ЧТОБ НЕ КЛИНИЛИ ТОРМОЗА.РЕМОНТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА.

[@21012107]

ВСЕ ВИДЕО ПО ТОРМОЗАМ ВАЗ ТУТ: kzbin.info/aero/PLaVHV9HSMKF6X3fO8Ed3sFGck-mjQbxAT ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: kzbin.info_all_playlists

[@старыйдальнобой-с1о]

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. ты что колхозиш, это тормоза и чья то жизнь . этой смазкой смаж другое место. эта смазка для ползунок .

[@rupertstun]

@@старыйдальнобой-с1о а для цилиндров существует она вообще или нет только тормозная жидкость?

[@MasterRuslan]

Такие вещи как тормоза нужно при малейших изьянах нужно обязательно менять на новые качественные запчасти. Тормоза это жизнь!

[@rus_tat]

Где их найти, новые качественные? Машину времени только взять и вернуться в 70ый

[@An.gel.ina.]

Большое спасибо за ваши видио, как только начинаю чинить машину ваш канал открывается,все всегда помогает .Канал счетаю наиболее полезным по ВАЗ авто!

[@БактыгерейАймагамбетов]

А Вы на каком жигулёнке ездиете и чините ???

[@ДанилШумейко-и3и]

Только сначала нужно было почистить с наружы помыть его хорошо, продуть и после смазать и собрать!!! И было бы наверное ему счастья!)

[@ВвЕе-у8я]

Я на первой машине менял резинки, замучился с патрубками ..... На последующих машинах при закипании поразрабатываю разважу цилиндр мантировками 5-7 раз. Иногда меняю наружный пыльник, но не снимаю супорт. Работает все прекрасно ......

[@ЗахарченкоНиколай]

Роман, вы спец в своём деле. С удовольствием смотрю ваши ролики и всё правильно вы говорите и делаете. А вот добраться до истины не каждому дано. Уважаю вас как хорошего мастера. Здоровья вам и удачи в жизни.

[@21012107]

спасибо, и Вам удачи во всем!!!

[@Arur-z5z]

Малаток роман очень харашо што хоть кто то небрасает наши жигули на преизвол судьби спасиба тибе брат за такое обращение к класике у самаво симерка и я тоже щипитильно отношусь к ней здаровя тибе и удачи в ремонтах пабольше видео о класике с удовольствием пересматрю все твай видео 👍👍👍

[@npc10000]

Маи глоза😮

[@Kot_Anatolyi]

Всю жизнь учили, что попадание смазки на резиновые манжеты тормозных цилиндров недопустимо. У меня разрыв шаблонов.

[@РусланЧовган]

Народ кому интересно, Liqui Moly это антискрипная смазка её нужно наносить на тормозные колодки на ту часть что прижимается к суппорту и тормозному поршню но к поршню и направляющим она не подходит, поршень нужно смазывать только смазкой ATE BREMSZYLINDER PASTE, а направляющие смазкой TRW PFG110.

[@Kot_Anatolyi]

Всю жизнь учили, что попадание смазки на резиновые манжеты тормозных цилиндров недопустимо. У меня разрыв шаблонов.

[@ВарфоломейГагвпольский]

@@Kot_Anatolyi Потому что от той смазки резина разбухала, как макароны.

[@ВасильБілий-ф4э]

Разобрал цилиндры с 21011 1977, такой жижи в цилиндриках не было, всё чисто. Жаль появились микротрещины после демонтажа.

[@ИванПетров-х1р7х]

помню что только не делал,по сезону менял пару всё равно,то ли металлы не совместимы то ли что,но проблема была постоянно. Теперь другая машина,об этом забыл навсегда.

[@Урагарай]

Заехал на разборку или вторчермет,выбрал рабочий суппорт,аоменял и не парься,снять на старом суппорте цилиндр это ещё то занятие!

[@ВладимирТюрин-щ8л]

износ самого поршня на глаз не определить... такие вещи лучше менять .. не будет клинеть так потекет..

[@АлександрБонд-ы3ш]

Мира и здоровья Вам! мой учитель-без фонатизма.

[@Александр-вч]

Эффективно касторовое масло а не кака всякая . и разбирать ничего не нужно . а тж не зря рекомендуют менять .

[@m1mokroko6il]

Прочитай что на смазке написано: ПРОТИВОСКРИПНАЯ ПАСТА Ей можно смазать колодки и направляющие,да и только. Обоснование в том,что эта паста слишком густая! Поршень не будет всасываться.

[@21012107]

противскрипа другая, с синей полосой, там так и написано что противоскрипная, а эта именно для смазки поршенька и др. частей. я даже на мерсе мазал и все норм...

