Газ 69 куда лучше был чем это херня надёжный более симпатичный, а нива как была гавном так и осталась
@MacIn1734 жыл бұрын
@@МагомедМагомедов-г2ю6т именно поэтому Газ-69 - "в музее", а Ниву до сих пор производят и продают.
@ВЯЧВАС4 жыл бұрын
Так это не одна оговорочка, 2:55 фары от Москвича 412ИЭ ГДРовские.
@zahvatlive46914 жыл бұрын
Я у нас в Казани видел Москвич 2150, правда не знаю что к чему, может на выставку привозили, авто был ходовой, т.к разглядывал его в пробке. Аппарат куда интереснее.
@ivanzenkevich4 жыл бұрын
@@ВЯЧВАС нет))) тут колхоз деда. но менять не стали он утверждал что так и было. но по документам именно 40
@МаксимКочубеев-д3й4 жыл бұрын
зенкевич единственный человек кто так просто и доступно ищет и самое главное находит наше автопрошлое а также его показывает и рассказывает о нем.спасибо ему за этот труд
@avd_avd_avd4 жыл бұрын
@Варвара Голубева иди отсюда не спамь
@ВладимирМитин-ы6э4 жыл бұрын
@Варвара Голубева Варя Если Мне Надо Поржать То к примеру Смотрю Петросяна а что Касается пранка то Мне Достаточно Послушать Vovana 222 😆😆😆😄😉
@ВладимирМитин-ы6э4 жыл бұрын
@Лариса Цветкова Ну Да !!! Время Своё Тратить на Всякие Пранки Лучше +100500 Позырить Смешнее Будет .😆😆😆
@redflag76634 жыл бұрын
ИЖ-14 пусть ищет вроде стоит где то,тоже интересный автомобильчик ,прообраз Нивы
@ВячеславНикуленков4 жыл бұрын
@@redflag7663 Он стоит в музее ИЖмаша
@vincentblack45173 жыл бұрын
РАРИТЕТИЩЕ!!! Спасибо реставраторам! Даже номер с надписью "Проба" восстановили! Ну и, разумеется, Дяде Ване отдельно спасибо за труды!!!
@dinkonanev68824 жыл бұрын
Привет из Болгарии! Отличное видео! Вы как всегда делаете это от души и сердца и бережно берегите истории автопрома СССР Спасибо Вам большое!!
@benderrodrigez63 жыл бұрын
Привет!
@soarinib60193 жыл бұрын
@@leonid.pif7974 так это наоборот гордиться надо, если на западе украли дизайн автомобилей из СССР)))
@garrysmith59732 жыл бұрын
@@leonid.pif7974 дурак что ли?! патенты были куплены! а те , что похожи, так это был мировой тренд!
@nikolay79192 жыл бұрын
@@garrysmith5973 это ты дурак.а,например, ЗАЗ проиграл в 70-е Фольксвагену за украденный у германцев двигатель.и пришлось ЗАЗу менять двигатель.о чём тут говорить,если даже буханку содрали с американской военной машинки,если даже бело-голубой раскрас ЗиЛ содран со Студебеккера!даже,мля,раскрас! 🤣🤣🤣🤦🏻♂️
@elis_rep4 жыл бұрын
С ума сойти! Ты как его достал!? Моё уважение). До полной картины осталось ещё 2150 взять на тест.
@STUlyanormaz4 жыл бұрын
спасибо таким людям, которые дают нам возможность прикоснуться к нашей автоистории
@АлексейШеремет-х5э4 жыл бұрын
Таки посмотрел. Шо сказать? Да спасибо огромное сказать. Что нюх, как у настоящего охотника. Что трофеи шедевральные. Что память освежаешь. Спасибо, Сергеевич!👍👍👍
@АлексейШеремет-х5э4 жыл бұрын
Да, а реставраторов на доску "Почёта"! Страна должна знать своих героев!👍✌
@МаксимНовый-у2ы4 жыл бұрын
Рестораторы не платят деньги рабочим которые работают там!!!!
@АлексейШеремет-х5э4 жыл бұрын
@@МаксимНовый-у2ы Рестораторы - это не реставраторы.
@Прейскурантпрейскуранта4 жыл бұрын
это их хобби, не преувеличивай
@Sup3ba114 жыл бұрын
С какого такого хера? За реставрацию автомобиля сделанного из говна палок и тента?))
@romario04113 жыл бұрын
@@Sup3ba11 Это легенда!
