Тойота Toyota C-HR. Мал золотник, да дорог

  Рет қаралды 315,717

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

5 жыл бұрын

МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit

Пікірлер: 371
@vladimirromanov7351
@vladimirromanov7351 5 жыл бұрын
Я купил такую машину для работы. В городе на малых скоростях очень манёвреная, чёткая, по пробкам отлично помогает холд тормоза, когда педаль держать ненужно всё время, парковаться удобно с камерой и компактными размерами. И ещё большое плюс, что много датчиков: на мёртвый точку, пешеходов, резкие торможения в трафике. Когда назад здаёшь то она пикает, если машина сзади едет, или человек идёт. Она может следить за разметкой и подруливать, когда в телефон завтыкал. Да, на хайвэе ты не будешь королём на такой машине. Но мне пока нравится. Если задние сиденья сложить, то получается довольно много места. Я занимаюсь мелким домашним ремонтом. Всё мои инструменты вполне помещаются. Большие телики возил в ней, даже двери. Управляется хорошо, в кресле сидеть комфортно.
@user-vh5yb2lr9p
@user-vh5yb2lr9p 4 жыл бұрын
Vladimir Romanov какая цена?
@capitannemo4148
@capitannemo4148 4 жыл бұрын
Моё мнение: правильный и оптимальный автомобиль (AWD) с великолепным дизайном ! Но "некоторым" жителям столицы V10 да V12 подавай, бобла-то немеренно, то пластик какой-то не такой, то 118 лошадок мало, и Тойота уже что-то не то производит... Нужен обязательно "Бентьли" и стоять в пробке дыша угарным газом, зато понту нагнать дескать какая я "крутышка", ворочая силиконовыми губками, ну как же без этого ... ! Лиса ты для кого обзоры снимаешь остаётся спросить ? Какие-то "неадекватные" они стали в последние годы!
@evgeniisobolev5497
@evgeniisobolev5497 5 жыл бұрын
Все пытался услышать "вой" вариатора, но.....(
@leonid8012
@leonid8012 4 жыл бұрын
Отличная машина в гибридном исполнении 👍 С Японии они заходят от 1.3 мил. Минеральный расход топлива и кучу систем безопасности . Авто 21 века и через пару лет они заполнят улице городов Дальнего Востока , как это сделал 30 Приус . А гибридная система в нём от 50 го приуса надёжная как пулемёт максим .
@5146428
@5146428 4 жыл бұрын
Абсолютно не женская машина! Наоборот для молодого холостяка 25-38 лет. Отличный формфактор для города и дачи. Лиса, прекращай уже выносить мозг подписчикам своими устаревшими стереотипами о БЧД! В наших реалиях самое грамотное решение это мини/смарт/фиат500 или им подобные! Остальное это баловство
@user-lz6zh4qg7u
@user-lz6zh4qg7u 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Просто и понятно
@100au
@100au 3 жыл бұрын
В Европе очень много этих моделей , пожалуй самая популярная модель Тойота, особенно гибридная версия
@dmitriyMED
@dmitriyMED 3 жыл бұрын
Выла в машине только Лиса: так и не дала послушать двигатель.
@taniaonetti308
@taniaonetti308 4 жыл бұрын
ездила на трассе, очень даже классно. И вообще всё классно.Взяла и не жалею. А меня пугали. Даже жизнь нам спасла на трассе.Выкрутила руль и поставила в безопасное место.
@kyxtemok330
@kyxtemok330 8 ай бұрын
Преобрел себе такой авто, надеюсь порадует
@user-ux7ii1tp4v
@user-ux7ii1tp4v 6 ай бұрын
@@kyxtemok330 Турбо или гибрид?
@kyxtemok330
@kyxtemok330 6 ай бұрын
@@user-ux7ii1tp4v гибрид. 2.0
@user-ry6uv3yj5n
@user-ry6uv3yj5n 5 жыл бұрын
В августе был в автосалоне Тойота. Менеджер сказал, с ДВС 2,0 разобрали все. С ДВС 1,2 все стоит.
@user-kg2es9bm2l
@user-kg2es9bm2l 5 жыл бұрын
Смотрели в мин водах, синию, с элементами бежевого цвета в салоне, обтянуто было кожей, машинка для девушки огонь, но мы смотрели в полной комплектации!!
@oleksiyglavatskyy3522
@oleksiyglavatskyy3522 5 жыл бұрын
Нормальная машина!!! С гибридридным мотором будет идеальный кроссовер для города.