[@m1mokroko6il]

ок . мне лень артикулы смотреть производитель печатает 2 упаковки одинаковые

[@toliklobajchuk3161]

По поводу смазки не прав 100%(Для всей тормозной системы автомобилей, для дисковой тормозной системы, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Использовать только! Специальная синтетическая (красная) смазка Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste, без наполнителя, для направляющих суппортов в тормозных системах Инфа на оф. сайте ликвимоли

[@aleksandri4647]

Эта смазка для направляющих пальцев суппорта.

[@pavelu654]

@@21012107 там по немецким написано "анти квестишь паст ". У меня такая в тюбике. Она очень густая и липкая. На форуме ликви молли про неё говорят, что только под противоскрипные пластины и посадочные места колодок. А в направляющие пальцы под резинки и под пыльники поршней хорошо идет розовая тойотовская и такие же цветом не помню названия, они есть у TRW, Slipkot

[@СерегаБедолага]

Наждачкой нет надо полернуть на войлоке с пастой гоя буде дело

[@ЛёшаЛевченко-ф9б]

Такое обслуживание только повысит шанс отказа тормозов!

[@МихайлоМузичка-м4ж]

спасибо добрий человек

[@aleksandri4647]

Эта смазка не для тормозных цилиндров, у LM пока вообще нет смазки для тормозных цилиндров.

[@rupertstun]

а для цилиндров существует она вообще или нет только тормозная жидкость?

[@anabsolutepossibility]

@@rupertstun на крайняк вд я капаю тормозуху. Смазка за год станет пластилином. А по правилам замена колодок, замена пыльников проходит одновременно. каждый год замена тормозной ж.

[@killsleam4183]

@@anabsolutepossibility от пробега, а не от годов зависит. Если мало ездишь и 5 лет норма)

[@anabsolutepossibility]

@@killsleam4183 Ну тогда объективности ради от манеры езди, может Шумахеру хватит до конца заезда.:)

[@pavelx1161]

41 год копейке. вечером поменял манжеты второй раз, первого хватило лет на 20-25. пробег тысяч 350 примерно, второй спидометр остановился уже, стоит третья по счету движка. не нашел смазки в гараже, собрал насухо. и было кстати насухо

[@m1mokroko6il]

Если кто захочет просто так разобрать цилиндр ,то сняв поршень -там резинка одноразовая .Она разбухает и собрать назад без нового кольца собрать не получится. (для школьников ) Я суппорт не разбирал. Смазал силиконовой смазкой silicon fet выступающую поверхность цилиндра и надел пыльники.Если цилиндр не течет и не заклинил,то нех его разбирать вообще.

[@dizrs]

Так собирать ни в коем случае нельзя! Для сборки суппортов есть специальные смазки TRW pfg110 например, она подходит для сказки цилиндров и направляющих. В видео смазка антискрип по сути которую только на колодку и скобу можно наносить. У смазки есть предназначение и нужно читать сначала документацию.

[@Kot_Anatolyi]

Всю жизнь учили, что попадание смазки на резиновые манжеты тормозных цилиндров недопустимо. У меня разрыв шаблонов.

[@АндрейЗнаменский-б7з]

TRW смазка для направляющих. Для цилиндра нужна ATE смазка нейтральная к dot.

[@ГригорийЯрков]

Такая вещь только на замену!!! Берегите себя

[@Хомяк-х3щ]

К сожалению новые цилиндры и суппорта на классику очень плохого качества, лучше сделать ревизию старому. Дело не в экономии а в здравом смысле.

[@ГригорийЯрков]

@@Хомяк-х3щ не соглашусь, сколько раз вы нажимаете на педаль тормоза? Да очень много стенки цилиндра изнашиваются как не крути и это нормально. Из старого хорошего не чего не выйдет, новое есть новое, а запчасти есть хорошие берите оригинал и будет всё хорошо! Лично я так поступаю!

[@Demetrio_MCK]

@@ГригорийЯрков На них на всех написано, что они оригиналы, а одну и ту же деталь приходится менять по 5 раз, пока, чисто случайно, не попадётся, что-то сносное.

[@shshmr647]

Спасибо за видос. С трудом нашёл

[@evgeniyv2742]

Подскажите а разве там не тормозной жидкостью смазывать только можно!? Просто мне в сервисе сказали поршни типа нельзя такой смазкой! Как правильно то подскажите пожалуйста!

[@yuriymelnikov7904]

Конечно, дорогой. Внутри только тормозухой, а под пыльник спецсмазка для поршней. А эта смазка вообще не для поршней, даже под пыльник нельзя. Это для смазки антискрипных пластин с двух сторон.

[@evgeniyv2742]

@@yuriymelnikov7904 здравствуйте, пожалуйста подскажите какую именно спец смазку для поршней можно, нужно использовать??? Так как у нас даже в магазине автозапчастей об этом не знают, суют смазку для суппортов либо очиститель дисков. Говорят название скажите привезём может...

