*РЕБЯТ пишем что вы думаете о этой поделки от компании ТОЙОТА! Мне прям вот интересны ваши комментарии!* *Текстовая версия* - avto-blogger.ru/otzyvy-o-avto/toyota-c-hr-moy-otzyv.html
@laskent6 жыл бұрын
Маркетинг все решил за нас :)
@sergeiivanov62456 жыл бұрын
А что тут рассказывать ? Уродливая никому не нужная бричка за бешеные бабки.
@USSRxespectro6 жыл бұрын
оБ этой, поделкЕ
@ПодрывУстоев-в5з6 жыл бұрын
Думаю, что каждый в праве сам выбирать себе автомобиль и по деньгам и по внешнему виду, функционалу и мотору. Зачем бомбить и пытаться кому-то, что-то доказать. Тачка реально перегрета по ценнику, но кому нравится - пусть берет
@Semen123456789016 жыл бұрын
Через 5 лет будут делать двигатели 0.8 с огромной гордой надписью TURBO, чтоб аж надпись была крупнее самого двигателя, с ресурсом 50т км. Всем известно, что у объёмных движков ресурс больше, так как на него меньше нагрузка. А тут и объём 1.2 с бутылочку пепси, так ещё и под давлением всю жизнь ходит. Реально нужно быть конченным, чтобы взять это в максималке вместо того же рав4 в максималке 2.5 6АТ, который ещё и дешевле. Причём расход у них будет одинаковый, даже к бабке не ходи.
@ipolozoff5 жыл бұрын
Брал на прокат в Европе гибрид, машина очень понравилась, для города динамики очень хватает, по автобану идет без проблем140-150. Рост 180, садился сзади спокойно, да и в принципе мне пофигу кому и как сзади сидеть не удобно, для двоих отлично. Что касается вопроса - кто будет покупать? Да пол Европы на них ездит! Решил посмотреть обзор, а тут просто какая то истерика и ничего по факту...
@FamilyMiniBus Жыл бұрын
Автор просто валет какой то
@olegkiselev6262 Жыл бұрын
как же смешно это слушать )) в 2023 году когда она уже стоит 3 000 000 в РФ )
@pavelkarpov78119 ай бұрын
Да отличная тачка, чудит чо то
@oBezBasKa5 ай бұрын
в европе полюбили за малы налог и малые габариты
@vladimirlehmann66384 жыл бұрын
до этой машины я 8 лет ездил на Тойота Приус гибрид (брал 3-х годовалую), за 11 лет ни одной поломки, ни одного глюка ! Сейчас 2 года катаюсь на Toyota C-HR 1.8 hybrid, машина класс! один минус только и нашёл в ней - нет спец. места для очков, всё остальное устраивает и даже более того ! Бежать бежит и довольно шустро, рулится отлично, подвеска супер, в полном "фарше", расход летом 3.8, зимой 4.2- 4.4 литра ! Заказал себе такую же новую с мотором 2.0 hybrid 184 л.с., примерно 20 февраля сяду на неё и мне твои слюни и сопли ни куда не упирались.
@dantebg1004 жыл бұрын
Хорошая машина... Для девушек и понсионеров. Ты из России какая нехер разница какой у тебя расход топлива???
@vladimirlehmann66384 жыл бұрын
@@dantebg100 ты сам то понял что написал?
@LaralaraLara-gd3kw Жыл бұрын
Здравствуйте! Ваши впечатления не изменились спустя несколько лет? Не было ли поломок и как машина переживает мороз?
@vladimirlehmann6638 Жыл бұрын
@@LaralaraLara-gd3kw 3 года ездил на Toyota CHR 1.8 hybrid, потом купил более мощную Toyota CHR 2.0 hybrid и вот уже на этой более 3 лет, машиной очень доволен, при хорошей мощности 184 л.с. летом расход 4.0-4.2 литра , зимой 4.6-4.8 литра, проехал на новой уже 72 тыс.км. не было ни одной поломки, ни одной замены чего либо (кроме масла и фильтров), ни одного глюка электроники. Так где я живу морозов нет, но посмотрев отзывы люди в Сибире не видят проблем с гибридами, тем более что в мороз они легко запускаются
@alexanon33369 ай бұрын
Уважаемый, не надо врать! Никогда не бывает расход топлива точно по каталогу! Реальный расход будет плюс 3-5 литров к показателям по каталогу!
@АртемИванов-й2о9л6 жыл бұрын
Серёга ты тоже очень "честный" блогер, особенно по видеорегистраторам, которые нихера не работают
@denisefremoff5 жыл бұрын
Пол года езжу на данной машине с двигателем 2.0 - отличный автомобиль. Прошёл 12 тыс. км. ни разу не пожалел.
@DJAmur3 жыл бұрын
Проехал 90 тыс 3,5 года 2.0 атмосферник очень доволен
@Алексей-в3д3ф2 жыл бұрын
41 тысяча, рад. Машинка отличная.
@ЮраЮра-т7э2 жыл бұрын
Сколько расход чисто по городу?
@denisefremoff2 жыл бұрын
При спокойном стиле вождения 8-9. Опять же от бензина всё зависит. На лукойловском и башнефть выше на литр. На местном бензине расход ниже. По трассе 7.4 если не давить в пол.
@eduardp14882 жыл бұрын
Пробег 102000. Пшелнах непроплаченный блоггер.
@zhannabarbados68926 жыл бұрын
купила . езжу . нравится .довольна ! )) из вашего видео так и не поняла почему не стоит покупать эту машину )))
@МаксимКондратов-н1и5 жыл бұрын
У вас какой мотор 1,2?
@АбдуллаМагомедалиев-у6ы5 жыл бұрын
вас наебали тогда.
@southernlord1 Жыл бұрын
За эти деньги есть гораздо лучше и интереснее варианты
@alexanon33369 ай бұрын
@@southernlord1 Так назови!!!
