YAMAHA R9 2025

[@joserc_95]

Gracias por haberla sacado con ese diseño, se me han ido las ganas de comprarla.

[@Pedrocode94]

Que ganas tenía de ver esto!!

[@eddardocastanares]

Muchos fanáticos de Yamaha quedarán de luto por largo tiempo, con la pérdida de la R6 y ahora con la R1. Se está acabando la era de las motos de verdad en general y creo que no solamente sucede con la marca Yamaha.

[@eduardoolivares9653]

Se acabo hace tiempo. Ahora tienes scooters automáticos en forma de moto para « viajeros » como la África Twin y la Multistrada no hablar de las BMW esas que solo de verlo da dolor .. y por otro lado el microbasureo de dos cilindros pa ir a comprar el pan disfrazado con tu « 600 o 700 cc » neoretro

[@eddardocastanares]

@@eduardoolivares9653 concuerdo totalmente, es lamentable e increíble pero cierto. Hasta las nuevas Honda de la gama CBR 650R / CB 650R, que son tetracilindricas las han convertido en unas automáticas jajaja ya no traen sistema de palanca de embrague ni pedal para meter los cambios y se me olvidaba a todas sus motos de diferentes cilindrada prácticamente le han puesto el nombre de "Hornet" lo cual es ridículo. Kawasaki lanzó al mercado sus nuevas falsas motos "500", que ni siquiera llega a tener realmente al menos 499cc, sino mucho menos. Y así muchas farsas más con otras motos, modelos y marcas también 🤦🏻‍♂️. Saludos ✌️!

[@jaumeribas892]

La culpable la normativa que implanta la CE

[@elpatolucas22]

Culpa en parte a las normas medioambientales 🤷‍♂️... las marcas deben vender y no les dejan otra que adaptarse. Se pasan criticando a las marcas pero de los políticos nada que son los que joden

[@soy_juandah]

​@@eddardocastanaresconcuerdo mucho en que esta en decadencia el mundo en las motos pero estas super desinformado en cuanto a las 650 que enrealidad siguen existiendo mecanicas y ademas tambien las que tu te refieres el e clutch, que nisiquiera es automatico, es como un quickshifter (sigue existiendo la palanca de cambios y también la manilleta de embrague que de hecho si compras la e clutch, puedes usar la palanca de cambios para desactivar el e clutch)

[@tracean2912]

Es muy guapa, pero esperaba más cv

[@RoKaX]

Pensaba que iba a ver una R1 descafeinada y parece mas bien ser una R7 vitaminada... que decepción. Casi todo el planeta contaminando como si no hubiera un mañana y en Europa estamos haciendo el canelo, pensando que cambiaremos algo cuando no somos nada. Nos estamos quedando sin vehículos que nos transmitan verdaderas sensaciones.

[@izd4b473]

Totalmente de acuerdo, mariconada de moto

[@christianorlandosilvaforer3451]

que no son nada? perdon... sus industrias son las que mas contaminan y su consumo desmedido y sin freno es el que tiene todo esto jodido.. increible ver payasos ignorantes como ud que prefieren un auto que suene a tener un planeta donde vivir. >:(

[@hex_surfer4588]

Claro, vamos a contaminar lo poco que queda y encima nuestro. Una genialidad… Como mearse en su propia cama pero a lo grande.

[@clanck2366]

Es una supersport, osea una r6 con más par y menos potencia

[@Goon_HxH]

​@@clanck2366 La misma potencia yo creo

[@HachKyub]

Mira que tenia ganas de comprarla cuando saliese... pero es que me parece horrorosa, tendré que verla en persona que las imágenes nunca hacen justicia

[@lucianobernatene3533]

Buena protección aerodinámica al parecer para ser una "R"

[@pepe8115]

Tengo más de 40.....circuito, y fines de semana...esperaba más, mucho más. Supongo que los "abuelitos" como yo preferirían una deportiva de verdad de segunda mano. Le falta chispa a esta moto, bueno...le falta de todo y le sobra el hueco del medio que han dejado.

