Приветствую, Игорь! По поводу сож на станке "пока проплюётся" , поставил у себя сразу после насоса обратный клапан, обычный сантехнический, и теперь как только включаешь насос, эмульсия сразу начинает литься, без воздуха уже. Ну это так, может интересно будет, может ещё кому пригодится.
@ИринаИриновна-о5ы3 жыл бұрын
ни-и-и чё не понимаю ,но о-о-чень нравица !!!КЛАСС!завораживает наблюдать за "крутилкой" (,как в детстве за бабушкиной прялкой и веретеном ...ностальжи!) СПАСИБО МАСТЕРОВИТО
@andreysursyakov75733 жыл бұрын
Ну с учетом пересылки я думаю выгоды нет , респект за работу . Смотрю очень нравиться . Да и шаровая не такой и расходник. Это подходит для деревень и тех мест куда запчасти долго заказывать или не возможно . А так представляете пристал шаровые а машина на пеньках ? Не думаю что люди собирают специально шаровые старые . Интересно увидеть ремонт шаровых например квадроциклов встречал что у них даже сухаря нет . Или есть ли возможно ремонта рулевых наконечников или шаровых открытого типа снегоходов
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Все что сделал человек можно починить или восстановить ! А смысл ремонта шаровых вам пояснит любой кто попробовал качественный ремонт ( раз в три года ) либо просто человек умеющий считать свои деньги ( стоимость шаровых, плата за установку и т.д)
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Я встречал подобные конструкции у которых нет сухаря ! Да ! Ремонт тут почти не применить ! Но можно подумать о замене на ремонтируемые аналоги.
@RinatBaigildin3 жыл бұрын
Как же приятно смотреть полезные видео
@валерийткаченко-й6с3 жыл бұрын
Доброго здравия Игорь ,конечно видео очень позновательное как всегда все на высоком уровне, благодаря Вашим видеоролика есть чему поучиться, в своей работе я иногда применяю Ваши наработки всегда помогает огромное спасибо творческих успехов.
@алексейглушенцев-ь8и3 жыл бұрын
Виртуоз.👍Очень интересное видео. С наступающим... Удачи и здоровья.
@ВалерийМитрофанов-у3ш3 жыл бұрын
Привет Игорь! Всё как всегда здорово наконец то ты снял для нас ролик но мы были бы рады твою работу хоть каждый день смотреть всё здорово и увлекательно а вам здоровья и благополучия
@АлексейБелогубец-и6у3 жыл бұрын
Все это делается без единой капли сварки. А в место посадки под родной пыльник , делается протачивается канавка под обычный. Так как родной армированный и хорошего качества их нет в продаже. Проще подобрать обычный
@АндрейАндрей-р1ш6м3 жыл бұрын
Когда У меня не было токарного станка, столько было идей что хочется сделать. А теперь у меня почти свой токарный цех и мне ни чего не хочется делать. Это как называется ))
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Професион дефуа 🤣
@vanyasml3 жыл бұрын
Пора наладить производство шаровых для Хтреил Т30. Привет из Смоленска.
@slonjash55873 жыл бұрын
Что то нажал , что то написал , канал поддержал )))
@iliailia55623 жыл бұрын
Никогда бы не подумал, что кто-то всерьёз ремонтирует шаровые, на чём-то, кроме "Запорожца". Вот ведь!
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Я делал даже на Порше! И присылали их от куда то с Краснодара кажется
@ТимурУсманов-ю1я Жыл бұрын
Ну думать то вообще не для тебя😂
@ИгорьДедов-к5ж3 жыл бұрын
Спасибо за видео,тезка и привет из Смоленска)
@АлександрКовалёв-у6б3 жыл бұрын
сколько видел восстановленных шаровых - обычно у всех наварено сзади кольцо с внутренней резьбой,выточен новый вкладыш и затянут пробкой с законтриванием проволокой.
