Borja, de todo lo que hay en KZbin, y es MUCHO, creo que eres el mejor haciendo estas pruebas de motos. Dicción perfecta, todo de corrido, sin titubear, sabiendo a la perfección lo que dices, sabiendo los datos de las motos como si trabajaras para las marcas, vamos. Un profesional, no como las decenas de aficionados que van hablando generalidades de las motos, improvisando, acordándose de cosas y olvidando otras. Y por si fuera poco, las imágenes. Las mejores! Quiero ver las motos rodando desde fuera. Rectas, curvas, por delante, por detrás, en paralelo en autovía...Y siempre las tenéis, no como mogollón de "probadores" oportunistas sólo con las imágenes desde el casco donde no se ve la moto rodar. Lo que te digo : para las motos que me interesan ya vengo directamente a buscar vuestras pruebas. Cómo se nota la profesionalidad entre tanta morralla. Seguid así.
@cesarmost1110 күн бұрын
Eres el mejor. Profesional, honesto, completos análisis. Muchas gracias
@Gabi19003 жыл бұрын
Desde que salió la primera Tracer 900 me enamoré estéticamente de ella, hace 3 años me propuse cambiar mi XJ6 por una Tracer pero llegó mi primera paternidad y decidí esperar un tiempo, ahora esperaba con muchas ganas ésta nueva versión Tracer 9 y hacer el cambio pero de nuevo he vuelto a ser padre y me esperaré un par de años. El diseño del nuevo modelo me encanta pero también me chirría mucho el cuadro de mandos. Por tus comentarios entiendo que ha mejorado en todo al modelo anterior y éso me convence para que séa mi candidata en un par de años. Espero que en éstos 2 añitos Yamaha recapacite y cambie ése cuadro. Por cierto, de frente la veo bastante estrechita de carenado, ya nos contarás que tal protege la zona de muslo/piernas... Esperando una prueba más completa y gracias por el canal, sois los mejores haciendo video-pruebas y opiniones sinceras! GRACIAS!!!
@rafaelmoneo92352 жыл бұрын
Ha recapacitado, has hecho bien en esperar.
@xiabre44163 жыл бұрын
El poligrafo de tus pruebas, es cuando sonries. No has sonreido como la aprilia RS 660, que me gusta a rabiar, pero no es la moto que necesito, trabajo, ocio y algun viaje. Pero veo que te has sentido bien en la Tracer9, eque es una moto a la que podria llegar economicamente en un futuro, al no llegar a una Multistrada 4v. Gracias por el video.
@pepedeespana33993 жыл бұрын
Muy buena prueba, la verdad es que Yamaha ha afinado la tracer cada vez más. Siempre un gusto disfrutar de vuestros vídeos
@bobx42753 жыл бұрын
Muy buena prueba, eres bueno Borja, lo haces realmente bien, claro, conciso, y se ve que sabes de lo que hablas, enhorabuena.
@igniscer13 жыл бұрын
Gran acierto de Yamaha con la nueva Tracer 9, y como siempre muy buena prueba.
@2104alba3 жыл бұрын
Tuve la suerte de probar la Tracer 900 (la versión anterior) y puedo afirmar que es uno de los mejores motores que he probado. Una auténtica maravilla!!!! Por lo que dices ahora va todavía mejor... Bravo por Yamaha
@bmbaratas3 жыл бұрын
Fenomenal prueba Borja. Quizás la mejor opción en el mercado para los que buscamos una buena trail con una inmejorable relación calidad precio.
@MrArty473 жыл бұрын
Me encantan los 3 cilindros, pero me pregunto donde han acabado las motos tipo fazer 600 o cbf, con 100 caballos y buena protección del aire (sobre todos en altas velocidades). Llamadme raro pero el cuenta revoluciónes me parecen mejor los analógicos.....
@brianivan48703 жыл бұрын
el diseño no esta mal, al menos no tan feas como las nuevas MT. el tablero me parece poco practico, muy pequeño
@hondavigos3 жыл бұрын
Igual que a ti Borja, me chirría muchísimo las pantallas absurdas que le han puesto.
@ZEONesp3 жыл бұрын
Super buen review! Muy acertado. Personalmente lo que me corta el libido es, tal y como apuntas, el display. El diseño general de la moto es maravilloso, aunque me sería difícil escoger entre el diseño anterior y este. Un abrazo!