@Kopernik777
@Kopernik777 3 жыл бұрын
Действительно, так хватать заднюю дверь удобнее. Многие не понимают: как так то? Но это факт.
@user-wq5tr4kg2u
@user-wq5tr4kg2u 4 жыл бұрын
Джука)))😁😂 Говорите по русски Жука!👍
@aspeleitersergej2343
@aspeleitersergej2343 5 жыл бұрын
А вы пробовали гибрид c-hr ? Попробуйте а потом говорите . Это же не формула 1 , очень удобная экономичная особенно по городу
@natagol9690
@natagol9690 5 жыл бұрын
Aspeleiter Sergej год назад во Франции ездила на гибриде, и с июня вожу в топовой комплектации. Она офигительна!!! И у пеня это восьмая машина, и стаж 18 лет!
@Marinenko500
@Marinenko500 4 жыл бұрын
Aspeleiter Sergej Езжу на гибриде , кайф!
@eugenegord1700
@eugenegord1700 4 жыл бұрын
@@Marinenko500 где брали и почём?
@user-hu2wp9eo4j
@user-hu2wp9eo4j 4 жыл бұрын
Ето и есть гибрид
@pigriziahugoman9519
@pigriziahugoman9519 3 жыл бұрын
Езжу на гибриде , феноменальный расход))) очень доволен авто!
@user-ig9nt4ie1x
@user-ig9nt4ie1x 5 жыл бұрын
🚘 красава 👍
@remoleg
@remoleg 3 жыл бұрын
Toyota C-HR 1,2 турбо , 116 лошадей, механика, передний привод. Полностью доволен, вполне экономичная, вместительная. Багажник маловат, конечно, но для двух человек вполне достаточно.
@olegnatrusny7868
@olegnatrusny7868 3 жыл бұрын
Спасибо Алиса! Езжу 3 года, 1.2турбо, машинка супер, шустрая, удобная! Вот что еще сказать? Спросил на последнем ТО у мастеров про турбомотор, что дескать ресурс небольшой и когда менять машину? Я 60000км проехал. Ну они улыбнулись и сказали, ты же не на Фольксвагене ездишь, поменяешь, когда надоест))))) А если серьезно, то не бойтесь! Тойоты надежны! Цены у нас в Финляндии, я брал за 29900е, это на тот момент по курсу 2150000руб. Наверно дорого для России, здесь нормально, средний автомобильчик! Может просто с курсом рубля что то не так??🙄
@vladimirlehmann3785
@vladimirlehmann3785 5 жыл бұрын
Да что это такое, ну все прям хотят летать сломя голову, "а-ля, я офигенный раллист", что вы все машины тестируете с подходом "ну хуже едет чем мой Мерс кабан"...
@user-xm9om9mb3d
@user-xm9om9mb3d 5 жыл бұрын
Всё верно, на себя удобнее закрывать 5 дверь. Это более физиологично, так как в данном случае работают сгибатели - бицепсс и широчайшая мышца спины, приводящая руку к телу.
@user-oz3ss1gn7c
@user-oz3ss1gn7c 5 жыл бұрын
захват правильный,удобнее как Лиса говорит! )))
@user-tn9ef4xj2s
@user-tn9ef4xj2s 5 жыл бұрын
Здравствуйте, Елена хочу связать свою жизнь тесно с автомобилями. Что можете посоветовать? в Какой вуз поступать и т.д.
@rus___777
@rus___777 5 жыл бұрын
Хорошее видео! Спасибо!
@Makfilll
@Makfilll 4 жыл бұрын
Если в ней сидя сзади закрыть дверь, то ничего не увидишь пока не наклонишься вперёд, как в амбразуре :) Дизайн хорош и экономичность, на версии hybrid 4,6л по городу,а так на любителя... Удачи!
@user-us5tb3wf8b
@user-us5tb3wf8b 5 жыл бұрын
Это молодежная машина, но никак не женская
@MutaiKrim77
@MutaiKrim77 Жыл бұрын
Ошибаетесь
@aleksdr364
@aleksdr364 5 жыл бұрын
Первый раз отвратительное качество видео. Вы бы ещё ночью на улице снимали, с фонариком от телефона
@ural2979
@ural2979 5 жыл бұрын
Aleks Dr _ смотря какой телефон и фонарик👮.
@alex182618
@alex182618 5 жыл бұрын
Иди видео клипы смотри.