@andrei_rodkin3 жыл бұрын
Прикольно, а я из Ельни-30км. от Дорогобужа))
@петропетров-ц8л3 жыл бұрын
Пересыл шаровых- вышел наверное дороже новых шаровых
@АндрейДаниленков-з4б3 жыл бұрын
Кто из Смоленской области лайк👍
@АлександрСидоров-г3м3 жыл бұрын
Эти шаровые недорого стоят чтобы так колхозить старые
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Ну вобщем вы правы ! Если вы готовы менять их хотя бы раз в год ! Тогда вам именно в магазин !
@дмитрийминченков-в7х3 жыл бұрын
Добрый вечер Игорь. Приходилось делать шаровые на фольцваген туарег 2008г, в алюминевом рычаге.
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
много какие приходилось делать всех марок и не упомнить , надо фото посмотреть тогда точно скажу
@AndryG10003 жыл бұрын
Лучший дядька на ютубе!
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Спасибо
@ЯшаЯ-в8т3 жыл бұрын
У меня товарищь заказал шаровые(не огинал) на лансер осенью2021 на них цена была 10тр.за пару.Так что думаю ваше дело будет процветать.Вазовские которые 2 недели не отходили в скрывал, так там вообще пена(пластиковая).Так что у вас хоть понятна надёжность материалов и работы.
@СергейСмирнов-ш6м3 жыл бұрын
Я в 90-х тоже такой ерундой занимался, но тогда это было необходимостью, а сейчас?????????
@алексейандреев-ж1у3 жыл бұрын
А сейчас это контент)
@Сергей-д2л2р3 жыл бұрын
...в начале 90-х приходилось заниматься переделкой шаровых,на регулируемые ,с изготовлением сухарей...
@игорьмакс-к4ж3 жыл бұрын
Меня терзают смутные сомнения - а после "завальцовки" - шаровый палец не уйдёт погулять? неожиданно для владельца. Заводская завальцовка, кажется, помощнее будет - соответственно и нагрузку держит хорошую. Обычно при ремонте - срезаем донце, с последующей приваркой гайки. 😁с другой стороны - я тоже бутылкой пользуюсь : расход Сож - в разы меньше.
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Нет пальчик гулять не пойдет потому как нет у него места для прогулок (в отличии от покупного сухарика)
@евгенийбулгаков-д6х3 жыл бұрын
там обычно радиальные нагрузки, поэтому вряд ли куда уйдёт
@каналзакрыт-е2ф3 жыл бұрын
Класс все просто и легко!! А главное качественно не то что продают всякое ггг)))
@ВладимирСамойленко-ш5т3 жыл бұрын
Смоленск у просмотра👍👋
@Сибиряк-г1т3 жыл бұрын
Тока токаря поняли, - "надо почистить за резцом" =))))))
@vectra6293 жыл бұрын
Игорь,прив.Отличная работа.
@ПродавецКостя3 жыл бұрын
Мне кажется проще купить шаровую...
@ТимурУсманов-ю1я Жыл бұрын
Для дебилов сказано покупное не ходит
@ЕвгенийКрылов-в5д2 жыл бұрын
Очень круто !!!!
@user-sergey3173 жыл бұрын
Вот смотрю ваше видео, все интересно, раньше тоже занимались такими переделками, вопрос только один, откуда спрос??? Вот у нас например , все покупат новое хоть и китайское, это раньше был напрягсзапчастями а сейчас всего полно!!!
@СергейКлюев-щ9ц3 жыл бұрын
Ключевое слово КИТАЙСКОЕ(говно)!Поэтому и спрос!
@dmitriew83123 жыл бұрын
Как масло менял так и шаровые, как сделал по технологии Игоря 60 тысяч проехал износа шаровых нет всё отлично. Спасибо огромное Игорь что делитесь бесценным опытом!!!
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
По моему ребята ответили за меня? Но добавлю свои "пять копеек" у нас тоже многие покупают ( но всего года три если знают что можно сделать) устав менять шаровые два раза в год и плюс если они умеют считать ( я ремонтирую примерно по такой же цене как в магазине ) то в итоге приходят ко мне , плюс отзывы клиентов ( тут годы работы с этим не поспоришь) и качество !
