Потому что многие рукожопы-«мастера» вырезают небольшой лючок, дробят катализатор, тем самим вынимая его по частям, в процессе чего остаётся много абразивной пыли, которая может попадать в впуск. Одно из предположений.
@ПавелПривалов-ю6п3 жыл бұрын
На v 6 моторе не может
@user-oberon613 жыл бұрын
Каталик там не просто так установлен...
@АндрейИванов-ы8ы3 жыл бұрын
@@ПавелПривалов-ю6п Почему?
@1GR-FE2 жыл бұрын
@@user-oberon61 для экологие не более того
@МаксимкаМаксимка-ч5с3 жыл бұрын
У знакомого так было, срезали каталики не снимая глушака, после этого начался масложор из-за задиров. Его товарищь срезал каталики с снятого глушака и все нормально у него. Машины прадо 1gr вырезали и прошивали в одном и том же месте.
@DolseCafe2 жыл бұрын
Такая же Х только что сделал капиталку, кстати поршневая с росточкой с поршнями и кольцами обошлась 34 тр , к-кт прокладок 15 и цепь новая 18 тр все ориджинал. Разбирали сами , кстати все там очень удобно и за 4 часа мотор был демонтирован и разобран
@АндрейИванов-ы8ы2 жыл бұрын
Так в итоге, при чём тут катализаторы? Они что, жор масла останавливали что ли? Впервые слышу о такой функции катализаторов. От их разрушения, действительно можно запороть мотор. Но в таком случае, жор масла был бы и до удаления.
@ГлазОникс Жыл бұрын
Когда большой пробег хон стирается. А тут небольшие задиры. Они по другой причине
@ЕвгенПолетов3 жыл бұрын
Тоже самое было после удаления катов сильный жор масла. И была кореция топлива большая. Подорвал распредвалы поменял масло съёмные и жор пропал. Пробег 300тыс.
@РахымжанСариев-н7с2 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум из Казахстана калапанный салник только поменял да
@ЕвгенПолетов2 жыл бұрын
@@РахымжанСариев-н7с да . Теперь на 5 тыс км примерно пол литра расход это норма
@ЕвгенПолетов Жыл бұрын
@@Aslan773 перепрошивал с отключением задних кислородников
@AdrenalinDV3 жыл бұрын
Кино без выводов - это ни о чем! Все автослесаря, с умным видом ходят, с эндоскопами вокруг машины ходят, раздувают щеки, и приговаривают "Вы же понимаете!", и типа догадайся сам!!! Причинно- следственные связи не проговорены. Ты, в итоге впухаешь на большой ремонт. А после ремонта, еще что вылезет. Задаешь вопрос - Вы же типа спецы!?!?!?! А тебе в ответ в итоге, с пожиманием плечами - ХЗ! Надо еще смотреть. И еще на последок тебе объявляют, что надо было контрактный двигатель брать и ставить! 1GR в приличном состоянии стоит от 350 т.руб. А после ремонтов у наших автослесарей, понимаешь, что действительно контрактный 1GR в итоге, дешевле бы обошелся, без всяких выносов мозга. То, что показывает эндоскоп - это капиталка, при том такой ремонт, с оригинальными запчастями вылезет около 200 т.руб. минимум. Самое важное, то, что сейчас модные приборы у многих есть, а вот рук, качественно сделать ремонт........отстутсвуют.
@user-oberon613 жыл бұрын
Ну тут вам решать или капиталка или контрактник...и там и там может что то вылезти..не факт но шанс есть...
@МагомедАбакаров-ч3ж3 жыл бұрын
Золотые руки а магазе не купишь
@Борода-б8р3 жыл бұрын
Хозяева крузака ходят кругами видно на видео ,волнуются ждут приговора, а приговор от Андрея будет неутешительный..))))
@whitefooots3 жыл бұрын
Задний фон супер
@евгенийзворунов-п4ж2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я ездил смотреть сто двадцатого в город Череповец. Подавал авто перекуп. Заявленный пробег был 200 тыс км, по автотеке билось 600 тыс. Км. Чтоб вы понимали на Тайоте ни одной кузовной детали живой не было, салон просто в хлам устал. Повезли машину в сервис на эндоскоп и замерить компрессию. Все цилиндры в идеале, компрессия во всех цилиндрах чётко 11. Мотор не был капитален. Около 6 владельцев было у машины.
