토레스 EVX 전기차 시승기! - 3,881만원에 433km? 칭찬합니다! 잘 만들었네요!

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Күн бұрын

오늘은 토레스 EVX 전기차 시승기입니다. 토레스 EVX는 실내 옵션에 차박용이 많았는데요, 특히 ADAS의 고도화가 인상적이었습니다. 토레스 EVX의 실내 옵션부터 성능까지 모든 걸 보여드릴게요!
00:00 토레스EVX
00:09 웰컴 사운드
00:57 V2L 배터리
02:04 차박 옵션
03:10 후진 사운드
03:36 실내 UI
05:09 컬러&재질
06:17 2열 옵션
07:14 시승-출력
09:40 시승-코너링
10:31 시승-회생제동
12:12 시승-소음진동
14:12 시승-ADAS
17:40 시승-2열 승차감
19:51 가성비 비교
【비지니스 문의 : hongsi_car@naver.com】
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다
[무료 시승을 제공받았습니다]
#토레스evx #시승기

Пікірлер: 124

@user-ph6xq7dq5w 8 ай бұрын

영상잘보고갑니다 남은주말 잘 보내시고 다음편도 기대할께요

@user-uf5wi3vq3s 8 ай бұрын

깔끔 담백한 소개 감사합니다😮

@jy1764 8 ай бұрын

추운데 고생 많으셨어요~~ 감기조심!!!!

@user-zh4wd6ys6y 8 ай бұрын

날씨 추운데 시승리뷰너무 잘봤습니다. 전 개인적으로 내연기관 토레스 추천드리고싶고 새롭게 다시출시될 하이브리드도 궁금해지기도 하구여.

@gom1330 8 ай бұрын

운전자가 알고 싶은 정보들 위주로 전문성을 가지고 잘 전달해주셔서 좋았습니다!

@user-uo7vt3xn9y 8 ай бұрын

토레스EVX 리뷰를 한 30개 본 것 같은데 손에 꼽을 만큼 좋은 리뷰네요. 시간 가는 줄 모르고 잘 봤습니다. 구독 박고 갑니다.

@Mn-lc7nt 6 ай бұрын

차 시승기와 별개로 문장의 나열과 단어 선택이 너무나 듣기 좋고 명확하게 전달되어 좋네요. 멋지십니다.

@user-dx2or4bk6y 8 ай бұрын

꺄!!!홍시님~^^ 추워지는뎁! 건강관리 잘하셔유^^

@user-ez8dm4tw1p 7 ай бұрын

홍시님 자동차 리뷰 똑부러지네요. 굿입니다. 잘보고 있어요

@user-ug8vo4fr6m 8 ай бұрын

날도 추운데 시승기 리뷰하시느냐고 고생하셨습니다. 이번주도 화이팅^^

@user-pz3oz2lu3b 8 ай бұрын

차량 설명 최고입니다. ^^

@AI-bo3lz 8 ай бұрын

홍시님은 딱딱 정보만 알려주셔서 좋은거 같아요 목소리랑 전달력도 좋으신듯

@user-nu2nw3cf6m 8 ай бұрын

궁금했는대 잘 봤습니다~^^

@user-nd6ui2tl3y 6 ай бұрын

진짜 리뷰잘하고 매력많은 찐 차튜버.

@towk7516 8 ай бұрын

시승기 최고입니다 👍

@user-fe4rm5ez8f 8 ай бұрын

다른 채널들에 비해 감정적이지 않은 편이어서 신뢰가 갑니다. 비교 대상 차량들과의 비교도 좋습니다.

@user-su5gb1jx6f 8 ай бұрын

홍시는 무감정?

@user-zz5ex2nx9r 8 ай бұрын

@@user-su5gb1jx6f객관적!

@shoya_dori 8 ай бұрын

I was told if I wanted to learn Korean faster and better look videos on topics I'm interested in. Although I'm not the biggest fan of EV's, it is still somewhat works for me because I'm passionate about cars in general. Hongsi, I watched a few videos of yours on your channel and the way you speak about these cars is absolutely fascinating. You and your presentation look 100% professional. I'm pretty sure you will boost up my Korean skills. 😄 I hope that one day I can write all of this in Korean as well. Best wishes and keep up the good work. 💜

@parkhaha 8 ай бұрын

차 예뻐요~홍시님도 예뻐오~ 후진사운드 카드라이더 시작할때 3,2,1 땡~ 할때 그거랑 비슷해요ㅎㅎ 잘보고 갑니다~😊

@win3085 8 ай бұрын

시승기는 역시 홍시님

@ruggapark1062 8 ай бұрын

오늘 첨 보는데 정말 호들갑만 떠는 자동차리뷰더를 신뢰가 가네요..차분히 조목조목 설명이 좋아요

@블루-r6k 8 ай бұрын

오랫만에 들렸는데 여전히 매력적

@TheUmtaesun 7 ай бұрын

홍시는 역시 전문가♡

@user-yf2zi1vu4b 8 ай бұрын

멋지십니다😻

@fritslevie4461 4 ай бұрын

Thank you, very nice car. I hope it is coming to Europe!