@antxonbarredo27923 жыл бұрын
Ansioso por ver la prueba afondó,creo que puede ser mi moto aunque el tablero chirría mucho,parece las gafas de sol de King Kong 😎
@Dodyrider133 жыл бұрын
Gran prueba Borja!!! Muy bien explicado todos los conceptos, acabados, sensaciones!!! En mi opinion personal me gustaba más la anterior versión sobre todo la GT pero cada vez me va gustando mas esta nueva. Habra que verla en persona y probarla que este tricilindrico de yamaha🤤🤤🤤
@franciscomanuelcepedamena26443 жыл бұрын
Buenos días Borja, recientemente adquirí una vstrom 1050xt, y e de decir, que aunque es una moto excepcional no me acostumbro al motor bicilindrico ya que tiene un rango de utilización muy particular, e de decir que estoy acostumbrado a los tetra, como profesional y personalmente, que te parecería si cambiase mi vstrom 1050xt por la tracer 9, las dos tienen buena electrónica, imu 6 ejes, control de tracción, mapas de motor, control de crucero, etc...creo que la tracer se amoldaria más a mi forma de conducir, ( disfrutar de las curvas de mis carreteras favoritas 😁) y además hace tiempo que tengo ganas de echarle el guante a ese cp3 😄, perdon por extenderme tanto y muchas gracias de antemano, como en todos los videos que haces, un trabajo genial
@franciscor81603 жыл бұрын
Buen video buena máquina el día que las estabais probando os vi estaba yo parado con mi tracer 900 2017 en el Cruze que viene de cabaces para ulldemolins y os vi a todos pasar 👏😉🤙💪👍✊
@jimnysamurai68323 жыл бұрын
Visca les carreteres del Priorat!
@JoseGarcia-jt9hg3 жыл бұрын
Enhorabuena por el vídeo. Muy buena imagen y sonido.
@rafasantiago33753 жыл бұрын
Genial prueba y buenos comentarios, gracias por la review
@elenanorojo1013 жыл бұрын
El display me recuerdan a los que tenia la Yamaha XT 600 de los 90...... Son iguales. Quizás un guiño?
@MSA4_ON2 жыл бұрын
El cuadro es lo que menos me gusta de este modelo ,la primera vez que la vi ,me dio la sensación que alguien se le olvidó la careta de buzo .otro punto estético son las maletas ,me gusta más el diseño anterior ,por lo demás todo perfecto ,es tal como lo describes aunque no tengo la versión GT si no la estándar .un saludo buen análisis
@xaviercastellsescarp63393 жыл бұрын
Muy buen vídeo. Estoy de acuerdo contigo en el tema del cuadro de instrumentos. Yo estuve valorando en comprarme la primera versión cuando salió y me compré la crossrunner, la Yamaha me pareció a nivel de equipamiento ( cuadro, pantalla ) algo menos completa
@Moteronegro3 жыл бұрын
Gracias por la prueba,... Como siempre me gustan un hue...., es la única opción que veo, para mí, en el mercado,... Ya que de la Tiger Sport los de Triumph, se han olvidado de ella,... Teniendo una Speed Triple R,... No se probé una hace dos años y la posición de las estriberas y el cambio... Ummmhh,... No podía poner las puntas de los pies en las estriberas,... Me pegaban los talones en las traseras,... Y en conducción deportiva, no me sentía cómodo.
@jorgelopes62582 жыл бұрын
Tem ideia de quando estas versões vão receber o upgrade ( por norma é anual mas ate agora nada). estou a pensar comprar mas tenho receio que dentro de muito pouco tempo saia uma nova versão! pode ajudar me? Obrigado
@eduardguillencampos48383 жыл бұрын
Muchas gracias oor la prueba. Cuando hablas de las suspensiones, etc, hablas que estas en la standard, pero es una GT. Saludos
@todocircuito3 жыл бұрын
Claro, cuando hablo de las suspensiones, en cada punto especifico si son las electrónicas o las convencionales. Los onboard que ves son sobre ambas motos, no coincide al 100% 😉
@sergilakes23313 жыл бұрын
Esa par de pantallas tal cual, quedarían perfectas ejemplo en la Super Teneré 1200. Sería un acierto para esa moto
@angelfernandezbenitez5793 жыл бұрын
Borja entre la tracer 9 y la tiger 900gt las 2 asfálticas y 3 cilindros,cuál elijirias
@a2ruedasrutasenmoto3 жыл бұрын
Me encanta, coincido con Borja el tablero chirria y mucho a parte que para los que ya somos un poco cegatos de cerca esos numerillos no hay quien los lea, el escape horroroso me recuerda al de una mobilette pero eso si es cierto, suena de vicio y una vez subido encima viva el escape mobilette. Yamaha....pantalla tft a color decente please!!!!!!!
