혼자서 촬영하시나요? 한구도로 영상을 계속촬영하시면 화면이 지루해집니다 바이크의 특징등을 설명할때 해당 부위를 보여주면서 다양한 구도와 화면의 변화를 주시면 좋은영상이 됄듯합니다.
@Ryuseok6 жыл бұрын
조언 감사드립니다. 사실 초반에 여러 뷰를 찍어서 교차 하는 영상으로 만드려 했으나, 전날 생방하며 공개 약속한 시간이 있어 조금 급하게 마무리 하느라 많이 바꾸지 못한게 조금 아쉽게 됐습니다 ㅠ 다음엔 다양한 구도를 사용하고 교차하며 보여줄 생각입니다. 혼자서 촬영하는건 맞습니다 ㅎㅎ 기획, 촬영, 편집 등 모두 혼자합니다
@kpp12285 жыл бұрын
내년 봄시즌에.. R1 2015년식 살려는데 괜찮나용...?
@활기찬딸기6 жыл бұрын
2부언제올라오나용ㅎㅎ 주행편이 너무기대가됩니다!
@Ryuseok6 жыл бұрын
내일 저녁 7시에 올라갑니당
@01_ygw6 жыл бұрын
오~ 드디어 기다리던 r6 신형!!
@김용호-x1b6 жыл бұрын
인트로 머플러 사운드 순정인가요? 마음에 드네요
@Ryuseok6 жыл бұрын
전날 라면 한그릇 먹고 살짝 부웠을때 하면 더 좋은 배기음이 나옵니다
@NoBaki_Hi6 жыл бұрын
고알피엠에서 찢어지는 배기음에 취하죠...알식스만 가지고 있는 매력
@unnamed_0o06 жыл бұрын
이전 류석님 r6주행 영상을 보면서 R6에 대한 욕망을 가지고 기다리다 얼마전 신형 r6블랙 출고해서 너무 만족스럽게 타고있습니다. 디자인면에선 실물이 확실히 덩치도 더 크고 색상도 영롱한것 같습니다. 시승하시면서 저단 스로틀 차단시 오는 백토크, 엔진열, tcs조절에 관한 리뷰도 올려주시면 감사하겠습니다.
@Ryuseok6 жыл бұрын
다음 부분에 여러부분이 설명되는 것도 있지만 없는 부분도 있을것 같네요. 백토크는 확실히 rpm이 올라갈수록 닫았을때 강하게 전해져 오는 느낌이 있습니다. 그래서 고rpm으로 코너 타는건 숙달되기 전에는 부담스럽게 여겨지죠. TCS는 개입 경험하다가 골로 갈것같아서 아쉽게도 리뷰되지 못했습니다 ㅠ
@unnamed_0o06 жыл бұрын
이미 찍으셨군요.기대됩니다~! 답변감사합니다~
@hwan69356 жыл бұрын
류석님 질문이 있습니다.. 현재 알나인티 타는중인데 출력이 아쉽고 포지션이 아쉬워 알차로 기변 하려고합니다 . 현재 신형 r6 와 s1000rr 두대 리뷰 잘 봤습니다 .. 지금 두대 나란히 두고 엄청난 고민중입니다. 제원상으로 스천알알에 비해 알식스가 출력이 많이 낮은편인데 ... 두대 비교시에 알식스가 출력이 부족해서 아쉽다던가 그런 느낌은 없으신가요?? 두대 실물 보고 왔는데 디자인은 알식스 압승이더군요 ... 류석님이라면 어떤 바이크를 택하실지 궁금합니다 ..