@user-ic8vl9ni2r 8 ай бұрын

홍기리뷰가 최고에요^^

@user-dn2tv9oe7r 8 ай бұрын

회생제동 잘봤어요 고속에서는 회생제동 끄는게 좋습니다. 차량 설명을 제일 잘해줘서 좋네요. 가격을 생각하면 소음 견뎌야죠 ㅋㅋ

@keithcharles501 8 ай бұрын

Hongsi-nim❤️💖💜always my Sweetie💝

@user-bs8lo6wz3b 8 ай бұрын

토레스 디자인 너무 멋집니다 👍

@DaRamG777 8 ай бұрын

왔다 내 비타민☺️ 최고의 카튜버!

@syl6614 7 ай бұрын

대본이 있는건가... 어휘력 대단하십니다

@user-ml2rv5to5v 3 ай бұрын

홍시님 토레스 차 멋있어요

@SH-nb5lr 8 ай бұрын

와 웰컴사운드 멋지내요...윈도우 부팅음인데 😂😂😂근데 계기판이나 네베 프레임이 뚝뚝 끊기는거 같은데...괜찮은가요...?

@gamoon9183 8 ай бұрын

목소리가 넘예뻐용~^^

@kjy33511 8 ай бұрын

리뷰똑부러지게잘하시네

@user-sy2ze1hx3c 8 ай бұрын

최고

@user-vn7qv4ct3k 3 ай бұрын

너무 빛나서 클릭 안할수가없엇따

@blur6254 8 ай бұрын

차 좋아보이네요, 소음이 조금 걸리지만요

@Billion._.Master 8 ай бұрын

디자인은 진짜 이쁘다

@jy2410 8 ай бұрын

홍시님 화이틸

@Jw-si4nm 8 ай бұрын

최고의 리뷰. 억지가없어 좋아요 다른채널은 리뷰 하기 싫은거 억지방송이 보이던데

@user-rc8me5so5r 8 ай бұрын

참,전문적이고 똑똑하네😅

@cj-bd1ki 8 ай бұрын

이쁘다!

@user-bz1lc9vi6r 2 ай бұрын

홍시님 이뻐요

@taejunhan 8 ай бұрын

오랜만에 봤는데 말투가 되게 차분해지셨네요

@user-nt2dq2df8i 8 ай бұрын

토레스 EVX 멋지네요ㅎ

@yhun1212 8 ай бұрын

공조기 등은 물리버튼으로 남겨줬으면 더 좋았을듯

@user-ur1we2jj2b 8 ай бұрын

토레스evx가 이정도 인데 앞으로 현기 전기차들 토레스랑 비슷하게 더 좋아보이게 만들건데.. 그때는 또 얼마나 비싸질까..ㅎㅎ

@user-kq6hy5dp1g 8 ай бұрын

갑홍시❤

@Lee-iq6wh 8 ай бұрын

토레스 EVX 이쁘다 👍👍

@user-me7cm1to4s 8 ай бұрын

자동차요 새로나온거 있네요 😊

@minlee8842 8 ай бұрын

실내가 너무 괜찮아져서 좋네요...기어는 특이하네요 그냥 렉스턴 기어봉이 최곤대...버튼식 다이얼식 이런거좀 안했으면 ㅋ 몇년뒤 좋아질 렉스턴을 기대하며..좋은 리뷰영상 감사합니다

@ruggapark1062 8 ай бұрын

완전 동의합니다...버튼신은 폼은 나지만 운전편의성은 기어봉이 갑이죠...