@КостяЖидиков4 жыл бұрын
Хорошо что нашлись добрые люди и не оставили его умирать
@Wegpblu_xD_eBpeu4 жыл бұрын
Костя Жидиков забавный у нас народ: вот стоял он в огороде и ржавел, но нет, не продам! еще недостаточно сложно восстановить! и ведь знают же, что восстанавливать не будут: нет денег и навыков, только в мыслях витает "да когда-нибудь, как-нибудь восстановлю и буду кататься".. в итоге либо все это в металл летит, либо продается за копейки в состоянии дров, за которые уже мало кто возьмется.. вот и получается, что из-за того, что машину жалко продать она в итоге не обретает новую жизнь, а идет на переплавку, благо здесь экземпляр редкий, и так не поступили, но будь это какой-нибудь 401 москвич (коих не так мало и в куда лучшем состоянии, т е легче и дешевле восстановить в общей сложности) - то за него бы никто и не взялся
@Персей-я2х3 жыл бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu Это называется вредность. От не понимания, что туда вообще ничего не взять. Вообще. Кроме опыта и мышления.
@СергейПривалов-в3р4 жыл бұрын
Спасибо, Иван! Я сам ребёнок СССР! Родился в 1960 году. Но смотрю твой канал с большим интересом! И многое вижу в первые! А на некоторых катался в начале 70х и тогда радовался и восхищался!
@exxon57984 жыл бұрын
Спасибо, Иван! Всегда приятно смотреть и слушать грамотную речь!
@prostokoment4 жыл бұрын
От души 👍👍👍я даже не знал что такое существует!!! Классный канал, спасибо за труды
@KsyPsy4 жыл бұрын
Прекрасный Москвичёнок! Все эти годы болел за его восстановление! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@РэмбоВТаджикистане4 жыл бұрын
Его уже перекрасили в коричневый цвет и спустили с террикона
@UniversumXX4 жыл бұрын
Москвичонок
@KsyPsy4 жыл бұрын
@@UniversumXX Чё Щё пиши с буквой Ё)
@user-kocmonavt4 жыл бұрын
50 _е годы!..Она смотрится, просто чума!Есть своя харизма, не то что сейчас одни обмылки штампуют☹.У ней нашёлся бы свой покупатель ✌р.s.Иван вы большой МОЛОДЕЦ!
@MacIn1734 жыл бұрын
Какие 50е? Вы саму машину-то видели?
@Mr.T-b5q4 жыл бұрын
Угу нашелся бы))) был бы один покупатель- Армия , но не долго...солдат в зимнике в нее бы не влез...
@neexgames4 жыл бұрын
Уродский дизайн это уже харизма?) Уж лучше пусть обмылкии. Хотя бы не уроды. Да и действительно, что за покупатель? В армию пошел бы, солдаты мучились бы. А вы бы сейчас и критиковали именно за это. смешные такие.
@акзадакенжебаева4 жыл бұрын
NEEX Games может поэтому газ69 поменяли на УАЗ потому что в уазе 469 водителю очень просторно, это небо и земля по сравнению с газ69
@Дмитрий-р2о4е4 жыл бұрын
Нашел чем восхищаться.
@jonsoros45194 жыл бұрын
Какое же счастье покататся на таком автомобиле)) хоть и тесноват! Хорошее дело делаете, люди должны знать свою историю! Здоровья и новых идей Вам!!!
@АлексейМатейко-о1ъ2 жыл бұрын
Смотришь на фото "состояние до реставрации" и видео сейчас и офигеваешь от объема проделанной работы. Как было озвучено "2.5 года работы". Спасибо товарищам реставраторам за труды
@combatcrew4 жыл бұрын
Мосты как на нашем 410 Москвиче!
@негрчёрный-г2л4 жыл бұрын
Кста да. А когда серия по нему?
@ВатникКолорадский-ь3э4 жыл бұрын
Откуда им ещё взяться??
@Buturgen4 жыл бұрын
Опа, Ленин 😁
@Vladimirec334 жыл бұрын
Дядюшка,Ленин😁😁,хай,йопта
@СаняБогомол4 жыл бұрын
Игорян, Димон, приветы. Смотрю ваш канал .
@mousehi14 жыл бұрын
Оооо, даёшь эксклюзив!!!! Спасибо, Дядь Вань, за эту шикарную возможность - лицезреть 415-ый! Теппрь ждём Москвич С-1!
@ahjlb4 жыл бұрын
А почему Дядя с заглавной буквы?
@nitral20074 жыл бұрын
Дядь, Ваня! Вы как всегда! Приближаете историю великого прошлого к нам и ныне существующей стране. Обалдеть. Продолжайте. Мы с Вами!