[@ВольдемарКальмар]

Отличное пособие как не надо делать. Вот я то же заимался ездить к таким мастерам и бабки выкидывать на ветер, теперь ремонтирую сам. Вот после такого ремонта и начинается хайп о том что ваз говно а у инженеров руки не с того места растут, а проблема в том что в ПТУ одни двоечники и это не образное выражение, ни знаний материаловедения, ни технической грамотности, зато видеокамера есть.

[@Kot_Anatolyi]

Всю жизнь учили, что попадание смазки на резиновые манжеты тормозных цилиндров недопустимо. У меня разрыв шаблонов.

[@ptuman98]

@@Kot_Anatolyi литола, солидола, графита

[@nurlansaburov7968]

А как бы вы сделали? Критиковать все мастера

[@romandavydov8684]

@@Kot_Anatolyi это спец смазка именно для этих целей

[@АлександрАралин-р5э]

Очень емкое видео, все ясно и понятно

[@SATORI_YOUTUBE]

а нафига ты внутрь то смазки напихал?

[@andrusiki]

Эксперт....... Ещё и наждачной прошелся по цилиндру.

[@unlockservice7278]

@@andrusiki серпом по яйцах ...

[@gennadiyschyschkanov]

спасибо , Роман ! 🙂

[@chek967]

привет . подскажи , а если с суппортом всё ок , а колодка остаётся прижата к диску . но если открыть штуцер прокачки - то её можно отвести . в чём проблема?

[@ВадимГопенков]

Противостоянию смазку на поршень? Может лучше ATE или TRV -110? . Да и манжету смазать не дурно было бы.

[@АндрейКруглый-у3г]

Цилиндр можно шлифануть наждачкой, потом на войлочном кругу с пастой ГОИ до зеркарного блеска.

[@sergiusztechnik4238]

А еще можно его вылить самому расплавив какого нить металлолома :-) Блин, мужики не гоните! Новый цилиндр стоит 170 грн. от Fenoks это же копейки.

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

за 4 цилиндра 600 +. Ты не думал что люди, которые на жигах ездят знают цену деньгам ??? Может у кого дети маленькие есть... И на ветер 600 отдавать? Ремонт занимает час времени одного цилиндра.

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

Для умников что отписались ниже отвечаю: Новый цилиндр один на классику стоит 170 грн. За 4 цена примерно 600 + в зависимости где покупать. Ремкомплект пыльников и манжеты стоит десятку. По времени занимает все часа 3. Разницы в работе между новым и старым обслуженным нету никакой. Если у вас руки из жопы и некуда деть деньги, то покупайте новые.

[@voidsky5073]

Максим Максимов 170 грн...боюсь представить качество этого цилиндра, недавно менял 250 грн один качественный цилиндр.

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

Void Sky, я написал цену, посмотрев на не дорогом сайте ДЕТАЛИ ЗП. Цилиндр оригинал автоВАЗ. у барыг на авторынке или других магазинах эта цена как раз может быть 250 и выше.

[@voidsky5073]

как раз я на зп и смотрел!)только не автоваз, а немного лучше)

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

ну может.

[@ZharenyeGvozdi]

Зачем нищебродам, вообще покупать машину?

[@workout.3952]

Я цилиндры покупаю новые, был опыт, знаю конечно как отремонтировать, но это так достало😅

[@Qwertyittr]

Внимание всем! на видео грубейшая ошибка! ни в коем случае не использовать смазку ликви моли синюю 7585, эта смазка противоскрипная для нерабочих поверхностей колодок! Совершенно не подходит для цилиндра. Это тормоза, к ним не должно быть такого пофигиэма как на этом видео. Автор не разобравшись со смазками что куда полез мазать тем что есть, не понимая последствий, тем более показывать это на широкую публику. И ведь уверен много людей последовали советам автора и намаэали поршень синей ликви моли, тем самым ускорив эаклинивание цилиндров

[@ИваЛи-ф7т]

3 года полёт нормальный

[@Qwertyittr]

Ива Ли сложно верится, ну да бог с ним. Смазка насколько знаю на бентонитовой основе, будет высыхать и неизвестно как повлияет на резиновые уплотнения. Ну купите вы например смазку трв для направляющих, стоит недорого, полигликолевая, на резину не действует, прекрасно справляется со своей задачей.

[@amdm3381]

Подтверждаю, я разок намазал синей ликви направляющие, не на жиге, на корейце, благо на следующий сезон полез глянуть что там, а там резинки разбухли, смазка превратилась в пластилин, направляющие заклинило, выбивал молотком долго и нудно. Потом изучил вопрос, для направляющих - Слип Коте, лучший вариант. Наверное на жиге ей можно и поршень смазать, а вот направляющие говорят вообще не мазать ничем.

[@Margan62rus]

искал на нисан видео , но там принцип тотже ,спасибо тебе автор на подробное видео !

