просто обалденная машина для села 👍 И мест больше, чем в короткой Ниве.

[@Redeemer2012]

Нива пассажирская, а это - полугрузовой. Такие населению ссср старались не продавать чтобы не поощрять мелко - собственнических наклонностей, это политика☝️ А то продашь колхознику 2150 - он комбикорм тырить не по 1 багажнику москвича как раньше а по тонне за раз будет, потом молоко на рынок флягами начнет возить, услуги грузового такси городским оказывать и покатилось...

[@user-gy4ni6zc9j]

Рессоры под мостами. Это не советская школа!

[@user-ye6rj3mc2o]

Вещь из разряда "линейка АК" . Прост, неприхотлив и надёжен.Работникам музея - совместная благодарность за помощь в съемке!

[@user-xj5mf1wc9t]

Смотрю второй раз и хочу себе этот аппарат, умели все таки делать при Союзе, у меня 2 знакомых купили Патриот и Хантер УАЗ, через пол года продали и купили 469 сделанные при Союзе и нарадоваться не могут.

[@themarsoff]

Я думаю его и сейчас выпускать можно было, при цене максимум 300 тр, её бы разбирали по предзаказу

[@user-hy4sc4ku3s]

Давай, замутим? В противовес топазу на базе нивы за полтора миллиона..

[@user-rh8hc9gy7d]

300 т. руб. - нереальная цена.

[@rubiconchrysler2514]

Думаю пол ляма.в самый раз. Если радио добавить и дизельный двигатель подкинуть!)

[@user-qq7cz5yq7c]

Готов участвовать

[@user-xb9sm8nw3m]

если не ошибаюсь, в московском архиве технической документации частично сохранились чертежи москвича 415, короткобазного предка данного рыжего чуда. даже находил габаритные чертежи 415-го в открытом доступе (хотел себе распечатать модельку 415-с в43 масштабе, отрисовал наружные панели, но потом из за ряда проблем с работой забросил). думаю вполне реально при должном финансовом обеспечении приобрести все сохранившиеся чертежи и собрать в металле. 300 тыс.это конечно сказка, но если продавать кит-комплекты, то наверняка можно в 500К уложиться.

[@qfdrakon2286]

Он даже сейчас выглядит симпатично. Особенно красива цельнометалическая кабина.

[@user-gz4xr6fn5z]

Хорошую машину придумали в СССР, могли бы дальше развивать производство.Но как всегда всё на тормозах спустили жаль.За обзор Александр лайк с Алтая)))👍

[@auto-ru]

Спасибо Николай 👍👍👍

[@user-gz4xr6fn5z]

@@auto-ru ✋

[@administracy]

Если бы не спустили,жили бы вы в СССР,сильнейшей стране мира,но кому то это было не нужно,а граждане глупые не убрали вредителей и не вернули стране её народность. Данный авто мне не очень,не достаточно прост,и совсем не красив.

[@dissident8758]

С удовольствием владел бы таким.... Шикарный карапузик!

[@user-hu2rb8lx9c]

Ещё раз смотрю и ещё раз хочу такую машину, её сейчас на канвеер вместо нивы.

[@auto-ru]

Кузов грамотно сделан, а с рамой машина не убиваема. Забыл сказать, что передние кресла там регулируются и перемещаются вперед назад, плюс все проблемные места закрыты пластиком. Ну и все боковые стекла имеют сдвижной механизм с фиксацией. Приятная машина.

[@D_Viktorivich]

Похож на УАЗ. Нива как по мне симпатичней и просторней по габаритам. И хорошо что в серию не пошел.Нахрена стране второй УАЗ?)

[@Igop-1962]

@@D_Viktorivich Дело в том что УАЗ в 1974 году населению не продавали! Только в 88 году разрешили! Вот и подумайте,для чего такой автомобиль был нужен! Кстати в 70 годах почти всё деревенское население передвигалось на мотоциклах! Машины на селе были редкостью! Просто потому, что их практически не выпускали. Луазик и Запорожец не в счёт, т.к. их выпускали в мизерных количествах и на весь Союз не хватало.

[@WW-uw1dv]

Красивая машина! Она бы и в наше время выпускалась с успехом. Жаль время было упущено.

[@arifjafarov7489]

Её и сейчас бы разбирали как горячие пирожки 👌

[@user-pn4ck9ct7p]

Мне как профессионалу с пятьдесят лет стажу ставлю пятерку для сельской жизни отлично!