@ivanbaida81954 жыл бұрын
Красота) Помню, как этот 415-ый стоял ещё не восстановленный в том году на олдтаймер галерее) Приятно, что теперь он бодричком! И КИМ на заднем плане сразу узнал)
@Dimon_Kot_4 жыл бұрын
Вообще никак в голове не укладывается такой дизайн Москвича. Это больше похоже на что то между Бобиком и Луазом.
@artemaqua3 жыл бұрын
на ландроверы
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Jeep cj5
@Добряк-д1и3 жыл бұрын
Прототип прототипа. Собранный из типовых деталей.
@user-pavel-9113 жыл бұрын
Как не укладывается? А Тойоту ЛендКрузер не напоминает? Самую первую? :-)))
@socium20003 жыл бұрын
@@user-pavel-911 а она какого года...
@фордДжумабаев4 жыл бұрын
У меня 412 был.75года.Вообще Москвичи были отличными автомобильями а свое время
@Tonechka3934 жыл бұрын
А у меня 2138.1978гв.эх было время.
@rarecarsgarage70744 жыл бұрын
а я счастливый обладатель раннего ИЖ 2125 1980 года, сейчас восстанавливаю
@Дмитрий-ж4ф6е4 жыл бұрын
@@rarecarsgarage7074 поздравляю)))) надеюсь и свою Газ24 1981 года смогу восстановить.
@nikoiayykovlevich1254 жыл бұрын
@@Дмитрий-ж4ф6е а я свою 21093 1992гв))
@УрриМосквичев4 жыл бұрын
@@rarecarsgarage7074 ,привет от пазнего 21251 и раннего 2140!!!
@АнатолийГордейчик-ж9т4 жыл бұрын
Зажать коленом руль удобная функция, часто выручала.
@Valera47914 жыл бұрын
выручала!? в чём!? в получении несметного количества увечий в случае лобового столкновения!?
@АнатолийГордейчик-ж9т4 жыл бұрын
@@Valera4791 Всё под контролем.
@omoloni4 жыл бұрын
это вредная привычка
@ИванЁ-м5э4 жыл бұрын
Тоже такой демпфер применяю
@jon2oo6spb4 жыл бұрын
@@Valera4791 не сравнивай щас и раньше, когда и 40км/ч уже супер скорость и сколько авто на дороге было тогда в личных пользованиях.
@vinni48714 жыл бұрын
раньше думал что москвич это такие херовые некрасивые машины,стал старше и понял что москвич это самые интересные машины СССР
@ВладимиромГаврилова4 жыл бұрын
Vinni чтоб тебе до последнего дня на нём ездить, будешь сам о смерти просить
@texas_ranger894 жыл бұрын
@@ВладимиромГаврилова )))
@texas_ranger894 жыл бұрын
Херовые и интересные)
@Petroilhead4 жыл бұрын
Как бы ты охерел, увидев волгу.
@vik010614 жыл бұрын
@@ВладимиромГаврилова ты уверен?! Я на отцовском 18 лет ездил. Он перевёз стройматерьялы не на один дом. И умер (сгнили задние ланжероны) только от простоя в гараже после моей эмиграции. Ничего плохого сказать не могу об 40ом.
@ЛеонидБродовский4 жыл бұрын
Как, это виноватых нет? Во все времена первыми врагами нашего Отечества были, есть, и будут отечественные же паразиты-чиновники !
@сойерм4 жыл бұрын
Поддерживаю
@aleksbelga4 жыл бұрын
а чиновники это строго иностранцы? Из за границы их к нам завозят? Это такая другая расса? Их где то специально выращивают?
@ЕвгенийАрхипов-у8м4 жыл бұрын
А что надо было в серию пусть этот ужас?
@МаксФранкфуртНАШ4 жыл бұрын
Если тебя поставить чиновником, то и ты станешь врагом??
@kotjatina14 жыл бұрын
Скажи , дорогой , а этих паразитов-чиновников присылали из-за рубежа или с других галактик ? Нет , свои мамы рожали , свой народ воспитывал .
@ИгорьАнатольевич-е3у4 жыл бұрын
Спасибо за труды, дядя Ваня, почёт и уважение тебе.
@АВТО-б1п4 жыл бұрын
Это что-то среднее между Газ-69 и Нивой, может, конкурент ЛуАЗу. Но для деревень это была бы не плохой машиной, по тем временам, лёгкий, недорогой, ремонтопригодный внедорожник.
@Vladimirec334 жыл бұрын
Внутри Газ 69, снаружи ЛуАЗ плюс Газ 69,спереди старенький Ленд Ровер,сзади опять Газ 69.