@류석님매니저-i8z6 жыл бұрын
ㅋㄱㅋㅋㅋ 처음부터 웃기네옄ㅋㅋ 매니저 왔어요!~
@g110000116 жыл бұрын
인트로 패러디 너무 재밌네요 ㅋㅋ
@sehokim833 жыл бұрын
근데 왜 R6가 단종이 되었는지 캐나다에서는 더이상 신차 구매를 못해요ㅠㅠ R3에서 바로 R1으로 가던지 아님 MT 시리즈로 가야함 ㅠㅠ
@JackTheTato6 жыл бұрын
류석님 얼른 시승하는거 보고싶슴당ㅎㅎ
@Ryuseok6 жыл бұрын
며칠만 기다려주세요 ㅎㅎ
@나야-j7u6 жыл бұрын
왓섭가이즈~류석입니다 여러분들안녕하세요 여러분들께 소개해 드릴 바이크는 오늘날 저를 있게해준 바이크 그리고 저를 생각하며 가장 떠오르는 바이크 그녀석이 빵 소리와 함께 찾아왔습니다 바로여러분들께 소개해드릴 그 바이크 코너링 황태자 야마하의 신형 R6입니다 ( 오토바이 회전샷중 ) 아. 여러분 날씨가 진짜좋아요 오늘 이렇게 날씨가 좋은데 류석님이 갑자기 왜 R6를 산속에다가 파묻고 리뷰를하고있죠 이게 궁금하실수도있는데 옆에 사실 리뷰하던곳이 갑자기 이렇게 산이 무너져 내려가지고 도로가 지금 없어져서 잠시 이렇게 올라와있는데 어 오늘 여러분들께 소개해드릴 바이크는 바로 신형R6인데요 신형 R6는 기존의 제가 타고있던 그 R6와 크게 다르지가 안하요~ 무슨소리냐 어~. 몸통은 그대로에요 정말뼈속이랑 엔진이랑 뭐 스위암? 이랑 뭐 여러가지 모든게 그대론데 몇부분만 바뀌고 크게바뀐건 아무래도 디자인// 디자인이랑 기존에 들어가지않았떤 젭발 넣어줘넣어줘했떤 그 전자장비가 abs 조금 들어가면서 새로바꼇는데 그냥 기존의 R6와 크게 다를게없어요 실망스럽다? 아니죠~ 왜나면은 이게 실망스럽다 생각할수있는데 원래 너무나 잘나왔던바이크라 애내들도 생각했던거에요 R6는 엔진 애기부터 하고싶어요 이 엔진 제가 R6를 가장좋아하는이유가 16500rpm 까지 올릴수가 있어요 rpm을 자생각해보세요 16500rpm 감이잘안오죠 16500rpm이란게 우리 자동차타는 보통의 엔진들은 많이 올려봤자 8000 순정 저기 ???엔진같은경우에는 1만rpm 까지 그정도는 올려도 1만을 넘기기가 힘들어요~ 뭐 자동차엔진 커서그렇기도 하지만 바이크속에서도 13000정도까지는 올라가도 그이상 올라가는 바이크는 찾아보기힘들어요 보통의 만천 만2천 이정도 형성되어있는데 요놈은 1만6천500 이면 1분당 1만6천500회 엔진이 도는건데 60초로나누면 1초당 275회가 나와요 1분에 275회전 영~일활동한 엔진이 2백칠십.... 습 2백일흔5바퀴를 도는거에요 콰하가가가가!!! 잃우라하흐르르 275까지 세어보세요 1초동안 애가 하고있는거에요 그수많은행적 4기통에 개속해서 돌고 안에 피스톤도 돌고 위에 캔?셔틀? 돌고 벨브도 움직이고 그게하는 그게 275회가 안에서 이루어진다느거에요 275회~ 거기에 엔진 2회전당 폭팔이 4기통이니깐 4번일어나니깐 2로먼저나누고 한 130정도 거기 4를곱하면 1초당 520회 점화가 되는거에요~엔진이 그러니깐 1초당 엔진이 275바퀴돌면서 520번의 폭팔이일어난다는거에요 영일활동안에말이죠 엄청난숫자에요 엄청난 숫..자 그런엔진을 그런엔진을 이 야마하시키들이 2006년에 만들었다는거에요 2006년에 우리2006년에 뭐했죠? 