@runner.753 жыл бұрын
Buen video, qué diferencias habría con la Ninja 1000 SX. A parte del motor ....
@pacoroger14003 жыл бұрын
Odio la pantalla partida del displey y un solo faro para luz de crucé y de carretera..! Serán mis gustos personales, pero aún no lo entiendo si llevando dos luces solo es uno para cada cosa, independientemente de los faros cuneteros. Otra cosa que odio es siendo una moto Sport turismo, es que recorten su suschasis dejando poco sitio para el pasajero y sobresaliendo ese plastico horrible del porta matriculas..
@carloscampos40303 жыл бұрын
Hola Borja muchas gracias por el video, me encanta esta moto excepto la pantalla wue coincido con tu apreciación y me preocupa un poco el asiento, que sensación te dió? es confortable para viajar? he oido que es un poco duro, es el mismo en la Gt que en la normal. muchas gracias!!
@todocircuito3 жыл бұрын
Son el mismo asiento pero cambia el bordado. Es un mullido bastante confortable, aunque si quieres la moto para viajar yo me decantaría por el asiento confort que viene como opción, mucho más mullido y cómodo
@carloscampos40303 жыл бұрын
@@todocircuito ahhh ok o sea te dan la opción de un asiento confort más mullido, mil gracias Borja eso es lo que necesitaba saber 👍🏻
@angelfernandezbenitez5793 жыл бұрын
Buenas Borja entre la Tiger 900gt y la tracer 9 con cuál te quedarías? Otra opción sería la multistrada 950
@todocircuito3 жыл бұрын
claro, la cosa sería entre la multi y la tiger (segemnto premium), y entre estas dos pues complicado pq ambas funcionan muy bien, aún que a mi el tricilindrico me va mucho
@angelfernandezbenitez5793 жыл бұрын
@@todocircuito yo vengo de una street triple 765 y ahora tengo una hypermitard 950 con un año pero no me termina de convencer el bi de Ducati y el tri de la Triumph me dejó encantado suave poco consumó y el cambio una pasada en comparación con el de la Ducati q es muy tosco shifter
@angelfernandezbenitez5793 жыл бұрын
Muchas gracias Borja
@leandroxavier19073 жыл бұрын
Daqui a uns 8 anos chegará ao Brasil. Linda motoca
@j.a.g.d99453 жыл бұрын
Que tal Borja, gracias por la review. Antes que nada darte las gracias por aconsejarme la V-Strom 1050, estoy encantado con ella. Hablando de la Yamaha, creo que he oído que lleva una Bridgestone BTX T32, sería unas equivalente a las Michelin Road 5? Que tal tus sensaciones? Muchas gracias
@oscarvaquerizoboiso3 жыл бұрын
Deberian regalar unas gafas de aumento para ver el display. La pantalla aun se podría mejorar. Por lo demás me gusta mucho
@VilaMoto215 ай бұрын
Hola , tengo la tracer 9 y he visto que llevas el puesto el shoei gt-air 2....que tal el casco en esta moto , yo mido 1,75.gracias un saludo
@cesarmost11Ай бұрын
Te contesto yo. El casco está genial. Es muy silencioso y cómodo. Te lo recomiendo totalmente.
@francissantanagalvan29303 жыл бұрын
Buenas tardes! ¿Entre la Yamaha tracer 9GT y la nueva Ducati Multistrada 950S cual se quedarían?
@CoMMenDaToR3 жыл бұрын
Fantástica prueba cómo siempre! Tracer 9 vs Tiger 900 ? Por aquello de tricilíndricas... Ya que has provado ambas, con cual te quedarías? Ráfagas!
@ElteacherMurcia3 жыл бұрын
¿Con esta estatura: *5,38058* pies (164 centímetros), tendría esperanza de conducir una de ellas?
@todocircuito3 жыл бұрын
Por supuesto, nunca debes perder la esperanza.
@isidromiguelmartinez20743 жыл бұрын
@@todocircuito no entiendo tu respuesta en lo de no perder la esperanza.O llegas al suelo o no llegas, a menos qué pienses qué aún puede crecer. Porque otro tipo de asiento bajo no los hay.
