@@boatbloger Было бы очень хорошо, чтобы официальный дилер прислушался к потенциальным покупателям и изменили головку блока цилиндров для свободного доступа к термостату. Вот тогда за "стелсом" выстроится очередь покупателей. 👍
@boatbloger3 ай бұрын
@@Алексей96-з2е Это вряд ли, если Tohatsu за много лет не сделали отдельную крышку термостата, Как китайцы точно не будут этим заниматься, это надо переделывать всю технологическую схему
@ВихрьПроМах3 ай бұрын
Молодцы ребята Как всегда всё супер
@boatbloger3 ай бұрын
Спасибо большое, мы старались
@smoly673 ай бұрын
Красавчик!! Как всегда лучший))
@boatbloger3 ай бұрын
Спасибо, я старался
@DNKkanal29 күн бұрын
Интересные тесты... Я как раз приобрёл STELS 9.8 на лодку "Фрегат 320 ЕК". Весной буду обкатывать, и, собственно говоря, учиться управляться с этой техникой... Меня смущает только длина ноги у STELS 9.8... По факту она получилась 445 мм (до пластины) при транце 376 мм (замерял на ненакаченой лодке). Посмотрим, как работать будет.
@boatbloger29 күн бұрын
У стелса. Стандартная высота ноги. Так и есть 44, 5. Как и у Тохатсу, транец 37 см, конечно. Маловато мотор нужно поднимать.
@boatbloger29 күн бұрын
Вообще нормальные производители сейчас делают высоту транса 41-42 см. И тогда почти любой мотор встаёт без всяких танцев. С бубном
@МуратМузафаров-о7цКүн бұрын
Я себе ставил на Фрегат транец регулируемый на основной. На ОЗОНЕ 900 рублей. Внимательно при заказе, они под разную толщину основного транца. Поднял мотор на 60 мм. Приятный комплект лодки + мотор. 😊
@НиколайАлов-о1ч18 күн бұрын
Тест надо проводить на одной лодке с разными моторами и измерять скорость, тогда будет близко к правде, а так когда две разных лодки и разные по весу седоки получается примерная оценка по принципу пол-палец-потолок
@boatbloger18 күн бұрын
Так я пробовал потом на одной лодке. Кстати, будет продолжение. Без гонок просто 2 мотора на 1 лодке.
@ПатриотРоссии-щ9ъАй бұрын
Имею три мотора тохацу 18 и 9.8. И Ямаха 40 что я могу сказать они не убиваемые все. Ямаха 14 лет ходит. Был Сузуки 30 тоже мотор очень хороший и надежный Отец щас ходит на нем. Они все без ремонта ходят. Расходы свечи, масло только оригинал. Удачи всем катайтесь и не ломайтесь .
@boatblogerАй бұрын
Спасибо большое за опыт. Японские моторы, конечно, очень надёжные.
@YAMAHAF9.9JMH3 ай бұрын
Очень интересно.
@boatbloger3 ай бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH Виталий Спасибо
@yuri_yuri03 ай бұрын
Душевный и познавательный ролик получился! Молодцы! Тохатсу всё таки немного лучше раскручивается, причём думаю лучше всех реплик 9.8. Хотелось бы узнать по каким конкретным причинам это происходит.
@boatbloger3 ай бұрын
Спасибо большое, причина может быть каких-то мелочах, например материал лепестков клапанов, либо ещё что-то.
@boatbloger3 ай бұрын
Скорее всего материалы всё-таки разные, у оригинала и копии
@ВасилийРыбаков-ь5ь19 күн бұрын
Шаг винта у тохи 9.8 меньше, отсюда и динамика
@Сотник-с6з3 ай бұрын
Купил себе гольфстрим 9.8, счастлив! Японских моторов не было у меня, а машин праворульных много было и они тоже ломаются и новые зп космос, только с разборки
@boatbloger3 ай бұрын
Спасибо за мнение, согласен сейчас современные китайские моторы уже достаточно неплохого качества
@НакуяНакуяАй бұрын
Мотор бомба, отходил не один год, не разу не подвёл 👍. Жалко продавать хороший мотор (преобрел яму 15), а самый огромный + это вес мотора 9.8
@sanjarabdujalilov95613 ай бұрын
Здравствуйте сравнить пожалуйста тахатсу 18 и Хайди 9.9 про или либое Китай 9.9 про
@boatbloger3 ай бұрын
Здравствуйте, легко сказка сказывается, Да трудно дело делается, если будет возможность Обязательно сделаю
@КонстантинУколов-р9жАй бұрын
Думаю замеры не корректные, потому как их надо делать после ТО, что проводится после обкатки. Ибо что там в редуктор залито вопрос...