저는 고등학교 다닐때엿는데 그때 야마하애들은 이런 무시무시한 바이크엔진을 만들었다는거에요 2006년에 이미 만들어서 판매를했으니깐 기존에 그전부터 개속해서 엔진을 만들어서 2006년에 딱 하고 만들어놨다는거죠 그러며는 2006년 전에 이제 개발자들이 모여서 이제 머리를 맞데고 고민을 할거아니에요 우리이제 바이크 엔진을만들자 좀 재밌는엔진 그리고 기존에 없었던 그런 엔진을만들어보자 라고 이야기 할텐데 어 누군가이제 습 아 0.5속도로해서 심심해서적어봤는데 힘들다 여기까지 5분 19초
@Ryuseok6 жыл бұрын
와......진짜 쩔어요. 마저 해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@나야-j7u6 жыл бұрын
쉬....쉴게요 ㅎㅎ
@vlrtseokeyz_35186 жыл бұрын
8분 9분대에 하신말씀 진짜 공감해요 07알식스 제가 초등학교다닐때 만들어진바이크를 탔엇는데 정말재밌고 정말 독특하고 정말 이쁜 바이크였어요 디자인도 괜히 알식스 알식스 하는게 아닌이유가 동일년대 다른바이크 디자인보면 야마하바이크는 몇년은 앞서있는 디자인같아요 점점 사람들이 날렵하고 공학적인 디자인을 원해가는 분위기를 잘일았기때문에 최고흥행 최고의 매니아층을 가진거같아요
류석님 반갑습니닿 ㅎㅎ 바이크 정말 멋지네요.. 이런 시승기 하시면서 바이크 다시 몰고싶으시는 마음이 생길것 같은데 어떠신가요?? ㅎㅎㅎ 참 그리구 죄송하지만은 예전에 ‘류석’님 하양 스티커 남는거 있으실까요 ? ㅎㅎ 저번에 이벤트 당첨되어서 리퀴몰리 모자랑 잘쓰고있었는데 바이크 기변으로 인해서 스티커 또 붙히고 싶습니다..
@jjwn_official5 жыл бұрын
카와사키 닌자 zx-6r는 18000rpm까지 올라가던데 어떻게보시는지..
@Ryuseok5 жыл бұрын
넵 잘못보신겁니당. 6R은 15,000rpm이 레드존 시작으로 알고 있습니다
@jjwn_official5 жыл бұрын
악 제가 잘 못 봤는갑네요 ㅠㅠ 빠른 답변 감사합니다 ㅠㅠ 앞으로도 승승장구하십쇼!
@Ryuseok5 жыл бұрын
아니에요! 계기판에 적힌 숫자때문에 그렇게 보실수도 있어요
@victorys186 жыл бұрын
저 s750 신차 받는날 .. 신형r6를 영접했을때 .. 후회를 했습니다 .. 진짜 알식이 실물깡패 인듯합니다 !!
@한이-e6x6 жыл бұрын
아...인트로 중독이네 ㅋㅋ 계속 듣는중 ㅠ
@wooky51436 жыл бұрын
맞아요!! 야마하 디자인은 질리지 않고.. 두고 두고 보면 볼 수록 멋지다고 느끼게 하죠! 저도 15년식 티맥스 아이언맥스를 타고 있는데.. 류석님의 말과 같이 바이크를 타기 위해 걸어올 때 내려서 집에 들어갈 때 흠칫 보면 멍때리며 디자인에 감탄합니다.. 저게 내 바이크인가? 와.. 하면서 집에 들어가기도 해요 ㅎㅎ
@다롱-q7z6 жыл бұрын
알원리뷰때 알식이도햇으면 좋겟다고 댓글달았는데 드디어!! 류석님 사랑해요♡ (류석님영상보고 바이크입문한건 비밀
@cloudrain64406 жыл бұрын
캬 내 다음 바이크는 신형R6로 해야겠군 아무리봐도 야마하는 성능 디자인 다 갖췄네
@ryuevan10756 жыл бұрын
류석님 궁금한점 있는데요 면허증 취득하려고하는데 번개모양 코스에서 어떻게 할지 모르겠는데 알려주실 수 있나요?
