Тойота Корона Премио двигатель 7A-FE Learn Burn "чихает". Диагностика мотортестером Диамаг-2

[@andrej-rus-66]

Андрей, всё чётко и без "воды". Для меня, как для новичка и начинающего заниматься диагностикой, очень полезные и познавательные от Вас видео, ни одного не пропускаю.

[@МихаФранц-э3м]

Спасибо Андрей за димаг2 в двойне спасибо все понятно и круто

[@ВладимирНестеров-ф6м]

Спасибо, очень интересно

[@АбдуллаОмаров-ъ5е]

Хорошее видео. Успехов в работе. Клапан однозначно прогорел, хоть и нет трещины. Потемнение края клапана говорит о том, что он уже поджарился.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Возможно. Посмотрим после регулировки

[@РинатБарашев]

Думаю может и по лучше будет после регулировки но со временем догорит

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@РинатБарашев что сгорит то не сгниёт)))

[@ivanborisenko5075]

Очень понятное, подробное видео диагностики автомобиля. Честное и качественное объяснение неисправностей. Спасибо. Андрей, можно ли с вами связаться и провести диагностику моего автомобиля на вашем оборудовании?

[@magadjan3920]

Тоже двс 7а LB. Клапана отрегулированы, впуск 0,15 выпуск 0,25. Вибрация присутствует. Подушки все в норме. И детонация на скорости при не большой нагрузки (педали газа). Датчик отключаю давления первого цилиндра. Явная детонация пропадает. Что может ещё быть?

[@АлександрМазунин-у2ъ]

Красавчик!!!

[@neffrf4798]

рано встаёшь,молодца.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Отложенная публикация)))

[@нурланкаткеев]

Здравствуйте, вы в Омске, как к вам попасть?!

[@ЭдуардФаберт]

Андрей привет, такая проблема двигатель 7a-fe такой же как на диагностики у тебя, сдёргается в режиме эко

[@АндрейАлександровичГараж-108]

То не проблема. Пригоняйте разберёмся

[@СтаниславЛашков-е7я]

Тоже дергаеца на эконом

[@Schalakur]

@@АндрейАлександровичГараж-108 а в каком районе города находится ваш гаражик, если не секрет 😉

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Schalakur не секрет, на одной из окраин в южной части города)))

[@МиниханМукашев-и1о]

Андрей привет. Вопрос многие заметил пользуются при проверке приборы типа контрольки,тестера ,а потом только как говорят тяжелую артилерию. А потери рабочего времени т.е. потери времени на определение неисправности. На это Ваше мнение.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Привет. Контрольку я тоже использую.

[@Sanek972]

Обдерите клиент по полной. Зачастую и так хозяин ведра ничего не имеет, еще ему моточасы вкатите) Пацан искал как-то эндоскоп, тупо глянуть в цилиндры, проблем не было. Позвонил в шарагу от знаменитого подборщика, ему вкатили 5р. Он в шоке. Приехал в гаражи,и ему тож самое сделали меньше рубля)

[@ВладимирВолков-ж5з]

Мне показалось что клапан очень глубоко в седле сидит. Спасибо за обзор!!!

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Не исключено, двигатель же "ремонтировали", может и клапана просадили. А чё, хона нет и на клапана уже пофиг

[@ЕвгенийВоропинов-у5э]

Здравствуйте!Подскажите ...Ситуация такая,на холодную обороты в пределах 1000 -как прогревается двигатель,повышаются в районе 1700 об. Если не ошибаюсь должно быть наоборот...Реле холостого хода и заслонки новые,прочистил саму заслонку...В чём может быть проблема?ваз 09

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Здравствуйте. Чтобы сказать в чём проблема мне нужен автомобиль. Пригоняйте разберёмся.

[@ИванВнуков-э3в]

Добрый день. Видео класс!

[@Слава-о2ф]

Лайк.

[@samuray5693]

красава

[@АлександрКусиков-с5м]

При закрытом дросселе, в случае неплотности клапанов, разница в компрессии нагляднее была бы.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Компрессометр здесь исключительно для кина, не для диагностики.

[@Egor.99.]

А на холодую двигатель стучит?

[@АлександрЛопаев-б2х]

👍👍👍

[@dfffccfc2642]

Какой хон , какой пробег общий ? Кольца меняли прошла 80ткм, да скажи какие свечи стоят в дан-момент , благодарю расскажи про лб вакум как правильно долж,р абот

[@MIRU___MIR___]

При запуске двигателя шток втягивается и когда двиг запустился, шток возвращаться обратно. На работающим двигателе клапан открывается на оборотах 4500

[@ДанилМоздуков-у3ь]

Поршни родные ещё, фирма Aisin

[@kirillkkv123]

Датчик давления на 7 или 20 бар? На одном впускном Кусок отколот.

[@АндрейАлександровичГараж-108]

7 Бар. Это нагар отвалился

[@АндрейЩербаков-ц6б]

@@АндрейАлександровичГараж-108 газовать на 7 бар не опасно?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@АндрейЩербаков-ц6б ещё как! Один раз так газанут что чуть мотор не обос...ся! Вот так я ему датчик вкрутил)))

[@АндрейЩербаков-ц6б]

@@АндрейАлександровичГараж-108 я в смысле для датчика?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@АндрейЩербаков-ц6б Два датчика за три года у меня умерли.

[@JG-py9ri]

Горит чек, не глохнет, но и при нажатии на газ не едет, ставлю нейтралку глушу тут же завожу, потом едет , в чем причина ?

[@ЭдуардФаберт]

Не сталкивался с такой проблемой?

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Так на видео жешь

[@пришелецпрораб-с4в]

Компрессометр не дает полную картину . Пневмотестер - вещщь.

[@Sanek972]

Норм фраза-"перекольцовка" 😂😂😂

[@АндрейАлександровичГараж-108]

А как ещё это безобразие назвать?

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 теперь тооже буду назвать так такую "капиталку"😂

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 это если только средним ремонтом назвать можно, никак не капиталкой)))

[@Sanek972]

@@АндрейАлександровичГараж-108 для меня это вообще не ремонт. Понимаю что финансовая часть рулит,но...ящерам покоя нет)))

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@Sanek972 зато для множества вёдровладельцев это и есть "капиталка"....

[@ДмитрийР-ф4ф]

Не к чему придраться! 😁

[@АндрейАлександровичГараж-108]

Мне есть: придраться пишется через "И" )))

[@ДмитрийР-ф4ф]

@@АндрейАлександровичГараж-108 👍

[@ДмитрийР-ф4ф]

Исправил😁

[@АртемГогуля-в2н]

во ты умник а если на клапане LB порвана мембрана а точно ты же умник объеснять не будешь про это это просто мозги с 3S