@ioncodreanu5601
@ioncodreanu5601 5 жыл бұрын
T V
@strongkimry5336
@strongkimry5336 4 жыл бұрын
Согласен смотреть не приятно было
@jammysanco5598
@jammysanco5598 5 жыл бұрын
Лиса верно говорит . Удобней
@user-jp3oq9xe2o
@user-jp3oq9xe2o 4 жыл бұрын
Надо гибрид брать 1,8 с рулём из бардачка и будет вам счастье😉
@appatia1
@appatia1 5 жыл бұрын
Давайте продемонстрируем, что мы имеем сзади. (с)
@florid5423
@florid5423 4 жыл бұрын
Жук рядом не стоит с C-HR, ..
@MutaiKrim77
@MutaiKrim77 Жыл бұрын
Стоит
@user-ws1os5qi5l
@user-ws1os5qi5l 5 ай бұрын
Я так понял жук лучше?
@Macsimus
@Macsimus 2 ай бұрын
Нет.
@user-go2yl3uw5r
@user-go2yl3uw5r 5 жыл бұрын
Сделайте обзор на Hyundai Tucson 2018. Спасибо.
@olegrausch2389
@olegrausch2389 4 жыл бұрын
Ручка багажника скорее всего чтобы не сломать или не прищимить руку. Так как если пальцы вдруг застряли, то они будут не на излом а на изгиб. Очень даже умно!
@Great_TT
@Great_TT 5 жыл бұрын
8:44 Шильдик "Лада" у Лисы на руке))
@viktorgudulin9000
@viktorgudulin9000 5 жыл бұрын
Заклеймили?
@ural2979
@ural2979 5 жыл бұрын
Greatt TT _ левая рука, белый браслет (торчащий ремешок).
@user-kg2es9bm2l
@user-kg2es9bm2l 5 жыл бұрын
После,, дизеля,, такой звук не напрягает, как у этой 😃
@ilichur
@ilichur 5 жыл бұрын
в топовых это гибридная тачка. и на мониторе выбирает режим, на спорт - активная машина очень
@user-wv7no2kg8x
@user-wv7no2kg8x 5 жыл бұрын
Я бы себе такую взял , дизайн космос , расход минимум , налог карман не потрошит . Но ценник к сожалению не для работяги , так что увы и ах .
@vladimirg1206
@vladimirg1206 3 жыл бұрын
мне тоже очень понравилась данная тачка,причем по тем же причинам!Вообще не понял вбросы о девичьей машине и что типа "непацанская".Пол Европы на ней гоняет,так как удобный городской кар,но там же "немужики"))...Кстати,авточучело Джук даже рядом не стоит...точнее видел их рядом и сравнивать не с чем
@darynaduda
@darynaduda 3 жыл бұрын
@@vladimirg1206 +1 абсолютно разные машины, много и парней молодых ездит, молодёжная - да, женская - нет
@alex2005nnov
@alex2005nnov 5 жыл бұрын
Удобнее ручка багажника НЕ так, как в Тойоте. У самого хэтчбек с ручкой наоборот - все нормально, не такое большое там усилие.
@native7703
@native7703 4 жыл бұрын
Привет. Есть еще c-hr с гибридным 2zr-fxe с японского рынка. Так называемый оригинал автомобиля. Она совсем не овощь, поверьте. Очень резвая машина. Быстрая. С места колеса аж проворачивает. А то, что у нас продают, это уже совсем не то. Не понимаю почему гибридов у нас офиц.не продают.
@mikim1332
@mikim1332 3 жыл бұрын
Лиса утебя самые лучшие! Самые грамотные обзоры! Спасибо!
@TarBTC
@TarBTC 4 жыл бұрын
Супруге подарить глаз положил на эту машинку, думаю и остановлюсь на выборе и цена вполне доступная, дома всё время что нибудь трёт на кухне, машину теперь пускай тоже трёт=) надеюсь будет рада, одну машину на двоих очень не удобно использовать!
@elmirquliyev265
@elmirquliyev265 Ай бұрын
Это дамская машина и жук тоже дамский когда видишь мужчину за рулем этих автомобилей не привычно
@user-dm9po1mo1b
@user-dm9po1mo1b 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-bw5po4dh8x
@user-bw5po4dh8x 3 жыл бұрын
Ручка закрытия багажной крышки норм , анатомически удобнее сгибается рука
@evropaedu
@evropaedu 2 жыл бұрын
Скажите, в этой машине предусмотрена возможность положить запаску?