[@ershvv7567]

5:08 отличная машинка для сельской местности!!!

[@user-em9rw5vr9y]

Я бы и по городу вполне . Зима у нас всегда неожиданно удивляет

[@alexdanz2987]

Я бы и сегодня не отказался бы от такой машинки..без электрички и наворотов..да по разумной цене..но как всегда..мечты, мечты..Да в принципе и 130 зилок тоже нормаль был..ДОСАДНО.!!!!

[@_putnic_7842]

Машина супер для своих лет. Вот откуда нвчался развал СССР!

[@user-hj2ut5ui3j]

Классный аппарат!

[@autoSerega]

Приветствую 👋. И правда, автомобиль хороший, по комфорту, в те времена, я думаю, тоже хорош! 😆👍

[@auto-ru]

Заметь, там все металлические панели пластиком закрыты.

[@autoSerega]

@@auto-ru вообще шикарно...😆👍

[@user-rh8hc9gy7d]

Вездеходик довольно приличный.

[@rubiconchrysler2514]

Прошу запустить в серию и обнулить обнуление)

[@user-xr8wo4ju6j]

Реальный автомобиль .

[@user-zl1kf4ks6b]

Шикарное видео спасибо за обзор! и история и детальное рассмотрение автомобиля.

[@auto-ru]

Вам спасибо, за позитивный отзыв!

[@user-yy7th8ky3t]

Хороший был бы машин. Если бы в серию пошёл. А так, ради плана, ради М-412 зарезали такой классный внедорожник. И на экспорт тоже бы на ура пошёл бы.

[@ChayzMakker]

Ради ВАЗ-2121.

[@user-yy7th8ky3t]

@@ChayzMakker и ради его тоже

[@vadimdrozdov9738]

Для тех лет, даже очень хорошая машинка !!!!!!!!

[@bobsinkler8681]

Тогда Уазы не продавали в частные руки. И эта машина была бы находка! А если б вышла пораньше, в 1970-м.... Тогда б и Нива, наверное, не поперла. Может потому и не пошла, что Нива была на подходе. Политбюро было виднее.

[@Oleg..73]

Если бы эту машину выпустили то в советском автопроме началась бы здоровая конкуренция между вазом, уазом, зазом и москвичом.

[@user-ye2dg4mm5d]

Конкуренция в СССР могла быть только за поставки в армию или на экспорт. Спрос на авто для граждан превышал предложение, купили бы все, в этом фишка, сразу и плюс и минус плановой экономики - заводы на полную мощность работают, продукция раскупается вся.

[@user-bw1uf9to9g]

Где-то читал,что министру а/транспорта дали "на лапу", чтобы душили всех,кроме ВАЗа.

[@Igop-1962]

УАЗ ВАЗ Москвич и ЗАЗ не конкуренты. Это разные машины.

[@user-tj5cc6kv3t]

Супөр, а/м 🔥

[@user-sd4qd7vd9e]

В первый раз вижу это ЧЮДО.!!! Уверен что ДЖИПЕРЫ да и простой люд даже сейчас на УРА покупали этого КРАСАВЦА. Р. S. Очень жаль, что мы так много потеряли, и стали выпускать всякое ГАВНО ((((

[@user-tn2hi4it7f]

вот это как раз и есть говно, как и луаз

[@user-ej1lb6hw2l]

Без всякой электроники и все хорошо

[@user-zc5jh1wh9x]

Вот были конструкторы СССР

[@user-tw5zk3rb8j]

Шикарная Москва..очень жаль, что в конвейер не запустили..

[@user-oq8rj2jh6x]

Нужно срочно возродить. Классная штука. На лицо продажность советских чиновников.

[@Michail54]

Вот правда! Пригладить, облагородить, двигатель сменить на дизелек, подушки поставить, над тормозами поработать - машина супер! Ценник 500 - 600 тысяч! Я бы с радостью купил!

[@user-rt3th3zm8o]

Да жаль завод АЗЛК столько разработок было и про...ли

[@parvaldegalvena8775]

*Дело в том что " советы" со своей " плановой экономикоц",похере очень много " наработок",перспективных идей и всех ученых умов похерели!*

[@ershvv7567]

Ну и перестройка, добила всё окончательно!!! :(((

[@parvaldegalvena8775]

@@ershvv7567 *Все было предначертано зарание,застои Брежнева,убогая индустриализация,осталость в уровне жизни людей.И как следствие крушение страны до уровня получения еды в гуманитарной помощи,типичная третья страна мира,коррупция ,разлад,оставания наук.В совке ни чего не меняетса,как угодно он пусть сейчас называетса!*

[@user-bf3hm2qq2b]

Не то что в рф! Летающие топоры

[@zorro23]

Вообще 🔥🔥🔥аппарат

[@user-sq2lp3gm7b]

Эта машина и сейчас лучше нивы и УАЗа. А если двигатель лучше поставить,то и лучше всех иномарок.