@hanxxxs3 жыл бұрын
Probé la versión anterior y no convenció ni la geometria (no me gustaba la parte delantera en la entrada de las curvas) ni la postura (asiento incómodo, mis pies chocaban con todo). Has notado algún cambio en esos aspectos en el modelo 2021?
@davidtemino4503 жыл бұрын
Con cual te quedarias esta tracer 9 o ninja 1000sx? mido 1,86 y utilizo sobretodo para curvear findes semana. ves la tracer en circuito? graciasss .saludoss
@iban_263 жыл бұрын
El modelo anterior de la tracer 900 pecaba de suspension trasera cuando se le apretaba. ¿En esta version se ha mejorado ese aspecto?
@todocircuito3 жыл бұрын
Si, y se nota cuando vas fuerte
@Alvaro.Gamez.3 жыл бұрын
Buenas, una duda, ¿La suspensión de la GT en modo sport tiene un tarado más cómodo que la normal?. Y luego mi opinión, tenían que haberse quedado con el cuadro de instrumentos de la GT anterior y mejorarlo un poco. Mojate un poco por favor jajaj, ¿Esta Tracer 9 o la Turismo Veloce? Ahora mismo tengo una Fazer 8 y quiero cambiar a una de las dos, también tengo en mente la Superduke gt 20` de segunda mano pero es otro mundo. Un saludo, gran review👌🏼
@todocircuito3 жыл бұрын
Hombre, yo personalmente me quedaba con la Tracer 9 antes que con la MV, aunque esta última tb funciona muy bien. La suspensión en modo Sport sigue siendo más cómoda que la standard
@robertoil323 жыл бұрын
Hola. Podria compararse con la kawasaki versys 1000 ? Con cual te quedarias y por que ? Un saludo
@NachoCasta3 жыл бұрын
11:43 ¿tocas con la estribera en el asfalto?
@todocircuito3 жыл бұрын
Si, las motos llevaban puestos los avisadores y las estriberas estaban posicionadas en la altura baja.
@PASTRANACR3 жыл бұрын
Demasiado hermosa esa moto 👌😀 Saludos desde COSTA RICA 🇨🇷
@juanantoniopg46373 жыл бұрын
Aconsejarías poner un amortiguador de dirección para estas Tracer ???
@maomendoza-yamahatracer9002 жыл бұрын
Hola a todos, esta moto es cómoda para una persona que mide 1.90 de altura ? Los mantenimientos son favorables en precios ? Llantas y kit de arrastre cuánto duran aproximadamente? Gracias y saludos
@miguelcalpe19332 жыл бұрын
Yo tengo 1,82 de altura y me parece una moto muy cómoda. Los mantenimientos son muy asequibles (vengo de BMW y eso si que era un robo) el kit de arrastre de momento 22.000 kms y como nuevo 😉
@eloyperez13433 жыл бұрын
Me gusta mucho el diseño nuevo. Donde se hizo la prueba ? Que ruta es ? Del priorato hasta donde ?
@josedejesusperez36263 жыл бұрын
Me gusta la Roja, algun dia tendre una, un saludo desde Los Ángeles California 👍
@bluewatchfilms3 жыл бұрын
Anda, yo soy de Los Ángeles de San Rafael
@gallows21203 жыл бұрын
@@bluewatchfilms ....y yo de Charly ! 😂
@bluewatchfilms3 жыл бұрын
@@gallows2120 😂😂😂😂😂
@alvarosebastian72423 жыл бұрын
Muy bonito el nuevo cuadro dividido.
@682000Emi3 жыл бұрын
Me gustaría que me explicarás qué diferencias hay entre una bicilindrica tipo Suzuki v strom 1050 y la Tracer 9 tricilindrica?
@ernieschatz37832 жыл бұрын
I'm hoping the the red colored bike just isn't photogenic. I hope it looks better to the naked eye. The dealer couldn't guarantee when the silver color would arrive, so I went with the red because it was in stock in N. Japan. At least the red looks a bit more visible.
@jasonkay82723 жыл бұрын
Cuando llegará a los concesionarios más o menos?