@GANS_KLD6 жыл бұрын
Ему просто, как молоизвестному блогеру не дали тойоту на обзор, вот у него и подгорает!!!
@СардарИсмаилов-я6щ3 жыл бұрын
АХАХАХА С ЯЗЫКА СНЯЛ)))
@ЮрийПичугинСДЕЛАНВСССР5 жыл бұрын
Что за истерика? Это обзор называется? Слюней только в камеру нехватает. Когда то так же срали на прадо с двиглом в 2.7! А он живой! Живее всех живых!
@alexlosikov9394 жыл бұрын
Срут потому что модель не для России. В Вене половина такси эти Тойоты и при том гибриды. В других странах ес chr разлетаются как пирожки. Я разговаривал в магазине - говорят сами в шоке. Не успевают подвозить. Продажи превысили все их ожидания. Критиковали и спорный дизайн и мотор и схему, но в итоге имеют коммерческий успех.
@СаидаБСБ3 жыл бұрын
Что-то друзья Ваших пирожков на дороге то не видать....
@Алексей-ю9ы1ш3 жыл бұрын
@@СаидаБСБ в России мало а в европе их очень много .
@ИринаМочалова-ц9с9 ай бұрын
На прадо вокруг заправки ездить надо на CH-R Я заправляюсь полный бак и езжу 10 дней
@ИринаМочалова-ц9с9 ай бұрын
@@СаидаБСБВо Владивостоке полно на дороге CH- R
@larissaratushna76424 жыл бұрын
Замечательная машина. Невероятно стильная, удобная, лёгкая, послушная. как все Тойоты. До минимальной детали качество и стиль. У меня гибрид этой модели, уже скоро 2 года. Пятая Тойота для меня. И я в неё влюблена.
@ilmarao6 жыл бұрын
Эмоциональная некомпетентность брызжет слюной - твоя задача машину испробовать и доложить людям а не обзор своих мыслей, догадок и фантазий людям выставлять. Времякрад!
@kolyabezuk41316 жыл бұрын
Лично живу в Мэнсфилде (Англия) Сам купил C-HR Hybrid вообще не жалею, на счёт популярности в Европе, то это да, каждая + - 5-6 в Лондоне C-HR, ну вот смысла видео не вижу.... Машина не плохая, не плохая, вот смотри, до этого ездил на BMW 730b 2013 года, в месяц на бензин тратил 150 и больше фунтов, сейчас же, 20 фунтов в месяц.... Машина экономная+для города скорости хватает, и на магистрали не плохо, ну это может пригорать у некоторых людей из-за того что они не могут себе позволить такой автомобиль, нет, это для меня не супер дорого, но и не дёшево, ну вот автор повёл себя в видео не очень прилично, прошу аргументировать недостатки автомобиля...
@USSRxespectro6 жыл бұрын
Чувачок купил себе здоровую крокодилу и теперь уверен, что всем подавай машину чем больше, тем лучше. Есть такое понятие как машина под определенные задачи, данная тоетка чисто городской кроссовер. Вопрос цены уже в другой плоскости лежит - тут каждый сам решает для себя.
@dimasegorov91596 жыл бұрын
В словосочетании "чисто городской кроссовер" смысла столько же, сколько в "зелёный карманный холодильник".
@timurzarifov5 жыл бұрын
Кроссовер это по определению внедорожник с несущим кузовом (без рамы). Как он может быть "чисто городским"? Тогда уж это должно называться паркетником, а не как не кроссовером. Но больше конечно радуют двойные стандарты, значит ту же гранту ругают что она маленькая и тесная и не стоит своих 500 тыс. и все советуют лучше покупать б/у иномарки С класса (они больше и комфортнее), а вот тойоте, ещё более маленькой и тесной (чем гранта), значит норм цена в полтора ляма...
@СергейХрупова5 жыл бұрын
Правильно.
@СергейХлебов-б9г3 жыл бұрын
@@timurzarifov а когда у нас народ в этимологии ковырялся, все ж понятийные; кроссовер значит джип! (отпапансоню или отсканирую, но не скопирую)😃
@evgeniiemelianov20866 жыл бұрын
1700000 это 24 т.$. Это нормальные деньги для автомобиля. А то что для россиянина это космос, то ребята из тойоты не виноваты. Они по прежнему будут продавать больше всех авто в мире. А у нас зато крым, скрепы, чемпионат был хороший, пенсионеры хотят работать, и много много интересного, чего загнивающим не понять.
@PROFFIone6 жыл бұрын
Evgenii Emelianov у нас в Казахстане такая Тоёта в максималке стоит 31 тысячу долларов...
@LuckyMaximus5 жыл бұрын
Да, у нас Крым, чемпионат, трудолюбивые пенсионеры и скрепы. А у тебя, по-ходу, только дерьмо внутри, и перспектива так и сдохнуть полным этого дерьма и желчи...
@timurzarifov5 жыл бұрын
Ну так для самих японцев это не просто космос, это вообще другая галактика... Они беднее россиян живут вообще-то.
@cavevillian5 жыл бұрын
Приятно читать адекватные комментарии
@slav4764 жыл бұрын
@@LuckyMaximus ага) только желчь из тебя так и хлещет))
@Val_de_Mario6 жыл бұрын
Езжу на такой 1,5 месяца. Топовая комплектация. Только ненормальный может сравнивать крету и каптур с этой красавицей. В потоке чувствую себя очень ярким. Постоянно ловлю взгляды на себе. Многократно водители подъезжали и хвалили. А если у кого то бомбит, так пусть позавидует. Машина отличная. Я очень доволен. Вариатор у меня в семье уже тойотовский был. 300 тыс км без нареканий. Турбованный мотор себя ещё покажет. Напишу после 100 тыс км, как я попал на мотор с вариатором 😂 ну или продолжаю кайфовать.