[@valentimonros4820]

Yo tengo 25 y sigo esperando el regreso de las miticas 600 del 2008, mientras sigan sacando motos "deportivas" como esta R9 yo me seguire quedando con mi ZX6R del 2008.

[@Tortillo_Adventure]

Para eso tienes la CBR y zX6 nuevas

[@joserc_95]

@@valentimonros4820 pero si este año han vuelto la cbr y la zx

[@juansanchezlopez7551]

Menudo bulo de moto!! Sólo tiene 9 CV más que mi vieja CBR 600 f y seguro que le ponen cerca de 20.000 euros la versión más cara!! Menuda castaña de Yamaha 😂.

[@Porcoteixo]

Ahora mismo solo tengo la del perfil, un cacharro de 32 años y 100 CV. En mente la gs 1300 Adventure.... Veo estás motos y de verdad me entran ganas de llorar. Que si ...que más seguras, que modos de conducción hasta para que las lleve un mandril, un tetracilindrico de lo que se supone que pretende ser una R, y da 119 a ......¿ 10.000?. No sé, llamarme viejo, voy para 60 años y una gs la compraré para viajar en pareja y un par de historias que tenemos en mente, pero yo a una moto no le pido 200 CV, trestreinta de velocidad punta, o que tenga alerones que solo valen a partir de 300, yo le pido sensaciones, que quiera escaparse de debajo de mi culo, esa sensación de que la curva está demasiado cerca y se te corta la respiración, abrir gas y sentir que la rueda trasera va buscando la salida.....eso es una R.....¿ Me lo da está Yamaha? Lleve Panigales, R1 de las que te apretaban los dientes en una mueca,.....el otro día cogí una CBR 650 y una R6 del 2000 más menos...no sé a dónde va esto de las " erres", pero o te metes en una burrada de cv para calle o se está perdiendo todo. Vaya tocho ...perdón.

[@mtpppd5888]

Descanse en paz Yamaha

[@cerberus8819]

Tu criterio es solo tuyo

[@mtpppd5888]

@@cerberus8819 ofendidito a la vista, te afecta el comentario de un random de internet para contestarle eso? jajaja

[@XaviSpit]

Si esto se tiene que pelear con la Panigale V2 en el mundial de SSP pues van bien en Yamaha, mucha gente seguira corriendo el año que viene con la R6.

[@Omar_675_24]

+1

[@orlandofernandez6539]

Yamaha ya no sabe dónde meter ese CP3 , precio de moto desarrollada completa y es una moto reciclada, como hacen todas las marcas actualmente

[@isaaccortes6082]

Qué bueno que aun hay marcas como Kawasaki qué sacan Motosgod

[@nachomtn]

A mi me encanta pero me revienta ese hueco que tiene si la miras de perfil en todo el medio. Pierde cuerpo

[@AH-zw1ge]

Lo del hueco es horrible 😮

[@antoniobuenolechuga]

Yo de los 4 cilindros no me bajo, lo siento pero mis oídos son caprichosos.

[@aitortilla3203]

El tricilíndrico también suena delicioso amigo

[@antoniobuenolechuga]

@@aitortilla3203 más delicioso suena el de 4

[@Omar_675_24]

A mí el de mi Daytona me encanta más que el de mi R6R 😂​@@aitortilla3203

[@domdesinaloa8494]

@@antoniobuenolechuga siii digan lo que digan los 4 en linea suenan genial nada que ver con el bicilindrico o el tricilindrico.

[@kanelo_4017]

​@@aitortilla3203pero no sube a 14000rpm

[@rubeennn00]

5kg menos que una r1 y 80cv menos tambien... menuda decadencia

[@josecc337]

Y 10.000 € menos.

[@relampago1000mw]

una PORQUERIA !!!! TIENES TODA LA RAZON!!!!

[@jonathanjimenez6584]

Es que esta moto viene a sustituir a la R6, no la r1

[@HunterXPro16]

No se para que queréis 200CV. Con 120CV y 195KG es mas que suficiente para disfrutar.