@AlexandrKosulin
@AlexandrKosulin 5 жыл бұрын
Дизайн топ, я б себе такую взял, жаль дорого)
@hristov2993
@hristov2993 5 жыл бұрын
Возьми во владике, в japanstar
@8Celestial
@8Celestial 5 жыл бұрын
Мал золотник И дорог.
@lawyer8822
@lawyer8822 4 жыл бұрын
Нормальный такой рост...А цена? Не Вас. Авто? Спасибо!
@fvshag
@fvshag 5 жыл бұрын
удобно, когда наоборот, а еще лучше когда там просто ровная форма, хотть туда хоть сюда держи!
@user-xs4lo3hu1n
@user-xs4lo3hu1n 5 жыл бұрын
Honda Vezel, 1,5 гибрид ему конкурент.
@LunaLunaLife
@LunaLunaLife 5 жыл бұрын
Езжу на такой больше года, вообще никаких проблем с ней нет. А в первые 3 месяца она привлекала много внимания, ее все фоткали и на дороге часто пропускали, наверное чтобы рассмотреть))) только у меня комплектация не база, а средняя (style) и торпедо и приборка повеселее выглядит) ну и низковата она спереди) а так вообще она очень круто рулится, лучше чем мазда сх5 это точно)) кто сомневается брать или нет - берите)) для города отличная машинка, а вой я слышала только автора, уж извините))
@user-ti6vn5gg9v
@user-ti6vn5gg9v 5 жыл бұрын
Машина вроде как месяцев 7 назад вышла
@LunaLunaLife
@LunaLunaLife 5 жыл бұрын
@@user-ti6vn5gg9v нет))) просто продаваться в России они стала месяцев 7 назад, а к нам ее давно завезли. Может поэтому вам кажется, что она только появилась.
@user-ft9ym9bl7i
@user-ft9ym9bl7i 5 жыл бұрын
У меня в обвесе Medallista.
@user-ft9ym9bl7i
@user-ft9ym9bl7i 5 жыл бұрын
Я занимаюсь авто тюнингом.Есть тюнинг на CHR
@MrDrFrost
@MrDrFrost 5 жыл бұрын
Места в машине достаточно. Жук крохотный. В тойоте место правильно реализовали. Классная машинка с проверенным 2.0 и вариатором.
@user-fl6wk8zr9o
@user-fl6wk8zr9o 5 жыл бұрын
Самую крутую версию с гибридом японцы оставили себе. В России её не будет.
@DmitryAstapkovich
@DmitryAstapkovich 5 жыл бұрын
Сидел я в ней. Как-то тесновато =)
@radilov87
@radilov87 5 жыл бұрын
@@user-fl6wk8zr9o Она есть в ЕС, США, даже в Украине продают, думаю и у вас будет.
@user-um9pn8xe5b
@user-um9pn8xe5b 5 жыл бұрын
Лиса воет.:)))
@user-vr1vl6si1h
@user-vr1vl6si1h 5 жыл бұрын
Хорошая машина вщял себе 5 месяцев горе не знаю
@ionvasiloi8286
@ionvasiloi8286 5 жыл бұрын
Lisa privet! Video kak vsegda super! Sdelai pozhaluista obzor pro BMW 3GT (F34) "po svoemu"! Zaranee blagodaryu!
@kazsancho
@kazsancho 5 жыл бұрын
женщины только с нашим менталитетом, в Норвегии мужики только так ездят. печально то что машин с такими двигателями к нам не поставляются как в ес
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector 5 жыл бұрын
Лиса, что с машиной в инстаграме, почему загорелась?. Будет видео?
@user-wp1id8tq4j
@user-wp1id8tq4j 5 жыл бұрын
Закрытие багажника интересно сделано(ручка) думаю удобно и так и так, просто привыкнуть нужно! Жаль гибридов на наш рынок не поставляют!
@nonamenosurname8694
@nonamenosurname8694 Жыл бұрын
Так даже удобнее, когда опускаешь крышку багажника, то пальцы не идут на излом, а сгибаются туда куда должны.