@alexbaysha25863 жыл бұрын
@@СергейКлюев-щ9ц точно! "Чайники" - отморозки еще те! Спасибище за Ваш опыт! С Днем энергетиков Вас!
@АлексейГригорьев-р5к3 жыл бұрын
@@СергейКлюев-щ9ц @ тебе дай всё, и ты слепиш ещё хуже китайца,- уверен!
@ДенисЯковлев-я3к3 жыл бұрын
Всех с новым годом! К чему такие сложности?! Ну много же хороших аналогов на японцев, 555 постоянно беру, ни каких проблем. Неужели эта работа стоит этих затрат?! Сомнения прям гложат. . .
@ilyananissane88573 жыл бұрын
Сам ответил на свой вопрос, что ты постоянно берёшь эти "хорошие" аналоги, а тут поставил и забыл.
@АлександрСтрашников-ы2к3 жыл бұрын
@@ilyananissane8857 С какой стати вы решили, что поставил и забыл, фторопласт так же изнашивается, при этом ещё и металл "ест", что-бы забыть надо регулярно мазать и следить за пыльником, а это мало кто делает. Сам в 90-е ремонтировал так же себе и людям, а сейчас проще купить, да и не токарю уже. А автору ролика респект, поностальгировал.
@ilyananissane88573 жыл бұрын
@@АлександрСтрашников-ы2к что смотреть за пыльником надо это первое правило, а плотность сухаря из фторопласта в несколько раз превышает сухари тех которых вы описали, тем более автор делает их без пустот, не знаю какой использует автор но есть марки фторопласта которые могут работать без смазки и напоследок этими услугами пользуются скорей всего те кто заматался менять покупные детали.
@social61563 жыл бұрын
Это жесть. Я продаю запчасти в Смоленске и шаровая на лансер начинается от 330р, зачем такие извращения непонятно
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Фторопласт в шаровые ни кто не ставит! Ставят капролон!
@ZLOYVovka3 жыл бұрын
С новым годом всех!!! 🐱😁
@Dingo__693 жыл бұрын
На мой взгляд, можно зажимать не за приварную проставку, а через разрезное кольцо.
@Sasha_Aleksandr3 жыл бұрын
Наверное можно, тоже так хотел написать, да только последующая обработка будет сильно усложнена
@АлександрАрлюков-е4в3 жыл бұрын
С наступающим Игорек! У меня нет сломанной шаровой,но если-бы она была,я отдал-бы её тебе на ремонт 😉
@АнатолийМастер-г9ш3 жыл бұрын
Сломай одну!
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
А ты от трактора отправь
@АлександрАрлюков-е4в3 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia Да они там не интересные,разборные:)
@ВАЛЕРИЙРОМАНЫЧЕВ-г1ж2 жыл бұрын
Спасибо.
@Gennadiy126562 жыл бұрын
У нас в Смоленской обл. токаря перевелись? ))) Печально...
@СергейБелицкий-ш4ф3 жыл бұрын
Не доверил бы. Есть 555 или CTR пыльник тоже в соседнем гараже из камеры выточат)
@lucky_opportunity51253 жыл бұрын
Привет Игорь, давно не тебя не видел🤝🤝🤝
@honzahonza61263 жыл бұрын
А в чем прикол самодельных шаровых?
@ВАЛЕРИЙРОМАНЫЧЕВ-г1ж2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите марку капролона и если можно по подробней как изготовить радиусный резец.
@tokarnaiamasterskaia2 жыл бұрын
Полиамид-6 , про резцы есть видео на канале, полистайте
@ТимурЛукинский2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста где вы покупаете сальники для амортизаторов ?
@tokarnaiamasterskaia2 жыл бұрын
Везде где попадаються ! В основном в Китае
@alexmotorist68003 жыл бұрын
рено кенго 2005 пробег 360 тысяч, с/б поменяны 2 раза шаровае пока еще завод
@vovaklod41783 жыл бұрын
Для зажатия такой шаровой нужно сделать кольцо с разрезом и по наруже чуть больше сферы и не надо ничего приваривать и моно использовать много раз.