@ferranllorens15503 жыл бұрын
Yo te quiero preguntar por un aspecto que ya pasaba en la Tracer 7 y es que tocan con facilidad los avisadores, me parece haber oído los avisadores tocar el suelo en ésta Tracer 9 y los veo muy cerca sin apreciar excesiva velocidad. ¿Tocan con facilidad en conducción deportiva?
@todocircuito3 жыл бұрын
si, siguen tocando en su altura minima
@AlexLugros3 жыл бұрын
Buenas. Cuáles serían sus rivales más directas? Y cuáles mejores que ellas, sin tener en cuenta la cuestión económica?
@manuelvazquez88003 жыл бұрын
Borja !¿ Para cuando crees que puede llegar la electrónica en la Tracer 700? Saludos
@todocircuito3 жыл бұрын
Pues imaginamos (si es que le hace falta) que para el siguiente modelo
@freddybustamante10463 жыл бұрын
Gran vídeo cómo nos tenéis acostumbrados, pregunta de novato, entre esta T9 y la triumph TIGER GT. Cuál gana la batalla?? Gracias 🙏
@todocircuito3 жыл бұрын
pues es una buena pregunta, tendremos que enfrentarlas para saberlo
@josepimentel30363 жыл бұрын
Hola buenas!! Me encantan tus vídeos, una pregunta…si tuvieras que elegir entre la bmw F900xr o la tracer 900, con cual te quedarías?
@santos018843 жыл бұрын
Buena pregunta. La BMW F900 XR me parece más bonita pero tiene menos cv q la Tracer 900 y la BMW tiene que ser más cara de mantener. Yo estoy también con esa duda y me tira más la Tracer 900
@MindMatterNexus3 жыл бұрын
Espero que se pueda cambiar el escape.
@mjarrebola3 жыл бұрын
Hola Borja, he probado la Yamaha Tracer 9 y la Triumph Tiger 900. Dudo entre las dos. ¿Cuál me recomiendas?, yo tengo tu misma altura aproximadamente, no soy un loco conduciendo y aunque me gustan las motos tipo trail no haré nada de conducción off road, solo asfalto. Gracias y solamente decirte que eres de los mejores comunicadores, me encantan tus videos. Sigue así.
@todocircuito3 жыл бұрын
Hola Manuel, gracias lo primero. Y segundo, y con total sinceridad, ahora mismo me plantería la misma duda que tú. Reconozco que ambos modelos tienen un motor y parte ciclo muy buenos, a partir de ahí ya cambia un poco más la cosa en cuanto a equipamiento y calidades (Triumph es premium), pero vamos, la Tracer 9, debo reconocer que funciona realmente bien a nivel chasis y motor... quizás me decantese por ella.
@mjarrebola3 жыл бұрын
@@todocircuito gracias, no pensé que contestarías... jeje. En fin, lo dejaré madurar y no sé si esperar a diciembre de este año porque se supone que cada tres años triumph cambia algo el modelo. Es cierto que estéticamente la Yamaha es algo más futurista quizás, pero me sorprendió mucho la prueba que hice. Gracias y espero y deseo que sigáis haciendo tan buen trabajo en vuestro canal. Un cordial saludo!
@navarromedinanavarro71872 жыл бұрын
Alguien sabe que carretera es donde ha grabado la prueba?
@alexestivillalberich73223 жыл бұрын
Muy buena review! Entiendo por lo que dices que si me quiero coger la Tracer 9 normal, le puedo añadir como extra el quick shift? Muchas gracias y muy buen trabajo! 👌🏼
@juansebastiangarciaalvarez54922 жыл бұрын
Hola, estoy considerando cambiar de mi gsxs 750 por la tracer 9 ya que aparte del aspecto deportivo, suelo realizar viajes largos. Que tal se comporta en curvas ? Es estable ? Saludos desde Colombia !
@motovolador6433 жыл бұрын
soy de aqui de tarragona, y he recorrido muchas veces estas carreteras, estoy mirandome esta moto y no se si merece la pena la gt sobre la normal...por la diferencia de precio, que me dices tu???saludos y video genial
@krumroc9003 жыл бұрын
Que carretera es?