@savul123454 жыл бұрын
Да не. Деревенские мужики за руль просто не влезли бы. Ни по высоте, ни по ширине.
@savul123454 жыл бұрын
@@SailorJohnny тем более зимой)
@ДимДимыч-щ7б4 жыл бұрын
@@savul12345 согласен в фуфайке и валенках хрен там поместишся
@savul123454 жыл бұрын
@@ДимДимыч-щ7б ну, в лаковых ботинках зимой в те годы жители деревень точно не ходили.))
@anthonyboar22664 жыл бұрын
10:43 Это не "окурковыбрасыватель", в этот проем просовывалась рука для управления фароискателем. На ГАЗ-69 так же.
@ЕвгенийРогов-й7л4 жыл бұрын
Стенды дверные с 69 го.
@Zhenya_Lukashin4 жыл бұрын
"ОКУРКОвыбрасыватель."
@Александр-з4й6л4 жыл бұрын
Это девкощуп.
@Zhenya_Lukashin4 жыл бұрын
@@Александр-з4й6л 😄👍
@stltSOUR4 жыл бұрын
Жаль что не пошел в серию...а так бы получилась легендарная модель, по размеру как Сузуки Самурай))
@sawomirszczepanowski52724 жыл бұрын
Uwielbiam takie samochody.Pozdrawiam z Polski 🇵🇱 🇷🇺
@MsMm19744 жыл бұрын
История нашего отечественного автопрома. Ну и драндулет конечно, а мне почему то нравится) Нравится за то, что это утилитарная, проходимая, неприхотливая, ремонтопригодная тачка, которую не так жалко поцарапать. Для села и деревни самое то. Там, где красота на самом последнем плане, а на первом простота, обслуживания, надежность и утилитарность.
@jubaraslo8514 жыл бұрын
Да чем то Toyota Land Cruiser BJ напоминает.
@АлексейСтарчуков-к3ц4 жыл бұрын
Япы и сплагиатили)))
@exynos956344 жыл бұрын
Причем что у этого прототипа АЗЛК, что у серийного крузера, батя то jeep. Единственное что японцы добавили, это вал отбора мощности под лебедку или оборудование армейское. Но учитывая что джип реально был табуеткой, то есть спина высыпалась в труху на внедоре. Да и был он мелкий.
@CoxpaHu4 жыл бұрын
Вот только написать думал
@User-yzw8wx8x4 жыл бұрын
@@АлексейСтарчуков-к3ц Япы могут) Смотрел сколько в Чайзере от БМВ, кроме фар и стопов от е36, е39 поворотники закругленные вокруг фар были только на е34
@stltSOUR4 жыл бұрын
Ну крузер и лэнд ровер больше по размеру примерно как газ 69....это скорее как Сузуки Самурай))
@Иванов-ч9х4 жыл бұрын
Вот это аппарат! Вань,лайк. Я думал их в живых нет..
@Лиза.Шелест2 жыл бұрын
Был ещё один кузов у небезызвестного Михаила Красинца в Черноусово,может,ещё есть🤷
@ВосемьвосемьДвануля-щ1в4 жыл бұрын
А один плешивый расхититель соц имущества, говорил, что в СССР делали только галоши...
@thegame68074 жыл бұрын
Восемь восемь Два нуля kzbin.info/www/bejne/hqC3kp1ooquff5o
@автономавто4 жыл бұрын
Ну да с таким то количеством заводов и предприятий,которые сейчас кончили
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
Так это и есть галоша
@SkiffUA4 жыл бұрын
Даааа... Раньше хоть галоши делали...
@MacIn1734 жыл бұрын
Ну, он говорил об экспорте товаров. А эта машина, поскольку экспериментальная, никак ложный тезис про калоши не опровергает.
@СергейХохряков-л2е3 жыл бұрын
Охренеть!!! другого подходящего и разрешенного цензурой слова я не нашел! Такой редкий автомобиль! Спасибо дядя Ваня! Вспомнился сразу рисунок в журнале "ЗА РУЛЕМ" художника Захарова, на рисунке кстати автомобиль смотрится красивее!!!
@ЕвгентйТимохин4 жыл бұрын
Как, живой Единорог!!! Столь же фантастично и редко!!! Браво!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И не думал,что остались!!!!!!!!!!!
@fallenartbrony17074 жыл бұрын
Еще один кузов у другого гонщика АЗЛК, но тот стал одним целым с землей еще в 00х, его можно найти в Музее Коррозии Красинца в Черноусово.
@stascov4 жыл бұрын
Только дядя Миша Красинец не продает своих подопечных
@Vladimirec334 жыл бұрын
Да этот дед эти машины и восстанавливать не будет и не собирается,он ими только хвалиться,а машины похоже превратятся скоро в тлен.