@boatblogerАй бұрын
Менял масло в редукторе залита-обычная трансмиссионка. Так что всё нормально.
@progress36123 ай бұрын
👍👍👍
@boatbloger3 ай бұрын
Спасибо за лайки
@ВасилийЗадорин-щ9т3 ай бұрын
Интересное сравнение!
@boatbloger3 ай бұрын
Спасибо за комментарий, Я рад что вам было интересно
@wowdenny17773 ай бұрын
Дмитрий, приветствую! А где вы Stels обслуживаете? позвонил в два места stels center и стелсмото они говорят моторы не обслуживают. Мотор пришел с незаполненным гарантийным, где его обслуживать чтобы встать на гарантию в мск?
@boatbloger3 ай бұрын
@@wowdenny1777 Привет я сам Обслуживаю, вообще по закону о защите прав потребителя, то не обязательно для того чтобы была гарантия
@bat08913 ай бұрын
Спасибо.
@boatbloger3 ай бұрын
@@bat0891 пожалуйста, ещё будет продолжение, не успели сравнить в этот раз эти моторы на одном винте
@smoly673 ай бұрын
Нет ничего лучше оригинала!!!! Япония есть япония!!
@boatbloger3 ай бұрын
Согласен, копия никак не может переплюнуть оригинал, Однако Stels копия очень даже неплохая
@smoly673 ай бұрын
@@boatbloger я бы сказал доступная, на тохатсу цены космос!
@boatbloger3 ай бұрын
@@smoly67 я на Stels катался достаточно много, вот сейчас поменял масло в редукторе, воды нет , в общем моторчик в целом, на отлично, за свою цену.
@smoly673 ай бұрын
@@boatbloger главное что бы служил долго без ремонтов, тохатсу себя уже показал, что не убиваемый мотор!!
@boatbloger3 ай бұрын
@mastersmol67 сколько будет служить Stels я наверное не узнаю, потому что будут скорее всего этот мотор продавать у меня и так моторов помимо стелса семь штук
@ИгорьМишин-ю3н3 ай бұрын
Здравствуйте, Дмитрий! Вопрос по моторчику Stels 9.8 такой: на прошлых тестах, когда он был ещё на обкатке у Вас, и на тех же лодках с родным винтом, то показал себя гораздо получше и шустрее, почему сейчас так? Может после обкатки его работа хуже становится?
@boatbloger3 ай бұрын
Приветствую, вот эти последние километры по скорости, очень сильно зависит от погоды, бензина и ещё различных факторов, поэтому и надо сравнивать моторы одновременно в одно и тоже время, потому что один и тот же мотор, сегодня едет 40, А завтра будет ехать 39 . Stels 9.8 у меня на Флагмане ДК 320 показывал максимальную скорость 40 км, а в данном тесте он показал скорость близкую к 39.
@boatbloger3 ай бұрын
Кстати , может быть ещё богатая смесь масла добавляет скорости, надо будет это проверить
@ИгорьМишин-ю3н3 ай бұрын
Спасибо, Дмитрий, за ответ, есть над чем подумать и пробовать!!! Интересные тесты у Вас, жду следующих!!!👍
@ИгорьМишин-ю3н3 ай бұрын
Ну а вообще, эта новинка от компании Stels, судя по всему, ещё покажет себя, если так и дальше будет неплохо, то не хуже других китайских известных брендов станет известен, типа Хидеи и HDX и других! Посмотрим как дальше и как долго, а пока неплохо, понравился!!!👍
@РусланГрешнов2 ай бұрын
А стелс 10-и летний существует? То что японец даёт фору китайцу в 10 лет и выиграл, в этом его самый главный плюс. А так же цена, японца вы всегда проводите дороже, чем купили, а с китайцем все наоборот.
@ПавелПерминов-б3л3 ай бұрын
Скажите пожалуйста, винт на Тохатсу 8.5 шаг? 34 максимум у меня выходит!