[@user-ns7nt2ll9k]

Пришло время выпускать такие машины сейчас ..

[@nikosh7620]

Хорошую машину придумали!

[@ksandr_trismegist]

Какой он классный

[@user-yr2cj4rb9r]

Если бы сохранили азлк сейчас были бы впереди планеты всей

[@user-yi3vh3qg6i]

Больше на ровера чем на гелик похож,эх не давали и не дают нашим людям практичные авто.

[@d_org9866]

Я думаю больше на круза. Самого первого поколения. Только крузак вылился в 70 кузов, а это бы ипроизводили до конца.

[@user-cm7rg1tb1x]

Реально крутая машина. Ещё пикапы москвич были. Я видел лично, 41 кузов пикап, 4 двери, с 99 по 2003 я видел, не помню год. Но очень крутой

[@user-kd9br5pl9x]

Я бы тоже хотела такой авто

[@user-bh2vs4pv5y]

Вот что надо выпускать автомобиль москвич азлк

[@alexeyshukaev2062]

Советский Samurai, причем с более рациональной компоновкой задней части. Для советского села (долгий срок использования, перегрузы, отсутствие сервиса и т. д.) IMHO наголову был лучше Нивы, если не касаться мотора (тут, чтобы говорить что-то ― надо расчеты проводить хотя бы). Нива была современнее ― это факт. Но ооочень бы хотелось увидеть ТЗ на проектирование прототипов.

[@auto-ru]

У Нивы несущий кузов, здесь рама, на которую можно прикрутить любой двигатель

[@user-bh2fb9ok6j]

А с мягким верхом стоит в черноусово ворс в землю и сгнил почти у Михаила Красинца

[@auto-ru]

Красинец недавно умер, теперь на лом всё растащат

[@user-bh2fb9ok6j]

@@auto-ru не знал что он умер сейчас всё посдают жаль

[@andytaran883]

Интересно, было б услышать комментарии инженеров...

[@user-rc3nd4wc1u]

В общем это машина, которая придумывалась головой! Уж распределитель зажигания защитили бы как-нибудь или перенесли бы. Не всё сразу! А автомобиль и сегодня был бы актуален и востребован!

[@user-qw6ho1dm1c]

В Индийских фильмах машины полицейских очень похоже

[@rizariza6558]

Класс

[@user-zu8oy1jh8n]

Вот вопрос, почему сейчас не выпускают такую простенькую машину? Немного улучшить (салон ) и многие возьмут, за дёшево.

[@user-yl3lx4kd7v]

По сравнению с луазом это отличная машина, жаль что не пошла в серию.

[@OnWheels4]

Defender по-русски :)

[@user-el4ut7zz2u]

Машинка супер!!! Даж стопы как у БТР

[@user-bf3hm2qq2b]

Уазовские же

[@user-wk3xw5ft7y]

Где можно приобрести технологическую документацию?

[@user-qi5ss3eo2u]

Чинуши комуняки запороли отличный проект. Я бы купил бы его, даже по цене нивы.

[@arsenarsen6450]

Супер и просто

[@user-ds6bg7sj6g]

Приборная панель как у запора Дверь задка открывается в правильном направлении не как на патриоте Классный автомобиль Дизель движок нужен

[@user-pj2ez3qw3t]

Мой отец долго ждал выпуск этого москвича, в конце 70-х даже встал в очередь. Но выпуск не наладили и появился в семье луаз как вторая машина. Сыпалась эта волынка как дырявое ведро болтами по дороге срал. Задом на бездоре волынь вообще не умел ездить. Жалко москвича, мечтали купить всей семьей! Купить ниву как отдельное авто не вариант, нива как единственный семейный авто тоже не вариант. А вот к имевшемуся тогда москвичу ИЖ-412, купить такого москвичика нормально к тому же тогда цену его озвучивали от 5,5 тыс советских рублей. И ни каких 5 дверей ему и не требовалось бы. Но увы!