[@artem9056]

Не проще поменять цилиндр при заклинивании? Перебирать, да ещё и с задирами не на долго

[@БАТЯЖГЕТ-ы9г]

Здравствуйте.у меня ваз 2107 такая проблема при плавном торможении уводит в лево при резком торможении все нормально пробовал на юзом тормозят все четыре одновременно смотрел суппорта все работают без клина но износ колодок на левой стороне больше так как правый сробатывает при плавном торможении не сразу подскажите в чем может быть причина?

[@АЛЕКСАНДРГейсман-ш9с]

Когда начнешь жидкость залевать то воя смазка где будет?

[@konstantin-1985]

Балако́во - город (с 1911) в России, находящийся в юго-восточной европейской части России, административный центр Балаковского муниципального района и городского поселения город Балаково Саратовской области. Спасибо за видео!

[@Тоха-з8в]

у меня вопрос возник когда нажав на педаль при отпускании педали цилиндрики возврашаются за шет вакума или засчет пыльника оходит тормозной диск колодок чтоб дальше крутился тормозной диск .

[@Жендос88]

Возможно за счет биения тормозного диска

[@hydrogen25]

При отпускании педали тормоза поршень в главном тормозном цилиндре возвращается на прежнее место и создаётся разрежения в полости ГТЦ. Это разрежение и втягивает рабочий тормозной цилиндр обратно.

[@АЛЕКСЕЙЗ-с7н]

Поршень возвращантся на 0.5 - 1 милиметр. За счет манжеты вокруг поршня. Резинка немного скручивается при нажатии на тормоз при отпускании возвращается обратно! А смазки для поршня и манжеты подходят розовая от тоеты и от ате . Они растворяются в тормозной и являются монтажными .

[@СергейНемихин-к1т]

Слушай самая большая проблема как вытащить этот поршень,ты не показал,можно его крутить,когда вытаскиваешь или сьемник надо специальный

[@Магамед95-ц9с]

Здраствуйте. Я этот кардун выкинул все ровно радние ловят тормоз. Хотелосьбы узнать могутли супорта виновниками передние. У меня чуть не расходятца они. Передние диски колодки все менял даже главный целиндар новый стоит. Машина класика. Спасибо зарание.

[@Астра.46]

Нелогично. Данная смазка предназначена для смазки направляющих суппорта. Вы ещё смажте на экскаваторе штоки гидроцылиндров. Там тож пыльники есть. Ну и амортизаторы в придачу. Для тормозной жидкости и так указано что она маслянистый эффект должна иметь. В журнале За рулём рассказывалось что под пыльники задних тормозных цылиндров ложилась смазка из смеси жидкости БСК (касторовое масло тут нужно) и графитовой смазки чтоб туда вода непопадала. Знакомы рассказывал что просто чистили тормозные цылиндры от накипи деревянным прутиком и ставили ремонтные резинки. И некакой смазки. Ну тогда дефицыт был в автохозяйстве. А щас хорошые резинки фиг найдёш. Просто нестали такую мелочёвку ремонтировать и всё. Если интересно. Когда небыло тормозной жидкости то делали временно самоделку. Смешивали хозяйственное мыло с водой (чтоб трубки непогнили, манжеты вроде нестрадали) и всё. Но в те времена нелетали более 50-70 км/ч по дорогам.

[@talk777]

Разобрал суппорт, почистил , намазал 1 цилиндр смазкой, поначалу цилиндр двигался от руки, постоял минут 5 - вуаля - еле выдавил компрессором... Второй без смазки, только тормозухой - та же фигня. Внимание вопрос - с каким усилием должен двигаться ТЦ в суппорте? От руки ли?)) брал плосками за юбку - по оси крутится, но не выходит...

[@n37517]

Пыльник чем смазан, литолом?

[@gennadiyschyschkanov]

Спасибо , Роман , за полезное видео! А вот я подметил в речах дикторов и у Вас в данном видео , что столИ " переставИливать " удАрения в словах - ЭТО ПРОСТО САМОПРОИЗВОЛЬНО ИЛИ НЕКАЯ УСТАНОВКА ОТ АДМИНИСТРАТОРА ? Город Балаково всегда все произносят с ударением на букву первую "О" , а Вы на вторую "А" и в других словах тоже " проскакивает. Это ничего не меняет от их значения , но даже дикторы новостных каналах и участники ток- шоу.

[@Demetrio_MCK]

Василий Иваныч на ЖД станции: - Первый взвод разгружает люминий Петька: - Василь Иваныч, нет такого слова "люминий", правильно говорить алюминий. Василий Иваныч: - Петька, ну раз нету люминия, будешь разгружать чугуний.