@borneo44449 ай бұрын
Жижу залили для увеличения компрессии
@vladimir24693 жыл бұрын
Катализаторы походу накрылись от масло жора
@Sanek9723 жыл бұрын
Желтоватые поршни, это нормально сгорание смеси, без масложора, пап мам и кредитов)
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Как сказал один Прадо владелец с ЗП 50 тыр в месяц: "Я понимаю что с моей ЗП это машина мне не по деньгам, однако я буду Дошираки есть, но на Прадо буду ездить"....
@Sanek9723 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 пфффф. У одного частный дом, достался от бабушки. Забор падает, но KIA CARыTO взяли в кредоз свежую. Грит жрать нечего. Я ему и че норм так жить? Он понты дороже денег. Вот и весь разговор)) У другого Х6, и дом частный требует денег, но машина важнее)
@avtoblog_Togrul8 ай бұрын
А до удаления катализатора чё не жрал масло. Странно
@artemnomak94713 жыл бұрын
Короч все просто, у меня и до вырезания каталиков жрал чутка и после столько же, только если до удаления это было не видно из выхлопной дыма не было, то после удаления стало более очевидно, всегда смотрю по щупу.
@ДавронНабиев-х1ы2 жыл бұрын
Потомучто каталик выгарает масло и небудет видно
@ВячеславБалашов-н1б3 жыл бұрын
Где связь жора масла с удалением катов? Я удалил чипанул и никаких последствий кроме увеличения динамики
@1GR-FE3 жыл бұрын
тоже самое
@Aslan773 Жыл бұрын
Обманку ставлял?
@KenigKwinTo3 жыл бұрын
Как определить будет клиент возмущаться и торговаться о цене проделанной работе?? Нужно просто заглянуть под капот, если видите установленный газ то 90% клиент будет искать где дешевле сделают.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Не факт.
@KenigKwinTo3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 ну может 90% я переборщил, но очень часто начинают торговаться.
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
@@KenigKwinTo Торговаться начинают "ХОЗЯЕВА ЖИЗНИ" Обычный человек понимает что он встрял и готов оплатить с полна. На газу теперь и на крузаках ездят и на шестерках. Я на патриоте но на бензине ,хотя газ вписан предыдущими владельцами.
@Autofahrer1613 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍
@АлександрВладимирович-у8е2 жыл бұрын
Я тоже удали передние каты, со снятием. Как положено. И начался жор 1л на 1500 км. Пробег 300.000. Дыма нету вообще.
@MB-lv1yc3 жыл бұрын
Какой расход масла? И какое льёт владелец?
@kuanish8203 жыл бұрын
Тоже езжу с этим двигателем пробег почти 350к н На гбо... от замены замены 5в-40 и доливаю 100-200мл на 7-8тыс
@Izmail22222221 күн бұрын
100-200-500 Зачем доливать, не лишний фанатизм разве ?
@АлександрПлс2 жыл бұрын
Таких 120х ветеранов уже не найти неперемотанных))
@РоманРоманов-ы5ж Жыл бұрын
Стоит в гараже 190 тыс оригинала, год назад второй продал 185 оригинала
@Izmail22222221 күн бұрын
Найти,нашли😎 2007 4,0 с юга
@стеклорез-б3х3 жыл бұрын
Если я правильно понял масложора до удаления катов не было. Те мотор приобрёл такое состояние после?
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Не верное предложение
@стеклорез-б3х3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 а зачем он на жрущем масло моторе каты удалял? Много случаев, кат удаляют и начинается масложор.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@стеклорез-б3х не бывает такого на живом моторе
@стеклорез-б3х3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 тоесть хозяин прадика смотрит появился дикий масложор, думает надо катализатор удалить. Удалил, смотрит масложор остался, дай думает на эндоскоп сгоняю😂
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@стеклорез-б3х я вообще не знаю что он думает.
