Тойота карина 2с мотор плохой прогрев свечей накала( Poor heating of glov plugs)

Для тех хозяев дизельных машин которые не знают почему машина зимой плохо заводится
www.instagram....

[@marsdendennis]

ватты, вольты и ампераж сложил в одну кучку. Резистор - это просто резистор, он не может секундами напряжение регулировать, за это отвечает реле накала, которое управляется мозгами, которые считывают показания датчика температуры... Так что если в клапанах, цилиндрах и тнвд ты может и сечешь, то в электрике только +- тестера понимаешь. Уши в трубочку завернулись, пока слушал

[@Master-Pro]

Так ты уши разверни и умничай дома

[@mikapopka4735]

​@@Master-Pro , здравствуйте, полгода назад менял реле свечей накала, недавно опять перегорела, в чем может быть причина? Подскажите пожалуйста. Если сейчас менять реле, то какое лучше купить? Бу с разбора или найти другую замену?

[@mikapopka4735]

​@@Master-Pro если знаете какое реле не б/у можно взять, то можете подсказать?

[@TiMC1790]

Давай еще что нибудь интересное, не забывай ставить теги.

[@АнатолийПухарев-д7р]

Было холодно был плохой запуск в итоги, был сгоревший резистор на свечи, приходилось по несколько раз замком включать выключать. Начал его искать все проштудировал цена на бу 2000 и выше хрен знает сколько проработает. Сам резистор эта тоже свеча накала только 5.9v в изолированном корпусе, было решено найти аналог , дни поиска и штудирования интернета и вот оно 11720204 ISKRA свеча для автономки Вебасто только 4V ладно рискую покупаю, откручиваю и тупо ставлю эту. Проверяю ключ на старт 12 вольт на свечи реле отключилось 6v спрогревом свечи 7, 1 мин отключилось питание. Запуск теперь с пол оборота. Всем удачи!!! Правда не знаю сколько проработает буду тестировать.

[@Master-Pro]

Хороший опыт, сам не ожидал, что аналоги существуют 👍

[@Zigmundovich-zm1kg]

Приветствую, как свеча себя показала за год эксплуатации?

[@artemkazankov4435]

Здравствуйте. Знаю что дизель холода боится ,я живу на севере ,Норильск морозы от 30-50 а то и более .умных прошу не комментировать в свои -10.дизель обязан в -30 завести дальше уже он может меня послать ) в -25 заводится -30 нет уже .можете посоветовать доработки ? Не хочу ставить вебасту и все автозапуск .хочу добится сам чтоб в -30она спокойно завелась .

[@Master-Pro]

здравствуйте. Дизельные двигатели, могут заводиться в -30только выехав с завода. Никакие доработки не помогут, если пробег у мотора привысил 150-200тыс км, из за естественной выработки цилиндров. Но и в - 25 завидить машину тоже не есть хорошо, так как любой пуск дизеля при температуре двигателя ниже -10 ускоряют его износ в 2-3раза, поэтому лучше так не делать.

[@Master-Pro]

Надеюсь был полезен.

[@Ru_by_con]

а я после первого года владения , наи****шись зимой с ним купил китайский электрокипятильник с моторчиком, очень компактный на 2 кВт воткнул в обратку печки ни чего не резал . Сделал длиннющий шнур и проблем нет и в -40 . Пол часика и жижа горячая головка прогретая . Свыше -30 чуть больше грею. Шнур этот постоянно под капотом базируется, кольцами сматываю, Двигатель само собой накрыт , а потом на этом укрытии и располагается шнур. Доволен этим кипятильником, очень дешевый и очень полезный агрегат оказался. сейчас стоит 2000р кому любопытно как выглядит, набираете ок гугл ,- ЛУНФЕЙ lf bros .

[@ДмитрийТимиров-у4з]

Полный бред. Это резистор второй ступени накала свечей. Он работает после запуска для подогрева воздуха. Учи мат. Часть!

[@Master-Pro]

Полный бред твой комментарий, ты посмотри видео, потом умничай

[@СергейГеоргиевский-р2ь]

А у меня такая проблема: в том году только при минусовых температурах при запуске (после длительного простоя) двигатель дёргался секунд 15,потом работа выравнивалась. В этом году такая же фигня уже и при плюсовых температурах. Потом всё чётко работает при последующих запусках и заводится идеально,ну и едет хорошо.