@churomantr6 жыл бұрын
Владимир Моргун серьезно за 2,4 взял эту тойоту? чуть бы доплатил и мурано бы взял, это мое мнение
@Val_de_Mario6 жыл бұрын
Роман Чучупал во первых 2100. А во вторых, как верно подметил автор, хозяева тойоты не расматривают другие бренды. Кроме тойоты мог быть только лексус. А ниссан нынче, после единения с рено совсем испаскудился. Это моё мнение.
@churomantr6 жыл бұрын
Владимир Моргун раз так, тогда лучше лексус ис300 за эту цену, чем эта
@RGMFchannel11 ай бұрын
ну и как оно после 100 тыс?
@Val_de_Mario11 ай бұрын
@@RGMFchannel сейчас 85000. Полет отличный, проблем нет.
@АртурФазлиев Жыл бұрын
Знали ли бы мы 4 года назад , что в 2023 году за 2 млн можно будет купить только москвич на палке ))
@58rualex5 жыл бұрын
Обычная машина, каждый покупает под свои нужды и размеры. Не всем нужны автобусы
@stasdodu36445 жыл бұрын
Как владелец такой машины могу лишь сказать что очень удобная , экономная и надёжная машина. И не надо наговаривать про задние двери и сиденье если сам не пробовал. Ты поедь в хюндае или киа и послушай как весь пластик скрепит. В общем перед обзором стоило попробовать поездить.
@DJAmur3 жыл бұрын
3,5 года езжу на СН-R очень доволен
@Миклухо-Маклай-л5г2 жыл бұрын
Привет! Какой объём? Машинка с Японии или европейская версия!
@DJAmur2 жыл бұрын
@@Миклухо-Маклай-л5г дилер 2.0 Hot пробег 100000
@Миклухо-Маклай-л5г2 жыл бұрын
@@DJAmur Интересовал 1.2 на полном приводе. Ну и руль справа удобно нет, если была с Японии. Спасибо
@maximilian91967 ай бұрын
@@DJAmurа сейчас как?
@НурланАлиев-т1з6 жыл бұрын
A CH-R в Европе бьет все рекорды по продажам, в том числе в Германии, а слушать одного блогера..., один в поле не воин
@Яна-о9ж1ь6 жыл бұрын
Так может там по цене приемлемо? По средней российское зарплате это дофига, с теми объёмами что есть
@DarkDrkto6 жыл бұрын
Яна K. Он про гибрид версию
@Яна-о9ж1ь6 жыл бұрын
@@DarkDrkto ок, спасибо
@АртурБелов-д4о6 жыл бұрын
Там 98 л.с. продается и зп достойные вот и бьет, chr это одно предложение на рынке - аналогов и конкурентов просто нет! Я про 98 л.с. Самое близкое это шкода фабия 3, но у них 110 л.с. с роботом.
@miska4846 жыл бұрын
Вы Америке тожэ биео все рекорды и некто почимута не перепрадают я ужэ 6месяцо выискиваю бэу один и никак не магу наить
@Sibiria1383 жыл бұрын
Перед приступом истерички ,нужно было изучить ,что двс бывают и гибридные с объёмом 1,8 .😉
@ВячеславФёдоров-п4б6 жыл бұрын
Это машина была создана для ЕВРОПЕЙСКОГО рынка!!!!! Я живу в Польше... И здесь этих машин столько сколько и гольфов (фольцваген) И ездят на них все кому ни лень! Начиная от молодых девушек и заканчивая пенсионерами!!!!! Очень популярна здесь!!!! И в Европе большинство этих машин гибридных, точно не помню объём двигателя, но разгон у них отличный, и расход не велик!!! Так что тачку обсерать не нужно!!!!!))) отличный аппарат!!!) особенно гибрид вообще бомба!!
@sergeysapelnikov96566 жыл бұрын
Разуно
@МаксимГорский-т8ъ6 жыл бұрын
Я думаю соотношение цен в россии и польше разное как и уровень жизни. В эмиратах вон и на бентли и на ламбах и феррари ездят
@МаксимГорский-т8ъ6 жыл бұрын
Не сравнивай
@TungHoang-bh8bi5 жыл бұрын
Крутая и красивая машина,смотрится просто огонь
@noninjection5 жыл бұрын
Зачем так орать? Выключила не досмотрев. Психопат.
@olegnatrusny78684 жыл бұрын
Привет Дружище! Ты прав, есть такие, кто ездит только на Тойотах, я из них! Мне сразу приглянулась эта модель и я поменял Авенсиса на нее. Езжу 3 года, 1,2 турбо, очень доволен! Живу в Финляндии, брал годовалую с пробегом 9000км., за 25500е, на рубли больше 2млн)))
@maximilian91967 ай бұрын
Как сейчас дела обстоят?
@aspeleitersergej23435 жыл бұрын
Я 20 лет ездил на мерсах, в августе 18го взял cx-R ,, все навороты в полной комплектации .1,8 гибрид , 28 штук €, расход супер 4,5 в среднем . Большую часть ездил по городу. Скажу честно , ездить одно удовольствие. А что насчёт цены, так походу у вас авто продавцы скорее берега попутали в Германии немецким гибрид стоит в два раза дороже а расход на литр меньше чем нормальный бензин , качество минимум ,а ремонт стоит максимум. Вот и думайте. Сдохли немцы со своим качеством , Его больше просто нету, так что не смешите. А cx-R чик умничка если возьмёте полный европейский пакет не пожалеете он этих денег стоит!!!