[@gennadiyschyschkanov]

@@Demetrio_MCK знаю я этот анекдот тоже ! 🤣просто я уже привык к старым прочтениям названий и просто слов , а нынешняя молодёжь , то ли специально , то ли просто не заморачиваются на " правильность " произношений , многие слова ВЫВОРАЧИВАЮТ и поэтому " слух режет" ! 😜

[@Demetrio_MCK]

@@gennadiyschyschkanov Да, конечно, правильнописание и правильнопроизношение ни в коем случае хромать не должно )) Ну, единственное, я бы простил местечковые диалекты, когда люди привыкли всю жизнь произносить особенности речи той местности, в которой живут. В этом тоже есть своя прелесть, как ни странно.

[@gennadiyschyschkanov]

@@Demetrio_MCK Не оспоримо !

[@user-yz86]

Где брал Рем комплект?дай ссылку

[@LIVE-xg1pl]

ЧТОБ НЕ КЛИНИЛИ ТОРМОЗА НАДО КУПИТЬ НОВЫЙ ЦИЛИНДР.

[@sergiusztechnik4238]

Грек Грек АГА! И есче нужно менять тормозную жидкость раз в два года ибо в ней накапливается влага от этого собственно и клинят цилиндрики :-)

[@дилшод-ъ3я]

С

[@Астра.46]

Новый тож заклинит когда там накипь соберётся.

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

тогда лучше что бы не клинили тормозные цилиндры покупать сразу уже новую машину.

[@Астра.46]

Так там тож накипь будет. И в чём прикол.

[@cyberbot7624]

После наждачки надо было мыть руки и цилиндр стружка металлическая захуярит резинки!!

[@serebryakovvladimir9811]

Роман спасибо за Ваши видео!

[@21012107]

не за что!!!

[@ВиталийСерпуховитинов]

Спасибо, познавательно

[@БогданІванчук-м9л]

как показывает практика мы начинаем ремонтировать тормоза после того как они наглухо заклинят но в большинстве случаев цилиндр помимо того что заклинил еще прикипел к скобе :( и живым наедается а посли нескольких ударов молотком просто трескается и вы его выбрасываете и покупаете новый так что критикуйте автора сколько угодно вам все-равно в 50 процентах случаев придется покупать новый

[@ЭминАбдуллаев-ш3б]

А как разобрать сам суппорт? Там же стопор стоит из внутри. При выбивании оно ломает корпус вроде.

[@21012107]

*по нормальному то не ломает,если сломал то уже тогда проще,купил новый цилиндр да и все))* *ПО ВЫБИВАНИЮ ЦИЛИНДРА ИЗ СУППОРТА СМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ* : kzbin.info/www/bejne/hKe1lYpuq9F1h9E

[@ЕрсаинБигалиев]

Нажать на стопор и немного постукать по супорту стучать нельзя.

[@haggard72]

передние тормоза ходят на Жигулях сто лет.Гораздо проще заменить в сборе и незаниматься этой хернёй.Скажу вам у меня огромный опыт и для обычного обывателя это никчему да и хлопотно очень .А теперь прикиньте сколько времени и средств вы потратите,а главное времени ценного и намучаетесь ого-го как как раз на эти деньги ,что стоит новый цилиндр в сборе.Это раньше в советские времена занимались такой фигнёй по причине огромного дефицита.Сейчас то зачем?, только если вы совсем бедный и всё,Короче говоря цилиндр за такое огромное количество времени своё отбегал,Менять....только замена

[@dimapopov1452]

Мужик эту смазку не туда намазал, она как раз на торцы колодок предназначена, а не на цилиндр.

[@fanisovih]

Я ее намазал на цилиндры еще хуже клинить стало....она густая не идет

[@МаксимРоманец-т1ч]

Дааааа без комментариев....

[@wipe777]

Сам цилиндр смазать тормозной жидкостью, никакие смазки в него совать нет смысла, в пальцы хорошо подходит TRW AUTOMOTIVE PFG110, 25 граммового тюбика с лихвой хватает на все пальцы при замене например тормозных колодок, но сколько людей, столько и мнений.

[@Krutyl_l_lKa]

wipe777 трв для пальцев не подходит, вытекает при 100 град.. самое лучшее для направлюших ниглубе р икс

[@Krutyl_l_lKa]

yandex.ru/video/touch/search?filmId=4570263787519228414&text=%D1%81%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20niglube%20rx2%20%D0%A0%D0%92%D0%9F%20110

[@wipe777]

@@Krutyl_l_lKa много лет пользуюсь трв смазкой и при каждой замене она была внутри в полном объеме и становилась на порядок гуще чем была поэтому не могу подтвердить то она куда то вытекает может вам попалась подделка ?

[@Krutyl_l_lKa]

wipe777 Не спорю, у меня тоже было норм 2 года в Уральском регионе , пока в Геленджик ( +35 в тени) по серпантинам прокатился и все закисло.. тормоза начали клинить, разобрал а там все сухо в направляйках.. благо друг был на икс треиле дал смазку ниглубе эр икс специальную для пальцев , приехал домой проверил смазка как новая.. посмотри выше, я сылку дал на неё, сравнение с именитой смазкой тоета для пальцев, трв это тоже самое по составу..