[@etdbsub0]

@@HunterXPro16Esta es la moto más deportiva del catálogo de Yamaha. Una vergüenza.

[@roamferreira9890]

No es lo mismo. R1 te echamos de menos!

[@emullerjg3]

El precio oficial en Alemania es 13749 segun la web de yamaha. En España sera un pelin mas cara.

[@pblmrmn]

1000€ más que la CBR600RR 🤷🏻‍♂️

[@SurmanoSupolla]

@@pblmrmnjajaja sisi

[@G.O.N.]

@@pblmrmnhay q pensar q la r9 tiene mejores suspensiones y mejores frenos q la cbr

[@AH-zw1ge]

Tengo mi Honda Cbr 600rr 2008, y tengo en mente cambiar por otra R y dar otro aire,…pero entre el panorama que veo de motos actuales y que la Honda va mejor hoy que el día que salió del concesionario,…me quedo como estamos 😅, una pena… Pantallitas, y electrónica,por lo demás, las veo todas iguales,sosas y descafeinadas😴, si las R6 y R1 levantarán la cabeza 😢 Eso sí, no contaminan nada!!!!!👌🏻que maravilla!!!! Pdt; para gastar mi pasta en esto, prefiero una R6R, 2008,2012, es solo opinión, para gustos…

[@angeldzm]

Yo tambien tengo la cbr del 2008, la blanca y roja, es una lastima lo que se nos esta quedando, motos de hace mas de 15 años y pesan menos y corren mas...

[@truechetos]

También viene sin maneta de clutch para los princeses?

[@Webeh07]

Noo

[@robercb5772]

No se en que está pensando Yamaha... Aún así, augurio que estando la ZX6R y la CBR 600 RR en el mercado, vuelva a mas tardar en un par de años la YZF R6 y la YZF R1 y la R7 y la R9 queden como motos A2...

[@sanxi34]

Como propietario de una R7... Ver estos vídeos es un error para mí que me van a costar mucha pasta... Que ganas tenía de verla!!

[@JuanGuzmanSilva]

R7 y R9 motos para la generacion de cristal

[@LeoBaquero]

Y como se supone que deberían ser? Diseñadas para desvivirse?

[@Chrisdalvarez]

Atentamente alguien que no ha pisado un circuito en su vida 😅

[@JuanGuzmanSilva]

@@Chrisdalvarez atentamente el multi campeón de motoGP y SBK

[@JuanGuzmanSilva]

@@LeoBaquero diselo a Suzuki, Ducatti, Kawasaki, BMW que no producen motos R light como Yamaha

[@christianorlandosilvaforer3451]

ojala sus hijos y nietos nunca vayan a leer este comentario tan ignorante

[@lucianofuschetto3714]

Me quedó con mi r1 M 2018 toda la vida !!

[@bocaboca98]

Voy a preguntaros algo. He leido en todo circuito que la R9 saldra por 14.000/15.000€. Qué preferis? La R9? O la CBR 600RR con 120cv por menos de 13.000€ o la Kawasaki zx6 con 124cv por poco mas de 13.000€?

[@emullerjg3]

Con la que entrena mm93 (la honda por si no sabes)

[@XaviSpit]

Yo la Honda.

[@XaviSpit]

@@emullerjg3 Si que lo sé si pero el va con la cbr 600 del 2013, que a su vez viene a ser lo mismo que la 2007 y la nueva actual es una evolución de esas mismas pero con estética diferente, electrónica y con motor euro5+. Lo que no sé es como le siguen dejando entrenar con esa moto siendo piloto de Ducati pero bueno.

[@inlinefour1342]

En motos deportivas de ésta cilindrada prefiero cualquiera con 4 cilindros

[@XaviSpit]

@@inlinefour1342 Viendo tu nombre se intuye xD

[@wx2fn]

Penosa como la R7, las mismas horribles lineas horizontales de sus Supersport y sus MT carentes de dinamismo y, lo peor esos ridículos 119 CV. Vale que los 200 CV + son tremebundos pero con +/- 150 CV acaba haciéndose cualquiera incluso sin asistencias. ¡Pero si hasta la 765R de TRIUMPH te saca ese rendimiento con un tri !