@annabiberhal6824
@annabiberhal6824 5 жыл бұрын
Глупый обзор, не квалифицированный. У меня гибрид 1,8, разгон считанные сек и движет ничего не овощ. Зря народ пугаете
@user-uj9ll4ks2b
@user-uj9ll4ks2b 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор)Лиса,а тебе очень идет в красной юбке за рулем сидеть)
@user-ir9kv3ww7z
@user-ir9kv3ww7z 4 жыл бұрын
Мне не так важна скорость!Но очень важна безопасность, экономичность и внутреннее пространство
@tormentum4899
@tormentum4899 5 жыл бұрын
Skoda решила этот вопрос , альтернативно )))
@user-pj4ch5mf6q
@user-pj4ch5mf6q 19 күн бұрын
Моему супругу очень понравился авто , ну и мне тоже !!! и я бы не сказала что ему нужна пупусичность 😆🙃✊будем брать с правым рулём 🥳
@lukachanturia9911
@lukachanturia9911 5 жыл бұрын
Я бы купил комплектацию который вышел для Европы А это мне не нравится Там и музыка хорошая и гибридный двигатель очень помогает 1,8
@Marinenko500
@Marinenko500 4 жыл бұрын
Машина в ТОП-10 по продажам в Европе, Америке. Перепродаётся очень легко. Хорошая и надежная машина. Неубиваемая. Езжу на 1,8 Гибрид, электричка. С магазина 3 км доехал до дома с 0,0 литра бензина на электромоторчике, заряжает сама себя. Бензиновый мотор + электрический
@muradmxd
@muradmxd 5 жыл бұрын
6:32 Лиса воет
@ludmilacatlabuga2684
@ludmilacatlabuga2684 5 жыл бұрын
Thanks! Great info! 💖😘
@timtimkin2203
@timtimkin2203 5 жыл бұрын
Лисы тоже воют)
@cnd1936
@cnd1936 2 жыл бұрын
Ручка сделана правильно для того чтобы не сломать себе пальцы.
@vladislavyoutuberov1085
@vladislavyoutuberov1085 5 жыл бұрын
"пупусичность" на Тойоте? Шо, не все дома)))
@NikMikhalich
@NikMikhalich 5 жыл бұрын
К вариатору надо привыкнуть. Если не до конца педаль жать, то не воет, а едет почти также как и тапок в пол. В городе, как вы и заметили, вариатор удобнее - ему не надо думать о выборе передачи - нажал и машина поехала в любой ситуации, можно ехать быстро. Нет рывков, меньше экстремальных ощущений при равных с автоматом по времени ускорении - оно равномерное - это комфортно. За городом - беда. Чем выше скорость, тем больше машина срывается на вой, как там не нажимай педаль, и к максималке ехать совсем не хочет.
@falcondima
@falcondima 5 жыл бұрын
Электронные часы из 90-х как всегда
@ARI-ze3xx
@ARI-ze3xx 5 жыл бұрын
Иван Соболев стиль Тойоты. Норм.
@user-mp2oh9vg9u
@user-mp2oh9vg9u 5 жыл бұрын
Обзор НИАЧЕМ, про надежность, содержание ничего. Только про внешность, ну а это и без обзора может каждый для себя решить, на худой конец в автосалон заехать. Смысл от обзоров узнать ТО, что не расскажет дилер...
@paulocean7099
@paulocean7099 3 жыл бұрын
какая нахер надежность,мамкин ты экономист .машина только начала продаваца на момент видео
@kavaloff338
@kavaloff338 5 жыл бұрын
Агонь!,, и машина тоже!...
@karenavanesyan5647
@karenavanesyan5647 4 жыл бұрын
A honda hrv?
@ural2979
@ural2979 5 жыл бұрын
5:23 это вопрос безопасности, при "пальцы смотрят вверх"руку убрать из под закрывающийся дверцы проще чем "пальцы смотрят вниз", вот если рука на дверце (а не как здесь, под ней) то лучше "пальцы вниз", хватом.😀😉
@user-hv1nv5pe4u
@user-hv1nv5pe4u Жыл бұрын
В эст сейчас стоит в полной комплектации двух литровый 184л.с 32 т.е.
@golduhastar
@golduhastar 5 жыл бұрын
Что со стабилизацией ?
@user-ww7kr6kd2t
@user-ww7kr6kd2t 5 жыл бұрын
Лисуня , расскажи про Audi A4 b9 2018 / S tronic , ПЛИИИЗ!!!!))))))
@user-xw8ms5zc8k
@user-xw8ms5zc8k 4 жыл бұрын
Мне 60 я рассматриваю такую прульку , да и вам не мешало бы поправиться .
@dimaermak2529
@dimaermak2529 5 жыл бұрын
А что с видео?! 🙄 прям совсем темно, ничего не видно...
@user-gi9ze4tj9d
@user-gi9ze4tj9d 5 жыл бұрын
Лиса, а как же псевдоним "Убийца ВМВ Х1" для этой тачки?
@romankrylov3504
@romankrylov3504 3 жыл бұрын
Пупусичность = Пиздаточность? правильно перевел?