[@Master-Pro]

проверьте зазоры клапанов

[@ШамильАллахвердиев-д2ю]

Добрый день ! У меня тайота виста 91 г утром плохой запуск свечи накала проверил каждую накал есть всё нормально ,но проверил напряжение когда всё на месте ,напряжения нет вообще но индекатор на приборной панели загарается и секунд через 7 тухнет и через секунд 15 щелкает какое-то реле но напряжения на свечах нет ,в чем проблема?

[@Master-Pro]

Приветствую. Вполне возможно катушка сдохла,к которой подключено реле накала, который щёлкает.

[@ШамильАллахвердиев-д2ю]

@@Master-Pro и как быть , есть какой то аналог к замене?

[@Master-Pro]

Для начала проверьте предохранители на зажигание их там 2, один идёт на реле накала, другой на стартер,если они целые, то катушку зажигания на авторазборке придётся брать, китайских аналогов нет, но на многих тойотовских дизелях они схожи тех годов.

[@Master-Pro]

Кстати, а как вы проверили, что напряжение на свечи накала не идёт?

[@ШамильАллахвердиев-д2ю]

@@Master-Pro мультиметр подключил и включил зажигание , нагрузки нет ,а индикатор на понели горит что свечи накала включены

[@МаксимНазматдинов-т9ш]

Добрый день. Машина плохо заводится.. Вразумите в чем дело то???)) После вашего видоса накидал в корзину на дроме и реле и резистор, а сам думаю может вообще в стартере проблема и стартер тоже закинул)) А сам думаю, но нахера козе баян, может вы че подскажите..)) Поменял свечи, старые выдавали сопротивление 0,6 - все как одна и 10А. Поменял их. Не помогло.. (Поставил новые denso) При температуре 0 градусов, при первом кручении стартером - 4 секунды горит пружинка на табло и только через секунды 3 идет щелчок в моторном отсеке.. С первого раза чтобы машину завести нужно крутить секунд 10. Но я делаю так: кручу в первый раз 2 секунды, и со второго раза завожу бывает сразу, а бывает через пару секунд. И хочу заметить стартер крутит не равномерно с каким то отягощением.. А сегодня пришел с утра машину заводить - вообще не крутит стартер давлю на ключ, а она молчит и тока чувствуется по по горящим значкам, что в это время идет небольшая посадка. Кстати это не в первой такое уже несколько раз было. Но я думаю эта уже 2ая проблема вылезла со стартером. Вышел постучал по нему ключом рожковым и он заработал..

[@Master-Pro]

Конечно подскажу, проблем может быть несколько, но первое нужно вывернуть одну свечу и включить зажигание(стартер крутить не надо) и проверяете успевает ли свеча накала прогеться за 4 секунды, если она не краснеет, то реле накала неадекватно работает и свеча не прогревается за это время. Так же это можно проверить не вразбирая и в два захода прогревать свечи сначала один раз не крутая стартер повернуть ключ, подождать и выключить и затем ещё раз повторить и затем крутить стартер. Со стартером проблема известная, подгорают медные пятаки я избавился от этой проблемы заменив их на на маленькие с обеих сторон, этим я уменьшил пятно контакта со втягивающей и пятаки служат гораздо дольше. Надеюсь помог🤝 Не забудьте подписаться на канал ☝️

[@МаксимНазматдинов-т9ш]

@@Master-Pro Спасибо! Напишу в чем дело было, а не разберусь - напишу)))

[@МаксимНазматдинов-т9ш]

@@Master-Pro Привет, заводится по прежнему не очень, честно сказать, но пришла зима и покамись машина заводится с сигналки с временем накала свечей 8 секунд! Стоит на прогреве по температуре -10 градусов. Но поскольку я живу на полярном круге, пришлось ко всему купить гараж хоту-тент)). Но вопрос в другом теперь))))) Сегодня обломился болт крепления кондиционера и он в свою очередь порезал общий ремень ГУРа своим шкивом.. Вобщем вопрос: Ты знаешь номер ремня (от чего вобще может модель) подойдет не подключая компрессор кондея?))) Т е я компрессор хочу вообще убрать и соответственно ремень нужен короче по длине

[@RaSPreDVAL..]

Сегодня проверю... Тоже подогрев стоит...

[@MaratDag0505]

Здравствуйте. А почему индикация на приборке свеч накала горит только 1-2 секунды и тухнет на таете калдина 1994г.? Не подскажите?