@boatbloger3 ай бұрын
Да на Tohatsu стоит родной Винт, шаг 8,5, скорость очень сильно зависит от лодки
@boatbloger3 ай бұрын
В данном видео участвует просто достаточно скоростные лодки
@ПавелПерминов-б3л3 ай бұрын
@@boatbloger Спасибо большое за информацию, с огромным интересом и удовольствием смотрю ваши видео очень познавательно!
@MrKitov3 ай бұрын
Какие винты стоят у моторов?
@boatbloger3 ай бұрын
Винты стоят которые шли с завода
@Алексей96-з2е3 ай бұрын
Надо было ещё на моторах винты поменять местами. Винты с одинаковой маркировкой могут различаться по характеристикам.
@boatbloger3 ай бұрын
Я ждал подобного комментария, но на это уже не хватило времени и так целый день снимали, но на этот случай у меня приготовлена вторая часть. Так что будет продолжение тестирование моторов с одним винтом
@Алексей96-з2е3 ай бұрын
@@boatbloger Ждём продолжения👍
@boatbloger3 ай бұрын
@@Алексей96-з2е продолжение уже снято, но когда опубликую Пока не знаю
@ВладСафонов-х9ш3 ай бұрын
Я бы купил Стелс. У негои румпель с кнопкой и пластина не гремит и скорее всего с откидкой проблем не будет.
@boatbloger3 ай бұрын
Стелс-отличный мотор. Практически не хуже, чем оригинал.
@tarasu78913 ай бұрын
На тохе сколько моточасов?
@boatbloger3 ай бұрын
Я думаю часов 150-200
@tarasu78913 ай бұрын
@@boatbloger ну немного, но пусть стелс отработает столько же без проблем тогда можно и рекомендовать )))))
@boatbloger3 ай бұрын
Я на Стелсе катался полтора месяца не слезая, работает как часики, масло заменил в редукторе, воды нет, часов 40 уже накатал
@tarasu78913 ай бұрын
@@boatbloger дай бог ))))
@zelim_han32803 ай бұрын
Не плохо мы погоняли😊
@boatbloger3 ай бұрын
Ну да весело получилось, там ещё будет вторая часть с гладиатором
@ВладимирКулигин-б5о3 ай бұрын
Спина без сиденья надувного не болит?
@boatbloger3 ай бұрын
У меня сиденья всегда с собой надувное, на берегу потом после гонок отдыхаю
@Роман-ю6з2у3 ай бұрын
Сделайте обзор hangkai 9.9
@boatbloger3 ай бұрын
Легко сказать, У меня лично такого мотора нет, Если найду то сделаю
@Роман-ю6з2у3 ай бұрын
@@boatbloger Спасибо большое
@denissemenov54783 ай бұрын
Ещё на sea-pro 5, sea pro 9.8, sea-pro 9.9. Потом hangkai 6 hangkai 6.5 hangkai 9.8, hangkai 9.9 hangkai 9.9 plus Хайди 6 Хайди 9.8 хайди9.9 Гладиатор и т.д... ну в общем вы меня поняли 😂😂😂 Да ещё хотелось бы советские моторы все протестить Ветерок Вихрь Москва Салют 😊
@boatbloger3 ай бұрын
@@denissemenov5478 Да ладно, Просто Многие не понимают, что чтобы сделать подобное видео, нужно иметь две лодки два мотора, время, погоду, Да ещё всё смонтировать потом, а да ещё нужно найти второго человека который будет с тобой вместе на лодкe гонять, а это на самом деле не так просто, Спасибо Зелимхану
@СашаМарадин3 ай бұрын
Просто проблема прокладки между рулём и сидением
@boatbloger3 ай бұрын
Согласен, от водителя тоже много зависит
@vadimspb3 ай бұрын
Я победил А я два раза победил Первые 40 лет детства самые сложные в жизни мужчины
@boatbloger3 ай бұрын
@@vadimspb а что здесь такого, Все хотят победить и мальчики и мужчины
@vadimspb3 ай бұрын
@@boatbloger Да ничего конечно такого Это же шутка Молодцы, весело проводите время 🙂
@boatbloger3 ай бұрын
@@vadimspb Мне нужно было понять Какой мотор всё-таки быстрее, а Гонки добавляют колорита испытаниям
@boatbloger3 ай бұрын
@@vadimspb кстати будет продолжение, потому что, на одном винте и эти моторы не испытывал, и можно подумать что у Tohatsu всё-таки винт лучше
@vadimspb3 ай бұрын
@@boatbloger Вполне возможно Я при просмотре как раз и подумал, что логично винты местами махнуть
@ДмитрийКнязев-р7к3 ай бұрын
Приветствую, ничего нового, Китай как всегда чего то недокладывают😢
@boatbloger3 ай бұрын
Привет, я думаю просто нет такой точности исполнения как в оригинале, вот чуток и едет мотор похуже
@topdoc34583 ай бұрын
Зелемхан просто красавчик!!!