@zhejin25 8 ай бұрын

참말로 이쁘네요. 차가 ㅋㅋ

@user-oh7so7cn1p 6 ай бұрын

홍시 홍시처럼 맛잇게 잘하셔 일반인기준에 딱맞음

@energeticianable 8 ай бұрын

홍시님, 리뷰 너무 잘하지 마씨요. 팔랑귀라 뽐뿌질 됩니다. 그라고 전기차가 센터 터널이 튀어나온 것도 마음에 안들고 운전자 조작 편의성도 엉성하고 고급 오디오 옵션도 없잖아욧! ㅎㅎㅎ

@user-zz5ex2nx9r 8 ай бұрын

토레스 evx는 유튜버 마다 평이 엇갈리네요 누군 별로다 누군 좋다 아무래도 kgm 에서 만들어서 더 그런것같기도 하구요 영상잘봤습니다 ㅎㅎ

@user-dj2tl5ly3m 8 ай бұрын

현기빠 유투버들이 시승하면 어쩔수 없죠. 어떻게든 현기보단 안좋아야하니.. 오히려 비슷한시기에 나온 레이ev를 더 올려치기 해주져.

@user-cz6tu7ho8g 8 ай бұрын

(KG U100)어드벤처 토레스EVX 멋있다.

@user-ce3uk7hv8c 8 ай бұрын

홍시누나 허벅지 안쪽 구멍났어요 ㅎㅎ

@real_- 8 ай бұрын

눈나 나 죽어어어ㅓㅓ어😍😍😍

@Tiger_Car 8 ай бұрын

0:47 윈도우 부팅음 느낌 나네요 ㅋㅋ

@APT-ny5gc 8 ай бұрын

시승기 최고 진짜. 공부 엄청하시나봄

@user-ul8zi6wx9s 8 ай бұрын

❤❤❤❤

@MrYonykim 8 ай бұрын

누나 사랑해요

@DaeMangHa 6 ай бұрын

진동과 잡음은 잡을수 있음

@sunnyjang9997 6 ай бұрын

17:13 테슬라는 미국 FTA 때문에 국내법이 적용이 안되서 그렇습니다. 근데 요즘 테슬라도 미국에서 자율주행 사고가 많아지면서 손을 떼면 경고가 뜨게 바뀔거라고 합니다.

@kys8147 8 ай бұрын

코나,니로에 비해 가성비 좋네요 ㅎ 브랜드를 보고 사느냐 차만 보고 사느냐 그것이 문제네요 ㅎ현기차 퇴사한분들이 좀 간거같아서 그런지 현대,기아 카피를 많이 하긴했네요

@user-ug8vo4fr6m 8 ай бұрын

차만 보고 사도 코나죠~ 전기차 노하우가 제일 많은 차종~~~

@freetbet 8 ай бұрын

공간을 빼면 여전히 코나 니로가 더 낫죠.

@user-qh3px3gv8p 8 ай бұрын

아직멀었다봄 인터페이스 구려도 너무구림

@user-dj2tl5ly3m 8 ай бұрын

@@user-qh3px3gv8p현기도 그닥 좋은건 아님. 직관적인건 벤츠, 비엠이 최고지..뭘쓰든 적응되면 다 편하고 좋음

@user-gc1ij9lg8y 8 ай бұрын

매끈한 각선미... 스키니진이 정말 잘 어울리시네요.

@bamese 8 ай бұрын

일반 가솔린 모델이 진짜 잘 만들었는데

@user-mf9mr1rq9w 8 ай бұрын

홍시시~

@biuesky1145 6 ай бұрын

1:57 올해부터 중국산 LFP 배터리 장착된 전기차 보조금 축소 한다고 하는데 토레스 EVX 가격 4천만원 넘겠네요

@qrlee6762 8 ай бұрын

LG 폰사다가 나중에 만들지 않아서 할수없이 삼성이나 애플 사는거하고 비교하면될꺼 같음. 돈이 폰보다 휠신 많이 투자하기에 고려하고 사야함

@user-ef2nk2oi9v 8 ай бұрын

안녕하세요 😊 다음 에 대형견인 면허 취득 해보세요 더많은 영상 만들수 이자나요

@user-ur1we2jj2b 8 ай бұрын

빨래판 구간은 다 글지 않나요 ?

@user-fg1md4rd3w 8 ай бұрын

겨울에 충전소 주차장 되겠구나

@user-do4zp6fk1k 8 ай бұрын

안녕하세요 😄 😄 나중에 시간돼면 대형견인면허증 취득 해보세요 트레일러 운전 가능 하자요

@jeje8419 8 ай бұрын

다른거 다 좋은데, 홍시카 프로필을 좀 세련되게 바꿨으면.. 하는 아쉬움이 늘 남아요ㅠ

@user-ug8vo4fr6m 8 ай бұрын

아5랑 이6과는 축구로 따지면 리그가 다른 차원이지요~~~

@user-qb2se3qb2l 8 ай бұрын

😁😁😊

@user-gr7ke8dx4v 8 ай бұрын

동글뱅이 빨래판구간 내가생각하는 구간이 맞나 모르겠네요ㅋㅋ

@CR7-Seven 8 ай бұрын

1빠!