[@Master-Pro]

подскажу. реле накала работает неправильно поэтому и гаснет

[@MaratDag0505]

Я его менял.

[@Master-Pro]

@@MaratDag0505 то , что менял, не значит , что оно рабочее, надо мультиметром прозванивать, сколько тока и в какое время подаётся на свечи накала ☝️

[@Zigmundovich-zm1kg]

Здравствуйте, подскажите, какой аккум у вас установлен? Я поставил на 65 ан как по каталогу, но тяжело ему запускать 2С. Раньше стоял на 80-85 ан

[@Master-Pro]

У меня зверь стоит на 85 ампер обслуживаемый, на дизель всегда нужен запас из за наших морозов.

[@adolfadolfovich7297]

Как себя дизельный мотор от Toyota , зарекомендовал в эксплуатации?

[@Master-Pro]

Для меня отлично, очень тяговитый, но разгоняется долго это его единственный минус.

[@АлександрНюнько-й2м]

У меня вопрос.у меня карона бочька 95 года, я новичек первая машина нет питания на свечи накала поменял уже реле свечей накала. Все так же. Осталось 2 варианта реле времени накала иле же сам блок управления накала свечей. Но я не могу его найти где оно стоит. Подскажите верны мои предположения или же я ошибаюсь и причина совсем в другом.

[@Master-Pro]

Если нет совсем питания на свечи , то смотрите предохранители зажигания

[@МаксимНазматдинов-т9ш]

@@Master-Pro а где он находится?))

[@GogiKomb]

80 амперный предохранитель(реле) менять нужно, откручиваешь головкой на 8 и 10

[@Евгений-х1к8ю]

Этот резистор, отвечает, за тёплый воздух

[@aleksandra.a.933]

Не знаете как проверить этот резистор на работоспособность ?

[@MrSancey]

Здравствуйте! У меня проблема такая: реле накала срабатывает на секунду и отключается. Снял фишку проверил, питание на реле идет в течении секунды после включения зажигания. На прямую замыкаю контакты свечей, держу сек 6 8, запускает отлично, а вот через реле не хочет. Почему питание так идет? Кто знает подскажите где искать? Спасибо заранее!

[@Master-Pro]

Поменяй реле накала!

[@СергейКравцов-ф2з]

Здравствуйте!почему не загорается свеча накала но при этом машина запускается с пол оборота?это так и должно быть?

[@Master-Pro]

приветствую. Спиралька на приборной панели должна загораться, если лампочка целая. Если бы свечи накала не работали,то на холодную машина бы не завелась.

[@сссрснг-т4г]

​@@Master-Pro если всё исправно до минус 10 15 градус без свечи накала заводятся

[@УтенковАлексей]

Подскажи пожалуйста про ТНВД почему-то с верху давить дт, что делать как быть.

[@Master-Pro]

Не понимаю, что значит сверху давить?

[@жизньнад.в]

я брал молотком замыкал на реле накала, два болта, отсчитывал 5 секунд, и запускал двигатель... Так длилось неделю... Сегодня пришол, подержал 5 секунд... Запуска нет... Подержал еще 5 секунд.. Запуска нет... Подержал 10 секунд... Потом 15...запуска нет... Так что вариант с кнопкой, а замыкание контактов на реле, это тот-же принцип кнопки, это временная мера... У меня это уже не работает.

[@БехрузРахимзода-д6ш]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Аян-ю7ч]

Здравствуйте здравствуйте, подскажите, пожалуйста, хотел купить калдина дизельным мотором, как она можно или стоит отель?

[@Master-Pro]

Не понял вопроса

[@Аян-ю7ч]

@@Master-Pro здравствуйте хотел купить машину Тойота Калдина дизельным мотором стоит ли покупать расскажите пожалуйста подробнее про двигатель

[@Master-Pro]

@@Аян-ю7ч 2c двигатель хороший,не прихотливый, ТНВД механический, переваривает любой дизель, тянет отлично, как у всех дизелей стоит помпа подкачки и её менять раз в год полтора, одна беда у него стартер проблемный, втягивающую перебирать надо раз в полгода и менять медные пятаки,но это дело 15 минут 😅 так как стартер спереди стоит👍 У меня лично машина при минус 25 завидалсь без проблем, если бы не авария, дальше бы ездил.