@ВикторН-в3в4 жыл бұрын
к сожалению там не только этот уникальный кузов, нам еще есть несколько москвичей которые в 1 экземпляре остались но не видать им пока реставрации
@БаритонБаритонович4 жыл бұрын
По этому дедуле психбольница плачет 🏥 😭, на пожизненное его туда, а машины в хорошие руки реставраторам, а потом коллекционерам. 🤗 🚗🚗🚗
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
@@БаритонБаритонович Взять все и поделить .
@НиколаевНиколай-ъ9и4 жыл бұрын
Огромное благодарю за Ваш труд и доставленное удовольствие от просмотра. Добра.
@maximusspirikus4 жыл бұрын
Знаю про такой авто, но на ходу на обзоре вижу первый раз. Браво, дядя Ваня!!!
@OVVTG4 жыл бұрын
Здорово!!! Безумно редкая машинка!!!
@ДмитрийШнайдер-о5э4 жыл бұрын
Банальную вещь скажу, но это не просто автомобильный канал, а отличное пособие по изучению истории СССР! Автору - респект! (Как историк всё это пишу)
@ЖанБельмондо-д6м3 жыл бұрын
Что там изучать, говно хлам?
@andreycherekaev96324 жыл бұрын
Отличная реставрация! Респект владельцу, спасибо автору канала. :)
@EgeJI14 жыл бұрын
Такая машинаа именно и нужна была в селе. УАзики и газики воякам, нива это недосягаемая мечта, а такие москвичи с железной крышей были бы в самый раз
@ЕвгенийАрхипов-у8м4 жыл бұрын
Луазы были
@bobstark78974 жыл бұрын
Иван , Приветсвую из Казахстана ! "ЭТО" - называется лючок воздухозабора ! Не старейте , с уважением Владимир.
@qsqss6864 жыл бұрын
Одно из средств регулирования температурного режима
@kanniptig4 жыл бұрын
@@qsqss686 климат контроль)))
@yousan554 жыл бұрын
По научному, в инструкциях, "это" называлось лючок (или заслонка) воздухопритока
@назаралабаев-матус4 жыл бұрын
В одном бегал такой с металлической крышей
@monstr544554 жыл бұрын
Спасибо тем людям, кто не позволил умереть этому уникальному и единственному автомобилю, а Дяде Ване спасибо за обзор, за то что даёт возможность впервые в жизни увидеть такие редкие экземпляры! 💪😎👏😊👍
@barsukioff-roadteam4 жыл бұрын
Нереально крутой эксклюзив, милая машинка! Огромное спасибо, за то, что показываете и рассказываете о такой автоистории, очень интересно. А парням, кто отреставрировал, огромная благодарность!!!
@ВладимирТкачёв-ж2п4 жыл бұрын
В журнале "За рулём" видел такого Москвича, а вот в живую не довелось.
@АНДРЕЙ-щ9л5д4 жыл бұрын
Я тоже про этот аппарат в "За рулём" читал.
@АлександрФрезе-з3ц4 жыл бұрын
В Музее АЗЛК стоял. И не только он......
@АНДРЕЙ-щ9л5д4 жыл бұрын
@@АлександрФрезе-з3ц мы ВСЁ ПРОСРАЛИ
@motoyarik724 жыл бұрын
@@АНДРЕЙ-щ9л5д не мы "просрали", а наши власти. Мы то что могли сделать? Вот сейчас Путин скажет, что мы становимся вассалом США, и что мы сделаем? Да нихрена! Повозмущаемся, кто на площадях пособирается, тех постреляют-посажают и всё на этом успокоится. Не даром у нас запрещено иметь оружие...
@АНДРЕЙ-щ9л5д4 жыл бұрын
@@motoyarik72 так рф-ия и есть колония США-сырьевой придаток и не более
@УРИЙ-щ7й4 жыл бұрын
Вот это вещь и аппарат👌👍
@SHURIMAN4 жыл бұрын
О, ещё раз напишу, что смотрю дядь Ваню как раз из за такого контента
@РоманКамышин-ю2о3 жыл бұрын
Уважение мужикам за реставрацию! Ивану спасибо за видео!
@stivio8994 жыл бұрын
Запустили бы тогда в производство, до сих пор бы штамповали😁
@stivio8994 жыл бұрын
@Сергей Геленджикскиймашина может и не плохая, но Ниву штампуют до сих пор а из новшеств только бампер да декоративные пластмасски😏
@АйдарГалеев-о6д4 жыл бұрын
@@stivio899 А ржавчина ?Она стала прогрессивнее.