@ПрокопенковАлександр-в6б2 жыл бұрын
Ооо и я из Дорогобужа.
@medvedmedvedoff48033 жыл бұрын
Игорь, большое спасибо за подробные инструкции по восстановлению шаровых. По весне, похоже, я буду реставрировать шаровую на свой мотоцикл, ибо она стоит семь косарей без доставки...Но лансер? Или какая-нибудь, простихосспади, тойота Корона...Игра вообще стоит свеч?
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Ну если не лень два раза в год покупать и менять то пожалуйста ! А если хочеться раз в три года то надо заморочиться
@medvedmedvedoff48033 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia неужели все настолько печально с качеством? Последний автомобиль с шаровыми в подвеске у меня был 10 лет назад, ходили они примерно 70-80 т.км. неоригинал, 100 оригинал, и стоил он вполне доступных денег.
@простойчеловек-ь4ш3 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь подскажите расценки за ремонты рулевых наконечников,тяг,шаровых,и стоек из неразборных в разборные(оригинал)Спасибо!
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Такая инфа только в личке
@vanyasml3 жыл бұрын
Можно было бы, поставил бы два лайка.
@Александр-й4г3б Жыл бұрын
А почему разборные не делаешь?
@antonivenkovanton3103 жыл бұрын
Привет из сафоново
@АнтонВилков-э8э3 жыл бұрын
Всё интересно! Вопрос: почему не сделать разборные шаровые?
@АлександрСтрашников-ы2к3 жыл бұрын
Резьбовое соединение не выдержит ударных нагрузок
@АнтонВилков-э8э3 жыл бұрын
@@АлександрСтрашников-ы2к Если нет люфтов то ударных нагрузок не будет.
@АлександрСтрашников-ы2к3 жыл бұрын
@@АнтонВилков-э8э Ударные нагрузки на шаровые есть всегда, это не рулевые наконечники, резьбу вначале потянет, а затем и вырвет
@АнтонВилков-э8э3 жыл бұрын
@@АлександрСтрашников-ы2к всю жизнь как начал езъдить на иномарках, заказывал у токарей разборные шаровые, линки. А сейчас и сам делаю. Ни одной даже намека нет чтоб потянуло резьбу. Хотелось бы услышать ответ самого Игоря.
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Все просто! Без токаря все равно не будет нового сухаря ! Можно лишь подтянуть застучавшую шаровую в дороге , чтоб доехать до дома ! Если люфт появился то он есть как бы вы его не затягивали ! Ведь я прав!?
@АлексейЛебедев-г9г3 жыл бұрын
Не понял из видео. Вы в Смоленске находитесь?
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Нет я в Забайкалье
@ДмитрийСергеев-к2з3 жыл бұрын
Нужно видео про алюминиевый полуавтомат. Я все приготовил, кроме аргона. У меня евромикс, 70 аргона и 30 углекислоты. Варить будет?
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Я не спец по сварке но кажется что не будет
@Сергей-д2л2р3 жыл бұрын
...всем вопршальщим цены - пусть считают деньги,в своих карманах...!!
@иваниванов-ы4и6й3 жыл бұрын
Спасибо за видео и пожелания! Взаимно и вам с наступающим!! Подскажите почему не сделать корпус шаровой заново? Центра приходиться какието колхозить
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Просто изготовление нового корпуса в разы увиличевает стоимость ремонта
@ЖЕНЯКОЛОКОЛЬЦЕВ-ц7ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте как с вами связаться в вайбер для фото. Деталь что то в виде шаровой но для мото свободного хода.
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
все контакты в описании канала
@qpapT_Shot3 жыл бұрын
Здорово зема ✌️😀👍
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Привет
@kostick8882 жыл бұрын
Какая цена ?
@kamomovsisyan50133 жыл бұрын
Оооо тиски поменял дружище?
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
🤣🤣, цех! Целый поменял!
@Udaff71rus3 жыл бұрын
Я тоже хочу быть вашим другом!)