[@Andrey_Voronezh1111]

Ты хоть сам понимаешь что говоришь! Что сказал х... Знает.

[@Master-Pro]

ну я то понял что сказал, в отличие от тебя😉☝️

[@eyraha5383]

Научитесь правильно вырожать свои мысли и учите физику! То что вы говорите это полный бред!

[@Master-Pro]

Твой ник полный бред, объясняю как могу 😅

[@сссрснг-т4г]

Реле челкает а напруга не идёт на свечи завтра кнопку поставлю так удобно

[@Master-Pro]

Реле значит рабочее , замени катушку

[@сссрснг-т4г]

@@Master-Pro вчера гбц собрал всё работал а сегодня перестала работать

[@Master-Pro]

@@сссрснг-т4г может ремень ГРМ плохо натянул и он перескочил поэтому и не заводится?

[@сссрснг-т4г]

@@Master-Pro нет новый грм по метками свеча накала проверил долго грейт и только по середине стонятся красный завтра свечку куплю посмотрим 2017брал минус 30 без проблем заводил

[@Master-Pro]

@@сссрснг-т4г дизель без проблем должен заводиться до минус 25 градусов, потом нужно отогревать 😅☝️

[@СерикКудайбергенов-б2ф]

Здраствуйте где находится реле датсик заглушение

[@Master-Pro]

не понимаю ни слова, напишите вопрос точнее

[@aleksey_86.zab-kraj]

Как проверить этот резистор?

[@Master-Pro]

Это к автоэлектрикам надо задать вопрос, обычно их на сопротивление проверяют

[@aleksey_86.zab-kraj]

@@Master-Pro ну дак, а какое у него должно быть сопротивление ?

[@Master-Pro]

@@aleksey_86.zab-kraj это в мануале указано, автоэлектрики это тоже должны знать

[@ВикторБураков-ь7ю]

Ты не прав

[@Master-Pro]

В чём не прав?

[@МаксимЖиров-о7э]

Трещит реле накала свечей, стартер не крутит?

[@Master-Pro]

Если реле накала щёлкает, то значит стартер смотрите kzbin.info/www/bejne/bqHZh5usgNJ9mpY kzbin.info/www/bejne/jpqXimNqfa6Ch5o kzbin.info/www/bejne/pWWul3aPrNd5mNE

[@СергейЯсов-в8ф]

Я замыкал проводом на + и на свечи 10+- и запускается

[@ГардашАзери-ю7ы]

Скажи как на прямую завезти?

[@Master-Pro]

на буксире со 2ой передачи

[@ГардашАзери-ю7ы]

Если овтамат.

[@Master-Pro]

@@ГардашАзери-ю7ы автомат только со стартера

[@АнтонИванович-л9х]

Вот это бред!))) Хоть первоначальные познания в электротехнике надо иметь, а потом людям объяснять что, да как работает.

[@Master-Pro]

Опа ,ещё один умник нарисовался😂

[@АлександрКайбалиев-ф4о]

Тойота карина е 93 г.в не работает тахометр где искать

[@Master-Pro]

На дроме поищите или на разборках

[@АлександрКайбалиев-ф4о]

А искать датчик каторый прикручен к тнвд или менять целиком приборку

[@Master-Pro]

В основном ломается датчик, сам тахометр редко ломается

[@ВячеславЖерноклеев-щ5г]

Здравствуйте. Двиг 2С заводиться только при прогреве антифриза от розетки 220 ЛЕТОМ не говоря о зиме. Что может быть? Подскажите пожалуйста.

[@Master-Pro]

Тут может быть куча факторов, какое масло льёте? Стартер крутит тяжело или быстро?

[@Виталий-ф1т]

У меня наоборот долго держу свечу накала до 30сек Почему????

[@Master-Pro]

В первую очередь нужно проверить сколько секунд работает реле накала. В среднем 11-14 секунд, если за это время свечи не прогреваются, то нужно проверить свечи накала

[@АлексейОкк]

Ещё самой распространённой проблемой на моторе 2С и 2СТ это зажаты клапана, нужна регулировка, ну от этого она ещё будет троить на холодную. У меня если -10 и ниже то глохнет на ходу, не знаю в чем причина, может кто подскажет?