@aleksey65415 жыл бұрын
У нас на Тойоту идет " полная гарантия " на 4 года . Гарантия на всё , кроме шин и аккамулятора . Стоит она 35 000 долларов . Но это не проблема не для кого . Если не хотите покупать сразу , то можно дать 1000 долларов предоплаты и забрать машину. Платить каждый месяц 250 долларов в течении 5 лет и потом или выкупить машину полностью или сдать машину обратно в компанию и взять другую . Вот и всё . Никто не думает о ремонте . Меняют сразу бесплатно и ещё извиняются . Хотя это Тойота - надёжная машина . Поэтому и цена высокая . У меня тойота королла . Скорее всего возьму себе С-HR гибрид . Ну а кто не может себе позволить данную машину , может купить что-нибудь по скромнее . У нас , к примеру , "не реально" дорогие немецкие машины .Страховка на "немцев" 6 000 долларов в год . Вот мы и не покупаем их . Лучше сделай нормальный обзор , со всеми плюсами и минусами . А не ной как девочка , что денег много просят .
@Mrvd88885 жыл бұрын
Бл...ть, зачем орать?) Тойота это технологии, люди работают для людей, думают, изобретают, создают продукт для всего мира! А раша феодальный период проходит( поэтому и не понимаешь почему.... машина отличная для своего покупателя)
@ЖаргалДоржиев-з5х4 жыл бұрын
Раша возвращается в первобытный период
@viktorabb6623 жыл бұрын
Что ты болтаеш очень хорошоя машина
@евгенийбароев6 жыл бұрын
Самый лучший ответ - это то, что все машины в средней комплектации разобраны в Сибири и на Дальнем Востоке, даже в Питере остались два черных и все. Квота для России в 1 тыс. машин выбрана, заказы принимаются в производство с поставкой в ноябре. Такая же цена и у Митсубиси Эклипс кросс, тоже кричали дорого, в итоге все разобрано, в Чите уже купили 6 штук, автовозы идут с Эклипсами с Владика, вижу периодически, поставки тоже уперлись в квоты. Людям нужны яркие машины в качестве второй в семью, для женщин, и этом качестве две вышеупомянутые модели великолепны.
@ЕвгенийХовбощенко6 жыл бұрын
Честно, даже смотреть не интерезно! Это не обзор и тем более не обзор объективного блогера, это сопли истеричной бабы... ничего по делу не сказал как за, так и против... просто какая-то непонятная истерика: Не берите, потому что не берите... плохой мотор, плохой вариатор, 100000 приедит и сломается... ты то откуда это знаешь? Авто 2016 года самый край и проехало максимум 40-50тыс., ещё ни у кого не сломалось, это максимум! Откуда инвормация, что на 100тыс. сломается? Экстрасенс? Да мощности маловата, но так он и не претендует, это городской кроссовер. Да убогий, но так и у рено логан и у лады есть своя публика. Да маленький, но так это молодежный авто, максимум для пары с детьми 2+2! В чем его убогость? Стоит дорого? Ну так покупайте дагстер или хундай! В чем проблема? Я всегда говорил, это не стоит дорого, это мало зарабатываете… каждый живет по средствам, рынок на разные кошельки
@alexeipopusoi8654 жыл бұрын
У C-HR 2.0 Hybrid E-CVT уже и мощности хватает. В районе 8 сек сотня. Машина для женщин либо мало-габаритных мужчин. Так что слушать данного блогера не советую.
@olegnatrusny78684 жыл бұрын
Класс, спасибо! Езжу 3 гола, пробег 55000, 1.2 турбо, машинка шустрая!!@, через неделю на То, мастера на станции хвалят, движок и все остальное в полном порядке!!! Всю Европу с женой объездили, в Норвегию по горам! И да, Вы правы, для молодежы авто, мне 51, жене 59)). Стал присматриваться к электрокарам! Олег, Хельсинки. Спасибо!
@ДмитрийХАН-в3н4 жыл бұрын
@@alexeipopusoi865 Я не малогабаритный мужчина 180см. 95 вес . Мне не тесно ни где в этой машине .
@alexeipopusoi8654 жыл бұрын
@@ДмитрийХАН-в3н Все сравнительно. У меня 195 см и 120 кг. Мне тесно. Но в принципе да, если человек по меньше то вполне норм тачка.
@alexandroidm7106 жыл бұрын
Купил 29 декабря 2017 уже 20 тысяч накатал , 1,8Л гибрид , летом гонял в Германию средняя скорость по трассе 120-150 км расход 4,5 л бензина , идет резво , рост мой 1,88 и чувствую себя комфортно, габариты у машины супер и при парковке в городе залезаю в любые дырки куда на гольфах не втискиваются ! в месяц трачу на горючее не больше 85 евро ДОВОЛЕН , Полная комплектация 29800 евро вышла.годовой налог 12 евро ;) Считаю каждому своё не можешь позволить не покупай не нравиться не покупай
@dantebg1006 жыл бұрын
У меня гольф 5 2006 г. Расход тоже 4-4,5 трасе ......... Дизель 105 лошад........
@Aleks21-ru6 жыл бұрын
Афтар,очнись уже сам.Не надо мерить цену автомобилей,когда доллар стоил 30 рублей,он уже под семьдесят,отсюда и цены.И кстати,про сравнение с Каптюром и Кретой повеселило,не зря на это дерьмо скидки и акции такие.Их если и берут,то от безнадёги,по Трейдину.
@alexandrivanovich36006 жыл бұрын
Что Вы сравниваете ? Тойотовское качество и надёжность, с ваговским дороговизной и ненадёжностью!!!!!! Чтобы кто не говорил, но тойота- это сел в неё и поехал и уверенно доехал !
@АббасГорный6 жыл бұрын
Рост 183 см, спокойно сижу на заднем ряду в chr, когда пьян и супруга за рулём - могу и улечься...
@Chelovek_Prokhozhiy5 жыл бұрын
И, кстати, у C-HR багажник больше, чем у RAV 4. Отличная машинка.
@ДмитрийХан-р9у4 жыл бұрын
@@Chelovek_Prokhozhiy Ну про багажник вы ,что-то напутали. C-HR больше по салону ,чем Nissan Juke, а по багажнику превосходит KIA Soul
@Chelovek_Prokhozhiy4 жыл бұрын
@@ДмитрийХан-р9у Я не сравнивал с другими производителями. Я говорил конкретно о "Тойоте".