@nickguzik80203 жыл бұрын
@@stivio899 нет, внутри там почти всё поменялось
@СергейТретьяков-ф3е3 жыл бұрын
Молоодец.Привет из северного гондураса
@janiskalnins66363 жыл бұрын
мазохизм
@lauhin7774 жыл бұрын
Спасибо за "возвращение памяти"
@SommaRain4 жыл бұрын
Спасибо Вам, дядя Ваня (и Ко) за ваши труды
@svarnoiVakula4 жыл бұрын
Красивый по своему... И даже сейчас он нашёл бы своего покупателя.
@thegame68074 жыл бұрын
Русское слово kzbin.info/www/bejne/hqC3kp1ooquff5o
@МиняН-в3о4 жыл бұрын
Ага. Нашел бы.... За млн. Руб. Как пластиковый Сталкер.
@TOMyatyyePidshachki4 жыл бұрын
Ага , по принципу как с говно-уазом
@МагомедМагомедов-г2ю6т4 жыл бұрын
@@МиняН-в3о 😁😁😁это недоношенная машина можно так сказать луаз ито был лучше
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
@@МагомедМагомедов-г2ю6т гм,интересно,ты на этом Москвиче ездил,если так утверждаешь?
@ЛосьПросто4 жыл бұрын
Долгожданный автомобиль. Спасибо Вам, дядя Ваня, за то что Вы делаете.
@СергійМ-ь2г4 жыл бұрын
Отличные обзоры! Всегда с удовольствием смотрю.
@MrDombra4 жыл бұрын
ааа!! кто на моменте 4:30 ??? мерс?? даёшь обзор!!!
@lexpitstop56104 жыл бұрын
"Кармашек" для управления фарой искателем.
@АлексейАбакумов-э2т4 жыл бұрын
Скорее для весла)))
@ШутинПоу4 жыл бұрын
слишком низко расположен как для фары
@dmitrigromov44464 жыл бұрын
Чтобы председатель мог щипать идущих по дороге доярок за задницу.
@renga43114 жыл бұрын
@@dmitrigromov4446 а сзади чтоб (фак) показывать
@ХлебобулочныйМаньяк4 жыл бұрын
@@dmitrigromov4446 удобно, не поспоришь
@АлександрВихорев-ц4р4 жыл бұрын
Красиво, больше добавить нечего. Спасибо Дядя Ваня.
@wal8888888884 жыл бұрын
Видео огонь. Тачка супер!!! Молодцы люди кто восстановил машину... Мне кажется это машина до сих пор была бы востребована в некоторых местах нашей Родины.
@ЮрийК-в3щ4 жыл бұрын
Москвич - 415С . Под капотом двигатель Москвич - 412 . 4 цилиндровый , 4 тактный , мощностью 75 лошадиных сил . Расход топлива 20 литров на 💯 км . Карбюратор К - 126Н . Фары от Москвич - 2140 . Задний фонарь от 412 . Поворотники от 412 . Ходовая часть Москвич .
@dementiyp79184 жыл бұрын
Очень «милый» взгляд, переда автомобиля! Ниве не конкурент, но УАЗу или ГАЗику - точно!
@erdem64634 жыл бұрын
Как раз ниве,по объему движка. УАЗ тяжелее,грузоподъёмное,просторнее.
@ВладимирО-т4в4 жыл бұрын
@@erdem6463 он имеет ввиду в проходимости он Ниве не конкурент, хотя кто знает не кто его в деле не видел)))
@ВикторВиктор-т3х4 жыл бұрын
Если бы сейчас запустить в серию -спрос будет огромный....
@multiplexorvshtanah4 жыл бұрын
Наконец-то Москвич!
@ДмитрийБеглов-ъ5д2 жыл бұрын
Он даже сейчас смотрится брутально и чётко! Я думаю многие бы согласились приобрести такой аппарат для досуга охота-рыбалка!
@ЕвгенийСукайлов3 жыл бұрын
Мне под пятьдесят лет,но про такую машину первый раз слышу, большое вам спасибо.не раз посещал музей АЗЛК машины этой не видел
@mr.saimon65904 жыл бұрын
Дядь Вань , на 4:22 на заднем фоне старый мерседес давай на него обзор.)
@vprima24264 жыл бұрын
Специально дразнится.
@Foxtrot-h1e4 жыл бұрын
Mr. Saimon поддержу
@ДмитрийСавинов-х2о4 жыл бұрын
Соглашусь, про этого старичка интересно посмотреть.
@1971EFN4 жыл бұрын
А Штирлиц не на таком же ездил?