@Славянскийгараж3 жыл бұрын
И каждый раз до последнего не хотят верить, что вашему мотору Вася
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Не, ну пусть не верят, мне не жалко кино людям показывать)))
@Славянскийгараж3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 ну мне без кина не поверили)) особенно когда я им вежливо сказал, что регулировка клапанов далеко не самая насущная их проблема теперь)
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@Славянскийгараж интересно, как скоро он появится в объявлениях о продаже)))
@vladimir24693 жыл бұрын
Добрый день, привет из Казахстана. В конце сентября планирую поездку в Омск, можно к Вам подъехать глянуть поршневую эндоскопом? Если можно телефон напишите, позвоню как буду в городе
@vladimir24693 жыл бұрын
Телефон нашел в описании к видео, спасибо :)
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Главное учитывайте что необходимым условием видеоэндоскопии является остывший двигатель.
@РеальнаяЖизнь-е2л3 жыл бұрын
Эндоскоп хороший. Какая модель кто подскажет?
@ГончаровАлександр-д8й3 жыл бұрын
Да, тоже хотел узнать, что за эндоскоп, подскажите, кто знает, пожалуйста.
@ДмитрийРябинин-ж2ъ3 жыл бұрын
У меня пробег на 1gr, 300 на приборке, но 100 процентов крученный, состояние цпг намного лучше, задиров нет, менял кольца и колпачки
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Когда состояние двигателя хорошее детали замены не требуют.
@ДмитрийРябинин-ж2ъ3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 логично
@Ramson9173 жыл бұрын
Может быть что сюда заливают 10/40
@ПавелПривалов-ю6п3 жыл бұрын
Зачем удалили каты то?
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Вопрос к хозяину автомобиля.
@ЕвгенийКуницын-ы8о3 жыл бұрын
Стадное чувство. Всё удаляют и я удалю.
@ВездеМестный-в6ж5 ай бұрын
Потому, что вообще по регламенту 100-120 т км и дальше замена либо удаление катализатора, кто не знает.. Он не вечный..
@prostoyura43993 жыл бұрын
Отмотано тоже за 200000, 🤣
@aleks50693 жыл бұрын
Что сказать?))) копите деньги
@denisperelman26993 жыл бұрын
Это 250 тысяч по еврейкому календарю😁
@maxfaktor35552 жыл бұрын
Причём тут вырез катализаторов и жор масла ? Он 100% и до выреза масло жрал ... каталетический нейтрализатор делает из вредного выхлопа практически безвредный и всё... причём тут масложор непонятно...
@АндрейИванов-ы8ы2 жыл бұрын
Ну конечно, делает выхлоп практически безвредным) Хрень это все, которая только моторы портит. А хозяева за все эти Евры, хреневры платят бабки.
@maxfaktor35552 жыл бұрын
Сделайте замеры...
@Aldik20233 жыл бұрын
И какой вывод то????
@ПавелПривалов-ю6п3 жыл бұрын
Вывод: 1. Масло на впуск клапанах- закончились маслосъемные колпачки клапанов. 2. Из- за жера масла по причине износа колпачков профукали уровень- пошли задиры. 3. Каты удалили по причине алчности, ибо все лямбды на газу обмануты Пы. Сы. Не достаточно просто иметь эндоскоп и пихать их в цилиндр Пы. Пы. Сы. А может до этого прокладку пробило под башкой- от этого перегрев, задиры и умершие колпачки
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Частично верно только 1 утверждение.
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
Двс померает. И горе тому кто возьмется его делать. Натянет на свой зад недоделки тойоты.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Как часто говорят владельцы автомобилей: "До удаления катализаторов же такого не было".
@Жасик-л5э2 жыл бұрын
Я тоже мучаюсь прадо 120 2.7 после капремонта двигателя жрёт масла поршень 0.50 тейкин кольца мр 650тыс тенге на ветер зб прадо не машина
@vaiblya7622 жыл бұрын
Газ стоит?
@Жасик-л5э2 жыл бұрын
@@vaiblya762 да
@vaiblya7622 жыл бұрын
@@Жасик-л5э газ убивает мотор, поэтому капиталка не помогла.
@astana47342 жыл бұрын
Рукожопам загнал и вениш машину
@aleks50693 жыл бұрын
ДВС на помойку
@1GR-FE2 жыл бұрын
полосы эти это херня они можсказать нарисованые ещё пока, а вот поршня намытые этоикольца легли, раскоксовка выручает и лечит.