[@Fixitorbreakit]

Этой смазкой нельзя мазать цилиндры

[@ra6fpd]

Учите зрителей пользоваться щеткой для металла, ножичком не надо.

[@computercrazy8538]

Привет! У меня тормозные цилиндры не отжимаются обратно, постоянно тормозит сначала чуть чуть, а потом все сильней и сильней тормозит и греется до тех пор пока полностью не заклинит колесо и педаль тормоза становится дубовой вообще не нажимается. Менял главный тормозной брал у друга проверенный потом менял супорт, и все равно проблема не пропадает. Помогите пж, заранее спасибо.

[@КираБайбара]

если есть вакумный усилитель тормозов,в нем есть шток который сильно выкручен,его нужно отрегулировать........я так предполагаю,проверьте.....

[@ИванИванов-ь1ы7п]

Мазать смазкой надо в первую очередь канавку под уплотнительным кольцом!!! А эта смазка для НАПРАВЛЯЮЩИХ!!!!!Для цилиндра совсем другая смазка идёт!!!

[@дядяМиша-ж6м]

это все хорошо, но во первых, внутренности цилиндра (и поршня соответственно) не стоит смазывать, там ТЖ смажет, а во вторых как раз такую пасту не рекомендуется закладывать в пыльники.

[@SVR_01]

Доброго времени суток.А что лучше закладывать в пыльник?)

[@sergiusztechnik4238]

Михаил Калашников Ничего вообще!!!

[@Астра.46]

Графитовая смазка с жидкостью типо касторки.

[@sergiusztechnik4238]

Не нужно ни чего чудить. Нужно всего лишь менять раз в два года тормозуху и будет счастье. Ни чего не будет прикипать и залегать. В тормозной жидкости используется гликоль как смазка либо силиконовая основа (вторая немного хуже) и если в жидкости отсутствует влага то ни чего не поржавеет и не прикипит. А вот как раз те кто жлобятся поменять жидкость и ездят на ней по 5 и более лет вот у тех и начинают прикипать поршня.

[@aleksandri4647]

Для торм. цилиндров подойдут смазки, например, Seiken CF301 или FEBI 31942

[@ВиталикВильчинський-ч4л]

Здраствуйте подскажыте ваз 2101 педаль тормоза стала мягкая увеличился свободный ход тормоза стали хуже как сразу выежаеш вроде норм проехал пол километра пару раз затормозил и педаль мягкая менял манжеты на главном цылиндре менял задние робочые менял шланги тормоза прокачувал барабаны норм колодки тоже харошые подскажыте пожалуйста что может быть?? Вакумника нету и колдуна тоже нету.

[@Астра.46]

Тормозная жидкость разлагается. У меня похожее на М2140 было. Пару дней стоит и всё тормозов нету.

[@hydrogen25]

В главном тормозном цилиндре манжеты давление не держат. Пропускают тормозную жидкость. Лучше всего поставить новый ГТЦ.

[@valerijdutchoser7451]

Дякую

[@MrBaxchisaraj]

Вмдео из розряда АНТИРЕМОНТ! Ето тормоза!!!!! Нивкоем случае так не далайте!!!! Економте на всьом но не на тормозах!

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

ты придурок??? это обычный процесс обслуживания! Новый цилиндр стоит 200 грн., а комплект прокладок десятка. Разница в работе между новым и старым обслуженным нету вообще. Не знаешь- не пиши хуйни.

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

нихера педаль не провалится. жигулям уже лет 50! И ни разу не слышал что бы такая проблема была именно так как ты говоришь.

[@MrBaxchisaraj]

Максим Максимов ще раз! ліпіть крила, вихлоп, двигун, будь шо крім рульового і тормозів, тут має бути тільки нове і тільки найкраще! життя дорожче, як ви цього не розумієте?

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

все тут понятно что тормоза нужны. просто ты предвзято относишься к такому техническому обслуживанию.

[@MrBaxchisaraj]

Максим Максимов бля... це не технічне обслуговування!!! це йобана нождачка РУКОЮ хуй зна як пройдено. ладно, хтось це робить і робив, жигулі часто купують пацанам які на них вчяться їздити і ремонтувати, подивиться це відео, і піде дерти дзеркало на своїх тормозних циліндрах, далі аварія і т.д. тепер зрозуміло? і нарешті, тормозні целіндри ремонтуються ЛИШЕ ЗАМІНОЮ ПИЛЬНИКА, розрухуванням БЕЗ ВИТЯГУВАННЯ З ЦЕЛІНДРА ПОРШНЯ, обробка ВД40, і змазка під пильником спеціальною тормозною змазкою. тепер зрозуміло? дане відео лише збільшить кількість ДТП

[@ДенисМельніков-ы6г]

😅😅😅 нічого що ця смазка для направляючіх? Вона може вступить в хімічну реакцію з тормозухой!