@mr.saimon65904 жыл бұрын
@@1971EFN ,кстати очень похож.
@sevxanov36864 жыл бұрын
Привет Иван Спасибо тебе находишь Советский техники
@rockybalboa75393 жыл бұрын
Молодцы ребята, вернули автомобиль с того света....
@ФедяФедоров-у5е2 жыл бұрын
Браво Зенкевичу, за раскрытие таких тем . Приятно смотреть, да и рассказывает смачно ! )
@ОстапХлян-д8о4 жыл бұрын
70 дизов? Ну вы даете, где еще такую машину увидете как не в дяди Вани?
@DucneT4ep4 жыл бұрын
Да ну их...
@ВладимирПетряев-ю4ш4 жыл бұрын
Уже 142 накуярили! Ска!
@jenekfomin45164 жыл бұрын
145 лошадь какая то поставила
@gorinish18534 жыл бұрын
Потому что не машина, а убожество - сов.автопрома((но дизлайк ставить не буду -редкость
@RZ2964 жыл бұрын
Дизлайки иногда автоматически ставятся алгоритмами Ютуба, когда просмотр слишком рано был закрыт. Типа, раз юзверь не стал досматривать- значит, не понравилось. Будьте проще, какая разница, кто что ставит? Кстати, негативная оценка все равно лучше, чем ее отсутствие. Так работает Ютуб.
@antonbugaenko80284 жыл бұрын
Ох, дядя Ваня, порадовал!!! Спасибо огромное!!! Ну теперь жду тест ИЖ-14. А чего мелочиться? Даешь ИЖ-13 и ИЖ-19!!!))) А может еще и Максимку откопаете?)
@АлексейЛагуткин-е7ю4 жыл бұрын
Спасибо Иван за интересный обзор! Жирный лайк +
@uchakin4 жыл бұрын
Люди которые такое восстанавливают, дают такому вторую жизнь, просто святые. Спасибо вам огромное.
@РусланИванов-ч6р4 жыл бұрын
Я про такой москвич и не знал даже... Интересный аппарат, жаль что в серию не пошел. Спасибо дядь Вань открыли для меня новую машину. Буду ее теперь изучать.
@АлександрИванов-ж3ъ5о4 жыл бұрын
Колпаки огонь просто... Да и вообще. Эх. Сколько всего похерено...
@virus94424 жыл бұрын
Для своего времени очень актуальный аппарат.
@-..22433 жыл бұрын
Поддержи уаз купи , пока не просрали. ...еще лет 50 выпускать будет
@АлександрИванов-ж3ъ5о3 жыл бұрын
@@-..2243 я газ 69 держу. Вполне достаточно
@-..22433 жыл бұрын
@@АлександрИванов-ж3ъ5о Вряд-ли ты его покупал за 900 тыс как сейчас предлагают буханку. .....в свое время вполне удачный автомобиль был
@АлександрИванов-ж3ъ5о3 жыл бұрын
@@-..2243 согласен. Буханка за 900 к это просту ужас. Еще столько же надо вложить что бы достойно катать.
@СергейДедекаев4 жыл бұрын
Была еще модификация "Москвич-416" цельнометаллический.
@Андрей-ж8г1ш4 жыл бұрын
Цельнометаллический это 2150
@СергейДедекаев4 жыл бұрын
@@Андрей-ж8г1ш "Москвич-416"это разработка 1961 года, в то время еще модели обозначались четырьмя цифрами, пройдите по ссылке kzbin.info/www/bejne/naXIgKqLaJ2DptE
@АрсланНазарбеков-т4ы4 жыл бұрын
Дядя Ваня молодец! В трендах☺️
@КостяБутаков-й7в4 жыл бұрын
Как внедорожник для отдыха такой бы купил😊👍если бы производили до сих пор
@Mickey_L624 жыл бұрын
Не думал что увижу сие чудо на ходу, пусть даже и в видео. Спасибо Вам дядь Вань!
@ЛеонидГарин-с1з4 жыл бұрын
Дядя Ваня, увидел на заднем стекле наклейку драйв2 ,хоть бы ссылочку в описание вставил, интересно посмотреть б.ж
@ВладимирМ-й8и4 жыл бұрын
Даже спустя года,такой кузов очень актуален и сегодня! Зря не пустили его в дело
@Vladimirec334 жыл бұрын
Сказали нет и всё,не нужен он,тем более выиграл конкурс ВАЗ,вот так и похоронили джип Москвич.Тогда всё запрещали и у населения джипов не было,были Волги,Жигули,москвичи,запорожцы и те простые,не универсалы,да и на дорогах много машин не было.