@gotterdammerung88966 жыл бұрын
Тебе не занесли за Тойоту?
@Marinenko5003 жыл бұрын
В Европе такие Тойота как пирожки разлетаются, надежные, гарантия 10 лет или 160000 км пробега. Очень надежные, езжу на гибриде , построена на базе Приус, проблем нет от слова совсем!
@natagol96906 жыл бұрын
Уважаемый, из обзора не ясно, Вам дали покататься на ней, или выводы сделаны чисто по информации из интернета?))
@tatitanyas10874 жыл бұрын
Нет ему не дали покататься🤷♀️..вот он и "беситься"🤧🤣... Не в обиду автору ролика😊
@jobsadvertising45186 жыл бұрын
Хоть узнало как тебя зовут)) Серега, первый раз вижу как бомбишь))) все по делу!!!
@Avto-Blogger6 жыл бұрын
иногда прям хочется бомбануть ....
@Docha-148 ай бұрын
Купил на абум 2018 год AWD 1.2 turbo пробегал 95 000 Ремонт стойки прокачал амортизаторы поменял , ну и замена масло все ! Ништяк машина да для мужиков скучноват и хрупок но все же я кайфую хотя мог стоить и по дешевле, на 100 000 пробега сделаю честный обзор 😁 кстати набегал по трассам Владик -Якутск и обратно на данный момент приехал с Якутска ! Кроме прокола проблем не было ! Прет нормально 🙂 160 спокойно летит ! На вкус и цвет товарища нет все удачи 🤝
@hanswurst54266 жыл бұрын
недавно имел тест драйв c ним, был очень доволен, но пока бюджета на него нет нового! Буду ждать подержанных! Привет из Германии!
@Skeellok4 жыл бұрын
Гибридная версия достойная, не надо грязи. Да вариатор и 1.2 это кака но гибридка более чем хорошая покупка
@MrKos746 жыл бұрын
Даже леворукие Тойоты не японской сборки - вполне надёжные, практичные автомобили с минимальными потерями на вторичке. Это я как владелец трех Тойот говорю, двух праворуких и одной леворукой. Сейчас у меня Ниссан, разница с Тойотой очевидна. Конкретно эта модель плоха только ценой. Вариаторы Aisin достаточно надёжны.
@АлексанрАлександр-к9ф6 жыл бұрын
Пока бес потери на вторичке! Что будет дальше неизвестно! За несколько лет одних ТО на тойоте больше будет. Кто-то на других марках за 3 года сделает 3 ТО, а на тойоте уже 5 ТО надо делать, а цены +- одинаковые!
@Kayman0365 жыл бұрын
1 Она красивее всего вышеперечисленного 2 Мало ест, стоять в пробках большой двиг не нужен 3 Говорят что кому хочется больших машин у того маленький инструмент 4 Не все инженеры такие прям прям что бы судить о том что будет через 100к в новой модели от развитой страны, тем более в попуасовых странах типа рашки уж точно.
@ВасилийКолесник-я6й5 жыл бұрын
А по мне, так меньше нужно жрать, чтобы в машине помещаться!!!
@wasteomind16 жыл бұрын
Обзор называется: "Посмотрите какой я офигенный и крутой, все хвалят, а один такой дартаньян обосру тачку"))))
@80andrey806 жыл бұрын
А почему все хвалят? Ты попробуй не похвалить! Будет как на канале "Клик он кар"... Вам нужны такие рекламо-обзоры?
@killsoundpro6 жыл бұрын
Аргументируйте !?
@РобинГуд-я6п6 жыл бұрын
Да в принципе ничего он и не обосрал, просто как и у многих крик души из глубины!!!
@miska4846 жыл бұрын
Иму обидна что иму не заплатиле иль не дале на чяй))) ведать илео не подросы что за лицо платиле))
@fedorfilimonov79866 жыл бұрын
Хорошая тойота - японская праворукая и пятнадцать лет назад. Всё что делалось в последнее время - фуфло. РАВ 4, кстати, тоже на вариаторе, и не настолько уж он и безпроблемный.
@Avto-Blogger6 жыл бұрын
Справедливости ради, он есть и на автомате ...
@praporjus6 жыл бұрын
Криворукая, пруль- фуфло!
@Aleks21-ru6 жыл бұрын
Именно поэтому Тойоту и берут,что на ней нет tsi и dsg...
@negativ765 жыл бұрын
КИА ЦЕРАТО ну вот и ездий на кредито помойке а пруль уж в разы качественней корейцев всяких непонятных
@sergeybalmont86265 жыл бұрын
хз, знакомый 5 лет проездил на рав4 и ни о какой другой тачке слышать не хочет, купит новую рав (кстати она во всем лучше старой, тут реально всё удалось). Видать все дело, кто ездит)
@РебятаОктябрята5 жыл бұрын
Классное видео!!! С этого видео буду смотреть этого блогера... P. S. : "Toyota уважаю люблю покупаю, не на что не променяю"...
@olegnatrusny78684 жыл бұрын
Спасибо друзья за отзывы, прочитал несколько, вы правы, автомобили такого плана экономичны, надежны и симпатичны! Автор , к сожалению, далек от прогрессивных и современных тенденций автопрома и не знает, каков спрос в Мире и в частности в Европе на автомобили. Об электрокарах наверно не здесь...
@Cin1i8 ай бұрын
Когда смотришь это видео в 2024 и угараешь с цен. А ток не понял что не так с вариатором? У Тойоты офигительные варики
@АндрейТимофеев-м6ю8г6 жыл бұрын
А вообще хотелось бы сказать, что в 2006-м году инженеры компании ТОЙОТА перестали создавать camry и corolla, вместо них это стали делать маркетологи компании ТОЙОТА.