[@anabsolutepossibility]

Для колодок kzbin.info/www/bejne/jnvHmaxofM94eZY

[@ДенисМельніков-ы6г]

@@anabsolutepossibility ти я бачу не зрозмів. Подивися це відео вони циліндр мазали?🤷🏻‍♂️ МАЗАЛИ ТІЛЬКИ МІСЦЯ КОНТАКТІВ но не як не циліндр !!!! Целінд не можна мазати тому що тормозна рідина не буде виконувати своєї роботи, тому що в ній є частіца іншої речовини може взагалі оксл статися і тоді (ХІМІЮ ПОЧІТАЙ)

[@anabsolutepossibility]

@@ДенисМельніков-ы6гДля чого ти мені тут написав той спіч. я і так бачу що намазав він зовсім не те що потрібно. А для направляючи взагалі інша змазка.

[@ДенисМельніков-ы6г]

@@anabsolutepossibility ми походу про різне говоримо😅

[@vlad3723]

Можно ли на цилиндре пр-ва фенокс поставить такой ремкомплект?

[@ArtiRu]

Они универсальные.

[@ТатьянаАлёшкина-о2е]

Здорово

[@толяподорожный]

А когда нет под руками смазки, чем заменить

[@prokopylka6660]

Любая консистентная смазка. Литол, солидол, графитная, лучше синяя литиевая. Только не нужно смазывать за резинкой где будет контакт с тормозной жидкостью

[@1597-d5c]

раньше графиткой мазали ездили,годами ,а теперь молли итд😂😂😂

[@ИльдарУмеров-д7ъ]

Как вы сняли поршень ?

[@21012107]

тут показывал: kzbin.info/www/bejne/p6DaoXeZqdaiisk

[@ИванЛунгу-р9ы]

Поршень снимается воздухом .

[@александралександров-у2ш3ю]

не проще новые цилиндры купить?

[@SVR_01]

Проще.Но если покупать новые,лучше купить все.А это накладно бывает для людей.Ибо не все на идеальных машинах ездят,иногда людей жизнь заставляет передвигаться на гнилых жигулях...И в конце концов,есть люди,которые любят делать что-то своими руками.Это в разы дешевле,а на остаток,посидеть с пивом,да шашлычком))

[@SVR_01]

Канал ведь про то,что можно делать своими руками.С такими выводами,Роман может снять видео,мол любую запчасть покупайте новую и закрыть канал.

[@sergiusztechnik4238]

Михаил Калашников Накладнее будет менять эти ремкомплекты раз заразом. Если тормозная система изношена то детали только под замену. А что бы тормозная система служила долго нужно как минимум хотя бы раз в пару, тройку лет менять тормозуху. Я езжу тоже на старом гнилом Жигуле НО предпочитаю ставить все на него новое нежели колдовать с ремкомплектами сомнительного качества. Так безопаснее для себя и окружающих. А если нет денег на запчасти я вообще не выезжаю.

[@SVR_01]

Да,согласен,если она изношена,то вообще смысла нет ставить ремкомплект.Но если состояние весьма неплохое,то почему бы и нет? А насчет сомнительного качества,то увы это касается не только ремкомплектов...Я на ваз 2110 два раза ходил,менял регулятор холостого хода,ибо он вроде новый,из магазина,а работать не хочет.Это Я еще не самый дешёвый ставил...

[@sergiusztechnik4238]

Меня не разу не подводили новые запчасти, купленные в сборе готовые к использованию. А вот когда начинал заморачиваться с ремкомплектами вот тогда и начиналась пляска и могло произойти что угодно и когда угодно. Такая машина не внушает вообще доверия. Я считаю, что прошли те времена когда штопали презики и стирали и сушили целофановые пакеты.

[@7777-p2z]

В альфе уплотнительную резинку хрен вставить нет сил

[@федорлатыпов-ф6к]

а я обычно направляющие смазываю отработкой пару тройку раз за сезон и все нормаком. Удачи тебе Роман

[@sergiusztechnik4238]

Что за направляющие ???

[@федорлатыпов-ф6к]

в корпусе супорта есть направляющие проточки для цилиндров туда шприцом можно накапать отработки

[@sergiusztechnik4238]

А! понял! :-) Я шрузом смазал эти проточки когда ставил новые цилиндры.

[@bubusik]

да без фанатизма же смазку 1/3 хватило бы

[@Hks_krd]

Смазка не та !!!! Разбирай ! Я тоже ошибся! Эта смазка наносится на рабочую поверхность колодок !! Вот kzbin.info/www/bejne/l57ElXyioZppZs0&feature=share

[@MrTheBoomerang]

Что может быть при торможении металлический скрежет!? Как буд то без накладок тормозит колесо, а накладки тормозные смотрел были нормальные!