[@isaaccortes6082]

Exactamente. Yo esperaba mínimo unos 135/140 CV

[@pabloblascocarrascosa5425]

Por 14 k a mi me gusta mucho la azul 😊 💙

[@crstn17_]

Parece que la han diseñado con prisas sin fijarse en los pequeños detalles... Me parece una muy buena maquina que esteticamente decepciona comparada con sus hermanas😢

[@Tortillo_Adventure]

Lo tenian facil, cogian la estetica de la R6/R1 y le metian un CP3, se hubieran cargado a las ZX6 y CBR, pero esos carenados tan raros no tienen nada que hacer con las formas de su competencia. En motor el CP3 es fantastico, pero las motos tambien las compras para mirarlas y su competencia le da un buen repaso en este sentido

[@eduardog27]

Y esto viene a sustituir a la R1??? Demasiada bajada de potencia no?

[@ianlopezmengual9788]

Viene a sustituir la R6

[@uliseszx6044]

@@ianlopezmengual9788 Viene a sustituir a la R1 , PORQUE NO SE FABRICARÁ MAS, bobo

[@relampago1000mw]

UNA REAL PORQUERIA!

[@robersc8598]

La R1 aún no está presentada pero seguro q está en marcha

[@joserc_95]

@@robersc8598 la r1 ya no es matriculable en Europa

[@andreapiedrahita5199]

me confirman si es el mismo motor de la mt 09?

[@uxjordan]

No me gusta el hueco que hay entre motor y chasis... deberia haber tapado esa parte, no queda bien esteticamente.

[@Wofferish]

Pasamos de una R1 a esto¿

[@relampago1000mw]

eso ha hecho el fucking Globalismo con la EURO pindonga! y LAS FABRICAS de MOTOS NO LOS HAN MANDADO A LA MIERDA! NO HAY QUE COMPRAR estas motos y LISTO!

[@alexloartesanchez8030]

Todo circuito todocircuito presente a la Yamaha R3 por favor 👏 soy tu nuevo seguidor y saludos desde Perú

[@Jorge-em8px]

Me parece una broma de mal gusto quitar del nercado la R1 y sacar esto, que no tiene nada que ver y te la venderan casi a precio de R1

[@javierzaragoza6408]

Esta viniendo 3 o 4 años , cuando la vea me lo creeré , al igual que la Teneré 900 , un saludo y gracias.

[@danielmartinezferrer8029]

Debería de haber habido un aumento de cv del CP3, y desmarcar la opción más racing para esta R9. La parte ciclo muy buena, pero su precio no será económico en su sector. Si no fuera por su potencia en empuje, estaría a la par con la Ninja y CBR600 RR

[@manuelfreireperez1985]

Me gusta aunque veo que ni el escape han cambiado.podrian haberle puesto tipo r1 r6..ya veremos tu prueba que tanto me gusta.por cierto que moto te has o te vas a comprar....la xsr 900gp??? O r9....yo tengo de hace 2 semanas la gp y vaya encantado.suspensiones veo que son las mismas a tarados diferentes .un saludo y gracias

[@eddardocastanares]

Evidentemente no lo has estado siguiendo con atención, ya que en su canal no hace mucho tiempo que nos a presentado y compartido cual es su moto. Aquí te comparto el enlace donde puedes verlo con su máquina. Saludos ✌️! kzbin.info/www/bejne/h5-clH5_apyhicUsi=f492XSHHymNiIejr

[@alexloartesanchez8030]

Todo circuito por favor presenta a la nueva Yamaha r3 👏 soy tu seguidor y saludos desde oeruy

[@Vanagon_1200]

Después de tanto tiempo, la verdad me dejó frío. Estéticamente me parece horrible, una pena porque el cp3 si me gusta.