@Kaand3mir 6 ай бұрын

이 차량은 곧 터키에 올 예정이어서 구매했습니다. 내가 당신에게 묻고 싶은 것. 이 차량은 긴 도로에서 100-120 속도로 몇 km를 주행할 수 있습니까? 소비 데이터는 무엇입니까?

@tedbear159 8 ай бұрын

🌹🌸💮💙💖♥️💮🌸🌹

@user-em8is5fi1z 8 ай бұрын

전기차는 배터리가 핵심 중국산 lfp배터리 장착

@user-tf1vi1ky3o 8 ай бұрын

개개인의 호불호가 극명한것이 디자인 이라지만 디자인은 전세계 에서 출시된 SUV중 단연코 최고라고 생각함.

@ryu7006 5 ай бұрын

후진음악 아니라 지게차처럼 안내방송으로 나올수 있게끔 했으면 더 유용했을꺼란 아쉬움..후진음악은 실용성이 없을듯.. 솔직히 kg만 알지..누가 음악소리 듣고 주의할까.. 이왕 만들거 실용성있게 만들었으면 좋았을..

@user-nb6ju4qj3n 6 ай бұрын

토레스 좋은거 알아요 보조금이 모두소진되서 그림의 떡이죠 ㅋ

@010xxxxxxx6 8 ай бұрын

18인치 없어서 20인치로 변경해야 빨리 출고된다고 하면서 시승차엔 18인치로 하는 kg... 이해할수 없다 고객들한테 한대라도 빨리 출고를 해줘야지

@user-ls7rg6ik5n 8 ай бұрын

@user-fl9eo9kq7d 6 ай бұрын

타이어는 승차감 어쩌구저쩌구에 속지 말아라, 미쉐린 논플렛 사용하다가 국산 외제차 전용 타이어로 바꿨는데! 소음 장난이 아니었음...진동은 글쎄? 오히려 차가 더 시끄러워 졌음 ㅠ.ㅠ

@spritual_enlightenment 8 ай бұрын

예전에 후진할 때 나오는 음악소리는 불법이라고 해서 다 없애버렸던 것 아닌가? 다시 소리 넣어도 되는건가? (11:11) 액셀에서 페달을 뗐습니다 --> 액셀에서 발을 뗐습니다. 빵~!

@rlagudrb90 8 ай бұрын

불법이 아니라 주택가에서 밤에 너무 시끄러워 민원이 들어와서 그렇습니당

@gseom759 8 ай бұрын

번호판이 두자리인데 아무거나 달았나요?

@tanjin0831 8 ай бұрын

전기차는 3자리가 불법입니다. 2자리만 나와요.

@estelleloveestelle 8 ай бұрын

KGM Korea Global Motos?

@user-fm1jv1yv5b 6 ай бұрын

Ssang-yong motors (cars since 1954) ---->> kg group ( KG Mobility = KGM )

@yoosteve1885 8 ай бұрын

4960만원

@user-qh3px3gv8p 8 ай бұрын

패들쉬프트 안쓰긴하는데 굳이 반대로해논이유는 뭐야 그래픽 대체 어디랑계약해서 하는거냐 진짜 이게최선이냐

@user-qc4qc3nb5m 8 ай бұрын

토레스보다 홍시

@user-wh2pn8zu6u 8 ай бұрын

내연기관도 비싼차, 싼차 있듯이 이젠 전기차도 유명 브랜드 좋은차는 엘지 엔솔 NCM...싼차는 중국산 LFP.... 특히 유럽은 탄소 발자국 적용 LFP는 더 사용 못 할듯( 폐벳터리 재횔용도 NCM이 왔따!!)

@analogman1271 8 ай бұрын

후진 사운드는 이미 현기의 전기차, 하브차에서 해오던 일반적인 방식입니다. 독특한 음색이라고 표현하신 부분이 음 자체가 처음이 아닌 후진음이 다르다라고 하신 거라면... 현기차와 크게 다른 부분이 없고 오히려 탁한 사운드로 들리네요. 그런데 요즘에는 후진 사운드 벨 대신 가상 전기 모터음을 키우는 방식으로 바뀌고 있어요. 딩딩~ 거리는 후진음이 주변 사람들에게 주의를 주는 효과는 있지만 늦은 시각 주차할 때 그 소리 때문에 잠에서 깨는 사람이 있을 정도로 크고 멀리까지 퍼져나가는 소리라서 불편을 준다는 것 때문에 바뀐 것이지요.