@motovolador6433 жыл бұрын
@@krumroc900 es la comarca del priorat,ruteo mucho esas carreteras por las curvas,los paisajes y el asfalto que hay tan bueno allí...te lo recomiendo,cualquier carretera del priorat te encantara
@juanheredia28413 жыл бұрын
Entiendo que es una primera aproximación al nuevo modelo, echo en falta tu habitual estudio ergonómico, en particular, la altura del asiento. Al haberlo rebajado tanto, me temo que no será muy cómoda para pilotos de más de 1,90. ¿qué piensas?. Espero que hagas una prueba más adelante, para estudiarla en profundidad. Gracias
@todocircuito3 жыл бұрын
Hola Juan, yo creo que si es cómoda para esa altura, el asiento lo llevaba en la posición baja y no apoyaba ambas plantas de los pies por completo.
@monchodunas8513 жыл бұрын
Rival de la multistrada 950s,aunque ésta me gusta + estéticamente y el display tb me gusta + el de la ducati.
@VictorRodriguez-gf8jf3 жыл бұрын
Son preciosas las dos
@MateoGonzalez-mx8zg3 жыл бұрын
Hola tengo una pregunta
@fernandor14743 жыл бұрын
las estriberas?.. me gustarían mas adelantadas..
@Nitrogenetiks3 жыл бұрын
Deberían de haber montado el shifter Up&down en la standard.
@luredi3 жыл бұрын
Paso atrás ha dado Yamaha con esas dos pantallitas, con la bonita que era la de la Tracer GT de antes...
@celsius45673 жыл бұрын
Pues a mí el cuadro me encanta. Parece el HUD de un caza Evidentemente me encanta estéticamente, luego no sé como de funcional o incómodo será
@alejandroangulo6663 жыл бұрын
Alguien sabe si trae Quick Shifter Up and Down? Menciona el Quick Shifter pero no si para los dos. La última versión de Tracer mod 2020 solo trae el Up. Buen dato si alguien lo sabe
@carlossendra5043 жыл бұрын
Si, el quickshifter es de subida y bajada.
@todocircuito3 жыл бұрын
Hola Alejandro, imagino que no te has visto la prueba entera, pero mencionamos que el shifter es de serie solo en la versión GT, y opcional en la versión normal. Un saludo
@alejandroangulo6663 жыл бұрын
@@todocircuito Gracias por la respuesta! también quisiera preguntarte como ves el confort del sillín? Tengo la Tracer GT 2020 y honestamente me parece que el sillín es muy dura. Esta nueva versión viene con este aspecto mejorado? Saludos!
@azureusblue3 жыл бұрын
Gran moto y grandes carreteras las de Tarragona! Buen análisis 👍🏻✌🏻
@todocircuito3 жыл бұрын
Las carrerteras eran increibles, enamorado de esa zona
@eriktgn53 жыл бұрын
Vilanova de Prades GP xD
@azureusblue3 жыл бұрын
@@eriktgn5 para mí el mejor tramo de la comarca, tv7004, de ulldemolins a Vilanova de Prades, en cada salida que hago con la moto intento siempre cogerlo 💨💨💨
@eriktgn53 жыл бұрын
@@azureusblue Exacto! Buen asfalto, buen ancho de calzada, poco tráfico, una delicia, saludos!
@Deivid-vm6nx3 жыл бұрын
Se sabe la fecha de lanzamiento??
@eugenioluque76173 жыл бұрын
Sin tener en cuenta presupuesto y puediendo comprar nueva o segunda mano... Mejor sport-turismo? me gusta la 1290 y la mt10sp tourer... que pena que yamha no haga una tracer 1gt... seria la bomba
@FumaLaYerbarecords3 жыл бұрын
Muchas ganas tenia de esta prueba. La anterior me parecía un poco “blanda” para uso sport, una pregunta, obviando la diferencia de potencia, está moto tiene un comportamiento más cercano a una bmw s1000xr en capacidad de rodar como una deportiva, o no tiene nada que ver? Muchas gracias. Como siempre un 10 para ti!
@todocircuito3 жыл бұрын
Salvando diferencias de dinero, equipamiento, potencia... esta Tracer 9, si alguno bueno tiene es el nuevo chasis, va de lujo, ofrece un rendimiento deportivo muy alto
@FumaLaYerbarecords3 жыл бұрын
@@todocircuito muchas gracias por responder, ahora la pregunta del millón, te ves con ella en un circuito, rodilla en suelo, donde la s1000xr cumple bastante “bien”?? Se que no es su hábitat, pero mi anterior superduke gt en motorland era un avión, no tanto en circuito pequeño....demasiada moto para eso!!!