[@Lis2000]

Конкурент Сузуки Джимни

[@user-mp3xb9lu4n]

Хорошая машина могла быть,жалко

[@user-qk6yq6kk7l]

всем привет! не мог не поделиться новостью! москвич азлк 2150 снимался в фильме "как стать счастливым" на 1ч11минуте.

[@user-lt6pu2bk6v]

Возможно это не совпадение. Москвич разработали раньше гелика, так не которые концепты были похожи на первые пассаты и Сааб 99 / 900

[@rushattaichin3433]

и снизу-сзади и и с моторного отсека вид 412 один-в-один. только неделю назад свой из гаража выгонял и видеоотчет снимал

[@user-it6rp1ni1d]

Только корпус полнопоточного масляного фильтра перенесли выше и назад

[@user-jh1wl1cw4c]

Такой завод угробили. А государству было как-то побоку

[@alexeyshukaev2062]

Не существует некоего "государства" как субъекта. Государство, по-хорошему ― это огромная и малоэффективная компания сферы услуг... гигантский ЖЭС, условно. Побоку было ― живым конкретным людям со своими интересами. Плюс сверху ― уже совершенно объективные аспекты формирования себестоимости: как в Минске неэффективны МАЗ и МТЗ ― так в Москве неэффективно было сохранять АЗЛК. При этом совершенно не исключено, что тот же завод, при разумном управлении ― мог бы стать градообразующим предприятием при переносе куда-то в Поволжье (скажем).

[@pnr5004]

Интересный автомобиль, жаль что не попал в серию. Но мне кажется что ИЖ 14 более интересный автомобиль и очень жаль что и он не пошёл в серию

[@user-ge4hi4nx6f]

На москвиче с мягким верхом уже поездил Иван Зенкевич.

[@user-hx6lu3bn2b]

Мой ровесник.

[@user-bc3js1cu7w]

Да для сельчанина самое То только двигало другое и всё .

[@egereger2151]

Да нива бы просела, если бы его выпустили

[@user-iz8bt1xh7s]

Такой с мягкой крышей есть на канале зенкевича Шт

[@igorgavrilov4412]

что в павильоне с площадями проблем засунули к стенке не посмотреть не разглядеть

[@user-pi8cd9mx8j]

👍👍👍👍👍👍👍

[@user-xo9ow2jf4t]

Лучше чем москвич 3!

[@d_org9866]

Чем? Лучше этот скворешник на колесах от хкдо бедно нормального авто.

[@user-tx6iy8jj4p]

Это больше вранглер cj чем гелинвагин.

[@user-gt9ed5hr9e]

Яб купил!

[@user-qm1ih7ec3g]

TOYOTA BJ40 так и просится стать рядом

[@d_org9866]

Только Тайота выросла до крузака, тундры и хайлакса, а этот так и было в полу зародышевом состоянии.

[@ernaraxmetov7694]

Говорит очень похож на Гелика, я угараю, 😆😆😆

[@user-oy4xh4ek8h]

Так открой картинку Пух 240ГД!

[@CTAPOBEP11111]

Мнение дилетанта. Ручник скорее не ,,под рукой", а под ногой. И для вездехода, не имеющего ГУР, руль маловат в диаметре.

[@auto-ru]

Там стоит несоразмерно большой рулевой редуктор, возможно этого руля там вполне хватает.

[@user-fg7gi3in1u]

@@auto-ru классный авто

[@user-oy4xh4ek8h]

Нормальный руль, я когда в 1990 - м собрал свой первый Газ 69, то как раз и поставил руль от М 2140, и прекрасно безо всякого ГУРа ездил!

[@karpovkarpov2243]

Вход в музей платный?

[@auto-ru]

Вроде 300 или 400 рублей

[@antipod175]

Жаль что не пошёл, очень зачётный!

[@andytaran883]

ГУР, сидушки, доработать до 22 века и ....

[@rimson21]

Как он похож на новый SUDSYKI JIMNY

[@user-ul1gi2lj3c]

Пока масляный фильтр поменяешь- всю бочину отработкой обляпаешь.

[@Zloy_Kashchey]

Зачем менять на месте ? шланги и крепление открутил и на столе поменял фильтр,и назад в сборе прикрутил...

[@ronemoboy]

Вроде старый хриплый дядька, а россуждаете как школяр лет 12-15, ну какой это нафиг гелик, это блин миниатюрный Range Rover (классический)

[@auto-ru]

;-))))))))))))))))

[@vadik0047]

Тогда уж Ленд Ровер,а не рэйндж.