@АндрейПлескачёв-ы9ю3 жыл бұрын
Хытрый армянин!!! Всех с НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!! Привет всем из Донбасса!
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Не вопрос! Александр отправил мне много полезных и нужных вещей , совершенно бескорыстно и безвозмездно !
@Udaff71rus3 жыл бұрын
@@АндрейПлескачёв-ы9ю Я армянин. Но не хитрый. Тебя и всех на Донбассе с Наступающим
@АндрейПлескачёв-ы9ю3 жыл бұрын
@@Udaff71rus Спасибочто понял юмор, и за поздравление тоже спасибо!
@mishelnastradamus90123 жыл бұрын
Когда я покупаю новые шаровые, сразу отдаю их токарю для установки прессмасленок(тавотницы) для смазки, ну и конечно раз в полгода шприцую, и нет никаких больше проблем с шаровыми.
@АлексейГригорьев-р5к3 жыл бұрын
Какай ты умный, а сам не пробовал там на 5мин дела!
@mishelnastradamus90123 жыл бұрын
@@АлексейГригорьев-р5к Токарь живет через дом, близкий сосед так сказать, и дружим семьями, если бы я сам просверлил, и мичиком нарезал бы резьбу под прессмасленку, он как друг обиделся бы! Вот и приходится некоторые дела на 5 минут передавать ему_))
@АндрейЧиботару3 жыл бұрын
Молодец👍👍👍💪
@АлексейКрехняк3 жыл бұрын
Грамотно восстанавливаете
@78Rey3 жыл бұрын
Выгодна быть вашим другом - можно свесить ножки и ремонтировать авто нахаляву 🤣
@bishkekcitizen80483 жыл бұрын
вопрос что с матрасом??????
@Василий-д2л9у3 жыл бұрын
Друже, бесплатно значит БЕС ПЛАТИТ, слово парозит, говори даром, или за благодарность!
@Сергей-ч8ю5ц2 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@tokarnaiamasterskaia2 жыл бұрын
t.me/tokarnamasterska
@МихаилИванов-я2ж6ц2 жыл бұрын
Как связаться с вами.
@tokarnaiamasterskaia2 жыл бұрын
Вайбер, ватсап, телеграм 89994109590
@tokarnaiamasterskaia2 жыл бұрын
Вайбер, ватсап, телеграм 89994109590
@IF_fonackerman3 жыл бұрын
👍👍👍!!!
@АлександрПеров-н6п3 жыл бұрын
Привет Игорь сколько стоит пересылка по почте и расчет при получении за посылку или сразу нужно платить
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
По почте обычно отправитель платит , стоимость отправления зависит от веса и расстояния , из своего наблюдения скажу что транспортной компанией отправить дешевле
@РоманМодянов-й5кАй бұрын
Крайне нежелательно восстанавливать такие шаровые (у которых палец не проходит сквозь нетронутое тело). В данном случае узел от рассыпания на двн части держит только сварочный шов! Кто его контролирует- ни кто!, как онпроварен и чем - ни кто не знает!Треснет и не узнаешь, пока в кювете не окажешься, а если люди пострадают??. Работата сделана на отлично, но повторять такое не стоит!
@bro73093 жыл бұрын
Здравствуйте. Что за станок у вас 16 е16
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
16Б16КП
@bro73093 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia спасибо
@atolsanych2 жыл бұрын
неужели оно того стоит?
@АлексейБелогубец-и6у3 жыл бұрын
Мой алюминий варит хорошо
@ArturTerekhow2 жыл бұрын
А для чего вообще их реставрировать ? Почему нельзя просто поменять на новые ?
@josewaltteralguiaracuna90862 жыл бұрын
Buena amlgo
@МеханикФин3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@ZLOYVovka3 жыл бұрын
С наступающим новым годом тебя Игорь!!! Видео отличное как всегда, красава👍 Хотел спросить где главный герой последних роликов?)) мышей ловит или как?))) 🐱🐈
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Мышей вроде нету в мастерской так он так орет, обжора ! В следующем ролике в конце будет пару секунд
@kamomovsisyan50133 жыл бұрын
Раньше алюминови сварка другой человек зделал сейчас ты делаешь ?