@shengar4786 жыл бұрын
Андрей Тимофеев , как почти во всем мире, vw это тоже коснулось
@АндрейТимофеев-м6ю8г6 жыл бұрын
Shengar 47. Печально, от года к году цены растут а качество снижается. Если б не land cruiser тойота совсем бы уже опустилась. Впрочем, у немцев та же тенденция... Сам езжу на камри 1998 г. в. На новые авто вообще не смотрю.
@shengar4786 жыл бұрын
Андрей Тимофеев голь2) 2е мотор)) атмо, рвет и мечет) 3дверка, днище как с салона))
@АгафонХабибуллин6 жыл бұрын
Андрей Тимофеев дружище ты прав на 100 процентов
@SerRuslan6 жыл бұрын
Shengar 47 а БМВ это не коснулося?
@ITPavloUA6 жыл бұрын
Я бачу тут люди з вузьким мозком, я і не думав, що настільки все погано... . Я особисто купив собі c-hr style, і скажу що стоє купити її по основним трьом причинам: по-перше це екологічна; по друге економічна; по третє - це безпечна по всім міркам ( а це насамперед - найважливіше). А ще такий маленький плюсик в ній - це те, що внеї, достатньо повний комплект.
@YuYu-um3km6 жыл бұрын
" такая хреновая машина")))!!! Рекорды по угонам в Европе бьет! Не тойота виновата что вы нищие!
@Шуруповёрт-э2й Жыл бұрын
Крч понятно, Серёга. Никаких фактов-чисто личное предвзятое отношение. Хорошо, что тебя слушают твои друзья и ставят лайки, крепись
@Gipsokarton236 жыл бұрын
Люблю твой канал👏👍👍👍
@zg72785 жыл бұрын
Сейчас эра гибридных авто! Toyota лидер в гибридах а Chr это комромис в цене и плюс внедорожник немного. А есле новый 5 лет гарант а при обслуживании у дилира и все 10. С расходом 5 литр в среднем это просто класс. Размер очень нормальный, можно есле надо и богажник на крышу.
@zbf6 жыл бұрын
Кто надо, тот купит. Главное что-то новое, а не надоевшие корейско реношные поделки! С точки зрения рынка такие авто нужны!
@carib951rus36 жыл бұрын
Добрый день! Моя супруга носится на этой "блохе"уже восемь месяцев. Правда у неё гибрид. Расход по городу 4.2-4.5 . А по паспорту всего 90 лошадей. Типа комплектации круче всяких Рено и Хендай .
@dantebg1006 жыл бұрын
У меня гольф 5 2006 г. Расход тоже 4-5 ......... Дизель 105 лошад
@kalgan206 жыл бұрын
За обзор спасибо! Видео понравилось. Только чем вариатор не угодил? Хорошая коробка. По крайне мере тойотовская считается одной из надёжных. Было время, когда большинство людей отмахивались от обычных автоматов, а сейчас на механику не пересадить. Сам езжу на вариаторе. Пробег 160 тыс. Ездит отлично. Проблем нет. А если все таки объективно оценивать автомобиль, то нужно на нем по ездить несколько дней. Или же хотя бы часов, а потом и эмоции описывать!
@ВладимирС-з4ю6 жыл бұрын
Я праворукого с Японии привезу, макс 1.6 обойдется в максималке, только там они еще 1.8 гибриды есть и качество на несколько порядков выше
@korolevigor1006 жыл бұрын
да пусть покупают, не мешай им
@m56rus646 жыл бұрын
Месяц назад купил автомобиль в компании ТОЙОТА. Автомобиль заказывал, продавец сразу сказал цена автомобиля не фиксируемая. Может подорожать, если курс доллара повысится. Ждать заказа чуть меньше 2 месяцев. Машину я забрал точно в срок без задержек, цена автомобиля осталась без изменения, т. к. колебания доллара не было. Цены на автомобили ТОЙОТА к оплате в кассу, реальные как указаны на официальном сайте ТОЙОТА. Вспоминаю когда 10 лет назад покупал Ford Focus. Обещали 3 месяца ждать, в реальности 6 месяцев. За полгода ещё подорожали на 15000 р. Были тогда времена когда спрос зашкаливал предложение.
@ashka87315 жыл бұрын
Посмотрев первый раз чесиного блогера, ни разу не проплаченого, больше смотреть его обзоры не хочу. Фактов - "Ноль". Хотя бы на форум тойотоклаб сослался, где написали: "машина прошла 110001 км, меняю вариатор...". Такое впечатление, что человек обиделся на тойоту, что ему не позвонили и не проплатили.
@ТНЮ4 жыл бұрын
Я люблю TOYOTA! Да автор прав от части ( этот авто небыл изначально арентироват на Россию! В Америке они только 2.0 и стоят дешевле и сравнивать покупку этого авто в США и в России не возможно "там он как в россии дастер" как насчёт Европы в целом незнаю но в Швеции они только гибриды и это отличнейший вареант для города! А сравнивать Toyota с рено собраными темболие в России это тоже что с ягуаром или роршем! По размеру да он маленький ужасно но это только в России чем больше тем лучше ну и вовсех СНГ! В Европе чем меньше тем лучше! А если сравнить с BMW x1 x2 то просто поинтересуйтесь сколько стоит их робот и через сколько он ловит дупля мюи все вопросы отпадут! Вобщем это авто тыпо не для стран СНГ и все!
@РОЖДЕННЫЙВСССР-о2ц6 жыл бұрын
Ну и в догонку. Хаить машину по картинкам, не проехав и км. Это просто неприлично.)))
@Гостьсюга-ж1ю2 ай бұрын
Моей машине 5!лет!!!Я в полном восторге! Прошла 91 тысячу километров. Расставаться с ней не собираюсь. Ни одной поломки за это время! Живу в Израиле. И,в принципе, нам - израильтянам купить новую - как два пальца об асфальт!После пяти лет уже можно начинать думать о новой машине. Но,эта машина - нечто! Я уверена, что и через 10 лет она не потеряет своей индивидуальности и актуальности.Все современные необходимые качества воплощены в Toyota ch-r. Рекомендую всем.