@eriktgn53 жыл бұрын
@@FumaLaYerbarecords Tengo una S1000XR y he probado la anterior generación de la Tracer, y la Yamaha es buena moto y va bien, pero no es comparable al carácter de la BMW, si te gusta ir deprisa con lo q ello comporta (mas consumo, menos duran las gomas y alguna multa). La Yamaha es mas rutera, a buen ritmo, pero mas tranquila. La BMW es una R con manillar alto, te incita a ir en ataque, enroscar y el gas y hacer el cabra (te hablo de la S1000XR 2015-2019).
@manuelacevedo59223 жыл бұрын
Otro producto más en la pomada , de los chicos de Iwata , quizás el diseño de esta moto es de lo más original , arriesgando bastante en algunos aspecto , la colocación de las luces , el displey dividido, ese diseño, de escape que no deja indferente , o te gusta o la odias ,por cierto comentas que es una sport turismo ¿quizás no la ves más cerca de trail asfáltica?
@todocircuito3 жыл бұрын
no, no tiene nada de trail, de hecho la propia Yamaha enfatiza ese aspecto, es y han difo modelos (las Tracer) siempre desarrolladas para asfalto y partiendo de la base de la MT. No tienes más que ver el bastidor de la moto, deportivo a más no poder.
@manuelacevedo59223 жыл бұрын
@@todocircuito Gracias por responder, y por la info, un saludo
@matecocido733 жыл бұрын
Buena explicación! Nota: el recipiente del líquido de freno delantero más barato no había para poner!? Jajaja
@edwindelgado7053 жыл бұрын
Parece una muestra de orina
@robertoil323 жыл бұрын
Si os dais cuenta lo hacen en mas motos, por ejemplo en la nueva Versys
@asierisusquiza90613 жыл бұрын
La verdad que podian esmerarse en un diseño mas bonito y mas discreto.
@borjaromandelgado45733 жыл бұрын
Genial video Borja como siempre!! Si tuvieras q decidir entre esta yamaha tracer 9GT o la Ducati multistrada 950S con cual te quedas? Gracias saludos.
@manolocollantes66832 жыл бұрын
El cuadro es orrible
@apocalypsisrd3 жыл бұрын
Duda existencial… 🤔 Porque oculta el odometro???
@davidsempei10353 жыл бұрын
Que parte de Tarragona es.?
@Manoa_1245 Жыл бұрын
Esta moto puede entrar en una calle de terracería?
@davidv79782 жыл бұрын
En Costa Rica versión Gt viene "sin maletas"😏 tienes que pagarlas por aparte🤔 y la cobran en €17,100 o $19,000🤑 que lástima, en España vale €14,300 (con maletas obviamente). Para que se hagan una idea de la diferencia; en Costa Rica el salario medio es de €683 mensuales y en España es de €1,923, osea que un español la compraría con 7.4 meses de salario, un costarricense la compraría con 27.8 meses de salario 🤯 los centroamericanos pagamos como si ganáramos en Suiza.
@manzanitasbargains93953 жыл бұрын
Hola. Para cuándo la prueba de la Tracer 7 2021???
@todocircuito3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rIubnJVjfrKVras
@lucenaredondojaime3 жыл бұрын
Por que solo lleva una luz iluminada!!??
@juanjosegimenezmarquez4603 жыл бұрын
Gran prueba. Muchas gracias!
@mbg0583 жыл бұрын
Excelente informacion. Gracias
@juliandileo74413 жыл бұрын
un comentario constructivo cambien de lugar para la presentación de las motos. el del canal moto fichas que también es español hizo su presentación para su canal en el mismo lugar ni las motos cambiaron de lugar es un pequeño detalle que suma ya que ustedes quieren que el canal se supere día a día. Lo comento porque estoy suscripto a tu canal porque a mi entender es uno de los canales serios de motociclismo abrazo grande desde buenos aires argentina.