[@soltmani6]

Умный человек, Вы совсем?!!!этой смазкой производитель не разрешаеть смазывать внутри цилиндра! Есть красная смазка которую можно. Из-за таких СОВЕТЧИКОВ ЛЮДИ В АВАРИИ ПОПОДАЮТ!!!!!!!! Это ужас. удалите это видео пока больше людей не пострадало!!!

[@molya73]

Спасибо.Лайк.

[@Андрейсчас]

Только графиткой можно мазать

[@olegantipenko8470]

Ему цена 300 р проще купить новый

[@maksiminsk8846]

600 за один, 4-2400

[@МотСтоп]

вы это серьезно ???? наждачкой. я думал вы умнее

[@AMO_K]

именно еи. из покон веков

[@killsleam4183]

@Nikita Fedorenko да все он понимает. Так деды делали и оно ходило. Сам лично не раз практически также перебирал и себе, и знакомым - проблем не было.

[@Новости-ж2у]

Для всей тормозной системы автомобилей, для дисковой тормозной системы, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Перед обработкой средством, необходимо удалить грязь и ржавчину используя щетку, напильник и очиститель Schnell-Reiniger (арт. 1900). После высыхания смазывают все детали и узлы пастой. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков! Не рекомендуется применять для смазки направляющих пальцев суппорта и закладки в пыльник!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@sergekovrtr969]

а знаете ли вы, что ДОТ-5 разъедает наши резинки?! ДОТ-4 - не разъедает.

[@heavymetadonthefloor]

дот 5 даже краску не разъедает, как он может разъедать резинки? может быть вы имели в виду дот 5.1 или 6

[@sergiusztechnik4238]

Serge kovrtr Залито было в моем ТАЗ-е ДОТ-5 уже 6 лет и ни чего не разъело. После замены тормозной системы опять залил ДОТ-5 и все норм. Есть Тормазухи на основе силиконов а есть на основе гликолей если их смешать то может что то и произойдет с резиновыми уплотнителями если же не смешивать а придерживаться правил то все работает отлично.

[@Алексей-ы5е9х]

Если бы Дот 5 не разьел вашу резинку тебя бы не было.

[@Инг-х3п]

Шланги меняй и всё!

[@ervenabkadjrov9835]

Правильна жкурка все решает.

[@денмонк]

Не делайте так как в этом видео, цилиндр внутри нельзя мазать только снаружи под пыльник и термостойкой резинонеразрушающей смазкой типа розовой тойотошной!!!!

[@prosto_mayster]

Да, такое и показывать нельзя, вся ваша работа насмарку...

[@Саня-р1о]

вы мой бог)))

[@haggard72]

не согласен с вами, не так то просто всё это сделать,как вы говорите.яЯ много лет занимаюсь автомобилями и знаю что говорю.Да сноровка,желание,опыт конечно помогают опытным,но обычный обыватель набьёт шишек,а главное незачем этой хернёй заниматься.

[@ЭдуардКравс]

Нождачка номер2000

[@wgg.v.t.2075]

Дядка ты что мерс продал , а Жигули купил опять? 😵

[@21012107]

да нет,просто Жигули не продавал.))

[@НиколайИграков-э6д]

Ужас, что творит, однозначно отписка от канала, показывает полный бред!!! так делать нельзя, как увидел наждачку сразу понял ,что полный бред, особенно смазывание!!! надежнее просто поменять цилиндр на новый, а это извращение будет бежать через пару километров, шероховатости от наждачки моментально резинку уплотнительную испортят, и раз и нет тормозов в дороге, а потом все дружно пишут ,что тормоза на Ваз плохие.

[@hydrogen25]

Всю жизнь наждачкой шерстил и поршень и внутренность тормозного цилиндра. После наждачки пропадает подклинивание поршня, так как несущественно увеличивается зазор. Заводской зазор слишком маленький, из-за этого происходит разный износ колодок и подклинивание. После наждачки тормозной цилиндр работает лучше.

[@Prostocvasha]

Смазка не для поршня

[@АлексейФедоров-е9о]

спасиба вам...

[@wizvrd3873]

не правильно ударение в название города, надо на первую а .

[@Sirius-u3l]

смазывать поршень нельзя там ТЖ

[@romanyevgen973]

Я не в курсе но тоже как то смутил этот момент

[@владимирбожко-ч5ф]

Завод-изготовитель рекомендует поршни ТЦ смазывать тормозухой!

[@olehlanders2957]

да как вы за#бали своей тупостю. там тж нет. специальная смазка идет.

[@oleksandrgerzhan8536]

Безтолкова ідея, тимчасова, потім знову заклинить. Перевірено, міняти .

[@Леший-о4в]

Кто ж цилиндр смазывает???

[@timsdc0]

балакОво это город такой там резинки делают

[@_affinage_]

И электрлэнергию вырабатывают)