@БарборисБарборисыч6 жыл бұрын
Салон 🚗 приятно удивил сам за забой сижу комфортно рост 184 в багаже портфель))), с космическим ценником полностью согласен не хватает комплектации 2.0л с МКПП бал бы самолёт)))
@romantatarinov13066 жыл бұрын
Незнаю как у вас а в Европе это очень популярная Машина... соответсвует цена качество...
@eugenneu12646 жыл бұрын
видимо в россии, тойота в не очень хорошей комплектации, вот автор и брызжет слюной. купил недавно c-hr Style Selection hybrid. авто супер, дизайн на 10-ку, по городу едишь и не нарадуешься тишиной. в плане наворотов, одна из самых лучших. всем привет!
@ВадимСоломаха-е8ш5 жыл бұрын
не знаю, проездил 3 года на форду фиеста (немецкой сборки) - только масло менял. 120к км проехал - единственное что - слабые диски, часто приходилось рихтовать. Такие все умные!
@ЗаложникСкрепостана6 жыл бұрын
Да по-ходу, за этот значок, приходится платить от пол ляма! Это круто!
@Avto-Blogger6 жыл бұрын
НУ так ЕПТА ...
@ПёсБарбос-у3б Жыл бұрын
Что сейчас скажешь по ценам ? конец 23 года
@ff-lf6rp Жыл бұрын
Смотрю видео в 2023 году, да эти цены просто копейки 😂
@ВикторПетровский-г9ц3 ай бұрын
В 2024 цены 2023 кажутся вполне приемлимыми)
@alekseysergeev3516 жыл бұрын
Серега, правильный видос! Только вот "автоприцеливание" у камеры отключи )))
@ДмитрийСуханов-ф8ч6 жыл бұрын
За эти деньги можно автомобиль D класса взять в хорошей комплектации. Я тоже не понимаю тех людей которые её покупают.
@sergeiivanov62456 жыл бұрын
Так рассуждают только люди которые ценят свои заработанные не простым путем деньги. Для богатых эта машина как покупка золотого кулончика для своей девочки)
@ДмитрийСуханов-ф8ч6 жыл бұрын
Тоже верно
@ЕвгенийЧерн6 жыл бұрын
Это все равно что говорить..зачем ты женился на блондинке?... Брюнетки же лучше.... Я бы на твоем месте так не поступил.......Смешно...
@syromonoooed5 жыл бұрын
@Salganik Dmitriy Оптима у друга в предмаксималке за 1,4 ляма
@syromonoooed5 жыл бұрын
@Salganik Dmitriy тогда бы лучше взял kia niro гибрид за 1,6 млн, смысл за японца переплачивать 400к
@hamegor4 жыл бұрын
Проще взять за 1630000 правый руль такую без пробега. 1,8 гибрид. 2017 год Куда по интересней будет. На Дроме в хабаре посмотрите или во Владе. Гибридная установка как на приусе на тридцатке если я не ошибаюсь. Хорошо себя зарекомендовала.
@АлександрАнанченко-я2х6 жыл бұрын
Привет Серега! Полностью поддерживаю твое мнение.Тоже по молодости был фанатом Тойоты,но тогда были и цены и качество другое.Потом Тойота зажралась и сейчас предлагает свои продукты по завышенной цене в отличии от конкурентов.Был бюджет 1600р. захотелось паркетник. К Раф 4 и близко не подступиться))) После долгих поисков осталось два варика,Мазда сх5 и Аут,оба на варике и двиг.2л.На тесте обе машины понравились,но выбрал Аут.тк,богажник больше и удалось выбить скидку 200тыс.за наличку.Сейчас присматриваю новую Оптиму,на лето.Господа автолюбители,не нужно раскрученные бренды возводить в ранг святых,оглянитесь вокруг,Корейцы уже даже не наступают на пятки Японцам и Немцам,а кое в чем обошли.Например во время кризиса,пока те выеживались,корейцы работали в ноль и заняли все ниши на рынке. P.S. Забыл упомянуть об Камри,машина хорошая,но цена((( что они себе думают....
@НикитаКирей-ю5т6 жыл бұрын
Александр Ананченко на Мазде вариатор ? Конечно выбор машины дело каждого, но у CX-5 никогда небыло вариатора. Ну а лично мне в ней нравится дизайн управляемость, а в новой ещё и комфортная подвеска + шумка
@АлександрАнанченко-я2х6 жыл бұрын
Прошу прощения,наверное с Хтрейлом коробасы перепутал)))
@НикитаКирей-ю5т6 жыл бұрын
Александр Ананченко а Xtrail это еще та бричка. На одной платформе с Рено колеос и такой же пластиковый как и француз. Говорят, что ниссановский нынешний модельный ряд вообще очень плохой и не надёжный. А ведь раньше хорошие машины делали, без французов.......
@АлександрАнанченко-я2х6 жыл бұрын
Мне в старом кузове нравился,хотел с дизельным двигателем купить,но мало их было,а потом вообще сняли с производства.
@АлександрАнанченко-я2х6 жыл бұрын
Не нужно свое мнение выдавать за мнение всего мира.Американцы наверное не знают,что они бомжи (с твоих слов) учитывая какой автопарк они эксплуатируют.Такой коммент мог написать только тот человек, который покупает новые немецкие бренды и отжигает на всю катушку до конца гарантии,затем покупает новую тачку.Надеюсь ты не нищеброд и не гонзаешь на дешманских немецких помойках стоимостью 2-3млн.? Наверное у тебя новый тачан за 9млн. и ты еще планируешь затюнить его на пару лямов? Если это так,то запили видео,многим будет интересно.Если нет,тогда не пойму,что ты делаешь на этом канале...