@boatbloger3 ай бұрын
Согласен, Зелимхан внёс отличного настроения в ролик, ему огромное спасибо
@ravikharvi89923 ай бұрын
Hi bhaiya aapko vah pahchan rahega to mujhe ek call karo aap unka gaon mein kam karta hai kya
@ДоброеЗло-о6ф3 ай бұрын
Жаль рамазана не было 😂
@boatbloger3 ай бұрын
@@ДоброеЗло-о6ф Да с рамазаном было бы ещё веселее
@zelim_han32803 ай бұрын
😊@@ДоброеЗло-о6ф
@NikitaNikita-yh9ki2 ай бұрын
Винтами нужно было меняться, винт оригинальный тохи в лучшем исполнении чем у китайского.
@boatbloger2 ай бұрын
@@NikitaNikita-yh9ki я ждал подобных комментариев, поэтому будет продолжение. Сравнение этих моторов на 1 и том же в винте.
@boatbloger2 ай бұрын
@@NikitaNikita-yh9ki мы просто и так целый день снимали, уже некогда было винтами меняться, но будет 2 часть.
@Krakozyabl3 ай бұрын
Оказывается проблема была в прокладеке между румпелем и сиденьем)))))))
@boatbloger3 ай бұрын
Да эта прокладка оказывается очень большое значение имеет
@boatbloger3 ай бұрын
@@Krakozyabl я для этого отдельно потом и померил каждый комплект на скорость, чтобы исключить влияние прокладки
@ДоброеЗло-о6ф3 ай бұрын
Стелсу такто всё равно ,он невидимка!
@boatbloger3 ай бұрын
Ну да невидимка, никто не может увидеть как Стелс победил
@boatbloger3 ай бұрын
Хотя не разочек Стелс побеждал
@ПатриотРоссии-щ9ъАй бұрын
Тоха рулит и будет рулить. Стелс это не то
@boatblogerАй бұрын
Стелс-это копия. Понятно, что копия в любом случае будет хуже, чем оригинал. Но в целом копия очень неплохая.
@ВладСафонов-х9ш3 ай бұрын
От, что значит не туда сесть и выпрямиться, сразу проигрыш.
@boatbloger3 ай бұрын
Да, посадка очень влияет.
@Ilyaga3 ай бұрын
Лучше бу японский, чем новый китаец.
@boatbloger3 ай бұрын
Спасибо за мнение, при условии что японец будет нормальный, наверное да
@ravikharvi89923 ай бұрын
Hi bhaiya iska friend koi bhi Inka gaon mein rahega to main inko bahut dekhna chahta hun unka samne inko dekhna chahta hun main ek video call karo please main Inka bahut bada fan hun 🙏🙏🙏 main India se hun
@boatbloger3 ай бұрын
Спасибо за комментарии, пока не могу ничего ответить почему то не показывает перевод
@LEON-dh8ql3 ай бұрын
Китаец обделался 😩
@boatbloger3 ай бұрын
Stels действительно помедленней, но разница не такая большая
@LEON-dh8ql3 ай бұрын
@@boatbloger Только ,что с китайцем будет , когда ему будет как вашему Тохатсу 10 лет ?
@boatbloger3 ай бұрын
Согласен, сколько проживёт китаец никто не знает
@Сотник-с6з3 ай бұрын
У меня гольфстрим работает тише обоих
@boatbloger3 ай бұрын
Спасибо за мнение, Чтобы понять какой мотор тише нужно их заводить одновременно, Мне тоже казалось что Стелс будет тише чем Tohatsu Однако когда заводишь сразу два мотора сразу чувствуется какой работает тише