[@ronemoboy]

@@auto-ru вы не дооцениваете класические англиские авто потому что не играли в project zomboid! и зомби давить моет на скорости, и надёжная и молодые деревца сносить! новый гелик бы от такого треснул как китайская пластиковая игрушка за 5 рублей...

[@auto-ru]

@@ronemoboy Тут даже возразить нечего

[@d_org9866]

Не ренжик а крузак после военный до 70 кузова.

[@fokinwladimir376]

please remake

[@user-mf5hj6ij4e]

Снимай, но не говори!

[@user-em9rw5vr9y]

А зачем ему дизель❓❓. Плуг для пахоты таскать ❓. Будет тарахтеть как трактор , через пару дней раздражать начнёт ⚠️. Сам сказал что на двиге увеличили тяговитость . Зимой с дизом затрахаешся 🥁. Не ту соляру залил ну и привет . Это россия🤞

[@user-tx6iy8jj4p]

В какую лужу? Какие вообще лужи в музее? Мертвая мечта москвича

[@user-ev4qm6gn7n]

Бля много нормальных проектов в серию не пошли зато устаревшую буханку досиих пор клепают.

[@user-tx6iy8jj4p]

Рессоры снизу моста, сразу диз. Это фуфло

[@dll3577]

4:12 в нежной Европе подушки безопасности, в брутальном СССР ручка зубодробилка. Все по взрослому

[@auto-ru]

Какие подушки в 1974 году? В Европе в большинстве стран даже ремни безопасности не успели внедрить. 🤦‍♂️

[@user-oy4xh4ek8h]

Нет, здесь как и в УАЗе при наезде на препятствие если непримкнутый то лбом в секло бьешься, так что ненагоняй!

[@user-vd3mp1gs9v]

русский джимни этот москвич круче нивы

[@grom36rus]

А где ШРУСы то?

[@auto-ru]

Торчат из передних ступиц 🤣

[@grom36rus]

Ну наверное всё таки они в поворотных кулаках находятся, а не торчат из ступиц😂😂😂

[@auto-ru]

@@grom36rus так и есть

[@user-hh1zx1oh3f]

Какие грусы . Стоят разрезные мосты .

[@grom36rus]

@@user-hh1zx1oh3f про грусы ни кто и не говорил. А если вы все же про ШРУСы, то учите матчасть

[@user-iz3kw6pn7t]

Жаль такую машину просрали.

[@oleggoncarenko3712]

Плохая копия Виллиса и всех его модификаций...

[@user-oy4xh4ek8h]

У нас так то свой Виллис был Газ 64!

[@akulenok_tururu]

Индекса 2148 не существовало. 2150 тентованный и 2150-01 цельнометаллический.

[@user-ir9lo1hh7i]

машина хорошая для своего времени, но нива 1977 году поставила бы шах и мат москвичу

[@user-zv5xr6jj9g]

Нужно было танки делать, а совецкий народ и так перебился....

[@user-he4qg9yl5o]

Автомобиль уровня сороковых годов. В середине семидесятых такое проектировать - позорище.

[@user-ul1gi2lj3c]

Это проектировали в 50х- Москвич-416 на базе 407го. Все агрегаты, кроме кузова, были от серийного Москвича-410. А в 70х вытащили старые наработки и использовали агрегаты от 412го.

[@user-he4qg9yl5o]

@@user-ul1gi2lj3c Вот я и говорю, вытаскивать разработки 50-х через 20 лет - позорище.

[@user-ul1gi2lj3c]

@@user-he4qg9yl5o Не вижу ничего позорного. Конструкторы сделали товар который востребован населением (по комментариям видно). Руководство страны на содержание голожопых каннибалов в Африке тратило намного больше чем стоил завод с нуля для производства такого товара. Наверно тогда ещё не выветрились догмы о мировой революции и о том что бедность собственного населения- это нормально. Цитата- "Советскому человеку личная машина не нужна, а тем кому нужна- мы предоставим".

[@d_org9866]

@@user-ul1gi2lj3c Да этим старым уродам из КПСС было плевать им бы показать какие они не вьебенно щедрые и ни чего что это щедрость стоило лишение обычному грожланину плевать. Потому в 91 весь народ и поперся за прохиндеем Ельциным потому что все достало. Одно плохо заводы у нас по умственному развитию остались еще там.

[@user-oy4xh4ek8h]

Автомобиль это всего лишь средство передвижения из пункта А в пункт Б, и что на этом что на новейшем Крузаке ты по полям будешь ехать примерно одинаково!