[@Master-Pro]

На 2с моторе клапана регулируются прититочными шайбами, если регулировка плохая то машина уже на старте будет троить. А на ходу машина глохнет не из за этого

[@Master-Pro]

рекомендую проверить клапан сброса воды на топливном фильтре, там стоит резинка, если она лопнула, то возможен подсос воздуха в топливной системе из за этого нужного давления нет и машина на высоких оборотах хлохнет.

[@АлексейОкк]

@@Master-Pro спасибо за ответ, но фильтр менял с резинками 2 раза, не помогло, возможно ли оттого что в где-то мусорная пробка?

[@Master-Pro]

@@АлексейОкк Лёд в баке может быть причиной затруднения прокачки топлива, но для этого температуры в -10 маловато будет, минимум -20.

[@Master-Pro]

@@АлексейОкк Вы меняли фильтр, а клапан меняли? Белый пластиковый?

[@МаксимЖиров-о7э]

Как с вами связаться?

[@Master-Pro]

Пишите тут. Что у вас случилось?

[@Kelerman725]

Полный гон и нихрена полезного

[@Master-Pro]

для тебя конечно

[@МаксимМаксимов-я3п]

Все правильно, только можно было уложиться минуты в две. А вообще нафиг всю эту электронику заколхозил напрямую кнопку в салон. Свечи зажог (в зависимости от температуры), кнопку отпустил. Выждал пару секунд и пуск. На словах гемор а на деле самый лучший вариант.

[@Master-Pro]

Эта электроника с завода

[@МаксимМаксимов-я3п]

@@Master-Pro Согласен. Я написал про 100% запал. В одно прекрасное утро просто выбесила зоводская электрика. Как бы уже купил проблемное авто. Сначала не запускалась из-за предал 100А. Случайно увидел. Лапка была сломана, микротрещина. Потом рэле то работала то тупила. Кароче задолбало все в корень 😂 Самое надежное - это самое простое. Я это имел в виду. Тем более я живу на севере. Из разряда -Может быть? меня не устраивает.

[@Master-Pro]

@@МаксимМаксимов-я3п в якутии возможно, там морозы до минус 60ти давят, а если мороз 25- 30 градусов, то заводская электрика работает отлично. У нас в России одна беда- это горе электрики, которые не умеют проводить диагностику автомобиля грамотно, разводят руками и пожимают плечами. Поэтому приходится методом исключения выискивать поломку самим. Я свой дизелёк теперь знаю вдоль и поперёк, поэтому и делюсь. Надеюсь кому-то был полезен.

[@жизньнад.в]

@@МаксимМаксимов-я3п я брал молотком замыкал на реле накала, два болта, отсчитывал 5 секунд, и запускал двигатель... Так длилось неделю... Сегодня пришол, подержал 5 секунд... Запуска нет... Подержал еще 5 секунд.. Запуска нет... Подержал 10 секунд... Потом 15...запуска нет... Так что вариант с кнопкой, а замыкание контактов на реле, это тот-же принцип кнопки, это временная мера... У меня это уже не работает.

[@МаксимМаксимов-я3п]

@@жизньнад.в Могу вам посоветовать один вариант. Посмотрите предохранитель 100амперный. Мой холодный запуск вылечил. Гляньте на целостность. Может и ваш зайчик кроется в сей норке 😉

[@landruserklot431]

Господи а воды та воды та льешь !!! Про одно и тоже по 5 раз! 🙄 и в итоге в конце не правильно все рассказал!!! 🙄 А про тестер что не договорил??? Сколько он должен показывать? На каком месте тумблер должен стоять???

[@Master-Pro]

Беги за вёдрами пока вода льётся 🤦

[@DSV79]

Помойму этот резистор там вобще наххх не нужен. Нужны качественные свечи и питание на них. На моем 2с все так.

[@КириллСинельник-л6й]

ЭТО НЕ ВСЕ СПОСОБЫ КАК ЗАВЕСТИ ХОЛОДНЫЙ МОТОР В -40 МОРОЗ. ОБ ЭТОМ ВОПРОСЕ МОЖНО СОСТАВИТЬ ПОЛНУЮ ЭНЦИКЛОПЕДИЮ. У САМОГО БЫЛИ РАЗНЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ МАРКИ АВТО ЗА ПОСЛЕДНИЕ ЛЕТ ТАК 10-15. ПРИОБРЕТАЛ СВОЙ ОПЫТ.

[@Master-Pro]

У каждого свой опыт, просто кто-то этим делится, а кто-то использует чужой опыт не имея своего ☝️