[@mariolucena8944]

Una MT-09 carenada, lo que me temía. Qué pena que Yamaha quiera tener una moto como esta como la más potente a partir de 2025. Espero que tengan algo más gordo preparado, la R1 V4 que están preparando en MotoGP tardará bastante en llegar, si es que la sacan.

[@AlvaroMper]

Me hubiera gustado q este diseño fuera el rediseño de una nueva r3

[@motoscar1126]

Buena forma de revalorizar las Rs de segunda mano 😅

[@inlinefour1342]

Que mundo de mierda nos espera, sin supersports y sin superbikes

[@victor.arriagada]

Al fin una moto decente 💙, esa R7 era una verdadera porquería 😂, ahora a esperar que salga a la venta 🙌🏽

[@franrocha4134]

Moto decente? Lo dices enserio

[@karloskarlos584]

@@franrocha4134 No le hagas caso, seguro que sufrió un ictus 😂

[@25hulabaloo]

Me gusta por delante y lateralmente hasta que llega al subchasis que me parece poco estético al igual que en la R7, lo que mas los espejos que al menos han puesto los intermitentes integrados. Esperaba más, una pena. Todavía se puede comprar la R1? 😅

[@eduardomedina9804]

😍

[@xander8793]

Bonito suicidio hegemonico por parte de yamaha en el segmento superbikes.

[@enriquemormeneobonilla372]

Un error no poner un CP3 vitaminado, con 130cv …

[@zetsurider]

Una repro y gas, esto lleva aerodinámica... No es una mt

[@MarcosFG2004]

más potencia igual a más emisiones

[@javiersalvatierra820]

Para cuando en Europa el color blanco u decoración como la primera R1,en USA ,si la venden en blanco!!

[@manoloparicio9838]

Ahora sí. Estarás contento Borja.

[@miguelalvaroyuca2938]

Podria hacer un video de la yamaha R3 ? se a lanzap a horita un nuevo modelo

[@daviidblancoo]

guapisimo el diseño, me encanta

[@iri34iri]

La R1 le funde, vamos para atrás

[@elhacedordellaves]

Pues menuda sustituta para la R1. Decepción total

[@MarcosFG2004]

no sustituye a la r1 sería más a la r6

[@anderdgz]

Se podrá limitar para el a2?

[@euruidelgado]

CBR 900 RR del 92, 125cv, 185kg

[@pccompu8175]

Y el par motor? Y las revoluciones? La curva de par? La fiabilidad? La potencia por gramo de combustible?... ah si tu solo sabes de motos la potencia y cilindrada xd vete por tu lechita y a dormír. Deja ver canales de motocicletas y mas de motores de combustión interna

[@valencia_Ryder]

A ver precisamente la cbr900 era un cepo… eso era de lo peor para circuito 😂😂Torpe en curva ,falta de frenos ,etc … También decir que la R9 me parece un chiste de Yamaha

[@juanKar1988]

Vamos que lo único que vale la pena es el chasis y la parte ciclo... Porque el motor tiene una potencia similar al de una 600 del año 2006-2018... Eso si pagaras riñón y medio... Creo que para eso te pillas una moto de segunda mano de 2016 y con lo que te ahorras le haces una buena inversión en suspensión de calidad y una buena puesta a punto y tienes una moto de mayores prestaciones!!!

[@zergi04]

Ahora bien entre esta moto, la nueva Cbr o la nueva zx6, cuál es mejor opción?

[@latinogang3735]

Zx6r

[@canyamas]

Nos estamos auto-extinguiendo. Que suerte tenemos los cuarentones y cincuentones de haber vivido los 90s y 2000. Por cierto, hoy han subido todas las R1 de Wallapop unos 2000€.

[@predatorterminator9897]

mmmm, no sé si me convence tanto. Ojalá tenga éxito en su venta

[@DavidSagastizabal]

Habrá versión para el a2?