@wyrot6 жыл бұрын
서기형 갈수록 전문리뷰어 되가네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@에라이-d8b6 жыл бұрын
궁금한 부분이 있습니다!! 지금의 이 신형 이 전 모델 코르디스와 같은 세대의 R6는 연료탱크에 탱크 카울이 따로 없고, 바로 탱그라서 슬립시, 또는 재쿵시 재수없음 연료탱크에 구멍이 나서 전도할 수도 있다는 말을 많이 들었습니다. 실제로 그런 사례도 있었구요.. 그런데 또 R6가 시트고가 높잖아요. 근데 제 키는 겨우 173.. 혹시 이 부분은 어떤가요? 이번 신형은?
@Ryuseok6 жыл бұрын
네 실제로 R6는 슬립했을때 탱크 갈리기 쉬워서 스파크 튀며 불붙어서 전소가 많이 됐습니다. 그래서 코르디스도 탱크 커버를 붙였었는데 이번 모델도 따로 커버는 없고 바로 알루미늄 재질이라 화재의 원인이 될 수도 있어보여요. 시트고는 이전이랑 같은데 얇아져서 조금 더 편해졌습니다. 시승편때 더 알려드릴게요!
@교벤져스어셈블6 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 이따 뵙겟다면서 3일 지났어여 ㅠ
@Ryuseok6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 사실 저거 끝나고 바로 이어갈 생각으로 멘트햇는데 너무 길어져서.. 오늘 7시에 주행편 나갑니드아
@제로백-e4p6 жыл бұрын
옛날 화석바이크 80-90년식 바이크 ZXR-250RR이라는 바이크는 250CC인데 4기통에 2만 rpm까지 있뜹니당!!
@art_88846 жыл бұрын
류석님 키가 혹시 몇인지...??엄청커보이시는데..시트고때문에 너무고민이 됩니다....
@활기찬딸기6 жыл бұрын
Host 저 170인데도 r6 무리없이탔습니다 적응만되시면 걱정안하셔도될거같아요^^
@Ryuseok6 жыл бұрын
다음 시승기편에서 시트고에 대한 이야기가 나오는데 참고가 되길 바랍니다 ㅎㅎ 밑에 R6님 말씀대로 적응하면 또 크게 문제가 안되는게 시트고니까요!
@서재훈-z6b6 жыл бұрын
인트로 ㅋㅋㅋㅋ 저도 졸업후 목표가 r6!!!!!
@user-kl2hf9eu7y5 жыл бұрын
연비얘기가 안나와서 그런데 r6이 연비가 대충 어느정도인지 알수있을까욤
@Ryuseok5 жыл бұрын
14~15나옵니다! 너무 답이 늦었네요..
@cj68726 жыл бұрын
저도 모르게 새로운 오프닝 셀프인트로에 매료 되어버렸어요 ㅋㅋ
@그랑-b6r6 жыл бұрын
처음 스펙나오는곳에 116마력이라고 나오는데 오기 인가요? 아니면 다이노상 휠마력인가요?
@Ryuseok6 жыл бұрын
국내 자료가 없어서 구글 위키피디아에서 뽑아왔습니다. 조금 출력이 떨어졌네요? 123마력이라 표기하는곳도 있고. bhp라 조금 다른것 같습니다
@seokhwansong56776 жыл бұрын
키 180에 몸무게 100면 작아보일까요?? 특히 일제는 대부분 작게나오니....
@태백이-y7y6 жыл бұрын
다른 질문하나할께요 R150 R250cc 우리나라에는 아직안들어온건가요 ??
@박주영-b8k6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ인트로부터 심상치않은 갓류석..
@chan-holee70316 жыл бұрын
구버전 디자인은 사마귀같은데, 2017년형 디자인은 전 갠적으로 존멋이라...뽐질 오지네요 ㅠ 아 물론 49cc밖에 못 몰아본 ㅉㄸ입니다..