@pepocero3 жыл бұрын
Lo que pasa con el lugar es que las carreteras que hay allí son espectaculares. Muchas curvas, poco trafico, paisajes con muchas montañas, rios... La zona de tarragona (aqui el priorat y alrededores) tiene unas carreteras geniales, por eso son lugares muy concurridos para los moteros. Te lo dice alguien que vive allí jejeje
@todocircuito3 жыл бұрын
Hola Julián, bueno en realidad el escenario no solo lo verás en nuestro canal y en el de nuestros amigos de motofichas, si no en otros más. Ten en cuenta que esto era su presentación internacional y las motos en las que presentamos la prueba, las carreteras, etc... son las mismas. Si te fijas en el onboard delante de mi hay más motos (Tracer9) que son compañeros de la prensa ;). Un saludo
@juliandileo74413 жыл бұрын
@@todocircuito muchas gracias por tu respuesta y dedicar tu tiempo a tus suscriptores ya que el tiempo de cada uno es valioso lo entiendo lo que pasa es que siempre espero que todo circuito sea diferente al resto por lo que me gusta en particular el canal si Dios quiere los voy a ver más de cerca el año que viene me voy a vivir a italia.tal vez algún dia pueda rodar con ustedes en esas hermosas carreteras Saludos Borja siempre para adelante con todo circuito
@juliandileo74413 жыл бұрын
@@todocircuito espero haber escrito bien tu nombre
@juliandileo74413 жыл бұрын
@@pepocero gracias por tu respuesta si es verdad las carreteras de ustedes son espectaculares. Fue sólo mi opinión constructiva por lo que me gusta el canal abrazo de buenos Aires Argentina
@marioencinas76653 жыл бұрын
Un modelo que me interesaba pero le faltan 2 litros de deposito para ser una buena rutera, que mania han cogido todas las marcas de poner depositos de corta cesped en sus modelos, nada seguire con mi V-Strom 650, sus 400 km de autonomia y su estupendo deposito de 20 litros.
@tizon23 жыл бұрын
GRacias por el video Borja, crees que en esta nueva Tracer han solucionado el problema de la dirección, algunos dueños de la anterior Tracer se quejaban de que en conducción Sport no trasmitía seguridad. ?
@todocircuito3 жыл бұрын
Desconocía problema alguno en la dirección. A mi nunca me ha hecho ningún extraño, y he ido fuerte con ella...
@tizon23 жыл бұрын
@@todocircuito Ok Gracias,
@mariobernal82423 жыл бұрын
Hola Borja esta es la competencia de la Bmw S 1000 xr
@todocircuito3 жыл бұрын
Pues no lo creo sinceramente, BMW es premium, motor tetra, equipamiento, tecnología... veo bastantes diferencias entre ellas
@YoniMajoni53 жыл бұрын
Preciosa moto, cuanto mide el piloto ? para hacerme una idea, gran video !
@todocircuito3 жыл бұрын
180 CM
@MateoGonzalez-mx8zg3 жыл бұрын
Que tal va la moto en las subidas
@todocircuito3 жыл бұрын
Depende de la inclinación
@yomismoc.o.e58843 жыл бұрын
Gran reportaje enhorabuena, ese display ummm que pena
@nachomendu92963 жыл бұрын
No se lo pierdan. De los creadores del frontal de la mt09 ahora llega una nueva entrega, la pantalla de la tracer 9, proximamente en los mejores conces. 🤣🤣🤣
@jasonkay82723 жыл бұрын
Hola, alguien sabe si se puede poner el quickshifter en la versión standard?
@todocircuito3 жыл бұрын
lo decimos en el vídeo, no te lo has visto entero?
@jasonkay82723 жыл бұрын
@@todocircuito ostras, pues mira q lo he visto varias veces a ver si se concretaba este detalle... Lo miraré con más atención! Gracias!!!
@jasonkay82723 жыл бұрын
@@todocircuito bueno comentáis que "me gastaría el dinero en el quickshifter" en el min 14:50 aprox, entendía q queríais decir q comprarías la versión GT. Entiendo ahora que se puede montar el quickshifter en la versión standard.
@danijimenez75583 жыл бұрын
Por que debe ser que me recuerda tanto a una Voge 500 DS?
@todocircuito3 жыл бұрын
no sé, a mi no me recuerda en nada
@franciscor81603 жыл бұрын
En serio?😂😂😂😂en que se parecen?
@julcarni66593 жыл бұрын
Hola, sin valorar el precio equipamiento. Te quedarías con la Tracer 9 y su suspensión regulable o con la GT y su suspensión electrónica, pensando en una moto para todo , y escasos viajes y menos a dúo. O merece la pena la GT Saludos y gracias
@todocircuito3 жыл бұрын
para el uso que comentas, igual te merece la pena la versión normal añadiendo algún extra
@julcarni66593 жыл бұрын
Me quedare la estándar con quickshifter, y el baúl de 50 y servido Gracias, y enhorabuena por la objetividad y profesionalidad en todas sus pruebas Saludos