[@SurmanoSupolla]

Seguro si por eso hacen estas mxerdas😢

[@pericodelospalotes]

Por estética me quedo con la Honda y la Kawa, en ese orden. Habrá que ver cómo va dinámicamente y si no es más que una MT-09 carenada. Ojalá que no 🤞🏻

[@metanolx]

Viendola tanto por el lateral derecho como izquierdo, con ese hueco entre chasis y motor, parece una 125 china de hace 10 años. Vale, me he pasado, pero no me gusta nada, con lo bonitas que eran las R6 y R1. En fin.

[@richardgiacobbevita]

Hola, esta moto sustituye a la R6 oR1? Yvporq las otras japonesas no han eliminado sus modelos 1000 rr porq yamaha a eliminado el motor 1000?

[@sebastianmina8549]

En el resto del mundo (Menos europa) sustituye la R6. Pero por la descontinuacion de la R1 en europa por normativas, la R9 estaria sustituyendo a las 2, siendo la moto R mas grande de Yamaha que se pueda usar en calle en Europa.

[@jairontiverosavila6847]

Si la ven como sustituta de la R1, si es un asco, pero si la ven como otra moto más que eso es lo que es, es muy buena moto; esperemos que la R1 vuelva pronto y la R6 que uff que máquina.

[@ivana.l.6326]

Espero que no se pasen con el precio, porque esta moto apunta maneras.

[@johnnydevia1018]

Con las normas Euro Caparon tanto la r1 qué ahora solo queda empezar a sacar una que dan menos sensaciones de manejo cuando ya se tenía una moto tan icónica como la r1

[@JoseManuelRuizGarcía-q7n]

13000 y poco en Alemania, se espera que sea algo más barata en España.

[@DFrankyVision]

Me espero cerca de 15k

[@SebasTian-zu5iw]

Como se nota que no hay petróleo y las marcas lo saben: en los últimos años están recortando cilindradas, número de cilindros y potencias en todas las gamas…

[@juliosavaladetorres9829]

🇪🇸🏍👌👌👏👏👏👏👏👏

[@acxel3108]

Me gusta que hayan puesto el hueco para poder carburarla o ajustar el relenti en caso de hacer falta. Ahhh no que no es una TZR!!!. La moto no está nada mal pero ese hueco es horrible.

[@miguelangelcarrionfructuos4472]

12499 dolares ese precio es real????

[@ricardomartinez915]

Menos de 17000€ dudo que cueste y no se si merece tanto margen de precio respecto a la Honda y la Kawa...

[@LilarnieFRT]

14k va a costar amigo, 12500 en usa y 13800 en alemania

[@rodolfomaravilla4010]

No esperaba 150 hp de la moto pero si unos 130 hp o 135 hp maximo por el tamaño del motor, pero esa potencia se me hace muy poca.

[@maurocatcepa]

Vaya porro se han fumado los de Yamaha

[@alberto8005]

Para gente bajita... no entiendo el tema de la ergonomía con las motos deportivas que salen, no hay dónde meterse.

[@elpatriarckaxd9273]

La sustituta de la r1 y no supera ni a la r6

[@euricosousateixeira6821]

Los japoneses no paran de dar tiros en los pies. Dejar de comercializar la R1 😢....

[@ricardomartinez915]

Creo que van a empezar a bajar los precios de las R6 en el mercado de segunda mano... jajajajaa

[@MotopitsVentasLimaNorte]

Al revés... Ya será moto de colección

[@cglez2300]

Al revés, subirá más jajaja esta R9 no es es lo mismo

[@MotopitsVentasLimaNorte]

@@cglez2300 la r6 es única año a año subirá de precio

[@gt_biker]

no tienes ni idea, esta r9 no ha sido un acierto, la r6 seguirá subiendo jajaja

[@atrigon9672]

Creo que era ironía.

[@paupujola]

Fua... pizarra virtual para que el equipo (que no tengo) me mande info en las carreras (que no voy a hacer). De verdad esos son los argumentos de venta?