@ИНОСТРАННЫЙАГЕНТ-ы9ц9 ай бұрын
Смотрю видео из 2024 года. Цена на вторичке 2,600к за авто 4 летней давности
@dimayuma84049 ай бұрын
эх, это да
@sinisin17616 жыл бұрын
Единственный атоблогер , который говорит правду.давно слежу за тобой пока говориш все по делу уважуха !!! Иногда надо и пендаль давать автомонстрам чтоб нюх не теряли
@АлексейТрофимов-к7ь2 жыл бұрын
Спасибо, дошло, ты меня прям остановил от покупки, пойду жене другое что то искать
@vadymzelenskyi60676 жыл бұрын
Абсолютно не согласен с мнением автора. Нужно понимать что это городской автомобиль и для города он идеален. Взял в декабре CH-R гибрид с 1.8 и езжу с удовольствием. 99% пробега по городу, езжу много, расход очень радует, подвеска для наших дорог отличнейшая, не слышно звука двигателя, динамики вполне хватает. За счет малого расхода могу позволить себе более динамичную езду постоянно, в отличии от товарищей на инфинити с расходом 15+. Внешний вид вызывает постоянный интерес у окружающих, девушкам нравиться салон. RAV4 не понравился по внешнему виду, это явно не авто для молодого парня да и подвеска там более шумная.
@ТерминаторКиборгович-ч7п6 жыл бұрын
Молодой парень с нетрадиционной ориентацией все что может сказать жта машина о тебе
@DarkDrkto6 жыл бұрын
Терминатор Киборгович от того что ты его пидорасом назовешь, его машина жрать бензина больше не станет. А твоя меньше соответственно тоже.
@aspeleitersergej23435 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен у меня такой же полной комплектации я доволен . Машина супер !!!
@ДенисШиробоков-в6ш2 жыл бұрын
Ты кто такой,с японнскими самураями спорить?А ,да,ты Серёга.простосерёга.
@Jaguar-Koksh6 жыл бұрын
Слюни летят!!! Закипел)))
@alexlosikov9396 жыл бұрын
Это вот непонимание автора видимо от того что вопрос плохо изучил. Эта блоха на европейские рынки идёт как гибрид. Что позволяет неслабо экономить в городской езде. Там его гребут как гибрид со страшной скоростью. И в таком исполнении ему все прощают и маленький салон и вариатор и прочее. 35 литров на 680 км. Это неслабый аргумент
@abrekabrekovich87466 жыл бұрын
некомпетентный субъективизм скудного мозга
@ZLOYPENSIONER6 жыл бұрын
А я куплю!) Нужно большой авто-купите ПАЗ и радуйтесь). А машинка хороша, особенно 2л.
@gamigen74676 жыл бұрын
Странный обзор, какой-то не профессиональный подход. Не ожидал.
@ВадимНазыров-з8н6 жыл бұрын
Ходил на тест, очень понравился. Салон уютный. Похож на Ниссан жук. Хотел бы такой же от Субару
@vladimirgema75506 жыл бұрын
На каждый автомобиль найдется свой покупатель !)
@kupovod6 жыл бұрын
Как обычно, все по делу!
@dzianisputyrski40176 жыл бұрын
Я взял 2 литра нештяк жена гоняет
@bohemkama5 жыл бұрын
Я тоже сначала думал купить бу. Какой там!. Нету. Пришлось брать с нуля. Взял на механике и не жалею. Два года без проблем!
@SerzhKiaCerato6 жыл бұрын
Первый раз о такой слышу. Если бы ты это видео не выпустил и не знал бы о ней.
@Avto-Blogger6 жыл бұрын
НА будущее! :) если увидишь не трогай! :)
@Gipsokarton236 жыл бұрын
Сергей Шумахер не трогай каку 😁
@ЛемаркРафисович2 жыл бұрын
Проехал 120 тыс 3,5 года 2.0 атмосферник очень доволен.
@torerotorero-fk7ci6 жыл бұрын
Тоже не понимаю, с чего такая цена, а самое главное за что!?
@Avto-Blogger6 жыл бұрын
Согласен на 285%. Я знал что ТОЙОТА в ценах хренеет (вообще не адекватная), но чтобы настолько!!!
@Эполь-смех4 жыл бұрын
За экщен)
@kosta98626 жыл бұрын
Причём тут 2.100..? Есть 2 литра за 1670 сравнивать с дубовыми корейцами ты в своём уме??? Ты в салон смотрел в снr, катался?? Покажи мне альтернативу салону за 1670 и экономности двигателя, комфортной подвеске? Так рассуждает только тот кому нужна жопоперемещалка по минимальной цене
@Neutrumis5 жыл бұрын
На почти 5-ой минуте перестал смотреть. динственная проблема о которой говорит автор это возмущение высокой цены.
@vladimirromanov73516 жыл бұрын
Нормальная тачка, что ты гонишь. У неё куча датчиков, и в ней комфортно, это стоит этих денег. Я взял премиум модель, там есть всё, кроме кожаных сидени. Поставлю чехлы. Тачка агонь, не большая, спортивная, не низкая, новая, вместительная.
@ВладимирВладимирович-т2р8ъ6 жыл бұрын
Машинка сразу видно проектировалась изначально в качестве конкурента ужасно красивому Джуку,которые в большинстве случаев приобретались для девочек цыпочек от папиков.Теперь Тайота решила повторить феерический успех Ниссан. Посмотрим ...
@JURIJ363 жыл бұрын
Вот только хотел спросить про RAV 4 и вы сами ответили на мой вопрос - спасибо!
@o055ym6 жыл бұрын
Всё правильно говоришь полностью согласен!!! За эмоции отдельный лайк🙂👍
@avlaavloev29842 жыл бұрын
Собираюсь на днях покупать такую Тойоту, здесь в Европе только гибриды. б/у 2018 г. можно купить за 19000 евро с пробегом около 40т.км.