@ВячеславСучков-ю7г4 жыл бұрын
@@Vladimirec33 а ещё Сталин каждый год лично расстреливал миллиард.
@leonidradygin40584 жыл бұрын
Как же я обожаю ваши обзоры) Спасибо вам огромное!
@ДмитрийШаньгин-ъ9ч4 жыл бұрын
Как игрушка.....красота и простота....действительно и сейчас бы в деревню забрал....такого нехватает
@bushik704 жыл бұрын
Блин, ребята, респект, восстановили идеально. Большие профессионалы
@boxn82634 жыл бұрын
Дядя Ваня Спасибо!!! Прям бальзам на душу))
@vovaivanov5764 жыл бұрын
Восстановили 👍
@dimanenator4 жыл бұрын
Фары от 412 Москвича, характерные.
@ggggtr48894 жыл бұрын
2140 азлк был такой
@manjak4124 жыл бұрын
@@ggggtr4889 у 2140 фары от 408/412
@TheYorick374 жыл бұрын
2140 появился гораздо позже, так что да, от 412, так правильней.
@максистребительзла4 жыл бұрын
У нашего 412 москвича круглые фары
@manjak4124 жыл бұрын
@@максистребительзла 412 были как с круглыми так и квадратными фарами
@user-qz4go2pd5n4 жыл бұрын
Вот это раритет. Люблю видосы про редкие советские автомобили, дядя Ваня радуется и радость эта заразительна, помимо того, что ничего подобного на ютубе я реально не встречал.
@faza_sart4 жыл бұрын
Нажимаешь на новое видео дядь Вани, потом ставишь жирный лайк. После просмотра понимаешь что один лайк мало! Спасибо! Как всегда просмотр с удовольствием!
@ARTMYN19884 жыл бұрын
2:54 - Фары тоже от 412, как и подфарники! У 2140 фары меньше. Да, и таких подфарников на 408 не было, если это только не 408ИЭ
@ВячеславСучков-ю7г4 жыл бұрын
И на 408/412 после 70-го года, и на 2140 одни и те же фары производства Восточно-Германского завода FER. Также эти фары стояли на РАФ-2203, и на экспортных автобусах и троллейбусах,
@nolgbtetc4 жыл бұрын
в музее на рогожском такой есть или почти такой, на ходу или нет не знаю
@bykvskijjevgenijj4 жыл бұрын
Спасибо очередное от нас всех дядя ваня)))
@jon2oo6spb4 жыл бұрын
Ух ты какой красавец... Что-то от крузака, что-то от дефендера усматривается, но крузак больше. Реставраторам респект. С такого авто матрицы снимать и делать реплики))
@hmelball4 жыл бұрын
Оце так , постійно дивуюсь новим випускам PRO автомобілі, і цей раз знову здивував, брово Іване, успіхів вам і надалі.
@22260444 жыл бұрын
#ниЧЕсе ! На первый Джимни похож)
@АНДРЕЙ-щ9л5д4 жыл бұрын
Может быть наоборот?
@set-set4 жыл бұрын
@@АНДРЕЙ-щ9л5д нет не наоборот джимни вышел в свет в 70-х
@АНДРЕЙ-щ9л5д4 жыл бұрын
@@set-set х/з
@ВячеславСучков-ю7г4 жыл бұрын
Первый вариант 415-го с круглыми фарами похож ещё больше. И оба они похожи на "Виллис" (Джимни даже больше похож), ибо мода.
@ЕвгенийЗимин-ю3ш4 жыл бұрын
1:25 Садясь в авто люди отряхивают ноги , и только вылезая из москвича люди тоже их отряхивают!))))
@сварочныеработычита4 жыл бұрын
Прикольный авто
@djurun14 жыл бұрын
Имел удовольствие увидеть его вживую, как раз во время съёмок (Молжаниновка и Черкизово, привет 👋). Сразу и не понял кто сей агрегат! На ум шло древние Тойоты и Сузуки, хотя не раз встречал в разных источниках 415! Теперь уж точно буду знать!!! 👍👍👍
@АлексейСироткин-б2ц4 жыл бұрын
Приветствую вас, дядя Ваня!!! Огромное СПАСИБО за ваш труд и вклад в знания автоистории нашей великой родины!!! Получилось, как всегда, очень интересно, увлекательно и познавательно!!! Надо этот ролик на "Россия-1", если не показывали ещё. У многих в нашей необъятной родине интернета нет,не смотря на то, что на дворе 21-й век, а вот ваши тест-драйвы на канале "Россия-1" с удовольствием смотрят!