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Нет? Я только не ответственные детали
@kamomovsisyan50133 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia я всегда Смотрю твои ролики и думаю что делать для тебя чтоби ты мне чуточку научил етих ремонтних дел про шарових и наканечниках у меня есть сверлини токарни и фрезерни правдо фрезерни не вертикал но магу паставить ето 6н81 а сверлини 2а135 с км4 а токарни пака не купил кашку но есть хароши у меня лт10 из кунга
@ananasatryan77903 жыл бұрын
Հարգանքներս եղբայր 👏👍👍
@trulonso223 жыл бұрын
Друг твой без башни? Эти шаровые новые дешевле обойдутся
@ДедСиря3 жыл бұрын
Ключевое слово ДРУГ ! зачем покупать когда есть знакомый токарь
@trulonso223 жыл бұрын
@@ДедСиря отправка туда\сюда ведь не бесплатно?
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
@@trulonso22 дело не в дружбе и даже не всоимости новых и расходах на пересылке ! Даже если бы Саша оплатил полностью все он бы остался в плюсе потому что эти опоры проходят очень долго!
@Однаждывсибири-в8м3 жыл бұрын
Ты от кудава?)
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
От сюдава!🤣🤣🤣 г Краснокаменск
@Однаждывсибири-в8м3 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia я с Иркутска
@В_В-й5ч3 жыл бұрын
Риски, сварка, чуть болтается, сварка тянет..... Токарь 30 лет. Занимаюсь тем же самым. Я б вам, бездари, руки оторвал.
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Покажи как надо !
@НиколайПрохоров-я3о3 жыл бұрын
А почему не вскрыл шаровый из "жопы", так бы было проще и что самое главное безопаснее для езди если бы осталась родная завальцовка там где палец выходит.
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Так бы я лучшего друга просто убил! Шаровые нужно открывать там где из закрыли ! И ни как иначе
@НиколайПрохоров-я3о3 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia Ну первый ты восстанавливал именно так, так какая разница как он сделан с завода, шар может проскочить только в то место откуда выходит палец, а с низу никакой опасности вообще нет.
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
в том то и дело ! что многое зависит от модели авто и как устроена подвеска ( куда и какие силы работают) и менять конструкцию по своему уразумению я думаю не стоит .
@НиколайПрохоров-я3о3 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia В этом я с тобой целиком и полностью согласен.Есть подвеска в которой шар пальца давит на дно шарового (к примеру нижний нива), есть такая где тянет на завальцовку ( та же нижняя шаровая на ВАЗ классика), а в большинстве подвесок на стойках шаровая практически только поддерживает стойку (колесо) от смещения в любую сторону, НО, в любом случае допустим выдавленное дно шаровой будет безопасней чем шар пролезший через завальцовку, с этим не поспоришь.
@ПетроПроценко-з1б3 жыл бұрын
с матрасами у всех вопросы появились ха
@alexsol82523 жыл бұрын
назад в ссср
@ЛеляМинья3 жыл бұрын
Всего один вопрос! Нахуя такой геморой? Не ужели такие нищие что шаровую нормальную не купить.
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Пардон! Но это и есть самая что ни на есть нормальная шаровая и человек то не нищий и сам автомобили людям чинит
@fidr20012 жыл бұрын
а можно рулевыетяги вам отправить для ремонта. а то запарился покупать их каждые три месяца.
@tokarnaiamasterskaia2 жыл бұрын
Вайбер ватсап телеграм 89994109590
@алексейандреев-ж1у3 жыл бұрын
Видос понравился,контент есть, но таким заниматься не буду)
@saburismailov53713 жыл бұрын
.
@tokarnaiamasterskaia3 жыл бұрын
Как всегда! Краткость сестра таланта . Спасибо!
@saburismailov53713 жыл бұрын
@@tokarnaiamasterskaia не за что , да и добавить нечего.