[@cristianoctano]

Yamaha ponte las pilas y saca una R6 como ha hecho honda con su CBR 600rr

[@xavieraguilarherrero3771]

me parece que el precio será bastante alto, para gente con experiencia me parece poco motor( para circuito) para calle suficiente, pero para mi tiene demasiados controles, y muy complicada de gestionar tanta electrónica, no olvidemos que el 70% de la gente que la va a comprar no son pilotos aficionados ni expertos

[@spilftf]

120 cv, es de coña. No me jodas

[@dylanvozmediano3763]

En realidad mal dicho que esta moto será el reemplazo de la r1, Yamaha simplemente está haciendo lo que siempre hacen todas las marcas, sus deportivas son equitativas a sus naked, seguramente en breves salga la r10 equivalente a la mt10 pero en sport y ya, aunque esta r9 en realidad por prestaciones vendría a ser como la sustituta de la r6

[@ralphaustin3358]

Definitivamente se perdió la esencia agresiva y sexy en Yamaha.. Fea esa R9... Aúnq tuviera el dinero no la compraría.. Para gustos colores

[@Pepapi]

Borja, no se que habras hecho pero al parecer te han cambiado la moto por una silla...Y ya llevas tiempo en ella. 🤣

[@estancovich2301]

Me compro antes una cbr 600 de las nuevas a ojos cerrados

[@victorbrown1184]

Yamaha nos ha ido decepcionando a todos! Suben sus precios hasta el cielo y reducen sus modelos muy drástico! La R3 no ha tenido ninguna actualización y aun asi mas cara!

[@PATERNEIRO]

La pantallita y los alerones es lo que vende ahora, cuando te pidan 15mil por una moto R con el basculante de la moto de 125 seguramente querras una R6 DE LAS DEL 2008 JAJAJAJJAJAJAJAJ

[@davidelmostri]

Pues.. creo q es el primera vez q no me gusta o no me convence una moto deportiva de Yamaha.. estéticamente no, los malditos alerones, no puedo con ellos. La r6 y r1 eras motos preciosas. Q lastima esperaba q fuese una bomba y q venía a sustituir a la r6 y era una opción para mí claramente.. ahora no la veo.. y estando Kawasaki con su ninja 600 o CBR.. joder q decepción me llevado. R9 eres la más fea de todas las R de Yamaha. Joder q decepcion me acabo de llevar😢

[@krishnaprado5035]

La mejor la honda es mejor que está y tiene 20 años

[@shadow7metal666]

Y yo creyendo que alguna vez venderán una 4 cilindros en V en producción en masa , un usuario de motocicleta contamina menos, produce menos contaminación tanto en C02 como en basura por refacciones , aceites etc y aún así optan por ahorcar con más y más restricciones , en unos años van a vender una R8 de un cilindro a presión de Oro o una 100 híbrida a precio de R6

[@etdbsub0]

No ahorcan, se ahorcan ellos solos. Hay otras marcas con deportivas del copón bendito y no tienen restricciones de contaminación.

[@Nakamoto.cbr600r]

14 mil euros por 120 cv no gracias

[@lavaraverde5781]

Aguante tetracilindrica zx6r, cada día más claro que es la moto de mis sueños y no está 💩

[@TamyTamZx6R]

Los fieles de Yamaha que conozco, decepcionados con ella.... que pena...

[@santidiaz7547]

Chasis para 200cv, pero con un cp3....si honda, y el resto no quitan sus 1000, van a llevarse toda la parte del pastel de la r1

[@cesarvidalguerrero203]

Con ese hueco parece moto china 😂

[@jeffernew3]

A Yamaha le quedó grande hacer motores rendidores que cumplan las normativas Euro, mientras los demás fabricantes si lo logran… Mientras tanto estamos aplaudiendo 👏🏻 a Yamaha 😢!

[@robersc8598]

No es la sustituta de la R1. Igual q se hace en la R7 con el motor de mt07 ...pues esta R9 es un hibrido de la 09.yamaha sabra hacer una tetra de verdad de 1000 y cv por todos lados pero esto no es su sustituto

[@pablomatiasaguilar1319]

voy a soñar con ese escape tan horrible