@user-rs2zy5rn9m
@user-rs2zy5rn9m 5 жыл бұрын
Лисичка, спасибо за видос и хотелось бы обзора Субару XV.
@user-xo9kk5yt3c
@user-xo9kk5yt3c 5 жыл бұрын
взяли бы на обзор 1.8 гибрид но с правым рулем,она поедет
@user-ko9mu6cx6m
@user-ko9mu6cx6m 4 жыл бұрын
да да, тянуть багажник как на этой тойоте в разы удобнее чем наоборот
@magaklashanov5389
@magaklashanov5389 5 жыл бұрын
1.8 ДВС приуса забыла очень даже неплохо
@vyacheslavsaragashev9611
@vyacheslavsaragashev9611 3 ай бұрын
Прекол в 2024 году слушать, что новая машина за 1,3 млн это дорого 😢
@user-ib8uq3zf3b
@user-ib8uq3zf3b 4 жыл бұрын
Расскажите про Сузуки Игнис
@CryptoMaan
@CryptoMaan 5 жыл бұрын
Кисть при закрытии багажника по другому идет на излом
@Olga-dy1rs
@Olga-dy1rs 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@user-dt4bf7lx8j
@user-dt4bf7lx8j 5 жыл бұрын
У нас её не планируют собирать случайно
@user-xg7je4ut1g
@user-xg7je4ut1g 5 жыл бұрын
Попробовала бы сесть на заднее сиденье за Евгеном)))
@Dima_Molchanoff
@Dima_Molchanoff 5 жыл бұрын
Концепция Джука так его и выпускали прямым конкурентом Джуку,сзади сидеть неудобно,не только из-за нависающего потолка ,а также высокая оконная линия и если нормально сесть,то ты смотришь в кусок стойки и пластиковую обивку двери)
@AlLuger-ux1rs
@AlLuger-ux1rs 5 жыл бұрын
Машина для домохозяек,сзади детские места,не представляю ситуацию чтобы 2х метровые дяди постоянно ездили сзади на таком авто!😄
@Dima_Molchanoff
@Dima_Molchanoff 5 жыл бұрын
Al. Luger посмотри обзор Павла Блюденова на эту машину,он там как раз про ситуацию с детскими креслами четко сказал,что дети как раз будут видеть в эти окна,кусок пластика и небо и больше толком ничего.
@sashaydeer7137
@sashaydeer7137 5 жыл бұрын
Задние фонари как на Хонда цивик 10 поколения
@617indigo
@617indigo 5 жыл бұрын
Honda Vezel/HR-V прямой конкурент
@user-sb2gu6wk6g
@user-sb2gu6wk6g 5 жыл бұрын
Согласен, но в России его официально не продают к сожалению.
@alexsandrermakov1134
@alexsandrermakov1134 4 жыл бұрын
Лиса расскажи о таком гибриде пож.
@ARI-ze3xx
@ARI-ze3xx 5 жыл бұрын
Вууу! Вууу))
@user-ml9yr2kr3y
@user-ml9yr2kr3y 5 жыл бұрын
С правым рулем на много лучше комплектация и ещё и гибрид!
@ParazitGT
@ParazitGT 5 жыл бұрын
Лисичка, замути хот-лесби видос! Спасибо!
@user-gs8us5wv7r
@user-gs8us5wv7r 5 жыл бұрын
А где все подписчики?
Toyota C-HR - плюсы и минусы компактного кроссовера
22:47
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 12 М.
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
Balloon Pop Racing Is INTENSE!!!
01:00
A4
Рет қаралды 15 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 13 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Toyota C-HR 2018 Почему не Juke, не Creta и даже не RAV4
36:54
Техника Автообзоры
Рет қаралды 25 М.
ОБАЛДЕННАЯ Toyota CHR. Но цена... Приятнее Тойота РАВ4, но меньше
20:37
Toyota C-HR взорвала мой мозг.
20:05
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 296 М.
TOYOTA C-HR. Почему не стоит покупать!!!
7:43
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 233 М.
Toyota C-HR Hybrid. Гибридные автомобили плюсы и минусы.
39:50
Toyota C-HR обзор по-владивостокски! Зачем он нужен? Я не такой как все!!
27:47
АВТО ИЗ ЯПОНИИ, КОРЕИ, КИТАЯ | МОТО. ЯПОНИЯ-ТРЕЙД
Рет қаралды 78 М.
Закат ДВС. Тест Toyota C-HR Hybrid 2018
19:03
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 148 М.
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН